安全生产月总结发言稿

安全生产月总结发言稿

安全生产月总结发言稿 同志们：‎ 一、高度警醒，切实增强做好安全生产工作的责任感 当前我县安全生产工作的形势仍然十分严峻，工作任务还十分艰 巨。各级各部门要时刻绷紧安全生产这根弦 , 高度重视，始终保持如履薄冰、如临深渊的警醒心态，切实做好安全生产工作。‎ 二、突出重点，强化各项安全生产整治防范措施 二要突出道路交通整治。全面落实运输企业安全生产主体责任， 严格执行各项安全生产管理制度和驾驶员、车辆动态管理制度，严 格驾驶员的从业资格管理和运输车辆技术管理，确保不合格车辆和 超员客车不出站 ; 交警部门要进一步强化路面巡查与监控，加大对路面交通秩序的整顿，切实抓住整治的“四个重点”：一是机动车超 速、超载、带病行驶、酒后驾驶、无证驾驶等 10 大交通违法行为 ; 二是重点车辆及驾驶员 ; 三是重点线路、路段 ; 四是周末和夜间、凌晨等重点时段。特别要对长途客货运输车辆进行重点检查，凡是超 载车辆要坚决予以分流，凡是疲劳驾驶的一律给予强制休息，有效 预防交通事故发生。‎ 三要突出火灾隐患检查。“隐患险于明火，防范胜于救灾”，要 用救明火的态度来抓隐患，以抓救灾的精力来抓防范。重点对商场、宾馆、饭店、集体宿舍、影剧院、医院、学校、客运站、夜总会、 网吧等人员密集场所的消防安全疏散通道、安全出口、应急照明、 防火设备设施进行检查排查。特别要加大“三合一”场所的整治力 度，对不符合消防技术规范要求的单位 , 坚决进行整改，对整改措施不落实的单位 , 坚决依法予以停产、停业 ; 要针对冬季农村火灾易发 多发的特点 , 全力做好农村火灾预防工作 ; 加强对建设工程施工单位、易燃易爆单位、耐火等级低的密集建筑区消防安全和燃气安全检查 ,‎ 落实安全措施 , 消除事故隐患。各镇政府要配合有关部门要对辖区内的出租房、公共场所进行全面检查 , 及时消除火灾隐患。‎ 三、加强领导，确保安全生产责任落实到位 抓好安全生产，关键在落实责任。各级各部门和各企业一定要认真吸取各类事故血的教训，正视问题，强化责任，严明纪律，务必把安全生产的各项措施落到实处。‎ ‎2、必须密切配合，形成整体合力。安全生产涉及面广，工作复杂，需要各部门、各方面通力合作。县安委会及其办公室要充分发 挥综合协调作用 ; 安监及其他负有安全监管职责的部门，要切实履行职责; 各镇政府、开发区管委会、县直相关部门及司法机关，要各司其职，积极参与和支持安全生产工作。同时，要进一步坚持和完善 部门联动协作机制，加强信息沟通与共享，不能各行其是。渔业、‎ 交警、消防、建设、交通、国土、质监等职能部门每月 28 日要向县安办书面报告本月的专项整治、安全检查、隐患排查和事故发生情 况，每季度进行一次形势分析，县安办要把信息报送列入年度考核内容。‎ 同志们，做好安全生产工作，我们肩负的任务艰巨，责任重大。今天的会议最终归结到两个字“落实”，只有“落实”才能平安， 希望大家务必在落实上下功夫，见实效。使全县人民能过上一个好年。‎ 谢谢大家 !‎ ‎××年 11 月 15 日至 12 月 15 日为我公司的安全生产月， ** 变电站围绕“夯实基础、提高素质、树立标杆、争创一流”的主题，开 展了丰富多彩、形式多样的具体行动：通过看板形式宣传安全第一、 预防为主的方针 ; 通过 48+4 的学习机会，进行安全生产大讨论 ; 通过安全活动进行查找本站的隐患的活动。形成了“人人学会安全，层 层尽责保证安全”的良好氛围，使我站的安全生产工作又上了一个 新的台阶。‎ 本站安全生产月活动具体工作如下：‎ 4. 对在本月进行的工作、操作等，我们编制事故预案，如 220KV 母差保护更换的准备工作和悬垂刷涂工作，除了工区安排跟踪外， 站内根据人员新调整、新人员对设备不熟悉的现状，三班改为两班， 加强值班力量，保证了各项工作的顺利完成。