2019锚杆施工方案

2019锚杆施工方案

1 xxxxxxx 路改善工程 XXXX 市政建设工程有限公司 XXXXX 路改善工程项目部 2019 年 8 月 1 日 2 一、编制依据 1、镇江市规划设计研究院提供的设计施工图（S-I-26）以及设计总说明； 2、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2014）； 3、《预应力锚索施工规范》（DL/T 5083-2010）； 4、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370-2007）； 5、业主及监理的相关要求； 6、实施性施工组织设计； 7、其他工程项目的施工经验。 二、施工部署 1、施工部署 锚杆挡土墙工程施工是一项地质条件变化复杂、工作量大、工序复杂、施工 技术难度较大的特殊施工作业。其主要施工内容有：地质调查与处理、原二级石 墙及栏杆拆除、构筑机械操作土平台、锚杆孔定位及一级石墙钻孔、锚杆钻孔、 锚索加工编制、清孔下锚、锚固段注浆（含二次高压注浆）、锚斜托浇筑、锚杆 张拉、补充注浆及封锚等工作。 2、工期情况 本工程投标工期为 300 日历天，从 2016 年 8 月 1 日开始施工，因本工程 是市政府 2016 年重点民生工程，甲方要求我们在 9 月底基本完成并做好通车准 备，原有 300 天工期大幅缩短到 60 天，而江科大锚杆位置则要求 9 月 10 日必 须通车，满足学校开学条件，所以本工程工期相当紧。经与甲方、监理、设计沟 通，同意采取提高砼强度两个等级并加早强剂和加长一、二排锚杆长度同第三排 3 一样长等措施，确保工期目标实现。 3、主要劳动力及机械设备投入情况 1)、主要劳动力投入情况 锚杆施工配备的主要劳动力投入情况如下所示 序号 施工班组 人员数量 备注 1 石墙钻孔班组 3 负责石墙人工钻孔 2 钻孔班 6 负责锚固孔钻孔施工 3 钢筋班 2 负责锚杆、锚索、钢筋加工安装 4 注浆班 2 负责锚固注浆施工 5 杂工班 2 负责原材料、设备的运输及其它杂项工作 6 维修工 1 负责机械设备的维修及保养工作 7 合 计 16 2)、主要机械设备 锚杆施工进场的主要机械设备投入情况如下所示： 序号 机械名称 规格型号 单位 数量 1 锚杆钻机 MG-50 型 台套 4 2 注浆泵 BW-150 台套 2 3 制 浆 机 套 2 4 空 压 机 9/11m³ 台 2 5 穿心式液压千斤顶 YCD-100 套 2 6 发电机 50KW 台 3 7 发电机 100KW 台 1 4 8 汽车洒水车 5T 辆 2 9 其他设备 据需要 锚杆辅助施工 三、锚杆施工 1、总体方案 施工前必须对坡顶水平位移、垂直位移、地表裂缝、坡顶建筑物位移变形及 现状块石挡墙的沉降变形监测，对可能出现的险情指定防范措施和应急预案。 1)、做好锚杆施工前的各项准备工作，机具配备质量和数量，人员配置数量 和结构等必须与锚杆施工相适应，满足施工需要；完成原材料进场及试验检测； 完成施工技术方案、开工报告等技术资料的编写、上报和审批，技术交底资料的 下发学习。 2)、锚杆施工按从上到下（可根据现场情况适当调整）分排分序的原则进行 施工，尽量避免锚孔间串浆，影响施工效果。杜绝上下操作产生安全问题，同时 减少各锚孔施工之间的相互干扰，在成孔后及时进行锚孔灌浆，以保证成孔和锚 索施工整体质量，然后及时进行后续各工序的施工。 3)、锚杆注浆施工完成后，及时进行锚墩与挡土墙施工，混凝土锚墩达到一 定强度，进行锚杆的张拉锁定后封锚。 2、锚杆施工方案 1)、主要设计参数 锚杆采用 3Φ15.2 钢绞线，端头部采用 OVM 系列锚具和夹具，材料尺寸和 力学性能应符合《预应力混凝土钢绞线》（GB/T5224-2014）的规范要求；锚杆 总长=锚杆自由锻长+锚固段长+面板内长+石墙厚度+锚固所需长度。自由段长 度内缠裹用热沥青浸透的玻璃纤维布两层，并增设套上φ80 聚氨酯塑料套管， 在于锚固段相交处的塑料管口密封，锚固体直径Φ15cm. 