2013届高考物理第一轮复习备考演练试题12

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2013届高考物理第一轮复习备考演练试题12

‎1.下列实例属于超重现象的是 ‎(  ).‎ A.汽车驶过拱形桥顶端 B.荡秋千的小孩在最高点时 C.跳水运动员被跳板弹起,离开跳板向上运动 D.火箭点火后加速升空 解析 本题考查了超、失重现象的本质.物体运动时具有竖直向上的加速度,属于超重现象.A、B、C三个选项中的汽车、小孩和运动员都具有竖直向下的加速度,均不正确;D选项中的火箭都具有竖直向上的加速度,处于超重状态,D正确.‎ 答案 D ‎2.游乐园中,乘客乘坐能加速或减速运动的升降机,可以体会超重或失重的感觉,下列描述正确的是 ‎(  ).‎ A.当升降机加速上升时,游客是处在失重状态 B.当升降机减速下降时,游客是处在失重状态 C.当升降机减速上升时,游客是处在失重状态 D.当升降机加速下降时,游客是处在超重状态 解析 当物体的加速度方向向上时,处于超重状态,而加速度方向向下时,处于失重状态,由此判断选项C正确.‎ 答案 C ‎3.‎ 图3-3-14‎ 如图3-3-14所示,A为电磁铁,C为胶木秤盘,A和C(包括支架)的总质量为M,B为铁片,质量为m,整个装置用轻绳挂于O点,在电磁铁通电后,铁片被吸引上升的过程中,轻绳的拉力F的大小为 ‎(  ).‎ A.F=mg ‎ B.mg(M+m)g 解析 由于铁片B从静止被吸引上升过程中,必然有竖直向上的加速度,系统A、B、‎ C受到重力(M+m)g和绳的拉力F的作用.铁片B被吸引上升过程中,系统中有竖直向上的加速度,处于超重状态,所以F>(M+m)g.‎ 答案 D ‎4.‎ 图3-3-15‎ 某人在地面上用弹簧秤称得其体重为490 N.他将弹簧秤移至电梯内称其体重,t0至t3时间段内,弹簧秤的示数如图3-3-15所示,电梯运行的v-t图可能是(取电梯向上运动的方向为正)‎ ‎(  ).‎ A.①② B.③④ ‎ C.①④ D.②③‎ 解析 从图可以看出,t0~t1时间内,该人的视重小于其重力,t1~t2时间内,视重正好等于其重力,而在t2~t3时间内,视重大于其重力,根据题中所设的正方向可知,t0~t1时间内,该人具有向下的加速度,t1~t2时间内,该人处于平衡状态,而在t2~t3时间内,该人则具有向上的加速度,所以可能的图象为①④.‎ 答案 C ‎5.‎ 图3-3-16[来源:学科网ZXXK]‎ ‎(2011·四川卷,19)如图3-3-16是“神舟”系列航天飞船返回舱返回地面的示意图,假定其过程可简化为:打开降落伞一段时间后,整个装置匀速下降,为确保安全着陆,需点燃返回舱的缓冲火箭,在火箭喷气过程中返回舱做减速直线运动,则 ‎(  ).‎ A.火箭开始喷气瞬间伞绳对返回舱的拉力变小 B.返回舱在喷气过程中减速的主要原因是空气阻力 C.返回舱在喷气过程中所受合外力可能做正功 D.返回舱在喷气过程中处于失重状态 解析 火箭开始喷气瞬间,返回舱受到向 上的反作用力,所受合外力向上,故伞绳的拉力变小,所以选项A正确;返回舱与降落伞组成的系统在火箭喷气前受力平衡,喷气后减速的主要原因是受到喷出气体的反作用力,故选项B错误;返回舱在喷气过程中做减速直线运动,故合外力一定做负功,选项C错误;返回舱喷气过程中产生竖直向上的加速度,故应处于超重状态,选项D错误.‎ 答案 A ‎6.[来源:Z|xx|k.Com]‎ ‎[来源:Zxxk.Com]‎ 图3-3-17‎ 如图3-3-17所示,在光滑水平地面上,水平外力F拉动小车和木块一起做无相对滑动的加速运动.小车质量为M,木块质量为m,加速度大小为a,木块和小车之间的动摩擦因数为μ,则在这个过程中,木块受到的摩擦力大小是 ‎(  ).‎ A.μmg B. ‎ C.μ(M+m)g   D.(m+M)a 解析 m与M无相对滑动,故a相同.‎ 对m、M整体F=(M+m)·a,故a= m与整体加速度相同也为a,对m:f=ma,即f=,又由牛顿第二定律隔离m,f=ma,故B正确.‎ 答案 B ‎7.