机场段扩建工程 施工监理招标工程施工监理投标文件

机场段扩建工程 施工监理招标工程施工监理投标文件

商务文件正本省道243镇江至禄口机场段扩建工程施工监理招标（J1合同段）投标文件投标人：南京交通建设项目管理有限责任公司n目录投标邀请书……………………………………………………………………………一投标书…………………………………………………………………………二经公证的授权书…………………………………………………………………三投标担保……………………………………………………………………………四投标文件附表…………………………………………………………………表1企业一般情况表…………………………………………………………表2投入本合同人员情况表…………………………………………………表3投标人近三年完成类似工程情况表…………………………………表4投标人正在进行的工程情况表………………………………………表5关联企业框架图…………………………………………………………表6企业财务状况表…………………………………………………………表7监理组织机构和人员情况………………………………………………表7.1监理组织机构框图……………………………………………………表7.2拟投入到本项目的监理人员情况汇总表……………………………表7.3拟投入到本项目的主要监理人员简历表……………………………表7.4监理人员工作计划表…………………………………………………表8拟投入本项目的试验、测量、检测仪器设备……………………………表9拟投入本项目的交通、通讯工具清单…………………………………表10近三年内已完类似工程业绩情况表………………………………表11投标人证明材料清单………………………………………………六、工程监理技术建议书……………………………………………………………n目录投标邀请书……………………………………………………………………………一投标书…………………………………………………………………………二经公证的授权书…………………………………………………………………三投标担保……………………………………………………………………………四投标文件附表…………………………………………………………………表1企业一般情况表…………………………………………………………表2投入本合同人员情况表…………………………………………………表3投标人近三年完成类似工程情况表…………………………………表4投标人正在进行的工程情况表………………………………………表5关联企业框架图…………………………………………………………表6企业财务状况表…………………………………………………………表7监理组织机构和人员情况………………………………………………表7.1监理组织机构框图……………………………………………………表7.2拟投入到本项目的监理人员情况汇总表……………………………表7.3拟投入到本项目的主要监理人员简历表……………………………表7.4监理人员工作计划表…………………………………………………表8拟投入本项目的试验、测量、检测仪器设备……………………………表9拟投入本项目的交通、通讯工具清单…………………………………表10近三年内已完类似工程业绩情况表………………………………表11投标人证明材料清单………………………………………………六、工程监理技术建议书……………………………………………………………n目录投标邀请书……………………………………………………………………………一投标书…………………………………………………………………………二经公证的授权书…………………………………………………………………三投标担保……………………………………………………………………………四投标文件附表…………………………………………………………………表1企业一般情况表…………………………………………………………表2投入本合同人员情况表…………………………………………………表3投标人近三年完成类似工程情况表…………………………………表4投标人正在进行的工程情况表………………………………………表5关联企业框架图…………………………………………………………表6企业财务状况表…………………………………………………………表7监理组织机构和人员情况………………………………………………表7.1监理组织机构框图……………………………………………………表7.2拟投入到本项目的监理人员情况汇总表……………………………表7.3拟投入到本项目的主要监理人员简历表……………………………表7.4监理人员工作计划表…………………………………………………表8拟投入本项目的试验、测量、检测仪器设备……………………………表9拟投入本项目的交通、通讯工具清单…………………………………表10近三年内已完类似工程业绩情况表………………………………表11投标人证明材料清单………………………………………………六、工程监理技术建议书……………………………………………………………n一、投标邀请书（原件）一、投标书工程监理项目及合同段名称：省道243线镇江至禄口机场扩建工程施工监理J1合同段致：江苏省南京市公路管理处1、在研究了贵方提供的招标文件（含第/号至第/号补遗书），并考察现场后，我方愿以财务建议书中的报价或费率或根据招标文件的规定核实并确定的另一金额，并遵照本招标文件的有关支付规定的要求承担上述工程的施工、建成和修复缺陷的监理任务。2、拟投入的监理组长是：陶有强；监理服务期为：702日历日。3、我方确认投标文件附表、技术建议书、投标保证金是我方投标书的组成部分。4、如果贵方接受我方的投标，我方保证根据贵方的安排进行监理培训，并在技术建议书中规定的期限内完成合同规定的全部监理任务。5、我方同意在从规定的递交投标书截止之日起的投标文件有效期内，本投标书对我方始终有约束力，并可随时被接受。6、在正式合同签署之前，本投标书连同贵方的中标通知书、双方签订的补充或修订文件以及其他文件和附件成为约束贵、我双方的合同。7、我方理解，贵方不一定接受最低标价的投标或其它任何你们可能收到的投标。8、随同本投标书，我们出具人民币贰万元的投标担保。如果我们在本投标文件有效期内撤回投标书；或在接到中标通知书后，在业主要求的时间内未能或拒绝签订合同协议书；或未能提交履约担保，贵方有权没收投标担保金，另选中标单位。9、我单位此次参加投标所提交的所有资料都是真实的。如有虚假，我单位愿意接受招标人做出的取消投标、中标资格的决定，同时愿意接受交通行政主管部门依法做出的其他处罚决定。投标人：南京交通建设项目管理有限责任公司法定代表人或其授权的代理人：地址：南京市珠江路63-1号14-15楼电话：025-83194686传真：025-83194676日期：二〇〇七年十一月十八日n南京交通建设项目管理有限责任公司地址：南京市珠江路63—1号14-15层电话：025—83194676传真：025—83194676关于“南京公路工程咨询监理有限责任公司”更名为“南京交通建设项目管理有限责任公司”的函各有关单位：为适应工程建设发展的需要，经南京市交通局批准，原“南京公路工程咨询监理有限责任公司”已于二○○五年五月十七日更名为“南京交通建设项目管理有限责任公司”（南京市工商行政管理局浦口分局“公司变更核准通知书”附后）。由于我公司企业名称的变更，给你带来不便，敬请谅解。特此函告。二○○五年五月十八日nnn授权书致：江苏省南京市公路管理处本授权书宣告：南京交通建设项目管理有限责任公司董事长孙军320103640503203合法地代表我单位，授权南京交通建设项目管理有限责任公司的经营主管殷惠强320121197307170033为我单位代理人，该代理人有权在省道243线镇江至禄口机场扩建工程施工监理的投标活动中，以我单位的名义签署投标书和投标文件、与江苏省南京市公路管理处协商、签订合同协议书以及执行一切与此有关的事项。投标人：南京交通建设项目管理有限责任公司授权人：被授权的代理人：日期：二○○七年十一月十六日nn三投标担保n四投标文件附表表1企业一般情况表表2投入本合同人员情况表表3投标人近十年完成类似工程情况表表4投标人正在进行的工程情况表表5关联企业框架图表6企业财务状况表表7监理组织机构和人员情况表7.1监理组织机构框图表7.2拟投入到本项目的监理人员情况汇总表表7.3拟投入到本项目的主要监理人员简历表表7.4监理人员工作计划表表8拟投入本项目的试验、测量、检测仪器设备表9拟投入本项目的交通、通讯工具清单表10近三年内已完类似工程业绩情况表表11投标人证明材料清单n表一投标人一般情况表单位全称南京交通建设项目管理有限责任公司企业资质公路工程专业(甲级)国有298营业执照1.注册号:3201111001573监理业务范围在全国范围内监理一二三类公路桥隧工程成立日期1994-11-08现有职工总数:328中级职称数:45高级职称数:27初级职称数:220行政负责人姓名:孙军职务:董事长职称:高级工程师技术负责人姓名:陶有强职务:副总工职称:高级工程师联系方式企业地址:南京市珠江路63-1号南京交通大厦14-15层邮政编码:210008传真:025-83194676联系电话:025-83194686开户银行名称:建行新街口支行帐号:32001594036052501238资金情况注册资金:500万元人民币经济性质证书编号信用等级A级n　组织机构框图南京交通建设项目管理有限责任公司股东大会董事会监事会董事长监事会主席总经理监事质量检测中心综合办公室财务部项目管理部总工程师室人力资源部经营部设计咨询部工程监理部n监理单位简介南京交通建设项目管理有限责任公司原名南京公路工程咨询监理有限责任公司，成立于1995年3月，具独立法人资格，注册资金500万元，公路工程甲级资质，在全国范围内从事一、二、三类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目的监理业务，中国交通建设监理协会会员单位，江苏省交通建设监理协会常务理事单位，2001年通过了ISO9001：2000质量体系认证，并获得质量体系认证证书，中国企业信用保障中心质量、安全、信誉AAA级信用监理单位。主要经营范围为：交通建设项目管理，公路工程勘察，公路工程规划设计，公路工程咨询，公路、桥隧施工监理，交通工程设计，交通工程监理，工程造价咨询，工程概预算编制、审核，工程测量试验，征地拆迁，建材测试、销售等经营项目。公司一直继承和发扬南京交通人的优良传统和作风，以项目管理技术为基础，以项目管理（监理）服务业主为己任，强化现代企业管理运行模式，激发荣誉感，不断自我完善，与时俱进，务实创新，严格管理，把质量视为公司生存的能力，将创新看作公司发展的潜力，让管理成为公司壮大的动力，全心全意致力于打造“高质量、高品位、优质环保”的高速公路。公司使命：树立精品意识，高水准地开展交通建设相关业务，促进经济和社会发展，立誓成为全国交通系统公路建设的典范！n公司核心价值观：务实创新、追求卓越公司精神：专注、专心、专业公司形象：公正自律、输出精品公司管理理念：以人为本、感恩惜福公司作风：团结拼搏出精品，勤勉踏实创一流经营理念：严谨严格，真心真诚我们将始终秉承“严格监理，优质服务,公正科学，廉洁自律”的监理原则；发扬“团结拼搏、埋头苦干、规范管理、争创一流”的优良作风；坚持“以人为本，科学管理，质量优先，争创一流”的质量方针，信守“守法、诚信、公正、科学”的执业准则，以“高素质的员工、高标准的服务、高质量的工程”为宗旨，一如既往，竭诚为委托单位提供高标准的服务，与社会各界携手合作，共创美好未来。公司地址：南京市珠江路63－1号南京交通大厦14－15层电话：025-83194686传真：025-83194676邮政编码：210008网址：http://www.jlexp.com.cn/E-mail:njjtjl@163.comn南京交通建设项目管理有限责任公司承监的主要项目多年来，公司严格按照国家、交通部有关法规和规定，开展公路工程、交通工程监理业务，先后承担的高等级公路项目有：建设项目管理项目：南京绕越高速公路东南段。总监机构主要项目：宁合高速公路南京段，南京绕城公路（一、二期），宁连高速公路南京段，沪宁高速公路南京段，宁马高速公路，宁高高速公路（一、二期），雍六高速公路，宁杭高速公路（一、二期）南京段，沪宁高速公路扩建工程南京段，宁淮高速公路南京段，宁蚌高速公路江苏段，宁常高速公路南京段，南京绕越高速公路东南段等。驻地监理机构主要项目：宁合高速公路南京段、南京绕城公路（侯庄—刘村段）工程，宁连高速公路南京段，沪宁高速公路南京段，宁马高速公路，宁高高速公路一、二期工程，雍六高速公路，宁靖盐高速公路，通启高速公路，南京绕城高速扩建工程（刘村至马群段），淮盐高速公路，内蒙古阿荣旗至北海省际通道支线塔甸子至阿布海段高速公路，呼和浩特绕城高速公路，内蒙古临河过境公路，南京长江隧道工程、四川乐山至宜宾高速公路等。n南京交通建设项目管理有限责任公司承担的高等级公路项目获得殊荣公司所监理的工程多次获得省、部级殊荣：沪宁高速公路南京段工程与江苏段一起被评为国优工程；南京至马鞍山高速公路和南京至高淳（禄口—洪蓝段）高速公路工程荣获江苏省交通厅优质工程一等奖、交通部优质工程二等奖；南京至高淳公路（洪蓝至双牌石段）工程荣获江苏省交通厅优质工程二等奖；南京雍庄至六合东高速公路工程荣获江苏省交通厅优质工程一等奖，并荣获江苏省“扬子杯”优质工程奖；宁靖盐高速公路二期工程被评为江苏省“十五”期间“十大优质工程”，并获得“扬子杯”优质工程奖;宁杭高速公路一期工程、通启高速公路荣获全国公路建设行业最高质量奖--公路交通优质工程奖，并被评为江苏省“十五”期间“十大优质工程”；2006年12月荣获江苏省交通厅“质量信得过”监理单位。近三年内获得奖励：2005年度南京市交通局“南京市交通工程建设十佳监理组”；2005年6月获南京市交通局、南京市总工会“宁淮高速公路老山隧道工程劳动竞赛先进集体”；2005年9月获南京市人民政府“南京市服务质量奖”；2006年2月获南京市交通局“十五”后三年(2003～2005)全市交通工程质量创优活动先进集体；2006年2月获2005年度盐城市高速公路建设“新世纪杯”建功立业劳动竞赛先进集体；2006年3月获内蒙古通下高速公路2005年综合评比中获二等奖”；2006年12月份淮盐高速公路监理组获江苏省交通厅“质量信得过”监理单位。n表二投入本合同人员情况表序号姓名年龄学历职称专业工作年限拟担任职务1单建船39大学高级工程师10监理组长2吕考峰38大学工程师10监理副组长3肖建忠33本科工程师7测量工程师4张庭俊39大专工程师8试验工程师5赵刚32大专工程师11结构工程师6周瑞敏35本科工程师5合同计量工程师7殷惠强35大专工程师12道路工程师8邱炳华34中专助工8试验员9张学永42中专助工5试验员10臧殿银25中专技术员5试验员11杨步玉64大学高级工程师7现场监理员12庄建军24中专技术员3现场监理员13史有仓32大专工程师8现场监理员14盛旭东31本科助工5现场监理员15达国建53大专经济师4现场监理员16张念健47大专工程师8现场监理员n表三投标人近十年完成类似工程情况表序号项目名称主要完成工作内容业主单位标段长度项目负责人开/竣工日期成果评审结论及获奖情况备注1南京雍庄至六合东高速公路高速18.8公里，投资69386.3866万元南京市公路建设处18.8公里孙军等1998-09-15/2000-12优良2宁高高速（洪蓝至双牌石段）高速24.001公里，投资45395.6013万元南京市公路建设处24.001公里王保龙等1998-11-06/2000-09优良3宁靖盐高速一期21T标，TC、TD路面工程施工监理独立监理路面工程，总价11477万元，监理服务费202万元。江苏省高速公路指挥部26.163公里赵文政2000-03-01/2001-12优良4宁靖盐高速UVJL-23标路面工程独立监理路面工程，总价9307.73万元，监理服务费176.85万元。江苏省高速公路指挥部22.7公里赵文政2001-03-01/2002-09优良n5宁杭高速溧水一、二标段独立监理：路基、桥梁工程，总价27488.67万元，监理费433.03万元南京市高速公路指挥部22公里王云泉2000-07-01/2003-09优良6宁杭高速路面工程NHJLLS21标段独立监理路面工程，总价10682.26万元江苏省高速公路指挥部34.695公里王云泉2001-12-01/2003-10优良7通启高速TQ监理001标段独立监理：路基、桥梁工程，总价7733.33万元，监理费116万元通启高速公路总指挥部4.99公里程庆松2001-06-01/2004-12优良8通启高速TQ监理01-2标段独立监理：路基、桥梁工程，总价32545.54万元，监理费455.6万元通启高速公路总指挥部15.34公里程庆松2001-10-01/2004-12优良9通启高速路面工程TQ监理-12标段独立监理路面工程，总价10646.93万元，监理费200.7万元通启高速公路总指挥部21.6公里翟存林2003-05-01/2004-08优良注：本表后附每个项目的证明材料。n表4投标人正在进行的监理项目情况表序号工程名称工程地点/合同段对应的施工工程造价(万元)本单位承担监理工程内容监理合同总价/合同结算价(万元)计划竣工日期项目负责人业主名称业主地址及电话1呼和浩特绕城高速公路工程第一合同内蒙古呼和浩特第一合同段31000路基、路面、桥梁涵洞、交叉工程,全长19.2公里,采用双向四车道，路基宽26米，行车道宽度2×（2×3.75）m，中央分隔带宽度2.0米.441.3221/-2007.12顾为鹏呼和浩特市绕城高速公路建设管理办公室原110国道金川环岛西1.5公里路南呼市金川开发区红福集团0471-36043872南京长江隧道工程施工监理J2合同段南京市下关区J2合同段20358夹江大桥独塔斜拉桥,特大桥；右汊桥梁连续梁+独塔自锚式悬索桥，主桥一跨过江；梅子洲上与穿洲公路设置道路立交，匝道总长1240.117m，穿州公路改造段长度690米，其中桥梁310.08/2（m/座）236.1528/-2008.12庄月明南京长江隧道有限责任公司南京市广州路5号君临国际2幢21层/025-518612983浦口区沿山大道三期工程J3合同段南京市浦口区J3合同段约12000路基工程、桥梁工程、路面工程、交通安全设施、绿化139．98/-2008．05殷惠强南京市浦口区交通局浦口区珠江镇025-58877893n表5关联企业框架图南京交通物资公司南京市公路建设处南京交通建设项目管理有限责任公司n表6财务状况表序号项目或指标单位2004年2005年2006年一年末所有者权益万元387.2569634.8264673.7828二工程结算收入万元1268.62801206.09861388.5052三资本金总额万元285.0000500.0000500.0000四固定资产净值万元86.5422232.1762183.8545五资产合计万元453.2028700.33911204.8091六负债合计万元65.945865.5128531.0263七流动资产万元356.6606465.49631020.9546八流动负债万元65.945865.5128531.0263九净利润万元35.961132.5694389.5647十、投标人在建项目剩余工作量：序号工程名称剩余工作量预计完工日期1呼和浩特绕城高速公路第一合同段40万元2007.122浦口区沿山大道三期工程J3合同段90万元2008.123南京长江隧道工程J2合同段200万元2008．05n表7　　监理组织机构和人员情况7.1监理组织机构框图监理组长专家组副监理组长交通安全室测量室合同计量室试验室桥梁室道路室n7.2拟投入到本项目的监理人员情况汇总表投标人：南京交通建设项目管理有限责任公司序号姓名性别年龄学历专业监理职务工作年限专业技术职称监理（或培训）证书与本公司关系设计施工监理证书名称证书编号1陶有强男51大学本科道路与桥梁监理组长415高级工程师交通部监理工程师JGJ0509409自有2吕考峰男38大学本科工民建监理副组长410工程师交通部监理工程师JGJ0509347自有3肖建忠男33大学本科测量工程测量工程师27工程师交通部监理工程师JGJ0509471自有4张庭俊男39大学专科科技秘书试验工程师8工程师交通部试验检测工程师0601617D自有5赵刚男32大学专科道路与桥梁结构工程师11工程师交通部专业监理工程师JGZ0626783自有6周瑞敏女35大学本科工程测量合同管理与计量支付工程师49工程师交通部专业监理工程师JGZ0519849自有7殷惠强男35大专建筑工程道路工程师12工程师交通部专业监理工程师JGZ0519767自有8邱炳华男34中专工民建试验员9助理工程师交通部试验检测证06苏0323CG自有9张学永男42中专工民建试验员5助理工程师交通部试验检测证06苏0329C自有10欧飞翔男25中专工民建试验员5技术员交通部试验证JS005072自有11达国建男53大专经济管理现场监理员10经济师交通部监理培训证培字253548自有12庄建军男24中专工程造价与管理现场监理员3技术员交通部监理培训证培字253549自有13杨步玉男64大学本科工程及水文地质现场监理员7高级工程师省专业监理工程师证SJGZ20040307自有14史有仓男32大学专科道桥现场监理员8工程师交通部监理培训证培字21110自有15张念建男47大学专科土木现场监理员8工程师省专业监理工程师证SJGZ20040308自有16盛旭东男31大学本科建筑工程现场监理员5助理工程师交通部监理员证SJGY20040539自有合计总人数（人）16职称组成高级：2人，12.5%中级：9人，56.3%初级及初级以下：5人，31.2%持证情况培训率：100%持部、省证：100%人员主要来源公司自有人员n表7.3拟投入本项目的主要监理人员简历表姓名陶有强性别男出生年月1956.11担任公司职务监理毕业院校同济大学专业道路与桥梁毕业时间1988．