2020第四季热播电影观后心得4篇合集

2020第四季热播电影观后心得4篇合集

2020 第四季热播电影观后心得 4 篇合集 目 录 1、《金陵十三钗》观后心得 2、《中国机长》观后心得 3、《百团大战》观后心得 4、《阿甘正传》观后心得 《金陵十三钗》观后心得 热播的金陵十三钗博得了影迷们的不少热情，在观看之后，有了 一些不一样的感受，整理一些金陵十三钗观后感，以供参考： 金陵十三钗观后感 1、故事类似于回忆录，是由书娟回忆作为旁 白，我以为当贝尔饰演的“神父”开车将女学生们送走后，会描述一 段这些秦淮河女生如何反抗小日本的剧情，很遗憾，电影在贝尔驱车 护送女学生们离开后便结束了，有种意犹未尽的感觉。 这部电影和国产的其他影片不一样在于贝尔，正因他的出现使这 部影片多了些国际化色彩，影片全程 85%以上都是英文，就连渡边笃 郎饰演的日本军官也都是用英语交谈。能够这么说吧，我之因此去看 这部影片也是由于贝尔，他诠释的蝙蝠侠深入人心，第一次在中国拍 戏，很想去看一下他的精彩表现，真的没有令人失望，不愧是好莱坞 一线巨星，他能够瞬间变成一个放荡不羁的 playboy 令人捧腹，也能 够瞬间变成庄重的神父，义正言辞令人崇敬。 金陵十三钗，听到这名字肯定是讲女生的。十三个“女生”(电 影其实是十四个)，只有看过电影的才知道内涵。但是一部戏只能有 一个女主角，故焦点落在了玉墨身上，令我印象最深刻的就是玉墨转 身走路的妖娆姿势，这绝对是这个主角的招牌动作。每个人都有精彩， 但是相比之下玉墨更出彩，倪妮演绎的入木三分，我都怀疑她平时就 是这个样貌。 虽说是青楼女子，这些女生身上良知的一面或许就是影片的亮 点。豆蔻为了给浦生谈好听的琵琶曲，回到满目疮痍的妓院遇到日本 鬼子，不甘凌辱咬破日本鬼子的耳朵，被残忍的刺死了香兰仅仅为了 漂亮的玉耳环回到妓院无疑说明这个女生贪财爱慕虚荣的，而在她只 剩最后一口气的时候拽着日本鬼子的腿帮忙豆蔻逃脱时，她的善良倔 强令人生敬。这些女生们替学生们去赴日本人的“生死宴”，更是人 性光环的最大亮笔。 在这一座破旧的教堂里，真正的神父死了，当女学生们把贝尔作 为唯一的依靠时，他做的只能是朝着日本人怒哄或用人道主义去感化 求情，用善意的谎言去安抚孩子们受伤的心灵，手无寸铁他做得已经 够多了。贝尔驱车送女学生们离开时的热泪盈眶令人回味，那时的脑 海里他想的是什么。是玉墨的安危，是战争残酷的无奈，还是自己身 临其境的凄凉?这部电影总体气氛是很凝重的，尤其是佟大为领导的 军队和鬼子负隅反抗的时候确实是情绪的最低点，但是没有泪眼朦 胧。反正看了这部戏更加痛恨日本人了，这些狗日的上辈子必须没见 过女生。 个人感觉这部电影是导演心血的结晶，比三枪拍案好几千倍甚至 几万倍，能够当做导演最有代表的作品，冲奥的机率那就看专业人士 的评定了。 其实一部好的电影作品不必须票房高就是佳作，口碑更加重要 吧。周星驰的电影作品在当年不必须就是票房冠军吧，但是时隔多年 你在电视或是网上再看到它的时候，还是愿意去回味一下，百看不厌 而有的电影你花钱看过一遍，等有机会免费看的时候却不想看第二 遍。好的作品是能够经得住时刻的推敲。 俗语说得好，萝卜白菜各有所爱，仁者见仁智者见智。以上纯属 个人观点，牢骚这么多主要是为了对得起偶的 60 元大钞。 金陵十三钗观后心得 国破家亡，商女当真只懂侬语唱后庭?——题记 1937 年的南京，因日本的入侵很快就沦为一座死城。满眼望去， 皆是死尸，生者像那无头苍蝇般乱窜，只求找到一栖之地以便保住性 命。唯一仍拼死抵抗的，只有寥寥无几的中国士兵。 可是教堂外那些搔首弄姿的风尘女子在这个严肃甚至危险的时 刻，却还是如往常那般轻慢嬉戏。这不禁让人唏嘘，她们真的是在向 乔治求助吗? 电影伊始，无论是乔治还是女学生，没有人喜欢她们，更别妄提 “尊重“，即使是看似热情的男主角，也只是冲着美色而去。她们粗 俗、淫靡，与矜持、高贵的女学生简直是云泥之别，因此也不配踏入 这片还残留这着的净土。 当仅存的洁净被污染，暂时的宁静被打破，谁又曾想到正是这些 低贱的风尘女子散发出的人性之光保护了孩子们的纯洁。她们清楚日 本军队的邀请没有想象的单纯，所有人都知道这意味着什么。也许当 初一句“姐姐们替你们去”只是为挽救孩子们别做傻事所找的借口。 可是回到地窖，谁也没有多少片刻的轻松。玉墨的提议有人犹豫，有 人反驳，但最终这些女人的善良战胜了内心的恐惧。 在临走的前一天，她们高兴地让约翰为自己化妆，因自己从未试 过的装扮而像个小女孩般雀跃不停。如此模样其实正是她们心中所真 正渴求的，浓妆艳抹实属被迫无奈之举。最后送给妹妹们的一首《秦 淮景》，又透着多少不为人知的辛酸。或许被送上敌车回首的那一刹 那，正是她们人生中最美的时刻。 最后电影的结局只讲述了约翰含泪开着载有学生的卡车逃出了 南京，却并未交待女人们的下场。但谁都明白包括她们自己也心知肚 明，前方等待她们的是死也不能轻易解决的可怖。 鲁迅曾言，真正的用勇士敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的 鲜血。这是他为纪念并称颂刘和珍所写的。虽然这些风尘女子手无缚 鸡之力，但在我看来“勇士”二字，她们当之无愧。或许这十二人在 百年之后只化作一抔凄惨的黄土，永远无法摆脱那令人唾弃的卑贱身 份。可我想她们并不会在意那所谓的身份与可笑的名誉，她们只是想 做便做了。由此，才让我们真正看到污秽外表下，原来藏着的是一颗 出淤泥而不染的心。 金陵十三钗观后心得 70 多年前，我们输了，输给了千年前还是我们学生的的倭国， 但为什么呢?! 先来报道一下观影现场的体验。 离我好几排的最后一排坐着一对中年人，带着个 5、6 岁的小 P 孩，P 孩不停地在电影关键场景时刻大声地问些弱智问题，或时不时 地哭闹，爸妈则要么旁若无人地、愚蠢无比地试图给 P 孩讲解 10 岁 小孩都明白不了的复杂的剧情，要么只是像在自己家里似的嘻嘻哈哈 地由着 P 孩哭闹，引得众人侧目，但都默然而无人制止。我擦，您不 知道这是有关国耻的片子，以为这是在看玩具总动员吗!你难道不知 道带着 P 孩看这种电影，就算您自己不怕观影受影响，但会影响别人 观影吗?!这是怎样的素质!那一刻，我知道了中国为何输! 坐在我后排的是一帮男女，一男的在开始放映后，仍不断洋洋自 得地、像在课堂演讲一样地说自己以前在南京上过几年学、听着南京 话多亲切之类，碰到残忍电影场景，竟也眉飞色舞地拿残酷开玩笑， 以刻意显摆自己对南京的熟知和自己的超现实的“幽默”，一帮狗男 女也迎合嬉笑。我擦，您不知道这是有关国耻的片子，以为这是在参 加欢乐 PARTY 吗是在相亲献媚吗!您难道不知道在观众应对国之伤痛 而抹眼泪时，您竟旁若无人地插科打诨，这不是幽默而是无耻吗?! 这是怎样的素质!那一刻，我知道了中国为何输! 突然地起了鲁迅的文章，记起中国人像被拎着脖子的鸭子似地欢 呼踊跃在中国土地观赏处决日俄战争中被俘的中国同胞!!!!……那 是怎样的素质，那是怎样的悲哀，那是怎样的绝望! 国家的竞争是国力的竞争，更是人的素质的竞争。 70 年前，日本已经实现工业化，全民普及教育，中国仍是落后 农业国，文盲遍地，素质之别，战事未开，胜负已定! 70 年后，当你看到日本孩子都能群众自觉将个人垃圾从公共场 所带走，都能自觉地将盘中餐吃尽，而中国孩子，凡是玩过的地方都 是垃圾一片，都不当回事地把自助餐中吃不完的美食倒掉时，……。。 更当你突然意识到这一切发生在日本人均收入远高于中国的背景下 时，你不禁得汗毛倒竖我知道，我们输了，我们又输了，我们必然会 输了，正因我们已经输在了起跑线上! 我很想扇那对中年人，很想给那个以在南京上过学而自居的 SB 一记响亮的耳光!真想把他们都送回到 37 年的南京遭倭寇蹂躏呵呵， 倭寇呀，拜托了，把他们杀了吧，他们本来就不配做人，更不配做中 国人!那一刻，我知道了中国为何输!这一刻，我不想输! 金陵十三钗观后感 3、看了这么多遍电影最后明白了这部电影的 中心——人性最完美的东西牺牲。 