2018届高考地理（人教版）一轮复习课件：5-2《山地的形成与河流地貌的发育》课件（54张PPT）

2018届高考地理（人教版）一轮复习课件：5-2《山地的形成与河流地貌的发育》课件（54张PPT）

第 2 讲　山地的形成与河流地貌的发育 - 2 - - 3 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 1 . 褶皱山 ( 1 ) 概念 : 岩层在地壳运动产生的强大 挤压 　 作用下 , 发生塑性变形 , 产生一系列的波状弯曲 , 叫做褶皱。   ( 2 ) 基本单位 —— 褶曲。 - 4 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 - 5 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 2 . 断块山 ( 1 ) 断层 : 地壳运动产生的强大压力和张力 , 超过了岩石的承受能力时 , 岩体就会 破裂 　 , 如果沿断裂面发生明显的 位移 　 , 就形成了断层。   ( 2 ) 断层的位移类型。 - 6 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 3 . 火山 ( 1 ) 成因 : 岩浆 　 在巨大的压力作用下 , 沿着地壳的薄弱地带喷出地表。如果沿着地壳的线状裂隙流出 , 往往形成宽广的 熔岩 　 高原 , 如 东非 　 高原。如果岩浆是沿着地壳的中央喷出口或管道喷出 , 往往会形成火山 , 如我国长白山的主峰。   ( 2 ) 组成 : 包括火山口和火山锥两部分。 - 7 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 ( 2016 福建莆田一模 ) 下图示意某区域地质构造、等高线分布。读图 , 完成第 1~2 题。 1 . 甲地的构造地貌是 ( A ) A. 向斜山岭 B. 背斜山岭 C. 向斜谷地 D. 背斜谷地 2 . 乙区域河流形成的原因是 ( B ) A. 向斜凹陷积水成河 B. 背斜侵蚀积水成河 C. 断裂下陷积水成河 D. 地壳下沉积水成河 - 8 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 解析 第 1 题 , 根据图中等高线可知 , 甲地的地形是山岭。根据岩层新老关系可知 , 甲地岩层中间新 , 两翼老 , 是向斜构造。第 2 题 , 乙区域岩层中间老 , 两翼新 , 是背斜构造 , 是背斜顶部受侵蚀形成的谷地积水形成的河流。 - 9 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 ( 2016 河北邯郸一模 ) 读某区域地质剖面示意图 , 完成第 3~4 题。 3 . 图中甲谷地的成因是 ( C ) A. 岩层受张力易被侵蚀 B. 岩层挤压凹陷 C. 岩性松软易被侵蚀 D. 岩层断裂下陷 4 . 图中能体会到 “ 危壁斧削 ” 意境地点的是 ( D ) A. ① B. ② C. ③ D. ④ - 10 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 解析 第 3 题 , 背斜顶部因受张力 , 岩石破碎 , 易被侵蚀形成谷地 , 但从图中可以看出 , 甲处受侵蚀程度比背斜顶部更严重 , 最可能的原因是岩性松软易被侵蚀。第 4 题 , 能体会到 “ 危壁斧削 ” 意境地点的应是断层发育地区。根据图中箭头方向 , 四地中位于断层处的是 ④ 。 - 11 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 1 . 褶皱和断层的比较 褶皱和断层是两种基本的地质构造类型 , 二者在产生原因、结构特征和形成的地貌方面存在明显的区别 , 如下表所示。 - 12 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 - 13 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 - 14 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 - 15 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 拓展延伸地质作用与矿产分布 矿产资源的分布主要受地质作用的制约 , 不同矿物有不同的分布格局与特点 , 像金、银、铜、铁等内生矿床多分布于岩浆岩地区 , 煤炭、石油、天然气多分布于沉积岩地区。从地质构造的角度看 , 背斜呈天然拱形 , 密闭性好 , 因此背斜是储存石油、天然气的良好构造。 - 16 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 ( 2016 浙江卷 ,5~6 ) 下图为某河谷地质、地貌剖面图 , 图中地层年代由 ① 到 ③ 变老。图中阶地 ( 用 T 表示 , 数字下标表示阶地的级数 ) 指由河流作用形成的高出洪水位的阶梯状地貌。此河段阶地主要由于地壳抬升形成。据此完成第 1~2 题。 - 17 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 1 . 对河谷处的地质构造类型和两侧地壳抬升幅度的判断 , 正确的是 ( C ) A. 