- 2021-04-13 发布 |
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文档介绍
工商管理实习工作总结
今年 3 月 7 日上午开始,我在中港第一航务工程局第二 工程公司附属单位科利公司进行了工商管理实习工作,工商 管理实习总结。在实习中,我在公司指导老师的热心指导下, 积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工商 管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的 认识,用实践验证所学的工商管理理论,探求日常管理工作 的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也 很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和 理性的认识。 我所实习的科利公司,隶属于中港第一航务工 程局第二工程公司。中港第一航务工程局第二工程公司成立 于 1953 年,是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为 主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业,具有航务工程 总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础 一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二 级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。 公司现有正式职工 3000 余名,先进的工程技术装备千余台; 拥有 2.6 万平方米的高层办公楼和 30 多万平方米的生产基 地;近 700 米的工作船码头和 4 万余平方米的海域,固定资 产达 3 亿多元。公司于 1998 年通过了 ISO9002 质量体系认证; 1999 年通过了 ISO10012 国际标准认证,取得了计量保证确认 合格证书;2002 年通过了 ISO9001 国际质量管理体系认 证。 ·回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习 中,我采用了看、问等方式,对科利公司的日常管理工作的 开展有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、 运作规律。同时,对公司的浇注明天的服务品牌,构筑精品, 造福社会的企业使命,务实求新、敢争一流的企业精神有了 初步了解,实习总结《工商管理实习总结》。 一、坚持以经营为龙头,不断开拓山东地区传统施工领 域 ·抢抓水工市场快速发展的良好机遇,进一步加大了对青 岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度,认 真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作,承 揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆 船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程,确保了传统市 场战略项目不丢失。同时,发挥地域优势广揽信息,积极跟 踪,承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程,在开拓传统工程 领域发面取得了新进展。 二、强化三标一体管理体系 运行,有效的促进了企业管理水平的提高 ·切实加大三标一 体管理体系运行力度,进一步强化了体系检查、文体整改和 业务指导,对内审发现的问题及时进行了整改追踪检验,建 立了基层单位与机关部室双向评价体系,不合格报告同比降 低了 50%,符合率和得分率较前年有了增长,三标一体管理体 系得到有效的运行。 三、坚持以经营为龙头,积极实施“1433”经营举措, 促进经营持续发展。·20XX 年公司经营工作思路确定为“1 433”,即要成立一体化经营领导小组,建立四个经营分公 司运行体制,坚持三位一体的经营原则,充分发挥经营工作 的三个积极性,不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。 “1433”经营思路具体内容是:公司成立一个精干高效、 信息反馈迅速的公司经营领导小组,切实加强对经营工作的 领导;建立经营分公司、厦门分公司、上海分公司和陆域经 营分公司四个经营分公司的经营运行体制,增强开拓市场的 能力;坚持以市场价中标,不投亏损标,诚信合作、互惠共 赢三项经营原则;充分调动公司经营部、经营分公司和经营 人员三方面经营积极性。 在新的经营思路指引下,公司将继 续加大对山东地区传统市场的开拓力度,全力以赴地做好前 湾港、日照港、烟台港新建码头、黄岛招商国际码头、青黄 复线、青黄隧道、东营港后续工程等工程项目的跟踪公关工 作,紧盯不放,志在必得,巩固传统市场,力争在承揽特大 型工程项目上有所突破。继续坚定不移地开拓南方市场,干 好厦门、温州、海南等在建项目,赢得业主满意,树立企业 形象。发挥经营分公司的作用,加大对重点工程的经营公关 力度,做好投标工作,确保目标工程不丢失。以项目为依托, 在开拓新的市场上有所作为,保持南方地区经营产值持续增 长。坚定不移地开拓桩基市场,切实加大桩基设备投入,锻 炼桩基施工队伍,进一步增强桩基施工能力。坚持水陆并进, 提高规模效益。利用房建施工总承包一级资质,认真总结路 桥施工经验、教训,加大陆域市场开拓力度,实现陆域市场 的稳步发展。查看更多