第一次去看这部电影是模模糊糊看完的，更多的感觉是震撼和愤 慨是不忍心。而看第二遍时眼睛变得清晰了，我看到了李教官看到玉 墨看到约翰看到书娟看到所有学生和秦淮河女生。他们是被描述得如 此清晰，一个个人物仿佛就在我面前他们是那么的生动那么的真实! 当我第三次走进电影院时可能没意识到我能认识到牺牲这个人 性最完美的东西! 约翰从开始的‘二流子'为什么突然变成了保护孩子们的神父。 玉墨一个风尘女子秦淮河的头牌一个在人性丑恶中生活的女生，为什 么会成为一个用自己去代替学生应对残酷的姐姐!李教官一个带着同 生共死的兄弟即将逃出那好像永远不会消散的迷雾时，却会做出可能 让自己和兄弟们永眠于此的决定。乔治一个貌似跟顾厨师一样身份的 人却做出一个让大家笑着哭的决定。书娟的父亲一个汉奸身份的人， 从一个自私的父亲转变成为一个舍生去为孩子们铺路的人。豆蔻一个 为了让弟弟听到秦淮曲冒死去拿琴弦的风尘女子，香兰一个中弹后抱 着日军大腿不放，只是为了让自己姐妹能跑远一点的秦淮河女生。和 片中所有让大家感动的主角一样，他们身上都拥有最完美的东西—— 牺牲。在生命最无助的时候在环境最苛刻的时候，是牺牲带来了生机 是牺牲带来了期望! 不管他们之前是什么样的人但那一刻他们都很伟大! 《中国机长》观后感 《中国机长》是一个真实的惊心动魄的故事。它是关于信念的故 事，是关于自我战胜和战胜外部险恶挑战的故事，是关于团队精神的 故事，也是关于战略冒险的故事，同时也是关于战术能力、专业能力 的故事。对一架驾驶窗破裂，机舱缺氧，-42°低温下，迎面七、八 百公里时速的风，仪表全部吹烂，人全身发抖，下面又是耸耸雪山， 回来已经极困难了，但真正震撼我的画面是前面黑压压的、层层叠叠 的乌云团，乌云深处是暗红色的雷暴闪电，围堵在 3U8633 飞机的四 周，让人战栗和绝望!我从中看到的是华为 30 年的苦难史，想到的是 一个超级大国对华为的全面围剿，我也把华为高管们和悬在万里高 空、零下 42 度、被无遮挡的风击雨拍的机长、“乘务组”全体成员 相比较，他们共同的一点是骨头很硬，意志坚韧，信念极端顽强：我 们一定能挺过去，冲过去…… 3U8633 安全返航了，华为这架被美国极限打压、围追堵截的弹 痕累累的飞机，经过上下一心的团结奋斗，已穿越乌云雷暴，已飞越 崇山峻岭。但我们仍然象 3U8633 一样，还不知道前面有多少雷电， 前途未卜，尚在未定之数。因此，“同志仍需努力”，努力更努力! 这不是属于一个人的胜利，而是整个团队工作专业性的合力。 我认为地勤、塔台、空域、军方，多方配合，提前安排做好降落 准备，无缝等待降落，拼死相救更让人感动。 1、科学充分的预案：针对航线(高原飞行)各种可能情况有分析 及应对措施，飞行前再集体审视一遍，做到心中有数。 2、“当你认为没有错误的时候，错就一定会来找你”，所有动 作都要准确细致，不能有侥幸心理。 3、风挡裂了、与地面失联，作为机长，如何抉择?“就看机长怎 么办了”，正确的处置过程来自信心和实力，来自千锤百炼，来自机 组人员相互间的默契与信任。 4、关键时刻更要控制自己的情绪，坚定信心，把必胜信念带给 身边的人，正向影响身边人。 机长在复杂多变、内外干扰、稍纵即逝的最关键时刻提出“等待 云体分裂冲过去”的作战策略，是作为主官综合能力的充分体现!敢 于顶住压力、实事求是、主动担当，给消费者践行承诺并带领团队走 向一个又一个胜利，就是我们最大的职责所在。 进电影院前，就知道电影《中国机长》是由真实事件改编的，所 以看的时候心情格外紧张，影片结束后，心情也是久久不能平静，于 是找了类似的纪录片《空中浩劫》来看。 印象最深的是“西北航空 255 号班机”，这是美国史上，死伤第 二惨重的空难!纪录片开头都有这样一句话“以下为真人真事，取材 自官方报告和目击者证词”。 故事发生在 1987 年美国底特律大都会机场，也是全美最繁忙的 机场之一，机长 John 和副机长 David，两人都对驾驶 MD-80 这个型 号的飞机有着丰富的经验。 天气不太好，机舱外一片黑暗，比地狱还可怕!两名机长都想赶 在暴风雨来临之前，让飞机起飞。可刚加速不到 30 秒，发现自动油 门失灵了，副机长也当即发现并“解决”了这个问题……就这样，他 们以每小时 313 公里的速度继续滑行，当机长拉起机头准备起飞时， 班机开始剧烈抖动，在距离地面不到 50 英尺时，班机开始滚翻，当 飞机向左翻滚时，打到一根灯杆，在完全失控的情况下，班机撞上地 面，沿公路继续滑行，当撞上高架桥后解体碎裂!消防人员迅速赶到， 在所剩无几的残骸中，仅找到 1 名年仅 4 岁的幸存者!其他 154 名乘 客和机组人员，全部丧生! 很快，国家运输安全委员会就调查出了真相：由于两位机长在起 飞前，漏掉了最重要的滑行检查部分的 checklist，所以起飞前的某 些准备工作并没有到位(襟翼没有展开)，直接导致了这场空难! 那么问题来了，两位经验老道的机长，怎么会犯这么低级的错误 呢?真是匪夷所思!重听录音发现：他们因为突然接到塔台通知更换跑 道，而暂停了执行 checklist，当中还因为天气原因，绕了一大圈路， 最终找到正确跑道后，已经比预想时间晚了 45 分钟。当他们折腾了 这么大一圈后，两位机长早已忘记了 checklist 上的部分工作还没有 完成，甚至以为他们已经检查完毕，所以才造成了这么悲惨的结果。 事情到了这里，仿佛已经定案：机长操作失误!可航空公司的官 员，此时却向政府机构 NASA 提出了“求助”：希望可以协助其“制 定出降低忽略机率的 checklist” ! 科学家发现： 科学家亲自来到班机，查看了 42 组机组成员的清单使用全过程， 得出结论：检查清单设计得非常差。 1、目前的《检查清单》只列出了机组成员应该完成的任务，但 却无法让他们确认哪些任务已经完成，哪些还没有做。 2、项目与项目之间，没有清晰的逻辑，让人一下做这个，一下 忙那个，一旦机长被打断，他们往往不记得该从何处开始了。再重新 执行时，就很容易遗漏项目。当然，航空公司也有规定，一旦你的流 程被中断，必须从头开始可实际执行过程中，由于清单过长、项目过 多，机组成员负担就会很重，他们有时根本不想从头开始。 3、检查清单的种类繁多，字体也各样，机长常需要重新适应不 同的格式。 因此，科学家建议，整个航空工业，都应该有所改变： 1、把过长的检查清单，切成一份份较短的清单(即使中间因事而 中断，也只需要再多检查 4、5 项，这样比重新检查 20 项容易多了) 2、修改印刷的字体(让驾驶员读起来不那么费力) 3、将 checklist 由纸质版本转变为电子版本(让驾驶员清晰地了 解哪些做了、做对了和哪些项目还没做)。 255 班机的案例，后来也成为了各个航空公司训练课程里的内容。 这就让我感慨良多了： 1、通常，我们解决一个事件，查到原因，妥善解决就完事了可 这场空中浩劫的人员不同，在查到是机组人员操作失误后，没有直接 甩锅机长，而是调查背后的原因 2、究竟是什么让经验老道的机长们，犯了这样的低级失误? 是我们的系统设计问题?还是制度本身的不合理?又或是让机长 的工作饱和度过高?一步步地深挖，最后还求助到最专业权威的 NASA， 做好科学的研究，制定措施，落到实处，防止同样的错误再次发生， 而不是简单发个声明，向公众道个歉、检讨几句就完事了! 我想，这才是我们最该学习的地方。 最后，也说几点关于工作的联想吧： 1、工作中也经常接到领导安排临时任务，因而打乱自己的正常 工作节奏，当几件紧急任务接踵而来的时候，我是否也会像这两位机 长一样，手忙脚乱，遗漏最重要的点? 2、当听到对自己或本部门不利的声音时，我的第一反应是甩锅， 还是和其他同事一起，沉下心来，真正分析、解决问题?当然，导向 很重要，希望有所启迪! 现在最困难的业务变成了神终端，可能是很多人没有预料到的， 毕竟 4 月之前还是如日中天。但是，面对困难和压力的时候，我觉得 我选择进终端继续奋斗更加有使命感和意义。我的地市，每天都有无 数的员工奋战在第一线，为了每一台销量而努力着。