2021交通局述职报告5篇

2021交通局述职报告5篇

2021交通局述职报告5篇【篇一】交通局述职报告　　各位代表：　　现在，我向区人大常委会作述职报告，请予评议。　　我于2012年3月被区人大常委会任命为区交通局局长，主持全面工作。主要职责和任务是：负责全区农村公路的建设和管理，抓好交通行业监管，开展交通行政执法，为全区经济和社会各项事业发展服务。在交通局长这个岗位上，我始终以对组织负责、对事业负责的态度，老老实实做人，踏踏实实做事，认真践行“三个代表”，努力干好本职工作，团结带领全局干部职工，较好地完成了各项任务。主要体现在以下三个方面：　　一、真抓实干办实事，民心工程得民心，农村公路建设惠及千家万户 　　从上任的第一天起，我和党委一班人就把农村公路改造升级紧紧抓在了手上。抓住国家实施积极财政政策、加大农村基础设施建设投入的机遇，抓住当初我区农村公路等级低、路况差、超期服役、服务水平滞后的实际，抓住全区人民对农村公路改造期盼迫切、热情高涨的有利条件，在区委、区人大、区政府的正确领导和大力支持下，深入调查研究，积极主动争取项目，千方百计筹措资金，于2012年起，在全区范围内实施了“村村通油路”即农村公路建设工程。区几大家对农村公路建设高度重视，作为惠及百姓“六件实事”之一，在人财物力和领导精力上给予了极大倾斜，我局把“村村通”工程作为全局工作的重中之重，精心设计、精心施工、精心管理，建立健全质量监管机制、进度保障机制、责任落实机制和协调配合机制，确保干一米成一米，修一条成一条，把农村公路建成了名副其实的民心工程、廉洁工程和精品工程。目前已累计完成投资8700多万元(其中争取省市扶持资金5000多万元，占总投资的近60%)，工程合格率100%，优良率95%以上，全区90%以上的行政村通了水泥或沥青路，受益人口20多万人，建设规模和质量均走在全市前列，被市委、市政府评为农村公路建设“示范区”;按照区委、区政府部署要求，集中精力对28公里万亩景区道路实施了改造，促进了全区旅游经济的发展;当前，全区农村公路建设已进入攻坚阶段，年底前将完成路面582.6公里、桥梁4座。按照“路通到哪里，车就通到哪里”的要求，同步实施“村村通客车”工程，先后开通农村客运线路17条，投入客运班车30余辆，行政村通车率达97%。在抓好农村公路建设的同时，下大气力抓好了县道路网的改造，多方筹措资金1900余万元对17.1公里的**路进行了改建，于2012年5月1日全线通车;投资1500余万元对永兴公路**段9.2公里的路面及两座中桥进行改建，目前该工程正在紧张施工，将于今年，月底竣工通车。　　二、着眼大局治超限.突出重点抓监管，交通行政执法取得积极成效　　超限运输，不仅是公路的“杀手”、更是社会的“公害”，其引发交通安全隐患、扰乱运输市场秩序、破坏国家路产路权、侵害社会公共利益等诸多危害可谓触目惊心。我区是一个资源型城市，煤炭、水泥、石膏外运量大，加之又是鲁南苏北交界地，一度成为超限运输的“重灾区”。在2012年以前，全区近3000辆货运车辆，有80%以上的长年从事超限运输，已经到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以来，按照国家八部委的统一部署，我区打响了治理超限运拾的攻坚战，并以全省集中联合整治交通秩序活动为契机，成立了交通、公安部门汇编整合的联合执法队伍，坚持法律手段与行政段并重、严管重罚与规范执法并重、集中治理与长期监管并重，使超限车辆得到了有效遏制。在此基础上，对部分10万吨以上的大宗货源点实行进驻管理，在源头上严把车辆资质关、装载关、出场关，把政策宣传、运政服务、征收服务、配载服务一并开展到源头。全区共查处超限运输车辆1000余辆次，卸载分流货物3500多吨，超限车辆比例已由原来的80%以上降到了现在的5%以下，路桥完好率比2012年提高了近6个百分点，今年以来未发生任何道路运输责任事故。　　三、接受监督争主动，依法行政重勤廉，交通队伍形象得到根本提升 　　接受监督，就是规范自己、制约自己，是提升防腐拒变能力、干事创业能力和依法行政能力的重要前提。