2020年售后服务的工作总结范文

2020年售后服务的工作总结范文

售后服务的工作总结范文 这段时间的工作繁忙并充实，回忆过去的工作，有成功的喜悦 也有失落的遗憾， 但更多的是对今后工作的期望， 现将工作总结如下： 不论从事什么工作，坚持全局认识是首要的问题，现场技能服 务也不破例。我以为售后服务工作的全局就是， “坚持企业形象，使 客户对公司产物的称心度和忠实度最大化。 ”最大限制的维护客户的 好处，是提高我们公司产物的中心竞争力的一个主要构成局部。 做好 售后服务工作， 还也是对公司产物的宣传， 以及对公司产物功能的谍 报搜集，以便作出实时改良，使产物更好的知足现场的运用要求。 现场技能服务人员不只要有较强的专业技能常识，还应该具有 优越的沟通交流才能， 一种产物良多时分是因为运用操作欠妥才呈现 了问题， 而往往不是如客户反映的质量不可， 所以这个时分就需求我 们找出症结地点，和客户进行交流，规范操作，然后防止对产物的不 信任甚至对企业形象的损害。 在日常的工作中做做到较好跟客户的沟 通，做到令客户称心就是对公司品牌形象的有力宣传。 随着电子行业的不断发展，竞争不断增强，如何做好电脑销后 服务，也是增强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个技能服务人员， 要在现场勤于察看、自力考虑、多与同事交流，努力不断提高本人的 营业程度。 每次优异的售后服务， 代表了客户对本公司产物进一步的 信任。 在过去的工作中获得了一些领会，在工作中间态很主要，工作 要有热情，坚持阳光的浅笑，可以拉近人与人之间的间隔，便于与客 户的沟通。 尤其是对售后服务的工作， 积极的思想和平缓的心态才干 促进工作提高和工作的顺利， 在售后工作中要有好的办法技能与判别 力才干使工作顺利。 20XX 年对于个人来说是意义非同寻常的一年，抉择的一年。究 其原因体现在两个方面，一是告别了熟悉而又充满感情的深圳工作， 难舍之情溢于言表；二是回到家乡襄樊，来到了大力电工集团工作， 来到了一个和谐团结的售后服务团队工作， 这个更加充满激情与挑战 的新工作岗位将成为我今后一段时间的工作平台。 一年来，觉得自己是非常幸运的，得到这么多领导和同事的帮 助。特别是领导能够很好的体谅我们现场的情况，切合实际的安排， 减少我们不必要的压力使得工作心情能够平稳舒畅， 部门同事好比一 家人，在工作上我们相互协作、相互配合、取长补短，目的很简单— —就是为了技术得以提高，更好的服务客户，解决棘手的问题，维护 公司的形象。 回顾 20XX年，本人从以下几个个方面将报告呈现如下： 回首 20XX年的深圳 fdk 的工作， 兴奋与激动的同时， 大城市的 机遇和挑战给了自己人生未来的很多考虑与思索。 此时此刻更多的是 难舍，在去与留的抉择面前，自己考虑了很久，留在 fdk 可以继续以 往的工作，做名高级生技员，办公室安逸和清闲的工作，同时可以接 受很好的世界级大公司的培训；离开公司，一个新的工作环境，很多 事情都是。当时，想到了《谁动了我的奶酪》里面的故事，人生只有 勇于尝试改变和突破才会更加精彩。 因此， 我选择了到一个新的工作 环境去历练和学习。 从深圳回到襄樊工作，来到了大力集团售后服务部工作，但是 工作的对象， 方法确是大有不同。 在刚开始的那段时间的确不太适应， 但通过领导和帮助与引导， 透过同事的关心与照顾， 这种不适应的心 理很快就消失了。 但与心理上较快适应相比， 工作方式和方法的适应 相对慢一些。像以前的工作，很多事情都很固定和轻松，在工作程序 和方法上都比较简单， 但是现在要处理的现场实际问题， 很多时候不 仅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流， 客户的不满情绪也给工作 的顺利进行带来了一些不利的影响。 对于过程和方法是否得当考虑的 不够周到与全面也要做充分的考虑和记录， 通过时间和现场经验的积 累来提高自己的处理问题的能力。 在现场问题上也要和客户做充分有 效的沟通， 防止不愉快的事情发生， 使得现场问题能够及时处理的同 时，也能维护好客户关系。 新的工作岗位和角色，给予我了很多挑战，同时每一次特殊的 服务案例都给予我了一次学习和提升自我的机遇， 下面是一个具有代 表性的案例报告可以很好的来说明（附页）。 每个现场处理完成以后，我都养成了好的习惯，把每次的工作 过程记录下路和现场的调试过程及其问题的处理过程， 这样自己的水 平提升的很快。 技术本身就是一个漫长的积累过程， 同时也要不断的 学习先进的新技术来武装自己的头脑。 由于工作性质的需要， 养成良 好的个人工作记录习惯， 通过漫长的时间积累将来会成为一笔可观的 财富。 通过近一年的工作和积累， 公司的相关产品现在都可以独立处 理了， 这里面有很多是公司培养促使自己可以尽早的独立， 并产生经 济效益。 回顾即将过去的一年工作，虽然取得了不少的成绩，但我仍感 自己有不少不足之处： 1 、只是满足自身任务的完成，工作开拓不够大胆等； 2 、业务素质提高不够快速，对新业务知识仍然学习得不够多， 不够透彻； 3 、本职工作与其他同事相比还有差距，创新意识不强。 