浅谈公路路基施工的枝术要点及管理措施

浅谈公路路基施工的枝术要点及管理措施

路桥管理浅谈公路路基施工的枝术要点及管理措施苏明光濉溪县县乡公路管理所摘要：公路路基工程的施工是一项复杂的系统工程，其施工的时间，具体的养护措施，就是派专人进行对公路路基层进行看质量也直接影响着当地的公路交通发展水平，因此，我们就应全面护，并采用土工布或者是不透水的薄膜覆盖，并进行相关的交通管的掌握公路路基施工的各类技术要点，针对其常见问题制定出科制，从而有效的减少一些人为原因所造成的影响。学合理的质量管理措施，不断的提升自身施工技术水平，促进当地3公路路基施工管理的措施的经济发展，同时也推动了我国公路交通行业的良性发展。本文3.1做好工程实地勘察工作探讨了公路路基施工的枝术要点及管理措施。路基的施工可以分为不同的阶段，不同阶段工作的重点和特关键词：公路路基；施工；枝术要点；管理措施点也不尽相同，面临的问题也不同。因此，在不同阶段应当采取不同的措施灵活解决遇到的问题。工程的地址勘察包括许多方面，1前言包括原位测试、地质的勘探以及室内实验等不同的内容。通过这公路工程的路面能否安全可靠的进行使用取决于其路基质一系列勘察得到可靠的数据，从而全方位对工程的地址进行系统量，而路基施工作为公路建设中的关键环节，其要求相关技术人员的评价，在实际施工过程中也有一定的根据。在对一些质地较软在进行施工时，必须严格按照建设规范进行施工，且其工艺和技术的地基进行检测处理时，为了防止土壤水分流失，影响最终的检测必须达到相关标准，提高公路的使用性能，降低公路维护成本，从结果，应当对其进行封蜡处理。而进一步推动我国公路事业的不断发展和完善。3.2保证路基施工材料质量，防止路基质量缺陷发生2公路路基施工技术要点路基施工单位要从质量可靠的供应商采购材料，确保路基施2.1公路路基填方施工技术工材料质量合格，供应及时到位，满足施工需要。做好水泥、粗细公路路基施工过程中进行填料的选择时，首先要对所使用的集料、外加剂等的试验与检测工作，保证材料质量合格，不合格的材料质量进行严格的把关，例如常见的有CBＲ值来对土质的分析，材料不能被用于路基工程施工。有效控制混合料的最大粒径，做如果在检测中出现塑性指数或者CBＲ的数值发生超标现象时，严好配合比设计工作，满足搅拌和摊铺设备要求，促进路基施工任务禁作为施工过程中的填料，应当有效的借助于机械设备，对一些大顺利完成，保证路基工程质量。搅拌路基施工混合料时，应该选用块的岩石进行粉碎或者去除，从而有效的避免因大块状的岩石而连续、稳定的设备，保证搅拌连续、均匀进行，提高路基施工混合料造成公路路基中巨大的间隙，否则，很容易导致公路路基出现大面的和易性与均匀度。重视混合料含水量控制，以确保混合料质量，的塌陷或者断裂现象。与此同时，还要有效的加强对于填料中水提高路基施工效果和整个高速公路工程质量。分的控制，运用科学、合理的方法把填料中的含水量控制在施工技3.3利用分层填筑和压实方式，提高路基压实度术要求的范围之内，当填料中的含水量达到最佳的效果时，利用压加强路基压实度控制，施工过程中要做好路基矿料级配的试路机开始碾压工作，从而能够达到很好的密实度。在进行对含水验工作，采用合理的配合比，对混合料进行均匀搅拌，确保路基填量的控制时，可以对填料中的含水量进行及时的测试，并利用计算料质量合格。路基摊铺应该分层进行，每层厚度20～30cm为宜，并好的用水量，运用洒水碾压，从而使得公路路基达到一个最佳的压做好每层的碾压施工，一层摊铺和碾压施工完成后，进行施工质量实状态。另外，在具体的公路路基施工过程中，还要对其土层的厚检测，确保合格，然后才能开展下一层工程施工。