向斜　东侧大 B. 背斜　东侧小 C. 向斜　西侧大 D. 背斜　西侧小 2 . 矿产调查发现 , 在此河段的河床沙中有某种贵重金属矿产 , 但由于河水深不易开采。图中所示地点可能找到这种贵重金属矿物的是 ( B ) A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁 - 18 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 解析 第 1 题 , 河谷处最外侧是石灰岩 , 向里依次是页岩、砂岩 , 河谷处岩层年代表现为中间新、两翼老的分布规律 , 据此判断地质构造为向斜 ; 图中河谷西侧的阶地较东侧陡峻 , 说明西侧地壳抬升幅度大 ,C 项符合题意。第 2 题 , 从题干提供信息可知 , 该种贵重金属矿产在河床沙中 , 只有乙处沉积有厚厚的沙、卵石 , 沉积环境最好 , 最有可能找到这种贵重金属。甲处离河流太近 , 为黏土结构 , 丙、丁两处地势太高 , 都不符合贵重金属矿产的存在环境。 - 19 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 - 20 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 ( 2016 北京海淀期中 ) 下图为某河谷剖面图。读图 , 完成第 1~2 题。 1 . 该河谷 ( B ) A. 最可能位于河流 上游 B . 位于背斜构造的顶部 C. 乙处位于河流的凸 岸 D . 右岸侵蚀 , 左岸形成沙洲 2 . 图中 ( C ) A. 地层形成的先后顺序是 ④① ② B . ③ 处地层断裂下陷 C. 沉积岩层因地壳运动而 弯曲 D . 甲地适合聚落的发展 - 21 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 解析 第 1 题 , 图示河段河床有大量沉积物 , 且河道为槽型谷 , 应为河流下游 ; 图示河谷为背斜构造 ; 乙处河床坡度较陡 , 应为以侵蚀为主的河流凹岸 ; 图中没有河谷的位置和河流流向信息 , 无法判断右岸、左岸。第 2 题 , 根据背斜构造 , 判断岩层 ① 形成晚于岩层 ② , ④ 为背斜顶部被侵蚀形成河谷后新形成的沉积物 , 应为最晚 ; ③ 处地层无岩层的断裂、错动 ; 图中沉积岩弯曲变形是岩层受挤压形成褶皱导致的 ; 甲地虽位于河流凸岸 , 但洪水期被淹没 , 不适合聚落发展。 - 22 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 - 23 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 - 24 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 - 25 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 - 26 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 拓展延伸河流凹岸侵蚀、凸岸堆积 在分析侧蚀时应该分以下两种情况 :( 1 ) 在河道比较平直时 , 一般从地转偏向力上来解释 ;( 2 ) 如果是弯曲的河道 , 应该根据凹岸与凸岸的情形来判断。 - 27 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 凹 岸侵蚀 , 凸岸堆积的形成 : 河流流经弯道时 , 水流保持惯性 , 表层水流趋向于凹岸 , 而底部的水流在压力的作用下 , 由凹岸流向凸岸 , 形成弯道环流 , 在弯道环流的作用下 , 凹岸发生侵蚀 , 凸岸发生堆积 , 如上图所示。 - 28 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 - 29 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 - 30 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 ( 6 ) 根据河流沉积物颗粒大小判断河流流向 : 一般地 , 河流上游沉积物颗粒较大 , 且棱角分明 ; 河流下游沉积物颗粒较小 , 且呈浑圆状 ; 入海口处沉积物颗粒最小。 - 31 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 ( 2016 全国 Ⅰ 卷 ,7~9 ) 贝壳堤由死亡的贝类生物在海岸带堆积而成 , 在沿海地区经常分布着多条贝壳堤 , 标志着海岸线位置的变化。下图示意渤海湾沿岸某地区贝壳堤的分布。据此完成第 1~3 题。 - 32 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 1 . 在任一条贝壳堤的形成过程中 , 海岸线 ( C ) A. 向陆地方向推进 B. 向海洋方向推进 C. 位置稳定 D. 反复进退 2 . 沿岸流动的海水搬运河流入海口处的泥沙 , 并在贝壳堤外堆积。由此 ( B ) A. 形成新的贝壳堤 B. 加大贝壳堤距海岸线的距离 C. 形成河口三角洲 D. 迫使河流改道 3 . 河流冲积物是该地海岸线变动的物质来源。