在以后的工作中，请大家给予我监督与建议，我将努力改进自 己的不足，争取获得更好的成绩以上是我个人 xx 度工作总结，俗话 说： “点点滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管在外工作是枯 燥的还是多彩多姿的， 我都要不断积累经验， 与各位同事一起共同努 力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能， 为了单位的发展做出最大的贡献。 随着汽车市场的活跃，汽车售后服务站的竞争也越来越激烈， 为了提高服务质量争取更多的用户， 维修站也在想方设法提等于留住 了更多的用户。那么，服务顾问应该怎样作好自己的工作。 服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的，它直接关系到顾客 是否愿意在此修车，以及业务的扩展。为此要做到以下几点：一是热 情友好的接待，如对新顾客应主动自我介绍，递上名片；二是对顾客 要一视同仁，不管是本地的还是外地的，是老朋友还是新顾客，绝对 不要和老朋友聊个没完，而把新顾客晾在一边；三是做到有问必答， 服务顾问应熟悉各种车辆， 并全面掌握本厂的情况， 遇有不清楚的地 方，应尽可能通过电脑或电话查询，不要跑来跑去把顾客放一边，这 样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱； 四是业务太忙不得已让顾 客等待时，应礼貌地请顾客稍候，并安排人送上饮料，甚至用餐，提 供代客同意，先接待新顾客，因为新顾客正是我们要开发的资源。 首先要仔细倾听顾客介绍情况，不要随便打断对方的说话，如 果是涉及到投诉或质保期等内容， 要认真做好记录， 不要轻易下结论。 其次向顾客介绍情况时， 应尽可能用通俗易懂的语言， 避免使用难懂 的专业术语。如遇到顾客说： " 你看着办吧，哪儿坏了修哪儿。 " 服务 顾问可不要自以为是，过于随便，而应把每项工作都向车主讲清，如 为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等，这样既 可以避免结算费用时发生不必要的麻烦， 也能体现对顾顾客花钱修车 买放心。 车辆交接时，服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举 升机平台上， 与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件， 如油底 壳等，这样会加深顾客对修理厂的信任。 向顾客咨询故障现象时要全 面，如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满 载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等，什么时候 进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还 是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车，试车时切忌猛加油、急 " 刹车 " 、高速倒车与转弯等，这要会令顾客十分心疼车辆，特别是车 上的高级音响、车载电修，不要轻易动它。 车辆检查诊断后，应如实详尽地填写托修单，主要包括：一是 顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动 机号、附件数量、行驶路程，以及油量等信息；二是进厂维修的具体 项目内容、要求完成日期， 以及质保期；三是一些主要说明及服务顾 问与顾客签名。托修单至少是一式两份，一份交顾客保管，一份修理 厂留底。但也有许多管理完善的修理厂，托修单有 4~5 份副联，还有 电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨，可操作性强，同时要给自 己留出充分的回旋余地。 估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题，稍有不慎，就有 可能影响顾客源。在维修费用估算时，对于简单或明显的故障，维修 费是容易计算的。 但对需要作进一步检查的部位， 则应把有可能出现 问题的部件考虑在内， 如实告诉顾客费用不超过多少， 并把各项预算 写在托修单上， 作为日后核算的依据； 同时注意在修理过程中如发现 了其他损坏部件，对是否可以更换随时征求顾客意见。 在估算维修工期，即预定交车时限时，应考虑周到，并留有余 地，如待料、维修技术，或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因 素都要考虑进去。 因为时限一经确定， 就要尽一切努力来完成， 否则， 对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。 