为防止意外发生，我 们共同讨论制定出了在工作期间母线故障的反事故预案。‎ 5. 每个班利用晚饭后的时间讨论检查了我站在遵章守制方面还存 在哪些差距，现有规程制度能否满足现场规范化、标准化工作需要， 并在站内宣读并实施了《 ** 站考核细则》，按照个人能力分为 12 大员管理站内事务，规定每个值班员必须按照规章制度工作，否则就 严格考核。在个人专业技能与岗位要求存在的差距，站内按人所需制订培训计划，建立心智加油站和个人提升计划的培训平台进行培训。工作日志、检修记录、安全活动、安全用具记录、缺陷记录等班组记录已经和工区进行交流，完善纪录格式。‎ 6. 对全站值班员进行《电力安全工作规程》、本岗位安全职责、工作中的危险点辨识和防范措施及相关专业的规程制度等的培训， 选派两名值班员参加工区举办的安规比赛，锻炼值班员具备工作所要求的安全生产技能，熟知各项工作的危险点及防范措施 ;‎ 7. 完善三票管理制度，针对本站实际按照运行工区职业安全健康 管理体系实施“三票”管理制度，内容完善 ; “三票”按照规定执行， 严格执行倒闸操作“六关”制度 ( 操作准备关、接令关、操作票填写关、核对图板关、操作监护关、质量检查关 ); “三票”的填写及执行情况良好。“三票”管理制度健全，制定了“三票”合格评价标 准和考核规定 ; “三票”合格评价符合标准要求，对发现的问题能及时提出改进措施，有记录可查 ; 定期对“三票”的执行情况进行统计、分析和考评。‎ 8. 重温《沧州供电公司运行管理标准》及运行相关管理规定。完善我站的《综自站的管理规定》，并制定措施严格执行。查找五防系统管理和软件缺陷，及时上报，并请厂家销缺。查找现场防误闭 锁装置的运行情况，缺陷及时报告 ; 建立起完善解锁钥匙的管理制度， 严格执行 ; 严格执行操作监护制度，重新修改操作密码，严格密码管理，使操作监护制度的执行从小操作就具备条件。‎ 4. 对继电保护及自动装置进行全面检查，核对保护装置定值与定 值单相符。规定每月 20 日核对保护压板投切正确，并要求做好记录。检查户外继电器、端子箱等二次设备有防雨、防潮和保护室降温等 安全措施。‎ 5. 现场安全措施方面进行有针对性制定现场三项措施和进行危 险点分析 ; 现场作全封闭围网，现场措施落实良好 ; 对每个作业现场做到层层把关，严格执行“三大措施”，做到责任到位、工作到位、监督到位 ; 对任何违反安全规程的行为立即得到制止。 11. 强调安全 用具的管理。各类安全用具配置、台账、试验、存放使用符合要求 ;‎ 增加每月 10 日对安全器具进行试验检查，使其保持在完好状态。‎ 13. 在日常管理中强调安全监督体系，由站长牵头组成安全监督体系，每个值班员都有安全监督责任，明确分工，履行安全监督职责; 重新要求运行日志、安全分析记录和安全活动等记录的填写，使其具有针对性和及时性 ;‎ 14. 加强输变电设备管理，健全输变电设备台账和技术档案，并做到及时更新。新设备技术培训工作做到及时有效，有效利用嵌入式变电设备巡检系统及按照《作业指导书》的要求，组织开展变电设备巡视检查。“安全生产月”活动即将结束，但安全生产是永远没有结束的，而是一个起点，一个契机，今后的工作中我们要继续发扬安全生产月的活动精神，以人为本，从提高人员素质入手，时时保安全，处处要安全，严格按照我公司和工区的安全生产要求执行，全面落实安全责任制，使我站的安全运行再上一个新的台阶， 为我公司的安全生产做出贡献。‎ 各位领导：‎ 二、开了“四个会”，组织“二个大检查”。