- 2021-09-10 发布 |
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文档介绍
2018届《骄子之路》(人教版)大一轮复习学案:第十八章第38讲中国人文地理概况(学案)
第38讲 中国人文地理概况 1.掌握我国人口的增长、分布特点。 2.掌握我国农业、工业、交通运输方式的分布特点。 3.学会运用区位理论分析我国农业区、工业区的区位条件。 1.我国的人口增长、分布和人口问题。(重点) 2.我国主要农业区、工业区的区位条件。(重难点) 3.我国主要铁路线的分布。(重点) 考点一 中国的农业[学生用书P262] 1.我国农业的地区分布 2.我国主要农作物的分布及其影响条件 主要农作物 主要分布区及商品农业基地 主要影响条件 粮食作物 小麦、玉米、水稻、谷物 太湖平原、洞庭湖平原、江汉平原、鄱阳湖平原、成都平原、珠江三角洲、江淮地区 原有基础好、自然条件优越,但人均耕地少 松嫩平原、三江平原 地广人稀、土壤肥沃、机械化程度高,但热量条件不足、复种指数低 经济作物 棉花 五大基地:江汉平原,冀中南、鲁西北、豫北平原,长江中下游滨海沿江平原,黄淮地区,南疆棉区 光照时间长、土质疏松、水源充足 油料作物 花生 山东丘陵 沙质土壤、排水好 油菜 长江流域,并有北迁南移趋向 水热丰富的亚热带气候、地形平坦 大豆 东北平原、华北平原 地形平坦、雨热同期 其他 西北内陆的胡麻、河南的芝麻 光照好,作物耐旱 糖料作物 甜菜 东北平原、河套平原、北疆 喜温凉,耐盐碱、干旱,生长期短 甘蔗 台、闽、粤、桂、滇、川 喜高温、需水量大、生长期长 水果 苹果 北方地区的丘陵区 暖温带气候 柑橘 南方地区的丘陵区 亚热带气候 花卉 西南地区 四季如春的气候 影响我国东部季风区农业南北差异的主要因素是什么? 提示:纬度(热量)。 影响我国农业分布的主要因素有哪些? 提示:气候、地形。 中国主要农作物的分布及其区位条件 九大商品粮基地 我国的商品粮基地主要分布在东部季风区,特别是东北地区的商品粮基地的商品率很高。九大商品粮基地的分布及发展的区位条件具体分析如下: 商品粮基地 优势 劣势 三江平原(A)、松嫩平原(B) 土地广阔,耕地面积广,人均耕地多;商品率高;肥沃的黑土、黑钙土 热量不足,农作物一年一熟 成都平原(C)、江汉平原(D)、洞庭湖平原(E)、鄱阳湖平原(F)、江淮地区(G)、太湖平原(H) 水热资源充足,地形平坦,农作物一年两熟;劳动力丰富,传统经验丰富;交通便利 人均耕地少,旱涝灾害频繁 珠江三角洲(I) 水热充足,地形平坦,农作物一年三熟;劳动力丰富;传统经验丰富;交通便利 人均耕地少;受市场影响,粮食种植面积减少;洪涝灾害较频繁 下图表示我国某农作物在三个地区的位置。读图,完成(1)~(2)题。 (1)该农产品可能是( ) A.小麦 B.棉花 C.水稻 D.花生 (2)①地生产该农产品的最有利气候条件是( ) A.降水丰沛 B.地势低平 C.光照条件好 D.气温较高 [解析] 第(1)题,在华北、西北、青藏高原三地都可种植的只有小麦。第(2)题,①位于青藏高原上,地势高,光照充足,有利于农作物的生长。 [答案] (1)A (2)C 中国主要农作物的分布及其区位条件 (高考江苏卷)2003年我国开始实施鼓励农民种粮的惠农政策,引起了耕地面积与粮食产量变化的分异。下图是1999~2011年我国耕地面积与粮食产量变化图。读图回答1~2题。 1.1999~2011年间我国耕地面积和粮食产量变化的特点是( ) A.耕地面积加速下降 B.粮食产量持续上升 C.2003年以前粮食产量与耕地面积同步下降 D.2003年以后耕地面积下降速度趋缓,粮食产量持续上升 2.2003年以后影响我国粮食产量变化的最主要原因是( ) A.耕地面积减少趋缓 B.转基因技术广泛使用 C.农民种粮积极性提高 D.农业生态显著改善 解析:明确图中两条曲线的变化规律是解答本题组的关键。