海外的困境，让 国内的兄弟姐妹们的工作变得更有使命感了，很多外包的员工，也没 有了雇佣兵的心态。我们要挺过去、冲过去，这是一种信念，也更加 需要在实际工作中去做好每一个细节，面向普通的消费者，不是几句 爱国口号就能打动他们的。 1、自信，但不是盲目自信，是建立在自身过硬基础上的自信， 并把这种自信传递给身边每一个人，让团队的每一个人都有必胜的信 念 2、密切的团队合作，我们目前在推行的 KA 生意计划、零售变革、 渠道变革等，都需要渠道、零售、市场、体验店等部门密切配合，才 能真正在管控好市场秩序的基础上进一步提升消费者体验，进一步提 升华为的市场份额 3、心中始终把客户放在第一位，心中始终记着，要把 119 名乘 客和机组人员安全带回去，这种伟大的职业精神，需要我们去学习 目前的战时状态，我们更要高标准、严要求，从自身做起，做好 团队表率，一定能够带领团队能够挺过去、冲过去。 除了意志和精神的重要，不要忘了机长 30 年如一日的闭气锻炼， 一直保持着极强的职业化自我约束不要忘了电子仪表盘全部坏掉，数 十个手控操作没有一个失误不要忘了乘务长说的“我们每一个人都经 历了日复一日的训练，就是为了保障大家的安全”不要忘了地面指控 的全方位保障更多的时候，当没有这些意外问题的时候，还有机修师 们，地勤保障们。 有时候想想，华为对人的评价，允许一个“飞行员”牛逼地开“一 辈子飞机”，成为一个牛逼的“ 机长” 吗?我也不知道民航的飞行 员和机长是不是要在各种汇报 PPT 和价值呈现上花很多心思，有没有 在简单粗暴的学习考试和被通报中忽略了对 checklist 每项操作的 反复熟练。他们有没有遇到因为导向需要，破格提拔，提拔了不能胜 任的人祛除平庸，祛除了扎实肯干的人。 很多片中内容与我们当前的业务形成了共鸣。 1.机组上机前各模块的碰头会，再次熟悉确认航班的相关信息， 这是有一套长期积累的完备规则来确保所有信息传递的完备性和通 畅性，再熟悉也要完成，做到心中有数。在当前操盘能力持续下沉的 情况下，我们各省业务面临每一次新品大仗，每一个节日节点，都应 该积累形成自己一套成熟的打法，打前有效部署，而不是基于个人能 力或者经验，因为这样的成功是不可延续的，我们应该在一个好的基 础上持续做进化和升级。 2.遇到险情后，各模块应急措施和协同，也充分体现一个千锤百 炼的团队的经验积累和应变能力。目前我们应对节日/新品/困难阶段 的及时调整和应变能力还是锤炼不够，面对日销持续下滑时尤其对外 部 KA 的应变调节能力不够，要形成面向 KA 的完备有效的销售调节机 制，渠道/KA/零售/GTM/体验店等形成很好的四组一队联动机制，高 度协同。 3.片中提到“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章”，我们也要敬畏 这个市场，敬畏市场的规则，对我们的业务权利和职责也要敬畏。不 去做涸泽而渔的事情，不去做破坏市场秩序和大盘的事情，不滥用区 域内品牌主导地位带来的对 KA 和渠道的“优势地位”，保持谦虚心 态，业务高质发展优先。同时，对于任何消费者都要保持敬畏心态， 不因为前期的快速增长而飘飘然，水能载舟亦能覆舟。 机长及团队工作的职业化、上下高效的协同、职责的敬畏、必胜 的信念都给我留下了深刻的印象。 1、在工作中要和团队一起养成梳理工作 checklist 的习惯，做 到事事有闭环、及时复盘，发现问题、树立标杆、优秀案例复制推广， 让我们成为职业化的团队，敢于对标业界最优，为消费者提供最佳的 服务。 2、及时做好上下信息的拉通，保证信息畅通，及时解决问题。 同时要做好代表处内部的高效协同，及时为一线提供准确的解决方案 和落地监控机制。只有做好上下的协同，才能让团队有明确的方向只 有做好内外的沟通，才能保证团队准确的落地。 3、敬畏职责，敬畏规章。时刻和团队不会忘记我们的职责是以 客户为中心，全力满足消费者的需求。同时我们要更加深入的去探寻 市场的规章，按照规章办事，才能够真正为消费者提供满意的服务， 才能够不断地提高我们的服务水平。 1. 自信来源于实力，更来自于坚定不移的信念。CBG 大中华区 在应对未来发展的变革中，作为主官，我们需要以身作则，更需要持 续给团队带来能力和信心，用心打好每一场战役，以战养战，持续不 断提升团队能力! 2. 专业和自信来自于日复一日的重复 CHECK，抠好每个细节， 对每个环节都一丝不苟，不断总结复盘，不断优化。影片中起飞前流 畅的核对和沟通，体现机组人员工作的高质量高效率，令人感触颇深， 大中华区倡导业务反思，建议建立周报制度，目的亦是如此，我们应 该深度思考如何用好这些工具! 3. 遇到险情后，控制舱、客舱完全失联，两队人马互相信任、 充分协同，心里想的都是，我要把我负责的工作做到最好，不惧困难 坚持做到，这才有了最后的安全着陆。5 月 A 国事件后，对于每个华 为人来说，我们也面临一场高空遇险，兄弟们内心的斗志和热血，也 要像机组人员一样化作将最本职的工作做到极致的动力和结果，哪怕 电闪雷鸣，也能冲破黑暗，迎来光明。 4. 从遇险到着陆，机组人员、地面指挥中心、民航局、军方、 周边飞机、消防、医疗等，短时间内多方协同，简单高效。面对复杂 多变的终端市场，我们也需要化繁为简，复杂的事情简单做，简单的 事情用心做。多兵种作战，最高效的莫过于每个人“敬畏使命，敬畏 责任，敬畏规章”! “塔山中的塔山，铁军中的铁军”! 观影后，对影片中的几点精神内涵感悟深刻，机务组与乘务组人 员的临危不惧的坚定信念与严谨务实的职业素养深深感染了我，如何 将这种宝贵的爱岗敬业精神迁移到我们的业务中，个人做出如下思考 总结： 夯实职业能力，提高职业素养。电影中，飞机飞越高高原，因海 拔过高突发危情，机务组与乘务组人员凭借其日复一日的训练成果， 在千钧一发之时对危机做出一系列正确响应，保障全体乘客得以获 救。试想一下，如果机务组与乘务组人员不具备过硬的职业能力与专 业素养，在事故面前无法做到有条不紊、紧张有序的应对危机、化解 险情，后果则不堪设想。由此可见，我们在业务中须以提升自身职业 能力为重，坚持从自检自纠中查漏补缺，在团队管理、决策制定等方 面展现出较高的职业水准。职业化能力具体表现为职业化的思想体 系，即：职业化的分析视角与职业化的解决方案。做到“精准锁定问 题，深入分析问题，有效解决问题”。 使命感、责任心为自驱力之源。电影中，机长在飞机挡风玻璃破 碎后，顶着呼啸的寒风，冒着窒息的危险，克服心理、生理方面的种 种挑战，以百折不挠的信念坚持驾驶，最终安全返航。是什么使他不 畏艰险、迎难而上，在极端恶劣的条件下仍坚守岗位?必然是源自于 他心底的那份责任与担当。不论从事任何工作，“要我做”永远比不 上“我要做”结果好，良好的自驱力是优秀员工的必备素养。自驱力 来源于个人对其所从事工作的高度认同与由衷热爱，并以此为前提， 激发出个人对岗位工作的强烈使命感与责任心。由此可见，“爱岗” 方能“敬业”，我们要不断提高自身使命感、责任心，提升自驱力， 全情投入到工作中，贡献个人价值。 观中国机长感悟： 扎实的专业能力：临时抱佛脚解决不了问题，在平时的工作和学 习中积累经验和能力，随时迎战各种突发状况 团队的协作：现代社会，单打独斗的时代早已经过去，团队的力 量才主是成功的关健，这个过程首先团队的个体需要加强自身能力建 设，还需要有效的制度保障紧密合作，团队成员间通过共同目标的牵 引，及时补位 主官的领导指挥：主官的专业性和敏锐性确保决策方向正确，危 机时刻，选择最优的应急方案 战时状态艰苦奋斗站好每一班岗。 《中国机长》观后感悟及影评 去年，川航 8633 遭遇险情那天，我在家中焦急的等待消息，待 得知他们平安落地后，再也无法控制自己的眼泪。除了当班机组人员 过硬的综合能力感动到了我，那天，同在一片蓝天中正在执飞行任务 的飞行员们，都在不间断的呼叫：四川 8633，成都在叫你、四川 8633， 听到请回答，那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这 句重复的话语虽然简单，但它承载着人们对 128 名旅客和机组人员担 心与祈祷，也令我们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。 