- 2021-09-08 发布 |
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文档介绍
2019届一轮复习通用版专题4-9区域交通运输布局图的判读-高中地理图表素养提升:无图不地理解图释含义学案
区域交通运输布局图的判读 [知识点拨] 1.交通运输对地理环境的影响 影响对象 具体影响 对城市的影响 沿重要的交通线可以形成城市轴线,交通线交会处往往可以形成新的城市,交通线 的变化会影响城市的兴衰 对商业的影响 商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都布局在重要交通线沿线 对旅游业的影响 交通通达性决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建,可以带动沿线旅游业 的发展 对自然环境的影响 不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害;山区不合理的交通线 建设,会破坏山区地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害 对农业的影响 商品农业一般沿交通线分布;乳畜业、园艺业等的产品容易变质,需要及时运输, 也要沿交通线分布;自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸,扩大了商品 农业的销售范围 对工业的影响 交通运输成本是工业的一项重要支出,因此,工业企业都要布局在主要交通线附近 对人口分布和迁移 的影响 一般来说,交通便利的地方,人口分布的密度就要大些。例如我国东部人口分布的 密度比西部大得多,其中一个重要原因就是东部水陆交通发达,对外联系便利。随 着交通和通信的发展,减少了人口迁移的各种阻碍,从而促进了人口迁移 2.区域交通运输布局案例分析 区域交通运输布局图多以区域图为载体,考查区域内的交通运输方式、交通线点布局的区位条件、对 聚落的影响及发展交通运输的意义。 获取信息 本图为世界某区域图,读图可以得到如下信息:①大洲位置,②经纬度位置,③所临的海洋,④河流状况, ⑤聚落等级及分布,⑥交通状况。 解读信息 区域交通布局与其他要素的关系分析 (1)地理位置影响对外经济联系、贸易往来等,影响该地区对外联系的主要地区,进一步影响交通线的布局, 影响聚落分布。 (2)河流水系特征反映该区域的地形特征,地形影响交通线的布局,影响聚落分布。 (3)海拔较高的地方多聚落分布,主要是因为该国处于热带,地势较低的沿海地区气候湿热。 (4)聚落的等级反映城市人口的多少,与交通线布局密切相关。 (5)铁路与美国相连,交通便利,附近城市等级较高。 3.区域交通运输布局图的读图流程 第一步:确定地理区域或图像类型 据图示经纬网、地物分布等进行空间定位,确定区域及地理位置。 第二步:明确图像主体(交通线、点等)内容及分布 结合图例明确交通线、点分布特征以及周围区域相关地理事物。 第三步:结合题目要求,按要求分析图像 图示交通线、点为核心地理事物,以其为核心分析布局特点、区位因素,评价交通运输方式的优劣,阐述 或说明交通线、点建设的作用等。 [典题示例] [2017·天津高考]读图文材料,回答问题。 (1)结合图示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。 2016 年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。 (2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图所示信息说明原因。 (3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促进作用? 请回答两项。 [答案] (1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多);京、津两城市经济 发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大;交通需求的多样化);京、津两城市资金实力雄厚、技术先 进。 (2)穿越山地(地表起伏大;地质条件复杂)。 (3)增加收入;扩大就业;完善基础设施;保护旅游资源。 [对点练习] (2017·河南百校联考)下图为兰新铁路穿越“百里风区”“三十里风口”位置示意图。列车经过该区域 时,受到大风影响,会在此滞留,停车避风。读图完成 1~3 题。 1.图中铁路修建过程中遇到的主要困难有( ) ①冻土融化 ②水源短缺 ③泥石流多发 ④流沙危害 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 2.图中铁路线受大风威胁最严重的路段是( ) A.哈密附近 B.了墩附近 C.三间房附近 D.十三间房附近 3.20 世纪 50 年代哈密市到鄯善县该段铁路没有沿直线(图中虚线)走向修建,主要是因为虚线线路( ) A.地形起伏大 B.占用耕地多 C.风灾危害大 D.连接居民点少 答案 1.D 2.C 3.A (2018·江西赣州调研)中国在非洲建设的第一条现代化电气化铁路——“亚吉铁路”于 2016 年 10 月 5 日正式通车,该铁路经过的埃塞俄比亚高原,平均海拔近 3 000 米。读图完成 4~5 题。 4.亚吉铁路建设过程中,面临的主要难题是( ) A.地形复杂 B.气候湿热 C.冻土发育 D.湿地广布 5.下列关于亚吉铁路修建意义的叙述,不正确的是( ) A.拓展中国铁路建设海外市场 B.增加埃塞俄比亚的资源出口 C.利于埃塞俄比亚生态环境的保护 D.促进吉布提港口建设与发展 答案 4.A 5.C 6.(2017·全国文综Ⅱ)阅读图文资料,完成下列要求。 白令海峡(下图)宽 35~86 千米,平均水深 42 米,最大水深 52 米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时, 亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成, 亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。 有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥 成本高的原因。 答案 (位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长度(跨度) 大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高;气候极端,施工条件差,施工期 短,对材料性能要求高,人工费用高。 解析 在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因可从地质条件、大桥跨度、运输费用和施工条件等方面回答。 7.(2016·全国文综Ⅲ)阅读图文材料,完成下列要求。 一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发,乘船沿内格罗河(下图)溯源而上,见两岸植被繁茂, 河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处,发现两条河流的河水因颜色迥异、呈一黑黄分明的界线, 景色令人震撼。船继续前行,岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料,得知内格罗河河水因富含腐 殖质,颜色乌黑,而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。 试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。 8.(2016·北京文综)中法两国的文化交流源远流长。2016 年 4 月至 6 月,第十一届“中法文化之春”在中 国举行,促进了两国之间的友好往来。法国作家大仲马在《基督山伯爵》中,对马赛进行了刻画,下图为 马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。读图, 回答问题。 简述马赛成为法国天然良港的条件。 答案 位于地中海沿岸;为基岩海岸,港阔水深;海湾风浪小,潮差小;靠近罗讷河口;腹地广阔。 解析 港口的区位条件从自然条件和社会经济条件综合分析,自然条件包括陆域条件(筑港条件)和水域条 件(航行条件、停泊条件),社会经济条件分析经济腹地、城市依托等。 9.(2015·北京文综)北京与河北张家口相邻,地域联系密切。读下图,回答下列问题。 说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化,并分析此变化对聚落兴衰的影响。 10.(2013·海南地理)阅读图文材料,完成下列要求。 甲地某传统美食历史悠久,闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后,以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地 逐渐衰落,而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市 M 至甲地的交通线。 分析高速公路建成后,经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。 11.[2015·课标Ⅱ,36(1)、(2)、(4),16 分]阅读图文材料,完成下列要求。 尼日利亚人口超过 1 亿,经济以农矿业为主。2014 年 11 月 20 日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项 目商务合同。该项目总金额达 119.7 亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包 史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。 (1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(6 分) (2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(6 分) (3)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。(4 分) 解析 第(1)题,读图可知尼日利亚现在仅有两条从内陆到沿海港口的铁路,再结合材料“以农矿业为主” 推断铁路的作用主要是方便运输农矿产品和进口商品。第(2)题,读图可知拟建沿海铁路几乎与海岸线平行, 沟通了沿海两大港口和原有的两条铁路。第(3)题,与铁路建设相关的工业部门主要有钢铁、机械、机车制 造、电子通信、管线制造等。 答案 (1)路网特点:线路较少(密度较低);连接内陆和沿海港口。 作用:方便农矿产品出口和进口商品的运输。 (2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构成铁路网。 (3)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。查看更多