2018-2019学年高一下学期历史人教版必修2测试题：第29课 近代中国交通事业发展的总体特征及不利因素

2018-2019学年高一下学期历史人教版必修2测试题：第29课 近代中国交通事业发展的总体特征及不利因素

1.下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表（据《上海研究资料》） 该表反映了上海（ ） ①交通工具的种类增加 ②交通工具日益近代化 ③公共交通有了一定的发展 ④汽车制造业有所发展 A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④ 解析：A。本题考查学生分析能力。①②③均在表中有所体现，中国汽车制造业是在新中国成 立后，④错误，选 A。 2.1898 年，袁世凯为慈禧贺寿，进贡一辆奔驰轿车。不料，慈禧太后仅坐一下便弃之不用了。 原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不跪且坐，还坐在慈禧的前面！这一事例说明的主 要问题是（ ） A.慈禧生活简朴 B.中国不需要汽车 C.中国汽车依赖进口 D.封建观念阻碍近代化 解析：D。本题考查学生分析能力。慈禧弃汽车而不用，说明封建制度的腐朽与落后，选 D。 3．1881 年中国唐胥铁路建成通车，但清政府却让骡马充当火车头，出现了“马拉火车”的天 下奇闻。这反映了清政府( ) A．维护国家主权 B．维护自身统治 C．仇视西洋事物 D．愚昧无知 解析：D。本题考查学生分析历史事件本质的能力。材料中的可笑现象从本质上反映了清政府 的愚昧无知。 4. 1934 年，活跃在长江水域的四大航运公司共有轮船 53 艘，总吨位 12.424 万吨。其中，英 国怡和公司占 24.8%，太古公司占 27.8%，日本日清公司占 24.3%，而中国的轮船招商局只占 23.1%。这表明( ) A．日本垄断了中国的长江水域的航运业 B．中国的航运业得到了外国的大力支持 C．中国的航运业受到了列强的压制 D．中国完全打破了外国对中国航运业的垄断局面 解析：C。 选项 结论 理由 A × 只占 24.3%，不能说日本垄断 B × 1934 年的中国不可能得到列强支持 C √ 列强所占比重说明了列强对中国航运业的压制 D × 中国只占 23.1%，说明仍受制于列强 5．1880 年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，言每造铁路“山川之神不安即 旱渗之灾易招”；火车飞行，“路稍有不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英 法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国”。材料反映的本质问题是 ( ) A．中国的近代化不是一帆风顺的 B．当时中国人不能接受西方先进技术 C．当时火车安全性能不高 D．修建铁路便利列强侵略中国 解析：A。从刘铭传奏请修建铁路来看，当时先进的中国人已接受了西方先进技术，B 错；C、 D 只是反映了问题的表象。从众多官员的反对、列强的侵略等史实说明了中国的近代化不是一 帆风顺的。 6．近代中国的航运业发展历尽坎坷，造成这种局面的最重要原因是 ( ) A．列强联手压价、竞争排挤 B．清政府不重视发展 C．发展航运业无利可图 D．中国人民受落后思想的束缚极力反对 解析：A。鸦片战争后，列强攫取了中国内河航运权，外国轮船往来穿梭于中国的内江和外海， 逐渐排挤中国航运业。 7.如图是 1909 年《民权画报》刊载的讽刺漫画。该漫画( ) A．表达向西方学习的愿望 B．庆祝中国跨入铁路时代 C．揭露列强对中国铁路主权的控制 D．反映西方国家对中华文明的认同 解析：C。根据“1909 年《民权画报》刊载的讽刺漫画《各国联合龙灯大会》”结合所学知识 得出列强逐渐控制中国铁路修筑权，故 C 项正确。 8.如图是 1881 年开平煤矿请英国人设计的铁路，顽固官僚认为火车的轰鸣与震动会“损伤地 脉”，最后竟不行机车，而出现图中所示骡马拖载车辆的运煤情景，变成了“马车铁道”， 这条铁路应该是( ) A．