- 2021-05-13 发布 |
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文档介绍
高考地理自然环境对人类活动的影响习题
自然环境对人类活动的影响 一、选择题(每小题4分,共44分) 1.(2014·广州市二模)图中反映的能源是( ) A.煤炭 B.水能 C.天然气 D.太阳能 解析:根据图中能源分布状况,结合所学我国能源分布知识,新疆、四川、陕西、内蒙古四省区都有丰富的能源是天然气,故答案选C。本题也可以用排除法,煤炭最丰富的省区应该有山西省,图示内容不符合,故答案A错误;新疆、内蒙古都不是水能最丰富的省区,所以不可能是水能资源,故排除B答案;我国四川省是太阳能最贫乏的省区,与图示内容不符,答案D错误。 答案:C 2.(2014·韶关市二模)读以下2000—2009年某市的供水状况统计图(下图),据用水结构判断,该市最可能位于我国的( ) A.华北平原 B.珠江三角洲 C.东北平原 D.云贵高原 解析:读图,图示区以地下水供给量为主,地表水占比例小。由此分析, 珠江三角洲大气降水丰富,以地表水为主,B错;东北平原是湿润区,地表水较丰富,占比例大,C错;云贵高原由于喀斯特地形缘故,地下水较丰富,但其位于湿润区,城市用水还是以河流水、湖泊水等地表水为主,D错;华北平原是半湿润区,降水量较小,工农业用水量大,以地下水供给为主,A对。 答案:A 3.(2014·肇庆市二模)新疆牧场以山地牧场为主,天山北坡的牧民,他们的“家”随季节变化而移动。牧民“家”的位置与季节对应关系合理的是( ) A.山前平原—夏季 B.高山—春季 C.谷地—冬季 D.沙漠—秋季 解析:天山牧场分冬季牧场和夏季牧场。夏季气温高,在高海拔地区积雪融化,可以进行放牧,使得低海拔地区的牧草有较多的生长时间,便于积累过冬的牧草。冬季高海拔区大雪封山,不能放牧,只有低海拔的地区,如谷地中温度较高,可以放牧,所以谷地作为冬季牧场,C对。 答案:C 4.(2014·肇庆市二模)俗语说:“名取有根”,聚落名称带“水”多与河流有关,广东有不少乡村聚落名称带“水”。农业社会时期,决定这些乡村聚落发展规模的主导条件是( ) A.河流水量 B.冲积平原面积 C.土壤肥力 D.河流运输能力 解析:农业社会时期,聚落多分布在河流沿岸地区,主要是河流冲积平原有广阔的土地,其次是充足的灌溉水源及肥沃的土壤。只有土地面积广,生产粮食多,能养活的人口就多,聚落能发展的规模就较大,B对。 答案:B 2013年中国正式成为北极理事会永久观察员国。开展对北极地区的考察对促进中国可持续发展具有重要意义。下图为北极地区冰雪覆盖范围及变化预测示意图。读图, 完成5~6题。 5.影响北极地区冰雪覆盖范围变化的主要原因是( ) A.沿岸暖流加强 B.全球气候变暖 C.极昼天数较多 D.太阳辐射增强 6.北极地区冰雪覆盖范围的变化会给中国带来的直接影响是( ) A.森林生态系统得以改善 B.极端天气事件明显减少 C.通往欧洲的北部航线开通 D.人口大量向北极地区迁移 解析:第5题,读图可以看到,北极地区预测冰雪覆盖范围将变小,这一变化的主要原因是全球气候变暖,B对。第6题,北极冰范围的变化,对我国森林生态系统没有直接影响。A错;全球变暖引发的极端天气事件会增多,B错;极冰融化,有利于北冰洋航线的开通,C对;北极地区纬度高,冰范围减小,但气候仍很恶劣,环境承载力有限,不会有大量人口迁移过去,D错。 答案:5.B 6.C 7.(2014·届广东省“十二校”联考)长江三角洲和环渤海都位于我国东部平原,长江三角洲铁路货运比重明显低于环渤海,制约长江三角洲铁路的最主要因素( ) A.土地价格昂贵 B.劳动力工资水平高 C.河网密集,多洼地 D.降水丰富,洪涝灾害频繁 解析:长江地区地势低洼降水丰富河网密集制约其铁路网络的发展。 答案:C 8.中巴铁路北起中国新疆喀什,南至巴基斯坦瓜达尔港。读下图, 修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区( ) A.地势起伏大,地质条件复杂 B.连接内陆与太平洋,工程量大 C.有印度河流经,洪涝灾害频发 D.气候高寒,冻土广布 解析:从图中可以读出,铁路沿线海拔高度由2 000米以上下降到500米以下,地势起伏大。铁路南段接近板块交界地带,地质条件复杂。 答案:A 自然资源利用不好,会造成灾害。同样,自然灾害也可能给人类带来一些意想不到的资源。据此完成9~10题。 9.下列自然灾害的形成,是由资源利用不合理造成的是( ) A.夏秋季节华北地区地势低洼处易发生洪涝灾害 B.我国西南地区地壳运动活跃,地震多发 C.