第1题,读图可知,耕地面积下降的速度2005年后趋缓,并没有一直加速下降,据此可排除A项;粮食产量在2003年有所下降,排除B项;2002年粮食产量与耕地面积表现出的变化并不同步,据此排除C项。第2题,2003年之后耕地面积下降而粮食产量逐年增长,造成的原因可以从材料中获知,是“我国开始实施鼓励农民种粮的惠农政策”,政策调动了农民的生产积极性。 答案:1.D 2.C 考点二 中国的工业[学生用书P264] 四大工业基地 四大工业基地因各自发展条件不同,发展方向和发展重点也不同,呈现出的发展问题也有所不同。具体如下表所示: 工业基地 发展条件 存在问题 发展方向 辽中南工业基地 丰富的煤、铁和石油资源;便利的海陆交通运输;雄厚的工业基础 淡水资源供应不足,环境污染严重;高科技产业发展不足,工业产品类型单一、技术落后 加大科技投入,更新设备,提高产品质量;调整工业结构,发展第三产业和高科技工业 京津唐工业基地 丰富的煤、铁、石油、海盐等资源;统一的电网;便利的海陆交通;紧靠山西能源基地,并有输油管道连接东北、华北的油田 淡水资源供应不足,环境污染严重;高科技产业发展不足 积极发展高科技产业,增加产品类型,加强技术改造;重点放在钢铁、石油化工、海洋化工、电子、高档精纺和精细化工方面 续 表 工业基地 发展条件 存在问题 发展方向 沪宁杭工业基地 工业基础雄厚;技术力量雄厚;统一的电网;发达的水、陆、空交通运输 能源和矿产资源缺乏 继续使结构轻型化。实行内联外引,加强新技术、新产品的研制与开发,开拓国际市场 珠江三角洲工业基地 毗邻港澳,邻近东南亚,多侨乡,可利用外资发展工业;水、陆、空运输便利 能源和矿产资源不足 调整产业结构,促进产业升级;加强区内各城市的分工与合作,构建大珠江三角洲城市群;加强规划与管理 四大工业基地中矿产资源丰富的是哪些工业基地? 提示:辽中南工业基地,京津唐工业基地。 四大工业基地中以轻工业为主的是哪个工业基地? 提示:珠江三角洲工业基地。 中国工业的分布与发展 我国的工业分布特点 工业分布不均,东部稠密,西部稀疏,呈现出沿海、沿河、沿铁路分布的特点,基本形成了东部沿海、长江沿岸和陇海—兰新沿线三大工业地带。 阅读以下材料并回答问题。 到20世纪50年代,辽宁省已成为中国的重工业基地。辽宁省蕴藏有丰富的铁矿资源,在20世纪70年代以前,抚顺有“中国的煤都”之称。 (1)简述20世纪70年代以前影响辽宁省钢铁、机械工业的区位因素,并指出这个时期辽宁省钢铁、机械工业区位选择的最主要因素。 (2)简述近年来该省工业区位因素的变化。 [解析] 本题所提供的文字和地图资料相当明显,如铁、煤资源的分布,辽河、辽宁省的位置(可联想到交通),过去重工业基地的发展等。根据影响工业区位的因素,结合辽宁省的实际情况,该省有丰富的铁、煤等矿产资源,便利的水陆交通(稠密的铁路网、大连的海运),辽河的水源,劳动力资源,辽河平原的农业资源等,以上各项可从文字和地图上获得思维的线索。其中钢铁、机械工业区位选择的最主要因素是原料(铁、煤)。近年来辽宁省工业区位因素的变化主要是:省内煤炭资源的枯竭,交通运输条件有了很大的改善(如高速公路的建设),改革开放和引进外资等都使工业发展有了新的机遇。 [答案] (1)影响工业区位的因素:丰富的铁、煤等矿产资源,便利的水陆交通,辽河水源、劳动力资源和辽河平原的农业资源。 原料(铁、煤)。 (2)省内的煤炭资源枯竭,交通运输条件有了很大的改善,改革开放和引进外资等都使工业发展有了新的机遇。 中国工业的分布与发展 自2003年国家实施振兴东北老工业基地战略以来,东北地区的经济增速不断上升,2007~2010年,东北经济增速高于东部地区。然而自2014年以来,受市场产能严重过剩的影响,东北地区经济增速大幅度下滑。读东北地区经济地理略图,回答下列问题。 (1)简析东北地区能源、钢铁和机械等传统工业发达的原因。 (2)简析东北地区自2014年以来经济增速大幅度下滑的原因。 (3)甲工业基地是东北地区经济的核心,与邻近的乙工业基地相比,两者都是我国传统工业发达的地区,都十分重视产业结构的调整和优化,但甲工业基地面临的困难较乙工业基地多,为什么? 解析: (1)可从农业基础、自然资源、交通、科技、政策等方面进行分析,其中有利的区位条件就是该地传统工业发达的原因。(2)东北工业结构以重化工业为主,产业结构单一,一旦市场出现变化(如产能过剩,石油、煤炭价格大跌等),东北地区经济必然要受到较大冲击。(3)主要从工业结构和产业结构两方面分析比较,找出甲工业基地产业结构调整面临的困难。乙工业基地轻重工业都比较发达;甲工业基地以重工业为主,工业结构单一。乙工业基地为首都经济圈的核心,文化教育事业发达,因而甲工业基地的第三产业基础和发展条件远不如乙工业基地。 答案:(1)农业基础好,东北平原商品农业发达;煤炭、石油、铁矿、森林等自然资源丰富;水资源丰富(松花江、辽河提供水源);铁路运输发达;国家政策的支持。 (2)东北地区目前仍以重化工业为主,发电装备、能源、原材料、汽车为支柱型产业。2014年以来重化工业受市场产能严重过剩的影响,石油、煤炭价格大跌,使东北地区经济受到了较大冲击。 (3)与乙工业基地相比,甲工业基地的工业结构比较单一,产业结构调整的难度大;甲工业基地的科教发展水平较低,第三产业基础较差,就业机会少,劳动力外流较多。 考点三 中国的交通运输[学生用书P265] 1.交通运输网密度:东部大,西部小。 2.最重要的运输方式——铁路运输。 a焦柳线,b青藏线,c宝成—成昆线,d南昆线,e京哈线,f京广线,g京沪线,h沪杭线,i京九线。 3.水运 (1)海运:沿海航线北方航区以大连、上海为中心,南方航区以广州为中心;远洋航运包括东行、南行、西行和北行四个主要航线。 (2)河运:长江、京杭运河、珠江、松花江等。 4.主要的国际航空港:北京、上海、广州。 下列铁路线:①陇海—兰新线,②京哈—京广线 (1)能体现自然带从沿海向内陆分异规律的是______。 (2)能体现自然带由赤道到两极分异规律的是______。 提示:(1)① (2)② 中国主要铁路干线及其意义 1.南北铁路干线(五纵) 走向 意义 加强西南和西北地区联系,促进西部大开发;有利于民族团结 改善铁路布局,提高晋煤南运的能力;分流京广线的运量 沟通了华北、华中与华南;是我国铁路网的中轴线,运量最大的南北大动脉 缓解了京广线、京沪线的运输压力;加速老区脱贫致富;维持港澳地区的稳定与发展 加强了东北、华北和华东的联系;是东部经济发达地区的南北大动脉 2.东西铁路干线(三横) 走向 意义 促进华北与西北的联系;分担陇海线的运量;建设少数民族地区,巩固边防 沟通东部和西部,促进西北、青藏地区的发展;巩固边防;横贯亚欧第二条大陆桥,加速沿线工业的发展 横贯江南的东西干线,加强华中、中南、西南之间的联系,与长江航线相辅相成 (2016·北京东城一模)沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成。沪昆客运专线长沙至怀化新晃段已于2014年12月16日通车,新晃至贵阳段预计2015年年底通车,贵阳至昆明段预计2016年年底通车。沪昆客运专线投入使用后,旅客乘火车从呈贡到上海仅需8至10小时,到长沙只需4小时。下图为“沪昆高铁干线示意图”,读图回答(1)~(2)题。 (1)下列铁路干线,纵向与沪昆高铁干线交会的是( ) A.陇海线 B.湘黔线 C.京九线 D.浙赣线 (2)沪昆高铁干线( ) A.途经昆明、武汉等省级行政中心 B.横跨地势第一、二、三级阶梯 C.跨越热带、亚热带季风气候区 D.沿线地区多泥石流、洪涝等灾害 [解析] 第(1)题,读图,沪昆高铁是东西向铁路,纵向与之相交的干线是南北向铁路。陇海线、湘黔线、浙赣线都是东西向的干线,A、B、D错。京九线是南北向的铁路线,且与沪昆线相交,C对。