12技术职称高级工程师从事监理工作年限15年监理资质等级交通部监理工程师证书编号JGJ0509409拟在本项目担任的职务监理组长施工设计监理工作主要经历时间工程名称职务工作内容1993．7-1994．9六合东互通立交工程监理员现场监理1994．10-1996．9沪宁高速公路南京段监理员现场监理1996．9-1998．9宁马高速公路南京段道路专业监理工程师道路专业监理1998．11-2000．6宁高高速公路（洪蓝至双牌石段）道路专业监理工程师道路专业监理2000．7-2003．4在宁杭高速公路溧水一和溧水二标段监理副组长协助组长全面管理2003．5-2004．8通启高速公路TQ监-12标监理组长全面管理2005．5-至今南京交通建设项目管理有限责任公司副总工从事监理组的管理工作目前任职项目情况项目名称　无职务　可以调离日期　业主名称　联系人　联系电话　n表7.3拟投入本项目的主要监理人员简历表姓名吕考峰性别男出生年月1970.6担任公司职务监理毕业院校扬州大学专业土木工程毕业时间1993.7技术职称工程师从事监理工作年限10年监理资质等级交通部监理工程师证书编号JGJ0509347拟在本项目担任的职务监理副组长施工设计监理工作主要经历时间工程名称职务工作内容1993.9~1996.11国道310：郑州-洛阳高速公路技术员　路基、桥涵施工1997.2~1998.6商丘-漯河高速公路现场监理　桥梁施工监理1998.7~1999.11山东聊城马夹河特大桥技术科长、结构工程师　桥梁施工监理2000.1~2000.9省道239（丰县-金乡）公路桥梁工程师桥梁施工监理2001.3~2003.9郑州-少井寺高速公路结构工程师路基、桥涵施工监理2004.1~2004.12连盐高速公路专业监理工程师路基、桥涵施工监理2004.12~2006.2宁淮高速公路监理副组长协助组长全面管理目前任职项目情况项目名称　无职务　可以调离日期　业主名称　联系人　联系电话　n表7.3拟投入本项目的主要监理人员简历表姓名肖建忠性别男出生年月1975.10担任公司职务　监理毕业院校桂林工学院专业测量工程毕业时间1997.6技术职称工程师从事监理工作年限7年监理资质等级交通部监理工程师证书编号JGJ0509471拟在本项目担任的职务测量工程师施工设计监理工作主要经历时间工程名称职务工作内容1997.6-1999.5扬子石化巴斯夫项目测量员测量1999.6-2003.6205省道改建工程测量监理路基、桥涵测量2003.8-2003.10宁淮高速马武标测量监理工程师路基、桥涵测量2003.10-2006.9连盐高速路射阳段路达监理组测量监理工程师路基、桥涵测量目前任职项目情况项目名称　无职务　可以调离日期　业主名称　联系人　联系电话　n表7.3拟投入本项目的主要监理人员简历表姓名张庭俊性别男出生年月1969.10担任公司职务监理毕业院校江苏化工学院专业科技秘书毕业时间1991.7技术职称工程师从事监理工作年限8年监理资质等级交通部试验检测工程师证书编号（公路）检师0601617D拟在本项目担任的职务试验工程师施工设计监理工作主要经历时间工程名称职务工作内容1998.9~2001.8苏317线监理组试验员现场试验检测2001.9~2003.3海防公路如东段监理组试验员现场试验检测2003.4~2003.8宁杭高速宜兴段监理组试验工程师全面试验检测2003.8~2006.9宁淮高速公路马武段试验工程师全面试验检测目前任职项目情况项目名称　无职务　可以调离日期　业主名称　联系人　联系电话　n表7.3拟投入本项目的主要监理人员简历表姓名赵刚性别男出生年月1975.3担任公司职务　监理毕业院校河海大学专业道路与桥梁毕业时间1996.7技术职称工程师从事监理工作年限11年监理资质等级交通部专业监理工程师证书编号JGZ0626783拟在本项目担任的职务结构工程师施工设计监理工作主要经历时间工程名称职务工作内容1996．7-1996．9沪宁高速公路南京段监理员现场监理1996．12-1998．9宁高高速公路（洪蓝至双牌石段）监理员现场监理1998．11-2000．6雍庄至六合东高速公路监理员现场监理2000．7-2003．4宁杭高速公路溧水一和溧水二标段结构工程师结构专业监理2003．6-2004．12南京绕城高速公路结构工程师结构专业监理目前任职项目情况项目名称　无职务　可以调离日期　业主名称　联系人　联系电话　n表7.3拟投入本项目的主要监理人员简历表姓名周瑞敏性别女出生年月1973.1担任公司职务监理毕业院校南京交通职业技术学院专业道路与桥梁毕业时间1992.6技术职称工程师从事监理工作年限9年监理资质等级交通部专业监理工程师证书编号JGZ0519849拟在本项目担任的职务计量工程师施工设计监理工作主要经历时间工程名称职务工作内容1998-2000雍六高速公路计量员现场监理2000-2003宁杭高速公路合同管理与计量支付工程师合同管理与计量支付2003-2006宁淮高速马武段监理一标合同管理与计量支付工程师合同管理与计量支付2006-2007盐淮高速公路路面标合同管理与计量支付工程师合同管理与计量支付目前任职项目情况项目名称　无职务　可以调离日期　业主名称　联系人　联系电话　n表7.3拟投入本项目的主要监理人员简历表姓名殷惠强性别男出生年月1973.7担任公司职务　监理毕业院校解放军理工大学工程兵士工程学院专业建筑工程毕业时间1994.7技术职称工程师从事监理工作年限12年监理资质等级交通部专业监理工程师证书编号JGZ0519767拟在本项目担任的职务道路工程师施工设计监理工作主要经历时间工程名称职务工作内容1995-1996南京绕城公路二期工程监理员现场监理1996-1998宁马高速公路监理员现场监理1998-2000雍六高速公路监理员现场监理2000-2003宁杭高速公路道路工程师道路专业监理2003-2006宁淮高速马武段监理一标道路工程师道路专业监理2006-2007盐淮高速公路路面标道路工程师道路专业监理目前任职项目情况项目名称　无职务　可以调离日期　业主名称　联系人　联系电话　n表7.3拟投入本项目的主要监理人员简历表姓名达国建性别男出生年月1955.1担任公司职务　监理毕业院校南京经济学院专业经济管理毕业时间1988.7技术职称经济师从事监理工作年限10年监理资质等级监理培训证证书编号培字253548拟在本项目担任的职务现场监理员施工设计监理工作主要经历时间工程名称职务工作内容1999-2000年南柳高速路面标现场监理员现场监理2000-2002襄荆高速路基标现场监理员现场监理2003-2005宁淮高速公路路基标现场监理员现场监理2006-2007盐淮高速公路路面标现场监理员现场监理目前任职项目情况项目名称　无职务　可以调离日期　业主名称　联系人　联系电话　n表7.3拟投入本项目的主要监理人员简历表姓名杨步玉性别男出生年月1944.07担任公司职务　监理毕业院校同济大学专业工程地质及水文地质毕业时间1969.07技术职称高级工程师从事监理工作年限7年监理资质等级省专业监理工程师证书编号SJGZ20040307拟在本项目担任的职务现场监理员施工设计监理工作主要经历时间工程名称职务工作内容2000-2002新长铁路现场监理员现场监理2002-2003南京地铁一号线现场监理员现场监理2003-2004宁淮高速现场监理员现场监理2005-2006连淮高速现场监理员现场监理2006-2007盐淮高速公路路面标现场监理员现场监理目前任职项目情况项目名称　无职务　可以调离日期　业主名称　联系人　联系电话　n表7.3拟投入本项目的主要监理人员简历表姓名史有仓性别男出生年月1976.07担任公司职务　监理毕业院校江苏徐州彭城大学专业道桥毕业时间1997技术职称工程师从事监理工作年限8年监理资质等级监理培训证证书编号培21110拟在本项目担任的职务现场监理员施工设计监理工作主要经历时间工程名称职务工作内容1999-2000年南柳高速路面标现场监理员现场监理2000-2002襄荆高速路基标现场监理员现场监理2003-2005宁淮高速公路路基标现场监理员现场监理2006-2007盐淮高速公路路面标现场监理员现场监理目前任职项目情况项目名称　无职务　可以调离日期　业主名称　联系人　联系电话　n表7.3拟投入本项目的主要监理人员简历表姓名张念建性别男出生年月1961.11担任公司职务监理　毕业院校江苏农学院专业土木毕业时间1988技术职称工程师从事监理工作年限8监理资质等级省专监证书编号SJGZ20040308拟在本项目担任的职务现场监理员施工设计监理工作主要经历时间工程名称职务工作内容1999-2000年南柳高速路面标现场监理员现场监理2000-2002襄荆高速路基标现场监理员现场监理2003-2005宁淮高速公路路基标现场监理员现场监理2006至今盐淮高速公路路面标现场监理员现场监理目前任职项目情况项目名称　无职务　可以调离日期　业主名称　联系人　联系电话　7.4.1.1.1.1n7.4监理人员工作计划表序号姓名监理职务070809小计(月)12123456789101112123456789101陶有强监理组长√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√232吕考峰监理副组长√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√233肖建忠测量工程师√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√234张庭俊试验工程师√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√235赵刚结构工程师√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√236周瑞敏合同管理与计量支付工程师√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√237殷惠强道路工程师√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√238邱炳华试验员√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√239张学永试验员√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√2310欧飞翔试验员√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√2311达国建现场监理员√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√2312庄建军现场监理员√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√2313杨步玉现场监理员√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√2314史有仓现场监理员√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√2315张念建现场监理员√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√2316盛旭东现场监理员√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√23n表8拟投入本项目的试验、测量、检测仪器设备序号种类名称规格/型号单位数量现值（元）完好状态备注一土工试验设备1CBR试验仪器CBR-1台111300良好自有2电动击实仪TDJ-V台112000良好自有3手动重型击实仪--套1650良好自有4土工标准筛--套1500良好自有5数显液塑限测定仪SDY-1套11500良好自有6烘箱（大、小）101-ⅣA台14200良好自有7101-ⅢA台12200良好自有8轻型动力触探仪--套2730×2良好自有9弯沉仪（5.4m）--套13400良好自有10灰剂量滴定仪--套228×2良好自有11环刀（200cm3）--只6020×60良好自有12环刀手柄--个1540×15良好自有13干燥器--个1150良好自有14灌砂筒及托盘ф150㎜个各3250×3良好自有二水泥砼试验设备1养护室套118000良好自有2水泥混凝土震动台ZHDG-80台16000良好自有3混凝土强制式搅拌机HJW-60台110000良好自有4坍落度筒--个6120×6良好自有5砂浆稠度仪SL-145台1860良好自有6容积筒--套1560良好自有71000KN万能试验机WA-1000B台1140000良好自有82000KN压力机YA-2000台159000良好自有9圆孔筛--套11100良好自有10方孔筛--套11200良好自有11混凝土砂筛--套11200良好自有12压碎值仪HD套1320良好自有13摇筛机STSJ-3套11800良好自有14针片状规准仪--套390×3良好自有15混凝土抗压试模--个3080×30良好自有16混凝土抗折试模--个18240×18良好自有17李氏比重瓶--套110良好自有18容量瓶--套112良好自有19游标卡尺200㎜把1240良好自有20水泥混凝土回弹仪ZC3-A台11100良好自有n213m直尺--把2150×2良好自有三水泥试验设备1水泥负压筛析仪SF-150台12300良好自有2水泥标准稠度仪试验套1550良好自有3水泥净浆机NF-160A台12500良好自有4水泥胶砂机JJ-5台14200良好自有5电动抗折机DKZ-5000台13600良好自有6水泥标准养护箱HNSHY-1台111500良好自有7安定性沸煮箱4×4×16cmFZ-31A台11800良好自有8雷式夹及膨胀值测定仪LD-31A台1100良好自有个12150良好自有9胶砂试模4×4×16cm--个20120×20良好自有10胶砂抗压试验夹具40×40cm--个1450良好自有11量筒（精度0.1ml、量程500ml、100ml）--个各1个50×3良好自有四水泥稳定试验设备1无侧限试模150*150mm个13380×13良好自有2脱模器LC-T150D台14700良好自有五沥青试验设备1针入度仪（湿显）ZBDZR-C台12700良好自有2延度仪（湿显）SY-1.5C台125300良好自有3软化点试验仪（湿显）SYD-2806E台12200良好自有4弗拉斯脆点仪LS-1台12400良好自有5克里夫兰开口杯式闪点仪SYD-3536台12150良好自有6恒温水槽SDSY-85台12200良好自有7薄膜加热烘箱SRD-0610台119800良好自有8秒表504只1180良好自有9电炉1000只320×3良好自有10温度计（－38℃～＋30℃）分度0.5℃只430×4良好自有11温度计0～200℃/0.5℃只430×4良好自有六沥青砼试验设备1离心式抽提仪LD154台18900良好自有2马歇尔试验仪（带自动打印）HDMS-20A台116800良好自有n3马歇尔击实仪（自动）LSD-MDJⅡ台17800良好自有4沥青混和料拌和机HJB-10A台122800良好自有5真空饱水容器--台11500良好自有6位移传感器（霹雳）--个11500良好自有7X－Y记录仪（霹雳）--台11500良好自有8千分表--个4220×4良好自有七其他检测设备全站仪SET2100日本台1137870良好自有水准仪TOPCON日本台29600良好自有经纬仪J6台18000良好自有委托给有相应资质单位检测的项目无n表9拟投入本项目的交通、通讯工具清单序号名称规格/型号单位数量现值（元）备注一交通工具1猎豹（越野车）猎豹辆1100000自有2双排座长城辆160000自有3自行车捷安特辆1600新购二通讯工具1手机--部1424000自备2固定电话（宽带）SIEMENS部11200新购3传真机Canon部1500新购4计算机（带宽带）DELL台212000新购5打印机HP1200台12000新购6复印机HP3900CP台14200新购n表10、近三年内已完类似工程业绩情况表项目或指标单位123工程名称-通启高速公路通启高速公路南京绕城高速公路起迄地点（合同段）-TQ监-001标段TQ监－01-2标刘村至马群段里程长度/技术等级Km/级别4.99/高速公路15.34/高速公路27．954/高速公路桥梁工程结构形式-预应力混凝土连续箱梁预应力混凝土连续箱梁预应力混凝土连续箱梁桥梁跨径m808080合同总价/合同结算价万元116/116455.6/455.61311.904/1311.904开工日期/竣工日期年、月2001.6/2004.122001.6/2004.122003.6/2005.12合同工期/实际工期月424230/30竣工质量评定等级-优良优良优良业主/监理工程师-通启高速公路工程建设总指挥部/程庆松通启高速公路工程建设总指挥部/陶有强南京市公路管理处/崔吉淦获奖情况-///备注-///n表10、近三年内已完类似工程业绩情况表项目或指标单位456工程名称-宁淮高速公路宁蚌高速公路内蒙古阿荣旗至北海省际通道支线塔甸子至阿布海段高速公路起迄地点（合同段）-南京段江苏段第三合同段里程长度/技术等级Km/级别70.6/高速公路10.2/高速公路20/高速公路桥梁工程结构形式-预应力混凝土连续箱梁预应力混凝土连续箱梁预应力混凝土连续箱梁桥梁跨径m12016060合同总价/合同结算价万元2730/2730420/420354.9779开工日期/竣工日期年、月2004.6/2006.112004.6/2006.112005.4./2007.8合同工期/实际工期月29/2929/2928竣工质量评定等级-优良优良优良业主/监理工程师-南京市高速公路建设指挥部/赵文政南京市高速公路建设指挥部/赵文政下洼至通辽高速公路项目建设办公室/陈根香获奖情况-///备注-///n表11、投标人证明材料清单附件类型序号具体名称页码投标人证书1企业营业执照2企业资质证书3监理组长（含副组长）的技术职称证书4监理组长（含副组长）的部颁监理工程师证书5监理组长（含副组长）的身份证复印件6道路专业监理工程师的职称证书7道路专业监理工程师的部颁专业监理工程师证书或部颁监理工程师证书8桥梁专业监理工程师的职称证书9桥梁专业监理工程师的部颁专业监理工程师证书或部颁监理工程师证书10试验专业监理工程师的职称证书11试验专业监理工程师的部颁专业监理工程师证书或部颁监理工程师证书12测量专业监理工程师的职称证书13测量专业监理工程师的部颁专业监理工程师证书或部颁监理工程师证书14合同与计量专业监理工程师的职称证书15合同与计量专业监理工程师的部颁专业监理工程师证书或部颁监理工程师证书16监理员、试验员、测量员职称证书和资格证书企业类似业绩证明17宁淮高速公路滁河特大桥业绩证明18宁蚌高速公路马汊河特大桥业绩证明19通启高速公路TQ监-001标段合同及竣工质量鉴定证明材料20通启高速公路TQ监－01-2标合同及竣工质量鉴定证明材料21南京绕城高速公路合同及竣工质量鉴定证明材料22宁淮高速公路合同及竣工质量鉴定证明材料23宁蚌高速公路合同及竣工质量鉴定证明材料24内蒙古阿荣旗至北海省际通道支线塔甸子至阿布海段高速公路第三合同段质量鉴定证明材料25省部级奖励：被内蒙通下高速建设管理办公室评为通下高速公路优秀监理单位n所获得的省部级奖励26省部级奖励：承监的宁马高速、宁高高速（禄口—洪蓝段）荣获江苏省交通厅优质工程一等奖、交通部优质工程二等奖27省部级奖励：承监的南京至高淳公路（洪蓝至双牌石段）工程荣获江苏省交通厅优质工程二等奖28省部级奖励：承监的南京雍庄至六合东高速公路工程荣获江苏省交通厅优质工程一等奖，并荣获江苏省“扬子杯”优质工程奖29省部级奖励：承监的宁靖盐高速公路二期工程被评为江苏省“十五”期间“十大优质工程”，并获得“扬子杯”优质工程奖30省部级奖励：承监的宁杭高速公路一期工程荣获全国公路建设行业最高质量奖--公路交通优质工程奖，并被评为江苏省“十五”期间“十大优质工程”31省部级奖励：承监的通启高速公路荣获全国公路建设行业最高质量奖--公路交通优质工程奖，并被评为江苏省“十五”期间“十大优质工程”32省部级奖励：被江苏省交通厅评为“2006年度江苏省交通工程建设质量信得过先进单位（监理组）”近三年经审计的财务报告（包括损益表、资产负债表及其它财务报表）。