地理：4-2-《山地的形成》学案（新人教必修1）

地理：4-2-《山地的形成》学案（新人教必修1）

地理必修1人教新课标 ‎4.2.山地的形成学案 一、重点和考点 ‎（一）课程标准 1、 以山岳为例，分析内外力作用对地表形态的影响。‎ 2、 了解褶皱、断层的概念，认识褶皱山和断块山的形成和基本形态特征。‎ 3、 了解火山的形成、结构和规模。‎ 4、 理解山岳对交通运输的影响。‎ 5、 结合具体的案例分析（如青藏铁路、南昆铁路或本地的交通建设），认识山岳对交通运输的影响。‎ 6、 培养学科学、爱科学的兴趣，掌握分析、探究地理事物的科学方法。‎ 7、 关注国家或家乡重大的交通建设，树立运用所学知识报效祖国、建设家乡的志向。‎ ‎（二）考试说明 ‎1、地表形态变化的内、外力因素。‎ ‎2、地表形态对聚落及交通线路分布的影响。‎ 二、主干知识梳理 ‎（一）褶皱山、断块山和火山 ‎1、褶皱的基本单位是 ，褶曲的两种基本形态是 和 。‎ ‎2、从形态上看，背斜一般是 ，向斜一般是 ；从岩层新老关系来看，背斜中心部分岩层 ，两翼 ，向斜中心部分岩层 ，两翼部分 ‎ 。‎ ‎3、背斜成谷的原因是 ，向斜成山的原因是 。‎ ‎4、 ，统称为褶皱山。‎ ‎5、当地壳运动产生的强大压力和张力超过了岩石的承受能力时，岩体就会 ，之后，如果两侧的岩体沿 发生明显的位移，就形成了 。‎ ‎6、如果断层的位移以垂直运动为主，则其中相对下降的岩体形成 ，如我国的 、 等；相对上升的岩块形成 ，如我国的 、 、 等。‎ ‎7、由 ，统称为断块山地。‎ ‎8、火山由 和 两部分组成。没有破坏的火山口的形态是 ，有时会积水成 ；破坏了的火山口呈 状态。火山锥是由 和 在流动过程中堆积而成的 ，上部 ，下部 。‎ ‎（二）山岳对交通运输的影响 ‎1、在山岳地区修建交通运输干线， 高， 大。因此人们通常优先建设_________ 较低、 较小的 ，其次才是 。‎ ‎2、山岳地区的交通运输线路，主要分布在 和 。‎ ‎3、在山岳地区交通线路迂回前进。线路弯曲程度和总长度一般要 相应的 和丘陵地区。‎ 三、典型例题解析 5‎ 例一2007重庆卷下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长‎58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多‎7千米，根据图5及相关信息，回答问题。‎ 上图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是 ‎①单位距离建设成本低　　②沿河谷走向自然障碍小　　③促进沿线地区城镇发展　④保护重点风景名胜区 A.①② B.①④ C.②③ D.③④‎ 例二2007广东卷考虑自然因素的影响，如果建设同等级的高速公路，单位里程造价最低的地区是 （填正确项字母）。‎ A．云贵高原B．珠江三角洲 C．华北平原D．山东丘陵 例三2007北京卷.良好的储油构造一般是 A.盆地 B.断层 ‎ C.向斜 D.背斜 例四2007天津卷右图中地质构造形成并出露地表的主要原因是岩层 A．受挤压，经侵蚀B．受挤压，经风化 C．受张力，经搬运D．受张力，经沉积 ‎9．形成图中乡村聚落最基本的环境条件应该是 A．地质灾害少B．土地可以耕牧 C．河湖密度大D．旅游资源丰富 四、达标训练 ‎（一）单项选择题 下图所示是我国南方某一地区地质剖面。读图回答1-3题。