2021司机年终总结报告5篇

2021司机年终总结报告5篇

2021 司机年终总结报告 5 篇 司机年终总结报告 1 自 3 月 19 号进入到__局以来，我在领导的安排下不怕苦不怕累，积极主动地为局机关 做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车里程差不多能够绕地 球 2 圈，为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行 的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下： 一、立足本职，确保行车安全 回顾九个月来的工作，自已能够努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，积极参 加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。 我做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障伟 大事业的顺利展开。20 多年的驾驶经历，让我更加坚信"车行万里路，开好每一步，十分把 握七分开，留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言 道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处 想到安全，在 9 个月的时间内内确保安全行车 7 万余公里。 二、突出重点，做好出行保障 驾驶远的工作本质就是为机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车， 做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一 种舒适感和亲切感，过去的 9 个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树 立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。 三、爱护车辆，确保保障畅通 在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、 比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到 修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于状态，在行走的 70000 公里中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各 项出差任务的顺利完成。 四、加强团结，服从管理 在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人 利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落 实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一 致，圆满完成行车的工作任务。 五、存在问题，下一步努力方向 工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想认识还有待进 一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给 同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。 总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自己的世 界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不 早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意 识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。 新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为 事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。 司机年终总结报告 2 __年渐渐远去，我们已经跨步__。回首渐远的__，我积极参加了局里组织的学习活动， 通过学习，自身素质得到了提高，政治思想上跟随局党组和党中央保持高度一致;通过学习， 使我深深的体会到一个好的驾驶员也是我局对外展示的一个窗口，也让我领悟到在工作上需 要绽放出异样的耀眼光彩，更让我体会到安全行车的重要性。 一年来，我能始终如一的严格要求自己，严格按照局里的规章制度，默默工作，积极进 取，通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等，思想得到进一步提高，通过向 领导、同事、同行学习，充实了自己，从而提升自我以更好的投入到工作中。 爱岗敬业、扎实工作：在工作中任劳任怨乐于吃苦，每天做好对车辆的清洁工作，做到 车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。平时在工作 中注重学习掌握交通法，做到依法行车，及时掌握有无违章信息，如有违章及时查找原因立 即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余，安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递 工作，做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。 在一年的工作中还存在着缺点和不足，如：距领导和同事的要求还有很多的差距，还需 要在以后的工作中继续提高和改进，自己的业务水平还有待提高，这些需要在以后的工作中， 克服自身不足，同时向其他同志学习，取长补短，相互交流好的工作和经验，共同进步，在 新的一年中取得更好的工作成绩。 一、努力学习，不断提高自身素质 我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的 自身素质有了很大的提高。 二、钻研技术，安全行驶 认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识， 做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。 三、严格自律，努力做好本职工作 严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论 刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。 四、爱护车辆，勤俭节约 认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏， 勤俭节约。 通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还 存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争 取为公司的发展贡献更多的力量。 司机年终总结报告 3 在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习 新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念， 认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作，我 主要作了以下几个方面： 一、工作情况 一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作： (一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉 了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、 随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和 为单位服务紧密结合起来。 (二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和 日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对 车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感 觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向 领导汇报后修理解决，做到了有病不出车，出车保安全。 (三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就 由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做， 没有发生任何让领导不满意的事情。 (四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出， 不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生 因为各种原因而影响值班出车的情况。 (五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认 真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自 己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日 常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度， 在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任 务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，熟练掌握日常保 养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼 让三先，确保安全行车无事故。 二、业务方面 在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识， 多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单 位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。 我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈 的工作责任感、敬业精神和职业道德。 总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真 真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。 但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的 帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改 进工作方法，更加努力地做好工作。 司机年终总结报告 4 20__即将过去，20__已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里， 我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务， 在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下： 一.20__年度工作总结 在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成 各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务 外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降 低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色 的完成了 20__年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度， 能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无 怨言。 平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，努力 钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥， 不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机 安全奖。 尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加 强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。 二.20__年度工作计划 20__年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。 现将明年工作计划如下： 1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高; 2.树立终身学习理念，不断提高自身素质; 3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系; 4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。 司机年终总结报告 5 不知不觉 2020 已经过去了!回头看看自己一年的成果!太多的心酸与无奈! 没接触铲车前我一直跟着父母做这建筑装修这行业!这一跟就是 3 年，期间也做过其它 的!可每次自己想出来找所喜欢的工作时总被父母阻拦!可能有人会说只要能挣钱干啥不是 干!可我觉得干自己不喜欢的工作!就像一个只有身体却没有灵魂的机器!为此为了自己梦想 毅然跟父母闹翻了! 今年年初踏上了铲车求学之路!由于那时候不知道有铁甲这好东西!就想着哪人多去哪! 结果就去了人人向往的帝都!在帝都逛了 2 天!第三天在 58 上找到一个招学徒的信息!就这样 走上了这条路!做起了苦逼学徒!我的师傅是跟老板一个地方的人!我来时他刚学 3 个月!年龄 比我小几岁!就这样看着他开了几天!加上在网上看的动作!就这样半个月后就被老板安排一 台车自己单独出去干了!(由于__那边微挖驾驶员需求大!只要会点基本动作!基本不会被说) 我开的第一台是___!由于练的时候是这台车所以相对来说要好点!自己干的第一个活就 是打破碎!破碎的东西不多就一面砖墙大概__平方!破了一天!可能是老板关系硬吧!一天下来 承租方也没说什么!签了台班晚上就拉了回去!就这样在这干了_个月!后面_个月开的是 ___!(由于缺少师傅指点一些破碎的动作并不是很标准)期间玩的最多就是破碎!微挖不仅累 还危险!由于小巧不是地下室就是 3/4 层平房拆楼!在这_个月里有幸接触了铁甲!看到里面的 老师傅开着带顶的挖机!有些羡慕!其实感觉微挖干不到技术性的活!就决定辞职了! 辞职以后去了一趟__!第一次看到挖机在田里干活!(之前在铁甲看到挖机田里干活并不 信)开到这让我开___!而且还是挖地基!当时没有干过这种活!加上中挖也就摸过 2 次!(120 日 立)这工作也就这样黄了!(来之前是以学徒身份来的) 之后在铁甲上求职开到了__!这段时间不再是单纯的打破碎了!期间有装车!挖沟!然而整 平只有一次!第一次整平!没经验!居然还没被说!由于是微挖受不了工作环境!下雨干活都要 淋雨!