锚具：预应力筋用锚具、夹具和连接器性能均应符合国家现行标准《预应力 筋用锚具夹具和连接器》（GB/T14370-2007）规定；预应力锚具的锚固效率应 至少发挥预应力杆体极限拉力 95%以上，达到实测极限拉力时总应变应小于 5 2%；锚具应具有补偿张拉和松弛的功能，需要时可以采用调节拉力的锚头；锚 具罩应采用钢材或塑料材料制作加工，需完全罩住锚杆头和预应力筋的尾端，与 支承面的接缝应为水密性接缝。 灌浆材料：水泥浆等级为 M30，水泥采用 PO42.5 级水泥，水灰比为 0.5。 2)、施工工艺流程如下所示： 3)、主要施工方法 (1)、二级石墙及上面砖围墙拆除及施工准备 锚杆施工前首先对现场进行察勘，对上面建筑物基础埋深进行挖探坑，并要 求甲方对上面已有建筑物原始标高进行沉降位移观测，对一、二级石挡墙之间的 杂树进行挖除清理，在锚杆位置搭设临路封闭围挡，在江科大内侧边搭设封闭围 挡。对二级挡墙上的砖围墙和二级挡墙上口段第一排锚杆位置以上部分的石墙进 行拆除，在二级挡墙外侧（临路面）构筑夯实锚杆施工的土作业平台，平台上口 尺寸为 4.4m×3.5m（h），临路侧 1:1 放坡，及时组织发电机和锚杆机械进场， 6 落实 5T 洒水车进场，设置现场蓄水池、沉淀池等，及时对进场的钢材、钢绞线、 锚具、水泥等材料现场见证取样送检。 (2)、锚孔施工 ① 锚孔测放 根据实际坡面，先按设计布置要求，将锚孔位置准确定位在一级石墙面上， 并用红油漆在现场施工部位标明锚索开孔位置。因锚杆挡墙是穿过一级石挡墙， 经与监理、业主沟通，同意先人工用机械对一级挡墙锚杆位置进行钻孔，为锚杆 钻孔做好准备。根据一级石墙面上标注的锚杆孔位置，首先对石墙进行人工钻孔， 并保证钻孔的坡度。在新建砼挡墙的外侧，挖设 0.4m×0.5m 的排水导流沟，确 保钻孔时的污水及时回流到沉淀池。 ② 钻孔设备 钻孔施工是锚杆施工中控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质 量，钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场 地条件等来选择钻孔设备，本工程采用 4 台 MG-50 型锚杆钻机成孔。在岩层破 碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中，采用跟管钻进技术，确保成孔 质量和施工进度。 ③ 钻机就位 锚孔钻进施工，根据坡面准确测放锚索的孔位，准确安装固定钻机，并严格 认真进行机位调整。钻头直径不应小于设计钻孔直径 3mm。 ④ 钻进方式 锚孔钻进宜采用干钻，以确保锚固工程施工不至于恶化边坡岩土工程地质条 件和保证孔壁的粘结性能，难以钻进时方可采用水钻。钻孔速度根据使用钻机性 7 能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 ⑤ 钻进过程 锚索钻孔施工要加强钻机的导向作用，及时检测孔斜误差，合理采用纠偏措 施，确保锚索钻孔满足设计及规范要求。钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进 状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等 不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行孔道固壁灌浆处理(灌浆压力 0.1～ 0.3MPa)，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。 ⑥ 孔径、孔深 钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值（设计孔径 150mm，孔深 15～18m）, 为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径,终孔有效孔深不得 欠深，且不大于设计深度 40cm，终孔孔径不得小于设计孔径 10mm。对穿锚 索的孔斜误差不得大于孔深的 1%,当遇特殊地质情况时，可适当增加超钻深度， 但不可超过 0.5m。 ⑦ 锚孔清理 钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻 1～2 分钟，防止孔底尖灭、 达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成 后，使用高压风(风压 0.2～0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降 低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整的岩体锚固外，余均不得 采用高压水冲洗锚孔。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可安装 锚索与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果要求处理锚孔内部积 聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 ⑧ 锚孔检验 8 锚孔钻孔结束后，须经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序。孔径、 孔深检查一般采用设计孔径、钻头（硬质合金钢钻头或金刚石钻头）和标准钻杆 在监理工程师旁站下进行，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动， 钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘 碴及水体现象。然后用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹 干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋塞好保护 锚孔口待用。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格 后，即可认为锚孔钻造检验合格。 (3)、锚杆体制作及安装 锚杆制作程序为：下料→编索→组装导向帽及波纹管→验索→存放。 使用钢绞线之前，要检验钢绞线的出厂证、质保书，并检查其外观和直径， 有锈蚀、缺损不得使用。灌浆管和排气管均采用 PE 塑料管，其质量要满足设计 要求。锚索下料长度应按锚索实际孔深、锚具厚度、张拉设备长度、锚索测力计 厚度和调节长度的总和考虑，钢绞线采用砂轮切割机切割。 在平坦开阔的工作平台上下料，下料前将不同孔深的锚杆材料编制成下料 单，按下料单中各孔钢绞线所需的长度，用钢卷尺丈量，其误差在 5mm 以内。 锚杆下料长度按下式计算： L=ls+lm+lf+ld+a+b 其中：L --- 预应力钢绞线下料长度 ls--- 锚束实际孔深（含承压垫座厚度） lm--- 锚具厚度 lf --- 测力装置厚度 9 ld --- 张拉设备厚度 a--- 调节长度（含张拉设备以外的外露长度） b---一级石挡墙厚度，900～1050～1200（一、二、三段孔深） 内锚段钢绞线需剥离聚乙烯塑料套，并剥除钢绞线表层保护油脂，之后应按 顺序分别使用柴油、高温清洗液和热水清洗干净，直到手感无油腻且表面乌黑发 亮为止。锚束内各钢绞线内锚段长度应一致，否则将影响张拉效果。单根钢绞线 根部采用挤压器安装挤压套，锚固段顶部安装导向帽，方便顺利下锚。 锚束的钢丝或钢绞线应按一定规律编排并绑扎成束，内隔离支架和外对中支 架均采用 PE 塑料按设计尺寸加工，钢绞线采用无锌铅丝绑扎，不得使用镀锌铁 丝作捆绑材料。绑扎位置在隔离支架两侧，绑扎必须牢固，以免隔离支架窜动， 但绑扎不得损害钢绞线的外保护层，沿锚杆的轴线方向每隔 1.0m 设置对中隔离 支架或内芯管。锚固段不大于 1m。对中隔离支架宜选用成品塑料隔离架，并固 定牢，防止锚杆安装时滑动。 对于无黏结锚杆，还应满足以下要求： 除去内锚固段范围内钢绞线外的 PE 塑料保护管和清洗油脂；将钢绞线和灌 浆管(上仰锚索为排气管)捆扎成一束，钢绞线和塑料管之间用硬质塑料支架分 离，支架间距在内锚固段为 1.0m，自由段内为 2.0m；在内锚固段与自由张拉 段相连部位，钢绞线 PE 套管用胶带缠封，以免灌浆时浆液浸入。 拉力分散型锚杆要求：内锚固段应根据需要按不同长度(亦即，锚杆张拉段 长度不同)将钢绞线防腐层剥除清洗干净，其余与无黏结锚杆制作工艺相同。 