332004年经审计的财务报告342005年经审计的财务报告352006年经审计的财务报告n技术建议书正本省道243镇江至禄口机场段扩建工程施工监理招标（J1合同段）投标文件投标人：南京交通建设项目管理有限责任公司二○○七年十一月二十日n技术建议书第一节、工程概述第二节、监理的组织机构、工作计划和人员安排第三节、监理工作的目标及范围、各级监理组织的职责范围、监理人员的岗位职责1、监理工作的目标和范围2、各级监理组织的职责和范围3、监理人员的岗位职责第四节、监理工作的程序与方法1、施工准备阶段监理的工作程序和方法2、工程质量监理的工作程序和方法3、工程进度监理的工作程序和方法4、工程费用监理的工作程序和方法5、合同管理的工作程序和方法6、监理的工地会议制度7、记录和报告格式8、交工及缺陷责任期的监理工作程序和方法9、有利于工程和业主的合理化建议第五节、本工程监理的重点和难点分析n第一节　工程概述工程概况省道243镇江至禄口机场扩建工程施工监理项目-J1、J2合同段项目起于南京与镇江交界处——高阳河，跨越高阳河后进入江宁区，经过溧水县跨越宁溧公路（省道123）及宁高高速公路通往南京禄口机场；路线继续向南穿越规划中的溧（水）马（鞍山）高速公路，终于与省道341相交处。路线全长23.95Km。本项目采用四车道一级公路标准，设计车速100Km/h，路基宽26.0m，其各部分组成为：中间带3.5m(其中路缘带2×0.75m，中央分隔带宽2.0m)，行车道2×2×3.75m，硬路肩（含右侧路缘带0.5m）2×3.0m，土路肩2×0.75m。省道243（含延伸段）镇江至禄口机场（南京段）扩建工程S1合同段路线起于南京与镇江交界处——高阳河，距宁杭高速公路（句容段）郭庄互通仅282m，路线跨越高阳河后进入江宁区，穿过周岗圩，跨越二干河，进入南京溧水县，经过沂塘水库东侧跨赵宁溧公路(省道123)，在现有宁高高速公路柘塘互通东侧跨宁高高速公路，利用现有的柘塘互通过过宁高高速公路通往南京禄口机场；路线继续向南于孙家渡西侧约800m处跨越秦淮河（一干河），于曹村南侧跨越三干河，向南延伸600m后穿越规划中的溧（水）马（鞍山）高速公路（联三西延），最终在庵头朱水库东侧接上铜山至石湫的老路，沿老路经石湫镇西侧终于省道341相交处。路线全长约23.957km（含老路利用段2.48km）。本项目沿线地处江苏南部，低山丘陵岗地分布区，地势上自北向南逐步提高，地貌单元多变，岗地和岗间洼地、冲积平原相间分布，地面呈波状起伏。路堤平均填筑高度1.89m，路基土石方数量为2365736m3（含主线、平交口及支线道路），石灰142103t，特殊路基处理长度6509.5m，沥青路面532792m2（含主线、平叉口及支线道路），植草146890.4m2，主线占地1406.1亩，连接线用地35.8亩，取土坑占地941亩，其它占地（改移道路、沟渠）34.1亩，养护工区占地40.0为。全线共设置平面交叉12处、互通1处（含互通桥梁1座），分离式立交1处，大桥3座、中桥6座，涵洞63道。监理服务期：2007年12月1日-2009年10月31日，共计702日历日。缺陷责任期：整个项目通过交工验收后2年。n施工监理J1合同段K1+000～K13+315.896，长12.315公里，工作内容包括路基工程、桥梁工程及路面工程的施工监理，含有5个施工合同段：A1：K1+000~K7+327.629，长6.327km，包括路基土方，二灰土底基层，路基排水工程、防护工程、软基处理、涵洞工程等。A2：K7+327。629~K13+315。896，长5.988km，包括路基土方，二灰土底基层，路基排水工程、防护工程、软基处理、涵洞工程等。B1：大桥1座（11×25），中桥6座。B2：立交桥2座（4×20、7×20）。C1：K1+000~K13+315.896路面基层，面层、中央分隔带及路面排水工程施工。n第二节、监理的组织机构、工作计划和人员安排一、监理的组织机构1、驻地监理办组织机构框图监理组长专家组监理副组长交通安全室测量室室合同计量室试验室桥梁室道路室根据项目特点和招标文件要求，我公司本监理项目驻地监理办下设路基室、桥梁室、路面室、测量室、试验室、合同计量室、交通安全室和办公室等部门，负责施工监理服务期间的工作。具体人员情况见“三、人员安排”。n2、为本项目设置的工程管理框图为本项目设置的工程管理框图总经理副总经理对驻地监理办跟踪考核管理领导小组工程监理部综合办公室总工程师室人力资源部财务部检测中心高级驻地监理办工程建设期间，由公司主管领导亲自负责，公司工程监理部组织综合办公室、人力资源部、财务部、总工程师室、检测中心组成考核管理领导小组，按公司管理规定对驻地监理办进行跟踪综合考核；对驻地监理办实行动态管理，随时了解工程进展情况，解决工作中出现的实际问题，确保为业主提供优良的监理服务。二、工作计划监理人员工作计划于2007年12月1日开工时进场，2009年10月31日完成合同段工程的施工监理。三、人员安排本着对业主负责、对公司负责和对工程负责的态度，我公司为本监理项目配备的主要人员都经历过多年的高速公路监理锻炼，经验丰富，专业知识全面，业务技能熟练，都能独立完成本职工作。主要监理人员的资质如下：序号姓名岗位职称从事相关工作年限n1陶有强监理组长高级工程师152吕考峰监理副组长工程师103肖建忠测量工程师工程师74张庭俊试验工程师工程师85赵刚结构工程师工程师116周瑞敏合同管理与计量支付工程师工程师97殷惠强道路工程师工程师128邱炳华试验员助理工程师99张学永试验员助理工程师510欧飞翔试验员技术员511达国建现场监理员经济师1012庄建军现场监理员技术员313杨步玉现场监理员高级工程师714史有仓现场监理员工程师815张念建现场监理员工程师816盛旭东现场监理员助理工程师5n第三节、监理工作的目标及范围、各级监理组织的职责范围、监理人员的岗位职责一、监理工作的目标和范围1、监理宗旨：严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟。2、监理工作指导思想　　现场监理工作是以动态控制的运行机制，健全的组织管理机构和人员配备、完善的管理制度，规范化的监理工作程序，先进的工作手段，良好的企业信誉和一丝不苟的工作作风，按照监理服务合同的规定，站在公正的立场上，对工程项目进行全面的监督和管理。根据交通部颁布的《公路工程施工监理规范》等法规文件和业主与承包人签订的施工承包合同文件，监督和证实承包人是否按合同要求履行合同，对项目进行工程质量监理、进度监理、费用（计量与支付）监理、合同管理、信息管理和组织协调工作。3、监理工作依据1）监理服务合同；2）业主与施工单位签订的施工合同；3）中华人民共和国交通部标准；4）合同图纸及说明；5）国家、交通部、项目所在地颁布的监理法规等；6）本项目《工程监理办法与规程》7）业主授予的其他权限。4、监理服务目标监理服务目标包括工程质量目标、工程工期目标、工程投资目标、工作服务目标。（一）、工程质量目标严格监督承包人履行施工承包合同，工程质量等级达到交通部质量检验评定标准优良级，并争创国优。（二）、工程工期目标n督促承包人完成业主分阶段的指导计划，确保按照合同工期要求完成所有合同工程施工，力争提前完工。（三）、工程投资目标严格审查设计变更的经济性，严把计量支付关，切实有效地控制工程投资，力争各合同投资不超过中标合同总价、整个监理路段投资不超过概算相应部分。（四）、工作服务目标全面优质地履行监理合同，监理工作达到本合同的各项要求，即优质监理服务。5、监理服务的范围（一）监理服务的工程范围：设计文件图纸和业主与工程承包人签订的工程合同文件规定的全部内容以及业主同意增加的项目内容。（二）监理服务的工作范围：包括省道243镇江至禄口机场段扩建工程施工监理及缺陷责任期阶段的全部监理工作。6、监理服务的内容施工期监理服务包括省道243镇江至禄口机场段扩建工程的路基、路面、桥梁施工监理，主要包括路基工程、路面工程、桥梁工程的施工监理。路基工程施工监理包括土方、路基排水和路基防护、涵洞工程等施工监理。路面工程施工监理指沥青砼面层、水泥稳定碎石基层、石灰土底基层和路面附属工程等施工监理。二、各级监理组织的职责范围监理单位公约（一）要恪守“守法、诚信、公正、科学”的执业准则，严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟。（二）要树立“精品”意识，严格按照法律、法规、规章及标准、规范和合同，搞好每项工程监理，维护行业水准。（三）要在有权部门批准的资质等级许可的监理范围内承接工程监理业务，监理业务不得分包和转让。（四）要积极参与市场竞争，自觉维护监理市场秩序，不得低价抢标来降低工作标准。n（五）要建立健全现场监理机构、试验检测机构、质量保证体系和质量责任制。主要监理人员和试验检测人员应按有关规定持证上岗。（六）要完善企业内部管理和监督机制，维护工程监理行业客观、公正、廉洁的形象，不得为受监理工程指定和摊销材料设备。监理工程师职业道德准则（一）要恪守“守法、诚信、公正、科学”的执业准则。（二）要树立服务意识，努力学习，不断提高业务素质，保证监理工作水平。（三）要认真履行监理服务合同规定的权利和义务。（四）要遵守交通建设工程监理市场管理办法，独立、客观、公正地开展监理工作。（五）要及时贯彻执行工程建设的法律、法规、标准、规范。（六）不得同时在两个以上（含两个）监理单位注册。（七）不得收受被监理单位的礼金、礼品。（八）不得参加有碍公正执行监理服务的活动。（九）不得为所监理项目指定或介绍承包商、建筑材料、构配件、设备供应商。（十）不得弄虚作假，对于不合作的工程不得签认，不得隐瞒工程质量事故。（十一）不得出借、转让、出卖、涂改、伪造监理资格证书。（十二）不得泄露所监理工程各方认为需要保密的事项。　　根据招标文件和项目要求，我公司拟在本项目设置驻地监理组。驻地监理组将根据专业技术规定和国际惯例公认的行业工作准则，谨慎而勤奋地履行监理服务。驻地监理组在监理业务上对总监理工程师及其办公室负责，根据合同文件，接受总监理工程师办公室的领导。驻地监理组工作守则（一）、认真贯彻“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”的监理工作方针，正确执行工程建设规范标准、项目招标文件、工程设计图纸、监理工作规程。坚持工地会议制度，并有记录。n（二）、建立完整的驻地监理组工作程序，根据工程实施情况分阶段编制组织计划，建立完善的内部工作制度和管理制度。明确各专业监理组和监理人员的职责和考核管理办法。监理图表必须上墙。（三）、坚持“质量第一”方针，对隐蔽工程和复杂工艺等方面严格控制操作程序。认真检查承包商自身质保体系。严格按照招标文件规定的试验复测频率，做好试验数据的填报、核查工作。严禁虚假报验行为，杜绝质量事故发生，争创优质工程。（四）、健全工程监理档案。监理月报、季报齐全，规范明晰、及时。做到查询方便，真实无误，归档栏目齐全。（五）、现场监理认真佩戴标志，挂牌服务，文明用语，诚恳热情，关键工序全过程旁站，严格巡查制度；报验随叫随到；计量支付审查及时、准确，审核报验单，现场核验准确无误。（六）、加强监理人员的思想教育和业务学习，提高思想素质和业务水平。定期检查各种制度落实情况。拒收承包商在“招标文件”规定以外的钱、物，严禁向施工单位“吃、拿、卡、要”，防止以权谋私、贪污受贿、失职、渎职等违纪行为发生。（七）、在严格监理的同时，热情帮助承包人解决困难。虚心接受上级、业主有关进度、质量的批示和要求，求实务实，科学办事，争创文明监理组。监理人员工作纪律五个必须：（一）、必须树立正确的监理指导思想，认真履行监理职责。具有吃苦耐劳，爱岗敬业的精神，忠于职守，对党、国家和人民负责。（二）、必须认真学习政治理论和业务知识，加强职业道德修养，不断提高政治素质和监理实际工作能力。（三）、必须严格执行《公路工程施工监理规范》以及总监理工程师办公室制定的施工监理办法及实施细则等有关规定，督促、指导、帮助承包商按合同、技术规范、技术标准进行施工，做好各种监理记录和监理日记。（四）、必须严格按照监理程序，以监理规范、合同文件、技术标准为准绳，严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟。n（五）、必须坚持求实勤奋、实事求是的工作态度，深入工程一线，一心为工程着想，对职责内的事不得推诿不办。对承包商报验的工程项目须在规定的时间内检验，并及时将结果通知承包商。七个不准：（一）、不准收受施工单位的礼品、礼券、礼金和有价证券或接受施工单位的各种赞助和收受回扣。（二）、不准利用职权向承包商索要钱物或到施工单位报销应由个人支付的各种费用。（三）、不准参加与承包商的各种经济活动或参与承包商的盈利分配。（四）、不准借工作之便向承包商推销各种材料、产品或介绍施工队伍。（五）、不准参加施工单位组织的旅游和高消费的娱乐活动或接受承包商的请吃、请喝。（六）、不准刁难或借故变相刁难施工单位。（七）、不准参与赌博，严禁涉足色情活动，一旦发现此类现象将严肃处理。驻地监理组职责监理单位受业主委托，对业主高度负责并与业主密切合作，在相互尊重的基础上，会同总监及总监代表一起，按监理规程和办法、监理服务合同、业主与承包单位签订的合同文件规定的各项内容，对工程质量、进度、费用、合同、安全、交工进行全面管理，做到不玩忽职守，不徇私物弊。对承包单位进行监督和管理，并为承包单位创造良好环境，积极引导承包单位的工作。（一）执行国家和业主颁发的各项监理制度、办法、规程，落实各项具体措施，指令更换不称职的施工管理人员；（二）制定详细的工程监理进度计划；（三）审批施工单位的阶段性进度计划及单项工程进度计划，监督并记录进度计划执行情况；（四）审查施工单位的主要技术人员资质、质量自检体系、质量保证措施，指令更换不称职的施工管理人员；n（五）审查施工单位的设备、材料和进场计划，指令更换不合格的设备、材料；（六）依照施工及设备合同、现场协调施工单位与设备供货单位、各供货单位之间的业务分工和工作关系不，制定有关各方的工作界面图表；（七）负责组织施工单位进行设备到场后的开箱检查，做出详细记录，并对不符合合同要求的设备，要求设备厂家处理；（八）现场核对施工图纸（含变更设计）中差、错、漏的地方。并予以澄清或改正，对重大差、错、漏问题及时报业主解决；（九）审批施工单位的施工图，签认施工单位各项完工工程的竣工图；（十）签认各工序或单项工程完工后的质量检查记录及汇总资料；（十一）审核合格工程的工程数量和支付报表；（十二）按工序监督检查质量；指令对不合格的工序停工、返工，对重要返工及质量事故问题报业主处理，以达到合同规定的技术要求和质量目标要求；（十三）主持或组织常规工地监理会议，编写会议纪要，定期向业主报告工程进度情况。监理工作情况，发现重大问题应及时上报业主，并迅速会同业主和承包单位协商处理或要求承包单位补救。当施工进度可能导致合同工期延误，承包单位不服从监理管理，监理有责任向业主提出中止施工合同并没收承包单位履约保证金和提供详细报告；（十四）签发各项工程的开工通知单及必要时的停工令、复工令；（十五）按施工合同规定，审查承包单位的交工申请报告，对工程进行全面检查，认为符合合同文件要求的，应及时向业主报告，经审查批准后，签发全部或部分工程交工证书。在缺陷责任期内，检查承包单位剩余工作计划，指示承包单位修复其工程缺陷，审查承包单位终止缺陷责任的申请报告，对工程进行最终检查和评价，签认《工程缺陷责任终止证书》。缺陷责任期期间，承包单位不服从管理、监督，有权拒绝签认《工程缺陷责任终止证书》，并有权向业主提出扣除承包单位缺陷责任期预留款的建议；（十六）协助业主对承包人施工现场进行安全生产检查，负责监督、督促承包人及时处理发现的各种安全隐患，并及时向业主汇报工地安全生产情况，提出相关安全生产整改建议；（十七）办理业主指示的其他工作任务。n监理单位在安全生产方面职责（一）严格遵守国家有关安全生产的法律法规，认真执行工程承包合同中的有关安全要求；（二）按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比；（三）重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”的原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收，并投入使用；（四）定期召开安全生产调度会，及时传达中央及地方有关安全生产的精神；（五）组织对承包人施工现场安全生产检查，监督承包人及时处理发现的各种安全隐患。监理单位应督促承包人遵守以下安全生产方面的职责（一）严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的有关安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。（二）坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守本条款的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。（三）建立健全安全生产责任制。从派往项目实施的项目经理到生产工人（包括临时雇请的民工）的安全生产管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边，人人有责。项目经理是安全生产的第一责任人。现场设置的安全机构，应按施工人员的1%-3%配备安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。安全机构人员，有权按有关规定发布指令，并采取保护性措施防止事故发生。（四）承包人在任何时候都应采取各种合理的预防措施，防止其员工发生任何违法、违禁、暴力或妨碍法安的行为。n（五）承包人必须具有劳动安全管理部门颁发的安全生产证书，参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种和各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、机动车船艇驾驶、爆破、潜水不、瓦斯检验等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。施工现场如出现特种作业无证操作现象时，项目经理必须承担管理责任。（六）对于易燃易爆的材料除专门妥善保管之外，还应配备有足够的消防设施，所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法；承包人不得将任何种类的爆炸物给予、易货或以其他方式转让给任何其他人，或允许、容忍上述同样行为。（七）操作人员上岗，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。（八）所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查，并有安全员的签字记录，保证其经常处于完好状态；不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。（九）施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施，施工现场必须具有相关的安全标志牌。（十）承包人必须按照本工程项目特点，组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案；如果发生安全事故，应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定，及时上报在关部门，并坚持“三不放过”的原则，严肃处理相关责任人。监理单位在安全方面的责任不仅限于以上所述内容，还应遵守国家及省市相关文件、条例、法规等的规定。三、监理人员的岗位职责监理组长的岗位职责⑴、领导驻地监理组开展日常监理工作。⑵、在承包人项目实施过程中，以《合同文件》为蓝本，严格按交通部《公路工程施工监理规范》等规定进行施工监理。⑶、审查承包商的施工组织设计，并上报总监批准。⑷、对完成工程进行计量，审核承包商的每月付款申请，报总监批准。⑸、每月定期召开工地会议，对工程实施过程中的进度、质量、费用的情况进行全面检查，现场解决施工中的实际问题。n⑹、审查承包商的报告和请示。⑺、执行总监的各项指令。⑻、每月向总监提交一份监理报告，报告承包商的工程进度，工程质量及合同履行情况，分析工程存在的问题，提出处理意见。⑼、执行总监所赋予的职责和权力。监理副组长的岗位职责⑴、按正高级驻地工程师（监理组长）授权，监督、检查所分管专业监理工程师的监理工作执行情况，指导施工监理工作。⑵、参与分管专业监理工程师的重要业务活动。⑶、在监理组长授权范围内，对现场出现的问题做出决定。⑷、协调分管专业监理工程师与承包商之间的关系，协调分管专业监理工程师与监理员之间的关系。⑸、按变更设计管理办法进行变更设计的核查工作。⑹、核查承包人施工组织设计及其相关部分，检查承包人进度计划执行情况，提出处理意见。报监理组长审查。⑺、核查已完工程的计量资料和承包人每月付款申请。报监理组长审查。