2018城市空间结构与城市化高考专题训练

2018城市空间结构与城市化高考专题训练

城市空间结构与城市化 1．城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即出行能耗。下图示意某大 城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。读图，回答下题。 据图推断(　　) A．甲区多公共服务设施，靠近住宅区 B．乙是位于郊区的高新技术产业园区 C．丙区商业网点等级低，服务半径小 D．丁为中心商务区，能耗昼夜差异大 解析：若甲区多公共服务设施，则出行次数应该多，A 错；一般高新技术产业园区位于环境 优美、交通便捷的郊区，则出行次数多，又加上距离住宅区远，出行能耗较高，B 正确；若 丙区商业网点等级低，则出行次数应该多，C 错误；若丁为中心商务区，则出行次数较多， 距离住宅区较远，出行能耗较高，D 错误。 答案：B 读图文材料，完成 2～3 题。 地租是城市各种环境因素在经济上的综合表现。下图显示了某市中心城区地租从中心向边缘 递减的变化趋势。由于环境质量、基础设施等因素的不同，城市不同方向的地租变化程度存 在差异。 某市中心城区地租等值线分布示意图 2．符合图中该城区实际情况的表述是(　　) A．北部地区的地租梯度，总体大于南部地区 B．地租相同的区位，西南方向距市中心最近 C．西北方向地租等值线稀疏，表示该方向交通设施较好 D．东南方向地租等值线密集，表示该方向空气质量较好 3．该市规划在甲地建设产业园区，最适宜的是(　　) A．电子信息产业园区　 B．钢铁工业产业园区 C．航空航天产业园区 D．汽车工业产业园区 解析：第 2 题，本题考查城市地租等值线分布规律的分析。等值线越密，梯度越大，故该城 市北部地区的地租梯度总体小于南部地区，A 项错误；地租相同的区位，正南方向距离市中 心最近，故 B 项错误；地租等值线稀疏的区域与距市中心相同距离的其他区域相比，地租更 高，是基础设施和环境质量较好的区域，西北方向地租等值线稀疏，表示其交通设施较好， 故 C 项正确；东南方向地租等值线密集，表示其环境质量较差，故 D 项错误。第 3 题，本 题考查城市工业区位的选择。图中甲地的地租等值线向郊区凸出，表示其地租与距市中心 等距离的其他区域相比更高，表示甲地环境质量较好，交通通达度较高，符合电子信息产业 园区对环境和交通的高要求，故 A 项正确。钢铁、航空航天、汽车工业产业园区通常规模 较大，占地较多，应布局在地租相对较低的区域。 答案：2.C　3.A 家住我国东部某三线城市的王女士，准备在当地买一套属于自己的住宅。王女士考察了数 家楼盘，并选取了四组做了下表。据表完成 4～6 题。 楼盘 均价(元/m2) 用地面积(m2) 楼房走向 容积率(%) 建蔽率(%) 甲 5 800 9 500 南北 140 50 乙 4 500 6 800 东北—西南 300 60 丙 2 800 13 000 东西 270 30 丁 3 600 8 600 西北—东南 180 50 注：容积率是指一个小区的地上总建筑面积与用地面积的比率；建蔽率是指一个小区的地上 建筑物的单层建筑面积与用地面积之比。 4．房价构成中，土地价格所占比重较大。四个楼盘中，甲楼盘均价最高，其原因最有可能 是(　　) A．靠近学校，属学区房 B．远离市区，空气清新 C．城市中心，交通便利 D．靠近河流，属江景房 5．高楼林立的城市中，如果布局不当，楼房之间经常会因“狭管效应”出现瞬时强风。上表 四个小区中，最容易出现瞬时强风的是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 6．我国《工程建设标准强制性条文》中规定“七层及以上住宅必须设置电梯”。按此标准， 下列楼盘必须设置电梯的是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 解析：第4题，依据题意，房价构成中土地价格占比较大，由此推测房价高，是因为地价高。 