挖方路基施工课件

挖方路基施工课件

第三章路基土石方工程施工n第二节挖方路基施工n概述挖方路基施工路堑施工就是按设计要求进行挖掘，并把挖掘出来的土方运到路堤地段作填料，或者运到弃土地点。路堑开挖方式应根据路堑的深度和纵向长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件等因素确定，以加快施工进度和提高工作效率。n概述挖方路基施工挖方路基施工是路基工程中的一个重点。在山岭重丘地区修建高速公路，挖方路基常常是控制工程进度的关键。公路建成通车后，挖方路基地段又是养路部门养护的重点。由于挖方路堑是由天然地层构成的，天然地层在生成和演变的长期过程中，一般具有复杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响，比路堤边坡更容易发生变形破坏。路基出现的病害大多发生在路堑挖方地段上，诸如滑坡、崩坍、落石、路基翻浆等。路基大断面的开挖施工，破坏了原有的山体平衡，施工方案选择不合理，边坡太陡，废方堆弃太近，草坡栽种、护面铺砌及挡墙施工不及时，排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑坍，严重时甚至影响整个工程进度，这是挖方路基施工中经常出现的问题。施工人员应从设计审查、施工方案选择、现场地质水文调查多方面把关，切实搞好挖方路基施工。n土方路堑的开挖土方路堑开挖n土方路堑的开挖方式土方路堑开挖全断面横挖法(从路堑的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖，这种开挖方法适宜较短的路堑。)一层横向全宽挖掘法：适应于开挖深度小且较短的路堑；多层横向全宽挖掘法：适应于开挖深而短的路堑。注：每层挖掘台阶深度：人工1.5-2.0m，机械3-4m。各层要有独立的临时排水设施n土方路堑的开挖方式土方路堑开挖一层横向全宽挖掘法多层横向全宽挖掘法n纵挖法较长路堑1）分层纵挖：横断面全宽纵向分层开挖2）通道纵挖：沿纵向挖一通道，再开挖两边3）混合式开挖法：沿纵向挖通道，再横向挖坡面分层纵挖通道纵挖混合式开挖法土方路堑的开挖方式土方路堑开挖n雨期开挖路堑土方路堑开挖1)在土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。2)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填；3)土质路堑挖至设计标高以上30—50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。4)土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。5)雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，坡度应符合设计要求。n冬期开挖路堑土方路堑开挖1)当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆雪保温,避免重复被冻。2)挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。3)路堑挖至路床面以上lm时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工时,再挖去其余部分。4)冬期开挖路堑必须从上向下开挖,严禁从下向上掏空挖"神仙土"。5)每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处,如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排水。6)冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放.弃土堆高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上.弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。n机械化施工土方路堑开挖推土机作业1）平地上两侧弃土，横向开挖2）纵向开挖山坡路堑铲运机作业1）横向弃土开挖2）纵向移挖作填挖掘机作业（配合运输车辆）1）全断面开挖（高度5m以下）2）分层开挖（高度5m以上）推土机和铲运机联合作业坚持由低地段向高地段开挖，以挖成一段、成型一段为原则，不宜打乱长堑、顺沟纵向犁翻的有力条件，以利排水和便于雨后作业。n施工中注意问题土方路堑开挖n施工中注意问题土方路堑开挖n施工中注意问题土方路堑开挖土方开挖要求路基开挖前应对沿线土质进行检测和实验。保证边坡稳定。开挖时应从上而下进行如遇外界影响导致土质受到影响，需采用一定方法处理后再行施工。挖方路基施工标高，应考虑压实的下沉值n施工中注意问题土方路堑开挖排水设施的开挖应先在适当的位置开挖截水沟，并设置排水沟，以排除地面水和地下水。路堑设有纵坡时，下坡的坡段可以直接一挖到底，而上坡的坡段必须先挖成向外的斜坡，最后再挖去剩下的土方。路堑为平坡时，两端都要先挖成向外的斜坡，最后挖去余下的土方。开挖要求：1）排水沟渠的位置、断面尺寸应符合设计图纸的要求。2）平曲线外边沟沟底纵坡应与曲线前后的沟底相衔接。3）路基坡脚附近不得积水。