人教历史必修交通工具和通讯工具的进步

人教历史必修交通工具和通讯工具的进步

第15课 交通工具和通讯工具的进步 重点：交通和通讯工具发展的表现 难点：交通和通讯事业发展对社会生活的影响。‎ 课前自主学习 ‎1·19世纪70年代，外国商人擅自修筑_______________铁路。80年代初，清政府修筑唐胥铁路，标志着中国铁路的诞生。新中国建立以后，相继修建了______________、兰新等铁路与西南、西北联系。到“九五"期末，中国的铁路营运总里程已经跃居亚洲第 ‎______位、世界第________位。‎ ‎2·________年________制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。1920年，中国首条航线_____________航线开通，拉开了中国民航业的序幕。‎ ‎3·19世纪70年代后，中国第一条有线电报线在________架设。从此，清政府开始在各省架设有线电报线路。‎ ‎4·19世纪80年代，外国开始在___________设立电话公司。20世纪初，清政府在________开办第一个电话局，开通第一部市内电话，但电话的发展非常缓慢。‎ 课堂合作探究 知识点一铁路与公路 ‎1876年，中国出现第一条铁路，它是由英国商人建造的由上海至吴淞的淞沪客运铁路。其命运是被清政府以28.5万两白银赎回，拆毁并掷人大海。1888年，宫廷专用铁路运行的火车因慈禧迷信的缘故，不用蒸汽机做动力，而以内监四人贯绳曳之。这些看似笑话的往事，说明中国近代化之路充满荆棘。今天中国的铁路已修上了世界屋脊，中国的陆路交通经历了怎样的曲折历程？‎ ‎1．近代以前的交通 中国传统的交通运输工具，南方以船为主，北方以马为主，平民百姓外出多为步行。‎ ‎2．近代以来的交通 ‎(1)铁路运输 ‎①晚清时期 a．19世纪80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路；标志着中国铁路的诞生。‎ b．到辛亥革命前夕，已陆续修建多条铁路，奠定了中国近铁路网的基本格局。‎ ‎②民国时期：铁路修建进展缓慢。‎ ‎③新中国时期 a．20世纪五六十年代，相继修建了宝成、兰新等铁路，方便了西北、西南地区人们的出行。‎ b．到“九五”期末，中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位。‎ ‎(2)公路交通 ‎①20世纪初，汽车开始出现在上海。后来，汽车相继在各城市出现。‎ ‎②清末民初，近代公路修筑技术传人中国，民国时期陆续修建了一些公路，但公路交通发展缓慢。‎ ‎③新中国成立后，建起汽车制造厂，公路运输获得较快发展，全国建起比较密集的公路网，在黄河长江上架设了一座座公路大桥，包括青藏高原在内的许多偏远闭塞的山区也通了汽车。‎ ‎【例1】下列关于我国近代铁路交通叙述不正确的是 ( )‎ A．19世纪70年代外国商人擅自修筑从吴淞口到上海的松沪铁路 B．19世纪80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路 C．辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局 D．20世纪上半叶，中国铁路建设进展极为迅速 ‎ ‎【变式题1】铁路是中国近代交通运输建设的重点，其主要的因素不包括 ( )‎ A．速度快、运力大、运费低廉 ‎ B．铁路是国民经济发展的动脉 ‎ C．清政府一开始就大力支持铁路建设 ‎ D．受工业革命的影响 知识点二水运和航空 ‎1．航运业 ‎(1)鸦片战争后，轮船开始进入中国，西方列强纷纷在中国设立轮船公司，垄断中国江海的运输业。‎ ‎(2)19世纪70年代初期，洋务派创办的轮船招商局在上海成立，首次打破列强的垄断局面。此后相继涌现出一批轮船公司，推动中国水上交通业的近代化进程。‎ ‎(3)新中国成立后，轮船运输业由国家统一管理，获得较快发展。‎ ‎(4)进入20世纪90年代以后，，轮船运输业在交通中的比重逐渐下降，因而呈现萎缩的状态。‎ ‎2．航空业 ‎(1)1909年，冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。 ‎ ‎(2)1920年，中国首条航线开通，中国民航业拉开了序幕。‎ ‎(3)新中国成立初期，民航业发展有限。改革开放以后，航线和航班不断增加，中国现在已成为世界民航大国。‎ ‎【例2】中国水运交通的近代化起步于 ( )‎ A．外国在华航运业 B．洋务运动的军事工业 ‎ C．洋务运动的民用工业 D．