技能培训专题 汽车修理工手册 凌志保养灯归零

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技能培训专题 汽车修理工手册 凌志保养灯归零

凌志保养灯归零 凌志 L400 各种指示灯归零方法 在汽车修理时,经常出现指示灯、警告灯亮 起或闪烁而无法归零。此处将凌志 400 几种 警告灯的归零方法介绍如下: 一、发动机警告灯:(CHECK) 1、 要使发动机警告灯归零,可先设法读出 故障码,方法是先进行静态自诊断,即将点 火开关打开,用电阻线跨接自诊断接头上的 TE1 及 E1 两个接头,读出电喷系统的故障 码,再拆掉跨线。 2、 然后进行动态自诊断,即将节气门位置 传感器 TPS 关闭,自动变速器打在 P/N 档, 汽车空调系统关闭,点火开关关闭,再跨接 启诊断头的 TE2 及 E1 端,将点火开关接通, 启动发动机,进行路试,再跨接自诊断接头 的 TE1 及 E1 端,读取故障码,然后拆下所 有跨线。 3、 如果出现 01 码,表示系统正常,才可 归零。 4、 归零:1)检修完所有故障后拆 开 15A(EFI)保险丝 10 秒以上。2)将蓄 电池负极电线拆下 15-30 秒,清除故障码。 二、ABS 警告灯归零 与上述方法相同,要使 ABS 系统警告灯归 零,应先读出故障码,其方法是: 1、 将点火开关接通。用跨接线跨接自诊断 接头的 TC 与 E1 及 TS 与 E。 2、 如果系统有故障,在 4 秒钟以后警告灯 开始闪烁,读取故障码。 3、 如果系统正常,警告灯将会每秒闪烁两 次。 4、 修理系统以后,再按以上步骤读取故障 码。 5、 所有故障的元件修复以后,清除故障码。 需要注意的是,在修理当中拆除蓄电池的接 线,则电脑中的故障码就消失。 6、 接回 检查接头或拆下跨线。 7、 将点火开关接通,检查“ABS”警告灯 在亮起三秒以后熄灭,表示系统正常, 8、 再将点火开关接通,保持汽车静止,在 三秒内踩制动踏板 8 次以上,以消除电脑中 的故障码,使灯光不亮或不再闪烁。 三、SRS 警告灯归零 1、 读取故障码 打开点火开关,等待三十秒,用跨接线跨接 自诊断接头的 TC 与 E1 端。如果系统有故 障,在三秒以后警告灯闪烁:如果系统正常, 则警告灯会每秒闪烁两次。 2、 归零 跨接自诊断接头 TC 及 AB,打开电汇开关, 由 TC 端开始,轮流把 TC 与 AB 接地个两 次,每次约一秒,最后 TC 接地。 3-5 秒后,SRS 灯开始闪烁,表示 SRS 故 障码已经消失。 四、自动变速器警告灯归零 1、 点火 开关接通接通,当超速档开关没 有按下,停留在 off 时,o/doff 指示灯必须亮 起,在按下 o/doff 主开关,使之接通时,指 示灯必须熄灭,表示系统正常。 2、 要由 o/doff 指示灯故障时,o/d 主开关 一定要接通,负责不能读取故障码。 3、 当自动变速器系统发生故障时,o/doff 指示灯闪烁,提醒司机注意,但锁定电磁阀 的相关故障没有警示功能。 4、 点火开关接通,o/d 主开关接通,跨接 1 号或 2 号 的 TE1 与 E1 自诊断端子,有指示 灯读取故障码。 5、 若闪烁间隔固定,表 示系统正常可以归零。 (注意:若电池电压不足时,会造成假故障 码) 2)归零 1、拆开电子燃油喷射系统 EFI 主保险丝 10 秒以上。 2、拆开蓄电池负极或电脑的 ecu 端子亦可, 但其它记忆也会消失。 3、 操作 o/d off 开关,看变速器是否正常, 若正常,则正常,则系统归零。
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