2015高考地理一轮提升训练7 板块运动与宏观地形 地质构造

2015高考地理一轮提升训练7 板块运动与宏观地形 地质构造

课时提升演练(七)‎ 板块运动与宏观地形、地质构造 读图，回答1～2题。‎ ‎1．图中没有的地质构造为(　　)‎ A．背斜　　　 B．断层　　　‎ C向斜　　　 D．褶皱 ‎2．若图示范围内有丰富的资源，则正确的是(　　)‎ A．Q地可能贮藏丰富的油气资源 B．Q地地下可能有大理岩矿分布 C．在P地向下钻探可以找到④岩层所含资源 D．P地地下水丰富 答案：1.B　2.B 解析：第1题，图中由于岩层的挤压形成褶皱构造，褶皱基本形态分为背斜和向斜；图中没有岩层的断裂和明显位移。第2题，Q地为向斜构造，是良好的储水构造，地下有岩浆侵入形成的花岗岩，石灰岩受热可能形成大理岩；P地为背斜，是良好的储油构造，P地④岩层已被侵蚀掉。‎ ‎3．下图中沉积岩的形成符合颗粒大的先沉积，颗粒小的后沉积的规律。该地形为(　　)‎ A．向斜成山 B．向斜成谷 C．背斜成谷 D．背斜成山 答案：D 解析：由题干可知，颗粒大的沉积岩形成年代早，颗粒小的沉积岩形成年代晚。结合图可知，图示地形中心岩层老，两翼岩层新，根据岩层新老关系可知，图示地质构造为背斜；根据等高线弯曲方向可知，该地地形为山地。‎ ‎(2014·合肥检测)读我国某地地表形态和地质构造图，回答4～5题。‎ ‎4．庐山是(　　)‎ A．背斜山 B．向斜山 C．断块山 D．死火山 ‎5．长江至黄梅之间经历的地质作用过程主要是(　　)‎ A．流水侵蚀—断裂陷落—流水堆积 B．岩浆活动—流水堆积—风力侵蚀 C．岩浆活动—流水侵蚀—断裂陷落 D．流水侵蚀—褶皱弯曲—风力堆积 答案：4.C　5.A 解析：第4题，庐山是由于地壳断裂部分岩块相对上升形成的，属于地垒，地形上为断块山。第5题，黄梅—长江，地势降低。该区域降水丰富，黄梅至长江沉积物分布广，表明黄梅一带流水侵蚀明显，沉积物则是流水堆积作用的结果。‎ 读地质剖面示意图，回答6～7题。‎ ‎6．图例甲、乙代表的岩石可能为(　　)‎ ‎①甲——岩浆岩 ②甲——变质岩 ‎③乙——岩浆岩 ④乙——变质岩 A．①③ B．①④ ‎ C．②③ D．②④‎ ‎7．有关图中丙地的叙述，正确的是(　　)‎ A．油气资源比较丰富 B．有利于工程建设 C．有可能发育成沟谷 D．为良好的储水构造 答案：6.B　7.C 解析：第6题，甲类岩石侵入到砂岩之中，应为侵入岩，属于岩浆岩；乙类岩石是在岩浆侵入时砂岩在高温、高压作用下形成的变质岩——石英岩。第7题，丙地位于断层处，风化、侵蚀作用强，易于发育成沟谷。‎ 下图是夏威夷群岛主岛与其3个链状火山岛屿的示意图。许多的科学家相信，夏威夷群岛主岛和这些链状火山岛屿，应该是因为太平洋板块在一个可视为不动且喷发岩浆的“热点”上移动(箭头指向代表板块运动方向)造成的。读图，回答8～10题。‎ ‎8．此处应位于地球的哪一个位置？(　　)‎ A．位于板块生长边界 B．位于板块消亡边界 C．位于美洲板块 D．不位于板块交界处 ‎9．下列哪幅图最能代表从夏威夷群岛主岛1到链状火山岛屿2、3、4的年龄分布情形？(　　)‎ ‎10．夏威夷地形形成的最主要地质作用是(　　)‎ A．流水侵蚀 B．风化 C．岩浆活动 D．冰川侵蚀 答案：8.D　9.B　10.C 解析：第8题，熟悉六大板块分布示意图，结合边界类型及其分布加以做答即可。第9题，岩浆涌出处，岩石年龄最轻，离岩浆涌出地越远，岩石年龄越老。第10题，夏威夷以山地地形为主，山地地形的形成是火山喷发，岩浆涌出冷却凝固而形成的。‎ 读下图，回答11～12题。‎ ‎11．下列叙述错误的是(　　)‎ A．甲处的地质构造是向斜 B．甲处中心岩层新，两翼岩层老 C．乙处的地质构造是断层 D．丙处是向斜山 ‎12．丙处容易形成的地貌是(　　)‎ A．