关于蚌埠市物流园区发展情况的报告

关于蚌埠市物流园区发展情况的报告

‎　　关于蚌埠市物流园区发展情况的报告 ‎　　省发改委：‎ ‎　　根据《关于开展部分省、区、市物流园区发展规划调研工作的通知》精神，我委下发通知并赴县、区开展了实地调研，现将我市物流园区发展情况汇报如下：‎ ‎　　一、蚌埠市物流园区发展整体情况 ‎　　随着我市工业企业快速发展和交通区位优势不断优化，我市物流园区呈现规模化、快速发展的良好势头，基本形成淮上区以农字号为主的商贸物流园区，西部以为大型工业企业服务的第三方物流园区。‎ ‎　　（一）淮上区商贸物流园 ‎　　蚌埠商贸物流园位于淮上区东部， 北接南洛高速公路太平岗出入口，南临淮河，以101省道展开，规划面积约6平方公里。经过3年多的建设发展，路网、供水管、雨水管、污水管、电力电缆，通讯电缆等配套设施基本形成，一批项目入驻园区并开工建设，一批市场投入运营。目前，商贸物流园区共引进项目14个，协议引进资金47.5亿元，累计完成投资10亿元，其中建成并投入运营的项目5个，2009年实现交易额20亿元，同比增长30%。已投入运营的项目情况为：‎ ‎　　1、蚌埠农产品批发市场。占地105亩，总投资6000万 ‎　　元，2009年年交易量13亿公斤，年交易额18亿元。‎ ‎　　2、蚌埠现代农资机电大市场。市场以服务皖北广大农村，积极培育农资连锁企业，确保农机、农资产品的正规渠道销售，促进皖北地区农业的健康发展。有效地将农机、农资的配送物流与农副产品物流服务相结合，形成皖北地区“千乡万镇”工程的双向物流。项目总投资约5亿元，占地面积181亩。以销售农资、农机为主，预计可实现年销售额5亿至10亿。目前，一期工程已基本建成。‎ ‎　　3、通成国贸广场。占地220亩，总投资4.6亿元，总建筑面积21.6万平方米，其中主题红星美凯龙商场6万平方米，以销售建材、卫浴、家具为主，发展后年交易额超过十个亿。‎ ‎　　4、路桥日用品市场。占地面积220亩，建筑面积18万平方米，总投资3亿元，市场是以经营日用百货、塑料制品为主的综合性批发市场。目前市场已投入运营，年交易额达2亿元。‎ ‎　　5现代物流。占地400余亩，规划有物流信息交易配载市场、仓储贸易专业物流市场、加工包装生产区、大型停车场及商务服务四大区域。目前，项目已完成投资近5000万元，办公大楼、客运北站和部分仓储设施已投入使用。‎ ‎　　（二）姜桥物流工业园 ‎　　姜桥物流工业园整体规划面积15.4平方公里，位于蚌埠市蚌山区燕山乡，园内现建设有姜桥货运站，靠近仁和集高速公路入口，即将建设的铁路货运专用线紧依园区南侧，‎ ‎　　现有的水蚌线也规划扩站。规划建设分为四个功能区，一是物流产业区，二是工业职能区，三是生态职能区，四是居住职能区。其中物流产业区规划面积225.04公顷，建设分四块，一是建设150万吨仓容的国家、省、市三级粮食储备库（含期货交割库）及30万吨油料仓储库，批发市场及物流区，二是建设粮油及食品精深加工产业区，三是建设烟草、医药及中药材产业物流加工区，四是建设钢材及其他建材仓储物流配送区。‎ ‎　　（三）西部物流园区 ‎　　主要包括高新区物流园、震兴物流园、禹通物流园等三个子园区和蚌埠市散装粮食物流、丰原集团第三方物流扩建项目、蚌埠新港及液货码头等项目。‎ ‎　　1、高新区物流园。地处蚌西路以西，南环路以北，黄山大道以南，迎河路以东，毗邻合徐高速，规划占地面积640亩。