青岛港实习心得体会

青岛港实习心得体会

‎　　篇一：青岛港见习报告 ‎　　青岛港见习报告 ‎　　班级∶国贸一班 姓名∶胡秀瑞 学号∶20121611470‎ ‎　　【摘要】：港口是宝贵的自然资源,港口的发展和城市的发展之间具有深刻的内在联系。港口对于集聚经济要素、推动区域经济发展起着重要的基础性作用。青岛作为山东省的经济龙头城市，港口的发展自然是重中之重，本文从青岛港发展现状出发，基于对青岛港口开发现状的分析，对青岛港发展港口物流提出一定的建议，使其抓住机遇，增强自身竞争力，实现其更好更快的发展。 【关键词】：青岛港发展现状，swot分析法,建议 ‎　　一、 青岛港发展现状 ‎　　青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。现有职工24000多人，拥有码头15座，泊位72个。世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头，包括可停靠18000teu船舶的世界最大的集装箱码头、40万吨级矿石码头、30万吨级原油码头。其中，可停靠5万吨级船舶的泊位有6个，可停靠10万吨级船舶的泊位有6个，可停靠30万吨级船舶的泊位有2个。主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，被国务院明确定位为现代化的综合性大港和东北亚国际航运枢纽港。2012年集装箱吞吐量突破1450.3万标准箱，2013年港口完成货物吞吐量达到4.5亿吨，进口原油吞吐量居中国港口第一位，集装箱装卸 ‎　　效率、铁矿石卸船效率始终保持世界第一。青岛港港口资产为110.4亿元。拥有全国最大的集装箱码头、原油码头、铁矿码头和国际一流的煤炭码头、散粮接卸码头。‎ ‎　　二、青岛港发展的swot分析 ‎　　swot分析法，是由旧金山大学教授于2o世纪80年代初提出来的，4个字母分别代表优势(strength)、劣势(weakness)、机会(opportunity)、挑战(threat)。swot分析，就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势和外部机会、挑战等，通过调查列举出来，并依照矩阵形式排列，然后用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列相应的发展策略。‎ ‎　　1．优势 ‎　　(3)技术设施条件先进。青岛港拥有目前我国最大的吊重量为70吨、臂长7o米的集装箱桥吊，拥有国际先进水平的集装箱运输即时管理系统，能够满足现代物流对信息技术的要求，提高物流效率。有完善的口岸综合服务与管理体系。‎ ‎　　2．劣势 ‎　　(1)区域经济对港口发展支持度不高。青岛港所处的区位在经济腹地的发展支持力度上与长三角洲、珠三角洲有着明显的差距，特别是进出口贸易发展程度的不同直接决定了作为物流窗口和枢纽的港口之间的能力差别。‎ ‎　　(2)主营业务过于单一。港口装卸收入占总收入的80％；仓储能力低，尚不及大连港的一半。而仓储能力恰恰是衡量一个港口物流业发展的重要标志之一。‎ ‎　　(3)缺乏物流专业人才，企业缺乏现代物流运作和物流管理的复合型人才，员工素质不高。尤其是缺乏有实际经验的人才，物流企业欠缺更新观念。‎ ‎　　3．机会 ‎　　青岛港自身优势明显，港区发展框架初步形成，港口发展面临着难得的机遇。‎ ‎　　(1)全球化的加快发展带来了商品、服务、生产要素和信息的跨国界流动和资源的重新配置，在生产跨国化、贸易自由化推动下，在劳动力成本和社会稳定的优势下，我国正逐步成为世界工厂，这一切给贸易运输主要载体的港口及港航产业的发展带来了巨大机遇。‎ ‎　　(3)集装箱港口深水化、大型化趋势使青岛港更具魅力。为追求成本最小化，必然要求集装箱船舶大型化，集装箱枢纽港的水深不能低于－12米，青岛港完全能够达到。‎ ‎　　4．挑战 ‎　　(2)货源分流严重。天津油码头管线已通到燕山，青岛港要争夺这块市场的难度很大。大连港30万吨级原油码头和矿石码头已建成投产，原来在青岛港中转的东三省货物，主要是铁矿石、原油等基础性大宗物资将直接从大连港进出。河北省京唐港曹妃甸港区20万吨级矿石码头工程已开工建设，由于首钢将在曹妃甸建设一座能力为800万吨 ‎　　三、加快青岛港发展的建议 ‎　　根据对青岛港的swot分析，下面提出一些促进青岛港发展的建议，以期帮助青岛港充分利用优势，克服劣势，抓住机遇，迎接挑战，不断做大做强。‎ ‎　　1、全面规划实现港口可持续发展。尽早、尽快综合规划青岛港前湾港、老港区、开发区、保税区以及物流园区。制定青岛港的发展阶段、发展方向、发展目标；明确前湾港与老港区之间的功能分工、航线分工；综合规划集装箱港口的各项用地；优化船队结构。‎ ‎　　2、货源组织方面建立起专门机构，配备专业人员，加强货源信息研究，强化对腹地内的经济运行质量、对外贸易状况、货源结构的分析、预测、研究，建立起客户网络、宣传网络和信息网络，特别是对国内市场的供需变化要及时了解、迅速反应，为货源组织决策提供依据，建成北方港口中最有影响的物流信息中心。‎ ‎　　3、加强综合物流建设，大力发展多式联运。青岛港一方面要立足现 篇二：青岛港实习报告 ‎　　青岛港实习报告 ‎　　------2010年7月22日星期四，‎ ‎　　一、青岛港所见所 ‎　　闻 ‎　　青岛港塔吊 ‎　　青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。‎ ‎　　各港码头均有铁路相连，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。‎ ‎　　青岛港始建于1892年，是具有117年历史的国家特大型港口，‎ ‎　　包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区。主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。现有员工16000多人。拥有可停靠15000标准箱船 ‎　　舶的集装箱码头，可停靠30万吨级大船的矿石码头、原油码头，可停靠10万吨级船舶的现代化煤炭码头。目前，世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头。