- 2022-04-07 发布 |
- 37.5 KB |
- 15页
申明敬告: 本站不保证该用户上传的文档完整性,不预览、不比对内容而直接下载产生的反悔问题本站不予受理。
文档介绍
五年级科学下册课件-5 自行车-冀人版(共15张PPT)
5自行车 点击你感兴趣的部件或部分进行研究 螺丝钉返回主页面螺丝钉运用了斜面原理,螺丝钉的螺纹展开就是一个长长的斜面,但是角度很小。日常生活中,人们在骑自行车上较陡的坡时,往往走“S”形路线,这样可以更省力。同学们,你还见过其他利用斜面原理的物品或事例吗? 车架车架作为整个自行车的骨架,一般采用三角形样式,利用的是三角形稳定性,三角形稳定性是指三角形具有稳定性,有着稳固、坚定、耐压的特点。自行车中除车架外,多处使用了三角形稳定性,你还能发现几处?同学们请想一想,你还见过哪些利用三角形稳定性的例子呢?返回主页面 车把包括两个杠杆原理:1.控制前轮转向的杠杆:自行车的车把,是以轮轴连接的两个省力杠杆的原理,人们用很小的力就能转动自行车前轮,来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。2.控制刹车闸的杠杆:车把上的闸把是省力杠杆,人们用很小的力就能使车闸以比较大的压力压到车轮的钢圈上。控制前轮刹车返回主页面车把 传动部分:链条、脚踏板、齿轮脚踏车上的链条可以将一个齿轮的转动传给另一个齿轮,而使得两个分开的齿轮可以同时转动。齿轮再带动轮子转动,所以脚踏车就可以前进。链条齿轮脚踏板你可以数一下大齿轮的齿数和小齿轮的齿数。大齿轮的齿数除以小齿轮的齿数就是“转速比”。如果转速比为2,就表示大盘转一圈小盘转两圈。转速比越大,车速越快,转速比越小,山坡越省力。变速自行车就是根据这个原理设计的。自行车的脚踏板相当于一个省力杠杆。1、当脚踏板转到水平位置时,用力蹬下效果最好。因为动力的方向是向下的,此时动力臂最大,最省力。2、脚踏板的支点在转轴位置,动力臂是转轴至踏板的长度(在“1”条件下),阻力臂是链轮的半径。说明,动力臂是随着脚踏板的转动而变化的。 物体简单机械用处大齿轮与小齿轮轮轴提高转速脚踏板与齿轮轮轴省力返回主页面在传动过程中,链轮齿与链条的链节不断的啮合形成传动。优点:传动比准确,结构相对紧凑,传动中心距大、安装精度要求低、对轴的拉力相对小。缺点:传动反应慢,不能很好的响应瞬时动作要求。应用场合:用于对传动平稳性不高的场合,传递功率一般小于100KW,传动比一般小于8 反光板自行车尾部的反光镜,不论光线从哪一个方向射入,反光镜都能沿原来的方向把它射回去。一般镜当然也能反射光线,但光线必须遵守反射定律,所以不能以入射的方向反射回去(除非垂直射入的光线)。自行车的反光镜有什么特别的构造呢? 入射光水平射入入射光任意角度射入即使光线不以自行车的反光镜之中心轴入射,也能沿原来的方向反射回去,这种镜被称为回射镜。一种简单的回射镜是由三块互相垂直的平面镜组成的三垂面反射镜。它可以使从任意方向入射的光线,先后经过三块平面镜的反射后,沿着原来入射的方向反射回去。许多自行车后的红色反光镜,就是由许多个塑料材料压制成三垂面反射镜构成的。返回主页面入射光垂直于反光镜表面射入 链轮分为主动链轮和从动链轮,主动链轮通过花键的形式装在发动机输出轴上;从动链轮装在摩托车驱动轮上,通过链条将动力传递给驱动轮,一般主动链轮比从动链轮要小,可起到降速增扭的效果。链轮 1、带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合,一种实心或带辐条的齿轮,与(滚子)链啮合以传递运动。链轮的应用:被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。链轮的作用相当于正时皮带,是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。链轮的妙用2、正时链轮的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时”的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时链轮在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。返回主页面 返回主页面车座车座呈马鞍状,它能够增大坐垫与人体的接触面积以减少身体所受压强,使人骑车不易感到疲劳。车的坐垫下面安有许多根弹簧,利用它的缓冲作用以减小震动,因而坐在车后的货架上的人会比坐在车座前垫的人震动剧烈。除车座外,车架上也装有减震装置,减轻因颠簸造成人体的剧烈冲击力。同学们想一想,日常生活中,你还见过哪些利用弹簧来缓冲的设备呢? 车轮车轮的妙用1、轮胎做宽是为了减小压强(所谓压强指的是物体所受的压力与受力面积之比叫做压强,压强用来比较压力产生的效果,压强越大,压力的作用效果越明显。)2、自行车外胎有凸凹不平的花纹,这是通过增大自行车与地面间的粗糙程度,来增大摩擦力的,其目的是为了防止自行车打滑。(所谓摩擦力指的是阻碍物体相对运动(或相对运动趋势)的力叫做摩擦力。摩擦力的方向与物体相对运动(或相对运动趋势)的方向相反。)返回主页面 想了解自行车的其他奥妙?接下来老师将详细讲解 谢谢查看更多