车辆修竣后，对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节， 必须认真、 仔细 __ 地检查， 必要时应进行路试。 检查项目主要包括： 对照托修单，核对所有修竣项目是否达到技术标准，工作是否良好； 检查车辆各连接部件是否牢固完好，尤其是有关安全（转向、制动） 等部件是否存在隐患； 检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢 失，如有则应及时补齐。总之，只有一切都确认没有问题以后，方能 通知顾客来接车。 顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此，服务顾问要有充分 的耐心，并应主动配合顾客路试验车， 随时作些解释和交代注意事项， 切忌让顾客单独验收或试车， 以免因小失大。 特别是对一些难以打交 道的顾客（如吝啬、蛮不讲理、多疑等），一定要克服烦躁心理，耐 心地配合顾客进行验收，使他们高兴而来，满意而去，因为这直接关 系到顾客是否以后再回头。 修竣车辆交付使用后，遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失 时，服务顾问要态度诚恳， 尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客，应 虚心倾听并认真做好记录， 尔后根据情况分析判断， 找出问题的原因。 若属维修方面的原因，应深表歉意，并及时做出相应的处理；若属配 件或顾客操作上的原因，应解释清楚，给顾客一个满意的答复。切不 可一口否定自己的过错，要么找主任，要么找厂长，这样势必会让修 理厂" 关门大吉 " 。 服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用，就是以顾客为中 心，去组织和协调各部门的工作，这样才能真正达到顾客满意。 售后服务工作作为产品售出后一种服务，而这种服务关系到公 司的产品维护和改进， 也是增强与客户之间交流的一个重要平台， 售 后服务的优劣， 直接关系到公司的形象和根本利益， 也间接的影响销 售的业绩。 在售后服务部工作已经有八个月了，对公司的产品和售后服务 这一行有了比以前更深的了解。 售后服务部是一个挺受气， 但是是一 个很锻炼人的职业。 通过这八个月的售后服务工作， 对售后服务工作 有了一定的认识和体会： 不管从事什么工作，树立全局意识是首要问题。现场技术服务 也不例外，我认为售后服务工作的全局就是“树立企业形象，是客户 对企业公司产品的满意度和忠诚度最大化” ，最大限度的保护客户利 益，提高公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。 做好售后服务 工作， 同时为了反馈产品从出厂至使用过程中出现的不良情况。 以便 在后续产品中得到及时改进， 使产品更好的满足现场和客户的使用要 求。 随着船舶行业的不断发展，自动化程度的不断提高，以及新产 品新工艺的不断涌现， 作为一个售后服务技术人员， 要在现场勤于观 察，独立思考， 多与现场技术工人交流，多与其他公司售后技术服务 人员的沟通， 了解船舶行业的发展方向以及服务技术人员的技术能力 发展要求， 能够在今后的新产品中更好更快的做好新产品的服务工作。 现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识，还应具备良 好的沟通交流能力， 一种产品在很多时候是由于操作不当才出现了问 题，而往往不是客户反映的产品质量不行。在这个时候，就需要售后 服务人员找出症结所在，和客户进行交流，规范操作，从而避免对产 品的不信任乃至企业形象的损害。 在船舶行业发展的新形势下， 在刚刚经历了 __ 的大浪下， 面对 船市的复苏，在这个背景下，售后服务业应有新的工作思路。企业需 要两只脚才能稳步前进： 一是提高产品质量， 是产品使用更加方便和 简洁，二是完善的售后服务， 及时的将公司的产品产品存在的问题以 信息联系单和售后服务总结的形式发放给相关部门， 预防同类产品中 再次出现这类问题。 在今后的工作中，我会更加努力的学习相关的专业知识，使自 己的工作更上一层楼。 成为 XX电器公司的售后服务的技术人员，以来，我努力工作， 完成了全年任何。现在对一年来的工作总结如下： 无论从事什么样的工作，专业技术永远是立足之本。作为售后 技术这一块虽说不一定要求的技术要跟研发人员的那么高， 但是最基 本的也要知道。 起码客户问起来你能够立马回答得出并帮助他们很好 的解决问题。 一开始我老是说工资怎么那么低， 不过现在想起来也就 释然了，就算是有一万块的月薪放在那里，你拿什么来换。出来之前 还满怀信心的， 但是接触几次之后就发现自己太稚嫩了， 有时很想回 去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很 感悟，学好技术是重中之重，先立足，在讲发展，可持续发展。打扎 实基建，才能建得起高楼大夏。