压力分散型锚杆要求：内锚固段应按厂家要求安装专门制作的锚板、托板等 配件，锚索安装前内锚固段的压力锚固结构应在加工厂安装完成。 10 (4)、锚固注浆 锚杆注浆以形成锚固段和为锚杆体提供防腐蚀保护层，注浆是锚杆施工的关 键工序之一，其效果好坏将直接影响到锚杆的锚固性能和永久性。 ① 钻孔结束后，用压力风水将孔道内的钻孔泥、岩屑和泥沙冲洗干净，直 到回水变清； ② 锚固段采用水泥砂浆进行灌注，浆液的配比应经试验确定，试验成果应 提交监理人。锚固段采用水泥砂浆灌注，水灰比宜为 0.4～0.5，流动度 120mm～ 170mm，3h 泌水率不大于 2%。浆液中应掺入一定数量的膨胀剂和早强剂，其 28 天的结石强度应不低于施工图纸的规定值； ③ 灌浆过程中，应观察出浆管的排水、排浆情况，当排液比重与灌浆比重 相同时，方可进行屏浆，屏浆压力宜为 0.3~0.4MPa，屏浆时间宜为 20~30min； ④ 锚固段灌浆长度应符合施工图纸要求，阻塞器位置应准确，在有压注浆 时，不得产生滑移和串浆现象。灌浆可自下而上一次施灌，进浆必须连续； ⑤ 对于无黏结锚杆在下索后、外锚墩混凝土浇筑之前在孔口封闭进行全孔 一次注浆，锚索张拉检查合格后再进行封孔回填注浆； (5)、浇砼面板、锚具安装 锚墩原设计采用 C30 钢筋混凝土浇筑，为加快工程进度，采取提高砼强度 两个等级（C40）并加早强剂，锚墩内埋设插筋（详见面板、台座及封锚配筋图） 锚板采用 OVM15-7 型，孔径Φ135mm。为了固定面板砼模板施工，经与监理 及甲方协调，同意在封锚板上预埋φ12@450 上下左右相同间距的紧固螺杆。 (6)、张拉、锁定、补浆 ① 锚固段的固结灌浆浆液、承压垫座混凝土、混凝土柱状锚头等未达到施 11 工图纸规定的承载强度时，不得进行张拉。 ② 当浆体达到设计强度的 80%后进行张拉。张拉采用“双控法”进行质量 控制，即以控制油表读数为准，用伸长两进行校核，在锚索张拉前，先施加 0.2P （为 P 设计张拉值，分摊到每股钢绞线为 P/9）的预紧荷载，对钢绞线进行逐根 对称张拉，使每根钢绞线受力均匀，并起到调直对中的作用。 ③ 在设计张拉完成后，适时进行一次补偿张拉，补偿张拉应在锁定值的基 础上一次张拉至 1.0P，卸载速率每分钟不应超过 0.2P，然后加以锁定荷载，最 后一次要求静载持续 30min 外，前四次加载时间均为 5min。 ④ 千斤顶的选用必须与锚杆级别相匹配，出力应满足超张拉的要求，一般 宜大于设计超张拉力 500kN～1000kN。 ⑤ 锚杆张拉尽可能采用整体张拉，当千斤顶不能满足整体张拉要求时，通 过试验后，可采用分组或单股张拉。张拉前，先进行单束预紧，使锚杆各股预应 力钢绞线的应力均匀，预紧按照先中间、后周边、对称均衡张拉的原则，总体预 紧力 0.1P（P 为设计荷载）。 ⑥ 锚杆整体张拉程序：预紧→0.25P→0.5P→0.75P→1.0P→设计值后稳压 锁定荷载 P’(P 为设计荷载，P’为锁定荷载)。除最后一次持续 30min 外，其 余四次加载持续时间均为 5min。考虑洞室开挖后的围岩变形趋势，锚杆锁定荷 载位 P’取设计荷载的 70～80%，具体数值以施工图纸为准。 ⑦ 保持设计荷载 30min，并测量 30min 内锚杆的徐变位移量，若徐变值 不超过 1mm，则认为锚索合格；否则需要再稳压 45min，若锚杆的弹性变形在 下述两个限值之内认为锚索合格，否则为不合格，应停机检查，待查明原因并采 取相应措施后，方可恢复张拉。 12 a、上限对应锚杆的伸长值为自由段长度的弹性伸长值加 50%锚固段长度的 弹性伸长值； b、下限对应于锚杆的伸长值为 80%自由段长度的弹性伸长值。 ⑧ 拉（压）力分散型锚杆张拉时，应保证每股钢绞线的受力均匀，不同张 拉段长度的钢绞线应采用不同的预紧值。 ⑨ 拉（压）力分散型锚杆的钢绞线长度不等，可采用如下张拉程序： a、先进行单根预应力钢绞线预紧，总体预紧应力为 0.1P；以最短钢绞线为 基准，计算出每种较长钢绞线的多余理论伸长量，采用单根张拉的方式，将每根 钢绞线的多余伸长量张拉到位；进行整体张拉，张拉程序参照锚杆整体张拉程序。 