多条贝壳堤的形成说明河流入海口 ( D ) A. 位置稳定 , 泥沙沉积量小 B. 位置稳定 , 泥沙沉积量大 C. 位置多次变动 , 泥沙沉积量小 D. 位置多次变动 , 泥沙沉积量大 - 33 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 解析 第 1 题 , 需要抓住 “ 在任一条贝壳堤的形成过程中 ” 这一关键信息。贝壳堤与海岸线大致平行 , 是海浪沉积的结果 , 只有海岸线位置稳定 , 才有利于贝类生物的稳定堆积 , 有利于贝壳堤的形成。第 2 题 , 老的贝壳堤形成 → 沿岸流动的海水搬运河流入海口处的泥沙 , 并在贝壳堤外堆积 , 形成新的海岸线 → 加大贝壳堤与海岸线的距离。第 3 题 , 河流冲积物是该地海岸线变动的物质来源 , 多条贝壳堤的形成说明出现海岸线多次位置变动 , 同时河流带来的泥沙沉积量大 , 从而形成多条贝壳堤。 - 34 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 ( 2014 北京卷 ,6~7 ) 下图示意某河谷断面经历的一次洪水过程。读图 , 完成第 4~5 题。 4 . 该河谷 ( A ) A. 岩层 ① 比岩层 ② 形成年代早 B. 岩层 ② 比岩层 ① 易受侵蚀 C. 是断层上发育形成的向斜谷 D. 呈 “V” 型 , 适宜修建水库 - 35 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 5 . 本次洪水 ( D ) A. 水位上升时 , 河流搬运作用减弱 B. 水位下降时 , 河流含沙量增加 C. 流量增大时 , 河流堆积作用增强 D. 河流侵蚀作用使河床加宽变深 - 36 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 - 37 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 [ 常考图形之 12 ] 　 地质地貌 示意图 - 38 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 [ 判读方法 ] 地质地貌示意图的判读要局部与整体相结合。以上图为例 , 其基本思路如下。 1 . 辨地貌 : 甲为沿海冲积平原 ; 乙为河口沙洲 ; 丙处为河流凸岸 ; 戊为谷地。 2 . 析成因 : 甲、乙处分别为流水沉积而成的沿海冲积平原和河口沙洲 ; 丙处位于河流凸岸 , 以流水沉积作用为主 , 对面的凹岸侵蚀作用明显 ; 丁处位于岩浆冷却凝固形成的花岗岩外围 , 为高温高压下形成的变质岩 , 应为密度较大的内生矿床 ; 戊处为典型的背斜成谷。 3 . 理过程 : 根据图示信息 , 从整体上重建区域地质过程。该岛屿为海底地壳受水平挤压 , 岩层向上拱起 ( 背斜 ) 出露海面 , 后由流水作用塑造形成的地貌景观。 - 39 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 拓展延伸 地质剖面图的 判读 - 40 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 1 . 山地对交通运输的 影响 2 . 河流地貌对聚落分布的影响 ( 1 ) 河流对聚落形成的作用 : 提供生产、生活 用水 　 和农副产品 , 方便 对外联系和运输 　 。   ( 2 ) 河流对聚落规模的影响。 - 41 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 ( 3 ) 河流对聚落分布的影响。 ① 平原低地区 : 聚落一般沿河成 线 　 状分布。   ② 山区河谷中 : 聚落一般分布在 冲积平原 　 向山坡过渡的地带 , 即高于洪水位的地方。   - 42 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 ( 2016 安徽合肥一模 ) 读某区域地质简图 , 结合已学知识 , 完成第 1~2 题。 1 . 影响图中交通线路和城镇分布的主要因素是 ( A ) A. 地形 B. 地质 C. 气候 D. 水源 2 . 图中背斜谷位于 ( B ) A. 甲地 B. 乙地 C. 丙地 D. 丁地 解析 第 1 题 , 图中交通线和城镇多分布在地势较低的谷地中 , 故选 A 项。第 2 题 , 甲地岩层中间新、两翼老 , 为向斜构造 ; 乙地岩层中间老、两翼新 , 为背斜构造 , 且乙地两侧高 , 中间低 , 所以是背斜谷 ; 丙地岩层中间老、两翼新 , 为背斜构造 , 但丙地海拔较高 , 不是谷地 ; 丁地岩层中间新、两翼老 , 为向斜构造。 - 43 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 1 . 山地对交通运输的 影响 - 44 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 - 45 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 2 . 