2020高中历史 第5单元15 交通和通讯工具的进步同步练习 新人教版必修2

2020高中历史 第5单元15 交通和通讯工具的进步同步练习 新人教版必修2

课时分层作业(十五) 交通和通讯工具的进步 ‎(建议用时：45分钟)‎ ‎[学业达标练]‎ ‎1．1881年开平煤矿请英国人设计铁路，顽固官僚认为火车的轰鸣与震动会“损伤地脉”，最后竟不行机车，而出现右图所示骡马拖载车辆的运煤情景，变成了“马车铁道”，这条铁路应该是 (　　)‎ A．吴淞铁路　　　 B．京张铁路 C．唐胥铁路 D．粤汉铁路 C　[吴淞铁路是英国资本集团擅自修建的，与“开平煤矿请英国人设计的铁路”不符，故A项错误；京张铁路是1905年詹天佑主持的中国人自行设计和建造的第一条铁路，与材料不符，故B项错误；唐胥铁路是当时开平煤矿为运煤而修建的，清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由，只准许以骡、马曳引车辆，故C项正确；粤汉铁路是1900年动工的从广东广州到湖北武昌的铁路，与材料时间不符，故D项错误。]‎ ‎2．下图是吴淞铁路公司于1876年发行的“铁路火轮车”招贴画。据记载，当“火轮车”通过时，人们纷纷涌来，争相乘坐。题干图文材料说明(　　)‎ A．近代交通工具首现中国 B．国人观念发生彻底改变 C．铁路火车影响人们生活 D．广告公司广揽旅游业务 C　[人们纷纷乘坐火车，这表明人们的生活方式有所改变，铁路火车影响了人们生活，故选C项。近代交通工具首现中国是在鸦片战争后，故排除A项；人们纷纷乘坐火车，这表明国人的观念发生变化，但不是彻底改变，故排除B项；D项在材料中没有体现，故排除。]‎ ‎3．19世纪六七十年代，江苏沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是(　　) ‎ ‎【导学号：07182148】‎ A．江南制造总局的汽车 B．洋人发明的火车 C．轮船招商局的轮船 D．福州船政局的军舰 C　[由材料信息“19世纪六七十年代”“江苏沿江居民到上海”可以判断居民最有可能乘坐的交通工具是轮船招商局的轮船，故选C项。汽车开始出现在中国的时间是20世纪初，‎ - 6 -‎ 且A项说法不符合史实，排除；19世纪70年代在中国出现的铁路是淞沪铁路，不在江苏省内，故排除B项；军舰是军事专用，不可能用于商业运营，普通人更不可能乘坐，故排除D项。]‎ ‎4．近代著名诗人黄遵宪在《今别离》一诗中写道：“别肠转如轮，一刻既万周；眼见双轮驰，益增中心忧……送者未及返，君在天尽头。”诗中反映的是(　　)‎ A．社会剧变导致人口的大量迁徙 B．近代交通工具改变人们的生活 C．马车及木船是人们出行的工具 D．近代以来出国留学热潮的兴起 B　[根据题干材料“眼见双轮驰，益增中心忧”“送者未及返，君在天尽头”可知，这反映了近代交通工具改变人们的生活，故选B项。A、C、D三项在题干材料中没有体现。]‎ ‎5．《上海洋场竹枝词》写道：“往来如织密如麻，满眼汽车与电车”“欲保安全维秩序，认明红绿两边灯。”材料反映了(　　) ‎ ‎【导学号：07182149】‎ A．中国交通设施发展迅速 B．工业革命促进交通发展 C．交通发展引发观念转变 D．近代交通的半殖民地色彩 C　[根据题干中《上海洋场竹枝词》这一信息可知，题干只体现了上海这一地区交通设施的变化，故A项错误；题干中并未提到工业革命，故B项错误；题干中“欲保安全维秩序，认明红绿两边灯”说明交通发展引发观念转变，故C项正确；题干中并未体现半殖民地色彩，故D项错误。]‎ ‎6．近代某诗人写道：“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。”此诗赞扬的是(　　)‎ A．电报电信业　　　　　 B．航海事业 C．航空事业 D．铁路运输 A　[根据材料“举头铁索路行空”“音书万里一时通”可知此工具需架设电线，另外还有传播信息的功能，符合题意的只有A项。]