生产调度实习总结

生产调度实习总结

生产调度实习总结 调度员是负责货物仓储和运输等作业调度管理的人员。下面是找 ___的关于调度员的实习总结范文，欢迎参考。 光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，新的一年，新的挑战 即将到来。 本人进入调度室已经有半年多的时间， 在主任的领导以及 关心支持下， 201X年的工作中有硕果累累的喜悦，也有遇到困难和 挫折时惆怅。 在以后的工作中要想更好的做好调度工作， 尽快的成为 一个合格优秀的调度员， 就要不断地去总结工作中的不足和差距， 提 高自己完善自己，以便更好地完成工作。现将 201X年度个人工作情 况作如下总结： 做好调度工作要严格要求自己，要好好学习每个调度员的长处， 取长补短尽量的完善自己，认真学习相关专业知识、工艺流程，要做 到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就问，不懂就学。通过 半年多的学习和锻炼， 我深知调度工作的重要性， 在平常的工作我严 格要求自己， 不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解， 深入生产 现场熟悉工作环境，虚心接受领导和师傅们的教导。 在日常的工作中，我坚持做到交接班要严谨，接班后对上一个班 遗留的问题进行落实和关注，对领导交代的事情要抓紧传达和落实， 明确本班的重点工作。 在组织生产的过程中， 及时跟进全矿生产情况， 确保当班生产指令的完成， 对生产过程中出现的问题及时向领导汇报， 并加以解决确保全矿的生产能够正常安全进行。 做台账时对每一个生 产的数据都要进行多次核算， 确保数据的准确性， 为领导的决策提供 有效真实的数据依据。 交班时对本班中遗留问题和领导的指示要重点 交代，确保下个班的正常生产。 在跑外值勤过程中，要听从坐台调度和领导的安排，深入现场。 积极配合坐台调度的工作， 将现场信息准确的传给坐台调度。 对各个 工业现场都要熟悉， 在工作任务不太繁重的情况下， 我也会勤跑现场， 了解现场，及时发现问题解决问题，保证全矿生产安全有序进行。对 跑外中的重点工作我一定会在现场关注， 灵活处置， 对随时发生的情 况及时向领导和坐台调度反馈。 团队合作是调度工作不可缺失的基础，我们调度员之间应该相互 依存、帮助、互怀，合作是高绩效团队的基础，每个调度员度应该树 立全局观念， 搞好协作配合。 跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的 安排， 把现场的情况及时反应给坐台调度， 这样生产中所发生的状况 就能迅速的解决，全矿的生产组织才能有效进行。 在过去的工作中我虽然取得了一定的进步，但是这些进步都离不 开领导和同事对我的帮助。 在工作中我也出现过的生产组织不力， 协 调不到位，对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中， 由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生， 造成工作效率降低习甚 至出现错误。在以后的工作中，我会主动加强和其他部门沟通，充分 利用资源，多方面学习全方位发展，提高主观能动性，积极工作，认 真落实领导的指示，在现场要做到勤于观察、独立思考、多与同事交 流， 努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和 成功。 201X 年的工作已经接近尾声， 俗话说： “点点滴滴， 造就不凡” ， 在以后的工作中， 不管工作是枯燥的还是多彩多姿的， 我都要不断积 累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力 提高文化素质和各种工作技能， 努力使思想觉悟和工作效率全面进入 一个新水平，为了调度工作做出最大的贡献。 为了更好的完成 201X年的工作，我要继续发扬 201X年的优点， 改点自己的缺点和不足， 总结过去， 展望未来。 201X年生产任务重， 对于我来说也是一种挑战一种机遇， 我将严格执行各项规章制度， 恪 尽职守，高标准要求自己，不断学习积累经验，善于总结，也希望领 导能给我更多的支持，争取为 201X年建设新龙首贡献自己的一份力 量。 不知知不觉来调度实习近一个月了，这一个月让我收获颇多，也 对调度的工作有了重新的认识 ! 原己在站务工作，对站务的工作很熟 悉， 觉得站务的工作很细检查面也很广， 既管着售票卖错票要给并过 去， 又要管着货运的货查仓以防业户私藏货物， 还要查看手续单子的 上下号，车号，金额，等等好多琐碎的事情，觉得检票口是全能手， 各科室的工作都与我们参与到， 以前感觉调度的工作就是给车辆报班， 有缺班晚点的车辆群发个信息就好了， 但真正到调度上班才知道， 工 作不是像我们想象的那么简单， 调度室是客运站的枢纽， 是把握生产 安全源头的关的第一步， 所以工作就要必须仔细， 车辆来报班时认真 核对车辆手续和驾驶员资格证是否真实有效， 容不得一点马虎， 仔细 核对正确后方可报班， 报班要看好车号和车次， 很多车次是不默认的， 这必须要调度员熟悉车辆的车次， 这样报班的效率才能提高， 在报班 的同时还有车上打来电话说外面上客、 上货等情况及时记录下来， 有 车主或个人打来电话说车辆因什么原因导致不能发车需要停班次的， 让公司打电话给请假，把车上的线路牌营运证交调度室，交不上的， 让其公司出具证明 ?先查看一下班次是否卖票， 然后让微机室停班次， 有卖票的， 通知服务台通知旅客让其改乘， 没电话的要在下一班车上 先给预留票再让检票口寻找旅客。还有来复印的，买东西的，买报纸 的等等，让自己感觉手忙脚乱自己学东西很慢， 刚开始要记得东西太 多了， 感觉脑子里装不下那么多， 师傅教给我这事该怎么办怎么处理， 等下次遇到类似的事情又忘了怎么处理， 幸好我又一位百问不烦的师 傅，每次问师傅问题，不管我以前遇到过几次，只要不会处理师傅都 会耐心的给我讲解，告诉我应该怎样做，非常感谢我的师傅，我会好 好学的 ! 一个月的时间参加了科室好几次的会议，会议上只要是主任 让大家发言的都是积极发言， 为科室的发展献计献策， 在这次决战五 十天的活动中我们想到为驾驶员“夏天送清凉、冬天送温暖的活动” 主任听到我们的想法后感觉非常好， 接着下午就把我们夏天用的冰箱 改乘了货架， 冬天为中午赶车吃不上饭的驾驶员提供一碗热腾腾的方 便面，让驾驶员吃在嘴里暖在心里， 感觉到我们时时刻刻在为他们着 想，让他们随时感受到家的温暖。我们的主任从外表看起来不爱笑， 挺难接触的，以前看到她挺害怕的，现在觉得她是一位很好的领导， 刚来科里几天的时候， 因为室外调度帮单县业户接驳运输倒客， 业户 走了，票没发到旅客手里， 全让我们给他倒客，让两位买了广饶票的 旅客钻了空子， 导致调度赔了 40 块钱 ! 主任知道后给她讲这件事错在 哪里，以后怎么才能避免这样的事情发生， 接驳运输其实是为业户的 一种服务，反而让自己赔了钱，当主任说出这样的话，让我很感动， 她会为她的员工考虑， 为员工着想， 而不是在训斥员工犯了错误就要 扣分， 就到接受处罚 ! 我觉得任何一个人都会为这样的领导卖命 ! 感谢 领导给我一个实习的机会，我会把握住这次机会，踏踏实实工作，不 负领导期望的 ! 模板 , 内容仅供参考