度进行严格的控制，并对路段中每隔10米的位置进行抽样检查，从3.4注重路基不均匀沉降控制，确保路基稳定性与可靠性而有效确保公路路基施工过程中的填方质量。施工中要做好路基不均匀沉降的处理工作，路堤填筑前对原2.2公路路基挖方施工技术地面进行处理，重视填土路基的压实度控制。含水量过大时要对在风积沙的地段，要进行挖方施工，通过设置相应的护面墙，填土进行翻晒；过小时适当洒水，确保在最佳含水量的情况下进行有效的达到加固的作用，如果在公路路基的挖方地段，遇到土质不路基压实，提高路基填土压实质量。对软土路基、路桥过渡段要做良或者层间水地段，则需要进行盲沟的设置，并通过填入砂砾把层好处理工作，严格按要求进行处理，保证这些部位的质量合格，处间水引出来，或者是起到抑制毛细水的上升，如果地段的深度大于理到位，避免出现不均匀沉降现象。进而有效控制路基施工质量，6米时，则可以用石灰替换掉砂砾进行填筑。确保路基压实度合格。2.3公路路基土方路堤填筑技术3.5加强路基摊铺和碾压质量控制，提升路基施工效果在具体的施工过程中，通过推土机对其表面进行清除之后，才摊铺前做好熨平板的预热工作，保障预热到位，为摊铺顺利进能够进行填筑施工，具体的填筑路堤一般采用的是水平分层的填行奠定基础，防止混合料出现黏结现象。重视熨平板的平直度控筑方法，当施工过程中地面不平时，可以从最低处开始分层填筑，制，确保路基施工混合料摊铺缓慢、连续、均匀进行，有利于碾压施当每一层的填筑压实符合施工技术标准时，方可进行下一层的填工质量控制。摊铺时要保证螺旋送料器均匀转动，保证两侧混合筑，而对于纵坡大于12%的地段时，则可以采用纵向分层法来地行料在2/3以上，方便混合料摊铺。摊铺机行走路线必须平直，避免施工。路线曲折而影响路基碾压施工效果。施工中要合理控制摊铺速2.4公路路基排水控制技术度，一般3～5m/min为宜，这样有利于对路基压实度进行更好的控在进行公路路基排水控制过程中，要尽量的避开雨季进行施制。摊铺完成后及时进行路基碾压施工，碾压包括初压、复压和终工，从而有效的减少因雨水而对公路路基施工所造成的影响，如果压三个步骤，常用轮胎压路机和钢轮压路机开展施工，碾压速度控难以对当地的天气进行控制，就应当做好施工过程中的排水控制在2.5～4.5km/h之间为宜，混合料温度控制在115～135℃之间为制。其具体的排水方法为，在施工的地面或者地下都设置相应的宜。为预防混合料黏结现象发生，可采用雾状喷水装置适当洒排水设备，如挖设排水沟渠等。挖排水槽是主要的地下排水措施，水。碾压要沿直线进行，避免任意掉头现象发生。同时，路基混合即在地面下挖设边沟或者排水沟，其中最为常用的排水方式就是料碾压要连续、均匀进行，中途不得任意停顿，防止立即停止和再边沟与排水沟两种，值得注意的是，在整个排水沟的设置时，要有启动现象发生，从而更有利于控制路基压实度。效的确保边沟的平整度，从而使其排水通畅，如果是遇到梅雨季节总之，公路路基施工技术在现代公路施工中的应用越来越广时，就需要对排水沟或者边沟用水泥进行定期的加固，从而有效的泛，先进施工技术的应用，提高了公路路基施工技术竞技性，使公提高边沟与排水沟的稳定性。而地面上的排水设置多为截水沟、路的寿命和稳定性得到了进一步提高。地表排水管等。2.5公路路基养护控制技术参考文献：在公路路基施工完成之后，还需要对其进行定期的养护控制，[1]黄长维.浅谈公路路基施工技术要点[J].山东工业技术,2017公路路基的养护控制是整个公路工程施工建设中重要的一个环(3).节。通常情况下，公路路基的养护控制时间一般都是在一周左右[2]秦静.浅谈公路路基施工技术[J].建材与装饰,2016(38).363