公司对执行总公司 的安全生产会议精神行动早、动作快，于 5 月 29 号至 6 月初，召开了以安全生产为专题的安委会扩大会议、领导班子会、全体站务员 安全活动动员大会和广大驾驶员安全学习会，会议主要内容就是贯彻总公司文件的精神。使全国第五次安全生产月活动人人皆知、家喻户晓，激发了全体员工自觉参与活动的积极性，营造了安全生产活动的活跃气氛。‎ 三、站务分管领导积极撰写安全宣传广播稿，并请县广播电台播音员录制广播用语磁带，经实践证明具有良好的效果。‎ 四、六月初，公司全体领导带队，安委会成员参与，搞了一次全面的安全大检查，检查覆盖面包括候车室、停车场、电气线路、办 公楼、仓库、消防器材及设施、上墙制度及安全责任制的分层落实 等等，对大检查中只要觉得是安全隐患问题，由专人分类登记，拟 订整改措施，专人负责，有的是现场检查，就地指定专人及时整改， 活动期间，整改和清理有关不安全隐患十余处。六月中下旬再一次 对公司安全生产进行了大检查，并验收了有关隐患的整改工作。 “安全生产月”活动和公司召开的“四个会议”“二个大检查”推 动了公司安全生产工作深入开展，为公司增添了新面貌、新气象， 注入了新活力。‎ 五、以教育为本，提高全员安全意识。在安全生产及其活动的实践过程中，我们体会到除领导重视负责是必不可少外，以下两个方面是安全生产的重中之重。‎ ‎3、在长期的安全工作实践中我们深刻认识到前人总结的好经验是我们搞好安全工作的学习楷模如：‎ ‎( 一) 安全监督“六查”： (1) 查思想;(2) 查制度;(3) 查措施;(4)‎ 查隐患;(5) 查整改;(6) 查效果。‎ ‎( 三) 把好“四关”： (1) 驾驶员资质审查关 ;(2) 车辆检验关 ;(3)‎ 车站" 五不出站关 ";(4) 车站" 三品" 检查关。‎ ‎( 四) 安全考核“五项指标”： :(1) 事故率;(2) 死亡率;(3) 受伤 率;(4) 经济损失率 ;(5) 责任率。‎ ‎( 五) 企业安全工作“五落实”： (1) 机构;(2) 人员;(3) 职责;(4)‎ 经费;(5) 装备。‎ ‎( 六) 反“三超”：超速、超载、超时疲劳驾驶。‎ ‎( 八) 安全监督“四不放过原则”：事故原因未查清不放过，当事人和群众没有受到教育不放过，事故责任人未受到处理不放过，没有制订切实可行的预防措施不放过。‎ ‎( 九) 安全行车“九不”： (1) 道路宽阔，视线良好，不开英雄 车;(2) 行人车辆，违规挡道，不开睹气车 ;(3) 经验丰富，技术熟练，‎ 不开骄气车 ;(4) 视线受阻，情况不明，不开冒险车 ;(5) 交叉路口，‎ 情况复杂，不开抢道车 ;(6) 城镇工矿，人车稠密，不开麻痹车 ;(7)‎ 精神疲倦，神态恍惚，不开疲劳车 ;(8) 机件不全，发生故障，不开 带病车;(9) 任务繁重，时间紧迫，不开急躁车。‎ 这次全国首次安全生产月活动进入总结阶段，但安全活动是一项长期的工作，总公司领导对这项工作十分重视，特别是目前处于总 公司改制的敏感时期，安全工作尤其显得极为重要，不论过去和现 在，总公司在安全问题上投入了大量的精力、人力和财力。通过开 展第五次全国安全生产月活动和总公司检查评比，我们发现我司安 全管理工作和兄弟公司相比仍然存在着很大不足，离总公司的要求 还有很大差距，如驾驶员受教育面明显不足，安全检查站有流于形 式现象，驾驶员上岗考核不及时，极个别驾驶员从业资格证没有及 时办理，少数老旧病车上路，行车和站务基础资料建档不规范，我 司将以这次全国安全生产月活动为新的起点，进一步加强对安全工 作的领导，加大安全生产监管力度，加快车辆更新力度，严格执行 各项制度，严格遵守劳动安全操作规章，促进安全工作更上一层楼， 为公司的生产建设进一步创造良好的安全环境。‎ 看完“安全生产月总结发言稿”的人还看：‎