基于此种认识，在开展工作的每个环节和步骤，我们都自觉地接受区人大和各级人大代表的监督，聘请人大代表为交通行风监督员，经常召开座谈会，征求代表的意见，并就交通工作中的一些重大问题和重要事项向区人大及时汇报，把人大领导的指示、人大代表的意见和广大群众的呼声，作为我们想决策、作决策的客观依据，使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韩公路的治理，是近年来代表议案反映集中的问题，目前我们已采取针对性的措施，逐步加以解决，**公路的改造已经付诸实施，目前，桥梁工程已经竣工，年底前将建成通车;小韩公路的综合整治现已全面展开，通行环境及路域环境已有明显改善，保障了道路的安全畅通。在接受监督、强化监督的基础上，持之以恒地抓好了三项建设：一是严于律已，加强自身建设。正确处理做人、做事、做官之间的关系，保持政治敏锐性，提高政治鉴别力，始终以清醒的头脑、务实的作风、公正的态度、整改措施诚信的理念去履行交通局长的职责，不折不扣地贯彻执行党风廉政建设的各项规定，珍惜名誉以自重，抵制诱惑以自警，拒腐蚀、永不沽，严律已、当典范。二是严格要求，加强班子建设。认真贯彻民主集中制原则，遇事和班子成员商量，实行民主阳光决策，以党员先进性教育和地位观集中教育为契机，提高班子的整体战斗力、亲和力和感召力。三是严明风纪，加强队伍建设。以创建省级文明行业为主线，坚持文明行政、文明执法、文明服务、文明生产;以民主评议行风活动为主线，走管理服务化、服务规范化的路子，精简办事程序、缩短办事时限，推行服务承诺、实行政务公开，坚持少管事、多干事，干实事、干好事。在征收大厅等窗口单位推行站立服务、微笑服务;在运政审批中推行“一条龙服务”、“明白纸服务”;在交通稽查中开展便民服务;在规费征收中开展上门服务，向服务要质量、要效益，连续，年实现了无公路“三乱”目标，交通工作的群众满意率和社会信誉度得到极大提高。 　　以上就是近年来我在交通局长岗位上的基本履职情况，工作的开展、成绩的取得，主要得益于区几大家领导的关心支持、得益于各级人大代表的监督帮助、得益于全区改革发展稳定的大好形势和全体交通职工的共同努力。我个人的工作是有限的，与代表的要求和组织的要求，还有不少的差距，实际工作中还有这样那样的问题：一是农村公路建设步伐有待进一步加快，资金筹集力度、质量监管力度有待进一步加大;二是超限超载治理的方式方法有待进一步创新和拓展，拒绝执法、逃避检查甚至暴力抗法的问题亟待解决。三是“黑车”问题、道路运输安全问题、不正当竞争问题等在一定范围内尚且存在，影响了道路运输市场的安全稳定。对此，我将虚心听取人大领导、人大代表和广大群众的意见和建议，全力以赴抓好下一步的整改和提高，以期达到领导满意、群众满意和代表满意。当前，以这次述职评议为契机，我将认真抓好以下六项工作：一是全力抓好农村公路建设，确保按照既定的时间和规定的标准完成建设任务;用一到两年的时间，逐步协调解决乡镇街道之间及我区与周边地区之间的“断头路”问题;在加快路面建设的同时，抓好农村公路桥梁的规划建设，积极争取上级优惠政策和资金扶持，建设一批高标准的桥梁，方便群众生产生活。二是不失时机抓好**公路和**公路改建工程的立项申报工作，争取早立项，早实施，从而进一步加快全区县道路网的改造升级。三是抓好已建成农村公路的养护管理工作，强化路政检查，打击毁路行为。四是继续搞好集中联合整治交通秩序工作，加强“黑车”治理、超员检查和交通规费稽查，实现运输市场的规范有序。五是积极协调上级业务部门抓好**高速公路的建设，营造良好施工环境，保证重点工程顺利实施。六是抓班子、带队伍、强素质、树形象，持续抓好省级文明行业创建和民主评议行风工作，重点解决行风建设、队伍建设、党风廉政建设和行业精神文明建设上的突出问题，培养和建设一支信得过、打得赢、靠得住的交通队伍。【篇二】交通局述职报告　　20**年，在交通银行领导和上级有关部门的关心、指导、帮助下，本人始终坚持从我行发展的大局出发，以科学的发展观为指导，以服务群众为工作中心，以树立我行良好的形象为工作手段，爱岗敬业，不断进去，提高了柜面工作效率，全面完成了年度部门既定的工作目标，受到领导和同事的充分肯定。