精选【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结

精选【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结

‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎【县交通运输局工作总结6篇】 交通运输局个人工作总结 ‎ 县交通运输局工作总结6篇 【篇一】 过去的一年，全县交通运输系统克服项目前期审批难度增加、建设资金投入困难、建设材料价格猛涨等诸多不利因素的影响，确立“公、铁、水、空、管”立体交通发展理念，引领交通大规划、大建设、大发展、大提升，出色地完成了县委、县政府和市局交给的各项工作任务。金湖交通运输工作荣获全市综合目标工作考核第一名，交通干线沿线综合整治工作荣获先进集体，金湖县在全市率先创成“四好农村路”示范县和金湖通用机场开工建设荣获优秀项目，城乡道路客运一体化达5a级荣获亮点工作。“党的十九大精神浸润生根工程”荣获全省厅法治宣传教育创新创优项目，全市仅此一家获此殊荣；全县城乡道路客运一体化达5a级，全市县区名列第一，“金湖县全域交通公交化”被省厅表彰全省道路水路运输行业管理“创新成果”。荷花荡旅游公路荣获省优质工程称号，县道获此殊荣全省罕见；420省道金湖段荣获省“平安示范工地”，三河渡大桥、金湖二桥至绿道工程被评为市“示范平安工程”。交通运输系统的社会影响力和行业美誉度显著提升，交通队伍勇担当、会谋划、能干事、善作为的行业风采得到了社会各界高度评价。 （一）坚持抓进度管理不动摇，注重质量升级，工程建设成效显著。工程建设。通用机场开工建设，三河渡大桥建成即将通车，客运东站建成；420省道金湖段完成沿线路基30%和桥梁灌注桩工程60%；完成344国道、332省道部分路段大中修任务；荷花荡景区封闭道路、水上森林景区道路开工建设；完成农村公路建设193公里和32座桥梁任务，行政村双车道四级路覆盖率达100%，省“四好农村路”示范县通过验收;247省道金湖南段、白马湖景区连接线做好施工准备工作；331省道金湖段、马草滩景区连接线具备开工条件。积极开展江苏省优质工程创建“路面质量专项整治”活动，认真履行建设过程监督责任，使工程质量处于受控范围。项目前期。一是宁淮铁路规划获国家发改委批复。二是白马湖景区连接线完成招标工作。三是唐港二桥建设工程取得县发改委工可批复，完成初步设计审查及用地报批工作。四是金马高速东延已纳入省高速公路网规划。五是高邮湖大桥已纳入省县道公路网规划，积极向省厅争取纳入新一轮省道公路网规划。六是开展农村公路建养一体化改革试点工作，县政府出台《关于同意金湖县农村公路“建养一体化”项目采用ppp模式实施的批复》，省财政厅上报财政部ppp综合信息平台，与徐工集团签订了战略合作协议。 （二）坚持抓招大引强不动摇，提升产业层次，招商引资硕果累累。祥和机械亿元项目竣工投产，旅游用品亿元项目试投产；与中交建合作投资6亿元建设城东物流园；完成到账外资800万美元，占年任务的67%；完成开工项目到账外资800万美元，占年任务的83%；完成所属企业公共财政收入160万元，占年任务的80%；完成固定资产进项税300万元，占年任务的75%；新增工业列统企业一个；外贸出口完成200万美元，占年任务的67%。 （三）坚持抓融资服务不动摇，拓展经营空间，转型发展亮点纷呈。 融资能力不断提升,与多家证券公司、银行磋商，寻找适合融资产品，在公开市场成功募集8亿元的企业债；先后向浦发银行、广发银行、建设银行、江南农商行、南京银行、华夏银行、交通银行等金融机构积极交流，推荐项目，保证了间接融资工作稳定推进，全年共融资13亿元。加快实体化转型步伐，立足于用好增量资产、盘活存量资产，提升公司再投资能力。先后出资成立了淮安市铭诚新能源有限公司、通用机场公司、交通旅游发展公司、安捷通公司、江苏金信通公司等六个公司，实现资本的良性循环，增加经营性项目收入。交投公司的融资能力和规模不断扩大，较好的服务全县发展大局和交通重点工程建设。 （四）坚持抓监管服务不动摇，推进高效转型，行业管理不断改善。一是加大运输市场监管力度。查处非法营运“黑车”29辆，查纠轻微违规车辆310辆次，处理违规案件115辆，县内违法、非法营运的势头得到有效遏制。二是加快公共交通发展。30辆新能源纯电动公交车投入营运，“城客e家”智能查询系统在县城2路、6路20辆公交车推广使用，在唐港城乡公交试点使用微信、支付宝支付方式乘坐公交；城区新增8路公交线路，优化调整3路、5路公交线路，完成城乡公交站台建设29座。三是开展联合治超行动。检查检测车辆1500余辆，对280辆超限超载车辆实施卸载和处罚，卸（驳）载货物2794吨。四是开展“263”专项行动和交通环境综合整治。拆除了军民河桥下家禽饲养棚和堆积物，对老三河大桥、金湖二桥桥梁隐蔽部位进行清理，开展了非标专项整治和淮金公路流动摊点专项整治。加强航道、码头堆积物清理,投资195万元，对金宝航道标志标牌进行升级改造；投资10万元建设4个港口污水接收处理系统，投资50余万元对港区码头堆场进行全覆盖；拆除非法码头10座，拆解浮吊船10艘。 （五）坚持落实责任不动摇，加大监督力度，安全形势持续稳定。一是严格落实安全生产工作责任制，与下属单位签定安全生产责任状，全年组织局领导班子成员在重要节假日带队督查安全生产工作4次，邀请安全专家开展专业隐患排查4次；联合交警、安监等部门对辖区“两客一危”运输企业开展安全检查2次，上门约谈6次。二是推进企业双重预防机制建设，汽车客运站建成双防机制，通过县安委会组织验收。加大港口危货码头作业、渡口渡船、公路水运工程建设等领域安全治理，推进安全隐患整改。三是积极开展“除隐患、防事故、保安全”、春运“两保一强”等活动，排查出各类安全生产隐患113处，整改完成113处，整改率100%。四是安全成效显著，全年未发生安全生产责任事故，未发生8小时以上航道堵塞事件，未发生船舶严重污染水域责任事故，未发生被媒体炒作的有影响的安全事件。 （六）坚持抓从严治党不动摇，开展共建共享，党的建设不断加强。一是全面从严治党，压实主体责任。将党建工作纳入年度工作计划，与交通工作同部署、同落实、同考核，局党委每季度听取支部工作汇报，及时指导党建工作，带头并督促班子成员履行“一岗双责”。