校车管理方案校车消毒方案 幼儿园校车消毒方案

校车管理方案校车消毒方案 幼儿园校车消毒方案

校车管理方案校车消毒方案 幼儿园校车消毒方案 精品文档，仅供参考 校车管理方案校车消毒方案 幼儿园校车消毒方案 方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。以下是本站分享的校车管理方案校车消毒方案，希望能帮助到大家! 校车管理方案校车消毒方案 为避免新型冠状病毒及其他传染病进步扩散传播，针对(校车)车内正确消毒、杀菌特规定： 1、车辆内部消毒杀菌建议如下： 1、内饰覆盖件：包含前后顶、前后侧围装饰件采用75%酒精擦拭后及时用清水布擦拭; 2、PVC人造革座椅：条件允许的情况可以使用次性塑料薄膜进行包套防护，后按照医学废弃物丢弃并进行更换;也可75%酒精擦拭后及时用清水抹布擦拭; 3、织物座椅：可以使用84消毒液1:200的比例加水进行稀释采用喷洒消毒理，后期加装的可拆卸座椅套等织物材质，建议拆卸后使用浸泡方法消毒椅套; 4、车内地板、扶手、拉环、行李架、风道、仪表台、方向盘、暖风出风口、行李舱等：使用84消毒液按照1:200的比例加水进行稀释，随后采用喷洒、擦拭等方法进行消毒处理; ‎ ‎5、空调：空调回风格栅、回风滤网、顶置机组的蒸发器滤网(滤网可浸泡于有效氯浓度250mg/L~500mg/L的含氯消毒剂30分钟，后用清水冲净晾干后使用)进行消毒; 6、水暖：在水暖打开之前使用84消毒液对车内进行消毒，密闭车窗，然后打开水暖(除霜器、司机取暖器、踏步取暖器、盒式/壁挂散热器全部打开;风机最大档)，人员离车，运行20分钟后，利用车内空气中的消毒液对暖风系统所有风腔进行消毒，完成后打开车窗、门等进行通风; 7、消毒顺序：先进行适用非酒精部件消毒，完成后密闭车窗，打开水暖，对整个水暖系统进行消毒，以上完成后，关闭车辆总电源，进行适用酒精部件消毒，整个消毒过程完成后需要通风30分钟以上。 特别提醒：在车内使用酒精时，严禁吸烟，避开火源，关闭车辆总电源，定要保证车内通风，在车辆正式运营前打开车门、应急门、顶风窗等，要保证通风30 分钟以上，才能上客，包括司乘人员。 让我们科学防控、同舟共济，齐心协力打嬴这场疫情阻击战! 校车管理方案校车消毒方案 为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》及省、市关于校车管理工作精神，逐步建立规范有序、职权明确的校车运营模式和管理机制，结合我县实际，特制定本方案。 一、指导思想 ‎ 以科学发展观为指导，以《校车安全管理条例》为依据，坚持以人为本、服务学生的宗旨，按照政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴的原则，建立专营的校车运营公司，并加强对校车营运的管理，让学生坐上方便车、安全车。 二、基本情况 xx县地处湘东南丘陵地带，基本实现村村通水泥公路，但部分路段比较窄，适应中小型(20座左右)校车运营。现有义务教育学生46161人，其中寄学生19082人，通学生27079人，通学生中小学生2.5公里外4164人、初中生3.5公里外4357人。概算有乘车学生8521人，以每车座19人、每趟车接送2次计算，需要校车225辆。 三、工作目标 (一)加强校车覆盖。尽量做到学生就近入学或上寄宿制学校，对确需乘车的学生，力争用3年左右的时间，组建专业的校车公司，逐步推行校车运营，做到201x年秋校车运营覆盖达50%，201x年覆盖达80%，201x年实现全覆盖。现有的不符合条件的学生接送车辆在三年内逐步取缔杜绝。 (二)加强经费保障。通过争取罗霄山脉国家贫困县扶助项目资金和县财政加大投入，逐年增加校车经费，并落实校车服务的各种税费优惠政策。 ‎ ‎(三)加强安全管理。逐级成立校车安全管理机构，明确各部门职责，层层签订校车安全责任状，本篇文章来自。制订校车安全管理考核方案，加大对违法营运学生接送车辆的打击整治力度，建立健全校车安全管理联动机制和长效机制。 (四)加强道路建设。做到通校车公路优先规划建设、优先安装防护设施、优先进行路面改善，逐步完善通车条件。 四、运营模式 (一)运营原则 1、城区中小学生乘坐公交车或步行入学，低年级学生由家长护送。 2、幼儿园学生原则上不纳入校车接送对象，由监护人接送，确需使用车辆集中接送的，应使用幼儿专用校车。 3、农村小学生2.5公里以内，初中生3.5公里以内的学生鼓励其步行上下学。 4、农村小学生2.5公里以外，初中生3.5公里以外的学生可纳入校车接送，但也应尽量读寄学，以减少交通风险。 5、高中学生不纳入校车接送对象。 (二)运营模式 1、公办学校运营模式 采取政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴的模式，吸引社会资本投入，分片组建多个校车专营公司。由公司统一购买符合国家安全技术条件的客运车辆，专门用于接送学生，不参与其他运营。由物价部门会同教育、财政等部门根据其运营成本，核定学生每期交纳的乘车费。县政府给予一定的购车补助和运营奖励。 ‎ ‎ 2、民办学校的运营模式 采取政府主导、学校运作、部门监管、财政奖励的模式，由学校出资购车成立校车队，自主经营，自主定价，独立核算，政府适当给予运营奖励。 五、校车管理 (一)组织机构 为加强对校车运营的管理，成立xx县中小学幼儿园学生用车(船)管理工作领导小组，由县人民政府县长任组长，常务副县长及主管教育副县长任副组长，县政府办、监察局、教育局、发改局、审计局、交通运输局、财政局、交警大队、安监局、城管局、物价局、法制办、电视台、工商局、国税局、地税局等单位负责人为成员。领导小组下设办公室，在县教育局办公，由教育局局长任办公室主任，县交警大队大队长、县教育局分管副局长任办公室副主任，领导小组成员单位各确定一名职能股室负责人为办公室成员，具体负责办公室的日常工作。各乡镇、各学校成立相应的组织机构。 (二)部门职责 县政府办：制定校车管理实施方案和专项经费补助制度;督促相关各职能部门落实相关职责;组织教育、公安、交通运输、安监等部门做好校车公司审定、校车线路规划;制订校车管理考核方案及评估细则，对有关部门进行年度绩效考核。 ‎ ‎ 教育局：优化学校布局，提供乘车学生数量分布和用车需求;与各校签订交通安全责任书，指导和督促各校履行安全管理职责;联合公安、交通部门对各校进行交通安全宣传教育;组织配合公安、交通运输部门进行校车交通安全检查，制止超员、超速、酒驾等违法行为;统筹建立校车管理台帐与数据库，上报校车管理信息;设立监督举报电话，接受群众监督举报。 交警大队：审核校车及校车驾驶人申报资格;负责办理校车标牌、标识，统一喷涂校车颜色;对道路交通及安全设施进行巡查，维护学生交通秩序;查处打击校车超员、超速、酒驾等违法行为;会同学校及校车公司做好对师生及驾驶人的安全教育;落实校车办理牌证和车辆过户、车辆检测等工作。 监察局：协调推进校车运营工作，建立健全督办和问责机制;会同有关部门对较大校车安全事故进行调查，对相关责任人进行追责。 交通运输局：审核校车及校车驾驶人申报资格和营运线路;加强对校车运营的日常管理，要求校车按照定校、定员、定座、定线、定点的原则接送学生，严厉打击超载等非法营运行为;加强乡村道路安全标识、标线、防撞隔离墩、校车停靠点等设施建设;减免相关费用，按照国家标准给予校车燃油补贴。 ‎ ‎ 财政局：落实县人民政府安排的校车补贴、奖励经费筹集，并按期足额拨付到位;购买校车按照其购买价给予适当补贴，期末对未出安全事故的校车公司和学校给予适当奖励。 安监局：加强对校车营运安全防范措施的审批与监管，参与较大校车交通事故、工作人员违法违纪事项的调查处理。 物价局：会同财政、教育部门适时制定指导性运营价格并监督实施，严厉打击乱收费乱涨价行为;督促落实涉及学生用车的价费优惠政策。 国税局、地税局：落实国家税收政策中有关减免校车运营有关税费的优惠政策。 工商局：负责校车公司注册登记，按照国家规定制订有关优惠政策。 各中小学校：提供本校学生乘坐校车的需求;与校车公司签订安全责任状，监督校车合法运营;定期对师生进行交通安全教育，提高安全防范意识;制作学生乘车花名册，与校车公司做好人员清点交接手续，建立校车信息卡、接送联系卡等管理台账;做好其他各项校车安全管理工作。 电视台：利用广电媒介资源开展校车安全管理宣传教育，及时发布校车运营信息。 保险机构：按规定费率浮动给予最大优惠，并建立理赔绿色通道，实行快处快赔。 ‎ 校车营运公司：购买符合国家安全技术标准的车辆，办好相关手续;加强车辆管理与维护，确保校车性能安全;聘请有校车驾驶资质的驾驶员上岗，雇好随车照管人员，并做好驾驶员、照管员的安全教育工作;制订各项安全管理制度，与驾驶人、照管人签订安全责任状;遵守交通法规，确保校车安全顺利行驶，与学校做好学生清点交接手续;做好价费公示，严格按标准收费;履行好《校车安全管理条例》规定的其他职责。 各乡镇人民政府：按照属地管理的原则，成立校车管理领导小组，对辖区内的校车运营进行管理、监督、协调;本篇文章来自。加强道路交通安全法律、法规的宣传;配合做好辖区内乡、村公路的隐患排查与建设、维护。 (三)校车申报 1、申报条件 (1)车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记; (2)有取得校车驾驶资格的驾驶人; (3)有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案; (4)有健全的安全管理制度; (5)已经投保机动车承运人责任保险。 