目前，已入区企业为3家，有2个项目已落地，1个项目正在计划审批中，计划总投资2．07亿元；在谈项目7个，意向总投资4．65亿元。‎ ‎　　2、禹通物流园。位于禹会区长青乡，项目占地113亩，总投资近5000万元，计划建设信息化大楼、停车场、堆场、商业用房及仓储配送中心。目前，项目前期工作基本完成，正在办理征地手续。‎ ‎　　3、蚌埠市散装粮食物流。项目占地约55公顷，总投资42302万元，主要用于散粮周转仓库、综合货场、粮食烘干 ‎　　设施、铁路专用线及厂前站、粮食检测系统、ERP管理系统等设施建设。目前，项目前期工作已经完成，已投入2000万元用于项目征地，项目用地已落实，资本金1亿元已到位，项目计划于2010年7月份开工建设。‎ ‎　　（四）五河县沫河口商贸物流园 ‎　　规划用地面积1.5平方公里，项目总投资9亿元，主要建设商贸区、仓储区、配送区、加工区和商业配套服务区等6大板块，规划用地面积146万平方米，总建筑面积61.5万平方米，其中仓储建筑面积9.8万平方米，商贸建筑面积23.7万平方米，商业配套面积25.7万平方米，办公及市政基础设施2.3万平方米。目前，项目规划、用地预审意见、环评批复等前期工作已完成，可研报告已经专家评审正在修改完善。‎ ‎　　二、发展思路和规划布局 ‎　　未来我市将形成以西部工业物流为核心，以淮上区商贸物流和姜桥物流工业园为两翼的发展格局。‎ ‎　　以蚌埠新港、蚌埠新港液货码头、丰原集团危化品铁路专用线、蚌埠电厂港口及铁路专线为依托，加快推进蚌埠市散装粮食物流、安徽丰原集团第三方物流、禹通物流和震兴物流等项目建设，形成为大中型工业企业服务的西部物流综合区。依托蔬菜批发市场、现代物流园区、蚌埠现代农资机电大市场、通成国贸广场、路桥日用品市场、蚌埠农产品物流中心等项目，将淮上区打造以农字号为主的商贸物流园。‎ ‎　　依托姜桥货运站、水蚌线和南环铁路专用线，使姜桥物流工业园成为以加工、仓储为一体的南部物流园区。‎ ‎　　三、政策措施和建议 ‎　　（一）统筹规划物流园区建设。以市场为导向，在了解货源、客户需求的基础上，结合我市实际情况，对物流园区进行准确的功能定位和目标服务客户锁定，做到有的放矢，避免各县、区发展物流园区时重复、类同建设,努力形成错位发展、各具特色的物流园区发展格局，‎ ‎　　（二）着力解决物流园区发展中土地、资金、人才等问题。积极落实《安徽省人民政府关于加快服务业发展若干意见》，出台加快物流园区建设优惠政策，为物流园区发展提供土地、资金、人才等支持，加大中央、省级财政和银行信贷资金支持力度，尽快明确贷款、贴息政策，基础设施建设补贴，税收优惠，保税区建设，工商、海关、商检支持等具体问题，为加快物流园区建设创造良好环境。‎ ‎　　（三）建设公共信息平台。明确牵头部门和协助部门，整合和联接政府部门、工商企业、物流企业、物流园区间的信息资源，实现信息共享，降低物流成本，提高运营效率，提升现代物流信息化发展水平。‎ ‎　　（四）积极引进物流企业进驻。加大招商引资力度，通过吸引第三方物流企业、物流设备生产企业、物流软件开发企业、物流咨询服务企业、物流金融服务企业入驻，相互促 ‎　　进、支持彼此的发展。创造条件，鼓励国内规模较大物流企业参与重组、兼并、收购我市仓储运输企业，整合我市物流资源，逐步实现物流的机械化、自动化、信息化，激活我市物流市场。‎