组织开好领导班子民主生活会、组织生活会和民主评议党员；组织党员干部开展“三进三帮”大走访、“阳光扶贫”等活动。二是夯实党建基础，日常工作常抓不懈。组织集中学习党纪、党的十九大精神4次，利用“党团结对读书荟”，举行读书分享会、主题演讲比赛、评选读书之星等系列活动，进一步提升学习十九大的热潮。举办“党支部书记示范微党课”活动和“学习十九大，岗位建新功”半月谈活动。开展“践行周恩来精神建好周总理家乡”专题教育实践活动，用实际行动缅怀总理的丰功伟绩，抒发对周恩来总理的敬重之心，进一步弘扬周恩来精神。三是强化宣传引导，传播交通声音。完成上级布置的重大主题宣传任务，策划新闻宣传活动4次，全年被市级以上新闻媒体录用稿件656篇，其中在新华日报刊发两篇长篇通讯《通用机场开建，掀起金湖高质量发展新的一页》《这是条覆盖全域的平安路和谐路生态路致富路》；组织拍摄《大道致远——金湖县创建“四好农村路”纪实专题片》、《腾飞之路——金湖县交通运输改革发展纪实专题片》。四是加强基层组织建设，提高党建的生机活力。积极开展基层党组织标准化建设工作，通过动员部署、摸底自查、对标创建，完成四个支部标准化建设；组织党员干部赴淮安德园、黄花塘新四军纪念馆、周恩来纪念馆、xx抗大八分校纪念馆开展党性和警示教育活动。五是落实意识形态工作主体责任,建立健全意识形态工作研判机制,及时掌握全体干部职工的思想动态，对一些倾向性苗头性问题，有针对性地及时进行引导。六是针对巡察工作发现的问题，积极主动整改并建章立制。 另外，交通战备、人武、双拥、信访、综治、法治、工青妇、关工委等工作有序推进，亮点纷呈，均完成全年目标任务。 【篇二】 20xx年，县交通运输局认真贯彻落实县委、县政府和市交通运输局的部署要求，以创建城乡交通运输一体化示范县为主线，以实施“125”交通民生工程为重点，强化措施，苦干实干，基础设施建设、运输管理服务、行政执法、干部队伍建设等方面得到了长足发展，取得了显著成效。 （一）城乡交通运输一体化示范县创建工作全面推进。紧紧围绕7个100%的总目标要求,以创建一体化示范县统揽全局工作，推动基础设施、客运服务、货运物流等各项业务工作扎实推进，目前创建工作已接近尾声，正在做验收前的准备工作。交通规划进一步完善，编制了《沂水县综合交通运输发展规划》《沂水县现代物流业发展规划》《沂水县城乡客运一体化发展规划》《沂水县绿色出行发展规划》等4项规划，填补了我县交通运输工作没有综合性发展规划的空白。站场设施进一步完善，在院东头、沙沟、夏蔚、崔家峪、高桥、诸葛等乡镇改造6处客运站，新建西城、四十里换乘中心。信息化水平进一步提升，整合天网、雪亮工程等平台，建设集客运服务、行政执法、公路巡查、应急指挥等功能的综合信息指挥中心1处。目前已完成硬件与视频监控平台，以及道路运输静态监控、动态监控和从业人员远程培训模块建设。创建工作的开展，补齐了农村交通短板，改善了城乡交通条件，为脱贫攻坚、乡村振兴提供了重要支撑和保障。 （二）城乡交通基础设施一体化水平不断提升。一是县乡道大修项目全部完成。按照“四好农村路”要求，投资1.07亿元对三水路、曹姚路（院东头段）、沂崔路共30.8公里县道进行了大修改造，并对5.8公里的武跋路进行了绿化彩化提升。二是农村公路“三年集中攻坚”专项行动稳步推进。利用20xx-2020年三年时间，投资6亿元，实施农村公路提档升级322公里、自然村通硬化路180公里、大中修路面改善537公里、农村公路彩化240公里，改造主要路径危桥30座，建设农村客运候车站点200个。20xx年完成道路建设367公里和200处站点棚牌的建设任务。三是交通扶贫建设任务全部完成。投资3000万元建设扶贫道路40.9公里。投资391万元，在贫困村建设公交站棚117处。20xx年以来，累计投资9504万元，建设扶贫道路215公里。四是g233克黄线沂水绕城段完成主体工程，除高速连接线路段正在优化设计方案外，其余路段水稳基层全部完成，沥青路面摊铺完成17公里。在“125”民生工程全年考核中获得第一名的成绩。项目建设完成后，将进一步拉大城区框架，缓解城区交通压力。同时，对减轻尾气、扬尘污染，提升城区空气质量，具有重要意义。五是加强公路养护管理。投资397万元，彩化提升103公里县乡公路。投资200余万元，对受台风破坏的道路进行修复。投资31万元，进一步完善县道安防设施，减少道路安全隐患。完成农村公路行政等级路网调整，调整后县道里程372公里，增加34.68公里，乡道里程593公里，增加328公里，县、乡道占农村公路总里程比例达到了29.8%。 （三）行业管理水平不断提升。强化源头监管，严格落实“三关一监督”制度，圆满完成了春运、两会、青岛峰会、十一等重要时段的道路运输工作。道路危化品运输车辆本质挂靠经营和运输介质不符整治工作顺利完成。成品油市场集中整治工作稳步推进。完成道路运输企业质量信誉考核121家。加强机动车维修行业监管，积极开展汽修喷涂行业vocs治理，完成一二类维修企业数据录入汽车电子健康档案系统。 （四）城乡货运物流基本实现全覆盖。全县运输车辆和车辆吨位稳步增长,全年新增运输车辆983台，吨位1.63万吨，累计达到6372台、7.97万吨，物流企业数量达到90家。县乡村三级农村物流体系进一步完善，农村物流网点覆盖面进一步扩大。目前，已设立镇级物流服务站17处、村级物流网点117个，初步实现了农村生产生活物资“门到门”、“点对点”的直供式服务。根据“一镇一业”、“一村一品”的特点，发展优质果品、优质瓜菜、木材等物流专线业务，有效减少了流通环节，降低了物流成本。 （五）安全生产工作持续加强。深化平安交通建设，开展“安全生产综合整治行动”、“新大快严”、两客一危“双体系”建设等专项活动，对全县客货运企业、维修企业进行全面的隐患排查，对发现的隐患坚决进行整改，不留隐患。组织普通货物运输企业、危化品运输企业、客运企业进行消防演练，提高了企业的应急处置能力。做好春节、清明、五一、十一等重点时段安全生产工作，在“两会”、上合组织“青岛峰会”期间对11家企业派驻安全监督员，确保重大活动期间内安全生产工作的平稳运行。 （六）执法监管力度不断加大。顺利完成综合执法改革，健全了科室、中队，配置了人员、车辆，明确了工作职责，理顺了工作机制，为开展综合执法提供了制度保障。相继开展道路客运市场秩序集中整顿，巡游出租车、公交车营运秩序专项整治，联合治超等专项行动，严肃查处各类违法违规运输行为，“打非治违”行动成效明显。