第20课 人类迈入“电气时代” 教案2

第20课 人类迈入“电气时代” 教案2

‎ ‎ 人类迈入“电气时代”‎ ‎　　教学目标 ‎　　一、知识目标 ‎　　通过本课的学习，使学生了解历史上的第二次工业革命，包括电力的广泛应用，发明家爱迪生和他的发明成就，汽车和飞机的发明和使用等基本史实。‎ ‎　　二、能力目标 ‎　　通过比较电的发明前后社会生活的巨大变化，培养学生历史想像力和知识迁移能力。通过引导学生思考和探究“汽车的发明与使用对人们更有利还是更有害？”等问题，培养学生独立思考问题的习惯和全面分析问题的能力。‎ ‎　　三、情感态度价值观目标 ‎　　通过本课的学习，使学生认识科学技术对推动社会进步发挥的巨大作用，认识到科学技术是生产力，进而培养学生积极探索、勇于创新的科学精神。‎ ‎　　教学重点和难点 ‎　　教学重点：电力的发明和广泛应用，汽车和飞机的问世。‎ ‎　　教学难点：学生对第二次工业革命推动社会的进步的理解。‎ ‎　　教学过程 ‎　　导入新课：‎ ‎　　教师提问：人类何时进入蒸汽时代？‎ ‎　　学生：1785年瓦特制成改良的蒸汽机并应用于许多生产部门以后。‎ ‎　　教师指出：今天这节课要了解的是人类社会生产力又一次重大飞跃，人类历史从蒸汽时代进入到电气时代的情况。‎ ‎　　讲授新课：‎ ‎　　一、“电气时代”的到来 ‎　　教师请学生阅读本目教材内容。‎ ‎　　教师：谁发现了电磁感应现象？‎ ‎　　学生：法拉弟。‎ 4‎ ‎ ‎ ‎　　教师：谁研制出发电机？‎ ‎　　学生：西门子。‎ ‎　　教师：电力在什么时候作为新能源进入生产领域？‎ ‎　　学生：19世纪70年代 ‎　　教师：随后发明了哪些电器和电力交通工具？‎ ‎　　学生：电话、电报、电灯、电车等。‎ ‎　　教师：电力作为一种新能源，比蒸汽动力具有哪些优点？‎ ‎　　学生讨论：……‎ ‎　　教师归纳：使用更加方便和广泛，极大地改善了人们的生活，并且有利于环境保护。‎ ‎　　教师：在电力技术的发展方面，哪些国家走在前面？‎ ‎　　学生：美国、德国。‎ ‎　　教师：早在1831年，英国科学家法拉第发现了电磁感应现象，提出了发电机的理论基础。科学家们根据这一发现，从19世纪六七十年代起对电作了深入的探索和研究，出现了一系列发明。1866年德国人西门子制成发电机。19世纪70年代，实际可用的发电机问世。这一时期，能把电能转化为机械能的电动机也被发明出来，电力开始用于带动机器，成为补充和取代蒸汽动力的新能源。随后，电灯、电车、电钻、电焊等电气产品如雨后春笋般地涌现出来。电力是一种优良而价廉的新能源。它的广泛应用，推动了电力工业和电器制造业等一系列新兴工业的迅速发展。人类历史从“蒸汽时代”跨入了“电气时代”。‎ ‎　　二、“发明大王”爱迪生  ‎ ‎　　教师：爱迪生为什么被称作“发明大王”？‎ 4‎ ‎ ‎ ‎　　学生：他发明了电灯等许多电器产品，其中正式注册的就有1300种之多。‎ ‎　　教师：爱迪生说：“天才是1%的灵感加99%的汗水。”请你根据这句话和书本、网络上的有关信息，回答下列问题： 第一个问题是：你怎样理解这句话？‎ ‎　　学生：所谓“天才”，虽然比常人聪明，但是更比常人勤奋。青年学生要想成才，首先必须具备勤奋的品格。‎ ‎　　教师：爱迪生等科学家为什么能够在科技领域取得杰出成就？除了科技成果之外，他们还为后人留下了哪些宝贵的精神财富？‎ ‎　　学生讨论：……‎ ‎　　教师归纳：爱迪生等科学家志存高远，年轻时就很努力学习科学文化知识。他们为了改善人类生活，热衷于发明创造，自愿献身于科学研究，专心致志地勤奋试验，勇于探索，百折不挠，终于获得成功。他们这些崇高品格就是人类宝贵的精神财富。‎ ‎　　三、汽车和飞机的问世 ‎　　教师：汽车的动力机器是什么？‎ ‎　　学生：使用汽油等液体燃料的“内燃机”。‎ ‎　　教师：第一辆汽车在什么时候、由谁试制成功？‎ ‎　　学生：1885年，本茨。‎ ‎　　教师：与人力车、牛车、马车等旧的交通工具相比，汽车具有哪些优越性？‎ ‎　　学生讨论，教师归纳：它的动力是新型的，既稳定又强大，行驶速度快，增强了人们的生产能力，改变了人们的生活方式，扩大了人们的活动范围，加强了人与人之间的交流。‎ ‎　　教师：汽车的大量使用具有什么样的破坏性？‎ ‎　　学生：空气污染、交通阻塞、交通事故等。‎ 4‎ ‎ ‎ ‎　　教师：根据127页“动脑筋·想一想”：他们谁说得有道理？究竟应该怎么办才好？‎ ‎　　学生讨论，教师引导：他们说的话都有一定道理，又都不够全面。应该在发展汽车工业的同时，尽力减少和消除它带来的消极后果；同时加强科技研究，用科技成就来趋利避害，满足人类需要。‎ ‎　　教师：最早使用机器发动的空中交通工具是什么？谁发明的？‎ ‎　　学生：飞艇，齐柏林 ‎　　教师：飞机在什么时候、由谁发明制成？‎ ‎　　学生：1903年，莱特兄弟。‎ ‎　　教师讲述：19世纪80年代中期，德国发明家卡尔·本茨提出了轻内燃发动机的设计，这种发动机以汽油为燃料。内燃机的发明，一方面解决了交通工具的发动机问题，引起了交通运输领域的革命性变革。19世纪晚期，新型的交通工具──汽车出现了。80年代，德国人卡尔·本茨成功地制成了第一辆用汽油内燃机驱动的汽车。1896年，美国人亨利·福特制造出他的第一辆四轮汽车。与此同时，许多国家都开始建立汽车工业。随后，以内燃机为动力的内燃机车、远洋轮船、飞机等也不断涌现出来。1903年，美国人莱特兄弟制造的飞机试飞成功，实现了人类翱翔天空的梦想，预告了交通运输新纪元的到来。另一方面，内燃机的发明推动了石油开采业的发展和石油化学工业的产生。石油也像电力一样成为一种极为重要的新能源。1870年，全世界开采的石油只有80万吨，到1900年猛增至2000万吨。‎ ‎　　 1903年12月17日，奥维尔·莱特在美国北卡罗来纳州的基蒂霍克驾驶“飞行者一号”飞机进行试飞。飞机在空中飞行12秒，飞行距离为36.5米，此举成为人类第一次可操纵的动力飞机的持续飞行。站在飞机旁的是他的哥哥威尔伯·莱特 4‎