而影响地价的因素主要是距离城市中心的远近和交通便利程度，故甲楼盘均价高，最可能原 因是位于城市中心、交通便利。第 5 题，该地处我国东部，盛行风向为冬季西北风、夏季东 南风，东北——西南走向的楼盘与风向垂直，容易导致风力在楼房一侧积聚，而在两楼的通 道因与风向一致，可能使风一侧气流瞬间进入通道，造成狭管效应而出现瞬时强风（见下 图）。 第 6 题，依据容积率和建蔽率含义，可判断容积率/建蔽率＝楼层，经计 算可知，丙楼盘楼层为 9 层，故必须设置电梯。 答案：4.C　5.B　6.C 下图示意 2019—2019 年我国城镇人口增长率与建成区面积增长率的比较。读图，完成 7～8 题。 7．2019—2019 年我国城市人口人均城市用地面积(　　) A．先增后减 B．先减后增 C．呈增加趋势 D．呈减少趋势 8．据上图结合相关知识可判断，2019 年以来我国(　　) A．城市新增用地以商业用地为主 B．乡村人口数量持续增长 C．城市人口增长以自然增长为主 D．大量农业人口迁入城市 解析：第7题，图示 2019——2019 年间，我国城市建成区面积增长率大于城镇人口增长率， 则人均城市用地面积呈增加趋势。第 8 题，据图可知，我国城镇人口增长率在 2％——8％ 之间，而同时期我国人口自然增长率应小于 1％，则城镇人口增长率远大于人口自然增长率， 说明城镇人口增长主要来自于农业人口的迁入。 答案：7.C　8.D　 读某城市工业布局和规模变化示意图，完成 9～10 题。 9．图中城市环境问题最突出的阶段可能为(　　) A．Ⅱ B．Ⅲ C．Ⅳ D．V 10．目前世界上大多数大城市的工业布局符合图示阶段中的(　　) A．Ⅱ B．Ⅲ C．Ⅳ D．V 解析：第 9 题，在图示发展阶段中，Ⅲ阶段的工业规模大，且集中在城市中心，工业生产污 染物排放量大，使城市环境质量下降，城市环境问题突出。第 10 题，目前世界上的大城市 在发展过程中都认识到了工业发展对城市环境的影响，因此呈现出工业区向城郊迁移，并 主要沿交通干线布局的趋势。 答案：9.B　10.C 2019 年 4 月 1 日，中共中央、国务院宣布成立雄安新区。这是党中央深入推进京津冀协同 发展做出的一项重大决策部署，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义 的新区。下图为雄安新区示意图，据此完成第 11~12 题。 11.雄安新区的建立(　　) A.将促进北京市向外扩张 B.将促使大量人口迁入北京 C.可优化京津冀城市布局 D.会削弱浦东新区的竞争力 12.雄安新区发展的有利区位条件是(　　)　　　　 　　　 ①交通便捷通畅　②生态环境优良　③资源丰富，科技力量雄厚　④现有开发程度低，发 展空间充裕 A.①②④ B.①②③ C.①③④ D.②③④ 【解析】第 11 题，雄安新区建立的目的是疏解北京部分非首都功能，不会使北京范围扩张， A 错；由于部分非首都功能迁往雄安新区，北京市的人口会向雄安迁移，不会导致大量人口 向北京迁移，B 错；可以优化京津冀城市布局，C 对；对于浦东新区没有影响,D 错。故选 C。 第 12 题，雄安新区有京九、京广铁路和高速公路经过，交通便捷，雄安新区多为农村，开 发程度低，生态环境优良，且发展空间充足，①②④对。而以农业为主的县域经济，科技力 量薄弱，③错。故选 A。 【答案】11.C　12.A 城市首位度，一般用一个国家或地区最大城市与第二大城市人口数量之比来表示，通常用来 反映该国家或地区的城市规模和人口集中程度。一般认为，城市首位度小于 2，表明结构正 常、集中适当;大于 2，则存在结构失衡、过度集中的趋势。读我国各地区城市首位度统计 表，完成第 13~15 题。 东部经济地带 中部经济地带 西部经济地带 平均值 广东 平均值 湖北 平均值 青海 1984 年 2.33 5.22 2.51 7.62 4.96 10.26 2019 年 1.99 3.58 2.32 5.88 4.17 8.39 13.下列国家城市的首位度与青海省情况最接近的是(　　) A.德国 B.澳大利亚 C.日本 D.阿根廷 14.中西部地区城市首位度过高主要是因为(　　) A.