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文档介绍
对公路工程路基施工质量控制技术的探讨
2014年3月建材与装饰施工技术对公路工程路基施工质量控制技术的探讨黄瑞年(广西恒源钢结构有限公司广西南宁市530000)摘要:公路的路基属于公路工程当中非常重要的组成部分,为了能够确保路基工程的整体的施工质量,需要对整个施工工程进行全方位的,全过程的监督管理,本文重点从施工之前的准备工作,施工过程当中的质量的管理与控制,个别的附属工程的质量的管理与控制,以及别的一些相关的控制手段等诸多方面展开了详细的讨论,希望能够为相关工作者提供一定的参考。关键词:公路工程;路基施工;质量控制技术中图分类号:U416.1文献标识码:B文章编号:1673-0038(2014)12-0079-02引言包含了以下几点:将地表的不良的土质全部清理干净,疏通路基需要注意的是,公路的路基属于公路工程当中必不可少的的两端范围的纵向以及横向的排水系统,结合实际的情况,选择一个部分,怎么能够保证路基能够具备一定的稳定性能以及耐最为合适的填充材料;搞清楚土质的含水量的情况以及其性质之久的性能,完美的施工设计必然是不可或缺的,但是还有一点不间存在的联系,合理的选择压实的极具,确保机具的整体质量与容忽视的就是,一定要严格的根据设计以及施工的相关规范严性能;第二点是进行下层路基的仔细检查,对于地质的状况相对格的进行各个阶段的施工处理,确保整个施工过程当中,每一个而言较为复杂的,相对的,其对于施工人员的要求也会有所提高,环节的施工质量都能够达到要求,做出货真价实的公路精品。需要相关的人员能够具备较强的综合素质水平,能够冷静的面对施工现场的突发状况,将其表面上面的不良的土层全部清理干1施工前期准备工作净,如图1所示。实际上,公路的施工与我国古代的打仗也有着一定的相似之处,在公路工程当中同样有前方的冲刺人员,这些人员主要的工作职责是进行测量以及试验的工作,在路基工程具体的开工之前一定要熟悉的掌握住施工图纸的具体内容,做好各个环节的测量处理,主要包括了导线了测量、中线的测量以及水准点的复测等等,此外,还有一点需要注意的是,还需要对实际的施工范围之内的地质状况以及水文条件做出详细而具体的了解。根据行业当中的相关规定,对于挖方、借土厂一等路段也需要进行图1清理后的路堤取样的试验,如果这些方面的工作没有能够做到位的话,就很有2.2路堤中间填筑可能造成整个施工工程面临非常严重的经济损失,当在具体的第一步,应该结合压实机的实际情况,从而能够确定出具体施工过程当中,发现导线点不能够正常的进行闭合处理,或者是的压实的厚度,然后需要从水平的位置逐渐的进行分层施工的处正在使用的施工材料部的质量并没有达到相关方面的要求,这理,在施工的过程当中,如果没有及时的控制好压实的厚度,就会些因素的存在都会对整个工程造成非常严重的影响,因此,一个直接导致压实机不能够进行正常的振动,同时也就使得预压的沉工程拥有一个较为良好的开端就会对整个工程的开展奠定良好降量不能够进行预计处理,如果施工处理的不恰当,就是造成新的基础,是确保整个施工工程的基础与条件。的路基与旧的路基之间存在着非常大的差异性,受力的不均匀2路基工程中间质量控制性,最终导致了路面出现网裂的现象。2.1填前实际上,在施工的各个阶段当中,比较容易被施工人员所忽尽管在路段设计的过程当中,事先已经将沉降变形的因素略的一个问题,就是压路机的碾压问题,部分的工作人员通常都考虑在内,但是在具体的施工过程当中,还是要很据具体的情况觉得这项工作计较的枯燥范围,对于这项工作的重要性,也并没采取合适的措施进行综合性的处理,如果处理的措施不合适的有引起足够的重视,对于施工的要点也没有能够掌握到位,能够话,仍然会对路基的稳定性造成非常严重的影响。