b、先进行单根预应力钢绞线预紧，总体预紧应力为 0.1P；根据锚杆的设计 荷载，计算每根钢绞线的应力，进行单根张拉，张拉加载程序参照锚杆整体张拉。 单根张拉应采用对称循环的方式进行，每根钢绞线均作出明确标记，注明长度、 张拉力等信息，防止出错。 ⑩ 锁定后的 48h 内，若锚杆应力下降到设计值以下 10%时应进行补偿张 拉。 张拉过程中应测量锚杆伸长值，其误差控制在－5%～+10%内，伸长值大 于+10%，应分析原因，确定无误后方可继续张拉。误差低于－5%，应立即停 止张拉，并采取措施纠正。 加荷、卸荷速率应缓慢平稳。张拉时，升荷速率每分钟不宜超过设计荷载的 10％；卸荷速率每分钟不宜超过设计荷载的 20％。 锚杆张拉锁定后夹片错牙不应大于 2mm，否则应退锚重新张拉。 (7)、封锚 13 ① 锚杆灌浆结束 24 小时后，开始锚墩，挡土墙浇筑施工，在混凝土浇筑 准备工作全部完成后，经自检合格，报请监理工程师检查验收签证后，方可开始 浇筑施工。 ② 补偿张拉后，从锚具量起，留出长 5～10cm 钢绞线，其余部分截去， 然后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，最后对锚头采用混凝土进行封 锚，防止锈蚀和兼顾美观。 ③ 无粘结预应力锚索外锚头防护，采用 Q235C 钢罩，保护钢罩与锚垫板 点焊（内填 M20 砂浆，防护罩加注防腐油脂。 （8）、砼挡墙施工 整个砼挡墙面板 300mm 厚砼一次施工（最后施工），封锚板分三段施工， 详见下图： 14 15 四、质量保证措施 1、锚杆施工过程中，承包人应会同监理人进行以下项目的质量检查和检验。 2、锚固段灌浆前，抽样检验浆液试验成果，并对现场灌浆工艺进行逐项检 查。 3、锚杆张拉工作结束后，应对每根锚杆的张拉应力和补偿张拉效果进行检 查。上述每项质量检验和检查，均应由承包人作好记录，由监理人签认。 4、锚杆施工中，应按施工图纸和监理人指示随机抽样进行验收试验，抽样 数量不应小于三束，对高边坡预应力锚索的验收试验必须在张拉后及时进行。 5、按合同要求组织施工设备进场，运至施工现场的各种机械设备、仪器仪 表，必须经过检查、标定，并报请经监理工程师检查认证合格。 6、施工用各种原材料(包括锚杆、水泥、砂石骨料及外加剂等)均须具有产 品合格证及其相应试验报告等质量证明资料和使用说明，并按合同文件及规范要 求进行抽样试验，报送总监办中心试验室平行审查。 7、锚杆材料具备出场合格证及其相应的实验检验资料和产品说明书，严禁 使用不合格的材料。各种半成品构配件，自检合格后，报请监理工程师检验合格 并得到使用批准。 8、施工过程中按报经批准的施工措施计划和规范、合同要求作业、文明施 工，加强质量和安全控制，并做好原始资料的记录、整理和工程总结工作，当发 现作业效果不符合设计、合同及施工技术规范、规程要求时，及时修订施工措施 计划，报监理批准后实施。 9、锚杆施工前，施工平台及通道的搭建必须满足安全需要，并留有足够的 施工空间。 16 10、锚杆孔钻孔前，对施工边坡进行危岩清理及地质缺陷处理，如有需要 经各方研究后进行锚杆加固处理。由各方联合对锚杆孔口部位进行地质鉴定，并 提出缺陷处理要求，并按要求进行处理，处理完成后填写锚杆孔地质缺陷检验及 处理记录表，自检合格及时报请监理工程师验收合格后方可开钻。孔口地质缺陷 处理符合设计要求，防止压陷或垫座剪切破坏，处理方式采用加大垫座受力面积， 必要时采用岩面锚杆及抗滑筋。 11、钻孔过程中，必须经常检查钻机定位情况，保证钻机的定位精度。 12、随时了解钻孔孔内状况，特别是锚索内锚固段，如发现有特殊地质情 况，尽快与监理及设计单位联系，研究处理方案，并做好记录。 13、钻孔完成后，按照三检制的要求，锚杆孔造孔质量检查验收表，报请 监理工程师检验，并根据检查情况签署验收意见，不合格的孔，封填后重新施工。 14、孔内地质缺陷，主要是孔内锚固段存在裂隙破碎带，岩石强度低，并 可能产生相邻孔串漏，从而影响锚固段灌浆效果；或孔深不穿过破碎带，内锚头 的围岩质量不高。孔内地质缺陷一般可采用全孔道一次固结灌浆的方法处理，固 结灌浆后 3～7 天，按钻孔要求进行孔道清理。对于破碎带或渗水量较大的锚孔， 安装锚杆前，按要求对锚杆孔进行二次高压注浆方式进行固结灌浆处理。 