20xx年，开展联合执法行动10余次，查处违法违规经营运输车辆1589台，查处路政案件29起，接受交警移交的超限超载车辆449台，卸载各类货物13.56万吨。 （七）党建工作扎实开展。一是强化组织建设。成立党建办，配备专门工作人员，负责全局党建工作；进行了支部换届，将政治素质高、工作能力强、群众基础好的人员充实到党支部中，并根据人员调整重新划分了支部；制定《基层党建工作考核方案》，强化对局属9个党支部的日常考核和工作指导。二是积极开展学习教育活动。深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化，开展主题党日、固定学习日等学习活动，组织党员深入学习新时代中国特色社会主义思想、十九大报告、《党章》等知识，党员干部的党性得到进一步锻炼，“四个意识”进一步增强。三是严肃党内政治生活。严格执行新形势下党内政治生活若干准则，认真落实“三会一课”、民主生活会和组织生活会等制度，推动党内政治生活经常、严肃、认真地开展。 （八）纪律作风建设进一步改善。针对巡察组提出的管理不严格、日常考勤形同虚设等问题，把纪律作风建设摆在首要位置，制定了考核办法，认真开展纪律作风集中整顿活动，并邀请县纪委、党校、法制办领导给全体人员讲授廉政建设和纪律作风建设相关知识，全局干部职工的遵章守纪意识进一步增强、纪律作风总体好转。按照县里统一要求，内退人员集中返岗，像刘玉堂、公路处的刘孝民等同志，返岗后安心工作，对工作认真负责、兢兢业业，受到大家的一致肯定。同时，为确保综合执法改革顺利完成，对241名人员进行了调整，为工作开展提供了坚实的人员保障。加大对工作纪律的检查力度，将考核结果与年度考核以及评先树优挂钩。开展专项检查20余次，通报各类违纪案例6起，涉及6个单位，30余人次，有效遏制了我局工作人员的“庸懒散”现象。配合县纪委对我局8名违纪人员进行党纪政纪处分。 一年来，县交通运输局积极推进信息宣传、政务公开、财务管理、交通战备、工青团妇以及一些临时性工作，圆满完成了全年工作目标。 过去的一年，各项工作虽然取得了一定成绩，但与县委、县政府要求和既定工作目标相比，还有一定差距。20xx年，县交通运输局将以更高的标准、更大的力度、更实的行动、更好的作风，撸起袖子，甩开膀子，乘势而上，奋力拼搏，全面完成今年各项工作任务，以优异成绩庆祝新中国成立70周年。 【篇三】 20xx年，全县交通运输工作在县委、县政府的坚强领导和省市业务部门的支持帮助下，深入贯彻落实总书记关于建设“四好农村路”的重要指示精神以及省市县各项部署要求，聚焦脱贫攻坚，狠抓作风建设，规范项目管理，强化行业监管，持续推动农村公路建养管运全面发展，为全县脱贫奔小康提供了强大的道路交通支撑。 一、着眼改进工作作风，不断加强党建引领。 坚持把强化党的领导贯彻工作始终，突出党员队伍管理、工程建设管理和日常督促检查等重点领域，从严落实党建工作责任和各项纪律作风规定，深入开展党支部标准化建设和作风建设年活动，竭力优化交通系统服务环境。一是强化组织领导。年初召开交通运输系统党风廉政建设专题会议和作风建设年动员会议，调整充实领导小组，与班子成员、各股室和局属单位分别签订《党风廉政建设责任书》，落实“一岗双责”要求，层次靠实抓促责任。二是强化制度建设。充分发挥党组织的战斗堡垒作用，结合突出问题排查整改，在广泛征求各方面意见建议基础上，修订完善管理制度9项，建立作风问题整改台账和《不良工作记录》制度，设立党务、政务公开栏和“红黑榜”，对班子分工、股室职责、制度建设及工程建设、考勤情况、作风问题台账等实行公开公示，切实做细内控管理。三是强化督查督办。认真执行工程建设廉政合同制，成立督查室全面加强对管理人员履职、职工出勤和工作作风的督查，实行明察暗访制、督查通报制和整改验收制，先后约谈管理人员和施工企业60多人（次），有效推动了工作落实。二、着眼精准脱贫攻坚，充分发挥行业优势。 坚持交通扶贫和精准帮扶有机结合，不断在相互融合的深度和广度上狠下功夫。一方面，持续巩固交通扶贫成果。在全面完成交通扶贫工作任务的基础上，认真组织实施撤并建制村通硬化路、自然村道路硬化、建制村“畅返不畅”整治和农村公路养护维修、水泥道路养护维修等“五项工程”，对早年建设的道路进行改建维修，新建部分通组联户路，使全县所有村组实现通等级路目标。另一方面，扎实开展精准精确帮扶。按照全县部署，及时调整充实驻村帮扶工作力量，深入开展入户调研，为163户帮扶对象制定了“一户一策”方案，落实了种养产业。结合国家第三方评估验收，认真开展政策宣传、环境卫生整治和帮扶慰问工作，动员帮扶干部主动捐款6000多元，多次为困难群众送去了米、面、油等生活用品，为佛堂村捐赠了办公桌椅、文件柜和床各2套，新修佛堂村通组联户路6.64公里，进一步改善了帮扶村交通基础设施条件。三、着眼提高质量水平，切实规范项目管理。 认真总结近年来项目管理中的经验做法，持续规范工作程序和项目审批，制定印发了《正宁县农村公路建设管理办法》和《正宁县农村公路工程设计变更管理办法》。交底前乡村共同参与，确保修群众想修之路，减少了工程阻碍，确保了工程进度。严格落实技术人员包抓责任制，旧路改建实行边施工便开挖，严格控制高程，保证了施工期间群众通行和建成后排水畅通。成立了质量监督股和工程督查组，严把材料进场关，对分项工程全程进行跟踪检测管理，工程质量显著提高。积极开展了交通扶贫领域作风问题专项治理工作，程序管理进一步规范，工程管理更加严格。今年全县共实施交通基础设施建设项目7项，总投资33385.38万元，目前累计完成投资19485.7万元。正宁县城至艾蒿店（正宁县城至西坡南桥段）三级公路改建工程。全长15.971公里，总投资10187.36万元（其中建安费5176.71万元）。目前铺筑路面3.4公里、砂砾垫层3.5公里，整修土路基4公里，填筑土方15万立方米，完成投资1780万元。三嘉林坡至寺村公路工程。全长11.138公里，总投资2291.78万元，完成路基清表10.6公里，整修土路基7公里，挖填土方86.78万立方米，压设波纹管涵130米，完成投资850万元。撤并建制村通硬化路工程和自然村道路硬化工程。全长133.896公里，总投资9846.5655万元。11月中旬完成了全部建设任务。建制村“畅返不畅”整治工程。共4条60.49公里，总投资556.5万元。已完成全部建设任务。