‎ 图3-3-18‎ 如图3-3-18所示,小车质量为M,小球P的质量为m,绳质量不计.水平地面光滑,要使小球P随车一起匀加速运动(相对位置如图3-3-18所示),则施于小车的水平作用力F是(θ已知)‎ ‎(  ).‎ A.mgtan θ B.(M+m)gtan θ C.(M+m)gcot θ D.(M+m)gsin θ 解析 ‎ 小球与小车共同沿水平方向做匀加速运动,对小球受力分析如图.由牛顿第二定律得mgtan θ=ma,故a=gtan θ.对球和车整体,由牛顿第二定律得F=(M+m)a,即F=(M+m)gtan θ.‎ 答案 B ‎8.(2011·成都模拟)如图3-3-19所示,一辆小车静止在水平地面上,bc是固定在小车上的水平横杆,物块M穿在杆上,M通过细线悬吊着小物体m,m在小车的水平底板上,小车未动时细线恰好在竖直方向上.现使小车向右运动,全过程中M始终未相对杆bc移动,M、m与小车保持相对静止,已知a1∶a2∶a3∶a4=1∶2∶4∶8,M受到的摩擦力大小依次为f1、f2、f3、f4,则以下结论错误的是 ‎(  ).‎ 图3-3-19‎ A.f1∶f2=1∶2 B.f2∶f3=1∶2‎ C.f3∶f4=1∶2 D.tan α=2tan θ 解析 已知a1∶a2∶a3∶a4=1∶2∶4∶8,在题干第(1)图和第(2)图中摩擦力f=Ma,则f1∶f2=1∶2.在第(3)、第(4)图中摩擦力f3=(M+m)a3,f4=(M+m)a4,f3∶f4=1∶2.第(3)、(4)图中,a3=gtan θ,a4=gtan α.则tan α=2tan θ.‎ 答案 B ‎9.[来源:Zxxk.Com]‎ 图3-3-20‎ 如图3-3-20所示,足够长的传送带与水平面夹角为θ,以速度v0逆时针匀速转动.在传送带的上端轻轻放置一个质量为m的小木块,小木块与传送带间的动摩擦因数μ<tan θ ‎,则图中能客观地反映小木块的速度随时间变化关系的是 ‎(  ).‎ 解析 小木块被释放后的开始阶段做匀加速直线运动,所受摩擦力沿斜面向下,加速度为a1.当小木块的速度与传送带速度相同后,小木块开始以a2的加速度做匀加速直线运动,此时小木块所受摩擦力沿斜面向上,所以a1>a2,在v-t图象中,图线的斜率表示加速度,故选项D对.(传送带模型)‎ 答案 D ‎10.(2011·福建卷,16)如图3-3-21甲所示,绷紧的水平传送带始终以恒定速率v1运行.初速度大小为v2的小物块从与传送带等高的光滑水平地面上的A处滑上传送带.若从小物块滑上传送带开始计时,小物块在传送带上运动的v-t图象(以地面为参考系)如图3-3-21乙所示.已知v2>v1,则 ‎(  ).‎ 图3-3-21‎ A.t2时刻,小物块离A处的距离达到最大 B.t2时刻,小物块相对传送带滑动的距离达到最大 C.0~t2时间内,小物块受到的摩擦力方向先向右后向左 D.0~t3时间内,小物块始终受到大小不变的摩擦力作用 解析 相对地面而言,小物块在0~t1时间内,向左做匀减速运动,t1~t2时间内,又反向向右做匀加速运动,当其速度与传送带速度相同时(即t2时刻),小物块向右做匀速运动.故小物块在t1时刻离A处距离最大,A错误.相对传送带而言,在0~t2时间内,小物块一直相对传送带向左运动,故一直受向右的滑动摩擦力,在t2~t3时间内,小物块相对于传送带静止,小物块不受摩擦力作用,因此t2时刻小物块相对传送带滑动的距离达到最大值,B正确,C、D均错误.(传送带模型)‎ 答案 B ‎11.‎ 图3-3-22‎ 两个叠在一起的滑块,置于固定的、倾角为θ的斜面上,如图3-3-22所示,滑块A、‎ B质量分别为M、m,A与斜面间的动摩擦因数为μ1,B与A之间的动摩擦因数为μ2,已知两滑块都从静止开始以相同的加速度从斜面滑下,求滑块B受到的摩擦力.‎ 解析 把A、B两滑块作为一个整体,设其下滑的加速度大小为a,由牛顿第二定律有 ‎(M+m)gsin θ-μ1(M+m)gcos θ=(M+m)a得a=g(sin θ-μ1cos θ).‎ 由于a
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