15、锚杆加工和编制符合设计、施工规范及合同要求，编制完成后，在三 检制基础上，填报锚杆编制质量检查验收表，报请监理工程师验收，核对各项检 查内容并签证。锚索的下料长度和制作工艺，均满足设计要求，严禁采用不当的 下料方式。钢绞线平顺，不能打绞，钢绞线下料只能采用机械设备切割，要保证 切口平整，无散头现象。 五、安全保证措施 17 1 机械设备安全措施 1)、机械设备的布局要合理，操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备 进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。 2)、车辆要经常检修，保持完好，动力机械必须由考试合格并持有合格证的 司机上岗。严禁非司机开车，严禁酒后开车。 3)、电器设备的安全措施：对电器设备的外壳要进行防护性的接地，防护性 接零或绝缘；派转人负责电器的安全工作；进行用电安全教育，定期检修电器设 备。 2 施工安全预防措施 1)、加强安全管理，坚持“遵守法规、以人为本、安全第一、预防为主”的 职业安全健康方针，防止各类安全事故的发生。 2)、锚杆施工前，完成其上各级边坡的开挖防护和危石松土的清理工作，确 保施工安全。 3)、加密勘察钻探地质资料，按照地质情况开挖断面并按设计坡率进行施工 放线。 4)、为确保施工安全，坚硬岩石的边坡开挖采用松动控制爆破，严格控制用 药量，并做好防落石措施。 5)、锚杆施工时经常注意坡面的稳定，每天开工、收工前对坡面、坡顶附近 进行检查，发现有裂缝和坍方的迹象时，立即处理。 6)、凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度， 正确使用个人防护用品。操作人员必须佩带安全帽，无安全帽者不得进入施工现 场进行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。 18 7)、抓好现场管理，搞好文明施工，经常保持现场管理整齐。要做到灯明、 路平、无积水。易燃品仓库设专人防守，危险区要设有栏杆和标志，备齐消防器 材，并能防盗。 8)、非作业人员不得进入锚索张拉作业区，张拉时千斤顶出力方向 45°内严 禁站人。 9)、采用预留保护层开挖并严格控制爆破参数，避免对锚杆格梁基础造成破 坏。 10)、在作业台架上设立醒目的安全警示标志，并在四周设置安全护栏。施 工期间对台架的支撑体系经常巡视，保证施工安全。 11)、锚杆施工期间，注意对上下平台埋设的高边坡监测装置的保护，保证 监测数据采集的连续性，准确反映边坡变形规律，对潜在危险能及时预警。 12)、同一横断面的锚杆的施工必须合理安排，避免上下垂直操作，产生危 险。 六、环境保护措施 1、预应力工程施工应按国家有关法律、法规的规定，建立并保持承包工程 项目的环境管理体系。通过对施工环境因素的控制实现体系持续运行并不断改 进，使工程施工期间能保持或持续改善环境状况，达到规定的生态环境保护要求。 2、不得注浆产生的废弃浆液等不得直接排入溪沟，避免引起阻塞。 3、岩土体锚固工程施工中的弃渣不得随意倾倒，按业主、监理指定地点堆 放。 4、锚杆施工中的废弃物，如剥下的无粘结钢绞线的 PE 护层和被清除的废 油脂、锚具的包装纸、废机油等，不能随意处理，以免污染土壤和水体。 19 5、锚杆施工完毕后，须进行场地清理、平整，力求恢复原貌，保持良好的 生态环境。 附图一： 说明：锚杆挡墙在一、二级石墙之间。 一级石墙 二级石墙 20 附图二： 附图三： 21 说明：二级石墙及以上砖墙和树木拆除及清场。 附图四： 22 说明：一级石墙上已有建筑物基础探坑。 附图五： 说明：二级石墙上钢筋混凝土压顶拆除，断面 45cm×30cm。 附图六： 附图七： 23 说明：石墙上锚杆孔人工钻孔 附图八： 附图九： 24 说明：人工挖 500×500 断面的沟槽填粗砂，主要保证挡墙钢筋的锚固长度。 附图十： 25 说明：搭设双排脚手架，固定挡墙钢筋和立模板。 附图十一： 说明：二级挡墙施工时，设置φ100×10 钢管顶撑@1500。 附图十二： 26 说明：第一排锚杆石墙人工钻孔深度 附图十三： 说明：第二排锚杆石墙人工钻孔深度