【物理】湖南省邵东县一中2019-2020学年高一上学期第三次月考试题 （解析版）

【物理】湖南省邵东县一中2019-2020学年高一上学期第三次月考试题 （解析版）

湖南省邵东县一中2019-2020学年高一上学期第三次月考试题 一、选择题 ‎1.下列各组物理量中，都是矢量的是（ ）‎ A. 重力、位移、时间 B. 速度的变化、速率、质量 C. 弹力、平均速度、加速度 D. 速度的变化、路程、时间 ‎【答案】C ‎【解析】‎ ‎【详解】既有大小又有方向，相加是遵循平行四边形定则的物理量是矢量；只有大小，没有方向的物理量是标量。‎ A.时间是标量，故A错误。‎ B.速率、质量是标量，故B错误。‎ C. 弹力、平均速度、加速度均为矢量，故C正确。‎ D.路程和时间是标量，故D错误。‎ ‎2.某同学在探究弹簧弹力与弹簧伸长量关系的实验中，用图象法处理数据时，误把弹簧的总长度作为横坐标，然后描点作图，其他步骤都正确，则作出的图象可能是( )‎ A B. C. D. ‎ ‎【答案】C ‎【解析】‎ ‎【详解】误把弹簧的总长度作为横坐标，根据F=k△x，则有F=k（L-x），L是弹簧的总长度，而x是弹簧的原长．当不挂钩码时，无弹力，但有长度，但弹力与长度的关系是线性关系，故C正确。‎ ‎3.架在A、B两根晾衣杆之间的均匀铁丝在夏、冬两季由于热胀冷缩的效应，铁丝呈现如图所示的两种形状．下列说法中正确的是 A. 夏季铁丝对晾衣杆的拉力较大 B. 冬季铁丝对晾衣杆的拉力较大 C. 夏季晾衣杆对地面的压力较大 D. 冬季晾衣杆对地面的压力较大 ‎【答案】B ‎【解析】‎ ‎【详解】可以将重物的重力当成合力，铁丝两端的拉力当成分力，因为当合力一定时夹角越大分力越大，故冬季铁丝对晾衣杆的拉力较大，对地面的压力是一定的，所以正确选项为B．‎ ‎4.公交车在路口转弯前，车内广播中就要播放录音：“乘客们请注意，前面车辆转弯，请拉好扶手”这样可以提醒全体乘客，特别是站着的乘客，以免车辆转弯时可能　　‎ A. 向前倾倒 B. 向后倾倒 C. 向转弯的外侧倾倒 D. 向转弯的内侧倾倒 ‎【答案】C ‎【解析】‎ ‎【详解】在公共汽车在到达路口前，乘客具有与汽车相同的速度，当车辆转弯时，由于惯性，乘客要保持向前的速度，这样转弯时乘客有向转弯的外侧倾倒的可能，所以播放录音主要是提醒站着的乘客拉好扶手，以免车辆转弯时可能向转弯的外侧倾倒，故C正确．故选C．‎ ‎5. 如图所示，有一个质量为m的方形容器，被水平力F压在竖直的墙面上处于静止状态，现缓慢地向容器内注水，直到将容器刚好盛满为止，在此过程中容器始终保持静止，则下列说法中正确的是 A. 水平力F可能不变 B. 水平力F必须逐渐增大 C. 容器受到的摩擦力不变 D. 容器受到的摩擦力逐渐减小 ‎【答案】A ‎【解析】‎ 试题分析：由题知物体处于静止状态，受力平衡，摩擦力等于容器和水的总重力，所以容器受到的摩擦力逐渐增大，故CD错误；水平方向受力平衡，力F可能不变，故A正确，B错误，故选A．‎ ‎6.玩具汽车停在模型桥面上，如图所示，下列说法正确的是 A. 桥面受向下的弹力，是因为桥梁发生了弹性形变 B. 汽车没有发生形变，所以汽车不受弹力 C. 汽车受向上的弹力，是因为桥梁发生了弹性形变 D. 汽车受向上的弹力，是因为汽车发生了形变 ‎【答案】C ‎【解析】‎ ‎【详解】A．桥面受向下的弹力，是因为车发生了弹性形变产生的对桥面向下的压力，选项A错误；‎ B．汽车也会发生形变，汽车受到桥面向上弹力，选项B错误；‎ CD．汽车受向上的弹力，是因为桥梁发生了弹性形变，选项C正确，D错误；‎ ‎7.