对市政道路工程软土路基施工技术的刍议

对市政道路工程软土路基施工技术的刍议

对市政道路工程软土路基施工技术的刍议DiscussionontheSoftSoilSubgradeConstructionTechnologyofMunicipalRoadEngineering■殷亚波■YinYabo[摘要]在市政道路工程建设中路基的处理是十分重要的基进行处理。如果一味地去追求施工的进度忽略了成一个整体，完完全全地将这个土层的性质给改变，一个施工环节，特别是软土路基的处理，软土路基的处理对软土路基的处理，一段时间过后这段路基是会出使抗压能力因为其中的混凝土也得到了提高。就直接关系着工程质量的好坏。本文通过对软土路基的特现严重的破损问题的，因此这个问题必须得重视起还有一种改变软土地基特性的方法就是向深层点分析，介绍市政道路工程当中软土路基容易遇到的问题，来。的泥土当中灌入水泥或者别的水结合剂，软土地基并且列出集中了能够解决软土路基的方法。软土路基处理的常见技术问题，软土的强度非层就变成了复合地基层。同样能够达到工程预计的常的低，想要在软土路基上建造出高级别的道路就工程质量。下面重点介绍CFG桩法处理地基。[关键词]市政道路工程软土路基特点软土路基解决措施必须要对路基进行改良，否则在这个道路阶段发生1.CFG桩处理原理交通事故的几率是非常大的。改变路基的强度：软CFG桩能够利用其挤土作用把不密实的地基土[Abstract]Thetreatmentofroadbaseinmunicipalroadengi-土路基当中的土粒之间的距离比较大，有很大的空挤密，达到提高地基承载能力的效果。这个技术对neeringconstructionisaveryimportantconstructionlink,esp-隙，对软土施加一个外力，软体会下层，夯实过后于软土地基层有很好的夯实效果。该方法就是通过eciallythesoftsoilsubgradetreatment,treatmentofsoftsoil软土层的强度就会比较高，而且抗压能力也会增强。桩进入到土层当中过后能够对周围的土进行挤压，subgradeisdirectlyrelatedtotheprojectquality.Thisarticlea-三、软土地基施工准备减少了土粒之间的缝隙；在沉桩的过程当中对桩进nalyzesthecharacteristicsofsoftsoilsubgrade,theeasyprob-由于软土地基的硬度非常的低，特别是路基边行敲击，桩会由于敲击而膨胀，土粒之间收到挤压lemsofsoftsoilsubgradeinmunicipalroadengineering,andl-坡区域破坏非常的严重。在前期的准备工作当中需过后缝隙同样减小；把桩给安装好了过后，桩内本iststhemethodscansolvethesoftsoilsubgrade.要注意到这些问题。身有的石灰慢慢的就会被空气当中的水分水解，体1.软土路基的施工加载技术积就开始膨胀，挤压土粒达到使土粒缝隙减小的效[Keywords]municipalroadengineering,softsoilsubgradech-在对市政工程道路当中的软土路基进行处理的果。在进行桩的制作的时候需要注意拔管的高度和aracteristics,softsoilroadbedsettlementmeasures时候需要非常多的技术作为支撑，最终的目的就是速度。改善现有情况下的土质问题，使软土能够变得硬一2.CFG桩的质量控制一、软土路基的特点些，在这其中就会运用到大型的器械，比如挖掘机一般情况下是向桩管当中加入混合料过后对桩一般情况下软土路基当中的含水量比较大，而和压路机，挖掉原本的松软土质，填补上别的材料，进行敲击5～10s，然后就同时进行敲击和拔两个动且土粒之间的空隙也是比较大的，主要是因为软土反复地使用压路机挤压。