《关于改进推动高质量发展的政绩考核的通知》网评五篇与人大建议及政协提案办理总结汇报（共7篇）

《关于改进推动高质量发展的政绩考核的通知》网评五篇与人大建议及政协提案办理总结汇报（共7篇）

《关于改进推动高质量发展的政绩考核的 通知》网评五篇与人大建议及政协提案办 理总结汇报（共 7 篇） 《关于改进推动高质量发展的政绩考核的通知》网评五篇 【篇一】 近日，中共中央组织部印发《关于改进推动高质量发展的政绩考 核的通知》，为引导党员干部贯彻落实新时代党的组织路线，推动高 质量发展，树立正确政绩观提供了重要遵循、指明了方向，是党员干 部干事创业、发挥职能作用的行动指南。 为政之要，首在得人；知事识人，重在考核。新时代，新要求， 新担当、新作为。对党员干部担当作为的政绩考核也要紧跟新时代步 伐、紧贴人民期盼，用好政绩考核“指挥棒”，突出考什么、怎么考、 如何用，引导党员干部树立正确政绩观，不断提升党员干部贯彻新发 展理念、推动高质量发展的能力和水平。 突出“考什么”，在细化指标上提升考核“精准性”。考核指标 是政绩考核的重要依据和核心内容。考核贵在精准，也难在精准。要 突出政治标准、把贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神和党中央 决策部署、推动高质量发展的工作实绩作为政绩评价的基本依据；要 对照新发展理念要求，坚持考人与考事相结合、个性与共性相结合、 定性与定量相结合、潜绩与显绩相结合的原则，因地制宜、因人施策， 充分考虑地方和部门工作性质、职能职责特别是关系民生福祉、推动 经济社会发展的放管服改革、提供公共服务等的实际成效，科学分级 分类精准设置党的建设、经济发展、社会治理、社会评价等考核指标， 引导党员干部找准推动高质量发展的方向和重点。 突出“怎么考”，在以民为本上提升考核“人民性”。推动高质 量发展的根本目的在于增进民生福祉，增强人民群众获得感、幸福感 和安全感。因此，政绩考核要始终坚持以人民为中心的工作思路，不 断优化考核方式，增强政绩考核群众参与度，在政绩考核中充分反映 群众感受、体现群众评价。要坚持一时和一贯考核相结合、年度考核 和任期考核相结合、平时考核和专项考核相结合，充分运用巡视巡察、 审计等多种考核方式相互补充，将倾听人民群众的意见、建议贯穿于 考核的全过程，把人民群众拥不拥护、赞不赞成、答不答应作为衡量 干部政绩的标尺，防止考察失真、用人失误。 突出“如何用”，在奖惩分明上提升考核“实效性”。水不激不 跃，人不激不奋。政绩考核的最终目的在于奖勤罚懒，鞭策后进、鼓 励先进，推动形成能者上、优者奖、庸者下、劣者汰的正确导向。要 强化考核结果的运用，将考核结果与评先评优、提拔重用、职级晋升、 培养教育、问责追责等结合起来，充分发挥政绩考核指挥棒作用。要 建立考核结果公开制度，把政治坚定、人民满意、实绩突出的好干部 选出来、用起来，不断激发党员干部担当作为的激情，形成你追我赶 的浓厚干事创业氛围。要加大对政绩掺假注水行为的惩治力度，树立 正确的政绩和选人用人风向标。要建立完善优化容错纠错机制，为敢 于担当者撑腰鼓劲. 【篇二】 为政之要，惟在得人。近日，中共中央组织部印发《关于改进推 动高质量发展的政绩考核的通知》。这是引导各级领导干部牢固树立 正确政绩观，坚定贯彻新发展理念，推动高质量发展落地见效的重要 举措。各级各地要把好关、定准向，围绕高质量发展的政绩考核要求， 紧紧跟进、时时俱进、层层递进，切实提高政绩考核“含金量”。 调准方向，定准思路，在“统筹上”紧紧跟进。 思想是行动的“总开关”。我国已经从高速发展阶段转向高质量 发展阶段，推动高质量发展的政绩考核，是贯彻落实习近平总书记关 于坚持新发展理念、推动高质量发展的重要部署，是检验增强“四个 意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的重要尺度。各级各 地要充分发挥党组织的领导和把关作用，坚持将高质量发展理念贯穿 政绩考核工作始终。做好全面统筹、环节衔接、整合优化，健全多元 化、多维度、多视角的科学考核体系，推动形成能者上、优者奖、庸 者下、劣者汰的正确导向。引导干部对国之大者做到心中有数，党中 央关心的时刻关注，党中央强调的坚决落实，推动干部将心思和精力 放在贯彻新发展理念、推动高质量发展的工作实绩上来。 优化内容，活化方式，在“措施上”时时俱进。 知贤之近途，莫急于考功。在考核内容上，要紧紧围绕新发展理 念要求，聚焦重大任务落实、经济结构优化、生态环境改善、创新驱 动发展等体现质量效益的重点领域，进一步对焦调向、优化提升，建 立可衡量、可落实、可比较的考核指标体系。在考核方式上，坚持分 级分类，定性与定量相结合，充分考虑发展不平衡因素，既设“公共 项”，又设“加分项”，既重视当前“实绩”成果，又考虑长远“潜 绩”贡献，将考核战线拉长、拉近、拉紧，构建多维化、立体化、差 异化、精准化的“知事、察人、识人”的分析研判机制。进一步延伸 高质量考核内涵，增加群众评价和政绩甄别，注意区分人与事的关联 度、主客观因素的权重比，持续推动干部将贯彻“新发展理念”转化 为生动的“新发展实践”。 考出优劣，考出质量，在“效果上”层层递进。 “考”是基础，“干”是关键。要充分发挥考核评价激励先进、 淘汰落后的“指挥棒”功能，最大限度调动干部的积极性、主动性、 创造性。要强化结果反馈，让出成绩的地方多出干部，大胆提拔敢负 责、勇担当、善作为的优秀干部；及时表彰有能力、有干劲、有贡献 的模范干部；大力培养有闯劲、有方法、有本事的潜力干部；坚决淘 汰懒作为、慢作为、不作为的末位干部，实行“一票否决”，倒逼责 任落实，确保考出压力、考出活力、考出执行力。要强化结果运用， 将考核结果与干部培养教育、管理监督等紧密联系起来，坚持“短期 需要”与“长远储备”、“整体推动”与“局部优化”相结合，特别 是一些重要岗位，要制定体现知识化、专业化的领导干部职位“说明 书”，有针对性进行培养锻炼，形成一套科学的“识、考、用、管” 体系，为“新发展实践”蓄足后劲、提供动力，持续推动干部在高质 量发展中扛重活、打硬仗、创实绩。 