安全生命防护工程。共整治9条69公里农村公路安全隐患，总投资530万元。已完成全部整治任务。农村公路养护维修和水毁抢修工程。共实施28条238.522公里农村公路养护维修工程，总投资2358.48万元，11月初完成全部养护维修任务。累计抢修农村公路水毁400多处，完成投资1414.7万元。正宁县济民城市公交有限公司及公务用车服务平台建设项目。总投资6200万元，目前一期工程已完成主体建设，正在进行室内外装修，完成投资2150万元。公交车于8月2日正式开通运营。四、着眼增强保障能力，巩固强化管养措施。 高度重视农村公路建设成果的保护，切实加大农村公路养护和路政执法力度。一是靠实养管责任。年初组织召开了全县交通运输工作会议，对乡镇农村公路管理所人员进行了集中培训，制定了20xx年农村公路养护管理计划，签订了《20xx年农村公路养护管理责任书》，进一步明确了乡、村的主体责任和养管任务。二是强化宣传引导。通过公路路政法规宣传月活动等，深入宣传了《甘肃省农村公路条例》等农村公路养护管理法律法规，先后发放漫画式农村公路养管宣传册和“条例”等宣传单3.3万份，群众参与农村公路养护管理的意识进一步提高。三是积极整改隐患。扎实开展农村公路病害普查工作，实施了20xx年农村公路养护维修、建制村“畅返不畅”整治、水泥道路养护维修和农村公路水毁抢修四大工程，农村公路通行能力进一步提高。四是强化执法管理。深入开展路容路貌专项整治和夏秋收期间打碾晒粮专项整治活动，累计清理路面堆积物1120处1.45万平方米，制止违章建筑85平方米。办理赔补偿案件2起、许可案件2起，结案4起。查处超限超载车辆6台次，卸货0.8吨，拆除非公路标识标牌33块，收取赔补偿金4.9万元，全县农村公路通行能力显著提高。五、着眼强化行业监管，严格落实安全责任。 严格落实安全生产责任制要求，深入开展安全生产月、平安交通“百日行动”、打非治违等专项行动，全力打造安全便捷的道路运输环境。一方面，切实靠实安全责任。充实完善了全县交通运输系统安全生产工作领导小组，签订《20xx年安全生产目标管理责任书》，坚持安全生产例会制度，集中开展安全生产事故应急演练，严格实行倒逼式追责。另一方面，持续强化监管治理。突出运输车辆、道路安全、施工安全和寄递物流4个领域，坚持地毯式、拉网式排查，开展进企业、到工地检查50多次，排查整治各类隐患15起。增强源头管理，重点督促客运站场执行“三不进站六不出站”规定，加强“两客一危”管理，查扣非法营运车辆26辆，查处道路运输违法案件17起，圆满完成了春运工作，全系统没有发生安全责任事故，运输市场实现了安全有序目标。一年来，尽管全县交通运输工作取得了较大成绩，但用新形势、新任务、新要求来衡量，还存在不少困难和不足。一是农村公路建设和养管资金困难，正艾、林坡至寺村等公路建设和农村公路维修抢险资金十分短缺。二是农村公路县、乡、村“三级联管”机制落实还需进一步加强，乡镇缺乏养护管理资金，主体责任落实不力。三是专业技术人员和路政执法人员匮乏，难以满足工作需要。今后工作中，我们将进一步加强组织领导，细化工作措施，狠抓任务落实，进一步推动交通运输工作再上新台阶。 20xx年，全县交通运输工作的总体思路是：认真贯彻落实习总书记关于建设“四好农村路”的一系列重要指示批示精神，积极实现所有村民小组通等级路目标，改造升级干线公路，加快高速公路建设，全面加强养护管理，提升运输业服务能力，努力服务乡村振兴战略实施和经济社会发展。 一、加快续建项目建设。 积极配合银西高铁和甜永高速项目建设，加快正艾公路县城至西坡南桥段、三嘉林坡至寺村公路工程建设进度，全面完成建设任务。开工建设正艾公路秦家店至佛堂段公路工程，年内完成建设任务。全面完成正宁县济民城市公交有限公司一期工程建设任务，进一步提高交通基础设施水平。二、积极争取建设项目。 抢抓政策机遇，年内积极争取实施张村至刘家店公路改建工程、五顷原香炉山和佛堂至罗川古城旅游路，实施20xx年自然村道路硬化工程80公里，进一步提高农村公路通达率。三、加强农村公路养管。 进一步动员群众参与，督促乡镇农村公路管理所切实履行主体责任，加强农村公路日常养管。及时全面处治农村公路病害，加强农村公路安保工程建设，加大标准化养护力度，及时抢修道路水毁病害，提高农村公路养护率。加大路政执法力度，积极开展联合执法，狠抓农村公路路域环境整治和超限车辆治理工作，切实保护农村公路建设成果。四、狠抓行业安全监管。 督促企业认真落实安全生产主体责任，强化隐患排查治理工作，加强运输市场整治，积极开展“平安交通”创建工作，维护安全有序的道路运输秩序。坚持从严治党，狠抓作风建设，加强党风廉政建设和交通文化建设，进一步提高干部职工综合素质，推动交通运输工作再上新台阶。【篇四】 20xx年，在市委、市政府的领导下，我局紧紧围绕市委“打造成都康养旅游综合功能区”与“建设国际旅游名城”的战略部署，锐意进取，开拓创新，较好的完成了各项工作，有力推动了全市交通事业的发展。目前交通各项重大基础设施建设项目正有序推进，承担的省、成都市及都江堰市各项目标任务已基本完成。 ‎ ‎ （一）抓项目促投资，重大交通项目建设取得重大突破 一是高快速公路项目建设进展顺利。“三绕”高速都江堰西段已签订协议1841户，协议签订率99.9%，杆管线迁改完成42%，桥梁及涵洞已完成90%，桩基和墩柱已完成88%。北段已签订协议1838户，协议签订率95.5%，杆管线迁改完成10%。我市“三绕”项目征地拆迁及建设工作在同步启动的8个市县中“进度最快、效果最好、项目公司最满意”，获得成都市交委和省交通厅高度评价；“二绕廖家互通立交”连接“三绕街子互通立交”快速通道项目已纳入“三绕高速”西段一并实施，计划明年6月开工建设。二是轨道交通项目建设推进有序。都江堰m-tr旅游客运专线已完成工程投资1.3亿元，青城山大道、白鸽路、江安河东路完成施工打围，中兴停保场正在施工；鑫玉大道示范段完成道路开挖、挡土墙施工、场地回填等工作；鲤鱼沱大桥完成桥面上部钢柱切除，于20xx年8月31日实现单道单向通车。成灌快铁于8月初确定新增crh6a-a型城际动车组供应商，9月21日开通居民身份证直接检票乘车业务，20xx年1月5日将新增22对动车组，全面实现公交化运营。都江堰至四姑娘山旅游轨道交通项目将于今年底启动都江堰至映秀段示范段建设。三是交通枢纽项目全面启动。