我们知道，建国七十周年献礼影片《中国机长》改编自川航英雄 机长刘传健的真实经历，真实展现中国民航精神。影片由刘伟强执导、 李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演， 雅玫、杨祺如、高戈主演，于 9 月 30 日全国公映。 电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间：风挡瞬间破 裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压……张涵予饰演的机长刘长健由于 强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和 缺氧状态下拼尽全力控制飞机欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤 和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置杜江饰演的第二 机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持 续报告特情信息而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈 饰演的安全员也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进 行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关 头，袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了定心神针的作用，一番独白既让 119 名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当：从飞行 员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证 大家的安全!请相信我们的机长，我们会一起回去! 《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里， 只要天上有飞机正在飞行，地面就会有空中交通管制员进行指挥，目 前在全国范围内，有着约 7000 名空中交通警察昼夜交替，24 小时不 间断的进行管制工作，他们在每一天、每一分、每一秒钟，确保着我 们飞行的平安。 《中国机长》观后感悟及影评【2】 在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背 后，隐藏着坚守和执着。3U8633 航班机长刘传健 《中国机长》(The Captain)是由刘伟强执导，于勇敢编剧，李 锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，张 雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片。此片根据 2018 年 5 月 14 日四川 航空 3U8633 航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任 务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕 见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机 上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。 大鹏一日同风起，扶摇直上九万里，这是古时候人们对于飞翔的 期待。飞上天从古至今都是人类的梦想，如今人们再也不用借着鸟儿 翱翔蓝天，飞机的出现让人们梦想成真。虽然飞机的应用越来越普遍， 但是因为各种不确定的因素，飞行依然是一项挑战，稳定中的意外总 会不期而遇。 机长，一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都会有一个机长， 我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是，对于他们的了解，我们 仅仅止步于称呼。虽然之前的《冲上云霄》让观众们了解到了航空飞 行员，可是谈情说爱的戏份让机长和乘务员的工作变得寡淡。这部电 视剧让我们看到了机长的帅气和乘务员的优雅美丽，却没让我们看到 他们背后的坚守和执着。 欲戴皇冠，必承其重，机长，一机之长，他所担负的不仅仅是一 个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。什么是英雄? 我相信很多人的 第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦 或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑。可是，今 天我相信说的英雄是机长，一个用坚守和执着拯救生命的机长。 2018 年 5 月 14 日，重庆飞往拉萨的川航 3U8633 航班如往常一 样正飞跃青藏高原，在 9800 米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡 风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风 灌进，气温骤降到零下 40 摄氏度，人在这种状态下根本无法生存， 而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻， 副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。冷风 如利刃，凛凛狂风折，在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端 的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上 119 位乘客安然无恙。 这就是英雄，他不是 我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑的英雄，也 不是林暗草惊风，将军夜引弓的英雄，他是狂风利刃艰难险，定护生 命备周全的英雄。他用自己的坚守和执着，守护了 119 条生命。 天下难事必作于易，天下大事必作于细，《中国机长》为了还原 这个真实的故事，剧组不仅 1:1 造了一个模拟飞机，还辗转重庆江北 机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄，记录机场的繁忙景象 和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景，拍摄现 场使用了 6 个巨大的鼓风机，风力大概八级，吹得演员差点飞起来， 而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是 一部优秀的商业电影，那些商业片该具有的元素：紧张点、爆点、泪 点，它一个不少，甚至丰富。可是文以载道，歌以咏志，除了影片应 有的外壳，《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观 众，我想这才是这部电影的初衷，还原真实事件，塑造出有血有肉的 人物，让观众真正感受到中国机长的魅力。 用百分之百的努力，对付万分之一的隐患。 