ɑ、b两物体从同一位置沿同一直线运动，它们的v﹣t图象如图所示， 在0﹣60s内下列说法正确是（ ） ‎ A. ɑ、b加速时，物体ɑ的加速度大于物体b的加速度 B. 40s时，ɑ、b两物体相距最远 C. 60s时，物体ɑ在物体b后方 D. 40s时，ɑ、b两物体的速度相等，相距200m ‎【答案】B ‎【解析】‎ ‎【详解】A. 在速度-时间图象中，图线的斜率表示加速度，则a物体的加速度：‎ ‎，‎ b物体的加速度：‎ ‎，‎ 知两物体加速时，物体a的加速度小于物体b的加速度。故A错误。‎ BD. a、b两物体从同一位置沿同一方向做直线运动，到40s末之前a的速度一直大于b的速度，a在前方，a、b之间的间距逐渐增大，40s之后a的速度小于b的速度，b开始追赶a物体，间距减小，所以40s末两个物体的速度相等，相距最远，此时，a物体的位移为 ‎，b物体的位移为，最大间距为900m，故B正确D错误。‎ C. 60s末，由几何知识可知，a物体的位移为，b物体的位移为，故知60秒末，物体a在物体b的前方。故C错误。‎ ‎8.同一物体在下列几组共点力作用下合力可能为零的是( )‎ A. 3 N、4 N、5 N B. 3 N、5 N、9 N C. 4 N、5 N、11 N D. 5 N、6 N、12 N ‎【答案】A ‎【解析】‎ ‎【详解】A. 3N、4N的合力范围为1N≤F≤7N，5N在合力范围内，所以三个力的合力可能为零。故A正确。‎ B. 3N、5N的合力范围为2N≤F≤8N，9N不在合力范围内，所以三个力的合力不可能为零。故B错误。‎ C. 4N、5N的合力范围为1N≤F≤9N，11N不在合力范围内，所以三个力的合力不可能为零。故C错误。‎ D. 5N、6N的合力范围为1N≤F≤11N，12N不在合力范围内，所以三个力的合力不可能为零。故D错误。‎ ‎9.下列关于摩擦力的说法中正确的是( )‎ A. 两物体间有摩擦力时，一定有弹力，且摩擦力的方向和它们间的弹力方向垂直 B. 两物体间摩擦力大小和它们间的压力一定成正比 C. 静摩擦力的方向总是阻碍物体的运动 D. 滑动摩擦力的方向可以与物体的运动方向相同，也可以相反 ‎【答案】AD ‎【解析】‎ ‎【详解】A. 根据摩擦力产生的条件可知，两物体间有摩擦力，一定有弹力，且摩擦力的方向和它们间的弹力方向总是垂直。故A正确；‎ B. 滑动摩擦力大小跟压力成正比，而静摩擦力与压力不成正比。故B错误。‎ C. 摩擦力可以是动力，也可以是阻力。如放在倾斜传送带上的货物与传送带一起加速，所受静摩擦力为动力，故C错误。‎ D. 滑动摩擦力与物体的相对运动方向相反，滑动摩擦力的方向可以与物体的运动方向相同，也可以相反，相同的即为动力，相反的即为阻力，故D正确；‎ ‎10.某同学在开展研究性学习的过程中，利用速度传感器研究某一物体以初速度1 m/s做直线运动的速度v随时间t变化的规律，并在计算机上得到了前4 s内物体速度随时间变化的关系图象，如图所示．则下列说法正确的是( ) ‎ A. 物体在1 s末速度方向改变 B. 物体在3 s末加速度方向改变 C. 前4 s内物体的最大位移出现在第3 s末，大小为3.5 m D. 前4 s内物体在第二个2 s的位移为零 ‎【答案】CD ‎【解析】‎ ‎【详解】AB.由图可知，0-1s内物体沿正方向做加速运动，1-3s沿正方向做匀减速运动，在3-4s内反向做匀加速度运动，故1s末速度方向未改变，图线的斜率表示加速度，可知1s末加速度方向改变，3s末加速度方向不变，故AB错误；‎ C.