高考地理一轮复习地球自转的地理意义专题分析

高考地理一轮复习地球自转的地理意义专题分析

高考地理一轮复习地球自转的地理意义专题分析 一、单项选择题 下图是全球某日某时刻的晨线(线上的数据为经度)。据此回答第1～2题。 1.此时北京时间为 A.14：40        B.9：20        C.21：20      D.15：20 答案：B 点拨：春秋分时，直射点位于赤道上，晨昏线与经线圈重合，晨线一端是北极点，另一端是南极点，其他时间，晨昏线与经线不重合，晨线经过半个地球，跨180经度，中间为赤道，赤道永远6点日出，昏线也是半个地球。本题中，东经70度经过赤道，地方时为6点，北京时间可以计算出来。 2.若Q点为67°N，则下列说法正确的是 A.由波斯湾驶出的油轮顺流而下直奔马六甲海峡   B. 上海中小学午休时间延长 C.澳大利亚小麦带正在抢收                     D. 海河流域处于汛期 答案：C 点拨：通过东经70度为6点，可以计算出Q点的地方时为12点，即12点日出，意味着该地处于极夜状态，该纬度为67°N，冬至日北极圈正好出现极夜，可见图中所示日期在冬至日前后，北半球为冬季，南半球为夏季。波斯湾到马六甲海峡的油轮为逆水；北半球冬季午休时间缩短；夏季初期为小麦收割期；冬季海河流域处于处于枯水期。‎ ‎3.读以极点为中心的局部经纬网图，阴影部分表示黑夜，则图中A点的地方时是 A．4时30分   B．5时30分   C．6时   D．7时 答案：A 点拨：南纬50度纬线上，夜长为9小时，夜半球正中央为0点，A为日出地点，为4时30分。‎ 下图中的中心点为极点，阴影部分表示夜半球，且晨昏线与东西半球的分界线恰好重合，回答4～5题：   4.此时太阳直射点的地理坐标是 A．0°，70°E           B．23°26′N，20°W C．0°，110°W          D．23°26′S，100°E 答案：A 点拨：晨昏线与东西半球的分界线恰好重合，则靠近180度经线附近的经线为东经160度，根据经度分布可以判断该半球为北半球。昼半球正中央经线为直射点所在的经线，度数为东经70度，由于晨昏线与经线重合，直射点位于赤道上。 ‎ ‎5.若地球公转速度处于一年中逐渐加快的阶段，则此时北京时间为 A．3月21日15时20分     B．3月21日8时40分 C．9月23日15时20分     D．9月23日8时40分 答案：C 点拨：直射点位于赤道包括春分和秋分两天，地球公转速度处于一年中逐渐加快的阶段，应该从秋分到1月方向。直射点位于70°E，地方时为9月23日12点，东经120度地方时为9月23日15时20分。 6.下图是以北极点为中心的俯视图，A、B为赤道上的两点，A、B两点间的直线距离等于地球半径，非阴影部分为1月7日，阴影部分为1月8日，则北京时间为 A．7日9时    B．7日16时 C．8日16时   D．8日8时 答案：C 点拨：日界线包括0点所在经线和180度经线，新的一天范围从0点所在经线顺着地球自转方向到180度经线，图中NA为0点所在经线，NB为180度经线，该图为北半球，所以NA经度为西经120度，地方时为8日0点，东经60度为8日12点，东经120度为8日16时。‎ 读下图，回答7～9题： 7.若图是以赤道某点为中心的侧视图，A、B是赤道与圆的两个交点，其直线距离为R(R为地球半径)。图中各点的经线恰好为12月12目的范围，则北京时间可能为： A．12日8：00  B．12日16：00  C．11日0：00   D．13日16：00 答案：D 点拨：根据题意画出下图，可以看出，12月12日范围跨60个经度。   假如A所在经线为0点，则B所在经线必然为180°经线，得出A点经线为东经120°，时间为12月12日0点，答案没有该选项。另外一种情况是A所在经线为180°经线，B所在经线为0点所在经线，经度为120°W，12月12日为旧的一天，北京时间在12月13日，经过计算可以得出北京时间为13日16：00。 8.若图为以极点为中心的俯视图，A、B 所在经线两侧为不同日期，则我国大陆最东端所在时区的区时为：   A．7：00  B．8：00  C．9：00  D．10：00 答案：C 点拨：若图为以极点为中心的俯视图，A、B所在经线两侧为不同日期，则新旧日期个占一半，此时0°经线为0点，180°经线为12点，我国大陆最东端（135°E）所在时区为东9区，此时为9点。 9.