111 分钟的电影， 119 条鲜活的生命，是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的 敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长，这就是中 国坚守! 《中国机长》观后感悟及影评【3】 没想到这么快，川航 514 事件过去了一年了，有些话也想说很久 了。 对于这样一个起死回生的事件，除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻 拍电影《中国机长》的消息，其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。 同时，英雄机组已经重返蓝天，执飞了多次航班，机长刘传健接 受采访时，也说自己只是一个普通人，希望大家淡忘自己，中国民航 不需要英雄。 但是，淡忘不等于遗忘，对于我这个一年坐四五次川航的乘客来 说，就完全忘不了。 2018 年 5 月 14 号当天，右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下 40 度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外，每个细节都惊心动魄，死神 似乎都已经亮出了镰刀。 危急关头，机长刘传健展现了极强的心理和身体素质，驾驶飞机 安全备降成都，全机 128 名机上人员全部幸存。 后来又陆续了解到一些事件相关的信息，机长刘传健平时在家就 有练习憋气，所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒，而且当时 高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过 250 公里)，噪音 极大，震动也很剧烈，能镇定地操纵飞机安全降落，刘机长真的太牛 掰了。 此外，许多报道中还提到了事件背后的紧急处置，比如塔台控制 室的协调、地面保障人员的准备等等，世界级民航史奇迹的达成绝不 是偶然。 不过奇迹之所以是奇迹，就因为它不常发生，大多数的航空险情 都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已 经拍了十九季了)。 我看到有些论坛把《萨利机长》里的哈德逊奇迹和这些特情作比 较，列了不同的难度等级，细节很详尽，引发了很多讨论。 且不论专业度如何，这类复盘似乎忽略了一件事：这个世界上很 多事情是无法客观地比较难度高低的，处于那些英雄机长的特殊情况 下，任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪，他们直面的是生 死。 生死面前，没有难度高低。 很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》，当然片名容易让人 联想，但是我觉得刘传健和川航 3U8633 航班英雄机组，他们并不是 中国版的谁，他们就是他们自己。 作为一个在飞机遇险时拯救了全机 119 名乘客(和他们自己)的 机组，他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹，他们值得、也必 须拥有姓名，他们将与世界级民航史奇迹一起，被永远记录在世界民 航的史书里。 而且我发现一个小细节，《中国机长》里的演员名字与人物原型 的姓名基本上只差了一个字。 机 长：刘传健——刘长健 副 驾 驶：徐瑞辰——徐奕晨 第二机长：梁栋——梁鹏 乘 务 长：毕楠——毕男 乘 务 员：黄婷——黄佳 乘 务 员：周彦雯——周雅文 乘 务 员：张秋奕——张秋悦 乘 务 员：杨婷——杨慧 安 全 员：吴诗翼——吴言 在那之后，那些乘客或许都回到了各自的生活轨道，英雄机组人 员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了，我倒不是觉得一定要再 次给他们送上鲜花掌声，只是在想到这个事件的时候，如果能够记得 他们的姓名，就是对他们最好的致敬。 创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。我只是 完成了自己的职责。 《中国机长》观后感悟及影评【4】 什么是英雄? 我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不 能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越 常人的大脑以及富可敌好几国的钞能力。可我们不能忘记，在现实生 活中，也是有英雄存在的。 他们和你我一样，都是普通人，却能以肉体凡胎创造奇迹、拯救 生命。 这些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片! 川航机长刘传健 就是这样一位创造了奇迹的英雄，虽然他的传奇经历就发生在一年多 以前，但是已经被改编成了电影搬上了银幕! 这部电影就是《中国机长》，将在 9 月 30 日登陆国庆档。 2018 年 5 月 14 日，重庆飞往拉萨的川航 3U8633 航班如往常一 样正飞跃青藏高原，在 9800 米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡 风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风 灌进，气温骤降到零下 40 摄氏度，人在这种状态下根本无法生存， 而两位飞行员当时还穿着极其单薄，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻。 副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，刘传健根本来不及拉住他，还好 安全带将他拴在了机内。 冷风利如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，从下图副驾驶着 陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。在这种危机之下，机长刘传 健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上 119 位乘客安然无恙，两位驾驶万幸仅受轻伤，一位空乘被重达 150 斤的 餐车砸伤了腰部，但这已是创造了国际飞行史上少有的奇迹。是不是 只是听着形容就感觉令人热血沸腾?这样的故事简直就是天然的电影 剧本! 在《中国机长》最新发布的紧急呼叫预告中，便能管中窥豹的 了解到影片对于事件的高度还原，废话不多说，先来看看预告，感受 一下这份身临其境的紧张。 预告一放出，无论是在豆瓣还是微博，都是好评如潮，网友的评 价中出现频率最多的字眼就是好燃和泪目。 这款预告之所以能将时间的凶险展示的如此淋漓尽致，和它精缩 呈现了片中各个角色的多样角度有着不小的关系。 在新闻报道中，我们了解到的多是机长的驾驶舱视角，而在影片 里，我们能近距离的感受当时飞机上乘客的恐惧与惊慌，以及了解到 机组其他成员在事发之时又做了哪些事，从更加丰富的角度呈现了飞 机上的惊魂时刻。 影片更是将副驾驶飞出机舱的惊险场景都还原到了我们眼前。 直接的危机场面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人呕吐， 有人丧失理性，让观众即便在知道事件会有一个完满结局的情况下， 依旧紧张的手心捏把汗。预告中还突出呈现了事发时不断与刘传健联 系的民航管制中心管制员的一声声呼叫，李现扮演的管制员一次又一 次喊出飞机的编号，却无法得到回应，就如同一个倒计时一般，失联 时间越长，状况便越危险，越是让人心里没底。 