【篇三】 “知贤之近途，莫急于考功。”近日，中共中央组织部印发《关 于改进推动高质量发展的政绩考核的通知》。这是贯彻落实新时代党 的组织路线的重要举措，通知第三条提出，“把人民群众的获得感、 幸福感、安全感作为评判领导干部推动高质量发展政绩的重要标准。” 为切实服务群众的“获得感、幸福感、安全感”等主观感受，我认为 党员干部应当做到以下三点。 切换视角，从我“怎么看”，到“群众怎么看”，实现党心民心 融通。开展高质量发展政绩考核，无论对于组织考核的上级部门，还 是对于被考核的基层单位，都要切实把以人民为中心的发展思想贯穿 推动高质量发展的政绩考核始终，都要注意摆脱“本位主义”的困扰， 实现视角上，由注重个人“怎么看”，切换到“群众怎么看”，设身 处地，坚持群众观点，走好群众路线，多到现场看、多见具体事、多 听群众说，深入了解群众的真实评价，注重体察群众的主观感受，让 干部的“好中差”从一件件具体的事情、一个个具体群众的话语中、 认可之中水到渠成一般自然得出。让评价结果更加反映人民的“感”， 让评价成绩更加体现人民至上理念，努力实现党心民心的融通融合。 拉长视线，从“过去群众怎么看”，到“当前群众怎么看”，注 重把准群众的“感”。每个地区、每个行业的具体情况各有不同，和 群众交流沟通的频次也自不同。考核贵在精准，必然要求对照新发展 理念，精准设置反映行业和地区特点的关键性、引领性指标，试行分 级分类考核。在此过程中，不光要看这部分群众怎么说、怎么看，也 要看这部分群众过去怎么说、怎么看，要建立考核的“延长线”，更 加全面、辩证、清晰地体现出干部工作的演进。要坚持定量和定性相 结合，考人与考事相结合，重点查看干部在不同时期、不同阶段在群 众心目中形象的演变，将日常考核和综合考核，将重点考核和一般考 核结合起来，考察群众对干部政绩认同的演化曲线，辨识出干部究竟 是上任伊始的“三把火”冲动到泯然众人，还是“慢工出细活”地高 质量推进？将隐绩和显绩从群众细微的“感”之演变中亮出来，更加 全面客观反映出干部在群众中的形象。 提高站位，从“发现问题”，到兼顾“解决问题”，立足于提升 群众的“感”。考核千万条，服务群众第一条，助推工作第一条。开 展政绩考核，既要考出干部的实绩，也要点出问题和不足，促进问题 改进。将着力点放到兼顾“解决问题”，促进群众受益，群众“得实 惠”上，我认为是考核题中应有之义。考核点出的问题，要限期整改， 促进问题解决，而绝不能落在纸上、挂在口上，绝不能一考了之。要 建立问题的跟踪落实机制，让能够短期解决的问题立刻得到纠正，让 暂时解决不了的问题，及时向群众做好解释、说明工作，并力促问题 最终解决。只有将考核中群众提出的问题、发现的问题切实放在心上， 把群众的问题真正当做问题来一件件解决，才会在问题的纠正和解决 中，不断提升群众的“感”。 民心是最大的政治，为民造福是最重要的政绩。政绩考核就要确 立鲜明群众导向，让干部的政绩在人民群众“感”的提升之中愈加丰 富、充实。 【篇四】 “为政者，莫善于清其吏也”。近日，中共中央组织部印发《关 于改进推动高质量发展的政绩考核的通知》（以下简称《通知》）强 调，充分发挥好政绩考核指挥棒作用。突出政治性，把握群众性，聚 焦科学性，广大党员干部要树立正确政绩观，不断提高为民服务能力 和水平，以科学高效的政绩考核推进高质量发展。 用好政治“标尺”，把牢正确方向。党的干部必须旗帜鲜明讲政 治，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，自觉做到“两个维护”， 认真贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神和党中央决策部署，始 终在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度 一致，做到心往一处想，劲往一处使。除了党员干部要加强自身建设， 坚守政治方向这个“生命线”外，组织人事部门也要当好“把关人” 的角色，精准识别干部的政治觉悟、政治素养、政治表现，对那些不 能旗帜鲜明讲政治的人，坚定予以“一票否决”，树立选人用人正确 导向。 用好民心“标尺”，瞄准发展实效。“民心就是最大的政治”， 用好民心标尺，就是要把群众满不满意、拥不拥护作为重要标准，善 于用群众眼光来识别干部。作为党员干部，要站稳人民立场，充分尊 重群众、贴近群众、理解群众、融入群众，常怀忧民、敬民、惠民之 心，带着真情实意与群众打交道，与群众成为真正的朋友。对标民生 保障目标考核任务，全力投身脱贫攻坚、疫情防控和乡村振兴等工作 中，用解决问题的实绩实效取信于民，切实增强人民群众的获得感、 幸福感和安全感。 用好科学“标尺”，定出公平标准。综合运用多种方式考准考实 党员领导干部，坚持定性与定量相结合，考人与考事相结合。根据职 位高低、岗位职责、工作内容等，结合领导干部和普通干部的管理制 度，在加强日常考核的基础上，制定目标清晰、量化明确、易于操作 的考核标准，进行全方位、立体化精准考核。此外，强化考核结果运 用，鼓励先进、鞭策落后，严格按照考核结果，将其作为干部提拔任 用、奖励惩罚的重要导向和依据。“治本在得人，得人在审举，审举 在核真”，用活用好政绩考核的标尺，激励引导广大干部不断提高想 为的思想觉悟，激发勇为的工作激情，增强善为的真才实干，推动各 项事业高质量发展。 【篇五】 近日，中共中央组织部印发《关于改进推动高质量发展的政绩考 核的通知》，要求各地区各单位组织人事部门围绕推动高质量发展目 标任务，结合实际认真抓好贯彻落实。“权，然后知轻重；度，然后 知长短”，知轻重长短，才能做到物尽其用。物如此，人尤是。要聚 焦目标任务立正“考核标尺”，丰富“考核形式”、释放“考核能量”， 做好领导干部的政绩考核工作，做到知人善任，推动高质量发展。 考核标准要“立正”。