现本人将20**年柜面工作汇报如下：　　一、爱岗敬业，创一流服务 　　在工作中，我时刻要求自己对待客户要做到轻声细语、文明热情、认真细致，要如一阵清风扑面而来。从事柜面授权工作以来，我给自己的工作中心是：“一切为了顾客，为了一切顾客，为了顾客的一切。”以良好的工作态度对待每一个人，做到和气、关心、体贴、温暖。工作中承担自己的责任，对每一件事和每一项工作，负责到底，做好任何工作。对自己做到业务精、作风硬、肯奉献，爱岗敬业，全心全意做好自己的工作。我深知，与客户直接打交道既累又繁琐，但是我喜欢看到客户带着希望而来、满意而去的表情。在工作中我坚持以服务至上的原则，对待每一位顾客都是微笑服务，良好的服务态度受到了顾客们的一致好评。急客户所急、想纳客户所想，满腔热情、全心全意地为他们提供各种优质服务，以其特有的真诚赢得了高度评价。每当客户对我说：“谢谢你的认真负责，解决了我的问题”我感到一切的付出都是那么值得，客户的肯定让我一切的辛劳都一扫而空。因为我找到了我价值的所在---为人民群众服务在工作中坚持做好“三声服务”，所谓“三声”指的就是客户“来有迎声”，客户“问有答声”以及客户“走有送声”。　　二、爱岗敬业，争创一流　　(一)立足岗位，争创一流成绩　　坚持立足岗位、踏实工作、爱岗敬业，把做好本职工作作为实现自身社会价值的必经之路，让理想和信念在岗位上熠熠发光。在日常的工作中，我积极提高自身履行职责的能力，把奉献在岗位看作是自己天经地义的事情，勤勤恳恳地做好本职工作。在工作中做到正确的认识自己，真诚的对待她人，认真的对待工作，公平的对待管理。严格遵守柜面服务要求，礼仪规范，热情周到，规范作业，推行“三个一”服务：一杯水、一个微笑、一声问候。工作日清日结，日事日毕。“没有，只有更好”，服务不单单要有意识，还要有技术。将“以从容之心为平常之事”一如既往地做好服务工作，将“打造服务的银行形象”的服务理念带给广大客户。用真诚的服务、真心的微笑、严谨的工作态度赢得客户的满意。　　(二)扩宽客源，争创一流成绩　　随着社会经济的不断发展，面对新的形势和激烈的竞争环境，我们不能有任何松懈，应该以崭新的服务态度从社会的各个层次、各个领域用敏锐的观察力去捕捉各种信息，开展各种形式的客户的营销方案。有效的推进新客户的营销工作;另一方面，提高客户服务的水平，不断提高老客户的忠诚度。可以将我行的大厅的管理工作作为提高客户服务质量的第一道关键，充分发挥客户引导分流和识别中高端客户的关键作用，使VIP客户来到就能感受到我行的服务态度，从而带动更多的客户来办理各种业务，提高我行的营业额。　　(三)当好帮手，争创一流成绩 　　在平时的工作中，除了要做一些自身岗位所应尽的职责外，还积极协助会计主管、副主管以及银行的行长的工作，对上级领导下达的各项任务不遗余力的去完成。在每周开展的例会工作中，仔细做好会议中的重点内容。　　三、爱岗敬业，不断提升自我　　(一)加强学习，提高自己的专业知识　　“学无止境”，只有通过不断学习，不断提高，才能让自己在日新月异的时代不被淘汰，才能真正为做好保险理赔工作尽一份自己的力量。为此，在工作中，我始终把学习放在重要的位置，利用课余时间不仅学习跟柜面授权相关的知识，认真学习交通银行的规章制度;积极参加银行举行的各类培训班和培训活动，向身边的优秀工作人员学习。在学习方法上坚持做到三个结合：集中学习与个人自学相结合、学习理论与深入调研相结合、专题教育与参观学习相结合。不仅如此，我还积极参与银行举办的各项活动。　　(二)加强授权队伍建设，提升整体形象　　交通银行各项工作的顺利开展，离不开一支强有力的队伍做后盾。加强授权队伍建设，要严格执行纪律，做到全面细心处理各项业务，根据银行的各项规定予以授权。加强硬件设施建设，建立健全维修、救援以及配件为一体的服务网络，本着互利互惠、控制风险的原则，对客户进行考核，只有符合要求的才进一步给予授权。　　(三)加强合规意识，防范风险隐患　　在今年，我不断加强金融风险防范，把合规管理、合规经营、合规操作落到工作实处，使内控意识和内控文化渗透到自己的思想深处，使内控成为自己的自觉行为，切实做好内控工作，确保不发生任何差错。