- 2021-09-17 发布 |
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文档介绍
2020届高考地理考点一本通练习:突破点12交通区位条件的评价作业(人教版)
突破点 交通区位条件的评价 [2019吉林长春外国语学校期末]九景衢(九江—景德镇—衢州)铁路,是中国华东地区的一条快速铁路,于2017年12月28日正式通车。读图,回答1~2题。 01有关图示区域自然特征描述最恰当的是( ) A.地形以山地为主 B.河流含沙量较小 C.植被以亚热带硬叶林为主 D.沙尘天气频发 02关于九景衢铁路开通的意义叙述不正确的是( ) A.促进东南沿海与中部地区的区际联系 B.改善沿线交通运输条件,完善交通运输网 C.利于沿线地区承接长三角产业转移,促进环洞庭湖经济区建设 D.促进沿线旅游资源的开发 答案:1.B 2.C 解析:第1题,本题考查区域自然特征。图示地区为亚热带季风气候,植被覆盖率高,因此河流含沙量较小,B项正确;图中地形区为鄱阳湖平原,地形以平原为主,A项错误;植被以亚热带常绿阔叶林为主,C项错误;降水较多,很少有沙尘天气,D项错误。第2题,本题考查交通运输线路的意义。环洞庭湖经济区位于湖南省,九景衢铁路未通过该经济区,因此其不能促进环洞庭湖经济区建设,故选C项。 [2019黑龙江大庆质检]2017年设立的国家级新区——雄安新区,以建设绿色智慧新城、打造优美生态环境和绿色交通体系等为发展方向。雄安新区内主要建设快速轨道交通,住宅区以公租房为主,不建设商品住宅。据此回答3~4题。 03雄安新区摒弃传统公交,以轨道交通为主,主要目的是( ) A.扩大出行范围 B.提高客、货运量 C.完善出行方式 D.减少污染物排放 04雄安新区内部不建设商品住宅,主要是因为商品住宅( ) A.不符合新区发展方向 B.建设成本过高 C.容纳的人口有限 D.占用土地面积过大 答案:3.D 4.A 解析:第3题,本题考查交通运输方式的选择。交通运输方式的改变并不会扩大出行范围,A项错误;轨道交通以客运为主,基本不会提高货运量,B项错误;从材料可知,雄安新区要 建设绿色智慧新城、打造优美生态环境和绿色交通体系,因此雄安新区内主要建设快速轨道交通,摒弃传统公交,主要目的是减少污染物排放,保护城市生态环境,并不是完善出行方式,C项错误,D项正确。第4题,本题考查城市规划和城市功能区的特征。从材料可知,雄安新区以建设绿色智慧新城、打造优美生态环境和绿色交通体系等为发展方向,其内部不建设商品住宅,主要是因为商品住宅不符合新区发展方向,A项正确。 [2019广西贵港调研]南极联合营地通常只有货机和军机来访。2015年11月26日,冰岛航空公司一架波音757客机首次成功降落在南极联合营地的蓝冰(雪落在冰川上被压实和结晶形成的蓝色冰层)跑道上,创造了航空史上一个新的里程碑,旨在探索商用客机在联合营地降落的可行性。下图为客机降落蓝冰跑道的示意图。读图,回答5~7题。 05人类第一次到达南极地区,所采用的交通方式最有可能是( ) A.铁路运输 B.海洋运输 C.航空运输 D.公路运输 06影响此次航空飞行的主要限制性条件是( ) A.飞机场未建成 B.飞行技术不成熟 C.交通成本高 D.南极地区为极夜 07该飞机场附近有很多工程车辆,其主要功能是( ) A.导航定位 B.夯实地基 C.清雪引航 D.现场救援 答案:5.B 6.C 7.C 解析:第5题,本题主要考查交通方式的选择。南极洲距其他大洲较远,且南极气候条件恶劣,因而人类第一次到达南极地区,最有可能采用的交通方式为海洋运输。第6题,由材料“通常只有货机和军机来访”可知,飞机场已建成;目前飞行技术已较成熟;冰岛距南极较远,需要多次加油补给,交通成本很高;此时南极地区为极昼。第7题,该飞机场位于南极地区,寒冷且多冰雪,附近工程车辆的主要功能应是清理机场的积雪和引航。 [2019福建龙岩期末]下图为某边防检查站(45.2°N,84.6°E)周边地区等高线地形图(单位:米)。读图,回答8~9题。 08图中铁路选线时考虑的主要因素是( ) A.靠近湖泊,供水方便 B.山谷地带,工程量小 C.