对中国南方航空(集团)公司的调查实习总结【实用】

对中国南方航空(集团)公司的调查实习总结【实用】

中国南方航空（集团）公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业 之一，现有 6 家全资子公司，分别设在郑州、武汉、长沙、海口、深圳及珠海。近年来，该 公司各项指标均以 30%以上的发展速度递增。据有人估计，该公司已具备了世界一流航空公 司的实力。 至去年 10 月止， 该公司拥有的各种民用飞机数是 101 架，其中先进的波音系列飞 机 50 架，如 B767-300 型、B757- 型以及 B373 的 500 型、300 型和 型；经营的航线共 多条， 其中国内航线 多条， 国际航线 18 条； 国内通航城市达 40 多个， 国外的主要是东南亚各国城 市 10 多个。据美国《航空业务》杂志的报道，南航 2 年的净收益增长率达 17.7%，被列为当 年全球前 100 家航空公司的首位，利润额以 10700 万美元排在第 8 位，但销售收入额却排在 第 63 位。 南航 2 年的旅客运输量达 804 万人次， 占全国总量的 33%，又连续六年居全国各大 航空公司之首。总的来说，南航在国内和国际上，都起着重要的作用，占有相当地位。 中南地区的民航事务原由民航广州管理局统一进行管理和经营。该局成立于 1959 年 1 月 1 日，管理范围即为中南五省（广东、广西、湖南、湖北、河南） 。改革开放以前，民航实 行军事化、 半军事化的管理体制。 在一切由国家统收统支的 . 政策下， 民航的经营根本不讲求 经济效益，不计生产盈亏，因而发展缓慢。一九八○年以后，广州民航逐步实行企业经营管 理体制。不过，中国南方航空公司是 2 年 2 月 1 日才成立的，也只是民航广州管理局在进行 业务经营活动时对外使用的名称。 2 年 12 月，中国南方航空公司更名为中国南方航空（集 团）公司，它与白云国际机场一样，脱离民航广州管理局，成为独立自主、自负盈亏的企业 实体。原民航广州管理局改为民航中南管理局，不再进行民航的经营业务活动，仅从政策上 对其进行监督与管理。 3 年 10 月 10 日，南航（集团）公司正式挂牌的同时，以其为核心的 中国南方航空集团也宣告成立。 中国的改革开放政策，促使了经济的繁荣，同时也就推动了民航事业的发展。特别是广 东，得改革开放风气之先，得侨乡之利，又利用毗邻港澳、靠近东南亚的有利条件，经济迅 速发展，南方地区的民航事业也得到空前的发展。下面从几个方面叙述南航（原民航广州管 理局） 5 年以来的发展。 ①职工人数：从 5 年的 9174 人增至 0 年的 70 人，增长 67%多。 ②运输总周转量： 从 5 年的 63.47 万吨公里增至 0 年的 40659.07 万吨公里， 每年平均 递增 16.9%，从占全国总数的 13.7%上升到 16.3%。 2 年更增至 7 0.00 万吨公里，比 0 年增 长约 %。 ③旅客运输量： 从 5 年的 233.41 万人， 上升到 0 年 470. 万人， 从约占全国总额的 31.3% 下降到 28.3%。 2 年达 804 万人，在全国的比重又上升到 33%。 ④货物运输量：从 5 年的 39758 吨，上升到 0 年的 79914 吨，从占全国总量的约 20.4% 上升到 .6% 。 ⑤固定资产总值、净值：总值从 5 年的 .0 万元，上升到 0 年的 602849.3 万元，增长 近 3.8 倍；其中净值从 5 年的 55943.0 万元，上升到 0 年的 287391.7 万元，每年平均递增 38.8%。 ⑥业务收入： 从 5 年的 28226.0 万元， 上升到 0 年的 168311.5 万元， 每年平均递增 42.9%。 ⑦利润：从 5 年的 6 .0 万元，上升到 0 年的 50626.0 万元，每年平均递增 52.3%，增 长速度非常之快。 ⑧劳动生产率：从 5 年的 32988 元 / 人，上升到 0 年的 109506 元 / 人，提高约 3.3 倍。 ⑨航线。 国内航线： 19 — 0 年，全国民航开辟了从广州始发或通往广州的航线共 92 条，占这一 时期全国新航线总数的 20%；其中由广州民航开辟的有 47 条，约占一半。 国际航线：到 0 年底，民航广州管理局共经营 9 条国际航线，其中从广州始发的 1 条，经广州的 3 条。 ⑩飞机：飞机是航空公司实力的重要衡量标志之一。广州民航使用的飞机经历了从活塞 螺旋桨式到涡轮风扇式、 从单机载客 4 人至单机载客 人的发展过程。 八十年代初以前， 民航 广州管理局使用的飞机先后有活塞螺旋桨式的立 -2 型飞机 3 架，伊尔 -14 型飞机 9 架；涡轮 螺旋桨式的安 -24 型飞机 8 架；涡轮风扇式的三叉戟型飞机 7 架；以上飞机均是由民航局调 拔所得。 3 年以后， 民航广州管理局开始自己购买和租赁飞机。 3 年购买了波音 -737- 型涡 轮风扇式客机 5 架。 5 年购买了运 -7 基本型飞机 1 架， 8 年又购买了运 -7-100 型飞机 1 架。 5 年向国外租赁了波音 -737- 型飞机共 5 架（租期 15 年）。 7- 0 年，又先后从国外租赁了波 音-757- 型涡轮风扇式客机 10 架（租期 10 年）。 至此，飞机的运力大大提高，飞行时速从原来的二、三百公里提高到八、九百公里，最 大商务运载量从原来的二、三吨提高到十几、二十几吨，最大航程也提高了二倍多，其他装 置和设备也先进得多了。 【对中国南方航空（集团）公司的调查实习总结】相关 ： 1. 软件公司的实习总结 2. 职教集团教育的实习总结 3. 移动公司的暑期实习总结 4. 建筑设计公司的实习总结 5. 在保险公司的实习总结 6. 实习调查报告 7. 制药公司的实习总结 8. 暑期广告公司的实习总结 9. 关于公司的实习鉴定评语 大学生中国银行实习总结 广告员工实习总结 暑期产品推广实习总结 医院对实习生总结 文具店销售实习总结