- 2021-05-27 发布 |
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文档介绍
江苏省泰州中学2018-2019学年高二下学期第二次月考物理试题
江苏省泰州中学2018-2019学年第二学期月考试卷 高二物理 考试时间100分钟 总分120分 出卷人:庞春生 第一卷(选择题;共48分) —、单项选择题:(本题共8小题,每小题3分,共24分,每小题只有一个选项符合题意。) 1.关于扩散现象和布明运动,下列说法中正确的是 A.液体中的扩散现象是由于液体的对流形成的 B.在显微镜下可以观察到煤油中小粒灰尘的布朗运动,这说明灰尘分子在做无规则运动 C.在扩散现象中,温度越高,扩散得越快 D.布朗运动就是液体分子的无规则运动 2.某种气体的摩尔质量为Mmol,摩尔体积为Vmol,每个分子的质量和体积分别为m和VO,阿伏加德罗常数为NA。下列关系式中正确的是 3.当氢气和氧气温度相同时,下述说法中正确的是 A.两种气体分子的平均动能相等 B.氢气分子的平均速率等于氧气分子的平均速率 C.两种气体分子热运动的总动能相等 D.若氢气和氧气的质量相等,不考虑分子间的势能,则两者内能相等 4.下列说法错误的是 A.将一块晶体敲碎后,得到的小颗粒也是晶体 B.固体可以分为晶体和非晶体两类,.有些晶体在不同的方向上有不同的光学性质 C.由同种元素构成的固体,可能会由于原子的排列方式不同而成为不同的晶体 D.在熔化过程中,晶体要吸收热量,但温度保持不变,内能也保持不变 5.物理学重视逻辑,崇尚理性,其理论总是建立在对事实观察的基础上,下列说法正确的是 A.天然放射现象说明原子核内部是有结构的 B.电子的发现使人们认识到原子具有核式结构 C. 粒子散射实验的重要发现是电荷是量子化的 D,密立根油滴实验表明核外电子的轨道是不连续的 6.如图所示是氢原子的能级图,现有大量处于n=3激发态的氢原子向低能级跃进,所辐射的光子中只有一种能使某金属产生光电效应。以下判断不正确的是 A.该光子一定是氢原子从激发态n=3跃迁到基态时辐射的光子 B.该光子可能是氧原子从激发态n=2跃迁到基态时辐射的光子 C.若氢原子从激发态n=4跃迁到基态,辐射出的光子一定能使该金属产生光电效应 D.若大量氢原子从激发态n=4跃迁到低能级,则会有 2种光子使该金属产生光电效应 7.下述情况下,能把物体看做质点的是 研究短跑运动员的起跑动作时 研究飞往火星的字宙飞船最佳运行轨道时 将一枚硬币用力上抛并猜测它落地时正面是朝上还是朝下时 研究汽车在上坡时有无翻倒的危险时 8.小明从某砖墙前的高处由静止释放一个石子,让其自由落下,拍摄到石子下落过程中的一张照片如图所示。由于石子的运动,它在照片上留下了一条模糊的径迹。已知每层砖的平均厚库为6.0cm,照相机本次拍照曝光时间为1.5X10-2 s,由此估算出位置距石子下落起始位置的距离约为 A. 1.6m B. 2.5nt C. 3.2m D. 4.5m 二、多项选择题:(本题共6小题,每小题4分,共24分,每小题有多个选项符合题意,全部选对的得4分,选对但不全的得2分,错选或不答的得0分。) 9.两分子间的作用力F与分子间距离r的关系如图中曲线所 示,曲线与r轴交点的横坐标为r0、 F>0为斥力,F<0为引 力。若将甲分子固定在坐标原点O,乙分子从图中a点处由静止释放,在它向甲分子靠近的过程中,下列说法正确的是 A.乙分子将一直做加速运动 B.在r>r0阶段,乙分子做如速运动 C.当乙分子到达r0位置时,其加速度最大在D.r> r0阶段,两分子的势能一直减小 10.如图所示,一导热性能良好的金厲气卸静放在水平面上,活塞与气缸壁间的摩擦不计。气缸内封闭了一定质量的理想气体。现缓慢地向活塞上倒一定质量的沙土,忽略环境温度的变化,在此过程中 A.气体的内能不变 B.气缸内分子平均动能增大 C.气缸内气体分子密度增大 D.气体从外界吸收热量 11.如图所示.质量相等的两个滑块位于光滑水平桌面上。其中,弹簧两端分别与静止的滑块N和挡板P相连接,弹簧与挡板的质量均不计;滑块M以初速度向右运动,它与挡板P碰撞(不粘接)后开始压缩弹簧,最后,滑块N以速度向右运动,在此过程中 A.M的速度等子0时,弹簧的弹性势能最大 B. M与N具有相同的速度时,两滑块动能之和最小 C.M的速度为时,弹簧的长度最长 D.M的速度为时,弹簧的长度最短 12.利用金属晶格(大小约l0-10m)作为障碍物现察电子的衍射图祥,方法是让电子通过电场加速,然后让电子束照射到金属晶格上,从而得到电子的衍射图样。己知电子质量为m、电量为e、初速度为零,加速电压为U,普明克常量为h,则下列说法中正确的是 A.该实验说明电子具有波动性 B.实验中电子束的德布罗意波长为 C.加速电压U越大,电子的衍射现象越明显 D.若用相同动能的质子代替电子,衍射现象将更加明显 13. 在光电效应实骓中,某同学用同一种材料在不同实验条件下得到了三条光电流与电压之间的关系曲线(甲光、乙光、丙光)。如图所示,则可判断出 A.甲光的频率大于乙光的频率 B.乙光的波长大于丙光的波长 C.甲光、乙光波长相等 D.甲光对应的光电子最大初动能大于丙光对应的光电子最大初动能 14. 