我深化对合规操作的认识，学习和理解规章制度，增强执行制度的能力和自觉性，形成事事都符合工作标准，理解和掌握内控要点，及时发现并消除存在的风险隐患。 　　20**年，是忙碌的一年，更是收获的一年。虽然在即将过去的一年取得了一些成绩，但是时代在变、环境在变，银行的工作也时时变化着，天天都有新的东西出现、新的情况发生，这就需要我跟着形势而改变。学习新的知识，把握新的技巧，适应四周环境的变化，提高自己的履岗能力，把自己培养成为一个综合能力高的交行人，更好地规划自己的职业生涯，使我所努力的目标。当然，在一些细节的处理和操作上我还存在一定的欠缺，我会在今后的工作、学习中磨练自己，在领导和同事的指导帮助中提高自己，发扬优点，弥补不足。【篇三】交通局述职报告　　20**年，交通银行在**成功上市，这是交行改革走向深化的重要里程碑，也是迈向国际一流商业银行的新起点。**交行在这一年里较好地完成了经营目标任务，各项业务有了长足发展，取得了可喜成绩。我作为班子成员，不断加强政治理论学习，努力提高自己的工作能力和管理水平，以认真负责的工作态度和高度的敬业精神，认真履行工作职责。现将一年来的工作情况述职如下：　　一、积极参加保持共产党员先进性教育活动，加强思想政治素质建设　　中央决定，在全党开展以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动。根据省行党委的统一部署和要求，我以高度的责任感和使命感自始至终参加了保持共产党员先进性教育活动。　　通过学习动员阶段，使我对开展先进性教育活动的重大意义、金融行业落实科学发展观的内涵、重要性、必要性有了新的认识，也使我的政治理论水平和思想觉悟有了新的提高，更加坚定了共产主义信念。尤其是在分析评议和整改提高阶段，根据《党章》提出的“八项义务”联系自己的思想和工作实际，对自己理想信念、工作作风、组织纪律等方面存在的问题进行了剖析、寻找思想根源，同班子成员和分管部门负责人开展谈心活动，坦城交换意见，开展批评和自我批评，明确了努力方向。通过参加保持共产党员先进性教育活动使我的灵魂得到了洗礼，思想得到了升华，更加坚定了对交通银行改革发展的信心。　　二、加强自身素质建设，努力提高业务能力和管理水平 　　20**年4月我被上级行党委选派到交通银行党校，参加了在**举办的为期两个多月领导干部进修班的学习。我非常珍惜组织上给我提供的学习机会，在党校学习期间，我按照授课内容认真研读马、列原著，学习邓小评理论和“三个代表”重要思想，深刻领会科学发展观的内涵。认真学习有关商业银行经营管理和西方经济、金融理论。同时，我还通过各种方式和渠道同来自各行的学员广泛进行交流，博采众长，学习先进行的管理经验。　　在校期间，我还根据自己近几年到周边国家考察所掌握的第一手资料，针对人民币在周边国家流通使用的现实情况，写出了“人民币国际化****”一文，提出了人民币可能成为世界货币的观点。这些理论观点和创新思想得到了党校一些学者及总行有关部门的称赞。　　最近，总行国际业务部正在研究探讨开展韩币兑换和汇款业务的可行性。这些论文都是我在工作中遇到且在集中大家的智慧后思考写作的。近几年我已在各类报刊杂志发表了30多篇论文，对拓展新业务满足市场需求具有一定的推动和促进作用。　　在平时工作中，为了更好地了解和掌握全行业务开展情况，提高履行职责的能力，我经常同各部门负责人研究探讨工作，每月都查阅统计报表资料，进行对比分析，寻找差距，研究对策。在工作中，我始终坚持把自己掌握的理论知识创造性地运用到实践中去，使得各项业务均有突破性进展。　　在党风廉政建设方面，我能够严格要求自己，正确对待手中的权力，严格遵守各项规章制度。勤奋学习、廉洁自律，在分管部门积极营造遵章守法的良好氛围。　　三、维护班子团结，摆正位置，尽职工作　　作为一名班子成员，我在工作中时刻摆正自己的位置，维护班子团结，贯彻执行国家金融方针政策，组织落实好上级行的工作部署和决定，在与班子其他成员的团结上，能以大局为重，相互理解，相互支持，始终保持旺盛的工作热情，以高度的敬业精神，求真务实的工作作风，以自己的模范行动与大家一道共同完成各项工作任务。　　