党的干部是党的事业的骨干，考核领导干 部就要把事业推进作为硬杠杠。推进党的事业首先要站稳政治立场， 始终做到对党忠诚、与民同心，不搞两面派、不做双面人，在思想上、 行动上坚决与党中央保持高度一致。考核干部首先就要从政治上考， 看一个干部能否做到讲政治、顾大局、守纪律，能否贯彻落实习近平 总书记重要指示批示精神和党中央决策部署，能否自觉加强党的科学 理论武装坚定政治立场。推进党的事业要见成效，把实绩作为考核干 部的重要标准，结合党的事业发展需要与领导干部职责要求，看一个 干部能否贯彻落实新的发展理念，抓住工作重点出实招、出稳招，推 进党的事业向前发展，能否重视群众关心关切的问题，找准破解难题 的切入点，用温度和力度提升人民幸福感，筑牢党群干群“鱼水情”。 把考核标准立正，从党的事业高质量发展出发，公平公正地考核干部， 推动形成能者上、优者奖、庸者下、劣者汰的正确导向。 考核方法要“四转”。“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”， 要运用多角度、多层次、全方位的方法考准考实领导干部推动高质量 发展政绩。一要从重视定期考核向日常考核转，避免“不提拔不考察” “不换届不考察”的现象发生。日常考核能及时发现干部工作中存在 的问题，给干部提醒，避免小错误变成大问题，同时日常考核能及时 对干部取得的成绩给予积极反馈，激励干部乘势而上，再创佳绩。二 要从重视座谈考核向实地考核转，深入工作一线实地查核，避免“王 婆卖瓜”的问题。通过座谈会了解到的只是干部的工作概况和表象， 只有深入实地，去看成效、找问题、听民声，才能确保考核的真实性， 提升组织部的公信力。三要从重视领导评价向群众认可转，把群众作 为考核干部的“硬指标”，听真实的声音，才能提拔实干担当的好干 部。四要从单一考核向多面考核转，“听其言，察其性，观其行，考 其智”，不能被漂亮的工作“数字”和完美的书面报告蒙蔽考核的眼 睛。充分运用政府督查、巡视巡察、审计、信访等成果相互补充印证， 确保考核高质量，从而推动发展高质量。 考核效能“齐步走”。“为政之本在于任贤，为政之道在于得人”， 推动高质量发展的关键在于用对用好用活党的干部。考核的目的在于 奖优汰劣，激励鞭策领导干部在新时代实干担当。紧盯考核结果、善 用考核结果，才能充分释放考核效能，达到以政绩考核推动高质量发 展的效果。组织部门要把考核和提拔、奖励、培养干部紧密结合，通 过政绩考核传导压力、激发动力、释放活力，让领导干部在考核中坚 定政治立场、厚植人民情怀、崇尚实干担当。领导干部也要充分用好 考核结果，从考核的标准和要求找到推进高质量发展的前进方向，发 现自身能力建设的短板弱项，结合考核中发现的问题，建立整改台账、 制定整改计划，决不能为考而考、一考了之，让考核的效果大打折扣。 善用考核结果，释放考核效能，让领导干部在政绩考核中不断激发奋 勇拼搏的动力、提高实干担当的能力，才能凝聚更强大的合力，推进 高质量发展。 人大建议及政协提案办理总结汇报（共 7 篇） 人大建议及政协提案办理总结汇报（共 7 篇） 人大建议及政协提案办理总结汇报 （篇一） 2020 年，全市提交的人大代表建议和政协提案共计 876 件，其中我 局共承办市人大代表建议（以下简称建议）61 件、市政协提案（以 下简称提案）98 件，共计 159 件，占全市的 18.15%。为认真做好 今年建议和提案（以下简称“两案”）的办理工作，我局对每份建议 和提案进行了认真梳理和研究，强化领导，明确责任，分解任务，狠 抓落实。把“两案”办理作为促进全局工作的强大动力，作为了解社 情民意的重要渠道，作为检查工作的一面镜子。思想上高度重视、态 度上积极主动、行动上切实有效、程序上合理规范、时间上及早安排， 确保了“两案”办理工作按照要求如期完成。 一、领导重视，明确责任 我局对“两案”办理工作非常重视，接到“两案”办理任务后，局党 组高度重视，及时召开了专题会议，对“两案”办理工作进行了认真 研究，成立了“两案”办理工作领导小组，付绍玉局长任组长，并对 “两案”办理工作进行了安排和部署。形成主要领导亲自抓，分管领 导具体负责，办公室牵头协调，局属各有关单位和各科室各司其职、 分工合作的办理工作网络。并把“两案”办理的质量与各承办单位的 年终目标考核挂钩，实行目标管理。做到思想上高度重视，行动上高 度自觉，办理中高度负责。 二、加强沟通，协同办理 针对我局承办的“两案”数量多、体量大的实际情况，对今年承办的 “两案”，我局在往年工作基础上，提出了更高要求。从一把手到分 管领导亲自督查督办，对每件提案从审阅、交办、调查、协调、答复 等环节抓好落实，加强调查研究。对一些牵涉到需其他市直单位和县 （市、区）政府（管委会）协办的“两案”，我局积极主动地联系协 调沟通，对我局承办的主办件，主动采取电话联系、登门征求意见， 或采取召开座谈会的方式与提案人进行面对面沟通。力求使“两案” 答复更科学、更合理、更便于落实。 三、注重实效，狠抓落实 我局对“两案”办理分三大类进行落实。 一是属于我们职责范围内，因工作不到位或工作不细致造成的问题， 及时解决。如高会鹏、严平委员提出的“关于科学化管理共享单车的 提案”（54349），自**年共享单车进入**市区运营以来，我局就高 度重视其管理工作，将其纳入日常执法巡查管理内容，持续开展治理 工作。为此，我局每年至少进行两次行政约谈，就共享单车运营管理 问题督导运营商，研究制定切实可行的管理方案，不断加大管理力度， 取得了显著成效。2020 年以来，我局多次召开运行管理会、行政约 谈会，与共享单车运营商建立了工作群，累计发布督导信息 3000 余 条。4 月中旬，开展共享单车专项整治活动，制定《共享单车整治工 作方案》和《共享单车清理行动方案》，并实施清理，发现一辆清理 一辆，行动累计清理共享单车**余辆。自 5 月起，我局城市管理监察 支队对哈啰、青桔、小溜、美团四家公司进行实地调研四次，就如何 管理好、规范好共享单车进行论证，提出新的要求。