新疆地区冬春季节易发生冻灾 D.内蒙古地区过度放牧致使沙漠化严重 10.下列自然资源的形成与自然灾害相伴的是 ( ) A.地震多发地区往往地热资源丰富 B.寒潮形成的低温可杀死一些越冬害虫 C.条件适宜的荒漠地区边缘植树种草 D.地壳物质循环过程形成丰富的矿产资源 解析:第9题,过度放牧是对草场资源的不合理利用 ,人为造成沙漠化严重。题中华北地区的洪涝、西南地区的地震、新疆的冻灾都是自然原因引起的。第10题,题干强调两个关键词“自然资源”与“自然灾害”。寒潮、植树种草不是自然资源,B、C项错误;地震多发地区地壳活跃,地热资源丰富,A项正确;D项没有涉及自然灾害。 答案:9.D 10.A 11.图中昆明以西地区的铁路密度很小,其主要的自然原因是该地区( ) A.保护旅游资源,防止生态破坏 B.森林茂密,施工困难 C.地形、地质复杂,多高山、峡谷 D.资源贫乏,人口稀少 解析:图中昆明以西地区是我国的横断山区,山高谷深,位于构造地带,地壳活动频繁,故地形、地质复杂,铁路建设施工难度大,是该地区铁路密度很小的主要自然原因,故选C。 答案:C 二、综合题(共56分) 12.(28分)下图为历史上长江流域发生洪涝次数统计分布图,读图,完成下列各题。 (1)我国的旱涝灾害与我国夏季风势力强弱和移动快慢有关。当我国的夏季风势力强、来的快时,旱涝分布格局是________________;反之,旱涝分布格局是________________。(8分) (2)图中甲地多________灾害,乙地多______________灾害。(8分) (3)在甲地区有“地上河”之称的是长江的________河段,从降水和河道特征角度简述该地区洪涝灾害严重的主要原因。(12分) 解析:第(1)题,当我国夏季风来的快,势力强时,我国的锋面雨带在南方停留时间短,北方停留时间长,易出现南旱北涝现象;反之出现南涝北旱现象。第(2)题,从图中可以看出甲地多洪涝灾害;乙地位于西南地区,地形崎岖,多滑坡和泥石流灾害。第(3)题,荆江段洪灾严重的原因要从河道、上游来水量、本区域降水、地形等角度分析。 答案:(1)南旱北涝 南涝北旱 (8分) (2)洪涝 滑坡和泥石流 (8分) (3)荆江(2分) 荆江上游流域面积大,降水多,来水多;(5分)河道曲折,河床淤泥,排水不畅。(5分) 13.(28分)(2014·深圳市模拟)根据下列材料,结合所学知识,完成(1)~(4)题。 材料一 澳大利亚简图。 材料二 2011年澳大利亚出口商品构成。 (1)凯恩斯、阿德莱德、悉尼三个城市周边地区生物多样性最好的是______________________,一月份周边地区最容易发生森林火灾的是________________________,原因是该地属于________________________气候,此时天气______________________。(8分) (2)澳大利亚东部南北向铁路干线的分布特点是__________________________________________,其支线向西延伸较短的原因是什么?(6分) (3)简述澳大利亚出口商品构成特点,分析其形成原因。(6分) (4)运用地理环境整体性原理,分析过度引用墨累-达令河中上游河水灌溉对下游自然环境的影响。(8分) 解析:第(1)题,凯恩斯是热带雨林气候,人口密度小,故生态环境最好。阿德莱德属地中海气候,一月份为夏季,该地气候炎热干燥,易导致火灾发生。第(2)题,东部人口和城市主要分布在沿海地区,所以南北向的铁路线主要沿海岸线分布。因铁路支线以西地区气候干旱,人口和城市稀少则支线向西延伸较短。第(3)题,因本国矿产资源丰富;工业不发达,矿产品消费量较少。所以其出口商品主要以矿物和金属(及燃料)等产品为主。第(4)题,河流中上游过渡引水灌溉会导致向下游输送水量减少,使下游河流沿岸地区地下水位下降;河口处沉积泥沙减少海岸线后退(海岸线侵蚀加剧);海水倒灌,出现咸潮;河流下游湿地减少,生物多样性减少(影响动植物的生长与栖息);下游泥沙减少,土壤肥力下降。 答案:(1)凯恩斯(2分) 阿德莱德(2分) 地中海(2分) 炎热干燥(高温少雨)(2分) (2)沿海岸线分布。(2分) 原因:铁路支线以西地区气候干旱(大部分为热带沙漠气候),(2分)人口和城市稀少。(2分) (3)特点:以矿物和金属(及燃料)等产品出口为主。(2分) 原因:①矿产资源丰富;②采矿业发;③本国矿产品消费量较少。(任答2点,共4分) (4)①径流量减少,地下水位下降;(2分) ②海水倒灌,海岸线后退(海岸线侵蚀加剧);(2分)③湿地减少,生物多样性减少(影响动植物的生长与栖息);(2分)④泥沙淤积减少,土壤肥力下降。(2分)查看更多