路基施工技术在公路施工中的应用研究

路基施工技术在公路施工中的应用研究

城市建筑┃道路桥梁┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROADANDBRIDGE路基施工技术在公路施工中的应用研究■王涛[摘要]路基施工是公路建设工程中的重点实施工程。有《路基施工技术规范》等条例条款，明确规范我国整度，防止出现路面松散等现象，之后进行放线工效提高路基施工技术水平，能够保证公路施工质量。本文公路路基施工规定：控制挖方边坡高度、明确填方作，确保基准线和基层标高准确，使用平地机将突针对路基施工技术在公路施工中的应用进行了研究，为加地质情况，准确把握软土地基地质资料，做到将人出部分进行刮平，之后进行摊铺，有效提高施工部强公路路基施工质量，必须提高施工人员专业技术水平，为因素影响降到最低，有效将公路路基施工隐患降位平整性。促进路基施工技术在公路施工中的应用，提高公路建设质到最低。因此，路基施工工艺控制工作起到重要作3.路基碾压工作和防裂技术量。用，必须将其全部融入进路基建设中，有效完成设在施工中，常见填料有砂砾、可塑性及含水率计目标，将路基施工作为一项稳定、安全、经济的合格的土等，冻土、黏土等不适合作为公路路基填[关键词]路基施工技术公路建设应用研究人文系统性工程。料。如遇这些不适合作为填料的土时，应及时采取三、路基施工技术在公路施工中的应用相应措施进行处理，防止路基出现沉降。比如合理随着我国社会经济不断发展进步，推动公路建在公路建设工程中，路基沉降是比较常见的施控制土的含水量，使其在最佳状态下进行碾压。公设工程的大力发展，但在发展同时也面临着巨大的工质量事故，出现沉降的原因很多，比如未对路基路路基建设工作中通常采用超大功率的自重式压路交通运输压力，因此只有不断提升公路建设质量，使用土层进行适当处理或使用不合理方式进行处理机，保证其具有良好的冲击振动力，反复压实，保提高公路路基的承载能力，才能满足我国日益发达等，导致路基衔接处材料质量较低，影响路基建设证路基均匀受力。除此之外，压路机操作人员应具的交通运输，满足人民的实际生活需求。本文针对质量、路基碾压力度不够，导致公路经过长期或过有较高技术水平，保持操作平稳速度均匀，遵循从公路路基的施工技术进行简要分析，阐明路基施工重荷载量后出现沉降。因此在路基施工过程中必须内至外、从两侧至中间的原则。技术在公路施工中的具体作用，并提出采用先进施严格控制施工工艺，有效提高路基工程建设质量，我国公路路基工程通常采用整体道床法进行施工技术提高公路建设质量，实现路基长期稳定，为提高路基荷载能力和公路使用寿命，满足我国交通工，公路裂缝类型通常被分成非荷载裂缝和网状裂公路运输提供良好可靠的保障。运输要求。缝，非荷载裂缝主要是由于公路自身温差过大形成一、公路路基施工现状分析1.路基压实技术裂缝，网状裂缝主要是由于外界压力超过道床承受公路路基关系到每个城市的交通运输状况，其我国目前多地进行公路建设工程，采用吨位较力。为了避免公路路面出现裂缝，应做好公路路基质量关系到城市交通运行状况，为居民正常稳定的大压路机进行公路路基压实工作，其碾压效果显著施工技术控制工作，选择合适的沥青及混凝土，并生活提供一定保障，所以在公路路基施工过程中需提升，提高公路路基压实度。公路路基施工作为路做好基层防裂工作，减少基层裂缝产生概率。要考虑实际施工环境对工程的影响，合理安排施工，基施工中的一项重要环节，一旦施工步骤不合理，四、路基施工技术的控制减少施工对周边居民生活造成的影响，减少环境污将会导致路基出现孔洞缝隙、松散砂质以及路面凹控制地基承载力，在施工前对路基承载力进行染，同时密切注意路基挖方工作对周边环境的影响凸不平的现象，严重影响路基施工质量，甚至会出测试，保证符合实际工程需要；在处理地基时要保以及路基的稳定程度，避免破坏城市给排水系统，现路面塌陷、沉降等问题，严重阻碍交通运输，降证地面干净整洁，对于有坑洞的地基应将其填满并保证路基施工不影响城市经济的正常发展。