几年来，无论自己工作分工有什么调整，我都是一心扑在事业上。工作上不甘落后，不管遇到什么困难，我都能想方设法把工作做好，不断开创新局面。　　四、认真抓好各项工作的落实，创造性地开展工作 　　从今年开始，我分管公司业务处、个贷中心、计划财务处、国际业务部和保卫处等五个部门的工作。公司业务处和个贷中心是我任职以后首次分管的部门，其业务由于世行项目在公司业务条线的全面推广和消费信贷管理系统在个贷业务管理中的全面应用。无论对贷款客户的选择上、对贷款客户进行贷前调查、贷时审查和贷后监控管理工作都提出了更高、更为规范的要求。这对我来说是一个新的挑战和考验，既要尽快掌握信贷管理新知识按规范化要求有序办理信贷业务，又要把好新增贷款质量关。为了不负众望，切实履行好自己的职责，我认真学习领会总行下发的信贷管理文件，学习总行编制的“世行项目推广手册”和“个人贷款业务政策和操作手册”经常向信贷部门负责人以及信贷人员讨教、也经常在一起探讨业务问题，使我对公司和个贷管理知识有了较多的了解和掌握。　　这几年我一直分管国际业务，面对日趋激烈的外汇业务竞争，我同国际业务部的同志们一道，认真研究外汇政策和当地的市场情况，经常与部门负责人一道查阅报表、资料，与当地同业和系统内各行进行对比分析，查看排名情况，寻找差距和不足，并提出相应对策。在实际工作中，一方面继续巩固和发展传统外汇业务，以规范经营和风险防范为前提，继续保持**交行国际业务良好的发展态势，充分发挥其品牌优势，带动其他业务全面提升。另一方面根据市场需要，因地制宜创新业务品种，有力地促进了国际业务的快速发展，取得了良好的经营效益。20**年通过外汇业务实现各项收入折合人民币1200多万元。国外汇入款笔数和近年我行开办的速汇金业务笔数在交行系统均名列前茅。国际业务结算量已赶超农行、建行和工行，在**地区同业中稳居第二位。 　　我对分管的安全保卫工作，倾注了很多心血。始终坚持“从严管理、预防为主、保障安全”的原则，站在讲政治的高度抓好日常安全工作。我和保卫处的负责同志经常研究工作，与上级行和当地公安机关保持密切联系，听取对我行加强安全保卫工作的意见和建议，查找隐患，抓好整改落实工作。在平时工作中，认真落实安全防范工作责任制，努力提高全行员工的安全防范意识。对上级行下发的各种安全保卫工作的文件、案件通报及时转发到各网点学习，使广大员工充分认识到当前社会治安形势的严峻性，增强了员工做好安全保卫工作的紧迫感和责任感，为全行业务发展起到了保驾护航的作用。我行的安全保卫制度建设、护卫巡逻工作、网点安全设施建设基本达到规范化要求，在省行和当地公安机关检查中都给予了肯定，保卫处在20**年度被**公安局授予荣立集体“三等功”单位。　　在过去的一年里，无论开展哪项工作，我都始终依靠部门负责人和广大员工，及时研究和解决工作中出现的新情况、新问题，尽而推进各项业务全面发展。在分管部门内积极营造开拓进取、争创一流业绩的良好工作氛围。　　五、再接再厉，寻求创新，促进我行各项业务的持续发展　　回顾一年来的工作，我虽然付出了一些辛苦，取得了一些成绩，但在很多方面还存在不足。由于工作压力大、事务繁多，在开展工作中深入基层少，调查研究不够，对于一些基层情况了解掌握得还不够全面，未能及时帮助职工解决在工作和生活中存在的实际困难。此外，由于自己长期从事金融工作，比较谨慎沉稳，有时处理问题显得不够果断。　　在今后的工作中，我将继续努力学习，不断提高领导水平和管理能力，切实履行好自己肩负的职责。摆正位置，顾全大局，开拓创新，更好地做好各项工作。　　以上述职如有不妥之处，敬请上级领导和同志们给予批评指正。【篇四】交通局述职报告　　尊敬的各位领导：　　大家好!　　今年，我在区委区政府的领导下，在市交通局的大力支持下，深入学习实践科学发展观，全面学习领会和贯彻区全委(扩大)会议、组织会议、经济会议和全市交通工作会议精神，坚持围绕发展抓党建，抓好党建促发展的理念，带领班子集体和干部职工，以构建和谐、稳定和活力交通为目标，做好“三个服务”，实现了我区交通工作率先发展、更好发展、更快发展。 　　