4）排水沟渠应从下游出口向上游开挖。n开挖方式石方路堑开挖石方路堑的开挖通常采用爆破法,有条件时宜采用松土法,局部情况可采用破碎法开挖。施工时,采用的爆破方法,要根据石方的集中程度、地质、地形条件及路基断面形状等具体条件而定。主要方法有钢纤炮、深孔爆破、葫芦炮、光面爆破与预裂爆破和抛坍爆破。n爆破方法的特点及优点石方路堑开挖综合爆破是根据石方的集中程度，地质、地形条件，公路路基断面的形状，综合配套使用的一种比较先进的爆破方法。一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮，洞室炮则随药包性质、断面形状和地形的变化而不同。用药量1t以上为大炮，1t以下为中小炮。钢钎炮：通常指炮眼直径小于70mm和深度小于5m的爆破方法。1)特点：炮眼浅，用药少，并全靠人工清除；所以工效较低。2)优点：它比较灵活，因而它又是一种不可缺少的炮型，在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务的辅炮型。n爆破方法的特点及优点石方路堑开挖深孔爆破就是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。1)特点：炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔，是大量石方(万方以上)快速施工的发展方向之一。2)优点：劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工进度快，爆破时比较安全。药壶炮(葫芦炮)是指在深2.5～3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使炮眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破。1)特点：此法主要用于露天爆破，经验证明，药壶炮最好用于Ⅶ一Ⅸ级岩石，中心挖深4～6m，阶梯高度在7m以下。2)优点：是小炮中最省工、省药的一种方法。n爆破方法的特点及优点石方路堑开挖猫洞炮系指炮洞直径为0.2～0.5m，洞穴成水平或略有倾斜(台眼)，深度小于5m将药集中于炮洞中进行爆破的一种方法。1)特点：其最佳使用条件是：岩石等级一般为Ⅸ级以下，最好是V～Ⅶ级；阶梯度最小应大于眼深的两倍，自然地面坡度不小于50°，最好在70°左右。2)优点：在有裂缝的软石、坚石中，阶梯高度大于4m，采用这爆破方法，可以获得好的爆破效果。爆破(洞室)施工方法：大爆破是采用导洞和药室装药，用药量在1000kg以上的爆破方法。1)特点：适用于当路线穿过孤独山丘，开挖后边坡不高于6m，而且根据岩石产状和风化程度确认开挖后边坡稳定的地形条件。2)优点：一次爆破方量大，能有效地提高路堑的开挖速度。n爆破方法的特点及优点石方路堑开挖光面爆破光面爆破是在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。预裂爆破预裂爆破是在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔振减振带，起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。n爆破方法的特点及优点石方路堑开挖微差爆破两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为15一75ms)依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆破。多发一次爆破最好采用毫秒雷管。多排孔微差爆破是浅孔深孔爆破发展的方向。定向爆破在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区，采用定向爆破。松动爆破n松土法石方路堑开挖为了有利于开挖边坡的稳定和保护既有建筑物的安全,大马力推土机不断普及,用松土法开挖岩石被越来越广泛地采用。n爆破开挖路堑施工方法石方路堑开挖1)恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。2)根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。3)用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。4)在地面上准确放出炮眼(井)位置，竖立标牌，标明孔(井)号，深度，装药量。5)用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。6)炮眼布置、爆破7)顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路，用推土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘机械装土，自卸汽车运输。8)随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石n深挖路堑施工路堑边坡高度大于或等于20m时称为深挖路堑。土质高路堑不能采用不加控制的爆破法施工和掏洞取土法。（边坡失稳）（易塌方）石质高路堑一般采用中小爆破法施工，特殊情况可考虑大爆破方案。