‎ ‎1、乙处的地质构造是（）‎ A、 背斜B、向斜C、地堑D、地垒 ‎2、该地区地质演变过程可能是（）‎ 5‎ A、水平挤压—岩层下降—外力侵蚀 B、岩层下降—外力侵蚀—水平运动 C、水平挤压—岩层上升—外力侵蚀 D、岩层下降—水平运动—外力侵蚀 ‎3、若在甲处修建铁路，施工中应注意的是（）‎ A、 火山喷发B、断层下陷 B、 C地下溶洞塌陷D、地下冻土融化 读下图，据此回答4-7题。‎ ‎4、下列不属于图示内容反映的是（）‎ A、 断层B、褶皱C、滑坡D、岩层运动方向 ‎5、图示构造形成的动力主要是（）‎ A、 张力B挤压力 B、 C、磨擦力D、垂直挤压力 ‎6、下列可能由图示作用形成的地貌是（）‎ A、 天山山系B泰山C、汾河谷地D、东非裂谷 ‎7、图示构造是由（）‎ A、 岩浆活动引起B、地壳运动引起 C、地质作用引起D、流水作用引起 ‎8、下列地貌的形成，与火山活动有关的是（）‎ A、喜马拉雅山B、阿尔卑斯山C、富士山D、泰山 ‎9、在野外考察时，下列判断正确的是（）‎ A、地势高峻的山岭一定是背斜 B、从中部向两翼岩层越来越老的一定是向斜 C、背斜构造中一定蕴藏着丰富的石油、天然气资源 D、地下水出露的地带总在断层线附近 ‎10、下列地貌中属于断层一侧岩块相对下降的是（）‎ A、华山B、泰山C、庐山D、汾河谷地 ‎11、台湾省修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（）‎ A、地形因素B、河流因素C、气候因素D、矿产因素 ‎12、在山岳地区，修建交通运输干线，人们通常优先建设公路，其次才是铁路这是因为公路比铁路（）‎ A、 建设难度大B、成本高C、最大限制坡度大D、工程量大 ‎13、在以下不同的地形单元区中，修建同样技术标准的铁路，铁路线路的弯曲程度和相应总长度最大的是（）‎ A、内蒙古高原B、山东丘陵C、四川盆地D、华北平原 读图完成14-15题。‎ 5‎ ‎14、图中所示的地貌类型属于（）‎ A、 三角洲平原B、冲积扇平原C、山麓沙丘D、河流沿岸冲积平原 ‎15、该地貌所在地区最易发生的地质灾害是（）‎ A、 地震B、水土流失C、滑坡D、泥石流 B、 ‎（二）综合题 ‎1、读下图回答问题。‎ ‎（1）A处的地质构造是 ，该地质构造的中心和两翼岩层的新老关系是 ；谷地形成的原因是 。‎ ‎（2）B处的地质构造是 ，其形特征是 ；谷地形成的原因是 。‎ ‎（3）C处的地质构造是 ，谷地地形形成的原因是 。‎ ‎2、读“某地的地质剖面图”，回答问题。‎ ‎（1）地质构造名称：a ，b ，c 。‎ ‎（2）这里的地壳运动和外力作用的状况如何？‎ ‎（3）如果在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选择a处还是选择b处开凿？（4）从工程的安全性、稳定性及地下水运动等方面加以考虑）‎ 若在c处修建一座水库，请分析其可行性。‎ 五、能力提高 ‎1、下面两图是相同比例尺的同一地区等高线地形图和地质图，读图判断该地区属于（）‎ 5‎ A、背斜成山B、背斜成谷C向斜成山D、向斜成谷 ‎2、（2005年全国文综）右图为某地地层示意。从P点向下钻井，当钻头位于①、②、③“层”时，可能分别探测到（）‎ A、 天然气、水、石油B、水、石油、天然气 C、石油、天然气、水D、天然气、石油、水 ‎3、（2005年全国文综I卷）下图是某群岛附近海域的等深线图。喀拉喀托火山于‎1853年8月26日从水深‎305米的海底猛烈喷发，引发的海啸导致澳大利亚36000多人丧生。这次火山喷发后，火山露出海面，其后又多次喷发。现今该火山海拔‎813米。‎ ‎（1）填空：喀拉喀托火山顶与图示最低处相对高度是 米。图中A城市名称是 ，它是（国家）的首都。‎ ‎（2）写出图示范围内板块界线的类型及板块的名称。‎ ‎（3）简要说明喀拉喀托火山喷发的原因。‎ 六、课后反思 5‎