2020届中国版二轮总复习课时训练：4地球的自转及其地理意义作业案

2020届中国版二轮总复习课时训练：4地球的自转及其地理意义作业案

课时规范练4　地球的自转及其地理意义 ‎(2018山东菏泽上学期期中)昼夜现象使地球表面出现晨昏线(圈),把地球分为昼半球和夜半球。结合所学晨昏线的有关知识,完成第1~2题。‎ ‎1.在下面四幅图的A、B、C、D四点中,处于黄昏的是(　　)‎ ‎2.昼夜交替现象产生的原因与下列哪些因素有关?(　　)‎ ‎①地球自身不发光也不透明　②地球是唯一有生命存在的天体　③地球不停地自西向东自转　④地球不停地自西向东公转 A.①④ B.②④‎ C.①③ D.②③‎ 为了引起人们对全球气候变化的关注,世界自然基金会发起“地球一小时”行动,倡议每年3月最后一个星期六的当地时间20:30—21:30熄灯一小时。据此完成第3~4题。‎ ‎3.若将此行动在一年中再增加一次,仍使世界各国都能参与,建议行动日期应选在(　　)‎ A.2月的第一个星期六 B.7月的第二个星期六 C.9月的第三个星期六 D.12月的第四个星期六 ‎4.图中五城市熄灭电灯的顺序是(　　)‎ A.圣弗朗西斯科(旧金山)—惠灵顿—上海—雅典—伦敦 B.伦敦—圣弗朗西斯科(旧金山)—惠灵顿—上海—雅典 C.圣弗朗西斯科(旧金山)—伦敦—雅典—上海—惠灵顿 D.惠灵顿—上海—雅典—伦敦—圣弗朗西斯科(旧金山)‎ 下图为某日太阳光照局部示意图,其中阴影表示黑夜,虚线为极圈,直线为经线圈,箭头表示地球的自转方向。据此完成第5~6题。‎ ‎5.该日为(　　)‎ A.春分日 B.夏至日 C.秋分日 D.冬至日 ‎6.关于图中a、b、c、d四点的叙述,正确的是(　　)‎ A.a点两侧的日期不同 B.b点的地方时为18时 C.c点的角速度和线速度最小 D.d点的正午太阳高度角最大 ‎(2018广西桂林十八中上学期一模)广州(113°E)的陈先生到纬度大致相同的夏威夷(156°W)休假,飞机在北京时间5:30从旭日东升的当地机场起飞,降落到夏威夷时正值日落。据此完成第7~8题。‎ ‎7.乘坐的飞机大约飞行了(　　)‎ A.6小时 B.8小时 C.10小时 D.11小时 ‎8.陈先生习惯在每天同时与在伦敦和悉尼(151°E,32°S)的两个女儿通过互联网进行交流,已知其在伦敦的女儿当地时间6—9时空闲,在悉尼的女儿当地时间18—21时空闲。则其到达夏威夷后与女儿们联系的时间是(　　)‎ A.当地时间22—23时 B.当地时间19—20时 C.当地时间21—22时 D.当地时间20—21时 ‎(2018山西孝义高三入学考试)北京时间2017年4月20日19时41分,中国首艘货运飞船“天舟一号”在下图中W地发射升空。据此完成第9~10题。‎ ‎9.留学纽约(西五区)的李华观看中国央视国际频道的发射直播的当地时间为(　　)‎ A.20日6时41分 B.20日7时41分 C.19日7时41分 D.21日6时41分 ‎10.与西昌、酒泉、太原卫星发射基地相比,我国首艘货运飞船“天舟一号”选择W地发射的主要优势是(　　)‎ A.土地成本较低 B.晴朗天气较多 C.发射纬度较低 D.航天基础较好 ‎(2019江西新余四中月考)2019年1月,湖南某大学邀请英国牛津大学戴维斯教授来湘讲学。下图为戴维斯教授通过社交软件与马教授联系接机事宜的截图。据此完成第11~12题。‎ ‎11.