中西部地区自然条件较差，自然资源在部分城市分布集中 B.土地面积大，城市数目多，发展快 C.区域经济落后，城市体系不完善 D.政策优惠，集中发展首位城市 15.造成 1984—2019 年广东的城市首位度大幅度降低的原因是(　　) ①经济特区的设立　②城市化进程的推动　③逆城市化现象的出现　④产业转移导致大量 人口外迁和资产外流 A.①③ B.①② C.②④ D.①④ 解析：第 13 题，德国、澳大利亚是发达国家，城市化水平高。阿根廷是发展中国家，城市 化水平较低，城市首位度数值较大，与青海省最接近。第 14 题，我国中西部地区经济落后， 城市发展缓慢，城市体系不完善，导致城市首位度过高。第 15 题，广东经济发展迅速，经 济特区的设立，促进了城市化进程的发展，城市首位度大幅度降低。 答案：13.D　14.C　15.B 城市社会空间结构是指城市阶层结构的地理位置与空间结构的表征。下图为 2019 年和 2019 年广州市社会空间结构抽象图，其中数字 1 代表老城区。读图，完成第 16~18 题。 16.图中数字 6 代表的是(　　) A.低收入阶层居住区 B.高收入阶层居住区 C.外来人口和本地居民混居区 D.农业人口散居区 17.广州城市社会空间结构的变化给城市地域结构带来的影响是(　　) A.老城区将在短时间内消失 B.大量的外来人口从远郊向近郊集聚 C.商业区将背向老城区方向发展 D.城市工业区向远郊转移 18.2019—2019 年促使广州市城市社会空间结构发生变化的主导因素是(　　) A.经济因素 B.交通因素 C.政策因素 D.环境因素 【解析】本题主要考查城市功能分区，要求我们能够根据各功能区的特点，判断各功能区类 型。掌握城市空间结构形成的主要原因。 第 17 题．图中数字 6 代表的功能区在城市的周围，高级住宅区和低级住宅区相背分布，不 可能是高级住宅区和低级住宅区，材料所说的是城市部分不是农业人口散居区。在城市的外 围，靠近工业区，应该以外来打工人口为主同时混合本地居民，选择 C。 第 17 题．图中显示老城区仍然存在，A 错； 大量的外来人口多数还在城市的外围，B 错； 商业区仍然靠近老城区，C 错； 城市工业区向远郊转移，远离主城区，选择 D。 第 18 题．城市各地的地租不同，商业、工业、住宅等付租能力也不同，根据各自付租能力 和地价差异，各项活动之间发生竞争并导致同类活动在空间上高度集聚，所以 2019~ 2019 年间促使广州市城市社会空间结构发生变化的主导因素是经济因素。选择 A。 答案：16.C　17.D　18.A 城市空中连廊是指跨越城市街道连接相邻建筑的封闭的人行通道或天桥，通常建设于城市高 强度开发区域。空中连廊创造友善的行人环境，创造和鼓励商业发展，形成城市观景平台。 美国东北部明尼阿波利斯是最早进行空中连廊建设并形成网络系统的城市，下图示意城市空 中连廊的内外实景。据此完成第 19~21 题。 19.城市连廊适宜布局在(　　) A.住宅区 B.工业区 C.商业区 D.文化区 20.空中连廊系统(　　) A.改变城市功能分区 B.充分利用城市空间 C.改善城市生态环境 D.解决城市交通拥堵 21.明尼阿波利斯空中连廊系统完善于(　　) A.城市化初期 B.城市化加速期 C.郊区城市化时期 D.再城市化时期 【解析】第 19 题，空中连廊方便行人出行，创造和鼓励商业发展，一般来说，建在人多、 商业活动集中的地区，所以城市连廊适宜布局在商业区。 第 20 题．空中连廊系统充分利用城市空间，利于行人行走，还能发展商业活动，不能改变 城市功能分区，也没有改善城市生态环境，没有增加道路，也不可能 解决城市交通拥堵。 第 21 题．空中连廊创造了不受车辆干扰的人行空间,同时在有限的空间中,为市民提供遮风 避雨、欣赏城市景观和进行商品交易的场所,但是城市空中连廊的造价颇高,对城市景观及城 市街道活力也造成一定影响。城市化初期和城市化加速期受资金的影响，郊区城市化人口向 郊区转移，城市人口减少，只有在再城市化时期城市人口多，资金充足，最有可能建设空中 连廊。 答案：19.C　20.B　21.D 22.