如图所示为甲、乙两质点做直线运动时,通过打点计时器记录的两条纸带,两纸带上各计数点间的时间间隔都相间,关子两质点的运动情况的描述,下列说法中正确的是 A. 两质点在时间内的平均速度相同 B. 两质点在t2时刻的速度大小相等 C. 两质点速度相等的时刻在t3、t4之间 D. 两质点不一定是从同一地点出发的,但在t0时刻甲的速度为0 第二卷(非选择题 共72分) 三、简答(本题共5道题,每空2分,共24分。) 15.某同学用如图甲所示的实验装置测量物抉与斜面之间的动摩擦因数,己知打点计时器所用电池的频率为50Hz,物块下滑过程中所得到的纸带的一部分如图乙所示,图中标出了五个连续点之间的距离。 (1)物块下滑时的加速度a= m/s2;打C点时物块的速度v= m/s。 (2)已知重力加速度大小为g,为求出动摩撩因数,还需测量的物理量是 .(填正确答案标号) A.物块的质量 B.斜面的高度 C.斜面的墙角 16. 如图所示,在气缸右侧封闭一定质量的理想气体,压强与大气压强相同,把气缸和活塞固定,使气缸内气体升高到一定的温度,气体吸收的热量为Q1,在这一过程中,气体经历 过程,(选填“等温”“等压”或“等容”)。如果让活塞可以自由滑动(活塞与气缸间无摩不漏气),也使气缸内气体温度升高相同温度,其吸收的热量为Q2,则Q1_ Q2.(选填“大于”“等于”或“小于”) 17. 一定质量的理想气体开始处于状态A,由过程AB到达状态B,后又经过BC过程C,如图所示,已知气体在状态A时的压强、体积和温度分别为2X105Pa,3L和300K,在状态B时的温度为100K,体积为 ;在状态C时的温度为250K,气体在状态A的压强办与状态C的压强pc之比 . 18.在做“用油膜法估测分子的大小"实验时,每500mL油酸酒精溶液中有纯油酸3mL。用注射器测得100滴油酸酒精洛液为lmL, 1滴这样的溶液中含有纯油酸 bmL,将这1滴溶液滴入盛水的浅盘里,把玻璃板盖在浅盘上并描画出油酸琪的轮阔如图所示,正方形小方格的边长为3cm,由此估算出油酸分子的直径为 m.(结果均保留一位有效数字) 19.(1)下列说法正确的是 . A.氘和氘聚变反应中产生的氦核具有放射性 B.核反应堆中的石墨是将快中子减速为慢中子 C.核反应堆中的镉是调节中子数目控制反应速度 D.裂变反应后的平均结合能比反应前的平均结合能小 (2)已知氢原子的基态能量为E1 (E1<0),量子数为n的激发态的能量为$,大量处于n=4激发态的氢原子跃迁时,发出多个能量不同的光子,其中频率最大的光子的频率为 .电子质量为m,基态氢原子中的电子吸收一频率为v的光子被电离后,电子速度大小为 (普朗克常量为A). 四、计算题(本题共4道题,满分48分。解答请写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤。只写出最后答案的不能得分,有数值计算的题,答案中必须明确写出数值和单位。) 20. (12分)轿车中设有安全气囊以保障驾乘人员的安全,轿车在发生一定强度的碰撞时,利用氮化钠爆炸产生气体(假设都是队)充入气囊。若氮气充入后安全气囊的容积V=70 L, 囊中氮气密度p=2 kg/m3,己知氮气摩尔质量M=0.028 kg/mol,阿伏加德罗常数况NA=6X 1023 mol-1。试估算(结果均保留1位有效数字): (1) 一个氮气分子的质量m0 (2)气囊中氮气分子的总个数N (3)气囊中氣气分子间的平均距离。 21.(10分)如图所示,一定质量的理想气体在状态A时压强为2.0X105Pa,经历A-B-C-A的过裎,己知在C-A过程中,外界对气体做功138.6J.求: (1)该气体在过程中对外界所做的功; (2)该气体在整个过程中从外界吸收的热量. 22.(12分)如图所示,质量为3kg的木箱静止在光滑的水平面上,木箱内的底板正中央放着-个质量为1kg的小木块,小木块可视为质点.现使木箱和小木块同时获得大小为2 n/s的方向相反的水平速度,小木块与木箱每次碰撞过程中机械能损失0,4J,小木块最终停在木箱正中央。己知小木块与木箱在板间的动摩擦因数为0.3,木箱内底板长为0.2 m.(g取 10 m/s2)求: (1) 木箱的最终速度的大小和方向; (2) 整个过程中木箱与木块组成的系统报失的动能; (3) 小木块与木箱碰撞的次数. 23.(14分)现今我国东部14省市ETC联网正式启动运行,ETC是电子不停车收费系统的简称.汽车分别通过ETC通道人工收费通道的流程如图所示。假设汽车以v1=15 m/s朝收费站正常沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在收费站中心线前d=10m处正好匀减速至v2=5 m/s,匀速通过中心线后,再加速至v1正常行驶;如果过人工收费通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过20s缴费成功后,再启动汽车匀加速至正常行驶,设汽车加速和减速过程中的加速度大小均为1m/s2.求 (1)汽车过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小; (2)汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约的时间是多少?查看更多