青城山旅游交通枢纽项目已完成招标代理招标、可研编制、规划方案编制、投资方式论证、潜在社会投资人洽谈等工作，目前，会同市兴市集团按照ppp模式已完成项目方案设计、可研编制、交评编制及ppp项目经济效益评价等前期工作。都江堰站综合交通枢纽项目已完成项目可研编制、评审等系列前期工作。根据3月29日我市与省交投集团签订《战略合作框架协议》，该项目一并纳入双方合作项目。现省交投集团正优化完善沿线资源综合开发总体策划方案和落实投资协议签订等事宜，以加快推进都江堰综合交通枢纽建设。四是交通民生项目提前完工。崇义镇桂桥社区和玉堂镇水泉社区先后开通客运公交；田园综合体首批道路（灌天路经天马场镇至玫瑰花溪谷段，玫瑰花溪谷经部队共建路至彭青线段，莲花湖旅游路经拾光乐园至s106线段）预计12月底竣工通车；龙池旅游路二王庙段地灾整治于4月28日全面竣工，比计划工期提前2天全线恢复双向通行；青城大桥改建工程项目已于8月30日全面进行封闭施工，预计2020年12月完工；g317绕坝路大修整治工程、蒲虹路及白八路等沿线边坡整治工程以及大两路应急抢险工程均已于10月底全面竣工；“四好农村路”创建全面进入成都市级示范县冲刺和部级示范县申报阶段。五是项目协调机制日益完善。为更好的发挥协调作用，推进项目建设，我局抽调8名机关干部成立了三绕高速都江堰段工程建设综合协调领导小组，专项负责协调三绕高速建设项目相关技术服务指导工作；与四川省交通投资集团有限责任公司建立了合作项目建设联席会制度，对双方合作的5个项目实行领导分包联系制度，及时协调解决突出问题，确保项目建设快速有效推进。 ‎ ‎ 二、抓服务促转型，运输服务提质增效取得重大成效 一是运输服务保障品质全面提升。坚持把物流降本增效、客运转型升级、服务优质高效作为主攻方向，优化供给体系，提高供给质量，推进运输服务高品质发展。在灌温路、蒲新路、怀中路、it大道、莲花湖旅游公路、环山旅游公路等重要线路新增、改造公交站点共165个；全面完成客运中心站出租车进出口及医疗中心公交首末站提升改造工程；在成都市范围内率先启动了网络预约出租汽车办证服务工作，办理网约车驾驶员从业资格证260个。科学预测道路客流流向，合理调度配置运力，圆满完成20xx年元旦、春运、清明、五一、两考以及国庆期间的运输保障工作。二是低碳绿色出行体系更加完善。全市665辆出租车均为清洁能源车，12月底前将更新新能源公交车65台，届时都江堰市新能源公交车将达到209台，占全市484台公交车43%以上，其它清洁能源车160台，共享单车投放达6000余辆，公共交通出行分担率达38%。全年试点发展新能源汽车分时租赁企业3家，建成新能源汽车分时租赁服务网点51个，充电桩209根，投放纯电动新能源汽车60余辆，“公交+骑行+步行”旅居一体的慢行旅游交通体系日益完善，为游客提供“快旅慢游”的全新体验。三是“四大提升”行动成效明显。通过持续推进交通服务质量四大提升行动，优化完善了公交企业服务质量的考核考评制度；每两月开展一次出租车行业满意度测评，着重将游客对出租车公司和驾驶员的投诉与考核挂钩；针对人流量及车流量较大的都江堰快铁站，每天变更一个执法中队的上班时间为下午14:00到夜间22:30，严厉打击运输行业不法行为，有效遏制了交通运输市场乱象。目前全市汽车维修市场营运得到进一步规范，维修企业服务和形象有了明显改善，交通客运服务质量得到进一步提高，游客对公交车、出租车及旅游大巴车服务方面的投诉较去年下降50%。4路公交线路被中华全国总工会授予“全国工人先锋号”荣誉称号；古堰公交荣获交通运输部“新能源公交创新突破企业”称号。 ‎ ‎ 三、抓安全促和谐，运输行业维稳保畅能力显著提升 一是安全教育形式多样。进一步完善“两客一危”运营车辆的动态监控，组织从业人员开展安全培训，累计培训客运驾驶员2300余人。利用宣传单、宣传版面、悬挂标语和微信平台等多种方式开展警示宣传教育，在客运中心站和水文化广场设立了宣传点4场次，累计发放资料2130余份，制作宣传展板3个，安全宣传栏5期，悬挂标语（横幅）15幅，营造了人人支持平安交通，人人参与平安交通的浓厚氛围。二是平安交通基础更实。紧扣“平安交通”建设主线，修订完善了《交通运输局安全生产责任制度》，开展安全隐患大排查大整治，1-11月累计更换受损护栏1561米，增补标线9536平米，增设更换标识标牌306座，排查出安全隐患487处并已全部整改完毕。截止目前，全系统发生道路交通次则事故1起，在建工程安全事故为零、重大工伤事故为零；全系统无一重特大安全事故发生，实现了安全生产形势持续稳定的目标。三是应急抢险迅速有力。成功应对“6·25”“7.03”“7.09”特大暴雨自然灾害，第一时间圆满完成抢通保通保运任务，成功开展了20xx年度防汛抢险暨地质灾害公路抢通保通“双盲”应急演练和都汶高速涉危车辆交通事故专项应急演练，圆满完成成都市挂牌道路安全隐患治理即龙池旅游公路滑坡道路安全隐患整治，1至11月完成12次交通战备保障任务，赢得省、成都市的充分肯定和社会各界的广泛好评。 ‎ ‎ 四、盯关键严执法，从严从重打击交通运输违法行为 一是坚持依法行政，规范交通运输行政执法行为。以打造“政治坚定、素质优良、纪律严明、廉洁高效”的交通运输行政执法队伍为目标，抓好行政执法人员在岗教育培训，提高学法用法和依法行政能力，规范执法行为，落实“四统一”工作，提升交通行业执法新形象。二是加大执法力度，从严打击非法营运等违法行为。通过每月一次夜间“亮剑”集中整治、每季度一次“零点”行动，加大交通执法力度对“双超”、运输抛撒等行为集中力量进行专项整治；联合交警等部门在聚青线、驾青大桥等重要路口设卡检查，强化源头治理，整顿道路运输市场秩序。截止目前累计出动执法人员3000人次、执法车1000余台次，共检查各类道路运输车辆3780台，处理非法营运67起、网约车15起、违法超限116起、扬撒45起、擅自改装42起。三是周密部署，认真组织开展交通运输领域扫黑除恶专项斗争工作。及时成立“扫黑除恶”专项斗争工作领导小组，制定“扫黑除恶”专项斗争工作方案，召开专题会议，安排部署交通运输领域扫黑除恶专项斗争工作。利用客运中心站、公交公司led显示屏、公交车车载电视等开展“扫黑除恶”集中宣传活动；加强对交通工程建设、公路管养、客运货运、仓储物流、出租车运输市场等重点领域的梳理和摸排，共收集涉恶线索1条。 ‎ ‎ 五、抓党建强保障，交通行业凝聚力战斗力明显增强 一是细化责任清单，延伸主体责任。