我局结合全国多 地管理经验初步草拟了《**市城区共享单车管理办法（试行）》，对 共享单车企业设置具体的市场准入条件，具备相应准入资质条件经行 政许可后才能进行合法经营，从源头上杜绝无序经营、恶意竞争的乱 象；实施投放总量控制，让城市共享单车数量维持在合理范围内；明 确了各职能部门对共享单车的管理职责，坚持“市级统筹、属地管理、 企业主责、用户守法、多方共治、规范有序”的原则，政府、企业、 社会组织和公众形成合力齐抓共管，共同促进我市共享单车的规范发 展和管理，共同维护良好的市容市貌和交通秩序。目前该办法正在广 泛征求意见，尽快提交市政府研究，以市政府名义正式出台文件下发 实施。如田浩玉代表提出的“关于全面推行我市城市生活垃圾分类处 理的建议”（031），**年初，我市自实施生活垃圾分类试点以来， 充分利用报社、广播电台、新闻热线、进社区、进绿地广场、进校园 以“小手拉大手”等多种形式进行宣传活动，提高群众知晓率，引导 人人参与垃圾分类。印发《**市生活垃圾分类工作实施方案》（商政 办〔**〕41 号），积极推进垃圾分类试点工作，推出“两分法”、 “四分法”，并借鉴外地市“垃圾兑积分”的经验，把“垃圾当商品”， 探索出了“**垃圾分类新模式”。目前已完成分类试点覆盖 3.45 万 户，每天收集可回收垃圾 50 余吨，分拣垃圾种类 70 余种，初步达 到了资源化、无害化、减量化。为更好地推进我市生活垃圾分类工作， 我局已启动**市中心城区生活垃圾分类服务项目招标准备工作。二是 对部分条件具备，我局在力所能及的情况下能够解决的，如城市道路 维修、园林绿化养护、城市节点亮化、市容环卫管理等，我局将尽最 大努力，力求尽快解决。如刘秀琴委员“关于加大汉梁公园文化元素 植入的提案”（54154），汉梁文化公园的设计规划是再现西汉梁国 富庶、梁园美景、梁王爱才、文人雅士云集的场景。结合原设计规划， 借鉴外地经验，为传承中华优秀传统文化，结合本地实际，提出公园 的整体定位为：以汉梁文化为魂，以历史变迁为脉，以文创产品为展， 以历史故事为剧，以公益惠民为主，以商业经营为补，打造成游、购、 娱、吃、行和体验为一体的综合性公园。园内打造了包括曜华宫、汉 街、烟雨长廊、观星台、文雅台、婚庆广场、梁园飞雪、忘忧馆、对 弈广场、消夏湾、田园小筑、汉服馆、汉画馆、汉印馆、汉乐馆、汉 风茶艺馆、“中国桥文化”数字影像体验馆等多处场景，以演出、展 示、陈列等形式展示美轮美奂的汉梁文化。目前**市园林绿化中心结 合**市汉梁文化研究院意见，正与苏州园林设计院对接设计方案相关 事宜，要求围绕汉梁文化主题深入挖掘汉朝文化历史典故，通过人文 景观营造，演绎和恢复汉朝的历史故事，展示汉朝文化在**的历史地 位，打造**历史文化名片。如李彩云代表提出“关于加快我市老旧住 宅小区改造整治的建议”（367），自**年老旧小区改造工作开展以 来，我市高度重视老旧小区改造工作，市县两级均成立了由政府主要 领导担任组长的老旧小区改造工作领导组。本着“先雪中送炭、再锦 上添花，群众自愿”的原则，印发了《**市老旧小区改造实施意见》 《**市老旧小区改造三年行动计划》《**市老旧小区改造标准》和年 度实施方案，明确改造内容、改造任务、改造标准、改造责任。为确 保老旧小区领导小组的高效运转，还制定了集中办公、部门联动、督 促指导、信息报送、信息通报、观摩评比和工作考评等十项工作机制。 开展入户走访，详细了解小区房屋质量、物业管理服务、基础设施、 居住环境等情况，在填写《关于老旧小区改造调查问卷》的基础上， 针对居民不同诉求，把收集的居民意见进行整理分类，探讨老旧小区 改造方案，改造内容主要包括基础设施、住宅建筑本体、居住环境、 配套公共服务设施四个方面，最终根据居民意愿、小区类型、规模大 小等实际形成“一区一策”。通过辖区办事处工作人员摸底排查，建 立了**年以前建成和**年至**年建成的老旧小区台账。目前主要对** 年以前建成的老旧小区进行改造，拟定于 2021 年 7 月 1 日前完成改 造任务。三是我局暂不具备解决条件，将积极向市政府反映，争取上 级部门支持，尽早解决，给代表、委员一个满意答复。 2020 年的“两案”办理工作，在市人大选工委、市政协提案委和市 政府督查室的正确指导下，我局把“两案”办理作为“不忘初心、牢 记使命”主题教育工作的重要抓手，解决了代表、委员提出的群众关 心的热点、难点问题，有力地推动了各项工作的开展。但我们也清醒 地认识到由于客观原因，工作中仍存在一些问题和不足，距代表、委 员和社会各界的要求还有很大的差距，许多工作还需要进一步改进和 提高。今后，我局将继续切实履行工作职能，牢记群众利益无小事， 着重解决一些民生关注的问题，大力发扬求真务实的工作作风，把工 作做在前，早谋划、早落实，让代表、委员和人民群众满意。 （篇二） 2020 年，在省委省政府的坚强领导下，在省人大省政协的监督指导 下，我办高度重视人大建议和政协提案办理工作，在全力推动决战决 胜脱贫攻坚工作的同时，上下协同联动，狠抓举措到位，切实将建议 提案办理成果转化为打赢脱贫攻坚战的有力支撑。截至目前，共收到 系统交办人大建议 2 件，其中主办 1 件、协办 1 件，另收到省政府 办公厅转办函交办事件 4 件，均为省十三届人大四次会议期间代表提 出的意见建议；共收到政协提案 15 件，其中主办 3 件、会办 12 件。 建议提案内容涉及加大对非贫困县农村基础实施建设支持力度、巩固 提升脱贫攻坚成效、加强农村贫困边缘户帮扶工作等。我办严格按照 《关于认真做好省十三届人大四次会议代表建议和省政协十二届三 次会议提案办理工作的通知》（赣府厅明〔2020〕24 号）要求，确 保所有建议提案均按时保质完成，现将办理工作情况总结如下： 一、加强领导，提供组织保障。一是统筹推进。办党组把建议提案办 理纳入整体工作部署，与脱贫攻坚工作一同谋划、一同研究、一同推 进。二是建章立制。统筹建立“主要领导负总责、分管领导把关、综 合处协调督办、业务处具体落实”办理工作机制，为提高办理答复质 量提供了坚实组织保障。