在第3s末物体的速度为0，位移最大，即为m，故C正确；‎ D.根据图象的“面积”大小等于位移，图象在时间轴上方位移为正，图象在时间下方位移为负，知前4s内物体在第二个2s即2-4s内的位移为零，故D正确．‎ ‎11.如图所示，将一个均匀正方体物块A静止放在水平地面上，物块的重力为20N。现用测力计竖直向上拉物块A，当测力计示数为10N时，下列说法中正确的是 A. 物块A对地面的压力大小为20N B. 物块A对地面的压力大小力10N C. 物块A受到的合力为10N D. 地面与物块A之间不存在静摩擦力 ‎【答案】BD ‎【解析】‎ ‎【详解】AB.物块受重力，弹簧的拉力，地面的支持力，根据平衡可知，地面的支持力 ‎，根据牛顿第三定律可知，物块A对地面压力大小力10N，故A错误B正确。‎ C.因为物块静止，所以合力为零，故C错误。‎ D.水平方向上物块不受外力，没有运动趋势，所以地面与物块A之间不存在静摩擦力，故D正确。‎ ‎12.重G的光滑小球静止在固定斜面和竖直挡板之间．若挡板逆时针缓慢转到水平位置，在该过程中，斜面和挡板对小球的弹力的大小F1、F2各如何变化( )‎ A. F1逐渐变小 B. F1先变小后变大 C. F2逐渐变小 D. F2先变小后变大 ‎【答案】AD ‎【解析】‎ ‎【详解】小球受重力、斜面弹力F1和挡板弹力F2，将F1与F2合成为F，如图 ‎ 小球一直处于平衡状态，三个力中的任意两个力的合力与第三个力等值、反向、共线，故F1和F2合成的合力F一定与重力等值、反向、共线。从图中可以看出，当挡板绕O点逆时针缓慢地转向水平位置的过程中，F1越来越小，F2先变小，后变大；‎ A．F1逐渐变小，与结论相符，选项A正确；‎ B．F1先变小后变大，与结论不相符，选项B错误；‎ C．F2逐渐变小，与结论不相符，选项C错误；‎ D．F2先变小后变大，与结论相符，选项D正确；‎ 二、实验题 ‎13.在做“探究力的平行四边形定则”实验时：‎ ‎（1）要使每次合力与分力产生相同的效果，必须_______‎ A．每次把橡皮条结点拉到同样的位置 B．每次把橡皮条拉直 C．每次准确读出弹簧测力计的示数 D．每次记准细绳的方向 ‎（2）某同学用两个互成角度的弹簧秤拉橡皮条，使结点移到某一位置O，此时他记下结点O的位置以及拉力F1，F2的_______和______，‎ ‎（3）某同学的实验结果如图所示，其中A为固定橡皮条的图钉，O为橡皮条与绳套结点的位置．图中_____是力F1与F2的合力的理论值，______是力F1与F2的合力的实验值．通过比较理论值和实验值，可以验证平行四边形定则．‎ ‎【答案】 (1). A (2). 大小 方向 (3). F F′‎ ‎【解析】‎ ‎【详解】(1)要使每次合力与分力产生相同的效果，每次将橡皮条拉到同样的位置，即用一个力与用两个力的作用效果相同，故BCD错误A正确；‎ ‎(2)该实验采用了“等效”法，要求两次拉橡皮筋要到同一位置O，因此要记录O点的位置，同时记录力时，要记录力的大小和方向，这样才能正确的画出平行四边形．‎ ‎(3) F1、F2合力的理论值是指通过平行四边形定则求出的合力值，而其实验值是指一个弹簧拉橡皮条时所测得的数值，由此可知F是F1、F2合力的理论值，F′是合力的实验值．‎ ‎14.同学们分别利用图甲，乙所示的两种装置采用不同方案进行“探究物体运动的加速度与所受合力、物体质量的关系"的实验，其中小车A与纸带相连。B为打点计时器，托盘C内装有砝码，托盘自身的质量远小于小车A的质量；D为无线测力传感器。