吴淞铁路 B．京张铁路 C．唐胥铁路 D．粤汉铁路 解析：C。吴淞铁路是英国资本集团擅自修建的，与“开平煤矿请英国人设计的铁路”不符， 故 A 错误；京张铁路是 1905 年詹天佑主持的中国人自行设计和建造的第一条铁路，与材料不 符，故 B 错误；唐胥铁路是当时开平煤矿为运煤而修建的，清政府以机车行驶震及皇帝陵园 为由，只准许以骡、马曳引车辆，故 C 正确；粤汉铁路是 1900 年动工的从广东广州到湖北武 昌的铁路，与材料时间不符，故 D 错误。 9．20 世纪 20 年代初，上海马路上每天要通过大量各式各样的车辆——汽车、卡车、电车、 马车、自行车、人力车、独轮推车、手推车……以及成千上万的行人。这表明上海( ) A．是当时中国最繁华的商业城市 B．各地经济发展具有严重不平衡性 C．交通工具受西方的影响比较深 D．交通工具适应了不同阶层的需要 解析：D。“大量各式各样的车辆——汽车、卡车、电车、马车、自行车、人力车、独轮推车、 手推车”可看出交通工具适应了不同阶层的需要，故 D 项正确。 10．(2018·赣州高一检测)从 19 世纪 60 年代起，西方列强相继向总理衙门提出修筑铁路的 要求，江西巡抚李鸿章认为：“查铁路费烦事巨，变易山川，彼族亦知断不能允，中国亦易 正言拒绝。”材料现象表明李鸿章( ) A．不了解火车的作用 B．一心只想创办洋务企业 C．封建迷信思想浓厚 D．害怕列强借助铁路侵华 解析：C。从题干材料可看出，李鸿章反对修筑铁路的理由是“变易山川”，体现了其浓厚的 封建迷信思想，故选 C 项。 11.(2018·河南郑州高一下学期期中)1874 年，由于机车撞倒了一个看客，英国人修筑的上海 至吴淞短线铁路被愤怒的群众扒掉了路基。两年后，两江总督在当地士绅的压力下购买了这 段洋路并将其拆毁。这反映了( ) A.近代化道路的艰难 B.民众的爱国热情 C.洋务运动亟待开展 D.民族工业的发展 解析：A。材料反映的是中国政府和民众对于火车和铁路的偏激认识，体现出中国发展近代化 十分艰难，故 A 项正确。 12.(2018·四川绵阳期末)作为一种西洋舶来器物,自行车广泛而深刻地影响并改变着中国社 会。与之形成鲜明对照的是,汽车等新式交通工具在近代中国却推广较少。这种情况表明,在 近代中国( ) A.器物变革改变民众生活 B.近代化转型的过程曲折 C.政局动荡阻碍交通进步 D.排斥西方世界近代文明 解析:B。 近代自行车广泛而深刻地影响着中国,汽车等却推广较少,这说明经济基础阻碍了 中国的近代化转型,即近代化转型过程曲折,故 B 正确;汽车也属于器物变革,故 A 项错误;C 项 没有体现自行车与汽车的对比,不符合题意;D 项不符合史实。 13.阅读下列近代西方科技在上海、武汉出现的时间表,得出的正确结论是( ) 技术门类 西方发明 上海 武汉 铁路 1825 年 1876 年 1906 年 天气预报 1856 年 1873 年 1919 年 汽车 1883 年 1901 年 1921 年 无线电 1896 年 1909 年 1925 年 A.中国近代科技发展呈现地域不平衡 B.中国吸收了三次科技革命的成果 C.中国引进西方科技的时间逐年缩短 D.中国民族工业主导两地的近代化 解析:A。从表格可知,近代西方科技在上海、武汉出现的时间各不相同,并有较大差距,A 项表 述正确,符合题意;表格反映的是近代西方前两次科技革命的成果,B 项错误;从表格数据看不 出“逐年缩短”这一规律,排除 C 项;D 项结论表格中未体现,且这一时期民族工业主要分布在 沿海地区,不可能主导内地的近代化,排除。 14.1867 年,美国《纽约时报》记者报道中国国内关于是否修建铁路的争议时提道:“铁路的兴 建,可能导致众多苦力、车夫和船夫的失业,一场反抗、叛乱乃至起义的发生或者就迫在眉睫 了……一俟铁路建设成功……清廷都担心外国人的势力会……变得过于强大。”这在一定程 度上说明了( ) A.腐朽的清政府阻碍中国民族资本主义的发展 B.外国人同情中国政府的困境从而减少资本输出 C.近代国人愚昧无知,无法认识到工业文明的进步 D.