中国的民族工业 ‎ ‎【变式题1】以下有关新式交通影响的叙述，正确的有 ( ‎ ‎①促进了经济发展 ②使中国与世界的联系大大增强 ‎③一定程度上转变了人们的思想观念 ④使人们的生活多姿多彩 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②③④‎ 知识点三通讯工具的变迁 ‎1．通讯工具变迁的表现 ‎(1)旧中国通讯的发展 ‎①有线电报：19世纪70年代，丹麦的电报公司擅自在上海建立了第一个电报机房；随后，福建巡抚在台湾主持架设了中国第一条有线电报线；到甲午战争前夕，中国形成了四通八达的电讯网络。‎ ‎②无线电：20世纪初，上海崇明开始出现无线电台和无线电报局。‎ ‎③电话：1875年上海招商局架设电话线，开通第一部电话。19世纪80年代，外国开始在中国设立电话公司。20世纪初，清政府在南京开办第一个电话局，但此后电话发展非常缓慢。‎ ‎(2)新中国通讯的发展 ‎ ‎①新中国成立后，国家不断增加对电讯事业的投资，逐渐形成全国电讯网络。‎ ‎②改革开放以后，电讯产业快速发展，到2003年末，中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。近年来，人们还通过互联网发送电子邮件。‎ ‎2．通讯工具变迁的作用 使信息的传递变得快捷和简便，深刻改变着人们的思想观念，影响着人们的社会生活。‎ ‎【例3】下列结合正确的是 ( )‎ A．丹麦——第一个电报机房 B．广州一一第一个电报机房 C．上海——中国第～条有线电报 D．无线电报——20世纪初民间普遍使用 ‎【变式题3】无线电报最初设立是主要用于 ( )‎ A．军舰之间通讯 B．官府通话 C．民用聊天 D．通商贸易 巩固测试 ‎1．1903年，一军人从满州里至哈尔滨探亲，他可能 ( )‎ A．没有直达的火车 B．先坐沪宁铁路一线的火车到南京旅行再到哈尔滨 C．乘坐东省航线的飞机 D．乘坐东省铁路一线的火车 ‎ ‎2．1898年，袁世凯为慈禧贺寿，进贡一辆奔驰轿车。不料，太后仅坐一次便弃之不用了。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不跪且坐，还坐在慈禧的前面!这一事件说的主要问题是 ( )‎ A．慈禧生活俭朴 B．中国不需要汽车 C．中国汽车依赖进口 D．封建观念阻碍近代化 ‎3．甲午战争后铁路兴修猛然增多，下列与此无关的因素是( )‎ A．列强的激烈争夺 B．清朝官员改变观念 C．中国人救亡图存的强烈愿望 D．经济的迅速发展 ‎4．下列机车中，不属于常速列车的是 ( )‎ A．蒸汽机车 B．磁悬浮列车 C．电力机车 D．内燃机车 ‎5．中国新式水运业的诞生标志是 ( )‎ A．福建船政局的成立 B．轮船招商局的成立 ‎ C．民生轮船公司的成立 D．怡和公司的成立 ‎6．1920年，中国民航业拉开序幕，首条航线是从 ( )‎ A．北京——广州 B．北京——武汉 ‎ C．北京——上海 D．北京——天津 ‎7．看下图，在中国，它的第一位制造者是（ ）‎ A．莱特兄弟 ‎ B．詹天佑 C．冯如 ‎ D．陈纳德 ‎8．“不需鲤寄予鸿传，电线音驰万里天。两地语言传顷刻，胜于羽箭疾离弦。”这首诗描述的交通或通讯工具是 ( )‎ A．电话 B．寻呼机 C飞机 D．火车 ‎9．如果你今天在北京旅游，可供选择的交通方式有 ( )‎ ‎①公共汽车 ②地铁 ③城市轻轨 ④内河航运 A．①②③④ B．①②③ C．②③④ D．①④‎ ‎11．20世纪90年代以后，中国轮船运输业趋于萎缩，主要原因在于 ( )‎ A．中国水上交通业技术落后 ‎ B．港口建设严重滞后 C．铁路、公路和民航业快速发展 ‎ D．旅游业快速发展 ‎12．铁路是近代化的一个缩影，对经济发展和社会进步起着巨大的推动作用。‎ 阅读下列材料，回答问题：‎ 材料一 1835年，德意志仅有铁路‎6公里，1875年的德国铁路里程已达27 ‎690公里。有学者认为，那里稠密的铁路网“在小邦分治主义的长城上打开了一个巨大的缺口”。‎ 材料二 1880年剖铭传奏涛修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九"。如每造铁路，“山川之神不安，即旱涝之灾易召”；火车飞行，“路稍不平，则或激轮而全车皆碎’’；仿西洋造火车，借英法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，凡至亡国"。清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路倡议 请回答：‎ ‎(1)根据材料一，结合所学知识，概括铁路对当时德国社会发展所起的重大作用。‎ ‎ (2)结合材料二，你认为清朝统治者当时反对修筑铁路说明了什么?对中国社会有何影响?‎ 答案，略