浦东开发开放三十周年有感（二篇）

浦东开发开放三十周年有感（二篇）

浦东开发开放三十周年有感（二篇） 浦东开发开放三十周年有感（二篇） （篇一） 学习聆听习近平总书记关于“浦东开发开放 30 周年庆祝大会”讲话 后深受鼓舞，让我们在浦东成长起来的民营企业家非常振奋。 浦东是中国全面开放的一面旗帜，其高度市场化的发展环境、宽容的 创新文化氛围、高效的科技成果转化机制等一系列创新元素，为民营 企业心无旁骛地创业创新提供了绝佳的土壤。能够与极富改革开放创 新基因的浦东共同成长，是科博达之幸，更是民营高新技术企业之幸。 科博达扎根浦东，深耕汽车电子行业多年，完全依靠自主的创新能力， 成为欧洲奔驰、宝马、奥迪等高端汽车品牌电子产品同步开发的第一 家中国本土供应商，并完全融入了全球高端汽车电子产业链体系。 “改革+创新”不仅是浦东过去的经验，更是新时代浦东发展的动力。 身处对外开放最前沿的我们，深深感受到了党中央、各级党委、政府 关心、支持民营企业的力度和决心，深切感受到了浦东乃至长三角地 区营商环境的持续向好，更加坚定了走自主创新道路的信心和底气。 面向未来，我们将继续扎根浦东这片沃土，以自身成长壮大，助推汽 车产业的高质量发展，努力实现国内国际双循环互相促进的新发展格 局。 （篇二） 30 年前，国际形势风云变幻，国内改革风起云涌，党中央全面研判 国际国内大势，统筹把握改革发展大局，作出了开发开放上海浦东的 重大决策，掀开了我国改革开放向纵深推进的崭新篇章。党的十四大 强调，以上海浦东开发开放为龙头，进一步开放长江沿岸城市，尽快 把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一，带动长江三角洲和整个 长江流域地区经济的新飞跃。 我们这一代人都经历了祖国改革的过程，都是祖国改革开放的见证 者，也是受益者。可以说感受最真，情意最切，体会最深。 作为 77 年出生的我，一至今在我的脑海里还留存着计划经济的烙 印，联想浦江镇以前是一个普通的乡镇，村民进出走的是低高不平的 狭小的石子路，住的是水泥砖房，印象最深的就是 80 年代，年到头 很少能吃上肉，快过年了，大队里发肉票和一年的工分的钱，给大家 去买来了肉，家家户户排着队领自家的一份，虽然不多，即便是这样 大家伙还是很开心——今年过年有肉吃，有馄饨吃了！那时候水果也 很少，偶尔家里有几个苹果还得藏着慢慢吃，现在随着改革开放，国 家对农业加大扶持，运输业的日益发达，无论在什么季节，无论身在 何处都能吃到世界各地不同的水果，新疆阿克苏的冰糖心苹果更是家 喻户晓走向世界。改革开放以来，物资越来越丰富，老百姓想吃什么 就买什么，天天都跟过年似的。 改革开放以来，城市交通越来越便捷。八十年代的时候从杜行去南 京路，需要乘摆渡车，在调换二三辆公交车要颠簸三个多小时才能到 南京路。九十年代初修建完成了浦星公路和徐浦大桥，平整开阔的大 马路改善了乘车环境，大大缩短了浦东到浦西的车程。1993 年 5 月 28 日开始试运营的上海地铁 1 号线是上海的第一条地铁。从 1993 年到现在，上海已先后开通 18 条地铁线路，地铁的出现缓解了城市 交通的压力，节约了地面空间和能源，不堵车，时间准点率高，缩短 了地区之间的距离，让人们的出行更便利。现在无论你想去上海的哪 个地方，都可以乘坐地铁，出行再也不是件困难的事情了！ 这一切的一切全是在中国共产党领导下的改革开放，中国在共产党 的大力改革发展下，让我深深体会到中华民族在改革开放道路上走过 了辉煌的历程，并深刻认识到特定时代的发展格局，对我国“十四五” 时期乃至更长一个时期的发展都具有极其重要的指导意义。