‎ ‎7．19世纪70年代，中国第一条电报线架设于(　　)‎ A．天津 B．广东 C．上海 D．台湾 D　[中国第一条有线电报线是福建巡抚在台湾主持架设的，故选D项。]‎ ‎8．近代有大量竹枝词对西方新事物进行了赞叹，如“最是称奇一线长，跨山越海度(渡)重洋。顷刻音书东海来，机关错讶有神仙”。该材料反映的是(　　)‎ A．电报传输 B．无线电传输 - 6 -‎ C．电话传输 D．因特网传输 C　[材料中“一线长”“音书……来”说明了它描述的是近代中国由西方传入的电话，故选C项。电报不能传播声音，与材料中“音书”不符，故排除A项；无线电传输主要是靠电波，与材料中“一线长”不符，故排除B项；因特网是现代新事物，与材料中“近代”不符，故排除D项。]‎ ‎9．交通运输工具的革新“缩短”了人类的空间距离，大大加速了人类文明发展的步伐。阅读下列材料，回答问题。‎ 材料一 轿子　　　　　　　马车　　　　　　轮船 火车　　　　　　　飞机 新旧并存的近代交通工具 材料二　随着大吨位轮船在海上开始取代帆船……铁路网的建设，极大地降低了货物的运输费用，便利了国际间的贸易，使各国的国内市场逐渐汇合成一个统一的世界市场，扩大了世界商品的行销空间。‎ ‎——黄鲁成《国际贸易》‎ 材料三 奔驰公司制造分工图 ‎(1)观察材料一，与传统交通工具相比，新式交通工具有何进步之处？‎ ‎(2)根据材料二，归纳近代交通运输工具革新对世界贸易的影响。‎ ‎(3)材料三所示的这种交通工具最早出现在哪次工业革命中？‎ ‎【解析】　第(1)问，应注意从交通工具的动力、速度、运力、费用和国计民生等角度进行多方面的分析归纳。第(2)问，要注意从费用、范围等角度进行多方面的分析归纳。第(3)问，应根据图先确定交通工具的种类，再联系所学知识进行回答。‎ - 6 -‎ ‎【答案】　(1)牵引动力变化；运输更便捷；更有利于国计民生；速度更快；运力更大；费用更低廉。‎ ‎(2)降低运输费用；便利国际贸易；推动世界市场形成；扩大商品行销空间。‎ ‎(3)革命：第二次工业革命。‎ ‎[冲A挑战练]‎ ‎10．1879年，李鸿章奏请修建一条唐山至北塘的铁路，清廷不准。为此，李鸿章想出一个办法，在奏折里特别声明只修以骡马为牵引动力的“快车马路”。几经周折，清政府才勉强同意。这一过程体现了(　　)‎ A．统治集团的愚昧无知 B．民族工业的艰难起步 C．近代化与传统观念的冲突 D．顽固派对洋务运动的破坏 C　[“1879年，李鸿章奏请修建一条唐山至北塘的铁路，清廷不准”的描述中，李鸿章也是统治集团成员，故A项错误；李鸿章是洋务派，故B项错误；根据材料“清廷不准。为此，李鸿章想出一个办法，在奏折里特别声明只修以骡马为牵引动力的‘快车马路’”“几经周折，清政府才勉强同意”，这体现了近代化思想与传统保守思想的冲突，故C项正确，D项错误。]‎ ‎11．轮船进入中国与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开放相联系；铁路的开通是与清政府大量举借外债、丧失路权相始终的；近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界出现的。材料现象表明(　　)‎ A．西方控制了中国近代交通 B．外国侵略阻碍了近代交通发展 C．近代中国的交通事业发展缓慢 D．晚清中国交通事业发展丧失独立性 D　[材料未体现西方国家控制了中国近代交通，故A项错误；材料体现了在外国侵略的过程中，中国近代交通获得了发展，B项与题意不符，故排除；材料未体现近代中国交通事业的发展速度，故C项错误；材料体现了晚清时期中国交通是在外国侵略的过程中发展的，这说明受到了西方列强的影响，因而其发展丧失独立性，故D项正确。]‎ ‎12．