在现实中，也的确是管制员的快速应变为飞机的安全降落提供了 保障，他们要在联系不到刘机长的情况之下，仅凭雷达讯息，清空飞 机前往备降机场航道上所有可能经过的航班。角色原型：西南空管局 管制中心区域管制中心管制员 罗天宇(李现 饰演) 光是机场附近的区域就有 8 架飞机的航线临时变动，在 8633 着 陆前，因为没有办法确认将在哪个跑道降落，机场塔台更是协调清空 了所有跑道。整个过程中，管制员对 8633 的呼叫从未间断，不仅是 为了尝试重连，同时也是不停将地面现状和航道情况报给机组人员， 哪怕是可能压根没有人能收到。预告中张涵予饰演的刘机长和李现的 对话，也完全还原了事发当时的录音，刘机长语气的淡定至极和逻辑 清晰，与当时的凶险程度和其他人的惊恐形成了鲜明对比，可能正是 因为有这样一颗强大的心脏，刘机长才可以当机立断化解了这场看似 无解的危机。张涵予成功诠释出了这种波澜不惊的沉稳与老练，只是 看着他的脸就让人有种安心和靠谱的感觉。 预告中其他空中飞机在收到管制员帮忙呼叫的请求后，不同口音 的呼叫声音顿时让人心头一暖! 飞机周遭虽然只有一望无际的天空，下面只有连绵不断的山脉， 但这一刻机上的人并非孤立无援! 8633 上有尽职尽责的空乘，有临危不乱的机长，地面上也在为 迎接降落做着万全准备，空中的伙伴也在一刻不停的尝试通话。 在预告的最后，备降成都机场的地面保障部门，消防、医疗也是 全员出动，等待 8633 的归来。 在这款预告中，我们还能看到《中国机长》对于事件的呈现角度 之详尽，甚至还包括了机组成员和机上乘客的家人与朋友，他们就像 是此刻我们这些观众，忧心忡忡的密切关注着事态，却也无法帮上什 么忙。在事件过去之后，刘传健机长曾被央视邀请参加《开讲啦》节 目，主题是从平凡到非凡。刘机长在讲述自己的传奇经历时表现的异 常淡定，就像他是在讲述别人的不凡故事。直到节目尾声，一位小姑 娘哽咽着像刘机长表示感谢时，刘机长也一时间湿润了眼眶。这位姑 娘事发时正和自己的男友一起坐在 8633 的机舱中，体验了一把生命 的大起大落。 她说虽然自己第一次和刘机长面对面，但除了父母外，刘机长是 她生命中最重要的人，因为刘机长给了她第二次生命。两人激动相拥 时，我明白了虽然两人从未谋面，但一起意外让他们拥有了同样不可 磨灭的记忆。当刘机长提到重新回到岗位后有什么感受时，他说：我 觉得我的责任更重了，对生命的理解更进了一层，我觉得我们更应该 敬畏生命。 我们大多数人可能这辈子都无法亲身经历这样的危机与 奇迹，无法体验到当事乘客和刘机长那跌宕的感受，但《中国机长》 给了我们身临其境体验这样一次死里逃生的奇迹之旅的可能。这样一 部影片的存在，可以让我们更加真切的感受刘机长等奇迹缔造者们为 什么能成为英雄。 9 月 30 日，让我们走进影院，在向这些平凡又非凡的英雄致敬 同时，也能够跟着《中国机长》一起，重新审视一下生命的分量。 《中国机长》观后感悟及影评【5】 2018 年 5 月 14 日，从重庆飞往拉萨的四川航空 3U8633 次航班 在成都区域巡航时，右座前风挡玻璃破裂脱落，驾驶舱失压， 气温 下降到零下 40 摄氏度，机长刘传健凭着 20 年的飞行经验和从容不迫 的心理素质，在民航各保障单位密切配合下，飞机备降成都双流国际 机场，所有乘客平安落地。 这场堪称民航史奇迹的川航备降事件被搬上了银幕，《中国机长》 的电影就是在这样的背景下，徐徐展开。 《中国机长》由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、 袁泉、张天爱、李沁等领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，对 2018 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班机组成功备降的真实事件做了还原 和改编，9 月 30 日国庆档上映。 一、主流文化价值的呈现 主旋律这个概念在中国已经存在了 20 多年，从产生的背景，存 在的必然性到的扩大化，主旋律电影的境遇变迁和中国时代特色是分 不开的。 2016 年，林超贤导演的《湄公河行动》以焕然一新的美学风格 和创作观念激活了中国主旋律电影文化市场 随后，《战狼 2》《红海行动》等一系列的具有广泛号召力的主 旋律电影的问世，为观众呈现出了全新的文化景观，影片中浓浓的中 国元素，也掀起了观众高涨的爱国情绪。 从丰富题材主题，彰显魅力到抛弃脸谱化的人物形象，代之以真 性情的平凡人物，从生活中的真实细节，让观众被一个个活生生的性 情中人所感动，做自己能够和观众共情的事情，来达到和观众进行对 话和深度沟通的目的。 最近的一部《烈火英雄》，让主旋律再次回到了观众视野里，生 活中随处可见的消防员英雄，却很少有人能够真实了解到这些人的可 敬和可爱，只有通过电影屏幕，才让我们真正地了解到了这些逆行中 的战士。 《中国机长》也正是顺应了这样的文化潮流，对 5.14 川航备降 的事件进行了高度的还原，在飞机遭遇极端险情的生死关头，中国的 英雄机长刘传健沉着冷静的应对措施，不仅确保了全体人员的生命安 全，也创作了中国乃至世界民航史的奇迹。 这样的主旋律电影，在推动中国电影和中国文化走向世界，提升 中国文化软实力和影响力，促进海外传播等方面发挥着正向效能。 二、中国骄傲三部曲 2019 年 6 月 19 日，博纳影业中国骄傲三部曲发布会正式召开， 为庆祝新中国成立 70 周年，博纳影业携手阿里影业等出品方，以及 华语影坛顶尖的电影人与制作团队，精心打造了《烈火英雄》、《决 胜时刻》、《中国机长》三部电影巨制。 《烈火英雄》根据 2010 年发生在中国大连的 7.16 事件真实改编， 以此致敬中国的消防战士，上映 8 天斩获了 9 亿的好成绩，不仅为观 众带来了完美的视听体验，也传递了社会的正能量。有网友称：消防 员家属不容易，希望大家注意消防安全，让消防员战士可以早点回家。 而作为压轴之作的《中国机长》长达一分钟的预告片，引发了极 高的热议。 万米高空之上，强风，失压，低温，缺氧，整架飞机急速下坠…… 机舱内一百多名乘客，飞机下崇山峻岭，这样危险的境地中，张涵予 饰演的机长怎样从容应对，带领大家平安降落? 乘务人员怎样协调和配合机长的决定，安抚慌乱的乘客? 乘客们怎样克服内心的恐惧，配合乘务人员做好应对措施? ...... 影片备受考验的不仅是对大场景的呈现和把控，更重要的是对不 同角色的人心理的渲染和细节的拿捏，对此，创作组也是投入了极高 的心血和精力。 该片拍摄得到了中国民用航空局的支持与协助，在中国民航宣教 中心的协调组织下，来自民航系统各单位数百名专业人士参与了电影 的创作与拍摄工作，配合影片主创在双流机场、贡嘎机场、江北机场 进行史无前例的实地实拍，力求让观众在大银幕中拥有更真实的飞行 体验。 三、张涵予+欧豪+杜江，三人铁汉组 他是《智取威虎山》中智勇双全的剿匪英雄杨子荣，是《湄公河 行动》中的缉毒精英高刚，是《红海行动》中运筹帷幄的临沂号舰长 高云…… 近几年来，张涵予以精湛的演技和敬业的精神为大家奉献了无数 经典艺术形象，也奠定了自己的国民英雄代言人形象。 在拍摄《智取威虎山》的时候，忍受着零下 30 度的极寒天气在 拍摄《湄公河行动》的时候，他不畏 40 度暑热，摸爬滚打，坦言自 己；被导演折磨掉了一层皮，把一辈子的汗水都流光了。 此次为了完成《中国机长》的拍摄，张涵予更是拿出了绝对的敬 业精神，组在片场配备了高压液态管和高强度风筒，拍摄时会释放最 高达 10mpa 的气压(相当于 100 公斤压力)，最高时能喷出接近于 8 级 大风的风力，张涵予坦言：每天喝风喝到饱，根本不想吃饭! 尽管如此，张涵予依然坚定了要把中国机长这个角色塑造到最好 的信心，因为： 刘传健机长是一个真正的英雄，作为演员，我会使出十二分的力 量来把这个戏给演好。 在《烈火英雄》中饰演枫林中队队长徐小斌的欧豪，这次在《中 国机长》中，他饰演的副驾驶员徐奕晨被吸出窗外，身体紧贴在飞机 外侧承受着强风和低温的重压，体力和意志力也都达到了极限。 