根据戴维斯教授与马教授的聊天信息可推知,戴维斯教授飞抵长沙黄花机场的时间(北京时间)约为(　　)‎ A.13日5:00 B.13日21:00‎ C.14日4:00 D.14日12:00‎ ‎12.伦敦和长沙两地相比(　　)‎ A.地球自转角速度和线速度都相同 B.地球自转角速度相同,线速度长沙大于伦敦 C.地球自转角速度相同,线速度长沙小于伦敦 D.地球自转角速度和线速度都不同 下图为欧洲、北美、中国三区域电网实时负荷率变化曲线。负荷率是指用电量与发电厂的设计最大供电量的比值。读图,完成第13~14题。‎ ‎13.a、b、c分别表示(　　)‎ A.欧洲、北美、中国 B.北美、欧洲、中国 C.欧洲、中国、北美 D.中国、北美、欧洲 ‎14.图中三大区域电网(　　)‎ A.负荷曲线日变化与当地太阳高度日变化一致 B.负荷曲线之间差异产生的根本原因是地球公转 C.负荷总值在世界时20时达到最大 D.互联可以实现电力负荷的削峰填谷 ‎15.下图中,abc为晨昏线的一部分,该日黄河水量大。读图,完成下列各题。‎ ‎(1)写出a点的地方时。‎ ‎(2)说出该日地球绕日公转速度的变化特点。‎ ‎(3)说出该日后c地正午太阳高度及昼夜长短的变化。‎ ‎(4)据上图信息,在下图中绘制出该日太阳光照情况。(绘图要求:①用阴影标出夜半球;②至少标出两条经线的度数)‎ ‎16.读以极地为中心的光照图,完成下列各题。‎ ‎(1)此图表示的节气是　　　　,图中表示昏线的是　　　　。 ‎ ‎(2)此时太阳直射点的地理坐标为　　　　　　　　　。 ‎ ‎(3)简述此日以后北半球各地的昼夜变化情况。‎ ‎(4)此时A点地方时是　　时,C点的昼长是　　小时,D点的夜长是　　小时,B点的夜长是　　小时。 ‎ ‎(5)A、B两点线速度大的是　　。 ‎ ‎(6)该日,广州、北京、三门峡、哈尔滨四城市中最早打开路灯的是　　　　　　。 ‎ 课时规范练4　地球的自转及其地理意义 ‎1~2.1.B　2.C　第1题,处于黄昏即在昏线上,顺着地球自转方向,由昼到夜的交线为昏线,B项正确。第2题,由于地球自身不发光也不透明,故产生了地球上的昼夜现象,而由于地球自转而产生了昼夜交替现象。‎ ‎3~4.3.C　4.D　第3题,“地球一小时”行动选择在每年3月最后一个星期六,大约是春分日前后,太阳直射点位于赤道附近,18:00以后均日落。如果再增加一次,则应在秋分日附近,9月的第三个星期六较合适。第4题,惠灵顿、上海、雅典和伦敦位于180°经线以西。东十二区是新的一天开始最早的区域,从180°经线往西,距180°经线越近,位置越偏东。二分日东边的地点先日落,所以熄灯时间早。因此五个城市熄灯顺序是惠灵顿、上海、雅典、伦敦、圣弗朗西斯科(旧金山)。‎ ‎5~6.5.D　6.D　第5题,根据地球自转方向为逆时针方向、晨昏线与极圈相切且极圈以内为极夜,可判断该日为北半球冬至日。第6题,读图可知,180°经线为0时,故全球为一个日期。b点位于昏线上,且昼短夜长,地方时应早于18时;四点的角速度相同,线速度a点最小;d点纬度最低,此时正午太阳高度最大。‎ ‎7~8.7.B　8.A　第7题,广州与夏威夷时差是18小时,同纬度日出、日落时间相同,日出时间=12-昼长/2,日落时间=12+昼长/2;飞机起飞时北京时间5:30,夏威夷地方时是11:06,到达夏威夷时当地日落,时间应是18:58,飞机大约飞行了8个小时。第8题,夏威夷在西十区,伦敦在0时区,悉尼在东十区;当伦敦6—9时时,悉尼是16—19时,夏威夷是20—23时;依题目条件,应在夏威夷当地时间22—23时,此时伦敦时间是8—9时,悉尼时间是18—19时,在可通话时段内。