三是分工明确。印发《2020 年建议提案办 理分工表》，明确责任领导和承办处、责任人及办结时限，确保件件 有人管、有人办。 二、严格把关，规范办理程序。一是严把办理关。综合处根据办理时 限的不同，分门别类，强化办理工作的计划性、针对性和连续性，确 保办理工作不脱节、不断档。二是严把审核关。对答复的内容、格式、 沟通等方面进行严格把控；对存在问题当即进行纠正，保证了办理程 序规范。三是严把督办关。按时梳理各承办处办理情况，对如何加快 办理工作进度进行定期调度，并提出切实可行的解决办法，确保在规 定的时间内办理完毕并反馈。 三、加强沟通，寻求理解支持。一是及时汇报。加强向省人大选任联 工委、省政协提案委和省政府督查室请示汇报办理工作中遇到的问 题，积极找寻解决办法。二是密切配合。加强与其他承办单位的衔接， 注重与相关部门的配合，共同推动办理进程。三是加强联系。强化与 人大代表、政协委员联系，主动汇报就建议提案涉及内容工作开展情 况，做到办理前沟通意图、办理中征求意见、办理后跟踪回访，确保 办理准确无误。 在今后的工作中，我们将始终坚持以代表、委员对答复意见的满意程 度和对所提内容采纳情况作为衡量办理工作的准则，不断总结办理工 作的经验和不足，进一步创新工作方式方法，将办理人大代表建议、 政协委员提案与推动中心工作更加紧密结合，走实走好办理工作“最 后一公里”，做细做强办理质量“后半篇文章”，以良好的办理实效 助推质量高、成色足、可持续的脱贫成效。 （篇三） 近年来，市交通运输局高度重视建议及提案办理工作，加强组织领导， 强化办理责任，创新办理方式，注重办理效果，较好地完成了建议及 提案办理任务。现将有关工作总结如下： 一、基本情况 **年，市交通局共承办人大建议 39 件，政协提案 22 件。提案内容 涉及国省道建设、四好农村路、港航水运、城市公交等方方面面，充 分体现了人大代表及政协委员们对交通运输工作的高度关注和积极 支持，反映了广大人民群众对提升交通运输服务水平的美好愿望。我 局坚持高标准、严要求，进一步完善办理机制，规范办理程序，认真 办理每一件建议及提案，在规定时间内圆满完成了办理任务。 二、主要做法 （一）加强领导，落实承办责任。建议及提案是代表委员们依法履行 职责、参政议政的重要载体，是政府及其部门接受社会监督的重要形 式，也是实行科学决策、民主决策的重要途径。市交通运输局高度重 视建议及提案办理工作，将建议及提案办理工作作为一项重要政治任 务来抓。形成了主要领导亲自抓，分管领导具体负责，办公室牵头协 调，各单位、科室各司其职、分工合作的办理工作网络，做到每件建 议及提案逐一落实到具体责任人，确保件件有落实，件件有答复。局 长办公会议专题研究建议及提案办理工作，制定办理任务分解表，逐 一明确责任领导、承办单位，提出办理要求。局主要领导亲自调度， 分管领导带领有关科室、单位研究政策、现场调研，深入推动建议及 提案办理。对涉及面广、政策性强、群众呼声高、办理难度大的建议 及提案，坚持“一把手”亲自过问，分管领导直接督办，亲自参与办 理，确保工作顺利进行。 （二）规范程序，确保办理质量。加强过程管控，抓好重点环节。一 是坚持办前研究。认真学习研究建议及提案，结合职能，理清思路， 制定具体办理措施，形成初步答复意见。二是主动联系沟通。将与代 表及委员的联系沟通作为必须步骤，形成初步答复意见后，主动向代 表及委员征求意见建议。在书面答复代表及委员前，进行面对面协商， 否则不得进入审签流程。三是加强协调配合。主动与市有关部门沟通 联系，协作配合，形成统一的答复意见。 （三）注重实效，加强沟通协调。在办理过程中，严格按照“先沟通 后办理、先沟通后答复”的要求，通过电话沟通、见面商谈等方式， 认真听取代表及委员对办理工作的意见，切实做到办前联系、办中协 商、办后答复，确保了“事事沟通、件件面商”，克服“闭门造车、 文来文往”的现象，把办理工作从“办文”转到“办事”上来。在认 真分析的基础上深入调查研究，对能解决的问题立即着手解决；短期 内不能解决的，列出工作计划，分步解决。通过电话、座谈、走访等 形式与代表及委员们逐一见面，进行耐心、细致、热情的讲解答复， 认真听取代表及委员们的意见和想法，共同商讨解决问题的办法，争 取代表及委员们的理解和支持。 三、典型案例 （一）在市政协第十四届三次会议上交办的《发挥我市长江经济带作 用，做好我市港口优势文章》提案 办理过程中，深入调查研究，就岸线资源集约利用、加快现代航运服 务业建设步伐、发展港口旅游、建设现代化新型港区、推进市区码头 外迁和建设现代化码头进行调研，最终形成了答复意见，并在**年《安 庆港中心港区总体规划》中予以吸收。 （二）在市政协第十四届三次会议上交办的“关于开通机场巴士和出 租车服务管理的建议”提案 接到办理任务后，承办科室立即与委员进行了沟通，汇报工作思路和 下一步打算。**年 5 月份，局领导带领业务科室和安庆中北巴士公司 多次到天柱山机场调研，研究解决方案，最终商定了同时优化机场专 线和拥军专线、派驻出租车执法人员进行现场管理的方案。6 月 8 日， 再次向鲍晓霞委员汇报解决方案，获得了鲍委员的支持和高度评价。 9 月 26 日，周进副局长在天柱山机场有限责任公司主持召开会议， 专题研究解决安庆天柱山机场公交停靠和出租车管理问题，明确任务 期限。10 月 15 日，两条公交线路停车点调整至航站楼出口处，方便 乘客候车。其中“拥军专线”延伸至火车站，车辆增加 2 台，“机场 专线”车辆增加 2 台，两条线路实行错时发车，保障机场每 20 分钟 均有公交发车。市出租车管理处派驻 2 名管理人员驻点天柱山机场， 加强出租车管理，依法打击违规经营行为，营造规范有序的乘车环境。 困扰安庆多年的机场公共交通服务问题最终得到圆满解决。 多年来，我局始终以认真负责的态度面对建议及提案办理工作，也取 得了一定成效，但离代表、委员和人民群众的期望仍有一定差距。