第(2)题,读图,根据省区轮廓可以判断,沪昆高铁干线位于长江以南,不经过武汉,A错。沪昆高铁只跨地势的第二、三级阶梯,B错。沪昆高铁没有跨热带地区,C错。沪昆高铁所经地区降水多,山地丘陵地形分布广,多泥石流、洪涝灾害,D对。 [答案] (1)C (2)D 中国主要铁路干线及其意义 (2016·厦门质检)厦深铁路起自福建省厦门市,到广东省深圳市,是上海至深圳快速客运通道的一部分,于2013年12月28日全线正式通车。该铁路线一改以往铁路的“翻山越岭”,紧贴海岸线,经过谷饶等工业小镇,连接3个经济特区,全线共设20个车站,其中客运站18个。据此回答1~2题。 厦深铁路示意图 1.影响厦深铁路选线的主导因素是( ) A.城市分布 B.地形影响 C.气候影响 D.河流影响 2.谷饶镇是“中国针织内衣名镇”,厦深铁路的建成对其有利影响是( ) A.针织内衣的设计水平会得到很快提升 B.世界知名内衣品牌厂家将在谷饶安家落户 C.针织内衣的售后服务水平将得到很大的提升 D.针织内衣的销售市场将得到扩大 解析:由图文材料可以看出,城市是厦深铁路选线的主导因素。厦深铁路开通可以加强谷饶与外部的联系,有利于扩大针织内衣的销售范围。 答案:1.A 2.D [学生用书P266] (2016·豫南九校联考)下图为某地部分农作物生长期示意图,读图,完成1~2题。 1.该地最可能位于( ) A.吉林 B.江苏 C.新疆 D.广西 2.下列种植模式可实现一年两熟的是( ) A.小麦—油菜 B.油菜—甘蔗 C.大麦—春玉米 D.大麦—甘薯 解析:第1题,该地部分农作物中,越冬作物有小麦、油菜,其中油菜主要分布在长江流域,因此该地最有可能为江苏省,B正确。吉林和新疆冬季气温低,小麦等农作物不能生长。第2题,一年两熟种植模式,其农作物在生长时间上要错开,最有可能的是大麦和甘薯,D正确。 答案:1.B 2.D (2016·甘肃景泰一中期中考试)下图为我国两个三角洲示意图,读图,回答3~4题。 3.关于图中两个三角洲的叙述,正确的是( ) A.甲图是珠江三角洲 B.乙图有京沪铁路经过 C.甲、乙两个三角洲地区矿产资源丰富 D.甲图有我国最大的综合性工业基地 4.利用各自优越的地理位置,两地都发展了( ) A.水产养殖业 B.甘蔗种植业 C.甜菜种植业 D.造纸和化工 解析:第3题,根据图中轮廓可知,甲图为长江三角洲地区,乙图为珠江三角洲地区。两地区矿产资源都比较缺乏;甲图中有沪宁杭工业基地,为我国最大的综合性工业基地;乙图中有珠江三角洲工业基地,是我国的轻工业基地。第4题,图中两个区域都位于沿海地区,利用沿海的优势可以发展水产养殖业;甘蔗是热带经济作物,在长江三角洲地区不适合种植;我国甜菜种植主要分布在东北三省和新疆,图示两个区域都不适合甜菜的种植;造纸和化工都对水有污染,不适合在沿海地区发展。 答案:3.D 4.A (2016·哈三中一模)下表为截至2010年底我国四省区部分运输方式线路长度表(单位:千米)。读表,完成5~6题。 地区 铁路营运里程 内河航道里程 公路总里程 高速公路里程 ① 422.4 2 226 11 974 775 ② 2 473.4 2 877 209 231 2 630 ③ 531.5 0 60 810 0 ④ 5 785.0 5 098 151 945 1 357 5.①②③④四个省区分别为( ) A.西藏 云南 上海 黑龙江 B.西藏 黑龙江 上海 云南 C.上海 黑龙江 西藏 云南 D.上海 云南 西藏 黑龙江 6.对②省区河流通航条件分析正确的是( ) A.水网密布,通航条件好 B.冬季结冰,通航条件差 C.区域面积广,通航条件好 D.地形崎岖,通航条件差 解析:第5题,四省区中,西藏经济最落后,没有内河航运和高速公路,对应③;黑龙江位于我国东北重工业基地,铁路建设时期长,营运里程长,对应④。组合得答案D。第6题,云南省山区面积广大,地形崎岖,喀斯特地貌广布,通航条件差。 答案:5.D 6.D查看更多