⑻、定期或不定期组织召开现场协调会，解决现场施工过程中的实际问题，核查承包人的报告和请示。⑼、执行监理组长交办的其它工作。⑽、当监理组长缺席时，代行监理组长职责。道路（路基、路面）工程师岗位职责⑴、负责所分管标段和全部现场监理工作，并对该路段施工的质量控制、进度控制、费用控制和安全文明施工负责。⑵、组织好监理员的监理工作，并负责协调试验和测量工程师在本标段的监理工作。⑶、质量控制方面：审查承包人的分项工程开工申请，制定每周工作计划，组织本标段的监理员对施工质量进行全方位的巡视、全过程的旁站、全环节的检查，在每道工序结束后及时进行检查和认定。n⑷、进度控制方面：督促承包人落实经批准的各项进度计划，随时纠正实际进度和计划进度的偏差，保证所分管标段按期完工。⑸、费用控制方面：审查承包人的工程计量申请，会同计量工程师一起检查承包人申报的工程数量。⑹、监督承包商安全文明施工。⑺、执行驻地监理工程师的各项指令。结构工程师岗位职责⑴、负责所分管桥梁结构物的全部现场监理工作，并对该桥梁结构物工程施工的质量控制、进度控制、费用控制和安全文明施工负责。⑵、组织好监理员的监理工作，并负责协调试验和测量工程师在本标段的监理工作。⑶、质量控制方面：审查承包人的分项工程开工申请，制定每周工作计划，组织本标段的监理员对施工质量进行全方位的巡视、全过程的旁站、全环节的检查，在每道工序结束后及时进行检查和认定。⑷、进度控制方面：督促承包人落实经批准的各项进度计划，随时纠正实际进度和计划进度的偏差，保证工程按期完工。⑸、费用控制方面：审查承包人的工程计量申请，会同计量工程师一起检查承包人申报的工程数量。⑹、执行驻地监理工程师的各项指令。合同管理计量支付岗位职责⑴、按计量支付管理规定，核查承包人的计量申请是否属于应计量范围。⑵、查验承包人为计量所提供的资料是否齐全，并到现场与分管专业监理工程师和承包商一起校查工程数量。⑶、将核对无误的承包人计量申请提交驻地监理工程师审查。⑷、负责所有计量资料整理工作，并移交资料员保管。⑸、负责当月和累计已计量工程款的统计工作，依据工程计划进度和工程实际进度分月向驻地监理工程师提交现金流动计划预测。⑹n、协助驻地监理工程师处理有关工程变更、工程延期、费用索赔、承包人违约、分包与指定分包等方面事宜。⑺、做好工地实际情况的调查和日常记录，负责做好监理组会议记录，收集工程所需的各种文件资料和信息。⑻、当承包人提出工程变更、工程延期和费用索赔时，向驻地监理工程师提供必要的信息资料，并从合同的角度提出自己的建议。试验工程师岗位职责⑴、全面负责监理组试验室的日常工作。⑵、审查承包人试验仪器、设备及试验人员资质。⑶、审查承包人的试验方法及试验结果。⑷、按规定的抽验频率独立进行试验检测工作，严格把好原材料及施工过程的质量关。⑸、及时整理试验资料，分类存放，妥善保管，按时提交试验统计报表。⑹、负责试验仪器、设备的检修、保养工作。⑺、完成驻地监理工程师交办的其他工作。测量工程师岗位职责⑴、审查承包人测量仪器、设备及测量人员资质。⑵、现场审查承包人提供的恢复中线、导线点、水准点的复测资料。⑶、现场审查承包人的测量放样，对“施工放样报验单”提出审核意见。⑷、对承包人已完工程进行测量验收。⑸、完成测量资料的整理、归档工作。⑹、完成驻地监理工程师交办的其他工作。环境工程师岗位职责⑴、认真学习环保方面的法律法规及专业知识，提高环保监理的能力，保障工程建设施工的生态和环境保护。⑵、参与承包人施工总体方案的审查，提出实施生态环保的具体意见。⑶、制定生态环保监理的作业指导书。⑷、监督承包人生态环保方案的具体实施，保障施工过程的生态环保。n⑸、按合同要求，加强现场施工生态环保的巡查、检查。并做出确当的评价和分析，提出整改意见。负责整改的复查。⑹、制定环保奖惩细则，将生态环保的质量纳入工程质量考核范围，进行严格奖惩。⑺、建立健全生态和环境保护台账。⑻、完成总监理工程师交办的其他工作。安全工程师岗位职责⑴、认真学习安全方面的法律法规及专业知识，提高安全监理的能力，保障工程建设施工的安全。⑵、负责督查承包人安全组织网络是否健全，正常运行。⑶、审查承包人安全技术方案和应急救援方案是否可行。⑷、现场督查安全防范措施是否齐全、有效。⑸、定期召开安全生产例会。⑹、定期不定期组织安全生产检查，督检事故隐患整改情况。⑺、建立健全安全工作台账。⑻、完成总监理工程师交办的其他工作。监理员岗位职责⑴、全面熟悉和了解“技术规范”、“监理办法”和“监理规程”，熟悉和了解监理管理用表和有关工程实施及监理实施的文件、资料。⑵、全面监理每项工程的施工工艺和工序，重点工程、隐蔽工程采取全过程旁站，其它工程采取部分时间旁站。⑶、审核签认分项工程的中间检验单，施工原始记录及其它有关的检验资料。⑷、全面了解施工现场情况，认真做好监理日记，及时向监理组汇报工作。⑸、完成驻地监理工程师交办的其他工作。试验员岗位职责⑴、协助试验工程师做好试验室的各项工作。⑵、服从试验工程师的领导和工作安排。n⑶、负责试验室仪器设备的日常保养和保管工作。测量员岗位职责⑴、协助测量工程师做好测量监理工作。⑵、服从测量工程师的领导和工作安排。⑶、负责测量仪器的日常保养和保管工作。第四节、监理工作的程序与方法驻地监理一般划分为三个阶段：施工准备阶段监理；施工阶段监理；交工及缺陷责任期阶段监理。监理中标通知书送达后，即进入施工准备阶段监理。驻地监理应按合同规定要求进驻现场，并做好施工前的一切准备工作。施工阶段的监理，应集中力量做好工程质量监理、工程进度监理、工程费用监理，并做好合同管理等各项工作。在工程完工或部分（单位、分部）工程完工后，只要签发交接证书即进入缺陷责任期阶段监理，除应对工程缺陷、修补、修复及重建进行监理外，并应同施工阶段监理一样做好这一阶段的监理工作。4.1施工准备阶段监理的程序和方法施工准备阶段监理的主要工作有：熟悉合同文件；参加施工招投标；制定监理工作计划；复核设计图纸及放样定线数据；督促承包人提交施工组织设计；准备召开第一次工地会议；准备发布工程项目开工令等。（工程开工监理程序框图见下页）第一节施工监理工作的准备一、人员进场按监理合同规定的进场时间组织监理人员进场。二、建立监理现场试验室在整个监理标段，建立监理工程中心试验室，其规模、试验设备和种类及数量满足工程中各项试验的要求。配备各项专业试验监理工程师和必要的经过专门培训的试验人员，完成验证试验、标准试验、抽样试验和工艺试验等。三、确定专业监理工程师及各监理人员的职责，建立完善的质监体系。n四、根据合同规定做好监理所需的各项设施的准备工作（如住宿、办公、生活、通讯设施等），以保证监理人员到位后能正常开展工作。五、熟悉合同文件及有关技术规范、技术标准和测试方法，对招标文件中存在的差错、遗漏、含糊不清等问题进行查证，报请设计部门释疑，以便向施工单位做出合理解释。六、对图纸及定线数据进行现场检查。n监理工作在工程开工时程序框图１、监理人员进场。２、建立监理试验室，做好准备工作，做好全线控制点的交接工作。３、熟悉图纸和施工招标文件。４、建立监理图表和档案。总监理工程师签发专业监理工程师审核审查开工申请报告１、熟悉和审阅施工图纸（包括经过批准的变更设计图纸）。２、审查施工组织设计、施工方案、施工机械、试验等基础资料。３、复核承包人上报的测量资料、施工放样、坐标资料的推算等。４、监督承包人对工程场地的占用。５、混合料配合比和原材料的试验。１、审查承包人的质保组织体系。２、明确承包人自检人员的职责与要求以及承包人自检的各项要求及报表。３、督促承包人建立工地试验室，并提前做好有关的标准试验。４、督促建立施工档案，随时接受监理工程师的检查。５、审查承包人的标准试验。不同意意同意同不不不同意不同意不同意总监审查批准监理组审核承包人填报分项工程开申请监理组审核承包人填报：建筑材料报验单进场设备报验单施工放样报验单监理组长审查承包人申请施工组织设计及施工报审表监理工程师工作准备熟悉合同文件，协助业主进行施工招标的有关工作n七、建立施工期环境保护监控、安全生产管理办法。八、准备监理图表并制定各分部分项工程监理细则。九、建立监理文档分类与管理办法。第二节建立质量保证体系根据公路建设的特点，科学地制定公路工程的“政府监督，社会监理，企业自检”的质量保证体系，使质量保证体系有序而高效地运作。一、承包人的质量保证体系1、要求承包人申报质量保证组织体系，监理审定其质检负责人的资格和组织体系。2、明确承包人自检人员的职责与要求，提交监理审定。建立质保体系的框架图，并详细明确自检人员的职责，以及各自在施工过程中所有承担的任务。质量保证体系框架图中应注明运作时所要检查程序及自检要求。建立质量档案，随时为监理工程师及交工验收提供施工资料。3、督促承包人建立工地试验室。要求承包人根据本合同工程需要配备试验设施与相应人员，并对其建立情况进行检查。4、承包人的试验室要接受监理工程师中心试验人员的监督管理。二、监理工程师的质量检测系统1、施工监理质量检测手段⑴、配备常用及必要的检测工具、试验设备，以便按技术规范要求完成各项检测任务。⑵、由测量工程师组建测量组并配备必要的测量仪器、对施工测量方案进行审核，及时复核和检查施工测量数据。⑶、对重要的环节进行照相摄影。⑷、利用计算机作为辅助监理手段，进行监理工作的管理。2、质量保证体系⑴、建立健全监理的质量控制监督系统，采用旁站、巡视、抽检、工序认可制度及一些指令性文件等，使质量监理工作标准化、规范化。⑵n、施工过程中，工程质量管理的重点是监督并检查承包人质量保证体系的运作情况，防止其质保体系不能正常运作，形同虚设。⑶、工程质量管理坚持贯彻预防为主、防患于未然的原则，做好事前监理。严格审批施工前的开工申请，施工过程中要求承包人采取有效的事前预防措施，把质量问题消除于萌芽状态。⑷、坚持“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，一切按合同和技术规范办事，对工程质量、进度、费用进行全方位控制。监理在对承包人的质量监控的同时，做好为承包人的服务工作，协助承包人搞好各项组织、技术和管理。⑸、工程数据的来源，主要是工程建设中的各种检验，其中有：材料检验、工序检验及竣工验收检验等。检验数据为质量控制提供了全面的大量的质量证明，只有依据检验数据才能正常开展质量控制即质量管理活动。第三节监理的主要工作一、发布开工令和审批开工申请监理工程师根据施工合同规定的日期，按时向承包人发出开工令。对承包人提出的各项开工申请进行审查，审查内容主要有：承包人的质量保证体系，承包人的标准试验以及承包人的施工机械设备等。审查其内容是否齐全，各项条件是否具备，在各项内容和条件均符合开工条件时批准分项工程开工。二、了解工地现场、审查承包人实施性施工组织设计监理人员进入现场后，及时地踏勘工地现场是必不可少的工作，在进行本项目工作时，驻地监理组长、专业监理工程师等要注意重点工程，便于安排现场监理人员，同时清点承包人已进场的设备、人员的数量和质量。三、监督承包人对工程场地的占用监理工程师对承包人提出的场地占用计划进行审核，并提交给业主，以便及时完成工程场地的准备和承包人的进驻。占用时间内督促承包人管理好工程用地。n4.2工程质量监理的工作程序和方法一、施工阶段工程监理的关系施工阶段工程监理的关系如下页图所示。二、工程质量监理的任务监理的任务是有效控制“质量、进度、投资”三大目标，其中质量控制是关键，质量控制是进度、投资控制的前提和保证。监理组始终坚持“质量第一”的原则，牢牢树立质量风险意识，做到事前预控，强化过程控制，严格工后验收，严格按照监理程序办事。事前预控是质量管理的基础。在施工前，监理除了严把材料关，严格审核承包人的开工报告，审查施工组织设计方案，检查施工单位的素质及施工条件是否满足工程质量及进度的需要外，重点两件事：1、监督检查施工单位的质保体系。控制质量仅靠监理是远远不够的，主要是靠施工单位自身健全的质保体系运作。2、强调施工前的预控措施。同一项目施工，由于参建的施工队伍素质参差不齐，施工方法也各有不同，会导致施工结果的不同。如果对这一项目施工中可能出现的问题事先制定预控措施，对施工方法进行规范要求，就能大大减少质量问题的产生。为了保证工程质量目标的实现，监理对工程施工进行全过程的质量控制。在招投标阶段，质量监理的任务是修订“技术规范”，完善和补充质量目标，审查评估投标人的资质和投标方案；在施工准备阶段，要审查施工队伍的开工准备工作；在施工阶段则要求监理以旁站、试验、测量等方式对施工进行全过程的监督管理，每一个施工环节，每一道工序进行检查和认可，以保证工程施工前有充分的准备。在缺陷责任期，则指示承包人对工程缺陷按期修复，签发缺陷责任终止书。为了保证质量目标的实现，完善施工质量管理是十分重要的。监理应重视承包人的质量管理工作，督促承包人健全质保体系、质量管理的组织机构和运行制度，坚持承包人质量自检制度，质量责任制度，完善承包人的测量、试验等检测手段。n要有效地控制工程质量，一定要坚持监理工作程序。要做好开工前的审查工作，每道工序都必须经过认真仔细的检查认可，关键部位要进行旁站。在开工申请、工序n施工阶段工程监理的关系图开工申请单每道工序完工后不合格合质合不承包人自检进行下道工序量格填报工序质量检验通知单监驻地监理工程师进行质量检查，签认质量验收单分项工程完工工不不合格承包人自检程理同格合质量验收通知单进驻地监理工程师检查，汇总质量验收单度驻地监理组签认分项工程中间交工证书监工工中间计量理程相关各类费用报表，由承包人编制程计量工单程月清报计一日览工表工一　　程览变表更价一　　格览调表整材场料一　　到览达表现索赔申请表工成程情　　进况度表完费管用工程工程费用支付申请表计监期中支付证书，监理工程师编写量支理索赔申请表其他费用计算表计量支付证书施工进度表工支　　程付费月用报质量监理月报工费　　程用变计更算　表工完　　程成进情度况表付理业主审核并支付承包人检验和中间交工阶段这些重要的环节上把好质量关。n三、工程质量监理的依据：1、招标文件；2、监理合同；3、设计文件等；4、规范和质量验收标准等；5、业主的有关文件。四、工程质量监理的基本程序1、开工报告；2、工序自检报告；3、工序检查认可；4、中间交工报告；5、中间交工证书；6、中间计量。五、工程质量监理的主要工作质量控制的主要工作包括：测量的复核，试验室的验证、标准、抽样、验收、工艺试验现场旁站，巡视，中间验收，质量缺陷及事故的处理等。(一)、测量的复核1、向承包人提供原始基准点、基准线和基准高程，并对承包人的定线控制测量进行监督检查并复核认定；2、在各项工程开工之前，对承包人的施工放线测量进行监督检查、复核，认可；3、应要求承包人对全部工程的标高进行实际测定，并对测量工作进行检查验收，以作为交通安全设施工程施工的依据；4、应对承包人的测量工作进行现场监督、检查，并复核认定；5、在各项工程的施工进行中，对工程的位置、高程、几何尺寸的准确性进行监督、检查，并复核认定；n6、对工程项目的中间交工和竣工验收进行测量检查，汇总并提出各项工程的测量成果资料。(二)、验证试验验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。1、在材料或商品构件订货之前，要求承包人提供生产厂家的产品合格证及试验报告。必要时监理人员还应对生产厂家、生产设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解，或由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购与否。2、材料或商品构件运入现场后，按规定的批量和频率进行抽检试验，不合格的材料或商品构件不准用于工程，并应由承包人运出场外。3、在施工进行中，随机用于工程的材料或商品构件进行复核性的抽检试验检查。4、随时监督检查各种材料的存储、堆放、保管及防护措施。(三)、标准试验标准试验是对各项工程应具备的内在品质进行施工前的数据采集。它是控制与指导施工的科学依据，包括各种含水量—密度关系试验、集料的级配试验、混合料的配比试验、结构的强度试验等，应按以下要求进行：1、在各项工程开工前合同规定或合理的时间内，应要求承包人先完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交监理工程师审查批准，专业监理工程师应派出试验监理人员参加承包人试验的全过程，并进行有效的现场监督检查。2、监理工程师可在承包人进行标准试验的同时或以后，平行进行复核(对比)试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。(四)、施工质量抽样试验抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行复核性的检查，内容应包括各种材料的物理性能、力学性能、化学性能、复合材料等的测定和试验。抽样试验按以下要求进行：1、随时派出试验监理人员，对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查。n2、在承包人的工地试验室按技术规范规定的频率进行自检试验的基础上，监理工程师应按规定的频率独立进行抽样试验，以鉴定承包人的抽样试验结果是否有效。3、当施工现场的旁站监理人员对施工质量或材料产生疑问并提出要求时，监理工程师及时进行抽样试验，必要时还应要求承包人增加自检频率。(五)、验收试验验收试验是对各项已完成工程的实际内在品质作出评定，按以下要求进行：1、派出试验监理人员，对承包人进行的取样试验的频率、取样方法和试验过程进行有效的监督。2、对承包人按技术规范要求进行的加载试验或其它检测试验项目的试验方案、设备及方法进行审查批准，对试验的实施进行现场监督，对试验结果进行评定。(六)、工艺试验工艺试验是依据技术规范的规定，在需要通过预选试验方能正式施工的分项工程，在动工之前预先进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施工。应按以下要求进行：1、要求承包人提出工艺试验的施工方案和实施细则予以审查批准。2、工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案，并通过试验作出选定。3、监理工程师对承包人的工艺试验进行全过程的旁站监理，并应作出详细记录。4、试验结束后应由承包人提出试验报告，并经监理工程师审查批准。(七)、现场监理现场监理是对承包人的各施工程序、施工方法和施工工艺以及材料、机械、配比等进行全方位的巡视，全过程的旁站，全环节的检查，以达到对施工质量有效的监督和管理。主要包括以下工作内容：1、旁站监理。根据工程难易程度及复杂和重要程度，采取全过程旁站，部分时间旁站和检查、抽查旁站三种形式监督工程的质量。旁站由现场监理员进行，重要工序由专业监理工程师或驻地监理组长进行现场旁站。2、驻地监理组长定期对工地进行巡视。n3、检测和试验。检测和试验以抽检为主，重要的材料、混合料试验，监理做平行试验，以复核承包人的试验数据。抽检及复核性试验由监理组织进行。4、实行工序合格制度。上道工序未经检验验收合格，下道工序不准开工，以减少工程隐患和不必要的工程损失。(八)、中间验收1、当工程的单位、分部或分项工程完工后，承包人的自检人员应再进行一次系统的自检，汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验的结果，提出交工报告。自检资料不全的交工报告，专业监理工程师应拒绝验收。2、监理工程师应按工程清单的分项对完工的工程进行一次系统的检查验收，必要时应作测量或抽样试验。检查合格后提请驻地监理组长签发《中间交工证书》。未经中间交工检验或检验不合格的工程，不得进行后续分项工程的施工。(九)、质量缺陷及事故处理1、质量缺陷的现场处理在各项工程的施工过程中或完工后，现场监理人员如发现工程项目存在着技术规范所不容许的质量缺陷，或不能与公认的良好工程质量相匹配时，应根据质量缺陷的性质和严重程度，按如下方式处理：(1)当因施工所引起的质量缺陷处在萌芽状态时，应及时制止，要求承包人立即更换不全格的材料、设备或不称职的施工人员，或要求立即改变不正确的施工方法及操作工艺。(2)当因施工而引起的质量缺陷已出现时，应及时向承包人发出暂停施工的指令(先口头后书面)，待承包人采取了能足以保证施工质量的有效措施，并对质量缺陷进行了正确的修补处理后，再书面通知恢复施工。(3)当质量缺陷发生在某道工序或单项工程完工以后，而且质量缺陷的存在将对下道工序或分项工程产生质量影响时，监理工程师应对质量缺陷产生的原因及责任作出分析与判断并要求承包人提出补救方案，经审定后再进行质量缺陷的处理及下道工序或分项工程的施工。(4)在交工使用后的缺陷责任期内发现施工质量缺陷时，监理工程师应及时指令承包人进行修补、加固或返工处理。2、质量缺陷的修补与加固n(1)对因施工原因而产生的质量缺陷的修补与加固，应先由承包人提出修补方案及方法，经监理工程师批准后方可进行；对因设计原因而产生的质量缺陷，应通过业主提出处理方案及方法，由承包人进行修补。(2)修补措施及方法应不降低质量控制指标和验收标准，并应是技术规范允许的或是行业公认的良好工程技术。(3)如果已完工程的缺陷并不构成对工程安全的危害，并满足设计和使用要求时，须经得业主同意，可不进行加固或变更处理。如工程的缺陷属于承包人的责任，应通过业主和承包人进行协商，降低对此项工程的支付费用。