2、申报程序 ‎ 向县教育局提交书面申请和符合上述申报条件的材料，经县交警大队、交通运输局、安监局、教育局审核，报县人民政府批准，发给校车标牌。 (四)校车驾驶人申报 1、申报条件 (1)取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁; (2)最近连续3个记分周期内没有被记满分记录; (3)无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录; (4)无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录; (5)无犯罪记录; (6)身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。 2、申报程序 驾驶人向县交警大队提交书面申请和符合上述申报条件的材料，经交警大队审核合格后予以签证。 (五)校车行驶 1、校车应统一着黄色的车体外观颜色，在车辆两侧应统一粘贴校车标牌，校车标牌应当载明本车牌号码、车辆所有人、驾驶人、行驶路线、开行时间、停靠站点、跟车照管人及其联系电话等。 ‎ ‎2、校车应配备统一的校车标志灯和停车指示标志，携带逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。 3、应遵守交通规则，按规定的线路行走，在规定的停靠站点停靠，严禁超员、超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为。 六、实施步骤 (一)201x年4月-5月，制定《xx县校车管理实施方案》，将方案报送xx市人民政府审核。 (二)201x年6月，计划下期学生乘车人数与校车数量：按照50%的覆盖，约有4000人乘车，概算需校车113台;各部门制定出台相关优惠政策。 (三)201x年7月-9月，购置校车，成立校车公司，办好相关手续;勘察安排线路，制订安全、财务等管理制度;开始校车运营，加强监管，反馈情况，完善方案。 (四)201x年，加大投入，扩大规模，预计再增加67台校车，接送学生达到7000人左右，实现覆盖80%以上。 (五)201x年，再购买校车45台，接送人数8500人以上，实现全覆盖。 七、工作要求 (一)落实部门职责。各部门要在6月之前制定具体的管理措施，出台各自的优惠政策。 (二)加大工作力度。各部门要认真做好本职工作，顺利实现工作目标与步骤，力争今年下期开学校车公司正式营运。 ‎ ‎(三)强化安全管理。各地各部门要加强校车安全管理，做到不漏项目、不留余地、不剩空档，全力确保学生乘车安全。 (四)严格责任追究。各职能部门工作人要恪尽职守、秉公执法，校车公司与驾驶员、管理员要遵守交通法规，按章行驶，否则将依法追究相应的责任。 校车管理方案校车消毒方案 为了进一步加强我园学生接送工作，交通安全管理，消除校车安全隐患，预防重特大交通事故的发生，保障学生道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国教育法》上级教育部门的法律、法规，特制定本管理方案。 一、指导思想以科学发展观为指导，以维护学生的生命安全为目的，牢固树立预防为主，安全第一的意识，建立健全校车安全管理机制，预防涉及学生重特大交通事故发生。 二、组织机构为加强对我镇民办学校校车安全管理，确保我校校车安保工作，我园结合镇教育指导中心文件精神，成立了校车安全管理工作领导小组具体名单如下:组长: 副组长: 成员: 三、具体措施及工作要求 1、提高认识，加强领导，落实日常校车安全管理制度。 2、司机必须落实常态校车的维护及保养。 ‎ ‎ 3、定期对校车进行排查，排查内容包括：座椅扶手、安全带、轮胎、车窗等安全装置，并填写好检查情况记录。 4、按要求落实跟老师、跟车制度，每趟车有乘车学生名单，填写好校车接送登记表，跟车老师和驾驶人离开车辆时，确认无学生滞留车内方可离开。 5、每隔一周校车驾驶员、跟车老师安全教育会。关注司机、老师的思想动态，与司机、跟车老师签订安全责任书，切实增强安全意识、责任意识、守法意识。 6、禁止校车驶离我校接送范围，如确实需要的，必须先报主管领导批准后方可。 7、严格校车驾驶员资格审查： ⑴持有相应准驾车型驾驶证。 ⑵身体健康、作风正派、无精神病史。 ⑶未受过刑事处罚。 8、司机、跟车老师必须加强管理，加强对学生安全教育意识，牢固树立预防为主，安全第一的意识，扎实抓好我园校车的安全管理，认真学习我校《校车应急预案》，防止我园校车发生安全事故。‎