1872年，上海公共租界当局张贴了沪上第一张交通告示，内容包括“凡马车及轿子必需于路上左侧行走”“凡小车必由左边往来，唯不许走路旁相近之路中心行走”“凡马车于十字路口必得走慢”等等。这说明(　　)‎ A．当时租界的交通规则由上海地方当局制定 B．汽车在中国已经出现 C．交通规则呈现中西合璧的特征 D．近代交通文明开始在上海逐步确立 - 6 -‎ D　[根据题干材料和所学知识可知，材料的主旨是在说明近代交通文明已经在上海逐步确立，故选D项。A、B、C三项与题干主旨不符，排除。]‎ ‎13．清代某一谕旨中有以下内容：“又谕，电寄张之洞等。日本约内改造土货一节关系最重，江浙等省如丝斤花布可否于出产处先抽厘金方准运出，并招商多设织布纺绸等局广为制造……”上述谕旨中的“电”应是指(　　)‎ A．电车 B．有线电报 C．电话 D．无线电报 B　[A项是交通工具，与题意不符，排除；19世纪70年代，福建巡抚在台湾架设了第一条有线电报线，而材料所反映的史实是《马关条约》签订后的情况，故B项符合题意；C项是有声通讯工具，与题意不符；无线电报出现在20世纪初，与题干时间不符，排除。]‎ ‎14．阅读下列材料，回答问题。 ‎ ‎【导学号：07182150】‎ 材料一　鸦片战争后，根据《南京条约》，外轮得行驶中国领海，根据……外轮得行驶长江。商旅乐其便捷，趋之若鹜，于是内江外海之利尽为之占。光绪初，英人无视中国主权，擅筑上海铁路达吴淞；光绪末年，外人又攘夺中国铁路利权。日本一弹丸之国，恃有铁路，遇事与我为难；中法战争，因运输不便，军事几败。有识之士痛利权之外溢，恨国势之积弱， 呼吁创办轮船公司，修筑铁路、马路，开办邮政电信。‎ ‎——严昌洪《20世纪中国社会生活变迁史》‎ 材料二　19世纪以来，直到20世纪中期，我国传统的独轮车、骡车、轿子等交通工具，一直在广泛使用。19世纪末引进西式马车，并于1895年开始铺设“马路”；19世纪末引进人力车(1874年)、自行车(1886年)；20世纪初引进各种汽车(1901年小轿车、1920年出租汽车、1922年公共汽车与长途汽车)和电车(1906年有轨电车、1914年无轨电车)……‎ 材料三　中国用6年左右的时间跨越了世界铁路发达国家一般用30年的历程，形成了具有完整自主知识产权的高速铁路技术体系。‎ ‎(1)材料一中“外轮得行驶长江”是通过什么条约获得的权益？根据材料一，概括外国轮船和铁路给中国带来的影响。‎ ‎(2)根据材料二，指出当时城市交通的特点。根据材料二和所学知识，分析促使19世纪末20世纪初中国城市交通工具变化的原因。‎ ‎(3)对比以上三则材料，谈谈你对材料三中我国交通取得的成就的认识。‎ ‎【解析】　第(1)问，“外轮得行驶长江”是通过《天津条约》获得的；外国的轮船和铁路进入内地，也使得帝国主义的势力深入到内地，使中国丧失了更多的主权；对中国近代化的交通的出现起了重要的作用。第(2)问，第一小问，根据材料二归纳即可；第二小问，主要从中国的社会性质和面临的民族危机等方面分析，此外，国际上的两次工业革命的影响也要考虑。第(3)问，从近代中国和中华人民共和国成立后交通业的发展情况进行回答，言之有理即可。‎ - 6 -‎ ‎【答案】　(1)《天津条约》。‎ 影响：破坏了中国的主权，导致中国在对外战争中失败；客观上便捷了国人的交通出行；同时也刺激了国人救亡图存、创办近代交通的爱国热情。‎ ‎(2)特点：中西结合，传统与现代并行。‎ 原因：中国此前交通落后；半殖民地半封建化程度不断加深，救亡图存意识强化；中国民族资本主义经济的逐步发展，城市经济发展的需要；洋务运动、新政等运动的促进；此前西方列强交通工具(火车、轮船)的示范效应；第二次工业革命的新技术发明(内燃机、电)的影响。‎ ‎(3)实现民族独立，建立社会主义制度是我国交通发展的重要前提；实行改革开放，国力迅速增强为交通发展打下了坚实的基础；政府高度重视交通建设，科技不断创新是交通发展的关键因素；中国积极参与全球化，不断交流学习是交通发展的外部条件。‎ - 6 -‎