3、质量事故的处理当某项工程在施工期间(包括缺陷责任期)出现了技术规范所不允许的断层、裂缝、倾斜、倒塌、沉降、强度不够等情况时，应视为质量事故。可按如下程序处理：(1)立即指令承包人暂停该项工程的施工，并采取有效的安全措施。(2)要求承包人尽快提出质量事故报告并报告业主，质量事故报告应详实反映该项工程名称、部位、事故原因、应急措施、处理方案以及损失的费用等。(3)组织有关监理人员在对质量事故现场进行审查、分析、论断、测试或验算的基础上，对承包人提出的方案予以审查、修正、批准并指令恢复该工程施工。(4)对承包人提出的有争议的质量事故责任，监理工程师应予以判定。判定时应全面审查有关施工记录、设计资料，必要时还应实际检验测试。在分清技术责任时，应明确事故处理的费用数额，承担比例支付方式。n4.3工程进度监理的工作程序和方法一、进度监理的任务进度监理的任务是采取措施确保工程项目投产时间目标的实现。监理对工程进度的控制贯穿施工的全过程，从承包人投标、施工，直到工程竣工为止。在不同阶段，将有不同的侧重，分阶段的任务如下：(一)、在施工招投标和开工准备阶段：本阶段进度监理的主要任务是审查承包人申报的施工进度计划，包括施工技术方案和组织计划。审查承包人的施工组织和进度计划，是选择承包人的主要标准之一；按期完工，是业主主要目标之一。承包人技术力量、设备能力、按期施工的能力将体现在投标书中提交的施工技术方案及施工组织计划中，监理应仔细审查，以判断承包人是否有实力保证工程按期交工。监理对施工计划的审查应做进度目标的分解并在施工过程中作分阶段控制。正确的对施工进度计划，应留有一定余地，以适应可能出现的变化(例如天气因素等)，应保证工程实施的连续性。人员、材料、设备资金等方面资源能得到充分的利用，因而这样的计划也最有可能得到实现。(二)、施工阶段由于各方面的原因，任何工程进度都不可能一成不变，监理应对其进行动态跟踪，监督协调计划的实施，对进度计划进行调整与修订，及时采取相应的措施纠正由于各种干扰引起的进度偏差。监理要加强对工程延期的管理，由于工程量变化，设计变更、供图误期等原因，根据施工承包合同，承包人将有权要求延期，监理工程师应严格审查承包人的延期申请，并采取调整计划，改善施工等方式。尽可能保证总工期目标的按期实现。监理在施工期间，更要重视预防避免工期延误，主动协调好可能影响工程进度的每一个环节，以避免和减少工程延期情况的出现。二、工程进度监理流程图n工程进度监理流程图见下页。n工程进度监理工作流程图内容应附有：１、主要劳动力计划２、主要材料进场计划３、主要机械设备进场计划４、施工准备工作计划５、临时设施，临时占地计划６、现金流量计划业主与承包商签订施工合同报监理工程师批准承包人施工进度计划指定承包人修改施工进度计划两者对比继续执行计划直到工程竣工进行计划进度与实际完成值的检查监理工程师审查，进行计量支付１、当月（年）计划完成工程量、工作量。２、当月（年）实际完成工程量、工作量。３、累计计划完成数和实际完成数。４、计划提前或拖后的原因分析。５、拟采取的对策。６、现场人工、材料、机械设备数量汇总数。格合不上报监理工程师承包人编制施工进度计划承包人编制具体工程项目和年度的施工进度计划，并按月上报实际工程进展情况审查批准实施n三、进度计划的审批(一)、监理工程师进场后，及时通知承包人书面提交工程总进度计划(应用网络图的形式)和各项特殊工程的单位工程进度计划、年度进度及此相关的现金流动计划、施工方案、工料机进场计划等。(二)、监理工程师对承包人提交的各种进度计划进行审查和批准实施。审查的主要内容包括：1、施工总工期是否符合合同工期。2、施工顺序和时间安排与工料机进场计划是否协调。3、特殊气候条件影响的的工程是否安排在适宜的时间。4、时间安排是否恰当、留有余地。5、各种材料、设备和主要管理人员的进场计划是否有保证。6、施工方案是否符合现有的技术水平、设备和经验。7、关键线路的计算是否正确。四、进度计划的检查当工程开展以后，监理工程师将按规定的时间记录工程进展情况。每月统计和记录标记一次进度情况，并向业主提交一份每月工程进度报告。(一)、每日进度检查记录专业监理工程师应要求承包人按单位工程、分部工程或分项工程对实际进度进行记录，并予以检查，以作为掌握工程进度和进行决策的依据。每日进度检查应包括以下内容：1、当日实际完成及累计完成的工程量。2、当日实际参加施工的人力、机械数量及生产效率。3、当日施工停滞的人力、机械数量及其原因。4、当日承包人的主管及技术人员到达现场的情况。5、当日发生的影响工程进度的特殊事件或原因，6、当日的天气情况等。(二)、每月工程进度报告n驻地监理组长要求承包人根据现场提供的每日施工进度记录及时进行统计和记录，并进行整理，每月向总监理工程师及其代表和业主提交一份每月工程进度报告。要包括以下主要内容：1、概况或总说明应以记录方式对计划进度执行情况提出分析。2、工程进度应以工程量清单所列细目为单位，编制出工程进度累计曲线和完成投资额的进度累计曲线。3、工程图片应显示关键线路上(或主要工程项上)一些施工活动及进展情况。4、财务状况应主要反映承包人的现金流动、工程变更价格调整、索赔工程支付及其它财务支出情况。(三)、进度控制图表应编制和建立各种用于记录、统计、标记、反映实际工程进度与计划、工程进度差距的进度控制图及进度统计表，以便随时对工程进度进行分析和评价，并作为要求承包人加快工程进度、调整进度计划或采取其他合同措施的依据。五、进度计划的调整调整工程进度计划，主要是调整关键线路上的施工安排，对于非关键线路，如果实际进度与计划进度的差距并不对关键线路上的实际进度造成不利影响时，监理工程师不必要求承包人对整个工程进度计划进行调整。(一)、加快工程进度在承包人没有取得合理延期的情况下，监理工程师认为实际工程进度过慢，将不能按照进度计划预定的竣工期完成工程，应要求承包人采取加快的措施，以赶上工程中的阶段目标或总体目标。承包人提出和采取的加快工程进度的措施必须经过监理工程师批准，批准时应注意以下事项：1、只要承包人提出的加快工程进度的措施符合施工程序并能确保工程质量，监理工程师应予以批准。2、因采取加快工程进度措施而增加的施工费用应由承包人自负。(二)、进度计划的延期n由于业主或监理工程师的原因，或承包人在实施工程中遇到不可预见或不可抗力的因素，因而使工程进度延误并批准延期的，监理工程师应要求承包人对原来的工程进度计划进行调整，并按调整后的进度计划实施工程。(三)、进度计划的延误由于承包人的原因造成工程进度的延误，而承包人拒绝接受监理工程师加快进度的指令，或虽采取了加快工程进度的措施，但仍然不能赶上预期的工程进度并使工程在合同工期内难以完成时，监理工程师应对承包人的施工能力重新进行审查和评价，并应发出书面警告，还应向业主提出书面报告，必要时建议对工程的一部分强制分割或考虑更换承包人。n4.4工程费用监理的工作程序和方法一、费用监理的任务工程费用监理的任务是使工程费用在不影响工程进度、质量和生产操作安全的条件下，不超出合同规定的计划范围，并保证每一笔支付的公正性和合理性。目前工程费用监理的范围仅限于施工过程中的计量和支付，其主要职责是：1、签发动员预付款支付证书。2、按施工合同的规定，现场核实合同工程量清单规定的任何已完工程的数量和价值。3、按合同规定审查、签发中期支付证书及合同中止后任何款项的支付证书，对不符合合同文件要求的工程项目和施工活动，有权暂拒支付，直到上述项目和施工活动达到要求。4、按施工合同文件规定，对合同执行期间由于国家或省(自治区、直辖市)颁布的法律、法令、法规等致使工程费用发生的增减和人工材料影响工程的其它事项、价格的涨落而引起的工程费用的变化，监理工程师在与业主和承包人协商后，计算确定新的合同价格或调整幅度，予以签认。为了有效地进行投资控制，监理工程师要对费用目标进行分解，分项目控制，以达到总目标的实现。在招投标阶段要仔细审查标价的合理性，并经谈判，最后核实准确合理的合同单价。要严格控制工程变更，如增减工程量，更改设计，更改施工顺序等，要防止或减少因勘测资料不足，设计考虑不周，提高设计标准，施工安排不合理，质量不合格等原因导致工程变更，突破费用控制目标。费用监理的任务主要包括：工程量清单和管理、工程计量、工程支付等内容。二、工程量清单监理工程师进场后应熟悉工程量清单和其说明书的有关内容，掌握工程具体项目的工作范围和内容、计量方式、原则和方法。工程量清单的管理主要是核查清单工程数量及工程实施中的工程数量变更、修改等工作，以便于进行计量。n三、工程计量与支付(一)、工程计量工作主要是根据承包人提交的计量申请，依据工程量清单、施工图纸、工程变更令及修订的工程量清单、合同条款、技术规范、补充协议书等进行审查，并对计量结果做出准确的文字记录，副本抄送给承包人。计量工作由现场监理工程师计量和计量支付工程师进行，高级驻地监理工程师审批，以确保计量的准确性。(二)、计量的原则是按合同文件所规定的方法、范围、内容、计量单位，按监理工程师同意的计量方式计量，不符合合同文件要求的工程则不予计量。(三)、工程支付工作主要是在规定的时间内审查承包人的支付申请，主要审查支付项目是否满足合同要求，各项资料、证明文件手续是否齐备，所有款项的计算与汇总是否准确无误等。审核符合要求后，签发支付证书上报业主，并将副本抄送给承包人。工程支付工作由计量支付工程师负责，高级驻地监理工程师审批，由业主支付。支付过程中，严格遵守施工承包合同或按有关规定进行。1、动员预付款的支付，必须在监理工程师确认承包人与业主已签订了合同协议及承包人已提供了履约担保或银行保函之后，才按合同规定签发支付证明。2、材料预付款的支付，必须在监理工程师确认下列条件满足时方予以签发支付证明：(1)、材料已被用于永久性工程。(2)、材料已运抵工程现场。(3)、材料的质量与存放均满足规定要求。3、最终支付，必须在监理工程师确认下列要求满足后，方予支付：(1)、承包人遗留工程及缺陷工程已完成并达到标准。(2)、承包人已获得全部工程的缺陷责任书。(3)、检查完所有的支付项目，无漏项和重复。(4)、复核完所有的工程数量与费用计算。(5)、核实有争议的项目与计算，并与业主、承包人协商确定了处理方法。4、暂定金n监理工程师应根据实际需要动用暂定金，并在下列手续完备之后，签发暂定金支付证明。(1)、审批承包人提交的相应工程的施工组织计划。(2)、审核承包人提交的对应其施工组织计划所需要的人工费、材料费、机械费、设备费及计算说明。(3)、与业主和承包人就暂定金的支付进行协商。(4)、审核有关动用暂定金的凭证。5、计日工监理工程师可指令按计日工完成特殊的、较小的变更工程或附加工程，同时应要求承包人提交该项工程的下列报表：(1)、用工清单。(2)、材料清单。(3)、机械、设备清单。(4)、费用清单(包括其付款凭证)。监理工程师审查上述资料时，应注意：未经监理工程师同意不得加班；未经监理工程师认可的材料不得使用。发生故障和闲置的机械、设备不得计入；并根据工程量清单计日工的价格及其合同中规定的费率，签发有关的支付证明。6、工程变更(1)、监理工程师签发变更工程支付证明，必须以工程变更令及修改的工程量清单为依据。(2)、监理工程师收到《工程计量单》并审查无误后，应依照工程变更令所确定的支付原则，参照其修订的工程量清单，办理支付。7、价格调整(1)、监理工程师必须根据合同规定的价格调整方式，通过《中期支付证书》办理因价格调整引起的费用支付。(2)如果合同没有规定具体的调整方法，监理工程师应与业主、承包人协商后，决定进行价格调整的具体方法。8、工程交工支付n监理工程师收到承包人交工财务报告后，应完成对其报告中下列项目的审查，确认后向业主签发《中期支付证书》。(1)、按照合同规定日期完成的全部工程的最终价值。(2)、业主还应支付的任何追加款项。(3)、按照合同应付给承包人的估算总额。9、工程支付程序见工程费用监理工作流程图。（见下页）4.5合同管理的工作程序和方法一、合同管理的任务为确保工程项目的依法顺利实施，合同管理是一个融法律、经济技术于一体的综合性工作。在招投标阶段，合同管理任务是签订一个详尽完善的承包合同，为保证工程项目的实施提供法律依据。在项目实施过程中，合同管理体制的任务是依据合同条款，全面履行合同，协调处理合同双方的纠纷、争议，对合同的履行、合同变更和解除等进行监督检查。处理变更、索赔、分包、违约责任等有关合同方面的事宜。为保证合同的全面履行，监理应建立健全项目合同的管理制度，要做好合同分析，仔细分析合同条款的内涵，以求对合同做出正确的解释，明确合同的法律依据。要建立完整的合同数据档案和合同网络，随时掌握各项合同条款实施的情况和存在的问题，要加强对合同实施的监督，检查承包人、业主、监理各方履约情况。纠正各种不符合合同条款内容的做法、文字、文件等，以保证合同的全面履行。二、工程变更监理工程师对工程任何形式、质量、数量和内容上的变动，根据合同有关规定进n工程费用监理工作流程图发布计量支付有关报表熟悉工程量清单及说明驻地监理组长审批·单项工程开工申请单·检验申请单及有关质检资料·工程质量检验表及有关质量评定意见·工程变更令·中间交工证书·工程进度表·中间交付证书·清单支付表·计日工支付表·工程变更一览表·价格调整汇总表不合格不合格业主审核并支付给承包人计量支付监理工程师填写期中支付证书及相关报表监理工程师审核承包人填报支付申请单监理工程师审核承包人填报《中间计量单》及有关报表n行审核，并报业主审批后发布工程变更令，在与业主和承包人协调商量后，确定变更工程的单价和费率。三、工程索赔监理工程师对承包人提出的延期和费用索赔申请，将依据合同规定的程序进行审查，确认承包人提出的申请是否符合规定，证据是否充足，计算方法和合同依据是否正确，并通知有关监理人员做好资料收集、记录工作。四、工程分包对承包人提出的分包申请，监理工程师需进行严格的审查，审查的主要内容包括：分包人的资格证明及情况，工程数量及内容、金额，工程工期，承包人与分包人的合同责任。在执行过程中，监理工程师通过承包人对分包工程进行管理。只有经业主同意，承包人才能进行合同转让。五、保险对承包人的保险种类、范围、数额、时间、有效期、保险单及保险收据进行检查，以确保各种保险的落实。六、争端与仲裁当工程发生争议时，监理工程师根据合同规定的期限，进行争议事件的全面调查、取证，并对争议做出书面决定，通知业主和承包人。若业主和承包人不同意监理工程师做出的决定，可提交有关部门进行仲裁。七、违约监理工程师对业主违约进行确认并按合同规定进行处理，依据的事实主要为：1、宣告破产，或作为一个公司宣告停业整顿，但清理不是为了改组或合并。2、由于不可预见的原因，而不可能继续履行其合同义务。3、没有在规定的合理时间内根据监理工程师的支付证书向承包人付款或干涉、阻挠、拒绝支付证书的颁发。八、违约处理n监理工程师对承包人违约，将依据下列事实进行确认，并根据合同规定进行处理：1、无力偿还债务或陷入破产，或主要财产被接管或主要资产被抵押或停业整顿等，因而放弃合同。2、无正当理由不开工或拖延工期。3、无视监理工程师的警告，一贯公然忽视履行合同规定的责任和义务。4、未经监理工程师同意，随意分包工程或将整个工程分包出去。4.6监理的工地会议制度工地会议是监理工程师组织协调的重要形式，工地会议有三种形式：(一)、第一次工地会议其准备工作应在施工准备阶段进行，正式开工前召开。驻地监理工程师应参加总监理工程师主持召开的第一次工地会议，并做好有关准备工作。业主、承包人及有关方面人员参加。这次工地会议上业主代表对开工前各项准备工作进行全面检查，为开工创造条件。通过第一次工地会议明确施工监理的例行程序以便于监理工作的实施，明确的主要内容如下：1、质量监理的主要程序、表格及说明。2、施工进度监理的主要程序、图表及说明。3、计量支付的主要程序、报表及说明。4、延期及索赔处理的主要程序、报表及说明。5、工程变更的主要程序、报表及说明。6、工程质量事故及安全事故的报告程序、报表及说明。7、函件的往来传递交接程序、格式及说明。8、确定工地会议(例会)的时间、地点、程序。(二)、工地会议(例会)驻地监理组长应定期或不定期（每月不少于一次）组织召开工地会议，特殊情况另订。会议的主要任务：1、上次会议确定的问题落实情况；n2、审核工程进度，主要是关键线路上的施工进展情况及影响施工进度的因素和对策；3、审核现场情况，主要是落实现场机械、材料、劳力的数额以及对进度和质量的适应情况并提出解决措施；4、审核工程质量，主要针对工程缺陷和质量事故，就执行标准控制、施工工艺、检查验收等方面提出问题及解决措施；5、讨论施工环境，主要是承包人无力防范的外部施工阻挠或不可预见的施工障碍等方面的问题，及时向总监理工程师报告；6、检查工程分包情况；7、根据承包人提现的施工活动安排，安排监理人员进行旁站监理、工序检查、抽样试验、测量验收、计量测算、缺陷处理等施工监理工作。(三)、现场协调会不定期根据需要召开现场协调会，就工作安排、近期施工现场问题等进行研究处理。4.7记录和报告格式一、监理记录驻地监理组长应按国道主干线江苏境公路工程监理表格要求认真填写各种记录，同时做好各种监理日记等一切与监理工作有关的记录。二、工程监理月报1、工程监理月报驻地监理组长应根据工程进展情况，将存在的问题每月以报告的格式向总监理工程报告，月报所陈述的问题仅指已存在的或将对工程费用、质量及工期产生实质性影响的事件，报告使总监理工程师能对工程现状有一个比较清晰的了解。报告书中对进度比原定计划落后的分项工程和细目，应说明延迟的原因以及为挽回这种局面已采取的措施。月报还应报告承包人主要职员已完成的主要工程分项和细目等。1、工程监理月报的主要内容（1）工程描述n工程监理月报的正文前应附有一张工程位置图，图中应清晰地标明工程的具体位置。工程描述通常是简短叙述合同的内容，第一份监理月报的工程描述应详细提供以下资料，后期的月报可视情况适当进行增减。a、项目名称、合同号；b、合同段长度，起、讫桩号；c、项目所在位置；d、主要结构物类型及数量e、本月内的气象报告。（1）工程进度应提供工程总体进度及每个主要工程分项的实际进度和计划进度。主要分项工程包括交通工程等安全设施。应按上列顺序详细说明本月份的施工情况；文字力求简要。（2）工程质量根据合同要求，不符合技术规范规定的工程质量均不得计量和交验,月报表中可就现场各个合同段或各个工程分项的材料、机械、人员配备实际情况结合工程质量的检验、量测结果作综合评价。（3）承包人基本情况分析承包人下月的生产能力，说明影响工程进度的因素以及已采取或将要采取的措施。（4）附表在月报中应附承包人的机械和设备进场表、主要工程概况表、材料进场表、承包人自检结果统计表（含材料试验）监理检查结果统计表。二、工程监理报告工程交、竣工时驻地监理工程师应提交工程监理报告，具体另行规定。三、档案驻地监理组长与总监理工程师、承包人或指定分包人之间有关工程质量，进度和费用的一切往来函件和报表均应分类编号归档保存，驻地监理组长应督促承包人在合同规定时间内，提交完整、准确、清晰的竣工图纸、资料和各类档案。n4.8交工及缺陷责任期的监理工作程序和方法一、交工及交接证书的签发当全部工程基本完成，承包人向监理工程师提交申请报告后，工程即进入交工及缺陷责任期。交接证书分类为：部分工程交接证书；全部工程交接证书。(一)、签发交接证书的条件1、下列情况可签发：(1)、工程任何部分完成，能够独立交付使用。(2)、合同规定有不同交工时间的任何部分工程。(3)、已由业主占用和使用的任何工程。2、签发交接证书的必要条件：(1)、监理工程师收到承包人交工申请。(2)、工程主体确系完成，不影响正常使用。(3)、工程检验合格。监理工程师对工程质量检验结果，证明该工程确实符合规范要求，且资料齐全，监理工程师指出的各种质量问题均已得到妥善的解决。(二)、签发的程序：1、收到承包人交工申请后成立业主、监理参加的交工验收小组，必要时建议业主邀请设计与质监部门参加。2、对交工申请进行审查。3、对工程现场进行检查评价。4、编写评估结果，是否接受申请，对缺陷的意见，小组结论。5、认为符合交工条件即签发交工证书。二、缺陷责任期监理缺陷责任期按规定一般为24个月，从工程通过交工验收之日起算。(一)、缺陷责任期监理1、根据工程需要配备缺陷责任期专业监理工程师和监理员。2、主要工作内容n(1)、对工程缺陷指示承包人按期修复。(2)、确定缺陷责任及修复费用。(3)、处理缺陷责任期的有关支付。(二)、缺陷责任终止证书的签发1、签发的必要条件：(1)、承包人完成了剩余工程并且质量符合要求。(2)、工程缺陷得到了修复。(3)、承包人提出了申请。2、成立缺陷责任期工作验收小组。3、审查缺陷责任终止申请报告。4、签发缺陷责任终止证书。当监理工程师收到报告，并确认达到缺陷责任期工作验收标准，应向承包人签发缺陷责任终止证书。4.9有利于工程和业主的合理化建议我公司在充分理解招标文件的基础上，召集具有丰富实践经验并多年从事交通工程建设和监理的有关技术人员、公司专家组，就本工程的特点进行了深入仔细的研究，特提出如下建议，请予参考。我公司在充分理解招标文件的基础上，召集具有丰富实践经验并多年从事工程建设和监理的有关技术人员、公司专家组，就本工程的特点进行了深入仔细的研究，特提出如下建议，请予参考。一、施工单位的密切配合是做好监理工作的首要条件在工程监理体制中，建设单位与监理单位是委托与被委托的合同关系，监理单位与施工单位是监理与被监理关系。