- 2021-04-15 发布 |
- 37.5 KB |
- 7页
申明敬告: 本站不保证该用户上传的文档完整性,不预览、不比对内容而直接下载产生的反悔问题本站不予受理。
文档介绍
司机申请技师工作总结
司机申请技师工作总结 司机申请技师工作总结 三十多年来,本人在各级领导的正确领导下,在各位同事的热情 帮助和大力支持下, 立足本职工作, 努力学习, 勤奋工作, 诚恳待人, 团结协作, 遵守各项规章制度和工作纪律, 不断提高服务质量和工作 效率,较好的完成了各项工作任务。 一、努力学习,不断提高自身素质。根据安排,我先后认真学习 了有关法律法规及安全驾驶方面的知识,并进一步学习了马列主义、 毛泽东思想、邓小平理论和“ xxxx”重要思想,从而使自身素质有所 提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。 二、立足本职,干好工作。三十多年来,我始终坚持每一次车都 要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成 每次出车任务,安全行驶 152 万公里。做到无论什么恶劣天气,只要 有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导 和同志们提出 __ 和建议 , 并认真改正。 在技术方面, 有不懂的都虚心 向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮 助各股室做一些自己力所能及的事情。 三、严格自律,做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手 勤、腿勤”,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规 定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服 务,做到车等人,而不能让人等车,并自觉地维护单位和个人形象。 四、爱护车辆,勤俭节约。对所使用的车辆,每天进行全面的安 全检查,若发现问题及时处理,使车辆始终处于良好状态。认真落实 “三检”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,达到励 行节约的目的。 驾驶车辆始终做到不开快车、 不开坏车、 不超载运行, 做到安全行车无事故。 三十多年来,我付出了很多,也得到了很多,连续数年被评为先 进,多次获得优秀司机称号,多次受到嘉奖的表彰,这要感谢各级领 导和同志们对我工 作的肯定。在今后的工作中,我将再接再励、遵守交通规则、安 全行车,圆满完成各级领导交办的工作任务,取得更大成绩。 汽车驾驶员技师申报工作总结 蒲仕忠,男,汉族,云南省彝良县人。本人自 1995 年取得 A2驾 驶资格证后,一直从事驾驶工作, 1998 年根据工作分配安排,进入 了云南驰宏锌锗股份有限公司从事驾驶工作。 工作中立足本职, 扎实 工作, 顺利地完成了自己所承担的工作任务。 驾驶中严格遵守道路安 全法规和有关章程, 并在工作中不断学习新的车辆维护技术和驾驶技 能,在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一,宁等三分、不争一 秒”的观念,顺利完成工作任务。现将我 17 年来的工作业绩和技术 业务总结如下。 一、思想理论学习 我充分认识到加强思想政治修养的重要, 认真 学习党的路线、方针、政策,不断提高自己的思想道德水平。首先, 坚持党员先进性的要求, 牢固树立全心全意为人民服务的思想, 坚持 自重、自省、自警、自励,不断加强自已的思想修养。其次,我时常 虚心向同行学习,认真学习《道路交通管理条例》等相关文件,不断 充实自己,在驾驶中严格遵守条例规定,不违反条例法规。 二、业务能力 1 (一)爱岗敬业,干好本职工作。我对本职工作有着强烈的责任 心,始终热忱地、自觉地投入工作。遵循职业道德规范,保持强烈的 工作责任感。明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,始终坚持个 人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺 牲节假日, 克服困难, 圆满地完成任务, 做到 “干一行就要爱一行” 。 (二)安全第一,确保行车安全。坚持恪守安全原则,确保行车存车 安全。严格遵守公司《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车, 不私自出车等。不出车时,立即入库存放,下车后锁好方向盘、车门 等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵 守规章制度。每次出车都有一种忧患意识,做到“高高兴兴上班去, 平平安安回家来”。本着对公司财产、行人生命、自己和家人高度负 责的信念出车,做到安全行车。 (三)爱车如己,做好车辆维护。 坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。严格按照保养日程表的 项目, 对车辆进行定期检查和维修, 以确保车辆在行驶中不出现故障, 增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和 工作原理。在行车中发现异常,快速找出故障并及时排除。 车辆三分修理,七分保养,我特别注意有关安全的制动部分、 2 灯光、转向系统的维护保养,经常进行检查,做到心中有数。车 轮胎定期调位,延长使用寿命。多年的驾驶工作,使我深深地爱上了 这一行,每当车有毛病时, 我都亲自动手修理,对自己驾驶的车辆做 到了如指掌,不断提高修理技术。 三、 工作表现 随着驾龄和行驶里程的增加, 我掌握了良好的驾驶 技能和车辆维护保养知识,取得了不错的成绩。 1995 年至 1998 年为个体服务, 行驶里程逾 10 万公里, 1997 年彝 良洪灾,运送救灾物资逾 100 吨; 1998 年至 xx 年在云南驰宏公司驾驶大、中型货车,行驶里程逾 50 万公里; xx 年参加公司“大战 100 天”工作中荣获“先进工作者”; xx 年获劳动就业局驾驶员高级技工证; xx 年至今在云南驰宏公司从事小车驾驶工作,行驶里程逾 12 万 公里; xx 年云南省彝良县 “9.07 ”地震灾难中, 参与一线抗震救灾工作, 出车 40 余次。 蒲仕忠 xx 年 10 月 8 日 3 三十多年来,本人在各级领导的正确领导下,在各位同事的热情 帮助和大力支持下, 立足本职工作, 努力学习, 勤奋工作, 诚恳待人, 团结协作, 遵守各项规章制度和工作纪律, 不断提高服务质量和工作 效率,较好的完成了各项工作任务。 一、努力学习,不断提高自身 素质。根据安排, 我先后认真学习了有关法律法规及安全驾驶方面的 知识, 并进一步学习了马列主义、 毛泽东思想、 邓小平理论和 “xxxx” 重要思想, 从而使自身素质有所提高, 达到了 “学以立德,学以增智, 学以致用”的目的。二、立足本职,干好工作。三十多年来,我始终 坚持每一次车都要为乘客和领导负责的态度, 做到认真、 安全出好每 次车,圆满完成每次出车任务,安全行驶 152 万公里。做到无论什么 恶劣天气, 只要有任务, 都能随叫随到。 随时做好出车前的准备工作。 虚心接受领导和同志们提出 __ 和建议 , 并认真改正。 在技术方面, 有 不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间, 能够主动的为领导办公室 打扫卫生, 帮助各股室做一些自己力所能及的事情。 三、 严格自律, 做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查 车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在 执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而 不能让人等车,并自觉地维护单位和个人形象。 四、爱护车辆,勤 俭节约。对所使用的车辆, 每天进行全面的安全检查,若发现问题及 时处理,使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制 度,努力做到“三清”、“四不漏”,达到励行节约的目的。驾驶车 辆始终做到不开快车、 不开坏车、 不超载运行, 做到安全行车无事故。 三十多年来,我付出了很多,也得到了很多,连续数年被评为先进, 多次获得优秀司机称号, 多次受到嘉奖的表彰, 这要感谢各级领导和 同志们对我工作的肯定。在今后的工作中,我将再接再励、遵守交通 规则、 安全行车, 圆满完成各级领导交办的工作任务, 取得更大成绩。 内容仅供参考查看更多