一 是受政策、财力等客观条件制约，一些建议及提案暂时无法落实，只 能作解释说明或留作参考；二是与代表及委员们的沟通还有待进一步 加强。在今后的工作中，我们将进一步完善办理工作机制，创新办理 工作方法，增强办理实效，把我局建议及提案办理工作提高到一个新 水平。 （篇四） **年我局共承办市人大代表建议 2 件、政协提案 0 件。上半年所有建 议即全部办理完毕，代表满意率 100%。 一、建议问题解决情况 2 件人大建议分别为：刘其辉代表所提 65 号《关于建设临清市北外 环路、升级改造原省道 315 公路，改善山东省西门户形象的建议》， 目前正在解决。李世东代表所提 67 号《关于省道 246 聊临公路南段 升级改造的建议》，需完成地方工作后方可解决。具体情况如下： 刘其辉代表所提建设临清北外环项目，经我局积极向省交通主管部门 汇报沟通和争取，该项目（G514 齐邯线临清绕城段）已列入《山东 省普通国省道“十三五”发展规划》项目库储备项目。根据有关建设 程序和规定，下步项目要想加快实施，临清市必须早日启动前期等相 关工作，我局将积极做好支持配合工作。原省道 315（现编号为 G5 14 齐邯线）临清夏津界至石槽段大修工程正在按程序推进前期工作， 在完成前期工作的基础上，省下达建设计划后即可实施。 李世栋代表所提升级改造省道 246 聊临路南段 1.4 公里的建议，根 据事权划分，该路段所在东昌府区政府完成征地拆迁并落实相关配套 资金后即可实施解决。 二、今年以来的工作措施 人大建议、政协提案，是代表、委员行使管理和监督职能的重要方式， 是促进全市经济社会科学健康发展的有效途径。我局历来高度重视建 议、提案办理工作。今年以来，按照市政府要求，我局进一步加强了 这项工作，通过强化措施、明确责任、狠抓落实，确保了每件建议、 提案的扎实办理。 （一）领导重视，落实责任。始终把建议、提案办理作为严肃的政 治任务来抓、来对待，列入重要议事日程。对每件建议和提案，都是 在第一时间以正式文件的形式呈报给局主要领导审阅。局领导根据建 议、提案内容，对办理责任科室和完成时限明确批示，并对办理工作 亲自调度，随时掌握了解情况，及时研究解决问题。在此基础上，把 建议、提案办理情况作为科室评先树优的重要条件，进一步强化责任、 调动工作积极性，为扎实推进办理工作奠定了坚实基础。 （二）规范程序，依法办理。认真遵循交办、办理、审查、答复、见 面、总结等程序，做到了态度认真、程序规范、落实到位。一是认真 抓好承办件落实。接到承办任务后，立即对承办案件进行认真清查、 核实和登记。经局主要领导批示后，迅速交有关科室，并落实具体承 办人员。二是坚持依法办理。对于建议、提案事项符合法律规定，根 据实际情况应当解决而又有条件解决的，积极想方设法尽快解决；对 受条件限制短期内不能解决的，在认真研究的基础上，提出逐步解决 的意见方案，并通过加快实施，力争早日解决。同时，加强与代表、 委员的沟通联系，耐心做好解释说明工作，争取理解和支持。三是积 极进行走访。建议、提案办结后，及时对代表、委员进行走访，积极 征求办理意见，既促进了沟通、密切了联系，又提高了办事效率。 （三）狠抓落实，提高质量。在承办过程中，围绕“优质高效办理” 这个中心，着力在审查、复查、督查上下功夫，确保了各项办理工作 的实效和质量。在加强督办上，局办公室加大跟踪督促力度，随时掌 握各承办件的运行办理情况。对办理进展缓慢的，认真查找原因，及 时协调督促，从而增强了承办人员的时间观念，加快了办理进度；在 答复件起草上，先由办公室依据要求，在格式、内容上严格把关，再 报送主管领导审查签字，以正式文件形式印发，避免了格式不规范、 语气生硬等现象，提高了答复件质量，提升了办理工作水平。 以上是我局今年以来的建议和提案办理情况。在今后的工作中，我们 将在市政府督查室的指导帮助下，进一步提高认识，强化措施，狠抓 落实，进一步提高建议、提案办理工作水平，促进全市公路事业和经 济社会又好又快发展。 （篇五） 今年，我局承办市人大建议共 4 件（其中：主办 2 件，分办 2 件）， 承办的市政协提案 17 件（其中：主办 5 件，分办 6 件，合办 6 件）， 截止 6 月 15 日前已全部办理完毕，满意率达 100%。现将办理工作 情况总结如下： 一、提高认识,加强领导。 我局一直以来高度重视人大建议、政协提案办理工作，一是实行办理 工作领导负责制。成立了建议、提案办理工作领导小组，由局主要领 导任组长，领导班子成员任副组长，相关科室、单位负责人为成员。 同时，明确局办公室牵头协调、督办，各相关科室、单位抓承办、调 研、面商、回访。做到了主要领导亲自抓，分管领导全力抓，科室、 单位负责人具体办，使办理工作分工明确，责任到人。二是组织召开 建议、提案交办会、督办会。自召开人大建议、政协提案交办工作会 后，局领导班子认真贯彻市交办会精神，每周在局例会上都对人大建 议、政协提案办理情况进行通报、调度、督办。在 6 月底之前 21 个 人大建议、政协提案全部办理完毕。 二、完善制度，创新举措。 为了进一步提高建议、提案办理质量，加强规范化管理，今年，我局 在完善建议、提案办理工作制度的基础上，完善了《建议、提案办理 工作任务责任分工表》，做到对承办职责、承办科室（单位）、承办 人和办结时限“四明确”。要求各承办科室（人员）对所涉及的承办 件必须严格按要求认真办理，努力做好调研、面商、答复、回访、归 档、总结等各环节工作。同时，对已经承诺且具备条件的建议认真组 织实施，及时解决问题；对一时因各种条件限制不能立即实施的及时 向代表、委员说明情况；对已经落实的向市人大常委会、市政协提案 委员会和市政府办公室报告情况；代表、委员对答复表示不满意的， 承办科室（人员）必须重新办理，直至做到代表委员满意。 三、加强沟通，跟踪问效。 加强与代表、委员的沟通是提高满意率的重要手段，根据市人大、政 协要求，针对本次人大建议、政协提案很多都是关于停车难、道路交 通问题，我局要求每位承办人员都要积极与委员沟通，以增进代表、 委员对规划工作的理解和支持。