监理单位应在合同确定的职责范围内，独立、公正、科学地开展工作。施工单位是工程的直接实施者。监理单位的出现，不能替代施工单位的任何责任。为保证承建工程的质量、工期和造价，施工单位必须保持与注册资质等级相符合的管理人员、技术骨干队伍和机械设备，建立、健全质量保证体系和适应工程监理体制的各项规章制度。监理单位和监理人员应恪守“严格监理、热情服务、秉公办事、廉洁自律”n的准则，积极工作，勤奋学习，与建设、设计、施工单位及质量监督部门密切合作，全面履行施工监理的职责和义务。监理除正确处理与业主关系外，与施工单位良好的工作关系亦不可或缺。在与施工单位配合方面我们打算做到避免“七不”。一忌不讲原则，一团和气。监理工程师要在法规和合同授权范围内，严格履行自己的职责，站在公正的立场上，独立地解决工作中出现的问题。工作中模棱两可，当“好好先生”，成为施工单位的附庸，就失去了设立“第三方监理”的意义。二忌不讲礼仪，高高在上。少数监理从业人员认为代替业主行使工程监管权，高人一等，看不起直接和脏、累、险、苦工序打交道的施工人员。我们要摆正自己的心态，将施工单位，尤其是一线作业人员置于和自己平等位置，是搞好自身工作的关键所在。三忌不出主意，光挑毛病。监理工程师在工作中挑毛病是正常的，但只做到这一点是不够的。挑出毛病不是目的，目的是要使施工单位对监理工程师挑出的毛病认真对待，积极整改，并举一反三，避免今后再次发生类似问题。因此，要求监理工程师对工作中发现的问题，不但要知其然，而且要知其所以然，同时还要提出自己的意见。另外在工作中还要讲究方式方法。四忌不担责任，推脱问题。监理工程师在开展工作时应注意：能在自己职权范围内解决的问题，不要用业主作“挡箭牌”，千方百计推脱。因为业主委托监理工程师进行监理，就是委托监理工程师对施工进行协调、约束。因此，监理工程师要不断加强发现问题、分析问题、解决问题的能力，这样才能树立自我形象，提高威信，赢得施工单位的依赖。五忌不看成绩，凡事挑剔。监理站在“挑毛病”的立场去看待施工单位本也无可厚非，但如果把这种“挑毛病”的立场转变为“戴有色眼睛看问题”，其结果只能适得其反。其次，当前激烈的市场竞争早已磨砺出一批实力强、信誉好、管理先进的强势交通建设企业，他们的管理方法、施工技术同样也是监理单位应该汲取的，施工工人的吃苦耐劳、乐观向上的精神也是监理人员应该学习的。监理只有既能从“本位”上看为题，又能进行“换位思考”，才能促进自身工作能力的提高，带动监理事业的不断进步。n六忌不懂装懂，生搬硬套。施工工程的地理环境、人文环境、工程项目特性和解决方法千变万化，完全用理论的、理想的模式去约束施工单位，将使其寸步难行。监理人员只有用理论联系实际的工作作风，用实事求是的工作态度去处理施工中出现的种种问题，才能搞好与施工单位的工作配合。七忌不讲立场，堕落腐化。在当前尚不规范的建设市场中，部分企业在工程招标中违背游戏规则，以超低价中标后，便想通过降低工程质量、不合格的变更索赔、无根据地增加工程量等途径来实现“失之东隅，收之桑榆”的目的，此时监理如果立场不坚定，缺乏职业道德、丧失诚信原则，就很有可能被主动射过来的“糖衣炮弹”俘获。还有，个别监理从业者本身就心术不正，要么主动和少数不规范的施工单位沆瀣一气，要么或遮遮掩掩或肆无忌惮地吃拿卡要，这种和施工单位的不健康关系，是和“第三方监理”的工作宗旨背道而驰的。我们在与施工单位的密切配合方面的打算还有很多，但有一点是不变的，即这种密切配合关系均需二者用心打造，用德维系，用法规则。二、优化设计，是工程投资控制、质量保证的关键我公司具有雄厚的、多年从事高等级公路的施工监理服务专业人才和工程实践经验，建议在工程实施前或尚未实施的项目对设计文件进行优化设计，通过优化设计，使工程设计更科学，使项目的成本得到主动和有效地控制。三、加强外部环境协调，是工程进度控制的有力保证在工程建设中，外部环境的协调是十分重要的，此项工作主要由业主负责，当监理单位有义务协助业主做好此项服务工作，为工程建设提供良好的建设环境。我公司具有多年外部环境协调经验，在工程实施前和实施中将充分发挥我公司优势，尽职尽责为业主做好监理服务工作的同时，协助业主做好此项工作。四、以创新的理念，加强工程建设管理创新是发展的动力，是提高工程建设水平的重要手段，为此我公司在做好施工现场监理服务工作的同时，将发挥项目管理特长，协助业主做好工程建设工作；针对本工程特点，积极提供科学合理的建设管理新理念，为业主在此工程建设中有所创新，管理更上一层楼，使该工程建设向社会提交一份满意的答卷。五、关于开展质量创优活动竞赛的建议“工程质量第一，责任重如泰山”n是我公司的一贯观念。针对本工程的质量创优，我们将对工程采取切实有效的措施，加大质量监理和控制力度，确保本项目的内在质量和外观品质均让业主满意，全力实践“工程质量零缺陷、现场施工零污染、安全生产零事故、工程廉政零腐败”的工作目标，我公司将从以下几点出发：1、健全组织，明确质量责任人，增强全员质量意识。监理实施中，我公司将建议业主，结合施工单位，一起积极开展质量创优活动，对质量工作实行按级负责制，一级抓一级，逐级建立健全质量管理体系。在工程施工中，坚持以工程质量为核心，完善质量创优管理体系和运行机制，明确质量责任人，增强全员质量意识。针对各分部分项工程项目把工程质量责任逐级分解，落实到具体的质量责任人，并明确相关质量责任人、相关岗位和各职能部门的质量责任关系和生产管理关系，并及时对各质量责任人的质量职责的履行情况检查评定，建立奖罚办法，形成控制工程质量的有效管理体系，实现按级负责、按职负责。2、健全规章，落实制度，实现全过程质量控制。根据本工程的特点，业主可组织监理单位、施工单位，编辑质量管理文件汇编，如施工监理、现场管理、现场考核、质量控制、创优评定等文件，并组织全体工程管理人员对文件的可操作性进行学习、讨论。工作中，严格执行和贯彻落实日常报告制度、工程质量检测管理制度、现场会议制度、工程现场问题通知单制度、安全生产监督管理制度、物资设备管理制度等规章制度，规范质量管理、质量检测、质量事故处理的程序，精细施工，严格管理，强化监理，在质量控制中求实、求深、求精，把全过程质量创优措施落实到岗到人，确保工程质量全面受控。3、以劳动竞赛为载体，营造质量创优良好氛围。建议业主可以在工程实施中，开展以质量为主要考核指标之一的各项竞赛活动，如“建功立业”、“两创三比”等。各项指标中，工程质量实行一票否决制，从而形成一道质量高压线。同时制定相应的质量奖惩措施，从而形成了狠抓质量的良好氛围。4、以新技术应用为突破口，提升工程质量水平。工作中，我公司将根据工程实际情况，结合业主工程质量创优的精神，利用自己经验和科学验证，向业主提出一些更加节省材料，更能保证工程质量，更加环保的建议和措施，大力推广应用新技术、新工艺，以此提升工程质量，节约成本，更加环保。六、关于开展廉政文明建设的建议n我公司将结合本工程实际，紧密围绕工程建设为中心，在廉政文明建设中做到标本兼治，综合治理，预防为主，强化责任，狠抓落实，加大力度，做好廉政文明建设，为本项目的顺利开展创造良好的工作环境。1、加强教育，深入开展廉政文化建设。我公司一直坚持不懈地开展“三观”教育，以树立马克思主义世界观、人生观、价值观和正确的权力观、地位观、利益观为根本，把反腐倡廉教育作为全公司理论学习的重要内容，强化员工的廉洁自律意识，强化领导班子的学习。我公司将在进场后，进一步加强本项目监理人员的廉政文明教育，开展勤廉形象教育和案例警示教育，增强教育的针对性和有效性，打牢全体监理人员的思想道德防线。工程实施中，我公司将开展健康向上、形式多样、寓教于乐、具有廉政文明文化的建设活动，努力营造廉荣贪耻的浓厚氛围。在办公区、宿舍区、施工区设立廉政文化宣传栏，广泛宣传廉政知识，努力营造浓厚的廉政文化氛围。2、健全组织，建立制度，严格管理，加强监督。成立以总监工程师为组长，各专业监理工程师为副组长，其余员工为成员的“廉政文明建设小组”。强调全员参与的体系和工作机制，做到标本兼治、综合治理、立足教育，着眼防范，集体领导与个人分工负责相结合，谁主管谁负责，一级抓一级，层层抓落实。3、与监理人员签订《廉政合同》，进一步强化廉政文明合同的制约意识。我公司将与本项目的所有监理人员签订，并交纳廉政保证金，强化奖惩措施，增强所有监理人员的廉政文明意识。七、加强施工环境保护监理根据交通部《开展交通工程环境监理工作实施方案》的有关规定，对工程施工所带来的生态环境、水土流失、景观影响、环境污染及施工后期的场地恢复等问题进行有效监控和管理。（一）、施工环境保护监理工作主要职责：1、环保监理事务：负责编制施工环保监理计划，明确监理人员的岗位职责、监理内容和方法等，建立环保监理台帐，处理日常施工环保监理事务。2、施工环境保护巡视：负责做好施工环境保护巡视工作，对容易发生污染和破坏环境的工序加强巡视，并如实做好施工环境保护巡视记录，发现问题及时向业主报告。n3、施工环境保护检查：负责组织施工环境保护检查，督促施工单位落实环境保护措施，验收施工环保问题整改结果，并将有关情况报业主备案。（二）、施工环境保护监理1、监理工程师应审查施工组织设计是否按设计文件和环境影响评价报告的有关要求制订了施工环境保护措施，审查合格后方可同意工程开工。2、监理工程师在巡视、旁站中，应随时检查施工单位制订的环境保护措施的落实情况，检查的主要内容有：（1）是否落实了施工环境保护责任人。（2）是否对施工人员进行了环保教育。（3）施工场地的布设是否符合相关环保要求。（4）职业危害的防护措施是否健全。（5）施工现场（含临时便道、拌和站、预制场等）和料场等是否洒水防尘。（6）是否按有关要求采取降噪措施。（7）材料堆场设置环境的合理性及采取措施减少运输漏洒情况。（8）施工废水、渣土、生活污水、垃圾的处置是否合理。（9）是否按照批准在拟定的取弃土场取弃土，取土结束后是否采取了有效的排水防护和植被恢复措施。3、如发现施工中存在违反有关环保规定、未按合同要求落实环保措施的情况，监理工程师应书面指令施工单位整改；情况严重的应签发《工程暂停令》要求施工单位暂时停工，并及时报告建设单位。4、施工中发现文物时，监理工程师应要求施工单位依法保护现场，并报告有关部门和建设单位。5、监理工程师应要求施工单位依法取得砍伐许可后方可按照砍伐许可的面积、株数、树种进行砍伐，并注意保护野生动物、植物。n第五节、本工程监理的重点和难点分析本项目为改扩建工程，对原有道路条件较好的路段，充分加以利用，节省投资，减少征地，新老路拼接的质量控制、填筑过程的质量控制是一项重要监理工作，不良地质：主要是软土及软弱土，采用水泥搅拌桩和碎石（砂）垫层。桥梁工程：桥梁下部结构、上部结构包括变截面现浇箱梁、预应力空心板监理工作是监理工作的一大重点。台后填料的选择和填筑过程监理也十分重要。路面结构为5cmAC-16F+7cmAC-20F+33cm水泥稳定碎石+18cm二灰土。涵洞形式为圆管涵、箱涵、盖板涵。水泥稳定碎石基层1、混合料配合比的优化设计是保证水稳碎石强度和稳定性的重点之一；2、混合料的离析是拌和、装运、滩铺过程中的通病，也是监理工作的一个重点；3、混合料压实成型后的养护也是监理工作的一个重点。沥青混凝土路面1、混合料配合比的优化设计是质量监理的重点；2、混合料拌和、摊铺、碾压过程中温度的控制是质量控制的难点；3、路面摊铺平整度是一个重要指标，也是质量控制的难点。针对以上情况，监理工作着重做好以下三方面工作：一是视质量为生命，抓重点，树亮点，打造精品工程；二是“以人为本、安全第一”，加强指导，防范在先；三是围绕工期目标，热情服务，事前指导，合理组织，科学指导。（一）施工安全监理保证措施为加强工程施工监理现场管理，促进安全生产、文明施工，切实将“安全第一、预防为主”的方针落在实处，达到“建一流道路工程，创一流安全管理”的目标，扎实有效地做好安全管理工作，创造良好的环境，为工程质量创优，加快施工进度夯实基础。（1）n加强与公路路政管理部门的沟通联系，配备足够、标准的交通安全标志标牌，安排专人转换值勤、做到交通畅通。（2）加强施工单位生产计划安排的科学、合理性，尽量减少、避免交通高峰时期施工机械设备的相互干扰。制订施工现场安全监理保证措施。1、安全管理1）工程监理的安全管理工作目标是：确保不发生死亡和重伤事故，确保不发生群伤事故，努力减少一般事故。现场安全管理应由监理人员配合施工单位进行。2）监理施工现场（工地）必须具备良好的施工环境和作业条件，实行安全生产，避免发生人身伤亡事故和工程事故。3）监理现场安全生产实行驻地监理工程师（监理组长）负责制，应督促承包人项目经理建立健全工地安全组织保障体系，制定和完善安全管理制度，采取各项安全防护措施，确保施工正常进行。4）监理组所有人员必须经过上岗前的安全教育，并将安全教育工作贯彻至施工单位，施工人员也必须经过上岗前的安全教育，应备有各个工种安全生产手册或须知，做到每个职工人手一册，使从事施工活动的每个职工具备本工种的安全常识，增强防范意识。监理人员需注意特种工种须经专业培训，持证上岗。5）进入施工现场的所有人员，应穿戴、使用有关防护用品、用具。6）监理人员应检查施工现场安全警示，施工现场应设置必要的提示、警示、警告等各种安全防范标志，避免施工现场的人员可能发生的意外伤害。施工现场（工地）应设置醒目的告示牌，禁止闲杂人员进入。未经许可、擅自闯入工地的任何人员应对其行为及由此产生的后果承担相应责任。7）施工现场（工地）必须杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。8）施工现场（工地）必须做好防火、防电、防爆和防坠等防护工作。2782778.1必须遵守国家有关消防规定，各种消防设施配置齐全，并由专人负责，经常检查和定期更换。油库、易燃品存储等重点防火区域必须禁止火源进入。8.2供电线路布设及施工用电必须遵守有关安全用电的规程和规定，应避免妨碍作业和交通。8.3高压气瓶等易爆物品的使用和管理必须遵守国家有关安全规定，并保持足够的安全距离，确保安全。8.4n高处作业必须遵守有关作业规程，设置必要的安全防护网或防护栏杆。特殊情况下应使用安全带。9）施工现场（工地）应建立完善的机具设备例保、检修制度，保证机械设备正常安全运作。10）施工企业对施工现场（工地）安全生产负有直接领导责任。监理对施工现场存在的事故隐患必须责令项目经理及时予以整改。监理单位应具备施工现场安全生产、文明施工的监理知识和能力，了解有关安全生产规章制度，认真履行相应职责和义务。对施工现场（工地）发生的重大事故应按照“三不放过”原则，按规定的程序上报有关部门，同时应提交事故报告，不得隐瞒不报。2、文明施工监理应加强对施工单位文明施工的教育，监理和施工单位在现场须注意：1）施工现场（工地）应建立文明施工管理和监督管理网络，建立以项目经理为第一负责人的组织保证体系。推行现代管理方法，组织科学施工，创造一个良好的施工环境和作业条件，保护职工的健康，确保施工活动正常进行。2）施工现场（工地）项目经理部必须实行目标管理。应将年度目标计划和管理网络制成图表上墙，并按季、月进行目标细化，根据实际进度进行动态跟踪管理，一级施工企业应推行计算机动态跟踪管理。3）施工单位应按照场地总平面图设置各项临时设施，布局合理，文明责任区划分明确，并有明显标记。同时应设置明显的标牌，标明工程项目名称、工程概况、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、项目经理和技术负责人的姓名，开竣工日期。4）施工现场（工地）作业区道路平整，设有路标。机具材料应做到“二整”：施工机械设备应保持状况良好、停置整齐；施工材料堆放有序、存储合理规整。5）作业区道路和现场按工程需要须有足够的照明设施；施工电源要集中布置，统一接线，专人负责，并定期检查。6）施工现场（工地）外观应做到“三洁”n：施工场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观净洁。场区及施工范围内的沟道、地面无废料、垃圾和油垢，应做到工完料尽场地清。办公室、作业区、仓库等场所内部应整洁。生活区中的食堂、供排水、浴室、医务室、宿舍和厕所应符合卫生、通风、照明等要求，职工宿舍内外应保持清洁、卫生，施工产品符合规范要求，外观洁净、美观。7）禁烟区严禁吸烟。禁止边作业边吸烟。8）施工现场（工地）项目经理部应对全体施工现场人员进行文明施工教育。现场管理员工应统一着装，佩挂证卡，并应自觉遵守工地各项规章制度和劳动纪律，杜绝“三违”现象。9）必须遵守国家有关环境保护规定，避免和降低灰尘等对周围环境的污染。（二）路基施工的监理1、路基施工准备阶段的监理1.1对照合同文件和有关规范的要求，检查承包人的材料准备、进场机械设备、管理人员、总体施工方案和施工计划；1.2检查承包人对原始导线点、水准基点的复测精度；1.3核准承包人路基中桩、纵断面和横断面高程测量的数据；1.4验证承包人提供的标准实验、原材料质检情况；1.5审查承包人的质检系统、安全管理系统；1.6审查并签发开工报告。2、路基施工阶段的监理2.1填前处理2.1.1要求承包人沿路基红线内侧深挖排水沟，以降低地表土含水量；2.1.2要求承包人按照设计要求，彻底清除地表耕植土、草甸土、沼泽土及其他杂物，并弃运到业主指定的位置；2.1.3要求承包人根据设计文件要求和现场情况对沟、塘全面清淤。要求采取抽水后干法施工的方法。清淤必须彻底，横到边纵到底，现场监理人员严格验收并确定计量；2.1.4严格按照设计文件要求的回填料进行回填，现场监理加强原材料的质量控制；2.1.5沟、塘必须分层填筑，层厚控制20cm左右，现场监理加强旁站和检测，保证其压实厚度和掺填料的剂量；2.1.6n当路基为半填半挖时，翻松碾压深度位于同一水平线，避免不均匀沉降造成路基开裂。2.2路基填筑2.2.1应及时对原地面标高的复测和清塘标高的检测，必要时拍照记录；2.2.2对路堤工程填筑材料应经常进行检测，尤其是不同取土坑的最大干密度和最佳含水量的测定；2.2.3严格控制现场分层填筑质量，对松铺厚度、超宽填筑、压实度按要求进行；2.2.4对掺填料路堤填筑，应控制好掺灰量，并做到搅拌均匀；2.2.5加强测试检验和压实度的控制；2.2.6在路基填筑过程中，严格检查路基的各项质量指标，层层把关，上道工序不合格下道工序不得开工；2.2.7路基填筑过程中，承包人和监理工程师必须加强路基沉降量的检测，以控制好路基的填筑速度，保证路基的整体稳定；2.2.8高填方路基（8M以上）施工前要有沉降控制方案，施工中严格控制压实度，施工后有沉降观测方案，并认真做好监理旁站记录。2.2.9填石路基填料松铺厚度应控制在30CM～50CM之间，最大填料粒径不大于2/3厚度，碾压机械应使用重型震动压路机。3、台后路基的回填3.1监理工程师应把台后回填当作一个分项工程对待，每一道工序都要经过检查验收，要加强监理工程师和承包人对回填工作的质量意识；3.2彻底清除台后的腐植土、草根等杂物，经监理验收后，按设计要求的填料回填；3.3回填料必须拌和均匀，含水量适宜，剂量准确。现场监理必须现场旁站。3.4监理现场旁站，应现场检查分层厚度不大于15cm，分层压实、纵横坡，采用大吨位压路机碾压，不许震动；3.5监理检查压实度检测的频率比正常断面提高100%，验收标准比同层次标准提高一个级别；3.6锥、护坡填土应与台背、路基同步填筑压实。4、雨季路基施工的监理要点n4.1要求承包人制定详细的施工计划，合理安排工期，尽量避免雨季路基填筑；4.2雨季施工承包人必须要有可行的防雨措施，得到监理认可后方可施工；4.3雨季施工，填方路基边坡两侧每50-100M做一道截溜槽，将路基水通过截溜槽引到路基边沟；4.4路基填筑时适当加大横坡，以利雨季施工排水；4.5雨季施工，路堑地段，两侧开挖排水沟，排水渠道畅通；4.6雨后加强对路基的检测，不合格的地段要求返工处理直至合格。5.对新老路基的拼接（结合部）处理应按照：5.1开挖台阶的原则，认真根据规范，检查验收开挖台阶的宽度和高度；5.2开挖后的台阶处应清除不符合路基填料的杂质、杂物；5.3必要是可增设土工格栅，按照设计要求，确保格栅的安装符合要求；5.4对新老路基的拼接部，严格控制路基填料的厚度，现碾压现填筑的路基部分，然后用1/3轮宽老路基上，在新老路基结合处进行碾压，逐渐过渡道2/3轮宽、全轮宽，保证在新老路基结合处路基压实度和新老路基结合处路基的密实度、稳定性；5.5提高压实度抽查频率，由于其特殊位置的缘故，适当增加实度抽查频率，确保路基填筑的密实度；5.6加强旁站监理力度，旁站监理人员跟班监理，做好监理记录和监理日志。6.软土地基的处理水泥浆深层搅拌桩施工的质量控制（一）施工准备阶段的监理：1、督促施工单位根据设计要求认真编写开工报告，审核合格后报指挥部核批。2、施工现场测量放样，报验后经监理复检合格。3、原地面清表、整平，调1％横坡，两侧边沟排水顺畅。4、桩机、自发电设备、拌浆、供水设备运转调试正常，电脑记录标定。n5、施工现场各施工标牌、水灰比、水泥浆比重计、台秤到场，详细桩放样图及现场放样复核。6、桩机钻头检查，允许误差1cm竖直度1.5％。7、原材料检查抽检：固化剂外掺剂、水泥常规检测；不得使用变质、结块、变性、过期的劣质水泥。