方便村镇间的联系 D.不易发生雪崩灾害 09图示区域铁路运营时面临的最大难题是( ) A.靠近湖泊,大雾天数多 B.峡谷地带,泥石流多发 C.多大风天气,易被风沙掩埋 D.冻土广布,地质不稳定 答案:8.B 9.C 解析:第8题,本题考查影响铁路选线的因素。图中铁路经过山区,铁路从山谷中穿过,因此选线时考虑的主要因素是山谷地带,工程量小,B项正确。第9题,本题考查区域自然特征。图示区域铁路位于我国西北地区,气候干旱,大雾天数少,A项错误;降水少,峡谷地带泥石流少,B项错误;沙漠分布广,铁路运营时面临的最大难题是多大风天气,易被风沙掩埋,C项正确;气候干旱,水分少,冻土少,位于板块内部,地质稳定,D项错误。 [2019贵州六盘水模拟]下图示意我国西南喀斯特地区某区域,甲为建于20世纪60年代的某段公路,乙为2015年底竣工的某段高速公路。读图,回答10~11题。 10甲公路建设时考虑的主导因素是( ) A.河流与耕地 B.聚落与气候 C.资金与植被 D.地形与技术 11修建乙公路的主要目的是( ) A.提高通行能力 B.减少占用耕地 C.避免洪水威胁 D.增加通车里程 答案:10.D 11.A 解析:第10题,本题考查影响公路建设的因素。由图中等高线分布可知,该区域地势起伏较大,且河流较多。图中甲公路与等高线大致平行,说明地形对公路走向影响较大;该区域位于我国西南喀斯特地区,地质条件复杂,科技是修建该公路的保证,故D项正确。甲公路沿河谷修建,主要是因为河谷地势平坦,河流对公路的修建影响不大,故A项错误;图中无聚落分布的相关信息,故B项错误;植被对公路建设影响不大,故C项错误。第11题,本题考查高速公路建设的意义。乙公路为高速公路,修建高速公路的主要目的是提高通行能力,故A项正确。高速公路通常比普通公路占用的耕地多,故B项错误;在我国西南喀斯特地区修建高速公路并不能避免洪水威胁,故C项错误;修建高速公路可以增加通车里程,但这不是修建高速公路的主要目的,故D项错误。 12[2019湖南株洲统测]阅读材料,回答下列问题。 材料一 下图为巴基斯坦部分地区等高线地形图。 材料二 伊斯兰堡是巴基斯坦首都,卡拉奇是巴基斯坦第一大城市,瓜德尔是巴基斯坦俾路支省西南端城市,瓜德尔港是天然深水港,距离霍尔木兹海峡大约400 km。巴基斯坦政府已同意修建瓜德尔至中国新疆喀什的铁路。 (1)推测巴基斯坦的人口分布特点,并说明推测的依据。 (2)分析瓜德尔港建设的有利区位条件。 (3)简述喀什—瓜德尔铁路的修建对我国经济发展的积极影响。 (4)有人认为应加强印度河流域棉花基地的建设,你是否赞同?请表明态度并说明理由。 答案:(1)分布特点:巴基斯坦人口分布极不平衡,东部和南部人口分布比较集中,西部和北部人口稀少。推测依据:巴基斯坦东部和南部为平原地区,地势平坦;有印度河流经,流域内水源充足,灌溉、水运等条件较好;南部沿海地区气候湿润,交通便利;东部和南部有大城市分布。北部和西部以高原、山地为主,地势起伏大;北部和西部气候炎热干燥。(2)扼守波斯湾出口,为中亚多个国家最近的出海口;地处沿海平原地区,地势平坦,便于筑港;港阔水深,终年 不冻。(3)加强我国与巴基斯坦的经济联系,便于扩大贸易往来;丰富我国物资进出口运输渠道;扩大我国西部地区的开放程度,促进区域经济发展。(4)赞同。理由:印度河流域纬度低,晴天多,光热资源丰富;靠近河流,灌溉便利;地势平坦,土壤肥沃;棉花的市场需求量大;促进地区经济发展和就业。(或不赞同。理由:棉花耗水量大,加强棉花基地建设会加剧当地水资源短缺的状况;引大量河水进行灌溉,易引发土壤盐碱化;印度河水量减少,会造成流域内生物多样性减少。) 解析:本题主要考查人口分布特点、交通区位条件、交通建设的影响等知识。第(1)题,从地形、河流、城市分布等方面推测人口分布特点。第(2)题,从地理位置、地形等方面分析。第(3)题,借鉴教材中交通建设对区域经济发展的影响的相关知识,结合具体区域进行分析作答。第(4)题,本题为开放性设问。赞同的理由主要从光热条件、灌溉条件等方面说明,不赞同的理由主要从加剧水资源短缺状况、引发土壤盐碱化、减少生物多样性等方面说明。查看更多