两种方案的不同在于：方案一采用托盘和砝码的重力值作为小车受到的拉力，方案二则用传感器D直接测量绳子对小车的拉力。‎ ‎（1）关于砝码选取，下列说法正确的是（ ）‎ A.方案一必领选取单个质量尽量小(远小于小车A的质量)的砝码 B.方案一可以选取单个质量较大(与小车A的质量相近)的砝码 ‎（2）两种方案都必须将导轨的右端垫高目的是_____________。‎ ‎【答案】 (1). A (2). 平衡摩擦力 ‎【解析】‎ ‎【详解】(1) 方案一采用托盘和砝码的重力值作为小车受到的拉力，但因托盘和砝码有向下的加速度，则其绳子的拉力要小于托盘和砝码的重力，会引起实验误差，而减小加速度值可以减小误差，则方案一必须选取单个质量尽量小的砝码， 故A正确，B错误。‎ ‎(2)为了使拉力等于小车的合外力，实验需要将导轨的右端垫高来平衡摩擦力。‎ 三、计算题 ‎15.质量为1 kg的物体静止在水平面上，若用3 N 水平拉力拉它，刚好能匀速运动。‎ ‎（1）若将此力增至8 N，则物体加速度大小是多少？‎ ‎（2）若撤去拉力，物体的加速度大小又是多少？‎ ‎【答案】(1)(2)‎ ‎【解析】‎ ‎【详解】(1) 用3 N 水平拉力拉它，刚好能匀速运动，则摩擦力为3N，将此力增至8 N，根据牛顿第二定律可知 ‎(2) 撤去拉力，物体水平方向只受摩擦力作用，加速度 ‎16.物体从离地h高处下落（不计空气阻力），它在落地前的1 s内下落35 m，g取10 m/s2，求：‎ ‎（1）物体下落时离地高度及下落时间；‎ ‎（2）小球落地时的速度大小．‎ ‎【答案】（1） （2）‎ ‎【解析】‎ ‎（1）设下落时间为t，则有：最后1s内的位移便是ts内的位移与（t-1）S内位移之差：‎ ‎△s＝gt2−g(t−1)2 代入数据：35＝×10t2−×10×(t−1)2，得t=4s， 下落时的高度h＝gt2=×10×42m＝80m ‎（2）落地的速度v=gt=40m/s h＝gt2求出运动的时间，从而求出下落的高度．‎ ‎17.以18m/s的速度行驶的汽车，紧急刹车后做匀减速直线运动，经历2s其速度减小为12m/s．求：‎ ‎（1）汽车的加速度； ‎ ‎（2）汽车刹车后10s内汽车通过的位移；‎ ‎（3）汽车刹车后第3s内前进的距离．‎ ‎【答案】(1)；负号表示方向与初速度方向相反(2) 54m (3)10.5m ‎【解析】‎ ‎【详解】(1) 汽车的加速度 负号表示方向与初速度方向相反．‎ ‎(2) 汽车停下来所需的时间 t停＝‎ 汽车在10s时已停止运动，由运动学公式，得：‎ S=54m ‎(3) 由题意可知汽车在第2s末的速度v2=12m/s，则汽车刹车后第3s内的位移 ‎18.如图所示，用绳AC和BC吊起一重物，绳与竖直方向的夹角分别为30°和60°，AC绳能承受的最大拉力为150 N，而BC绳能承受的最大拉力为100 N，求 ‎（1）当所悬挂重物的重力为50N 时，细线AC 、BC 的拉力分别是多大？‎ ‎（2）为使细绳AC、BC均不被拉断，则细绳C下端所悬挂重物的最大重力为多大？‎ ‎【答案】(1) ；(2) 173.2N ‎【解析】‎ ‎【详解】(1) 以重物为研究对象．受力如图所示，‎ 由平衡条件得：‎ ‎ ，‎ 当所悬挂重物的重力为50N 时，解得：‎ ‎ ；‎ ‎(2)根据以上分析可知 当TBC=100N时，‎ TAC=173N AC将断，而当TAC=150N时，‎ TBC=86.6N＜100N 将TAC=150N，TBC=86.6N代入式 解得 G=173.2N 所以重物的最大重力不能超过173.2N．‎