（二）施工阶段的监理：1、浆液的配制：①根据水灰比0.5控制水液面；②水泥用量足量到位准确，；③拌制过滤，测试浆液比重，每缸不少于1次，每桩不少于两次，比重低于设计值，应及时添加水泥；（1.775g/cm3），浆液配制不得离析或停置时间过长，超过两小时应予以废弃。2、桩机就位，偏位不大于10cm。3、桩机钻杆钻入，控制钻入速度不大于1m/min，注意钻机电流表的变化，并及时记录，初始值一般应在50～70A，进入硬土层100A，最大达120～150A，达到设计桩长。4、提升喷浆，提升喷浆应控制钻入前0.5m时即应喷浆，考虑因素浆管至喷出钻头有进80m的距离，泥浆泵泵浆压力不小于0.4Mpa，水泥喷入量误差不得大于2%，尽量使用高速快档，确保搅拌充分、均匀。5、二次钻入复搅，控制钻速要高档，钻入速度仍不大于0.8m/min，喷浆用量不小于3/4总量，供浆必须连续。6、提升复搅，至地面0.3m处停止喷浆，且浆缸中水泥浆基本用完，当水泥浆没有用完应重复以上过程直至用完为止。（三）监理要点：1、每根桩钻入长度的控制，不低于设计值，允许偏差5cm，且停止面在0.3m处不变。2、每根桩的水泥用量不少于设计值，现场过数记录。3、每缸浆液与复搅速度相适应，且基本用完。复搅转速要用高档。4、原地面清理平整，调拱到位，排水良好，现场管理有序。5、试桩时应对照有关参数严格控制，规范施工，做好详细记录，并做出书面总结。n6、参照验收规范进行强度抽检。资料整理真实、完整、及时。（四）监理措施水泥浆深层搅拌桩施工是软基处理中的重点控制对象。施工最大问题是桩体质量不稳定，成桩质量难以控制。为了保证成桩质量，打破一般监理常规，加大监理力度，必须实行三人一机，且24小时连续旁站的监理办法。控制水泥浆深层搅拌桩质量的监理措施如下：1、精心选择好施工队伍根据以往高速公路水泥浆深层搅拌桩施工监理的实践，我们认为水泥浆深层搅拌桩工程质量对施工队伍的依赖程度，要比其它工程项目对施工队伍的依赖程度还要大。施工队伍的自身质量意识、质保体系的优劣对施工质量的影响非常突出和重要，因此监理组应主动地、积极地参加业主对施工队伍的选择。要选择：(1)质量意识强、重信誉、遵守职业道德的队伍。(2)具有机械化、自动化水平较高的队伍。无电子称，只凭操作手的经验来掌握质量的队伍不能用。2、组建专职监理队伍，加强质量监控为了确保水泥浆深层搅拌桩的整体质量，应组织专职的监理队伍，加强监理人员的培训，强化质量意识，实施现场旁站监理。3、突出重点，抓住关键，建立质量监控点1）、桩位控制(1)要求施工单位按设计要求，采用全站仪一次分段精确放线，在各桩位钉木桩标定中心，监理组派测量监理工程师复测合格签字后，方可进行下道工序。(2)钻机就位对中的控制。钻机以标定好的并经测量监理工程师批准的棋盘式桩位中心桩为基准进行对中就位。旁站监理员以相邻纵向与横向桩位标桩为基准，复核对中，批准开机。2）、桩垂直度的控制要求施工人员通过调平钻台，以钻盘水平来保证钻杆垂直，旁站监理员用水平尺及吊线双向检查垂直度，以保证桩体的垂直。3）、据勘察设计资料、在桩架上标明桩深。n根据各地段桩长设计，作为预控的基准，分别在钻机齿和钻架上用油漆作出深度标记。4）、按照实地作业状况，确保桩端进入持力层。在现场操作与旁站监理中，除根据钻进速度等经验判断外，还需用钻机的电流变化来定量确定是否进入持力层。在同一地层中随钻进深度的增加，电流均衡升高，一旦进入坚硬土质的持力层，钻进阻力突然增大，电流随之也会发生突增现象。由此判知钻头已进入持力层，再向下钻进50cm即达设计要求。5）、在施工前由监理和施工单位一起制作一组试桩（3－5根）对钻进系统各项技术参数进行标定，正式施工时以此为标准进行控制。6）、喷浆量的控制(1)进场水泥总量控制。对每批进场水泥与完成水泥浆深层搅拌桩的数量相互对比核对，实施宏观控制。(2)分组控制浆量。(3)单桩浆量控制7）、水泥浆深层搅拌桩喷浆均匀性控制喷浆量的均匀性，在单桩控制中，通过喷浆时钻机提升速度加以保证。7．地下排水管道的施工监理要点（如有）7.1施工前应对进入施工现场的管材进行检查，经确认合格后方可使用；7.2管道接头处要采取包封加固措施；7.3施工时请按设计图纸预留支管，与干管同时埋下，支管长度可根据现场情况进行调整；7.4管道敷设顺序由深至浅，污水管道铺设完成后须进行闭水试验，土方回填在验收合格后方可进行；7.5道路两侧须设双箅雨水井，交叉口处雨水井位应设在道路标高最低点处，雨水井位可根据道路标高作适当调整；7.6基坑开挖时请参考路段地质资料，以确定施工时排水方案以及应急处理措施。（三）二灰土底基层质量监理工作要点n在路面底基层的施工中，必须层层把关，严格要求，进一步优化施工工艺，将路面底基层施工质量提高到新的水平，在施工中要防止在二灰土底基层中出现原材料质量不合格、二灰掺量不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、碾压不密实、接缝不平整等质量问题，避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷，确保路面底基层的工程质量。1、下承层准备铺筑底基层的下承层必须经监理工程师验收合格。凡下承层不平整，路拱不符合要求，高程超过允许误差或任何表面有松散、“弹簧”等现象，监理工程师均应指令承包人重新修整到合格后，才能铺筑底基层。2、施工放样施工前，监理工程师应复核承包人的施工放样，其中包括中线放样复核、水平测量复核、横坡放样复核。3、材料检验监理工程师必须对进场材料按规定频率抽验，严格控制进场材料的质量，不合格材料不得用于工程。4、施工时应遵守下列规定：细粒土应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15cm;配料应准确;路拌法施工时，石灰应摊铺均匀；洒水、拌和应均匀;应严格控制底基层厚度和高程;应在混合料处于最佳含水量或略小于最佳含水量时进行碾压，直到达到要求的压实度。（四）水泥稳定碎石基层施工监理路面基层是沥青路面结构的主要承重层。在路面基层的施工中，必须层层把关，严格要求，进一步优化施工工艺，将路面基层施工质量提高到新的水平。在施工中要防止在水泥稳定碎石基层中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量问题，避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷，确保路面基层的工程质量。1、下承层必须经过承包人自检，在监理抽检合格的基础上，方可进行水泥稳定碎石基层的施工；2、对承包人的施工放样，进行测量复核，直线段每20m设一桩，平曲线每10m或15m设一桩，严格控制路中心高程和横坡度；n3、严把原材料关，水泥稳定碎石基层所用的石料和水泥必须符合有关的标准要求，方可允许进入工地；4、混合料采用拌和场集中拌和；5、混合料拌和过程中，监理工程师须加强监理旁站和抽检，必须控制混合料配合比，拌和一定要均匀，保证水泥稳定碎石强度的均匀性；6、对混合料的摊铺应严格控制，摊铺后不应有离析和粗集料窝等不良现象，必要时应及时处理。厚度、宽度、摊铺后的平整度，应达到施工规范的规定与设计文件要求；7、水泥稳定碎石的整形和碾压，严格按试验段的总结报告进行。不平整处应进行找补，然后进行碾压。碾压时应保持潮湿，对于个别“弹簧”部位责令承包人及时有效地处理；8、严格控制水泥稳定碎石从拌和到碾压成型的时间，严禁在水泥终凝后，再进行碾压；9、碾压结束后，应始终保持表面潮湿，严禁忽干忽湿，影响强度的增长，避免收缩裂缝的产生；10、要求承包人采用塑料薄膜覆盖养生，并注意环境保护；11、水泥稳定碎石养生期间，严禁车辆通行，以防基层“跑翻”影响水泥稳定碎石的质量；12、为防止水泥稳定碎石基层反射裂缝，按设计文件的要求在基层顶面每隔10M进行预切缝处理。（五）沥青混凝土路面的施工监理沥青面层是路面工程最终的结构层，是直接承受行车荷载，影响车辆行驶速度、安全和舒适的关键部位。面层施工质量的好坏直接关系到路用性能，因此，面层施工的现场监理非常重要，当气温低于10℃时，不得进行沥青混合凝土路面的施。沥青面层的施工是一项非常敏感的工程，即与它有关的各个方面都是影响其工程质量的重要因素，任何一个方面的欠缺都会导致路面结构的严重缺陷，以至达不到优良标准。在这诸多因素之中，又有一些对路面质量影响更大的因素，这些因素就是我们监理的重点：1、严格控制原材料的质量n沥青面层所用的各种原材料，诸如粗骨料－碎石、细骨料－粗砂、结合料－沥青及填料－矿粉等，每一种材料的质量是否符合技术规范的标准，对沥青面层结构的质量都起着举足轻重的作用。因此，在审批承包人原材料采购时，应严格按技术规范的标准控制。不符合要求的材料，拒绝进场。2、把好混合料配比的审批关沥青面层混合料的配比设计是路面工程的关键。混合料配比是否合适，直接决定着路面面层工程的质量。因此，把好混合料配比的审批是监理重点之重点。3、审核机械设备的配备情况为了适应技术规范对路面施工质量的高标准要求，承包人必须配备足够数量的、满足技术规范中规定的施工工艺和技术标准要求的机械设备，包括混合料的拌合机、摊铺机、压路机以及运料车辆，这是保证路面工程质量必不可少的手段。4、认真抓好试验段的监理对试验段工程的施工，从方案的审批、准备工作的审查，到施工的全过程，都应进行现场监理，并坚持施工全过程的旁站，以便及时发现问题、解决问题，及时总结施工工艺、施工组织等经验。试验段完成后，要认真进行检查验收，并与承包人一起总结经验，找出差距，提出改进措施。为正式工程的大面积施工提供可靠的依据。5、铺筑现场及拌和场的旁站监理旁站拌和场的监理人员要随时观察出料温度和颜色变化，通过试验，及时掌握混合料的质量情况，一旦发现混合料质量有变化应及时调整。对已生产出的不合格料要禁止上路，如已上路则要立即通知现场监理人员“拒收”。铺筑现场的监理人员要检查控制卸料、摊铺及压实的初压、复压和终压等各阶段的混合料温度，一旦发现温度过低则要及时作废料处理，发现混合料质量有问题，应立即通知拌合场进行检查、校验。沥青面层分三层进行施工，在铺筑下面层粗粒式沥青砼以前应清洁沥青封层表面再施工。对于沥青面各层如果施工时间间隔较长，下层受到污染，摊铺上一层前清洁表面后浇洒粘层沥青后再施工。对于桥梁搭板上的水泥混凝土应凿毛并清洁后浇洒粘层沥青，再铺筑沥青混凝土铺装层。6、抓好接缝质量的监理n沥青路面的纵、横缝在施工中虽然难以避免，但为了提高路面平整度，就要想方设法提高接缝质量。在监理中，我们除应要求承包人认真做好接缝的施工外，还应尽量减少接缝。7、其他方面的监理在路面监理中，大的方面要严格控制，小的方面也不能忽视。如边角、桥头、接缝等，应要求承包人一定要处理好。出现质量问题不放过，要立即修补。为此，要求承包人必须配置必要的小型设备。热拌沥青混合料路面施工过程，主要包括沥青混合料的配合比设计、拌和、摊铺、碾压等阶段。在此过程中，监理工程师应从原材料、机械设备到施工工艺、施工操作进行全方位、全过程的旁站监理，作细致的检查与记录、试验与分析，通过高水平的监理工作，促进施工承包人工程质量达优良的目标。主要检查以下几个方面：①原材料的检查；②沥青混合料的配料检查；③沥青混合料拌制的质量检查；④沥青混合料的运输检查；⑤热拌沥青混合料摊铺的质量检查；⑥热拌沥青混合料压实及成型的质量检查。（六）桥梁工程的施工监理一）、钻孔灌注桩施工质量控制钻孔灌注桩工序较多，施工难度大，从钻机就位到成桩有20余项大小工序，监理工程师应针对易产生的缩颈、断桩、孔斜、沉渣超厚、水下浇注砼的质量通病，分别规定检查标准和实施的具体方法要求，施工中关键抓住以下几个方面：（一）、开工前抓测量，严格控制桩位偏差。（二）、钻进前抓对中、整平。用预先设在护筒口的十字中心线核准对中，并用水准尺在机台钻盘抄平检查。（三）、钻进成孔抓好四保证(保证桩径、保证孔深、保证护壁、保证入岩深度)。钻机下钻前，对钻头直径进行测量，要求钻头直径同设计直径。钻进中配以一定量的制备浆，使泥浆比重控制在1.25s，保证护壁良好，孔壁稳定。孔深由现场用钻杆长减去机上钻杆余尺和测绳两种方法复检认定。孔底风化岩入岩深度用钻速、泥浆颜色和地质报告三种方法综合判定，并随时测其钻杆垂直度。n（四）、坚持清孔彻底的原则。要求成孔后必须进行正、反循环吸孔两道工序，然后用测绳实测沉渣厚度。（五）、钢筋笼制作：1、控制钢筋质量。钢筋质保书(合格证)齐全，进场及时抽检。2、检查使用焊条的牌号和性能；检查钢筋焊接质量(外观检查焊缝及抽取试样作拉伸实验)。3、钢筋笼制成后，监理检查笼的尺寸、规格，包括主筋、箍筋间距、钢筋笼直径和长度应符合设计要求。钢筋的接头应严格按规范要求制作。（六）、做好砼配合比的审核工作，并严格把好砼浇注关。因砼浇注采用导管水下砼作业，其具体控制要求：1、保证骨料粒径，以防堵管。2、水灰比应保证砼有足够的流动性(坍落度在18－20cm)。3、砼供料能力应保证水下砼作业连续进行。间断时间不超过15分钟。4、必须配备足够的导管，导管接头应有橡胶密封圈，防止漏水。备有导管塞(或木球)用以隔水。5、导管安装时，导管底端离孔底高度一般在0.3－0.5米。并应备有容量足以保证第一次浇注需要的盛料斗。6、严格要求计算出第一次浇注的砼量应能保证导管底部能埋入砼中0.5－1米。7、为提升导管需要，应有稳固的提升支架和提升设备。8、灌注过程中导管底部埋入砼始终保持大于2米要求，任何时候都不允许导管底端脱离砼表面。9、浇注过程中如遇堵管现象，应采取措施立即排除，严格水倒流入导管内，防止产生断桩。10、浇注结束时，控制砼表面高于桩顶设计标高，以保证凿除浮浆后的桩顶标高符合设计要求。（七）、砼浇注过程中，监理应跟踪检查浇注高度和砼浇注量，绘制桩身砼柱状图。（八）、砼强度的控制，抽查坍落度及定时做试块。n（九）、最后测其顶偏移量。二）、高标号砼施工质量控制根据工程设计要求，箱梁一般均采用高标号砼。为保证砼强度满足设计要求，并且在施工过程中不出现堵管等现象，关键控制以下几个方面：（一）、控制原材料的质量1、砂(细骨料)：工程用砂应级配合理，质地坚硬，颗粒洁净。砂子筛分及杂质含量应符合规范要求。若进行压碎指标试验，对大于30#的砼，砂的压碎指标不应大于35%。2、石子(粗骨料)：工程用石子应采取坚硬的碎石，其级配范围，杂质含量、压碎指标应符合规范要求。3、水泥：进场水泥，必须附有生产厂家的出厂日期和水泥品质(包括水泥强度、安定性)试验报告、合格证明文件。水泥标号的选用，应以能使所配的砼强度达到要求、收缩性小、和易性好、节约水泥为原则。进场后一定要抽检。4、砼拌合用水应符合规范规定。（二）、配合比的预控1、砼配合比的计算和试验符合《普通砼配合比设计技术规定》。施工单位应根据设计要求做好试配工作，在正式浇筑砼前一个月把配合比提交给监理工程师审核。2、监理工程师根据提交的配合比，按使用的原材料取料做砼试配，如满足设计要求，签发同意使用的砼配合比通知单。3、如冬季施工，可考虑在配合比中加入适量的外加剂(防冻剂)，其质量必须符合《砼外加剂技术规范》的规定。凡无出厂证明或鉴定书的禁止使用。（三）、砼开盘前，办好隐蔽验收。施工单位申报施工方案，提交开盘报告，验查批准后方可浇筑。（四）、在浇筑过程中进行旁站监理，对砼进行随机抽查，发现缺陷及时处理并纠正一些不规范操作，主要注意以下几点：1、浇筑过程中，随时抽查配料是否准确。2、出现堵管，要协助施工单位分析原因，尽快排除，避免因拖得太久形成冷缝。n3、督促施工人员浇捣要密实，注意不要有漏浇漏振的地方，特别是对钢筋密集的部位，并及时移动泵管。4、砼搅拌、运送、浇筑过程中任何人不得擅自加水。5、运到现场的砼，经检查如果不合要求(坍落度太大、太小、颗粒不合要求；含泥量大等等)，立即退回。6、严格按规范要求现场作砼试块。（五）、加强砼养护：1、应在浇筑完毕后的12h以内，对砼加以覆盖或浇水。2、砼的浇水养护时间，对掺有外加剂和抗渗要求的不得少于14d。3、浇水次数应能保持砼处于润湿。4、当日平均温度低于5℃时不得浇水，宜采用塑料薄膜覆盖或涂刷保护层(如薄膜养生液等)，防止砼内部水蒸发。5、冬季施工的砼应采取措施注意防冻，防止砼冻裂。6、养护用水要求应与拌制用水相同。7、在已浇筑的砼强度未达到1.2N/mm2以前，严禁在其上进行任何作业。三）、先张法预应力空心板梁先张法空心板梁，监理的重点和难点是:1、先张法预应力的控制；2、混凝土的内、外观质量的控制；3、支座安装的质量控制。3.1施工准备阶段的监理3.1.1审查承包人施工工艺和施工方法是否满足规范的要求，主要是张拉方法和安装方法；3.1.2审查承包人的机械设备的性能与数量是否满足质量和工期的要求；3.1.3验证承包人的混凝土配合比；3.1.4检查承包人质量保证体系及安全网络是否健全、正常运转；3.1.5审查承包人的开工报告及批复。3.2预应力张拉、放张阶段的监理要点3.2.1张拉台座设计必须安全、可靠。横梁具有一定的刚度，预应力施加时横梁的变形不大于2mm；3.2.2张拉台座两头必须设立安全防护墙；n3.2.3钢绞线的失效长度、失效位置必须准确；3.2.4先张发张拉可以是单根张拉、也可以群张。无论用何种方法，关键是保证每根钢绞线的应力保持一致，且均达到设计值；3.2.5张拉程序是：0→初应力→бcon（持荷2min锚固）；3.2.6张拉质量的控制，以应力为主，以应变作为校核，监理必须全程旁站；3.2.7放张时，构件本身的强度必须达到设计要求的强度和回弹模量；3.2.8放张时，应对称、均匀、分次完成，分级次数和最后一级放张值应满足设计要求。3.3混凝土施工过程的监理要点3.3.1混凝土必须用强制式搅拌机拌和，外加剂如果是粉剂，必须事先和成水剂；拌和必须充分，以保证混凝土拌和物均匀、色泽一致；3.3.2混凝土分层浇筑，阶梯式推进，层厚控制在30cm以内；3.3.3浇筑顺序：先浇底板、后肋板、再顶板。肋板浇筑时，在胶囊的两侧对称下料，以免胶囊的偏位；3.3.4混凝土振捣方法：底板和肋板用插入式振捣器，顶板采用平板式振捣器；3.3.5大梁浇筑完成后及时养护，除冬季均湿法养生。冬季通常用蒸汽养护，蒸汽养护混凝土构件容易产生细微的裂纹。因此，需要严格监理养护的过程，密切注意升温和降温的速度；3.3.6大梁混凝土外表不得涂抹、装饰。3.4大梁存放、安装的监理要点3.4.1临时搁置大梁的枕梁，必须稳定，具有一定的强度。以免大梁两端的不均匀沉降，产生裂缝；3.4.2大梁安装的方法必须安全、可靠，须经结构工程师和安全工程师的认可；3.4.3大梁的存放时间不大于60天，存放期间，监理和承包人共同观察反拱度的变化情况；3.4.4大梁运输时,采取可靠措施,做好临时固定，不使预应力产生负弯矩受到破坏,吊装时对边角要进行保护；n3.4.5支座安装质量致关重要，现场监理必须逐个检查，检查安装的标高、平面位置、平整度。以免大梁安装后“脱空”；3.4.6大梁安装位置必须准确，两端部平齐，外侧边线顺适。四）、变截面预应力砼连续箱梁施工的质量控制1、施工准备阶段监理（1）、施工放样测量控制承包人应仔细测量校对墩中心线、墩顶标高，将测量资料报监理工程师，经监理工程师复测无误，签认后方可进行下道工序施工。（2）、支架搭设控制监理工程师现场检查支架的几何尺寸、间距是否符合《施工组织设计》的要求；检查支架的连接可靠性和稳定性。检查底模与其下面的方木围檩是否密贴，若有间隙，现场令承包人进行堵塞，确保箱梁底板的平整度。（3）、挂篮安装控制a、监理工程师现场检查挂篮拼装是否按《挂篮设计图》要求进行。检查挂篮底模铰接装置、翼缘板下方的鹰架高度，是否能适应不同梁段、不同截面的变化要求。b、挂篮拼装完毕，监理工程师现场检查挂篮移动是否灵便，且两个挂篮移动是否同步。（4）、挂篮施工中标高控制监理a、挂篮拼装完毕，移动就位。为了确定其弹性变形和消除非弹性变形，应等载预压。预压总量应为砼结构物自重、模板重量和施工荷载。观测其变形，待变形稳定后，方可进行卸荷。b、承包人必须根据设计预拱度及挂篮自身弹性变形值确定其立模标高。c、承包人必须将各控制点标高测量资料报监理工程师，经测量监理工程师现场复测无误，方可进行下道工序施工。2、施工阶段监理：（1）、钢筋制作及安装监理na、承包人必须根据连续箱梁竖曲线和变截面的要求，准确地在已立好底模上放出钢筋位置大样和预应力管道位置，弹线标明，然后根据弹线进行安装。b、监理工程师现场检测预应力管道位置，在直线段每1.Om设一道，曲线段每0．5米设置一道。c、监理工程师现场检查钢筋焊接质量，对接焊、搭接焊两根被焊钢筋轴线偏差不得大于2mm，两根被焊钢筋轴线交角不得大于4°。d、监理工程师现场检查所用焊条型号是否符合《公路桥涵施工技术规范》的要求，Ⅱ级钢筋应采用J506。e、监理工程师现场检查钢筋接头位置在同一截面接头不得大于50％。检查钢筋是否平直，间距是否均匀。f、监理工程师现场监督钢绞线的下料与加工，钢绞线下料应采用砂轮机切割，切口两侧要用20号铅丝绑扎，防止松散。钢绞线使用前应除去表面油污和锈，所有预应力钢材不许焊接。（2）、模板安装监理a、监理工程师现场检查模板的直线度、平整度和垂直度。b、支撑结构是否符合《施工组织设计》的要求，检查支撑连接是否牢固、可靠，确保硅浇筑过程中不走模、不胀模。c、监理工程师现场用钢卷尺量测砼保护层厚度，应满足设计要求，不合格当场令其调整。d、监理工程师现场用钢卷尺量测模板空间是否满足结构物的长、宽、高、厚度等几何尺寸，若不满足令其调整，直至合格为止。