今年，我带领班子成员，紧扣发展这一主题认真抓党建工作，找准党建工作与交通建设和发展的结合点，以加强和改进、创新党建工作为切入点，加强基层组织建设，夯实党建工作基础，加强班子和队伍建设，增强整体合力，加强党员队伍建设，提高整体素质，加强党风廉政建设，树立良好形象。通过以上措施，发挥出了班子的“领头雁”作用，发挥出了党员的先进作用，扩大了党组织的凝聚力、影响力和战斗力，在全体干部职工的共同努力下，圆满地完成了交通各项工作任务。交通工作的基础性、先导性和服务性职能得到有效发挥，为我区经济社会发展提供了强力的交通运输服务保障。　　一、抓班子，提高执政能力　　(一)注重提高理论素质和执政能力，建设学习型班子。　　我紧紧抓住学习实践科学发展观活动，机关作风建设年活动的契机，坚持重在实践，突出实效的理念，带头从健全理论中心组学习制度着手，带头坚持学习调研活动，用学习成果破解滞约发展的“瓶颈”和难题，推动交通工作科学发展。活动中身体力行，把活动拓展到基层道班，施工工地。结合交通实际，提出把交通事业确有新发展，倾力打造民生工程为活动的目标。通过活动创新和推动了党建工作，党员干部的思想统一，观念转变，作风改善，效能提高，党员干部确实受到了教育，党建工作制度健全，机制完善。　　(二)坚持抓项目就是抓发展的理念，建设创新型、务实型班子。 　　上级投资2700万元，区交通局投入征拆资金210万元，按照上级要求该工程为两年工期，已垫付资金提前一年全部完成。建设通乡油路1条：县道焦大线焦家营至碱场段三级公路，全长14公里，总投资1194万元，完成投资280万元。建设通村油路5条：猴头沟至香山寺至乌台图段四级公路工程，全长20公里，总投资1522万元，已全线完工；乡道碱场至池家营子段三级公路工程，全长21公里，总投资2185万元，完成投资460万元；乡道大庙至张家湾段三级公路工程，全长27公里，总投资2369万元，完成投资350万元；村道官仓沟至国道111线段四级公路工程，全长1.2公里，总投资50万元，已全线完工；村道北道至风水沟段四级公路工程，全长2.3公里，总投资100万元，已全线完工。建设公路桥梁7座：国道305线东山湾大桥改造工程，全长540米，总投资1900万元，已建成通车；国道306线黑沟门桥、后五家桥、碱场南桥和省道205线四道沟梁桥4座危桥改造工程，总投资计745万元，完成投资400万元；大庙镇阴河桥渡改桥工程，总投资640万元，完成投资400万元；三义永桥养护大中修工程，投资90万元，已建成通车。这些工程的建设，较好地改善了区境内的交通环境，有效的提高了通行能力，继续保持了公路建设高速度、高投资、高标准的良好发展态势，为全区经济社会发展做出了应有贡献。　　(三)贯彻落实党风廉政建设责任制，建设廉政型班子。　　我带头坚持民主集中制原则，自觉坚持和维护三重一大议事制度。认真开展廉政风险防范管理试点活动，和班子成员一道一是认真查找思想道德，岗位责任，制度机制等方面可能发生腐败行为的风险点。二是抓住关键环节，重要岗位科学制定了风险防范管理措施，细化到每个岗位，每个人头，做到责任明确，风险清楚，措施得力。　　坚持一手抓交通建设，锁定加快发展不动摇；一手抓党风廉政建设，遏制腐败不松懈。层层落实廉政责任，坚持政务公开，工程建设实施“阳光工程”，坚持招投标制和“三合同”制，凸显制度和机制的防范作用。　　二、带队伍，提高整体素质　　一是加强对党员的教育和管理，有计划的开展党员教育活动，进行党章、党性、党纪和权利义务教育。二是严格组织生活制度，坚持“三会一课”制度，开展好每年一次的党员民主评议活动。按区委要求精心准备开好党委民主生活会。三是加强对先进青年和后备力量的培养，按照“坚持标准，保证质量，改善结构，慎重发展”的原则，重点发展专业技术干部，生产一线骨干人员加入党组织。20xx年培养发展党员3名。　　三、重建设，夯实党建基础　　一是指导基层党组织规范“三会一课”、党员教育、培养、发展、党费收缴、组织活动等一系列制度，用制度管人管事。二是开展学习型党组织，学习型单位创建活动。