不过，这些工控自动化产品的技术要 想学好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很广泛，还必须有一个对 技术有欲望的心。特别是售后技术这块，不只是只知道本产品的，还 要了解它所应用在什么方面， 是什么机械， 带动它的是什么系统等等。 这些不可能一天能够学的会的， 要想大概的知道， 必须要穿越一些不 为人知的黑暗，去学习、去工作、去摸索、去思考。我相信在这领域 里的人才想必也是经历一些不为人知的黑暗才有今天的成就的吧。 所 以我什么都不是，我就是一草根，需要从新学习。 做我们这样子的工作，和人打交道是必不可少的事，有个良好 的沟通能力可能会让你事半工倍。 还有就是每次出差到现场作业时我 都要有个心理准备， 因为客户的心情不能确定， 毕竟买了我们的产品 出了故障对他造成一定的损失， 随时会喷你一脸口水， 所以抗压能力 也要强。在这个时候只能小心谨慎的应付了，我一般只会说“请你放 心，我会尽快帮你解决问题的”。还有出门在外，说话也要小心，尽 量的从客户的心理出发，态度要好，绝对不能顶撞人家，人家可是我 们的上帝。在与客户沟通时，对你从事的技术要求也是很高，一般在 沟通时问的最多的也是技术性的问题； 有时碰到一些不懂的技术问题 就很纠结。如果是“嗯、啊、哦”的回答的话那就麻烦了；这样的问 题最好就不要正面的去回答了， 先从自己会的入手， 尽量的转移到别 的地方去， 反正能帮他解决问题就可以了； 要不然客户会对你的人产 生怀疑的同时， 也会对公司的形象造成损失， 最要命的是他突然奔出 一句来‘你到底会不会的’ 那样的话自尊心那就大受打击啦。所以在 和人家沟通时要么不说在现场赶紧解决故障走人， 要么就尽量的往自 己知道的扯少跟人家在那里废话。 在接到客户电话时， 必须先了解最具体的情况看能否电话解决， 如果要到现场去的话，那就去分析这个故障到底是什么原因造成的， 然后从分析中知道大概要准备元器件，工具什么的。俗话说“成功是 为有准备的人的”。完成任务之后，最好做一下总结，把现场的情况 记下来，比如：我们机器所应用在什么机械上，用到了哪些参数，输 入输出的电压电流等。 最后分析出出故障的原来， 这个是对技术的提 高比较好的方法，也是公司要求我们做的。 还有出差到现场并不没有别人所说的那么美好，一个人的旅途 总是那么寂寞孤独；还要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了机床、修 得了变频器、不怕脏、不怕苦、不怕累。这些都是售后技术人员的基 本要求。抗得了就勇敢的抗，抗不了就放一旁；毕竟背后还有一个公 司， 公司里还有那么多的伙伴支持着呢！ 都说售后服务是一个营销的 过程，也是再营销的开始， 我想我会努力的去维护好公司的品牌形象 为公司争取最大的利益。 斗转星移，进入耐火公司已整整三年，我一直从事现场的售后 技术服务工作， 目睹耐火公司的发展壮大和制度的日臻完善， 自豪感 由衷而生。 三年的工作经历， 自己对售后服务多少积累了一些认识和 体会，现与各位同仁分享如下。 不管从事什么工作，树立全局意识是首要的问题，现场技术服 务也不例外。我认为售后服务工作的全局就是， “树立企业形象，使 客户对公司产品的满意度和忠诚度最大化。 ”最大限度的保护客户的 利益， 是提高我们产品的核心竞争力的一个重要组成部分。 做好售后 服务工作， 同时也为了及时反馈产品从出厂至使用过程中出现的不良 情况，以便作出及时改进，使产品更好的满足现场的使用要求。 随着钢铁行业的不断发展，耐材也要适应新工艺条件下的使用 要求。作为一个技术服务人员，要在现场勤于观察、独立思考、多与 现场技术工人交流， 对于不断掌握新环境下耐材的应用知识至关重要。 能否做好一个产品的质量调研， 是衡量技术人员专业水准的标尺， 同 时也是技术人员尽快掌握应用知识的有效手段。 现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识，还应该具备 良好的沟通交流能力， 一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现 了问题， 而往往不是如客户反映的质量不行， 所以这个时候就需要我 们找出症结所在，和客户进行交流，规范操作，从而避免对产品的不 信任乃至对企业形象的损害。 向客户推广公司的产品，不仅是业务人员的职责，也是包括技 术人员在内的每一个员工的职责， 技术人员应更善于从技术的角度协 助业务人员向客户介绍和推广本企业的产品， 同时协调项目部和现场 施工及业务员的关系，发挥好桥梁的作用。 在钢铁行业发展的新形势下，尤其国家最近颁布了《钢铁产业 发展政策》，耐材行业也面临着机遇和挑战，在这个大背景下，售后 服务工作也需要有新的工作思路。 假如说一个企业需要两只脚才能稳 步前行，那么一只脚是高质量的产品， 另一只脚则是完善的售后服务， 公司产品可以创出名牌， 其服务也可以进行尝试去创造品牌。 一个企 业， 也只有依托高质量的产品和完善的售后服务体系， 才能在竞争中 立于不败之地。 内容仅供参考