针对交通运输工作涉及面广、群众关注度高等实际情况，坚持以问题导向，结合行业特点拟定党组和班子成员个性化责任清单，对全局重要工作全覆盖。对主体责任进行层层分解，明确系统内各级党组织主体责任及履责的相关要求，抓好党风廉政建设主体责任向下属各单位延伸工作，确保在系统内各单位落实主体责任延伸到边、不留死角。确保工作有人抓、问题有人管、责任有人担。建立上下有机互动的责任传导机制，按照“谁主管、谁负责”的原则，完善相关制度，层层传递压力，推动主体责任层层落地生根。二是排查廉政风险，制定监督措施。积极落实中央第四巡视组、省委第八巡视组、市委第三巡察组反馈问题整改落实工作，制定整改工作方案，分类建立整改台账和任务清单。进一步修订完善交通系统《20xx年党风廉政建设和反腐败工作实施意见》，建立了《廉政风险防控管理台账》，梳理出全局廉政风险点47个，其中一级风险点4个，二级风险点27个，三级风险点16个，制定防控措施63条。局主要领导多次召集召开专题会议研究讨论每个点位的防控措施，有针对性地制定并推进监督措施，有效化解廉政风险，对交通项目建设、财经和人事等重大工作坚持集体讨论，对重大事项做到事前充分酝酿、决策充分讨论、过程环节追踪论证，把廉政风险排查与防控拓展到工程建设全领域、全覆盖到交通运输系统，强化对权力运行的实时监督、有效控制。三是加强队伍建设，促进行业发展。严格执行好干部标准，以新时代中国特色社会主义思想为指导，突出“四个意识”，坚持民主集中制，狠抓班子建设，增强班子的凝聚力和战斗力。用好监督执纪“四种形态”，加强干部日常教育管理。进一步加强干部职工作风建设，提升干部职工执行力，推动各项工作有效落实。 ‎ ‎ 【篇五】 20xx年是贯彻党的十九大精神开局之年，是改革开放40周年，我局坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入开展“作风建设提升年”、“东进战略攻坚年”双年行动，全面落实全市交通运输的规划、政策、标准、总体部署以及辖区社会经济发展对交通运输工作的总体要求，各项工作有序稳步推进，主要成绩有以下七个方面： （一）交通规划工作取得新突破 一是协助配合委规划处推进了银龙通道、宝鹏通道等涉xx区重大道路通道的规划工作。完成如意路南延接东部过境通道等辖区内部通道规划研究。 二是继续开展片区交通综合改善研究，完成了《金鹏物流园片区近期交通改善研究》、《大布吉片区交通改善规划研究》。针对大布吉片区等重点片区现状路网结构不完善、道路交通拥堵等情况，开拓新思路，完成大布吉片区新型公交云巴试验线路线研究。 （二）交通建设统筹作用进一步增强 一是积极对接市、区有关部门，组织召开委区联席会，协调市投交通项目的征地拆迁、涉水涉电等问题。 二是强力推动断头路打通工作，打通8条断头路，超额完成年度打通计划。 三是大力推进慢行系统提升工作。基本完成“内环路”道路慢行综合整治、“三馆一城”片区慢行系统、龙城公园绿道、爱南路、龙城大道、坂田永香西路、丰田路等片区及道路慢行环境提升工作，新改建人行道43.9公里、自行车道29.8公里，推进8座人行天桥建设，完成华佳南、虎山路共800米机动车道隔离非机动车道试点改造。 ‎ ‎ （三）城市公交服务水平持续改善 一是优化公交线网。围绕企业园区、医院、学校及保障性住房公交出行改善问题、常规公交与轨道交通“双网”融合、缓解公交列车化、截短长距离干线等四方面，优化调整公交线路48条，其中新增开线路6条。 二是提高500米范围公交站点覆盖率。积极收集市民需求，深入现场开展调研和制定具体方案，新增“xx第四人民医院”、“国际低碳会展中心”、“康乐中英文学校”等50个公交站点，500米范围公交站点覆盖率已达95%以上，提前达到“十三五”规划目标。 （四）道路养护品质进一步提高 一是做好道路日常养护监管工作。加强巡查保养，督促养护单位按照“网格管理、分片包干、巡管分离、责任到人、综合巡查”要求，加强道路巡查和养护，20xx年巡查发现路面坑槽、破损等问题保养处理4.53万处，完成设施应急抢修1.91万单；加快小修进度，坚持“提前筹划，严格管理”的原则，完成道路小修处理377处，完成设施完善工程237项；加大考核力度，以结果为导向，对道路养护标段的日常工作进行履约考核。 ‎ ‎ 二是考核和处罚机制进一步发挥对养护质量的导向作用。采用“双随机一公开”的抽检方式，每月对道路养护标段的日常巡查、保养工程、小修工程、市民投诉率及投诉案件处理情况、养护资源投入、安全与文明施工管理工作等进行履约考核。考核结果应用于月度结算，根据考核结果核减养护费用；同时制定养护行业诚信管理制度，建立诚信档案，考核结果纳入诚信管理。 三是基本完成了吉华街道秀峰路（顺威煤气公司路段）山体滑坡交通抢险工程、南坪龙景立交d匝道边坡抢险工程以及木棉中桥交通抢险工程；g205山深线大芬立交桥维修加固工程已完成桥梁下部结构加固；惠盐路a匝道边坡整治工程顺利推进。 四是稳步推进道路设施品质提升工作。对全区高架桥、立交桥、跨线桥、人行天桥、隔离墩及其它附属设施进行统一刷新，共计完成包含南坪快速防撞墙在内的桥梁及附属设施刷新93座（处），面积205371平方米。积极推进交通护栏刷新整治工作，完成全区307条道路（路段）近285公里各式护栏刷新整治。有序推进新款路名牌更新工作，更新新款路名牌353套。 （五）道路设施隐患整治成绩显著 一是建立了“服务基层、重心下沉、快速反应”的道路设施隐患整治快速反应机制，初步形成了与交警、街道、城管等部门良好的协作协调关系。 ‎ ‎ 二是组织开展了龙翔大道、xx大道、盐龙大道、布龙路等事故多发和重点道路隐患排查整治工作，共制定整治措施107项，在龙翔大道、雅园路等15条道路增设防爬网、护栏等隔离设施7465米，完成惠盐公路大康路口、盐田坳隧道口等30余处交通事故多发路段整治和62个路口、掉头口隐患点整治。 三是开展了全区次、支路交通标线的排查整治，累计完成60余条道路标线整治，累计翻新标线3.7万平方米。 四是积极主动服务学校、幼儿园等敏感路段交通设施隐患排查和整治，对124所学校、幼儿园周边道路，累计施划减速等标线近9736平方米，新建校园路段提醒、限速等警示标志143套，安装隔离设施1973米，新建太阳能道口标47套；组织完成7所新开学校周边道路交通安全设施排查整治。 （六）行业安全生产平稳有序 一是公交客运安全监管不断强化。加强公交客运企业安全检查，加强重点车辆动态监管，加强逾期未年审客运车辆管控治理，开展了客运行业百日整治，不断传导加强安全监管压力，客运行业企业安全意识得到进一步增强。 二是积极开展货运行业交通安全整治。克服了职能、人员未到位的困难，主动出击，创新思路，积极与上级主管部门对接，以金鹏物流园货运企业整治为切入口，开展了货运行业百日整治、泥头车运输专项整治等行动，遏制了xx区涉泥头车交通事故的增长势头。 ‎ ‎ 三是加大了从业人员安全技术培训和警示教育。开展了6期维修企业专项安全培训，参加培训企业达634家。开展机动车检测和强制维护系统消防安全专项培训，辖区107家一、二类机动车维修企业参加。开展了维修行业危险废物规范化管理培训，辖区138家维修企业参加了培训。召开xx区汽车维修电子健康档案系统宣贯督导暨xx规模以上机动车维修企业安全生产标准化建设推进会议，辖区158家维修企业负责人参加了会议。分别于年初、年中和年末协调市港航和货运交通管理局、xx区住建局和xx交警大队，共同组织召开了xx辖区泥头车复工安全警示教育会、危险品运输企业安全警示教育会及安全培训会，提高了货运从业单位和人员的安全意识。 四是推进交通运输企业主要负责人和安全生产管理人员持证考核工作。根据市交委相关要求，开展了交通运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产知识和管理能力持证上岗考核工作，实现了我局所管辖企业（公交、客运企业、机动车维修企业）报名考试全覆盖，其中通过考试745人。 五是持续加大交通综合执法力度。市交通运输行政执法支队xx大队共检查各类车辆27683辆，开具违法行为通知书4541份，拟处罚金2067.55万元，拟处罚金同比上升10%。 ‎ ‎ （七）干部作风进一步提升 20xx年，我局全力落实市交委关于全面治理“庸懒散”工作方案和xx区关于“作风建设提升年”的各项工作部署，加强思想建设，深入学习贯彻党的十九大精神和系列讲话精神，用新时代中国特色社会主义思想统一思想、武装头脑、指导工作，大力提倡勇于担当、敢于负责、不畏艰难的精神；加强了党组织的建设，推动党员管理规范化、党费管理透明化、党组织生活多样化，各项党建工作平稳有序开展。聘请xx区委十九大讲习团李永波老师和中共广东省委党校乔亚南教授为全局党员进行党课教育，组织开展4次参观活动；加强了纪律教育，坚持“狠抓作风转观念，改进作风促业务”的理念，刚性执行“1+8”廉政制度，在关键人、关键点、关键事、关键时上严防廉政风险。通过召开纪律教育及作风建设工作会议、召开作风建设专题组织生活会及开展党委书记讲廉政党课等活动，为全局党员树牢“红线意识”、强化“底线思维”，全局党员贯彻执行中央八项规定精神、坚决反“四风”的意识得到进一步提高。 【篇六】 今 年以来，我局紧扣县委县政府“1336发展战略”即“扭住一个根本、抓住三件大事、盯住三个重点、打赢六场硬仗”的总体部署，坚持“稳中求进、好中求快”工作总基调，结合我县“十三五”交通运输规划，加快推进交通基础设施建设，积极补齐交通发展短板；统筹推进公路养护管理，坚决打赢公路扬尘污染攻坚战；保持执法高压态势，有效遏制车辆运输违法行为；加强行业安全监管，确保安全稳定无事故；加强党风和作风建设，营造良好政治生态。现将我局20xx交通运输工作情况及20xx年工作谋划汇报如下： 一、20xx年工作完成情况 （一）攻坚克难抓建设，交通供给能力显著增强 今 年，我局共实施交通建设项目15个，总投资19.15亿元（含续建）。目前，已完成投资11.65亿元。一是总投资12.51亿元的省级干线公路3条段，已完成投资10.28亿元。其中京建线铁门关至孤山子段改建项目（全长14.437公里，总投资4.85亿元），已完成路基工程106.2%、桥涵100%、隧道93.5%，路面81%，交通设施11%，完成投资4.44亿元；北凌线板城至大煤岭子段养护改造工程（全长45公里，总投资4.18亿元），已完成路基工程95%、桥涵92.5%、隧道93%，路面56%，完成投资3.09亿元。承秦出海路辅线工程（全长12.61公里，总投资3.48亿元），已完成路基工程88%、桥涵90%、隧道84%，路面75%，完成投资2.75亿元。二是总投资6.64亿元的农村公路项目12条段（在建项目5个），已累计完成投资1.37亿元。其中：乡道宝清线湾子至清河口段改建项目（全长5公里，总投资2407.5万元），已完成路基主体工程，完成投资1750万元。县道峪三线板城至半壁山段改建项目（全长16.155公里，总投资1.347亿元），已完成路基95%，路面5公里，完成投资7500万元。乡道大青线亮甲台至都山根段改建项目（全长7公里，总投资4335万元），已完成路基70%，完成投资1980万元。乡道宽塌线尖宝山至椴树洼段改建项目（全长8.9公里，总投资3813万元），已完成路基90%，完成投资1950万元。东川乡高锶矿泉水厂专用路，（全长3公里，总投资696万元），已完成路基10%，完成投资460万元。由于兆丰管道问题，已暂时停工，待问题解决后施工。此外，乡道炮沙线、大唐线、北三线、孛西线、峪蓝路正在积极推进拆迁占和项目前期工作。 （二）协调推进抓养护，道路通行服务水平不断提升 我 局公路养护管理工作按照“强管养、保畅通、抓整治、降污染”的思路，一方面全力做好公路日常养护，加大公路日常清扫保洁力度，突出对边沟、涵洞、过村路段的清理，积极开展道路两侧垃圾清理活动，确保公路整洁。同时做好日常小修保养工作，及时处理春季冻融病害，进行雨季前灌缝，保障公路安全畅通。今年以来，投入400万元实施公路养护工程，清理村庄路段垃圾6000立方，苫盖裸露物堆7438平米，清理裸露堆物堆料700立方。另一方面，紧紧围绕交通运输领域大气污染防治，全面开展交通运输扬尘综合整治。集中开展了矿山企业扬尘整治和渣土运输车辆扬尘整治行动。硬化采矿区道口11处，在采区路口和选厂路口进入主道设置洗胎池5个，杜绝车辆带泥上路。查处运输车辆未苫盖、泄漏遗撒等违法车辆110台。同时投入300万元对承秦出海路、北凌线、绕城路、杨三线、永喜线等公路可绿化的裸露土地实施绿化，对空白路段实施栽植补植，栽植补植乔木6500株，灌木9万株，增强绿色植物滞尘能力，美化沿线景观，打造绿色生态长廊。 （三）聚焦民生抓运输，交通惠民能力逐步提高 立足群众便捷出行原则，在客运班线方面，推进大客运模式，积极与交通运输部、京津冀联网售票平台对接，实现了与石家庄、天津、唐山等主要客运线路联网售票，新开通秦皇岛客运班线，并更新客运线路车辆3台，对北京线路车辆进行改造，由3班增加为5班当日往返，票价由110元降为70元，降低群众出行成本。同时完成了平泉方向农村客运班线车辆收购工作，进一步推进了农村客运班线公交化改造。在出租市场方面，对出租车“五统一”正规运营行为进行严格监管，更新出租车7台，有效满足群众出行需求。同时结合全市“利剑行动”开展打黑专项行动，查处“黑车”80辆。在公交运营方面，建立和完善安全管理制度，推行智能公交系统，实行app联网，新增公交车12台，保障群众出行需求。在水上运输方面，加强水上运输安全日常监管，协助京城文化旅游发展有限公司组建新的水路运输企业，仅用20天时间完成54条游船收购，督导企业购置高标准、环保型船舶，保证库区旅游和群众出行。 （四）联合执法抓治超，超载治理呈现新力度 以 提高执法队伍素质为根本，以联合执法为手段，全面推动超载治理工作。一是加强执法人员教育。先后3次组织执法人员集中业务培训，进行6次党风廉政教育，强化执法队伍业务素质和政治素养的培养。二是积极开展大走访活动。不定期对县域内65家矿山、货物运输等重点源头企业进行走访，宣讲公路法律法规，要求企业禁止超载车辆出厂，要求车辆采取密闭措施运输，增强企业、运输业主的法律意识、安全意识、环保意识。三是积极推进联合执法。依托超限检测站，积极与交警相互配合，着力做好站点管控、路面巡查执法工作，以车货总重超过49吨的超载车辆为重点严管重罚，一律卸载后再放行。目前，已出动执法人员4200余人次，查处超限运输车辆430辆次，卸载货物2.3万吨，交警罚款39.38万元。 （五）坚守底线抓安全，安全生产态势持续平稳 我 局始终把安全生产作为“生命线”工程来抓。一是坚决压实责任。严格按照“党政同责、一岗双责、失职追责”的要求，层层落实安全管理责任，逐项细化，逐级分解，把安全生产管理制度切实落实到各单位、各企业和各环节，确保企业主体责任落实到位、部门安全监管责任落实到位、安全问责制度落实到位，以责任促落实，以责任促成效。二是突出隐患治理。以道路运输、公路运营、工程施工以及平交路口、校车通行线路等关键环节和重点领域为治理重点，强化“两客一危”、重载货运等重点领域的专项整治和动态监控，加大危桥和灾害路段的现场管理和科学整治，严格施工现场的安全管理，深入开展了安全生产事故隐患大排查、大整治攻坚行动，开展安全生产隐患大排查6次，查处整改安全隐患70处，安装警示标牌32块，警示桩370根、安全墩95个、处理滑坡隐患14处，将事故隐患消除在萌芽状态。同时结合“双违”活动拆除公路沿线非公路标志标牌27块，拆除违章建筑6000平米。三是开展专项整治。8·17”事故后，我局积极吸取教训，进一步加大安全生产工作力度，对存在的问题及时进行整改，抽调执法人员路政、运政执法人员与交警执法人员成立2个路面巡查组和5个源头督导组，一方面督促企业对过磅、开票、装载等人员进行严格监管，杜绝证件不全、无证、超限超载、擅自改装、苫盖不严车辆一律不得驶离场站；另一方面开展重点路段24小时不间断流动巡查，保持路面执法高压态势，从严查处超载车辆，确保运输安全。 （六）把准脉搏抓作风，政治生态基础全面夯实 我 局以落实党组主体责任和党组成员党建和党风廉政建设主要责任为核心，以“四个专项”治理活动为抓手，全面改善全局党风、政风、行风。一是立足“实”字，强化队伍教育。坚持“两学一做”学习教育活动常态化，把宪法、党章党规党纪、习总书记系列讲话精神、十九大精神及意识形态教育等作为党性教育的必修课、常修课，局党组先后开展理论中心组学习11次，书记讲党课3次，廉政警示教育3次，举办党的基础知识及交通业务培训班10次，不断提高党员干部党性意识、廉洁干事意识和业务水平。二是突出“防”字，强化制度建设。针对“四个专项”清理整改的问题，加大对问题产生原因的分析，找出漏洞，建立健全有效解决问题的长效机制。修改完善了局《综合管理制度》，在党建、党风廉政建设、财务管理、施工管理、安全管理、作风建设、督导检查等方面进行了修改和细化，确保制度适时、适用。三是狠抓“严”字，强化执纪监督。以四个专项“回头看”活动为契机，加大对制度执行情况的监督检查，重点检查重大决策部署落实情况、已有制度执行情况，强化执纪监督，对清理自查问题144件进行了回头看，诫勉谈话44人次，以制度的执行避免问题的发生。 二、20xx年工作谋划 一 年来，全县交通运输工作取得了显著成绩，但项目建设与群众需求之间还存在矛盾，建设养护资金存在不足、运输市场秩序还不够规范，行政执法、党建与党风廉政建设还有待加强。20xx年，我局将重点抓好以下工作：一是进一步抓好项目建设跑办。以民族自治县成立30周年为契机，积极推进续建项目，高效跑办县庆项目。其中续建项目8个：干线公路京建线、承秦出海路辅线和北凌线养护改造工程3个，农村公路县道峪三线板城至半壁山段改建、宝清线湾子至清河口段改建、大青线亮甲台至都山根段改建、乡道宽塌线尖宝山至椴树洼段改建和东川乡高锶矿泉水厂专用路建设项目5个，计划年内完工。新开工项目9个：国道g508峪耳崖至大地、龙须门至黄崖子（大外环）、乡道孛西线孛罗台至西卜子段改建、大青线都山根至青龙界段改建、亮甲台至大汉沟路、峪蓝路、北三线北苇子沟至杨三线改建、乡道大唐线东沟至唐山界段改建、乡道炮沙线炮岭至沙窝店段改建公路建设项目。前期推进项目3个：崖门子至三道河子段一级改建、黄崖子至铁门关段一级改建、峪三线柳树下至朝阳山段改建项目。此外计划对安达石、岭西两个超限检测站进行改造。二是进一步加强工程管理。在保证质量、安全前提下，抢抓进度，力争三条干线公路京建线、承秦出海路辅线和北凌线年内完成主体工程，农村公路县道峪三线板城至半壁山段、乡道宝清线湾子至清河口段力争年内完成路基工程和部分路面工程，其他项目力争完成路基工程和村村通工程。三是抓好安全生产工作。不折不扣落实党政同责、一岗双责、失职追责的工作机制，继续深入开展客货企业及水上运输安全生产专项整治活动，加强道路安全检查，切实消除安全隐患，为人民群众提供安全运输保障。四是加强交通队伍建设，以提高职工队伍整体素质为核心，以制度为约束，抓班子带队伍，强素质保廉政，为交通运输事业和谐健康发展提供坚强的队伍保障。 ‎