一是巩固和扩大学习实践活动成果，抓好整改任务的落实，抓好制度的废改立，建立起符合实际，有作用、出效果、推动发展的长效机制；二是在全局上下普遍开展“争先创优”活动。　　四、强管理，巩固党建工作开展 　　一是健全责任体系，以身作则，率先垂范，明确党建工作第一责任人的责任，推行“一把手”工程，保证党建工作与业务工作同部署、同检查、同考核。二是党委各成员间，与基层党组织间互签责任书，分解任务，共担责任。以党建工作责任制度的落实，保证党建工作有效扎实开展。三是实行目标实绩考核制度，使党建工作和业务工作层层有人干有人管。　　五、优服务，扩大党的影响　　20xx年交通各项工作成绩的取得，得益于区委、政府和市局的正确领导和关心支持，得益于有关部门和各乡镇的高度重视和通力合作，得益于社会各界的积极参与和关注理解，得益于交通系统干部职工的和衷共济和奋力拼搏。我作为一班之长，只是进一点微薄之力，回顾一年来的工作，有以下几点体会：　　必须增强全局意识。围绕全区经济社会发展战略目标的大局，需努力提高交通行业服务意识，改善交通行业服务能力，进一步加强党的建设，促进和推动交通事业的发展，以更好地服务经济、服务社会、服务群众。　　必须增强责任意识。要按照农村公路管养责任主体的划分，切实处理好建设与养护的关系，形成建养并重、协调发展的良好局面。这有待于在通村油路的养护方式上进一步探索，在通村油路的养护经费上进一步投入，以逐步实现有路必养。　　必须增强创新意识。要拓宽筹资渠道，创新融资模式，破解资金难题。要不断扩大公交服务网络，解决群众出行难的问题。这有待于在通村油路的建设机制和城乡公交一体化的发展模式上进一步创新，以构建高效务实、充满活力的交通体系。【篇五】交通局述职报告　　一年来，在局党委的正确领导下，我能坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，围绕局全年工作目标任务，以“双提”促“三先”为抓手，认真履行工作职责，勤政廉洁，务实创新工作，较好地完成了各项工作任务。 　　一、认真履行党务书记职责，党建工作及精神文明建设取得新成绩　　在担任局党委副书记期间，能协助余书记抓好党务工作，年初制订出台了党建工作意见，细化分解目标任务，做到了周有活动，月有计划、季有例会，年有总结，能深入基层党支部抓好基层党建工作，落实三会一课制度，扎实开展了“争先晋位”活动，选树公路站党支部、板桥运业党总支争先晋位创先争优示范岗，组织基层党支部和党员开展了公开承诺和点评以及走访社区开展党员义工等活动，在全系统广泛组织评选系统劳动模范活动。认真抓好人才队伍建设，充分发挥专业技术人员的作用，积极帮助办理各类人员的职称申报工作，积极推荐各类人员外出培训，提升专业技术水平。　　狠抓机关作风建设，组织召开了作风建设动员大会，出台了关于加强作风建设考评工作意见，进一步完善了作风建设日常考核的办法，坚持每月组织一次明查暗访，每季度进行一次通报，作风建设日常考核做法得到了市作风办肯定和推广，人民群众对交通满意率不断提高。深入开展争创文明单位、工人先锋岗、青年文明岗、巾帼示范岗等精神文明系列创建活动。热情耐心地做好来信来访工作，积极为职工群众释疑解惑，做到事事有回信，件件有着落，保持了全系统的和谐稳定。认真办理人大代表、政协委员建议、提案，实现了见面率、答复率、满意率三个100%的工作要求，受到了市政府的表彰。　　二、攻坚克难，扎实推进得胜湖港口物流园区工作　　5月份市委决定我担任得胜湖港口物流园区管委会主任，来到园区，我能虚心好学，从书本上学，从实践中学，走出来请进来相互学习，使自己尽快的适应了新岗位的要求。　　1、狠抓队伍建设，服务效能显著提升 　　一是完善管理制度。紧紧围绕日常工作、绩效考核、作风建设、安全管理等内容，逐步完善相关管理制度。做到周周工作有安排，每周工作有总结。坚持上班指纹考勤管理，细化绩效考核办法，有效保障各项工作有序推进，提升规范化管理水平。二是加强学习教育。认真制定“2012年港区读书年活动方案”，把每月20日后的第一个周一定为园区集中学习日，按照一天一读，一周一学，一月一本书，一月一交流的要求，打造学习型园区，以学习强化素质，提升能力。