需要注意的成为当中的路拱尽管已经成型了,具有着一定的排水能力,但是是,在路基工程的填筑之前的质量管理主要包含了两个方面的总是离理想的目标太远,实际上,路基甚至是整个公路施工的任内容,分别为,对原地面的整体质量的测试与检验,检查的主要何的一个项目的施工都是应该引起足够的重视的,尽管在操作压内容为是不是已经完全的进行清淤的处理,清淤工作有没有做路机的时候,没有按照相关的规范进行操作,仍然能够达到所要彻底,是否存在着任何的软土地基,对于软土地基的处理,主要求的压实度,但是对于常规的检查仅仅能够检查到15mm的厚度·79·n施工技术建材与装饰2014年3月的压实度,如果没有按照碾压的相关规范进行操作,对于其压实不良影响的地面的水进行拦截,还能够将这些水都排出到路基所产生的具体的数据也就没有什么特殊性了,同时,严重的时的范围之外,有效的避免的漫流的现象,确保路基能够长期的处候,还将导致路基的沉降现象,对于整个路基的稳定性造成非常在比较干燥的状态下。严重的影响,极有可能导致路面结构的破坏。3附属工程施工质量控制对于压实度的检测是有效的检查路基的关键措施,只有保证为了保证路基和边坡的整体的稳定性,需要保证施工现场的了分层填土的压实程度才能够确保更加深度范围之内的压实的各个配合比都能够满足施工方面的各项要求与指导、施工的现质量,需要注意的是,各个施工单位的质量检测人员需要根据具场应该选择使用量斗以及铁皮垫,需要第一时间做好养水的处体的规定分层次的,定期的进行压实程度的检查,通常情况下,理,从而能够确保砌体的整体强度能够达到相关方面的要求,而部分施工单位总是认为工作量太大了,从而就擅自的减少的自对于隐蔽工程来说,在具体的施工之前,需要对各项材料进行全检的次数,从而导致了压实不密实的现象,为了能够有效的排除面的检查,充分发挥其渗水的作用。工程当中所存在的安全隐患,这种方式是千万不能够使用的,另4其他必要的控制措施外,相关的监理人员也需要加大现场监督管理的力度,对于施工4.1建立以工程监理为核心的质量管理体系的薄弱环节以及路基的边缘地方进行抽查,结合实际的情况,如应该结合实际的情况,建立一个强有力的质量管理的体系,果有必要,可以适当的增加检查的频率,从而能够有效的避免压这是保证质量能够达到各项指标的重点。实不足的现象。4.2其它因素的控制土的含水量的多少对于最终的压实效果的影响是最为直接需要注意的是,在施工现场,应该注意观察施工现场的各个的,通常情况下,取土的城所所选择使用的土的含水量相对而言影响因素,施工人员的工作情绪都会造成人员的质量疏忽的出都是比较大的,施工单位通常都是采用不断的加强压实的功能现,所以,相关的管理人员一定要定期的进入到施工现场,切实的方式来不断的提高土壤的密实程度,如图2所示。这种做法其将施工人员的思想政治工作做到位,及时发现问题,采取有效的实是欠缺合理性的,如果土的含水量比较大的话,在这样的状况措施解决问题。下,增加压实的功能,就极有可能出现弹簧的现象,遇到这样的现象,就需要及时的进行重新处理,这也正说明了不可以利用增5结束语大压实功能的方法来不断的提高混凝土的密实程度,大量实验公路工程在具体的施工过程当中,为了能够有效的提高整个数据显示,当填土的含水量和最佳的含水量之间的潮剧在依2的工程的施工之狼,需要对工程建设的主要的工作目标进行全方范围之内,其碾压的效果是最为理想的,如果没有达到这个范围位的监督管理,确保能够保质保量的进行公路工程的施工工作。的话,可以通过洒水的方式来使其能够更加的接近于最佳的含水量,达到要求之后,方可进行再一次的碾压处理。参考文献[1]何群援试述公路路基施工质量控制[J]援黑龙江生态工程职业学院学报,2012(04).[2]何洪运援公路路基常见的病害探讨[J]援青海交通科技,2011(03)援[3]蒋俊山,张金彦援路基施工的探讨[J]援黑龙江交通科技,2012(12)援[4]杨国卿援浅谈公路工程路基施工质量管理[J]援甘肃科技纵横,2010(04)援[5]曹映援公路路基基施工应注意的质量问题[J]援露天采煤技术,2012(05)援收稿日期:2014-3-7图2路基压实施工在进行路基填筑的时候,需要注意的是,土标干的性质之间的差别也会导致其最佳的含水量之间存在着差别,因此,一定要分别进行填筑的处理,不能够混填,需要注意的是,对于相同的种类的累计的厚度需要控制在0.5m的范围之内,而对于非连续性的作用面而言,再起衔接的地方应该根据1:1的坡度分层次的进行台阶的留置处理,如果是在同一个时间之内进行两个路段的填补处理,这个时候就需要采取分层交错斜街的方式进行处理,而且需要保证搭接的长度要控制在2m的范围之内,避免出现路基开裂的现象,不管是挖方还是填方,现场的施工都需要选择使用临时的排水措施,对于会对整个路基的稳定性能造成·80·查看更多