在办理建议、提案工作过程中，为了 准确了解代表、委员提案的真实意图，有针对性地进行办理工作，对 涉及多个部门的，主动进行沟通联系，有效地整合多方资源，形成解 决问题的合力；对涉及公众切身利益的，及时召集相关单位研究解决 措施和办法逐项落实。对建议、提案的办理进行跟踪问效，加强督促 检查，推进办理的进度。我局明确要求建议、提案无特殊情况承办人 员都要与代表面对面进行交流沟通，注重形式的灵活性，采取走访、 座谈、电话征询等多种形式，收到较好的效果。如：针对部分人大代 表、政协委员提出的“缓解小区停车难、推进停车场建设缓解城区停 车难问题”问题，我局向各代表、委员详细介绍了《抚州市中心城区 停车场专项规划》，我市城区共规划公共停车场 58 处，新增泊位 1 0634 个。其中：近期新建或改造停车场 29 处，新增泊位约 5874 个；远期新建停车场 29 处，新增泊位约 4760 个。规划建立以配 建停车设施为主、公共停车为辅、路内停车为补充的停车供应体系， 以缓解交通供需矛盾。同时，积极听取代表、委员提出的许多有建设 性的意见，并将这些意见整理完善后，将在今后具体规划审批过程中 予以充分考虑。 今年我局办理建议、提案工作，态度是严肃认真的，工作是扎实深入 的，取得了较为明显的成绩，但由于受许多客观条件的限制，办理工 作与领导的要求、代表委员们的期望还有一定的差距。今后，我局将 进一步加强与人大代表、政协委员的联系沟通，让代表、委员们有更 多的机会做深入实际的调查研究，提高建议、提案的生成质量，为抚 州市的城市建设发展提出更多、更好的建议。在实际工作中，将代表、 委员们提出的好点子转化为工作决策，以促进我局的工作，为我市加 快建设幸福抚州做出更大的贡献。 （篇六） **年，市交通运输局共承办市八届人大三次会议代表建议 27 件，其 中主办 14 件，协办 13 件。目前已按要求全部办结，按时办结率、 沟通面复率、代表满意率均达到 100%。主办的 14 件建议中，已解 决的 A 类建议 9 件，占 64%;正在解决的 B 类建议 5 件，占 36%。 一、主要做法及成效 (一)精心组织谋划，推进办理落实。一是加强组织领导。主要领导亲 自抓，定期听取工作汇报，协调解决有关问题，重要代表建议直接牵 头协调处理;分管领导具体抓，全程参与实地调查、分析论证、拟定 答复意见等工作;局办公室牵头，明确办理流程、目标要求和完成时 限，列入督查，定期调度。二是确保办理实效。对每一件代表建议， 都本着高度负责的态度，安排专人实地调查走访，了解群众所想所盼。 在此基础上，多方分析论证，形成有针对性、可操作性强的答复意见。 三是认真做好面复。坚持面对面向人大代表沟通汇报，征求意见建议， 能立即落实的立即落实;暂时不具备条件的创造条件尽快落实;短期内 因客观因素暂时难以落实的，制定整改计划，认真做好沟通解释工作， 争取代表的理解和支持。 (二)强化质量意识，推动工作落实。将提高办理质量摆在突出位置， 积极吸纳代表的意见建议，确保每一件代表建议办理落到实处。比如， 针对完善公交线路、增设公交站点等 8 条建议，开发了东营智慧公交 APP 乘车软件，并纳入东营 e 卡通服务平台;督导利津县将 12 处公交 候车棚安装在校车停靠点，为学生等候校车提供安全、舒适的环境; 实施城乡公交一体化，东营区、市开发区，垦利区重点乡镇及道路通 行条件良好的农村地区，全部开通至东西城的公交车;新开通和优化 调整公交线路 32 条，解决了天籁华都片区等部分油田小区不通公交 车问题，中心城区公交线路达到 97 条。针对加快建设城市道路慢行 系统的建议，出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导 意见》，中心城建设城市绿道 355.2 公里、626 处红绿灯路口全部施 划了非机动车(自行车)道，设置了专门交通信号灯。针对支持我市互 联网+交通发展的建议，建成市重点营运车辆监控平台，本地车全部 安装 4G 视频监控、电子信息卡和车辆“六预防”系统，实现了危化 品道路运输全过程信息化监管，11 月 9 日，全省危化品运输监管现 场会在东营召开，学习推广东营经验。针对统筹重大交通设施建设， 加快推进我市轨道交通规划建设的建议，将建议内容纳入《全市综合 交通中长期规划》(2020-2035 年)，已通过专家评审，报市政府批复 实施。 (三)做好结合文章，推动事业发展。始终将代表建议办理作为发现问 题、推动工作、提升服务的重要载体，着力在补短板、惠民生、强服 务上下功夫，交通运输各项工作取得新的成绩。长深高速广饶至高青 段、青州何官互通立交建成通车;东营疏港铁路试运行，争取国家无 偿补助资金 2.5 亿元;东营港区南防波堤工程完成主体，4 个 10 万吨 深水泊位、小清河复航工程、济南至高青高速公路开工建设;新建改 造“四好农村路”277 公里;机场通航城市达到 15 个，旅客吞吐量预 计突破 88 万人次;开通中心城至济青高铁青州北站、临淄北站的 4 条 高铁快线，方便了市民乘坐高铁。 二、存在的不足和问题 人大代表建议办理工作取得了一定成效，但与代表要求和群众期盼相 比，还有不小的差距。一是联系走访和征询代表意见不够主动，方式 单一，方法不多。就事论事解决个性问题多，举一反三研究共性问题 少。二是办结质量和效果有待巩固提升。尤其面对广大群众对交通基 础设施建设、公共交通出行等方面的热切期望，缺乏系统研究，顶层 设计不够，解决还不及时。三是主要领导面复参与率较低。在今年主 办的 14 件人大代表建议中，主要领导亲自面复 3 件，占比 21.4%。 对这些问题，我们将高度重视，采取有力措施加以解决。 三、下一步工作打算 人大代表建议凝聚着代表们的心血和智慧，集中反映了群众的呼声和 期盼。我们将进一步统一思想，提高认识，将代表建议办理摆在更加 突出的位置，下大力气解决群众反映的交通运输痛点、难点、堵点问 题。一是进一步完善办理机制。