外国资本的入侵和底层的反对是中国交通近代化的阻力 解析：D。题干提供的信息“铁路的兴建,可能导致众多苦力、车夫和船夫的失业”说明交通 近代化遭到下层民众的反对;“清廷都担心外国人的势力会……变得过于强大”说明外国资 本的侵略是阻碍中国交通近代化的因素,故选 D 项。 15.1899 年初,中国进口了几部马可尼无线电报机,安装在两广总督督署、威远等要塞以及南洋 舰队舰艇上,用于军事指挥。要知道,在同一年,马可尼才刚刚说服英国邮政部建立了一个无线 电报站,英国无线电通讯业务方才起步。这反映了( ) A.中国应用无线电报基本与英国同步 B.中国在科技上处于领先地位 C.中国仍处于向西方学习器物的阶段 D.中国海军建设走在世界前列 解析：A。英国刚刚建立无线电报站的同时,中国已进口了无线电报机,这说明中国应用无线电 报基本上与英国同步。因此,A 项是符合题目要求的正确答案。 16.近代中国,在英美等国提出要在中国铺设电线的要求后,“清朝从中央到地方的官吏都 把……电报视为洪水猛兽,说铜线与中国毫无所益……更有甚者则认为电报等西洋奇器会 ‘惊民扰众,变乱风俗’”。这表明( ) A.西方铺设电报线的行为带有侵略性质 B.农业文明对外来侵略具有顽强的抵抗力 C.封建士大夫仍然具有浓重的落后意识 D.清政府把抵制电报作为抵制侵略的手段 解析：C。题目提供的材料表明,清政府上下都抵制在中国铺设电报线,认为电报对中国无用, 这充分说明清朝官员的愚昧无知。因此,C 项是符合题目要求的正确答案。 17．阅读下列材料，回答问题。 材料一 “毁路” 掀铁道，拔电杆，旋再毁坏大轮船。 ——义和团民众揭帖 材料二 “马拉火车” 1878 年，英国一公司获得唐山煤矿开采权，报请修筑唐山至北塘之间的运煤铁路，遭到清政 府多数官员的强烈反对。两年后，从唐山至胥各庄的唐胥铁路以不用机车牵引为条件获准兴 建。由于不允许用机车牵引，只好让骡马充当火车头，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。 材料三 中国进口第一辆奔驰轿车 1898 年，袁世凯为慈禧贺寿而进贡一辆奔驰牌轿车。不料，慈禧太后仅试坐一下便将其“打 入冷宫”，弃置不用了。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而 且还和她“平起平坐”，有伤“体制”。 (1)你如何理解材料一所反映的现象？ (2)根据材料二、三，谈谈你对清政府面对新式交通工具所表现出来的态度的看法。 解析：第(1)问，要看到义和团具有朴素的爱国主义精神，也要看到其愚昧落后的一面。第(2) 问，清政府的行为充分说明了其愚昧无知，盲目排外，这不利于中国的近代化。 答案：(1)材料一反映了义和团对铁路、电线、轮船的态度，是农民阶级反对帝国主义侵略的 本能反应，具有朴素的爱国主义精神，但也说明了近代中国人民的愚昧落后。 (2)清政府对待新式交通工具的态度，反映了其愚昧无知。清政府的举动延缓了新式交通工具 在中国的推广，不利于中国的近代化。 18.(2017·襄阳高一检测)阅读下列材料： 1902 年，上海首次出现了两辆从德国来的汽车，很多人前往观看，人群中传来这样的议论： “想不到我泱泱大国，竟然要用这等洋玩意儿，真是有辱国格！”(保守大臣) “完了！这东西要多起来，我就没生意啰，到时候一家人的生计可就没着没落了！”(黄包车 夫) “真是了不起的奇迹啊！要是中国人自己能制造出来就好了。”(开明人士) 请回答： (1)据上述材料分析，汽车的传入对中国产生了怎样的影响？ (2)结合上述材料和所学知识，你认为不利于近代中国汽车业发展的因素有哪些？ 解析：第(1)问，从人群中三个派别的议论内容以及所学知识来分析。第(2)问，结合第(1)问 及时代背景总结回答。 答案：(1)极大地冲击了传统思想，有利于人们的思想解放；对传统交通运输业及其从业人员 的生活造成了冲击；有利于改变中国交通落后的面貌，促进中国社会经济发展。(若有其他答 案，言之有理亦可) (2)因素：守旧、传统思想观念的阻碍；缺乏技术和资金支持；国家没有获得独立，受到外国 列强的侵略和压制；长期社会动乱等。(若有其他答案，言之有理亦可)