‎ ‎　　40.5吨轮胎吊 ‎　　青岛港门机，分为40吨、25吨、16吨、10吨 ‎　　二、青岛港业务 ‎　　煤炭装卸、原油装卸、矿石装卸、粮食装卸、氧化铝装卸、钢材装卸、冻货装卸、化肥装卸、纯碱装卸、杂货装卸。‎ ‎　　黄道油港区 ‎　　前湾集装箱码头 ‎　　12.7万立方米粮罐 ‎　　三、企业精神 ‎　　改革开放三十年来，青岛港遵循“坚持党的基本路线，坚持?三个代表?重要思想，坚持科学发展观，坚持一切从实际出发，把青岛港自己的事情办得更好”的发展思路，以“建设东北亚国际航运中心，营造平安和谐幸福家园”为共同愿景，牢记并肩负好“精忠报国，服务社会，造福职工”的三大使命，大力弘扬“一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的贡献，一代人要有一代人的牺牲”的青岛港精神，时刻坚持好“对国家的贡献要越来越大，港口发展后劲要越来越强，职工生活质量要越来越高，精神文明建设要越搞越好”的核心价值观；全力打造“平安福港、效率快港、实力强港”，走出了一条自主创新型、资源节约型、环境友好型、质量效益型、管理精细型、亲情和谐型发展之路。 篇三：青岛港实习 ‎　　青岛港湾职业技术学院 ‎　　顶岗实习报告 ‎　　顶岗实习报告题目： 系 （部）：‎ ‎　　专 业： 班级： ‎ ‎ 学生姓名： 学号：‎ ‎　　企业指导教师： 学院指导教师： 实习地点：青岛港集团油港分公司 ‎　　实习时间：2011 年 9月21日至2012 年6月30 日 ‎　　成 绩：‎ ‎　　二〇 12年 6月 30日 ‎　　前 言 ‎　　目的：‎ ‎　　意义：‎ ‎　　目 录 ‎　　1. 实习单位情况介 ‎　　绍 ........................................................................................... 1‎ ‎　　2. 实习的具体时间 ............................................................................................... 1‎ ‎　　3. 实习具体情况介 ‎　　绍 ........................................................................................... 1‎ ‎　　4. 顶岗实习期间的收获 ....................................................................................... 1‎ ‎　　4.1深入理解企业文化，不断提升自我水平 ....................................................................... 1 4.2严格遵守规章制度，保障现场作业安全 ....................................................................... 2 4.3时刻牢记安全 ‎　　要求，打造和谐平安油港 ....................................................................... 2 5. 查找不足及改进措施 ....................................................................................... 3‎ ‎　　5.1专业知识有待进一步夯实 ............................................................................................... 3‎ ‎　　5.2安全意识有待进一步加强 ............................................................................................... 3‎ ‎　　6. 对实习单位及学院专业和课程设置的建议 ................................................... 3 6.1对在岗职工加强进一步的业务培训学习 ....................................................................... 3 6.2课程设置紧密结合港口的发展和市场的需要 ............................................................... 3‎ ‎　　7. 结束语 ............................................................................................................... 3‎ ‎　　1. 实习单位情况介绍 ‎　　青岛港（集团）有限公司油港公司地处山东半岛胶州湾畔，在主席、总裁常德传和集团党委的坚强领导下，伴随青岛港跨越大发展的步伐，油港公司忠诚肩负着港口长盛不衰的使命，认真履行着捍卫全国进口油第一大港的光荣使职责。特别是近五年，在常主席、总裁的特别关爱和集团的重金武装下，30万吨级兼靠45万吨级原油码头、12万吨级液化续建二期码头、1万吨级石油液化气（lpg）码头横空出世，带动油港年吞吐量实现了三千万吨、进口油实现了两千万吨跨越；10座5万立方米燃料油大罐和7座共3.2万立方米成品油罐建成投入生产，油港储油能力达到了103.2万立方米，月疏运量超越了370万吨；20万立方米保税油库成功申办，得到了每年近300万吨的稳定货源。同时，新增了拥有100个装车鹤位的铁路装车线和10个装车鹤位的汽车装车线，疏运能力每天提升5万吨；新增了二期油燃料油专用管线，建设改造了3.5万多米油管线，实现了公司罐区同周边8大库区的全线贯通。同时，先后创出了接卸进口油8901.97立方米/小时、单班疏运8.4万吨、大型油轮29分钟靠泊等139项装卸作业新纪录，其中20项被评为中国企业新纪录。‎ ‎　　2. 实习的具体时间 ‎　　实习期自2011年9月21日起至2012年6月30日止，为期九个月。‎