组织全体人员赴莱西、日照等地参观学习，开阔视野、开拓思路、探寻路径。三是强化宣传造势。及时报道港区建设成果，族XX区建设效应。今年共编写信息103篇，市交通运输局网站采用99篇、市政府网站录用59篇，中国水运报、泰州日报、兴化报录用新闻稿件8篇。11月份，为进一步加大宣传力度，更好地宣传园区发展成果，积极筹建了XX市得胜湖港口物流园区网站，以网站平台打造园区宣传阵地。　　2、推进基础设施配套，园区框架逐步拉开　　一是疏港大道顺利交工验收，绿化、亮化工程配套到位。疏港大道是园区第一条建成通车一级公路，路基总宽24.5m，也是全市第一项bt模式交通工程。一期工程全长2.4km，总投资3500万元，2010年12月1日开工建设，2012年5月份全面建成通车，形成港区东西向集疏运主通道。二是兴港路建设即将竣工。兴港路与疏港大道十字平行交叉，全长862米，按路基顶宽12米，沥青砼路面10.5米的二级公路标准建设，总投资1192万元，是园区南北方向的一条重要连接线。2012年3月份开工建设，完成原地面处理13400立方、河塘回填14800立方、路基填筑24500立方、10%灰土底基层1500立方及盖板涵一道。三是水、电、气、邮等配套功能逐步完善。　　3、强化项目建设，集聚效应不断增强　　富民农副产品交易市场加快推进。该项目是得胜湖港口物流园区落户和首个重大服务业项目，由上海创劲集团有限公司投资建设，总投资5亿元。主要建成安全检测中心、结算展示中心、5000吨冷库与仓库、干菜区、名特优农产品交易区、日杂区、粮油区、果品区、蔬菜区等12个专业市场。2012年3月8日正式开工，完成场地回填土方30多万方，投资500万元的展示厅建成投用，规划方案经多次修改获市政府批复实施。 　　水上建材交易市场建成运营。由南京博诺医药科技股份有限公司投资4000万元，人工开挖建设的内河港池，面积327亩，纵深1200米、宽180米，成为全省的内河挖入式港池。2012年4月开工建设，历经7个月的艰苦奋战，11月底正式试运营，原在车路河水域装卸作业的64艘钢质浮吊船全部进港，实现统一经营，统一管理。标志着被省及XX市挂牌督办的车路河砂石市场安全隐患得到彻底根治。　　物流交易中心码头主体工程顺利建成。该码头位于港区跃进河两侧，车路河北侧，总投资额3000万元，是兴化内河港口四个主要作业区的“龙头”。按照等级标准化、作业机械化、布置集中化的要求，规划建设8个500吨级件杂货码头泊位，其中跃进河东侧3个泊位、西侧5个泊位，泊位总长度456米，利用岸线506米，设计年通过能力202万吨。2012年3月，一期工程跃进河西侧3个泊位先期启动建设，主体工程已经建成，码头作业面及后方堆场正在建设，2个10吨、1个20吨的吊机即将安装调试。　　招商引资成效明显。港区集聚效应不断增强，山东联富投资集团投资6.6亿元的大宗物资市场、江苏万源工贸物流有限公司投资1.8亿元的国际物流仓储中心等一批项目全部进入相关手续审批阶段。全面完成了市委、市政府下达交通运输局和物流园区招商引资任务，受到市政府的表彰。　　三、廉政自律情况　　平时能严格要求自己，坚持读书学习，不断改造自己的世界观、人生观和价值观，严格勤政廉洁的各项规定，始终保持乐观向上、从容淡定的健康心态，热心为职工办实事，要求别人做到的自己首先做到，带头遵守各项制度，筑牢道德防线，不为名所累，不为利所扰，不为权所迷，时刻绷紧廉洁这根弦，生活上保持艰苦朴素，诚实做人，踏实做事，严格把工作圈和社交圈置于党组织和群众的监督下，不争权不越权，不张扬不争强，守得住清贫，耐得住寂寞，管得住小节，不该吃的不吃，不该做的不做，不该去的不去，不该说的不说，努力做到廉洁自律。　　四、存在主要问题　　回顾一年的工作，本人还存在许多问题和不足，主要表现在：一是学习不够钻研，理论联系实际不够;二是创新园区发展的思路不够宽，资金筹措难度大，严重制约园区的发展。 　　今后，我将认真克服工作中的不足，更加严格要求自己，勤政廉洁，认真履职，进一步解放思想，扎实推进园区项目建设，增强港区造血功能，为打造江苏省服务集聚区而努力奋斗。