2014年版高考地理专题目十四交通三轮专题目模拟试题目

2014年版高考地理专题目十四交通三轮专题目模拟试题目

‎2014届高三地理（新课标）三轮复习三级排查走向考场训练题：专题十四 交通 一、选择题 ‎2012年12月28日东北网报道　以桥隧结合方式修建的港珠澳大桥工程已进入攻坚阶段。大桥贯通后，由香港开车到珠海或澳门，只需要不到20分钟。读港珠澳大桥设计图，回答1～2题。‎ ‎1．(仿2013·新课标全国Ⅱ，5)港珠澳大桥采用桥隧结合方式的原因是(　　)。　　　　　　　　　　　　　　　　　　‎ ‎①减小对当地生态的破坏　②当地地质基础不稳定，不利于桥梁的建设　‎ ‎③节约建设成本，降低技术难度　④保持珠江主航道的通航能力 A．①② B．②③ ‎ C．③④ D．①④‎ ‎2．(仿2013·浙江文综，3)港珠澳大桥的开通，将会 (　　)。‎ A．使珠海城区的重心向桥头方向偏移 B．有利于珠江三角洲和长江三角洲的经济联系 C．削弱香港作为国际金融中心的地位 D．给珠江航运带来很大的负面影响 解析　第1题，采取以桥代路、以隧道代路的方式可以减少交通线对地理环境的影响。选D。第2题，珠海位于大陆，大桥贯通会促进珠海借助港澳发展经济。选A。‎ 答案　1.D　2.A 武九客运铁路专线项目规划全长198千米，在2013年全线建成。读图，回答3～4题。‎ ‎3．(仿2013·浙江文综，8)下列关于武九客运专线的叙述，正确的是 (　　)。‎ ‎①武九客运专线的修建有利于促进九江经济振兴　②武九客运专线修建的最大制约因素是地形　③武九客运专线可以激活全国铁路网　④沿线地区生态环境良好，有利于高铁建设 A．①② B．②③ ‎ C．③④ D．①④‎ ‎4．(仿2013·广东文综，10)在平原地区，武九客运专线多采用以桥代路的修建方式，可能的原因是 (　　)。‎ A．节省建设投资 B．减少占用耕地 C．减少噪声扰民 D．保护野生动物 解析　第3题，据题中信息可知，武九客运专线途经地区地形平坦，地形不是该铁路线建设的主导区位因素；武九客运专线可以激活该区域铁路网。选D。第4题，在平地区、交通线建设中以桥代路可以减少对耕地的占用，保护耕地资源。选B。‎ 答案　3.D　4.B B2C是英文BusinesstoCustomer(商家对顾客)的缩写，是近年来依赖于互联网迅速崛起的新颖销售模式。如众多年轻人购物首选的淘宝网即属此类经营模式。读B2C交易流程示意图，完成下题。‎ ‎5．(仿2013·安徽文综，26)B2C模式 (　　)。‎ ‎①是人类活动地域联系的重要方式之一　②易受自然环境影响，成本高、利润低　③宜将商业网点布局在中心商务区　④依赖于现代物流业不断地发展 A．①④ B．②④ ‎ C．①③ D．③④‎ 解析　本题考查人类活动的地域联系方式。随着新技术的发展和应用，人类活动的地域联系方式也不断变化，互联网的发展为人类活动地域联系提供新的方式。‎ 答案　A 读我国某区域图，回答下题。‎ ‎6．(仿2013·浙江文综，4)图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区 (　　)。‎ A．保护旅游资源，防止生态破坏 B．森林茂密，施工困难 C．地形、地质条件复杂、多高山、峡谷 D．资源贫乏，人口稀少 解析　昆明以西主要为我国云贵高原和横断山脉，这里喀斯特地貌广布，山谷相间分布铁路交通建设难度太大，故昆明以西的地区几乎没有铁路。‎ 答案　C 二、综合题 ‎7．[仿2013·大纲全国，39(2)]读下列材料，回答问题。‎ 材料一　毛里求斯是地处印度洋西南的一座火山岛。岛上地貌千姿百态，海明威说：“上帝先创造了毛里求斯，然后创造了天堂，天堂是毛里求斯的复制品。”岛上种植甘蔗、烟草、茶叶，饲养牛、羊，工业以制糖和出口加工工业为主。‎ 材料二　毛里求斯所在区域示意图 毛里求斯西北部首都，是全国最大的城市和港口，请分析其港口发展的条件。‎ 解析　港口发展的条件从自然和社会经济两个方面来阐释。‎ 答案　位于港湾(或港阔水深)或海岸线弯曲；背风，风浪小(或风平浪静)；两大公路交会，海陆联运；依托首都(最大城市)，经济发达(或所在地经济发达、腹地广阔)。‎ ‎8．根据材料，完成下列问题。‎ ‎《上海市城市总体规划》(1999～2020年)提出，到2020年将上海建成国际“经济、金融、贸易、航运”中心之一。为优化城市空间结构，上海大力推进产业布局“退二进三”(第二产业向郊区扩散，第三产业向中心城区集聚)，并在郊区建设了金桥出口加工区、临港装备制造业基地等临港型工业集聚区。图甲为上海港主港区位迁移示意图。图乙为长江下游大通站1998～2008年输沙量变化图。‎ ‎(1)[仿2013·广东文综，41(3)]简述1998～2008年长江大通站输沙量变化的总体趋势，并解释主要原因。‎ ‎(2)[仿2013·福建文综，40A(1)]说明上海港主港区位变迁的特点，并分析其主要原因。‎ 解析　(1)长江大通站输沙量变化的总体趋势读图归纳，原因要从影响泥沙减少的因素分析。(2)上海港主港区位变迁的特点读图归纳，其主要原因从港口建设、运输业的发展、工业的发展变化等方面来分析。‎ 答案　(1)输沙量呈显著下降趋势。长江流域植被覆盖率提高，入河泥沙减少；水利工程拦截泥沙作用明显。‎ ‎(2)向航道更深的水域迁移。船舶大型化，吃水深度增加；上海国际航运中心建设的需要；上海工业企业向郊区搬迁，部分货源地外移。‎