除了经受狂风考验之外，他还需要化三个小时的特效妆来让自己 更加贴近剧中的角色，右眼几乎完全被特效妆给盖住了，脸部过敏情 况越来越严重，长出了很多红色的疹子。 但他却笑着调侃这样下去不用化妆也可以了。敬业精神可见一 斑。 在《烈火英雄》中饰演队长马卫国的杜江，此次在《中国机长》 中饰演的是第二机长梁栋。继《红海行动》和《烈火英雄》一个个硬 汉英雄形象之后，杜江这次又会给人们带来怎样的惊喜呢? 四，中国式的温暖和高光 没有任何征兆，风挡玻璃突然爆裂，轰一声发出巨大的声响。旁 边的副驾(身体)已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。驾驶舱物品 全都飞起来了，许多设备出现故障，整个飞机震动非常大，无法看清 仪表，操作困难。 人们都称刘传健是英雄，是中国版萨利机长。 然而，在人们心中，机长这个名词离我们略显遥远，他们的生活 究竟是怎样的，在观众心中，他们身系全机乘客的安危，他们是英雄， 是天空中的战士。然而，普通人并不知道他们的工作到底承受着怎样 的危险。 作为 5.14 川航事件的机长刘传健，举了这样一个例子来描述当 时的情况： 如果你在零下四五度的哈尔滨大街上，开车以 200 公里的时 速狂奔，你把手伸出窗外，你能做什么? 他们也是普通人，《中国机长》的意义不仅在于给观众提供一场 视听盛宴的电影，更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我 们，让我们看到并相信—— 当我们身处和平，宁静的时光掩饰了很多人看不见的黑暗，我们 似乎觉得英雄离我们略显遥远。 然而，血与火，生与死的考验却从未停止过： 那些甘于孤寂，攻坚克难的人， 那些缉毒反恐、守卫平安的人， 那些献身国防、戍边卫国的人 英雄，从来都没有真正远离。 他们大多平凡，不那么高高在上，不愿被编印在教科书中， 只有在困难的时刻，他们会发挥自己的中国式温暖和高光， 用一生的正言正行和逆行者的姿态捍卫着身边的人。 电影 百团大战观后感及心得 电影《百团大战》从国军 33 集团军总司令张自忠将军战场殉国 开始，到我八路军副总参谋长左权将军为国捐躯结束，下面是新整理 的百团大战观后感，希望大家喜欢! 百团大战观后感篇一 百团大战是我军抗日战争史上第一次，也是唯一一次以大兵 团，主动进攻为态势的战役。此次战役虽然取得了辉煌的战果，鼓舞 了全国军民的抗日热情，但终因违背了毛主席他老人家持久战、游击 战的战略方针而备受争议，并成为指挥这场战役的最高指挥员——彭 德怀元帅在文革中的罪状之一。今天，在举国庆祝抗日战争 70 周年 之际，宁海强导演将这场规模宏大的战役班上了大荧幕，真实、客观 的再现了当年百团大战的战争史实。我有幸在第一时间观看了这部战 争史诗般的影片《百团大战》，感触颇深。 影片从国军 33 集团军总司令张自忠将军战场殉国开始，到我八 路军副总参谋长左权将军为国捐躯结束，爱国主义精神自始至终贯穿 全片。该片是一部弘扬民族正气的历史正剧，是与美女加小鲜肉饰演 的抗战神剧有着本质区别的抗战影片。 影片气势恢宏的战争场面在令观众震撼的同时，也将战争的残 酷、惨烈及对交战双方的伤害，全方位地展现在观众的眼前，并通过 将娘子关铁路道岔争夺战关家垴攻坚战等具体战役将百团大战演绎 得淋漓尽致。 影片在人物刻画上也是相当不错的。陶泽如饰演的彭德怀，将一 位身经百战，运筹帷幄的彭大将军刻画得入木三分。剧中彭大将军指 挥若定，爱兵如子，重情重义，令敌胆寒。日军指挥官曾这样描述彭 大将军“其悍似虎，其志如钢。”。剧中另一位主要人物左权将军由 刘之冰饰演。左权将军是黄埔一期生，是我军高级将领中少有的科班 “海龟”(苏联伏龙芝军事学院毕业)。刘之冰将左权将军的儒将之风 展现得近乎完美。 影片将彭德怀、左权两位性格各异的将军演绎得鲜活生动。两位 将军一文一武，一粗一细，一张一弛相互之间配合得相得益彰。剧中 左权将军将自己的皮带赠与彭德怀将军的桥段，更是让观众体会到两 位将军之间血浓于水的战友情。只是片尾左权将军不幸殉国，让人有 些伤感。我想，左权将军倘若活到建国，十大元帅的行列中肯定会有 这位儒将的身影。 今天正值百团大战 75 周年之际，让我们共同缅怀在百团大战中 为国捐躯的英烈们，珍惜今天来之不易的和平。 百团大战观后感篇二 在单位党委的统一组织下，我观看了《百团大战》这样一部描述 我军抗战经典战役的电影，重温了我军光荣的战斗史和中华民族顽强 抵抗日本法西斯的精神。纵观整部电影，场面气势恢宏，真实震撼， 爱国主义精神贯穿始终，令人热血沸腾。 通过这次观影活动，我再次对百团大战的历史背景有了更加深入 的了解。自 1939 年冬以来，日军推行“以铁路为柱，公路为链，碉 堡据点为锁”的“囚笼政策”对抗日根据地进行频繁扫荡，并且在扫 荡过程中采取臭名昭著、惨无人道的“三光政策”，企图割断我华北 各根据地之间的联系，削弱和摧毁我抗日军民的抗战意志。在这样的 抗战形势下，我八路军总部决定发动交通破袭战，重点是破袭日军在 华北的重要战略运输线之一的正太铁路和同蒲路北段，给日本华北方 面军以有力打击，以此来鼓舞抗战士气处于相对低潮期的中国军民。 八路军首先在正太铁路发起攻击，因此开始称为“正太战役”。随着 该次战役的深入进行，华北抗日根据地军民的抗战热情空前高涨，最 终我军实际参加战斗的部队达到了 105 个团，时任我军最高战役指挥 官的彭德怀将军就决定将该次战役命名为“百团大战”。该次战役历 时 5 个多月，成功粉碎了日军的“囚笼政策”，击毙、击伤、俘虏日 伪军共 46480 人，缉获各种机枪 5942 挺，各种炮 50 门，破坏铁路 474 公里，公路 1502 公里，桥梁 213 座，火车站 37 个，隧道 11 个， 煤矿 5 个，仓库 11 个。这一连串胜利的数字沉痛打击了日军的嚣张 气焰，有效阻缓了日军南下进攻的步伐，极大地鼓舞了全国抗日军民 抵抗到底的决心。 《百团大战》这部电影使我更加深刻认识了中国共产党领导的八 路军在抗战中发挥的中流砥柱的作用。中国作为世界反法西斯战争的 东方主战场，是参加战争时间最早，抗击日本法西斯侵略牺牲最大的 国家。在面对灭国灭种的危难时刻，每个中国人上到将军，下到士兵 以及普通老百姓表现出来的大义凌然，同仇敌忾的民族气节是一致伟 大的。前事不忘后事之师，在深刻感受共产党领导的八路军英勇抗击 日军的战斗的同时，我再次想起了从小受到的爱国教育里的一句话 “落后就要挨打”。在当今的国际秩序中，很多时候仍然遵从“弱肉 强食”的丛林法则，一个国家的话语权和地位都是靠自身实力获得 的。国际反华势力强大，日本军国主义还没有被彻底消灭，要想我们 中华民族长久地屹立于世界民族之林，我们必须建设好自己的国家。 有国才有家，唯有一个强大的中国，我们才能免遭外敌再次入侵的苦 难。二次世界大战中英勇抵抗日本法西斯的无数先烈用自己的鲜血和 牺牲为我们今天能够有尊严的活着和创造幸福生活打下了坚实的基 础，给我们树立了很好的榜样。如今，建设国家的重任落在了我们的 肩上，我们需要不断继承和发扬抗战精神，团结一致，坚持学习，在 科学研究这个长期的战斗中不断取得新的突破，努力将各自的本职工 作做出色，众人拾柴火焰高，只有我们每个公民都付出努力贡献，国 家才能富强和长治久安，我们才能过上更加幸福的生活。 共产党领导八路军发起“百团大战”很重要的一个目的就是想 通过胜利给当时处于抗战水生火热的全中国百姓带来希望。当时的中 国处在那样贫穷落后外强残暴入侵的困难环境下，仍然有无数先烈对 祖国的未来抱有极大信心和希望，投入到顽强抵抗入侵的伟大战斗 中。现在，我们已经生活在了相对幸福得多的社会中，虽然我们的国 家和社会制度还有很多不完善的地方，日常生活中总会遇见一些“负 能量”的事情，但是我们的国家、我们的社会总是在不断朝好的方向 发展。我们应该相信共产党的领导，对我们的党和国家始终抱有希望。 “天下兴亡，匹夫有责”，作为一名中国人，目前国家和社会出现的 一些问题正是我们应当努力改进的方向。 