阅读图文材料，完成下列各题。 瑞典首都斯德哥尔摩，总人口79.5 万，其中一半的人口居住在周边的卫星城。城市土地利 用与地铁交通系统有紧密联系。50%以上的市民乘坐公共交通工具出行。 图 1　斯德哥尔摩市轨道系统和主要卫星城 图 2　卫星城就业人口的居住地分布　　　　　图 3　卫星城居住人口的就业地分布 (1)斯德哥尔摩市中心区和卫星城共同组成大斯德哥尔摩市，据图 1，描述该城市空间形态的 特点。 (2)据图 2、图 3 分析城市居民就业地与居住地的空间分布特点，并解释把卫星城建设成为城 市分中心的原因。 (3)该市轨道交通车站设在各城市的中心区，与社区市民广场相连，广场周边被商店、学校 及社区基础设施围绕，居住区分布在距离车站 600 米范围内，车站周围形成高密度住宅区， 这样的功能区一般称作混合区。请对这种土地利用方式做出评价。 【解析】（1）读图可知，图中卫星城均分布在斯德哥尔摩市的主要交通线沿线，城市空间 形态呈多核心模式，围绕中心城区呈放射状分布。而从就业分布来看，在中心城区就业比重 大于卫星城，而从居住地来看，卫星城大于中心城区。 （2）高新技术产业布局的条件主要从交通、科技等方面考虑。从交通来看，靠近飞机场及 轨道交通，交通条件优越。从科技人才来看，靠近大学城，科技人才多，有利于高技术产业 布局。 （3）土地利用方式的评价主要从居住区与交通车站的距离来看，居住区分布在距离车站 600 米范围内，车站周围形成高密度住宅区，方便人们乘坐轨道交通，而轨道交通车站设在 中心区且靠近商店、学校等方便购物、上学，减少了出行次数，节约时间。 答案：(1)围绕市中心区沿轨道交通线，形成放射状多中心(核心)城市空间形态。 (2)分布特点:大部分居民在斯德哥尔摩市区工作，卫星城居住人口比重较大。原因:卫星城分 担中心城市的职能，缓解中心城市人口、产业高度集中带来的城市环境问题;卫星城也起到 城市中心区向外辐射的枢纽和经济增长点的作用。 (3)从就业分布来看，在中心城区就业比重大于卫星城，从居住地来看，卫星城大于中心城 市。 23.阅读图文材料，完成下列各题。 材料一　上海市快速发展的城市化，造成明显的城市热岛效应。热岛强度是表示热岛效应的 重要指标，用城市和郊区的气温差值表示。下图为 1961—2019 年上海市热岛强度变化示意 图。 材料二　上海市是我国著名的制造业中心， 下图为该市主要制造业基地分布示意图。“1+6”大都市圈包括上海、苏州、无锡、南通、 宁波、嘉兴、舟山，总面积 2.99 万平方千米，总人口约 5 400 万，该都市圈正努力打造 60~90 分钟交通圈，形成“同城效应”。 (1)简述 1961—2019 年上海热岛强度变化特征，提出解决城市热岛的主要措施。 (2)目前，上海市正在对制造业进行转型升级，应采取的措施有哪些? (3)分析上海与周边城市形成“同城效应”的主要条件及其对居民生活产生的影响。 (4)未来崇明岛将建设成为国际生态岛，请你就“协调城市化发展与建设国际生态岛”这一话 题，提出合理化建议。 【解析】 第(1)题，据图描述上海热岛强度变化特征，从增加绿地水体、建设通风廊道、调整能源结 构、控制中心城区人口规模等方面提出解决城市热岛的主要措施。 第(2)题，从技术、品牌、产业链、高端产业和协同发展等角度提出上海市制造业转型升级 应采取的措施。 第(3)题，快速交通是上海与周边城市形成“同城效应”的主要条件，从出行范围、文化交流 和交通成本等方面分析对居民生活产生的影响。 第(4)题，从产业发展、服务业和生态保护等角度提出崇明岛“协调城市化发展与建设国际生 态岛”的合理化建议。 答案：（1）变化特征：城市中心区域的气温明显高于外围郊区，波动上升。措施：保护并 增大城区的绿地、水体面积；建设通风廊道；调整能源结构；控制市中心人口密度。 （2）加大技术创新，大致品牌；延长产业链，优化产品结构，提高附加值；制造业升级， 发展高端、智能化工业；加强长江三角洲周边省区的协同发展。 （3）条件：高速公路和高速铁路。影响：扩大出现范围，扩大生活圈；有利于地区间的文 化交流；增加交通成本。 (4)调整产业结构，通过发展第三产业推动城市化;发展休闲旅游业等现代服务业;建立自然 保护区，鼓励保护性开发。 24．长江三角地区已经初步形成了以上海为中心的长三角大都市圈城市体系。读下列图文材 料，回答问题。 材料一　就地式城市化是指农村人口一般不离开居住地，而农村逐步向城镇转化，这是城 市化的一种新趋势。 材料二　德清位于长江三角洲杭嘉湖平原西部，人口 49.2 万(2019 年)，有铁路、高铁、国 道、省道、高速公路穿境而过，2019 年三大产业增加值比例调整为 7.0∶57.2∶35.8。 (1)描述长三角大都市圈的城市体系。(8 分) (2)据图，从城市之间的距离、城市数量、城市服务范围，分析城市等级高低之间的差异。(8 分) (3)分析浙江省德清县就地城市化的区位条件。(4 分) 【解析】 第（1）题，结合图例进行城市体系的总结描述。 第（2）题，城市级别和城市之间的距离、服务范围呈正相关，和城市数量呈负相关。 第（3）题，就地城市化的区位条件既有自然条件，也有人文条件。图示和材料二提示的德 清的位置、交通和工业基础条件。 答案：(1)长三角大都市圈按城市规模可分为四级：第一级上海为全国性中心城市；第二级 南京和杭州为省级行政中心；第三级为省辖市(省内区域中心城市)，如宁波、苏州、无锡等； 第四级为县，如德清县。(8 分) (2)城市等级越高，城市之间的距离越远，城市数量越少，城市服务范围越大；城市等级越 低，则反之。(8 分) (3)德清县位于上海都市圈和杭州都市圈的交会处，受两大城市的辐射带动作用，同时，地 势平坦，交通便利，人口稠密，工业较发达，为德清就地城市化提供了条件。(4 分) 25．阅读下列图文材料，完成下列各题。 材料　2019 年 2 月 16 日，《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》近日正式印发， 这是全国第一个跨省市的区域“十三五”规划，明确了京津冀地区未来五年的发展目标。建立 统一规范的市场体系，探索建立行政管理协同机制、生态环保联动机制、产业和科技创新协 同机制等。下图为京津冀区域发展规划示意图及区域联系图。 (1)河北省植树造林，构建京津冀生态屏障。说明此生态屏障的生态效益有哪些。(5 分) (2)京津冀地区规划发展京北新城、京南新城、京东新城，有何意义？(6 分) (3)为了使河北省更好地成为京津的“米袋子”和“菜篮子”，简述该省农业发展的主要措施。(8 分) (4)结合区域联系图，请你谈谈促进京津冀区域协同发展的主要措施。(7 分) 【解析】:第(1)题，可从森林的环境效益方面回答，如防风固沙、涵养水源、调节气候等。 第(2)题，京津冀地区规划发展京北新城、京南新城、京东新城的意义需要考虑北京等城市 城市化过程出现的问题以及解决措施，同时可以加强区域中心城市的带动作用，促进整体经 济发展。第(3)题，可从提高水资源利用率，兴修农田水利工程，改造盐碱地，营建农田防 护林体系，调整农业结构，发展多种经营等方面分析。第（4）题，由图可以看出，三个地 区在区域协调发展中都有不同的定位，河北发挥资源优势，北京发挥技术优势，天津发挥制 造业优势，使得三地在地区协调发展中都有足够发展空间，这就需要加强信息、技术方面的 联系，推进区域经济、市场一体化，促进区域内部产业结构升级，共同治理环境等方面开展 积极有效合作。 答案：(1)防风固沙、净化空气、保持水土、涵养水源、减灾防灾(保护农田)、美化环境、调 节气候(调节大气温度和湿度)等。 (2)可以缓解北京、天津等大城市人口、交通压力；分散其部分职能；也可以带动区域城镇 化进程，促进区域社会经济发展和均衡发展等。 (3)南水北调，增加灌溉水源；推广喷灌、滴灌等节水技术，提高水资源利用率；兴修农田 水利工程，缓解春旱和夏涝；排灌结合，防治土地盐碱化，改造盐碱地，培育耐盐耐旱作物； 营建农田防护林体系；防治风沙灾害；调整农业结构，发展多种经营等。 (4)加强区域之间的信息、产品、劳动、技术等联系；推进区域交通、市场等一体化；发挥 各自区域优势，加快区域分工；促进区域内部产业结构调整升级；加强区域环境的整治工 作等。