河流地貌对聚落分布的 影响 - 46 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 ( 2014 全国 Ⅰ 卷 ,4 )20 世纪 50 年代 , 在外国专家的指导下 , 我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图 , 完成第 1 题。 1 . 推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是 ( D ) A. 河流 B. 聚落 C. 耕地 D. 地形 解析 从 图中等高线分布可以看出 , 铁路线大致沿等高线修建 , 目的是减轻工程建设的难度 , 保障列车运行安全 , 故主导因素是地形。 - 47 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 2 . 〔 2015 重庆卷 ,14( 2 ) 〕 阅读图文材料 , 完成下题。 近年来 , 中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图 , 该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图中所示铁路是我国与该国合作的典范。 图中甲、乙两路段列车设计速度分别为 90 千米 / 时、 40 千米 / 时。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。 答案 甲路段位于沿海地区 , 地势低平 ; 线路较为平直 , 列车设计速度高。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带 , 地形高差大 ( 地势起伏大 ), 地形破碎 ; 线路弯道多 , 列车设计速度低。 - 48 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 解析 对列车速度影响较大的因素是地形以及线路曲直等。从图中可以看出 , 甲路段位于沿海地区 , 等高线稀疏 , 说明地势低平 , 线路较为平直 , 因此列车设计速度高。而乙路段地处沿海平原到高原的过渡地带 , 等高线密集 , 地势起伏大 , 地形破碎 , 线路弯道多 , 因此列车设计速度低。 - 49 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 考点四 　 主要 地质灾害 1 . 地震 ( 1 ) 成因。 ① 地震发生的原因 : 多为构造地震 , 位于板块交界处 , 地壳不稳定 , 岩浆活动频繁 ; 也有陷落地震和人为诱发的地震。 ② 影响烈度 ( 地震破坏程度 ) 的因子 : 震级、震源深浅、震中距、地质构造、建筑的抗震能力、发生时间、发生地点。 ( 2 ) 危害 : 人员伤亡 , 财产损失 , 危害最大 ; 次生灾害 —— 诱发崩塌、滑坡、泥石流 , 地表物质滑落 , 阻塞河道形成堰塞湖。 ( 3 ) 防御措施 : 加强地震监测和预报 ; 提高建筑物的抗震强度 ; 加强宣传 , 提高民众的防灾、减灾意识 ; 提高震后救灾应急能力 ; 建立健全减灾工作的政策法规体系 ; 加强国际合作等。 - 50 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 2 . 崩塌、滑坡、泥石流 ( 1 ) 成因。 ① 崩塌、滑坡 : 地表破坏、破碎 ; 地形坡度大 ; 外力作用 , 如气候湿热 , 风化强 , 多暴雨。 ② 泥石流 : 特定的地质形态和坡度 ; 大量的泥沙、石块 ; 集中的水源。 ( 2 ) 危害 : 加速地表侵蚀 , 造成水土流失 ( 生态破坏 ); 破坏农田、城镇与村庄、工矿企业、道路等 ; 造成人畜伤亡。   ( 3 ) 防御措施 : 加强监测预报 , 建立应急预警机制 ; 修建护坡工程 , 锚固山体 ; 植树种草 ; 确定潜在发生灾害的位置 ; 加强对山体的观察 ; 对高风险区的居民及时疏散迁移。 - 51 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 地质灾害在成因上的关联性 分析 - 52 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 ( 2014 上海卷 ,45~46 ) 阅读图文材料 , 完成下列各题。 泥石流是我国一种多发的地质灾害 , 常对人民的生命财产安全构成极大的威胁。一批地理工作者对我国华北某山区进行泥石流危险性评估 , 划定了该区泥石流的高危区、中危区和低危区分布范围。 - 53 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 ( 1 ) 该地区泥石流哪几个月份发生的概率比较高 ? 为什么 ? 答案 月份 :7 、 8 、 9 月。原因 : 该地地处华北地区 ,7 、 8 、 9 月为一年中降水频度和强度比较大的月份 , 在其他条件基本相同的情况下 , 这段时间更易发生泥石流灾害。因此发生泥石流灾害的概率也较其他月份高。 - 54 - 知识梳理 基础反馈 能力突破 真题通关 ( 2 ) 判断图中 ①②③ 所示区域哪一个是泥石流高危区 , 并说明理由。 答案 判断 : ① 所示区域为高危区。理由 : 与西北坡相比 , 该山脉东南坡坡度更陡 , 松散碎屑物更多 ; 且东南坡为迎风坡 , 降水频度和强度大于西北坡 , 东南坡有一断层 , 断层活动更易诱发松散碎屑物失稳 , 因此更容易发生泥石流灾害 ( 降水活动与断层两点任答一点即可 )