低公路使用质量和安全性。因此需要对以下几项指立即进行压实；控制好公路地基质量，根据沉降值路基是公路的重要组成部分，也是公路使用的标进行考核，测试填料含水量、干密度等，保证填检测施工工艺，并对施工技术进行相应控制，派遣基础，路基质量的好坏直接影响公路的使用情况。料的强度和含水量达到规定标准，保证碾压遍数达专业技术人员对施工过程进行有严格监督，并记录据调查数据显示，我国多数公路造成的损坏皆是由到要求并且在填料含水量适中时进行碾压。若填料路基填料以及各项施工基本数据，保证路基压实度于路基损坏造成的，通常是由于路基压实度不够、含水量过高，可适当进行翻晒或掺入石灰降低含水和稳定程度。排水工作不到位、路基强度较差等具有直接关系，量；若含水量过低，可边和料边进行洒水工作。严五、结语且一旦发生损坏，修复工作非常困难，费用支出较格保障公路路基施工质量，首先做好数据采集工作，通过对路基施工技术在公路施工中具体应用进大。近些年来我国公路质量虽然不断提升，但仍存施工前勘探地质情况，充分了解地表以下实际情况，行分析，发现路基施工技术控制工作在公路建设中在通病，公路仍会出现不同程度的损坏，损坏原因确保地下无径流、较大裂缝等；有针对性处理基底具有重要意义，相关工作人员必须具有较高工作水主要是由于工程地质不同、气候因素等原因，经常问题，遇到岩石掺杂的基底需要进行机械破坏，保平，掌握施工技术方法，根据实际施工情况了解具造成公路路基塌陷、沉降或整体滑动等。目前我国证平衡稳定的基底承载力，针对土质松散的情况需体流程，遵循施工技术要点，提高公路建设质量，公路施工单位正从粗放型向集约化转型，管理效果进行硬化处理，保证路基稳定程度。为百姓带来高质量、高寿命的公路建设工程，满足有待改善。2.路基平整度技术公路运输基本需要，提升我国经济建设进程。二、路基施工技术的基本特点和施工质量要求实际施工中，路基基层不够平整将会影响路基参考文献首先在路基施工过程中主要包括施工前期设计后期建设工作，一旦基层不平，后期进行摊铺后路[1]赵可强.填石路基施工技术在公路施工中的运用过程以及施工中各项指标计算、探讨施工方案、准面依然会出现不平现象，因为必须提升路基平整度，[J].科技创业家，2014(7)：174-175.备施工机械设备以及控制施工工艺等。以往路基施有效保证公路路面平整。在基层施工过程中，应按[2]王得力，王艳.试论公路施工中填石路基施工技工过程中并未注重施工工艺的控制工作，导致公路照前期设计标准进行施工，采用合理施工工艺，做术的运用[J].企业技术开发，2014(9)：110-111.路基施工过程安全隐患较多。在路基施工过程中，好路面养护工作，并根据不同时间不同气候调整养[3]王朝江，李天飞.浅析公路施工中填石路基施工施工工艺的控制工作是路基施工中重要组成部分，护技术和养护时间，夏季养护时间通常为2周一次，技术[J].黑龙江交通科技，2014(1)：283-284.始终贯穿于路基施工工程中，因此必须有效控制路冬季养护时间为4周一次。若在检查路面过程中发（作者单位：晋城市群力公路勘察设计有限公司，基施工工艺，合理控制施工过程，为路基的安全施现路面出现破损现象，可使用相同材料进行修补，晋城048026）工奠定良好基础，减少公路后期使用安全隐患。在使后期修补路面同前期建设路面材质相同，注意不施工过程中，会受到多种外因干扰，因此根据我国可采用细小碎石。路面进行修补后要再次检查其平287