在 9 月 3 日纪念中国人民抗日战争胜利暨世界反法西斯战争胜利 70 周年这个特殊的日子即将到来之际，我再次带着沉痛的心情缅怀 在抗日战争中奉献和牺牲的民族英雄，感谢他们为民族独立，国家富 强所做的贡献。同时也为祖国今天所取得的伟大成就感到无比骄傲和 自豪。我对社会主义中国充满信心，祝福我们的国家在现代化建设的 道路上不断取得更大的胜利! 百团大战观后感篇三 中国的近代史是令人悲愤的，那是的中国人民处于黑暗与战争当 中，我们的新中国也因此诞生，我们永远不会忘记这段血与泪的战争， 不会忘记可歌可泣的故事，不会忘记那些用血肉之躯保卫祖国的英雄 儿女。在近代史之中，有一段历史，所有的中国人都会铭记。那就是 抗日战争，今天，我看了《中国近代史之百团大战》之后，不禁感叹， 为了不受屈辱，人民奋起拼搏，保卫祖国。 1931 年日本帝国主义发动九一八事变，中华民族面临严重的民 族危机，全国抗日救亡运动不断高涨。1935 年，日本发动华北事变， 中日民族矛盾上升为全国主要矛盾。1937 年日本帝国主义发动七七 事变，中华民族至此开始了八年的全面抗争，而百团大战就是中国抗 战时期，中国八路军与日军在中国华北地区发生的一次规模最大，持 续时间最长的战役。1940 年 8 月,八路军指挥部动员了一百多个团, 再华北地区两千多千米的战线上,对日本侵略者发动了大规模攻击, 拔掉了敌人靠近根据地的碉堡,据点,炸毁了铁路,桥梁,公路,使日军 的交通线瘫痪.这就是著名的百团大战. 自 1939 年冬以来，日军以铁路、公路为支柱，对抗日根据地 进 行频繁扫荡，并企图割断太行、晋察冀 等战略区的联系，推行所谓 “以铁路为柱，公路为链，碉堡为锁”的“囚笼政策 ”。八路军 总 部决定发动交通破击战 ，重点破袭正太铁路和同蒲路北段，给日本 华北方面军 以有力打击。在华北交通线中，正太铁路占着十分重要 的地位，它横越太行山 ，是连接平汉、同蒲两条铁路的纽带，是日 军在华北的重要战略运输线之一。八路军的进攻战役首先在正太铁路 发起，因此开始称为正太路战役 。7 月 22 日，八路军总司令朱德 、 副总司令彭德怀 、副参谋长左权 下达《战役预备命令》，规定以不 少于 22 个团的兵力，大举破击正太铁路。同时要求对同蒲、平汉、 津浦、北宁 、德石等铁路以及华北一些主要公路线，也部署适当兵 力展开广泛的破击，以配合正太铁路的破击战。要求各部在破击交通 线的同时，相继收复日军占领的一些据点。在这些地区和交通线上， 驻有日军和伪军 约 15 万人，另有飞机 150 架。 在 1940 年下半年， 彭德怀指挥八路军一二九师和晋察军区等共一百零五个团二十余万 兵力，对华北地区的日伪军发动了一次进攻战役。但战役发起后，由 于八路军广大指战员 和抗日根据地民众痛恨日军的“囚笼政策”， 参加破击战的积极性非常高，因此各部投入了大量兵力，计晋察冀军 区 39 个团、第 129 师 46 个团、第 120 师 20 个团，共 105 个团 20 余万人，还有许多地方游击队和民兵 参加作战。当彭德怀、左权在 八路军总部作战室听取战役情况汇报、得知实际参战兵力达到 105 个 团时，左权兴奋地说：“好!这是百团大战。”彭德怀说：“不管一 百多少个团，干脆就把这次战役叫做百团大战好了!” 由此，正太战 役 就发展成为百团大战。这次战役共进行大小战斗 1800 余次，攻克 据点 2900 余个，歼灭日伪军 45000 余人，给日伪军以沉重打击，鼓 舞了中国军民抗战的斗志，增强了必胜的信心。在此后的五年里，我 国军民浴血奋战，终于第一次取得了近代以来反侵略战争的彻底胜 利。 看完了电影后，我不禁热泪盈眶，我不禁对其中的一些细节而感 动，我也为人民下定决心保卫祖国而感动，为国难当头升华出来的爱 国主义精神而感动，我们不会，也不能忘记这些英雄先辈为保卫祖国， 为我们今天的幸福生活而抛头颅洒热血，因为忘记便意味着背叛!我 们要努力学习，为祖国在历史上书写新一页的篇章。 电影《阿甘正传》 电影观后感及心得 阿甘正传讲述了主人公福雷斯·甘从幼年到少年再到青年的成长 经历。下面是新整理的阿甘正电影传观后感，希望大家喜欢! 阿甘正传电影观后感篇一 电影以一片羽毛的飘落为起点，拉开了帷幕。看似平常，却折 射出人生的哲理。你不知道羽毛会飘向哪里，落在哪里。它吸引你的 目光，使人追着他跑向终点。是啊，人不都是先有一个梦，却无法把 握结果，从而不断努力追逐的吗? 阿甘生下来智商只有 75，却为何上了大学，成了橄榄球明星， 成了名族英雄?我想正是因为阿甘有一颗单纯、执着的心。专注着为 自己想要获得的而努力，与之无关的，即使更好，他也不要。人不就 是要像阿甘那样，沉浸在自己给自己的幸福中吗?幸福很简单，而电 影中的珍妮和阿甘相比，或许想得到的更多，最后却一无所获。 和阿甘命运相似的丹上尉却总是抱怨生活，抱怨老天。阿甘救了 他，他也一直过着喝酒买醉的生活。可后来，当他决定要为了生活， 为了自己而努力时，生活也就拨开了云雾，见到了阳光。 “我妈妈常说，人生就像一盒巧克力，打开之前你无法知道会吃 到什么味道。”这是阿甘的经典台词。我想他的妈妈也是十分伟大， 对着一个比别人都低一级的儿子，却不放弃，不抛弃。我想阿甘的妈 妈也坚信这一句话——不尝试，怎么知道结果?果真，阿甘没有辜负 她的期望，向别人，也向自己证明了，他可以。 电影也以一片羽毛的落地为终点。但我想，这也代表着另外的羽 毛纷扬飘飞。 阿甘正传电影观后感篇二 昨天上午，我观看了《阿甘正传》这部电影。主人公弗雷斯. 甘是个智商只有 75 的弱智儿童。阿甘母亲认为：每一个人的生命轨 迹都是存在，而且是独一无二的。阿甘，正是听着这样的教诲，一步 一个脚印地跑出属于自己的生活奇迹。 他小的时候因为智商低而不得不进入特殊学校，因为腿的残疾， 不得不戴上铁质的腿箍，走路一瘸一拐，被同学们讥笑捉弄。后来他 在同学珍妮的鼓励下，练习跑步，一发不可收拾，他无论干什么事都 跑着。不知不觉阿甘上了大学。因为跑步的特长，被大学的橄榄球教 练看中，成为橄榄球健将大学毕业后，他服兵役，在越南战场上，阿 甘的部队中了埋伏，阿甘记起珍妮的嘱咐：“打不过，就跑。”阿甘 于是转头就跑。他成了唯一幸免的人，后来返回去救出负伤的战友， 成为战斗英雄，阿甘因战功显赫而受到总统接见归国后他做了做虾船 船长，去捕虾，成了亿万富翁最后和他的恋人珍妮终于走到一起。跑 得快真是好世界。凭着惊人的奔跑速度，阿甘进了橄榄球队，以后又 进了大学并最终顺利毕业。不久，他参加了越战。 这部电影告诉我们，只要有毅力，坚持到底，没有什么事情是做 不到的。正像阿甘一样，虽然先天缺陷，智力低下，只要坚持脚踏实 地，不懈地努力奋斗，绝不会半途而废，我们的目标肯定可以实现， 否则什么事页做不成。 阿甘正传电影观后感篇三 阿甘正传讲述了主人公福雷斯·甘从幼年到少年再到青年的成长 经历，他从人人口中口娘养的傻瓜成为一名真正的成功人士。听老师 说，这部电影当时上映时曾在世界上引起了巨大的轰动，通过观看这 部电影，改变了我很多的想法。 主人公阿甘的一生充满传奇色彩，他为人善良、讲义气、信守承 诺，也正因为他的这些优良品质，他收获了友情、爱情和荣誉。从珍 妮到布巴再到丹中尉等，阿甘与他们都成了生死之交。虽然阿甘天生 腿不好，总带着一股傻气，但他凭借着自己的坚毅、努力，逐渐超越 了自我，创造了奇迹。他从跑步到踢足球，到参军、打乒乓球，再到 捕虾，一直都有所建树。最后，他获得了多个荣誉，成为了百万富翁， 也与他从小的好朋友珍妮为了夫妻，并有了自己可爱的孩子。 观看这部影片，使我明白了：不管做什么事，都要做好自己该做 的，并坚决不做自己不该做的不要瞧不起任何人，更不要认为某个人 傻。因为我们永远不知道将要发生什么，将要面对什么，就像电影中 阿甘说的那样：“只有做傻事的人才是傻”，看起来傻的人说不定就 是运气最好、最精明的人。 所以，我们要正确对待每一个人，学会宽容，学会坚持，学会专 一，学会讲诚信，学会做自己该做的事，只有这样，我们才能成为一 个有作为的人。