若图为地球侧视图，AB为赤道，图示部分既是西半球又是昼半球，且北京正午人影越来越长，则此时北京时间为： A．3月21日3：20    B．3月21日15：20 C．9月23日3:20     D．9月23日15:20 答案：C 点拨：此时晨昏线与经线重合，直射点位于赤道并正向南移动，时间为9月23日，即此时地球新一天为9月23日。题中条件见下图所示 9月23日范围从70°E（0点所在经线）顺着地球自转方向到180°经线，北京时间为为120°E经线地方时，为9月23日3:20。 10.一架在北半球飞行的飞机，飞越晨昏线上空时，当地为8日19时。在下图所示的四个地区中，它飞越的是（    ）   A．①   B．②    C．③   D．④ 答案：B 点拨：飞机飞越晨昏线时地方时为19点，位于正午12点之后，应该为昏线，19点日落，当地昼长夜短，为夏季，北半球纬度越高，白昼越长，昏线向右倾斜，晨线向左倾斜，故正确答案为图②。‎ 下图中N为北极点，弧 POQ为晨昏线，读图回答11～12题。‎ ‎   11.一旅游者16时位于图中H点，则 A．此时刚日出    B.旅游者的影子位于西南方 C．地球公转速度较快    D.北京的昼长在变短 答案：C 点拨：16时位于晨昏线上，在正午12点之后，应该位于昏线上，昼长为8小时，此时晨昏线与北纬70度纬线相切，直射点位于南纬20度纬线上，北半球为冬季，地球位于近日点附近，公转速度比较快。由于没有给出直射点移动方向，所以不能判断北京的昼长在变短还是在变长。此时直射点位于M所在经线，且位于南半球，即位于H点西南方向，所以位于H地的旅游者的影子位于东北方向。 12.一飞机欲从Q地飞往P地，其最短航行路线是 A．沿弧QOP从Q飞往P    B.沿QNP从Q飞往P C．沿纬线从Q飞往P      D．沿QMP从Q飞往P 答案：A 点拨：经过地心、Q地、P地的大圆，正好是晨昏线经过的大圆。‎ ‎13.读图回答下列问题：   (1)从A到B再到C，方向先向         ，再向         。 (2)若D处的经度为150°E，则E点的经度为         。F点的经度为          。 (3)当D点为5月11日0点时，F点为5月      日       时，此时北京时间为5月    日    时。 (4)A、B、C、D四点中，A点与    点地方时相同，B点与    点线速度相同。 (5)随地球的自转，当B点转过的角度恰好是360°时，这一日被叫做一个           日。 (6)某人从D点出发一直向北行进，是否可能回到原地?     ，原因是              。 答案：(1)东南  西南 (2)150°W  30°E (3)5月10日16点，5月10日22点  (4)C  D (5)恒星日 (6)否  从D向北走，到北极点后就得向南，当然回不到原点。 点拨：本题考查的是经纬网及方向，地球自转的地理意义。(1)从A到B再到C，总体向南，但不在同一条经线上，先向右偏转，到B点后转为向左偏转。(2)D、E之间差60度，若D处的经度为150°E，向东经过180度经线到达E经线。(3) D处的经度为150°E，当D点为5月11日0点时，F点与之差8小时，此时地方时为5月11日0点-8时=5月10日16点。北京时间为东经120经线地方时，与150°E差2小时，此时为5月10日22点。(4)同一条经线上地方时相同，同一条纬线上线速度相同。(5)地球自转360度为一个恒星日。(6)北极点是地球上的最北点。 ‎ ‎14.下图是“以极点为中心的某区域的昼夜分布图”，读图完成下列各题： （1）图中ABC弧是晨昏线的一部分，其中AB弧属于_______线。 （2）图示时刻比较可信的现象是（   ） A．台湾东侧的洋面有一台风即将登陆 B．扬州迎来了新一天的曙光 C．黄河的含沙量达到了一年中的最大值 D．南极中山站的队员们正在紧张地工作 （3）此时，从波斯湾驶往新加坡的一艘油轮为_______风_______流航行。 答案：（1）晨     （2）D    （3）逆；逆 点拨：根据大陆轮廓判断出图中的极点为南极点，再根据南极圈出现极昼现象，可判断该图为12月22日的日照图。南半球自转方向是顺时针，因此AB弧是晨线，CB弧是昏线。图中季节应为北半球的冬季、南半球的夏季，据此可对第（2）题各选项作出判断。此时我国的扬州处于白天。此时北半球为冬季，北印度洋盛行东北季风，并推动海水形成逆时针的大洋环流，所以轮船从波斯湾驶往新加坡应为逆风逆流。‎