‎ ‎9~10.9.A　10.C　第9题,纽约为西五区,与北京时间相差13小时,故发射升空时纽约的区时为4月20日6时41分,选A项。第10题,W地(文昌)纬度最低,发射时获得的初速度最大,选C项。‎ ‎11~12.11.D　12.B　第11题,北京时间与伦敦时间相差8小时,戴维斯教授起飞时间是伦敦时间13日13:00,相当于北京时间13日21:00。飞行时间约15小时,到达时北京时间是14日12:00。第12题,地球自转的线速度由赤道向两极递减,角速度各地相等;伦敦的纬度比长沙高,地球自转角速度相同,线速度长沙大于伦敦。‎ ‎13~14.13.A　14.D　第13题,负荷率较大的时间段应该是白天上班时间到晚上人们休息以前,大约从8时到21时。图中横坐标用的是世界时,也就是零时区区时,欧洲时间与世界时接近,a曲线表示欧洲;北美比世界时晚 5小时(华盛顿时间),也就是说世界时13时以后,用电量开始增加,b曲线表示北美;北京时间比世界时早8小时,用电量增加从世界时0时过后,c表示中国。第14题,负荷曲线日变化与当地太阳高度日变化并非一致,从图中可以看出,晚上还有一段时间负荷率较大,白天变化不大,而太阳高度白天变化大;负荷曲线之间产生差异是各地作息时间不同,根本原因是地球自转产生时差;图中反映的是负荷率,无法知道负荷总值;由于各用电高峰在时间上是错开的,互联可以实现电力负荷的削峰填谷。‎ ‎15.答案 (1)16时。‎ ‎(2)越来越慢。‎ ‎(3)正午太阳高度逐渐增大;昼渐长,夜渐短。‎ ‎(4)见下图。‎ 解析 第(1)题,图示是以南极为中心的俯视图,地球顺时针方向自转。此日黄河水量大,说明为北半球夏半年,结合图中晨昏线可知,此时为6月22日前后,故ab为昏线,bc为晨线,b点所在经线90°E为12:00,a、b经度相差60°,时间相差4小时,按“东早西晚”确定a点地方时为16:00。第(2)题,此日为6月22日前后,7月初地球公转速度最慢,故该日地球公转速度的变化特点为越来越慢。第(3)题,夏至日后太阳直射点向南移动,该地正午太阳高度变大,昼变长。第(4)题,画图时要注意,北极圈及其以北为极昼,南极圈及其以南为极夜,90°E为12:00。‎ ‎16.答案 (1)冬至　‎ ‎(2)(23°26'S,45°E)‎ ‎(3)昼变长,夜变短。‎ ‎(4)9　12　0　6‎ ‎(5)A ‎(6)哈尔滨 解析 第(1)题,根据图中地球自转的方向可知,该图是以南极点为中心的光照图,此时南极圈及其以南出现极昼现象,说明此时为冬至日。图中表示昏线的是CD弧。第(2)题,据图可知,此时为冬至日,太阳直射南回归线。根据图中的经线可知,每两条经线之间差45°,顺着地球自转方向,东经度逐渐增加,故此时太阳直射经线为45°E。第(3)题,此日为冬至日,北半球各地昼长达一年中最小值,之后昼逐渐变长,夜逐渐变短。第(4)题,读图可知,赤道与晨线交点的地方时为6时,A点位于赤道与晨线交点以东,经度相差45°,故A点地方时为9时;C点位于赤道上,故昼长为12小时;D点位于南极圈上,此时出现极昼现象,夜长为0小时;图中B点夜弧为90°,故夜长为6个小时。第(5)题,赤道上线速度最大,从赤道向两极递减。图中A点的纬度位置低,故线速度大于B点。第(6)题,此日为冬至日,北半球越往北白昼越短,黑夜越长;白昼越短,打开路灯的时间越早,哈尔滨白昼最短,故打开路灯时间最早。‎