办理前事先走访各位代表，了解提出 建议的背景和具体要求;办理中及时向代表汇报办理进度，征询代表 意见，推进工作落实;办理后面对面向代表进行答复，提高主要领导 亲自面复率。二是进一步完善联系沟通机制。时刻保持同人大代表和 协办单位的紧密联系，通过电话联系、上门走访等形式，主动向人大 代表汇报工作情况，虚心听取意见建议，改进工作，提升成效。三是 进一步深化“二次办理”工作。坚持将解决实际问题作为办理工作的 出发点和落脚点，对正在办理中的建议，严格按照承诺的办理进度和 时限抓好落实;特别是对已经办理完成的代表建议，定期开展“回头 看”活动，检查建议推进落实的实际效果。四是按照市委、市政府部 署要求，结合代表建议和群众反映的交通出行难等问题，谋划实施“交 通基础设施建设”三年行动计划，实施重点交通项目 67 个，总投资 1029 亿元，尽快突破交通发展瓶颈，为推动新时代东营高质量发展 提供强有力的交通保障。 （篇七） 2020 年，我局共接到人大代表建议 4 件，比去年减少 10 件，四件 建议都是涉及公交发展，现已全部办结，代表满意率、见面率、答复 率 100%。 一、加强领导，为人大代表建议办理提供组织保障 局党委高度重视人大代表建议办理工作，根据领导班子成员分工，及 时调整了人大代表建议办理工作领导小组成员。4 月 12 日，局专题 召开会议研究部署人大代表建议办理工作，传达学习了市交办会议精 神，听取我局**年人大代表建议办理工作情况汇报，研究了 2020 年 人大代表建议办理工作。落实了人大代表建议办理责任科室、具体责 任人，明确了办理时限和工作标准。会后，各承办科室分别召开会议 对每件人大代表建议认真阅读，深入研究，科学制定了办理工作方案。 二、健全制度，规范人大代表建议办理程序 一是抓建章立制，严格承接、登记、分类、阅批、交办、督促、审查、 答复等各个环节的管理，办理工作实现制度化、程序化和规范化；二 是将人大代表建议办理纳入督查工作内容，记入办理台帐，逐一下发 办理质量跟踪督办单，提高自觉性、主动性；三是印发有关制度规定、 表格资料等，供承办科室参照学习和使用，对具体承办人员进行业务 培训；四是加强督促检查和协调工作，局督查室下发了《办理工作方 案》，各承办单位严格按要求和时间节点抓好落实，确保件件有人办、 件件有答复，使每一件议案不积压、不丢失、不错办、不漏办。 三、狠抓落实，确保人大代表建议办理成效 市委市政府高度重视城乡公交一体化工作，专门下发文件，成立工作 专班，制定了工作方案，推动工作开展。到去年底，市区、城际、城 乡、镇村为一体的四级公共交通服务网络基本建成。 （一）城区公交发展情况。菏泽市公交公司拥有公交车 1228 辆，常 规公交线路 56 条，定制公交 180 多条。年运营里程 4433 万公里， **年客运量达到 5833 万人次。线路总长 2300 多公里，公交站点 1 450 多个，站亭 352 座，先后在城区建设了 10 处公交停调车场站， 总占地约 10 万余平方米，城区公交得到迅猛发展。一是积极增加公 交运力。自**年以来，市委、市政府连续 6 年每年投资近亿元购置车 辆 100 多部，公交车总数已达 1127 部，万人公交车拥有量从原来的 4.9 标台发展到现在 12.08 标台，接近一线城市标准。年运营里程 3 600 多万公里，年客流量 4200 万人次。二是进一步增加公交线网。 近几年先后开辟线路 20 余条，每年优化延伸线路 10 余条，大力发 展定制通勤公交。截止目前共有常规公交线路 49 条，定制线路 180 余条，线路总长 2300 多公里。定制公交服务覆盖了 10 多所学校， 几十个小区，线网基本覆盖城区主要道路，日均客运量超 2 万人次， 方便了全市 6000 多名中小学生和企业职工日常出行，满足了市民差 异化的出行需求。三是大力加强公交站点站亭建设。公交站点从** 年的 420 个发展到现在 1450 余个，公交站亭 350 座，公交站点 50 0 米半径覆盖率 80%以上。另外，公交公司在中华路、丹阳路、牡丹 路安装了 50 余座电子智能公交站牌，实时动态显示公交车辆信息。 四是加大公交场站建设。北外环公交枢纽站于**年 5 月投入使用，为 城区北部线路的运营调度、停车提供有力保障。广州路枢纽已经开工 建设，预计 6 月底全面竣工。仓南路公交枢纽站相关手续正在积极办 理中。公交停调场站从**年仅有 1 处发展到 10 处，充电桩 171 座。 公交场站布局不断优化、完善，为城乡、城际公交和城区公交的无缝 换乘提供了有利条件。五是严格落实公交惠民政策。我市公交票价实 施最优惠政策，普通卡在 1 元线路上享受 8.5 折优惠，每次 0.85 元， 在 2 元线路上享受 6.5 折优惠，每次 1.3 元（其他地市一般是 8 折）； 学生卡每乘次 0.4 元（其他地市一般是 5 折）；月票卡每月 50 元， 当月市内公交线路均可以不计次数的乘坐（月票在省内其他城市早已 取消）；60 至 64 周岁的老年人可以办理老年优惠卡，享受 5 折优 惠；65 周岁以上的老年人可以办理老年免费卡，享受免费乘车。 （二）城际公交发展情况。市区至各县区的城际公交于**年 6 月份开 始运营，除定陶票价为 2 元外，其它各县票价均为 3 元。目前运营 车辆 507 部，线路 16 条，设置站点 191 个，日发城际公交班次 11 83 个，线路总长 2400 公里，**年客流量 1000 万余人次。 （三）城乡公交发展情况。截止 5 月底，全市城乡公交车 2656 辆， 菏泽城区至牡丹区、开发区、高新区、定陶区 17 个乡镇的城乡公交 全部开通，各县区至乡镇的公交全部开通，具备通客车条件的建制村 通公交率已达 68.3%，今年计划建制村通公交率达到 75%。我们将 继续完善城际、城区、城乡和乡村四级公交网络，进一步满足人民群 众的安全、便捷、舒适、绿色的出行需求。 下步，我局在人大代表建议办理工作中，积极与人大代表沟通，虚心 听取意见和建议，提高认识，加强领导，强化措施，努力把人大代表 关心和群众关注的问题办好，办到位。