这个方法非常、简单，而作，避免出现吊脚的情况。拔管的高度一般需要控都是由含水量比较高的土粒所组成，所以抗压能力且廉价，在工程施工的过程当中是常常使用的方法。制在0.5m之间，然后再敲击，循环这个动作。不强，流动性比较强，强度不高。软土在某种程度2.软土路基施工表层处理技术施工的过程当中如果已经达到设计深度，但是上说只是这一段时间是软土，经过时间的推移，软路基被水给侵泡了过后就会下渗，下面的软土钻头阀门怎么打也打不开的情况，就说明可能是钻土会下沉，下沉过后软土层会变薄，强度也会提高，层如果长期处于潮湿状态的话，这部分的土层流动头的问题或者是桩端插到了砂土层，钻头问题就是但是路面就会跟着下沉，会导致了路面不平稳问题性就会比较大，对于地表的影响是相当大的。软土因为才钻孔的时候土层当中的那些细小颗粒堵死了的发生。所以软土路基并不会影响到我们的施工时路基的表层处理工作由此显得非常的重要。在施工阀门，阀门打不开；桩端问题就是因为桩端上的那间，但是如果不处理掉软土路基是会对工程质量上当中主要就是需要构建沟槽，挖沟槽之前应该要先一部分土质比较好，渗透性也比较强，钻杆内外的有很大的影响的。分析土壤当中的水含量、强度系数、荷载含量等等，压力差就比较大,同样会造成阀门打不开。要解决这软土地基的危害非常的大，如果软土路基处理构建沟槽的过程当中还需要考虑到当地的地形，能样的问题其实也比较简单，要不就是使用防水的钻不当会在很大程度上影响到路面基层的使用寿命，够达到自然排水的程度，排除掉地表当中的水，避头，要不就增加桩的长度，这都是可行的。进而给人们的生命财产带来安全隐患。在路面受到免地基变形。沟槽的间隔在可承受的范围内越短越五、结语长时间的挤压过后，路基土可能会被挤压到软土层好，可以增加排水力度。沟槽宽度一般在0.5m左市政道路在道路当中算是使用频率很高的道当中，不能达到市政道路所需要的要求。在强降雨右，深度在0.5～1m之间。路，来往的车辆密度很大，所以市政道路要求是很或者连续降雨过后，道路的边坡会受到严重的毁坏，四、软土路基处理方法高的。软土路基有下沉不稳定的特性，而且流动性边坡的稳定性肯定就会不如从前。现在关于软土路浅层的路基能够通过加入土工织物或者类似物也比较大，所以软土路基会对工程的质量有很大的基的要求是越来越严格，所以在边坡的处理当中需的方法对浅层路基进行改善，加入织物过后就能够影响，处理好软土路基能够延长工程的使用时间。要格外地注意。路基在受到不同大小的荷载力过后把整个路面连接到一起，形成一整块的路面，就好我们要着手解决软土路基的问题，提高工程的质量。会不均匀地下沉，路面稳定性严重失调，这对后面比有藕断丝连的感觉，任意一个角就对整块形成了上面就介绍了好几种解决软土路基的方法，能够根的软土路基的建筑是非常的不利的，但是又不能够一个拉力，拉力分散过后平均受到的力就小，都在据不同的环境条件选取使用。绕过这段特殊的土质去修路，所以我们就要采取一路面的承受范围之内。参考文献定的措施加强软土层的硬度，通常所使用的方法就软土硬壳层上有很多的细小土壤颗粒，长时间[1]王学奎.道路工程路基施工的技术要求与施工工是加入硬质的土壤。在自然条件的作用下使得软土硬壳层的连结力增加艺[J].山西建筑,2007(12).二、市政道路工程软土路基处理常见技术问题的分了很多，利用软土硬壳层对软土层进行不断的挤压，[2]蒋发镪.市政道路软土路基施工技术探讨[J].科析这样就使软土层不容易沉降，软土层的抗压能力就技资讯,2012(11).在市政道路工程的施工过程当中多多少少都是得到了提高，增加了软土层的承受能力。（作者单位：内蒙古平源建工集团有限公司会遇到软土路基的，软土路基顾名思义就是说路基对于比较深一点的软土路基层我们可以在路基024000）的土质疏松，土质疏松就会对工程质量和工程进度上钻孔到制定的深度，利用高压的喷浆注射混凝土造成影响，为了保证工程质量，就必须要对软土路砂浆到软土层，软土层当中的土壤和混凝土就结合248