e、模板安装完毕。测量监理工程师用水准仪测量模板各控制点，测量其高程是否满足设计要求，若不满足令其当场调整，直至合格为止。（3）、砼浇筑监理a、悬臂浇筑段前端底板和桥面的标高，监理工程师应根据挂篮前端的垂直变形、各阶段砼梁的弹、塑性变形(包括预施应力、材料收缩和徐变、桥面系静载以及体系转换等)检查设置的预拱值。b、浇筑砼之前，监理工程师应对挂篮的组拼安装质量，以及各项施工准备工作进行全面的检查，待安排就绪后，下达开盘令，进行砼浇筑。nc、监理工程师应监督承包人一次浇筑悬臂箱梁每梁段的砼，并要求桥墩两侧梁段悬臂施工进度对称、平衡，平衡偏差不得超过设计规定。d、浇筑砼时，监理工程师应监督承包人从前端开始浇筑，在根部与前段砼连接。e、体系转换顺序：监理工程师现场监督承包人先浇筑边孔合拢段，后浇筑中孔合拢段。合拢段浇筑时的气温应控制在+10°C～15°C之间。合拢段砼应按设计要求掺入适量的外加剂，以达到早强和减少收缩徐变的目的，确保合拢段的工程质量。f、连续箱梁合拢段长度一般以2m左右为宜。合拢前，监理工程师应监督承包人调整两端中线标高，合拢段砼浇筑完成后，监理工程师应督促承包人加强养护，悬臂端应覆盖，防止日晒。g、试验监理工程师在拌和站监督承包人按砼配合比设计投料。h、在继续浇筑砼前，监理工程师现场监督承包人认真对施工缝处进行凿毛，并用压力水(或高压风)冲洗干净，使表面保持湿润但无积水，在继续浇筑砼前，对垂直缝刷一层水泥净浆，对水平缝铺一层2cm左右1：2的水泥砂浆后，方可继续浇筑下层砼。i、分层浇筑时，层间的间隔时间不得过长，严防产生“冷缝”。j、浇筑顶板砼时，监理工程师应现场监督承包人认真做好收浆、抹面、拉毛，严格控制表面平整度，偏差值控制在5mm以内。k、夏季施工，特别注意多雷阵雨天气，准备好防雨用具，及时遮盖，确保砼质量。l、施工中遇烈日、大风，收浆、抹面后应及时用塑料编织物进行遮盖，初凝后及时用湿麻袋覆盖，并督促承包人洒水养生，严防产生收缩裂纹。（4）、预应力张拉监理a、箱梁砼必须达到设计强度的90％(按设计要求)时。才能张拉预应力钢束。监理工程师现场旁站。张拉过程中保证在整断面上对称进行，张拉顺序按设计要求作业。b、锚具垫板必须与钢束轴线垂直，垫板孔中心与管道孔中心一致。安装千斤顶时，锚具夹片及锚头锥孔必须保持清洁，严禁有金属屑等杂物。nc、预应力束张拉完毕后，监理工程师应监督承包人严禁撞击锚具和钢绞线，钢绞线剩余长度应当采用砂轮切割机切断，并用环氧树脂水泥浆封锚。d、管道压浆前要用压力水清除管道内杂物，并用压缩空气吹干，压浆要求密实，水泥浆抗压强度R28=50MPa，为减少收缩可掺入0．0001水泥用量的铝粉作膨胀剂。预应力张拉完毕后，在24小时内进行压浆，以防钢绞线锈蚀。（5）、挂篮移位监理．a、底板、侧模及其下方膺架随挂篮一同移动，监理工程师现场监督承包人，必须在挂篮移动到位后调整高度，以适应梁体高度变化。b、悬臂浇筑砼用的挂篮桁架，在己完成的梁段上行走时，后端应压重稳定：浇筑砼时，后端应锚固在己完成的梁段上。c、挂篮桁架行走时和浇筑砼时的稳定系数，均不应小于1.5。（6）、拆模监理a、拆模后，测量监理工程师用水准仪测量箱梁各控制点的标高，用钢卷尺量测箱梁的几何尺寸，是否符合《公路工程质量检验评定标准》中规定的允许偏差值，不符合，令其整改。直至达到优良工程标准。b、拆模后，若有表面缺陷，承包人不得擅自进行修补，必须呈报修补(或返工)方案，经监理工程师批准后，方可进行修补(或返工)，直至监理工程师满意或达到《公路工程质量检验评定标准》规定的优良工程标准。五）、预应力张拉作业质量控制预应力张拉过程，是一项工序环节较多、工艺比较复杂、技术要求较高、工作量大、并需在一个较短时间内连续完成的单位工程。为此，应明确工序质量标准，建立严格的施工管理和工序质量检查制度，保证预应力张拉的质量。以下为具体的控制要点。（一）、锚具、张拉设备、钢绞线1、预应力砼使用的锚具、锚垫板、锚下螺旋筋要求配套供应，并符合有关规范的要求。所有锚、夹具应有出厂合格证，并应经过探伤检查，无内部损伤时方可使用。2、施加预应力用的张拉机具应与锚具配套使用，在进场前进行检查和校验，且必须配套校验，以确定张拉力和压力表读数的关系曲线。n3、钢绞线应有出厂质量保证单或试验单，同时施工单位应取样进行检测，检验报告交由监理工程师审核，经审核认可后才准予使用，所有预应力钢材不允许焊接，凡有接头的预应力钢绞线应予以切除，不能使用。（二）、预应力张拉作业1、待砼强度达到设计强度85%或90%(按设计图的不同要求定)时，方可张拉预应力束。2、预应力束张拉时通常应进行张拉力及引伸量双控，实际伸长值异常，应停止张拉，查明原因，采取措施，予以克服。应力控制不仅要依靠油压表读数，还须以压力传感器的读数为准。对于要求以张拉应力控制为主、伸长为参考的结构(如帽梁)，按设计图的要求控制。3、预留孔道应适当设置压浆孔和排气孔。4、浇筑砼时应避免振动器碰撞预应力束管道。5、波纹管管壁不得有空洞，管节连接要平顺。6、锚具垫板必须与钢束轴线垂直，垫板孔中心与管道中心一致，垫板平面与钢束管道垂直，安装千斤顶时必须保证锚圈孔与垫板孔严格对中，防止滑丝、断丝现象。7、锚具夹片和锚头锥孔要保持洁净，严禁有金属屑等杂物。8、预应力钢束张拉完毕后，严禁碰撞锚具、钢绞线，钢绞线多余的长度应用砂轮切割机切割，切割后用环氧树脂水泥浆封锚。9、管道压浆前应用压力水清除管道内杂物。为减少收缩，掺入0.01%水泥用量的铝粉作为膨胀剂。10、压浆时由曲线孔道最低点的压浆孔进入，由最高点的排气孔排气。11、在张拉过程中，如发现滑丝、断丝、锚具压坏等情况，应立即停止操作，查明原因，作好记录。若滑丝、断丝的数量超过设计图规定时，经监理工程师检查同意重新换束。六）、桥涵结构物外观质量控制混凝土外观质量预防措施主要包括:保证混凝土表面平整度、垂直度和光洁度，控制混凝土表面蜂窝、气泡、麻面、错台、挂帘的出现，防止表面出现裂缝，保持表面混凝土颜色一致。1、保证表面平整度、垂直度和光洁度达到要求n为保证混凝土表面平整度、垂直度和光洁度达到要求，使用优质的模板和合理的施工工艺是关键。另外，模板拼缝、预埋件和预留孔位置应符合钢筋混凝土施工验收规范的要求。模板拼缝不严密，往往会产生漏浆，严重时造成新浇混凝土表面产生露石等现象，影响新浇混凝土的质量。模板缝在0.5cm以下，采用黄油水泥拌和物补缝；当模板缝小于1cm而大于0.5cm时，采用快硬性砂浆封堵。模板的刚度是保证混凝土表面的平整度、垂直度的先决条件，模板在重复使用前应进行模板刚度校准，对变形过大的模板应停止使用。为延长模板使用寿命和方便脱模，应使用脱模剂。保证垂直沉降缝分缝垂直，采用在沉降缝处嵌木条的施工方法，在先浇块堵头模板拆除后，在沉降缝处将截面为10cm×2cm的大木条用膨胀螺丝固定在先浇段混凝土上，再将截面规格为2cm×1.5cm的小木条用钉子通长固定在大木条上，安装后浇筑块模板，进行后浇块混凝土浇筑。待后浇筑块混凝土达到强度拆模后，将预埋在混凝土中的小木条取出，从而形成一条宽2cm左右的垂直缝。沉降缝的垂直度直接影响外墙的美观，施工时对堵头模板的垂直度及后浇筑块小木条的安装严格采用测量控制，防止浇筑层间的错台，确保缝线“垂直”。2、控制出现表面蜂窝、麻面、气泡、错台、倒帘控制混凝土表面蜂窝、麻面、气泡的出现，首先应根据浇筑部位钢筋密集程度选择合理的混凝土配合比和级配；其次是采取合理的入仓方式，混凝土入仓后要求立即振捣，不允许出现仓面混凝土堆积。采用高频振捣器辅以软轴振捣器振捣。振捣时，以混凝土泛出浮浆、无明显气泡冒出且不显著下沉为准，不允许过振或漏振，确保混凝土拆模后内实外光。在振捣过程中，防止振捣器直接冲击模板和预埋件，以免造成模板损坏和埋件移位。为减少混凝土表面错台、倒帘的出现，要求模板与模板之间及模板下部与老混凝土之间加固紧，保证模板接合处不留缝隙。采用常规小模板的仓号，以保证模板与模板之间拼接紧密，模板加固支撑刚度足够，以免浇筑时出现漏浆、跑模或模板变形过大。n加强混凝土浇筑的过程控制，随时进行模板变形监测，发现模板变形应及时调整。因此要求岗位工人必须持证上岗，如升降机操作工、焊工、电工等。主要工作一定要有技术熟练的工人把关，例如进行混凝土振捣的工人，调整钢筋位置的工人，控制混凝土浇注厚度的工人维护模板的工人等。3、防止表面裂缝出现合理的温控措施能有效地防止混凝土表面裂缝的出现。混凝土温度控制主要分为高温季节降温和低温季节保温。4、保持混凝土表面颜色一致保持混凝土表面颜色一致，要求水泥、粉煤灰和外加剂品种应尽量选用同一厂家的产品，脱模剂的选择也应尽量是同一类型的。保持模板表面清洁，不许有任何污物，对保持表面颜色一致也很重要。此外，施工过程中对已浇筑好的永久外露面应采取有效的保护措施，避免油污对外观颜色的影响或其它硬物对外观的磨损、破坏。七）、隐蔽工程质量控制隐蔽工程是每个工程施工过程控制中的关键环节，稍有疏忽就会埋下质量隐患，因此，在质量监理过程中要注意隐蔽工程的质量控制。隐蔽工程的质量控制应抓好以下几点：1、把好隐蔽工程的原材料进场关。不合格的材料绝不允许进场，更不允许在隐蔽工程中应用。1、动态跟踪施工过程中的材料应用情况，防止不合格的材料混进隐蔽结构物中。2、坚持工序报验制度，未经报验不允许覆盖。3、加强旁站监理，保证隐蔽过程的质量控制。5、加强检测与监测，若发现质量隐患立即进行返工处理。加强资料管理，保证隐蔽工程的透明性。（七）、涵洞施工的质量控制㈠在构造物基础施工前必须完成水泥搅拌桩施工;㈡挖基基础开挖应符合图纸要求;n检查基地表面位置、尺寸大小、基底标高，并检查施工原始记录；基础开挖后，应紧接着进行垫层铺设，并紧接着进行下一道工序的施工，承包人应采取措施，保护基坑的暴露不致破坏；㈢圆管涵的铺设管节安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀，所有的管节应按设计的轴线和坡度敷设；涵管接缝宽度不大于10mm，并应用沥青麻絮或其它有弹性的不透水材料填塞接缝的内外侧，以形成以柔性密封层，不得有裂缝、空鼓、漏水现象；如果图纸有规定在管节接缝填塞好后，应在其外部设置20号混凝土箍圈，箍圈环绕接缝浇筑好后，应给予充分的养生使其达到规定的强度，且不产生裂缝脱落等现象。①管道施工前，监理检查进场预制管道质量，边口缺损、露筋或尺寸不符要求的一律不得使用，对接口胶圈进行严格检查，接口胶圈不应有气孔、裂缝和重皮，对接口胶圈的物理性能监理将抽测。管材的验收参照《混凝土和钢筋混凝土排水管》中合格标准执行。②管道混凝土基础，监理对此将重点检查：槽底土质情况是否符合要求，混凝土底板要达到一定强度后才可下管，排管时要拉轴线，并用卷扬机拉紧，严禁用挖掘机的来代表卷扬机。③沿线管道施工开挖后如遇淤质土要求及时通知监理到现场见证协调解决。④当管道位于软土基时，为适应基础的不均匀沉降，检查井与管道的连接宜先采用0．5米的短管与检查井连接，再连以不大于2米的短管，以下再与整根管连接。⑤检查沟槽高程、宽度及放坡情况。检查垫层厚度、宽度。⑥接口橡胶圈应注意存放条件，安管与接口均应符合要求且应资料齐全，方可进行回填。⑦安管到井位处可适当调整井位，以避免破损管材来凑井身位置。㈣箱涵的现场浇筑严格按图纸所示的标高、纵坡和预拱度设置垫层、基座以及立模和浇筑混凝土；n在浇筑底板以前，应清除基座上的杂物，然后按图纸立模板，绑扎钢筋，浇筑混凝土；底板达到设计强度后，方可在底-板上绑扎钢筋，立模浇筑侧板和顶板。㈤盖板涵的施工监理1、必须在预制盖板的强度达到设计强度的70％时，方可脱模吊运。2、预制盖板块件堆放时采用两点搁置，可用钢丝绳绑捆吊装。3、盖板上的帽石要就地浇筑或预制安装，端墙墙身混凝土与涵台一起浇筑。4、盖板安装完毕后，用C30水泥砂浆填充后背与盖板之间的间隙，当其强度达到设计值的70％时，方可在台背后进行填土，要求在不小于两倍孔径范围内，采用透水性能良好的砂质土或砂砾石等，对称分层夯实。5、分离式基础盖板涵洞铺砌采用7.5号浆砌40cm双层片石，砌筑时应保证砂浆饱满，以起到支撑梁及承受冲刷的作用。6、整体式基础盖板涵其基础与墙身若分两次浇筑，应在浇筑墙身前适当预埋剪切筋并凿毛接触面。（八）、交通工程监理的重点和难点分析1、标志、标线交通标志、标线的有效性决定于目标显示度、易读性、公认度三方面。标志、标线原则上要求夜间能具有和白天一样的可见性。高速公路标志、标线工程质量的好坏，不仅影响道路环境的美观，而且对其是否能充分发挥出使用权功能起着决定性的作用。（1）标志A、质量要求1）标志支撑结构都应按设计图中所设计的尺寸建造，并且在装配后要涂漆，应符合《道路交通标志和标线》GB5768-1999的规定。2）交通标志的形状、图案、颜色应符合《道路交通标志和标线》GB5768-1999的规定，不允许采用其他字体。3）定向反光标志膜应采用工程级和高强级定向反光膜。定向反光膜应用压合胶粘剂或不剥落的热海活性胶粘剂来粘贴，表面不能产生任何气泡等缺陷。B、施工质量控制要点n1）对运到现场的粘贴反光标志膜的标志，要对表面进行抽查，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。标志板面要保证四个单面垂直，其垂直度不应大于±3mm/m的翘曲。要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查。2)对于标志基础，由于有些标志立于公路回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的基坑四周土不被扰动。在基础混凝土施工过程中要注意混凝土的振捣，以保证混凝土的质量，并且要保证预埋件不被移动。只有当基础混凝土达设计强度后，才允许承受全部荷载。3）标志在安装过程中，要求承包人对已完工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖。4）为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志的悬空标志均应符合《道路交通标志和标线》GB5768-1999和施工规范的要求，在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及与道路的间距尺寸，若不符合要求，应及时调整。（2）标线热塑标线用于永久性的车道分界线、横向标线、人字、斑马线导流标线、出入口标线和车道导向箭头。A、质量1)喷涂标线前，路面应清洁无起灰现象。2）所有路面标线的设置、颜色、形状，应符合图纸和《道路交通标志和标线》GB5768-1999标准的规定。3）所有标线应具有光洁、均匀及整齐的外观。B、施工质量控制要点1）标线施工前承包人应将拟用的材料样品、施工方法报监理工程师，并喷涂一段实施标线以此检验涂（漆）料配方是否满足图纸要求、施工机具和工艺是否合适。2）标线位置以道路中心线为基准进行检查；对于人字线，要先按设计图在路面放大样图，经检查符合设计要求后，方可开始施工。n3）喷涂油漆之前，道路表面上的污物、松散的石子和其他杂物应预以清除。喷漆时，道路表面应干净和干燥，喷漆工作应在油漆与路面可获得均匀粘结的情况下进行。4）认真检查施工机械设备，尤其是热塑线的施工，要保证设备不发生泄漏现象，玻璃珠要能均匀喷洒。5）对热塑线的施工，要注意材料的加热温度，并避免在已完工的路面上进行材料加热。6）标线在施工完后，要对其进行保护，防止污染和破坏。（九）绿化工程控制要点1、生态环境监理控制要点生态环境监理的内容主要是落实有关生态环境保护的内容,主要包括以下几个方面：（1）设计文件之外的基本农田应尽量不占用；（2）在林区、自然保护区的路段施工时，不应扩大林木砍伐量，严禁狩猎以及在法定保护动物活动区设计动物通道等；（3）在湿地、水源等保护区附近施工时应禁止向湿地、水源地内弃土（渣）等工程废弃物；（4）对公路新增加的边坡坡面、取土场、弃土（渣）场的植被恢复计划以及水土流失防治措施的实施应与主体工程“三同时”。应协同园林工程师监测绿化工程的面积，植物成活率、保存率及植被覆盖度等。（5）沿河、溪路段施工时应做到弃土（渣）对河流不淤、不堵、不影响泄洪能力等。2、绿化工程监理控制要点(1)本工程草花混播面积较大,应重点注意以下几点：a．根据混播品种及播种时间的要求分阶段进行苗木的播种。b．严格控制单位面积混播数量，苗木播种前经过监理审核。（2）加强对原有树木的保护措施，以免施工机械对已有树木的破坏。（3）养护阶段对部分枯死及影响道路景观的苗木进行及时的清理。（4）对额外征用的土地的施工应及时和业主、设计单位、施工单位进行沟通，做好技术交底及设计变更记录工作。n（5）苗木栽植按规范及设计要求验收。树穴深度及直径必须满足要求，苗木土球完整，须根较好。客土要捣实踩实，头水要浇足，适当修枝疏叶。不需带土球的苗根须应有包心土。裸根苗应打浆护根。苗木栽植后及时架设遮阳网以防爆晒。经常喷水湿润，保证根部和叶面不失水。（6）加强对气象预报的跟踪和观察，督促施工方加强苗木保护，采取措施加固支撑，拆除招风的网架和设施。n各工序监理控制清单1、路基填筑：准备下承层——施工测量放样——运输和摊铺路基填料——初整——碾压——检测——进入下层施工2、二灰土底基层：准备下承层——施工放样——备料——运输和摊铺集料——拌和及洒水——整型——碾压——接缝和“调头”处的处理——养生3、水泥稳定碎石基层：准备下承层——施工放样——备料——集中拌和——运输和摊铺混合料——碾压——接缝处理——养生4、箱涵：坐标放样——水准放样——开挖基坑——砂砾垫层——基础混凝土——测量放样——底板钢筋——底板模板安装——底板混凝土——箱体钢筋——箱体支架——箱体模板——箱体及顶板混凝土——拆模——养护5、承台：施工放样——基坑开挖——浇筑混凝土垫层——钢筋制作——立侧模——混凝土浇筑——养护——承台成型6、墩台身：施工放样——制作钢筋——立模——混凝土浇筑——养护——成型7、立柱：接桩——立柱钢筋制作——钢模安装——混凝土浇筑——拆模n——混凝土养护8、盖梁：立柱顶表面处理——钢筋制作——模板制作——混凝土浇筑——拆模——混凝土养护9、先张法空心板梁预制：铺调台座——台座的清理和涂刷隔离剂——钢筋骨架安装及穿钢绞线——钢绞线群张——内、外模安装——混凝土浇筑——拆模、起模、放张——构件养护、移位——腹板凿毛——清理场地10、大梁安装：运输——支座安装——吊装就位11、组合箱梁制安：地基处理——底模制作——台座清理和涂刷隔离剂——钢筋和钢绞线制作及安装——内、外模安装——混凝土浇筑——构件养护——运输——支座安装——吊装就位12、连续现浇箱梁：地基处理——支架搭设——预压——模板制作、安装——钢筋制作安装——两次混凝土浇筑——混凝土养生——张拉——管道压浆——支架、模板拆除——养护——现场清理13、混凝土桥面铺装：铺装前准备——钢筋网安装——混凝土浇筑——混凝土养生n本合同段工程监理控制程序框图1、钻孔灌注桩施工和监理程序框图监理程序施工程序开工报告审批开工报告申请桩位放样桩位测量验收桩位检查钻机就位成孔检查成孔终孔验收终孔报验钢筋笼验收钢筋笼安装砼灌注前验收沉淀层报验砼灌注旁站成孔报验成桩验收签发中检单n2、承台、主墩施工监理流程图监理程序施工程序上报施工方案方案审查、批复桩头清理验收桩头及垫层钢筋绑扎验收钢筋立模验收模板混凝土浇注混凝土养生监理旁站、n3、现浇板梁施工和监理程序框图监理程序施工程序开工报告审批开工报告申请基础处理支架搭设沉降观测支架预压立模验收绑扎钢筋旁站浇筑砼养生验收拆模签发中检单4、预应力空心板梁施工和监理程序框图n监理程序施工程序开工报告审批开工报告申请旁站预应力张拉钢筋绑扎验收安装内芯模安装外侧模砼浇筑旁站钢筋放张预拱度观察大梁出坑、存梁安装支座安装验收安装大梁签发中检单n5、箱梁支架现浇施工监理流程图监理程序施工程序开工报告审查开工报告支架搭设支架稳定验收立模模板验收钢筋绑扎、制孔钢筋验收砼浇筑旁站砼养生强度验收拆模验收支架拆除n6、预应力张拉施工监理流程图监理程序施工程序方案报审方案审查波纹管安装波纹管验收穿束安装锚具旁站张拉初应力、伸长值测量张拉到设计值伸长值、应力验收锚固旁站压浆7、真空压浆施工监理流程图n、监理程序施工程序方案审查方案报审检查密封情况安装帽盖检查浆体质量制浆检查真空度真空排气压浆检查泵压排浆检查排浆质量停止压浆强度验收n8、路基施工和监理程序框图监理程序施工程序开工申请开工报告批复结构物回填测量放样地基处理验收验收、旁站签发中检单路基交验检测、验证路基养护93区顶标高报验分层填筑软基处理标准实验原地表处理94区顶标高报验96区顶标高报验n9、水泥稳定碎石基层施工和监理程序框图配合比试验、报验混合料试拌混合料拌和混合料运输清扫、修整基层开工报告审批监理程序施工程序放样验收施工放样检查含水量、配合比验混合料摊铺碾压成型检查压实度、厚度交工报验签发中检单交工验收旁站养生n10、沥青混凝土路面施工和监理程序框图配合比试验、报验沥青混凝土试拌沥青混凝土拌和沥青混凝土运输碾压成型摊铺沥青混合料（底层）碾压成型摊铺面层沥青混凝土洒粘层沥青下封层施工施工放样清扫、修整基层开工报告审批监理程序施工程序放样验收下封层验收检查温度、取混合料做抽提实验检查压实度、温度、厚度旁站、检验交工报验签发中检单交工验收检查温度、取混合料做抽检查压实度、温度、厚度