丹霞地貌 B．雅丹地貌 C．喀斯特地貌 D．黄土地貌 答案：11.D　12.C 解析：第11题，甲处的地质构造是向斜，中心岩层新、两翼岩层老；乙处有断裂，并且两侧岩层出现明显错位，因而地质构造是断层；丙处为背斜构造。第12题，根据经纬度可知，该地区位于我国西南地区，雅丹地貌主要分布在我国西北地区；结合丙处为可溶岩可知，该处容易形成喀斯特地貌。‎ ‎(2014·河北保定高三一模)用等高线反映一特定岩层顶面起伏形态的构造图称为构造等高线图。这种构造图定量地、醒目地反映了地下构造，特别是褶皱构造形态。这是油气田、煤田和一些层状矿床的勘探和开采中经常编绘的一种重要图件。读某背斜构造岩层顶面标高(海拔)变化示意图，回答13～14题。‎ ‎13．10孔的孔深可能是(　　)‎ A．‎245米 B．‎‎300米 C．‎345米 D．‎‎355米 ‎14．该背斜构造脊线大致经过的孔的位置是(　　)‎ A．12—11—6 B．10—9—7‎ C．12—10—9 D．11—9—7‎ 答案：13.B　14.D 解析：第13题，10孔地面介于300～400 m之间，井底岩面高程为55 m，由此可知10孔的孔深介于245～345 m之间，可能是300 m。故B项为正确选项。第14题，据图示8个钻孔背斜构造岩层顶面标高数据，可知沿11－9－7一线方向背斜构造岩层顶面标高数据较南北两侧大，表明沿11－9－7一线方向是背斜的顶部，即该背斜构造脊线大致所在位置。‎ ‎15.(2014·南昌三中模考)读图，回答下列问题。‎ ‎(1)地形：甲是________，乙是________。地质构造：甲是________，丙是________。‎ ‎(2)简要分析甲地地形的形成原因。‎ ‎(3)简要说明判定乙地地质构造的依据。‎ ‎(4)由于交通建设的需要，在甲、乙、丙三地中选择在甲地建设东西向隧道，简要分析不能选择乙和丙两地建设隧道的原因。‎ 答案：(1)谷地(或鞍部)　山地　背斜　断层　(2)背斜顶部受张力容易被侵蚀，成为谷地。(3)岩层年龄：中心岩层新，两翼岩层老。岩层弯曲形态：岩层向下弯曲。(4)乙地为向斜，向斜槽部受挤压，且易储水，不宜建隧道；丙地为断层，在断层地带建大型工程易诱发断层活动，产生地震、滑坡、渗漏等不良后果，造成建筑物塌陷。‎ 解析：(1)甲地南北方向上看，中部低于南北两侧，可能为谷地。但东西方向若向两侧地势递减，则可能为鞍部。乙地为中高周低的山地。丙地有明显的断层线分布，可判断其地质构造为断层。(2)甲为背斜成谷。(3)判断乙地地质构造可从岩层弯曲方向入手分析。(4)隧道选址要考虑易于施工，工程安全等。背斜处地质稳定性较好，易于排水，较安全。向斜处易出现地表大量积水，难以施工。断层处，地壳不稳，建大型工程易诱发地震等地质灾害。‎ ‎16．墨脱地区交通状况极其落后，这里被称为我国的“高原孤岛”。读图，回答下列问题。‎ ‎(1)简述该地地形对交通的影响。‎ ‎(2)有人说该地区整体海拔升高，局部地区海拔降低，试分析该说法的合理性。‎ ‎(3)简要描述雅鲁藏布大峡谷成为地球上最深的峡谷的原因。‎ 答案：(1)从位置来说，交通线路主要位于雅鲁藏布江河谷地带；从延伸方向来说，交通线路多迂回前进；从交通方式来看，优先修建成本和难度低的公路。(2)该地区位于亚欧板块和印度洋板块的消亡边界，受板块碰撞挤压的影响，该地区整体海拔升高；该地区地势落差大，河流侵蚀作用强，河谷地带海拔降低；整体地势高，冰川较多，冰川刨蚀会使局部地区海拔降低。(3)板块碰撞使得地势抬高，形成高原山地；强烈的河流侵蚀作用使得河谷不断加深等。‎ 解析：第(1)题，山区地形对交通的影响主要从位置、延伸方向和交通方式三方面阐述即可。第(2)题，该地区位于青藏高原，整体受板块运动影响而抬升，局部地区受外力作用而降低。第(3)题，原因可从板块运动、河流侵蚀等方面分析。‎