公路工程路基施工质量控制技术探析

公路工程路基施工质量控制技术探析

2015年9月建材与装饰交通建设公路工程路基施工质量控制技术探析吕涛（河南省洛阳市宜阳县公路管理局471600）摘要：众所周知，路基是公路的基础结构，它具有稳定性与承载力的功能，公路路基的施工质量对整个公路施工质量起到了决定性的作用，因此要加强施工质量就必须大力提高公路路基的施工质量，以此来确保公路路基的使用寿命，便于人们的出行。关键词：公路路基；施工质量；技术探析中图分类号：U416.1文献标识码：A文章编号：1673-0038（2015）37-0313-02随着我国公路交通事业的迅速发展，我国在公路工程建设中各种问题，这些问题往往对公路工程路基的施工质量起到决定也取得了巨大的成就，然而，在获得巨大经济效益的同时，也出性作用，因此，我们必须找出症结所在，采取最适当的方式来解现了一些无法避免的施工问题，比如：质量管理的不恰当、施工决问题，在公路工程施工中影响到施工质量的因素通常有如下控制技术的不严谨，施工人员的不专业等，这些问题的出现都在两点：一定程度上对公路工程的施工质量造成了极大影响，因此，我们2.1路基的不均匀沉降必须加大监管力度，采取恰当方法来对其进行控制与管理，以此路基沉降会影响到公路工程路基的施工质量，主要原因是因来保障公路路基施工的质量。本文将会对公路工程路基施工的为在施工材料与施工技术上存在某些缺陷，以及软土质的含水质量控制技术进行探析，分别从公路工程常见的路基问题、影响量过多的情况，这些情况都会导致路基发生不均匀沉降。公路工程路基施工质量的因素、路基施工质量的控制措施等方2.2填筑材料极具存在缺陷面来进行阐述。施工单位在施工过程中，通常会忽视掉填筑材料的选择，而1公路工程常见的路基问题且采用的压实机也并不符合施工标准，从而无法满足实际压实1.1公路沙害与纵向裂缝规定与标准，因此，在对路基机械填筑时，必须注意到填筑的厚当公路工程的施工处于风沙地区时，通常会产生风沙病害，度，要最大限度满足经济利益，满足实际工作需求。所谓风沙病害通常表现为：风埋于风蚀。而公路路基所遭遇沙埋3路基施工质量的控制措施形式主要有两种：淤风沙活动区出现沙粒堆积沉落，从而导致路3.1施工前的准备工作基被沙掩埋，导致无法进行施工；于流动的沙丘地，由于沙丘会在对公路进行施工工作前，必须根据公路工程的实际情况对产生移动，因此会导致路基被风蚀，从而出现变窄、崩塌的情况。技术文件进行综合分析，建立相对完善的质量控制体系，以此确此外，纵向裂缝也是在公路工程施工中较为常见的问题，它的出保路基施工质量控制的适用性，防止出现不适用公路施工的情现主要是当路基填筑宽度处于不足的情况时，并且没有根据相况，在施工前，还应该注意路基放样，标出路标坡脚，对填料土样关规定对建筑进行自上而下地碾压，往往会导致在工程竣工以给予试验，同时做好相关的排水设施，避免路基与水沟中的淤泥后，出现镶边出现下沉的情况，同时伴随的裂缝也会随之出现，堵塞，导致施工质量问题。其次，就是在路基施工过程中，在填挖的交接处没有根据挖台阶3.2加强质量控制点的科学设置的方式进行分层填筑的时候，往往会导致公路路基出现纵向裂路基质量控制点的科学设置是路基质量控制的重要方式，也缝，因此，施工人员在对公路路基施工过程中，应该对填土的宽是确保工程质量实施的关键，为了进一步加强质量控制的管理，度适当加宽，以防裂缝出现，影响到公路施工的质量与安全。施工单位应该建立一个相对完善的质量控制信息库，便于后期1.2路基的沉陷与冻胀工程的参考，同时，要做好养护工作，确保设备的完好无损，防止路基沉陷的问题在公路工程中出现的频率非常高，路基沉陷人为的破坏，以此确保公路路基的施工质量。的原因相对较多，也比较复杂，但总的来说可以概况为三点：淤3.3加强路基路面的平整性因为桥涵通道的结构与路基衔接的材料质量相对较差，导致碾在公路施工过程中，通常会出现路面不平整的现象，因此为压的压实度不够，长此以往很容易出现路基沉降问题；于由于在了确保公路路面的平整性，我们在施工过程中必须要注意基层公路施工过程中，没有对软土路进行及时地处理，处理方式也不的平整性，严格按照路面基层施工技术进行施工，做好基层的防够科学合理，从而导致沉降问题的出现；盂因为公路土壤中的含护工作，可以采用沥青乳液的喷洒进行保护，保证基层表面的清水量较多，在填筑过程中无法达到要求，致使出现了沉降现象。洁，确保没有杂质与松散的浮料，同时保证基准线与基层标高的2影响公路工程路基施工质量的因素无误性。公路路基作为路面的基础，长年累月承受着行人与车辆的荷3.4注意路基的填料工作载，以及雨水降水的冲刷，这些不可抗因素都对公路的耐磨性提由于路基的稳定性与路基的压实度及填料性质有很大联系，出了更大的挑战，但是无法避免的是，在施工过程中通常会存在因此，对于路基填料的选择必须慎重，路基材料通常包括：砂砾、·313·n交通建设建材与装饰2015年9月市政道路沥青路面水损害成因及有效防治措施纪建华（太原理工大学建筑与士木工程学院030024大同市政建设集团有限公司037006）摘要：随着我国经济的飞速发展，近几年来我国的市政道路工程建设发展十分迅速。由于沥青路面具有强度高、平稳性好、噪音低、维修方便等优点，所以在市政道路的建设过程中主要采用沥青路面。但是目前沥青道路上经常会出现水损害的现象，为车辆的出行带来了很大的不便。本文就是针对市政道路沥青路面水损害的类型以及成因进行系统分析，并提出了有效的防治措施来解决这些问题，为防治水损害的发生提出借鉴方法。关键词：市政道路；沥青路面；水损害成因中图分类号：U418.6文献标识码：A文章编号：1673-0038（2015）37-0314-02引言颗粒逐渐脱落，致使在表面形成了大小不一的坑洞。因此松散型主要包含路面的坑洞、松散、麻面、掉粒等现象[1]。由于沥青路面具有很多优点而被广泛的应用到道路建设领域中，水损害作为沥青路面的常见病害之一，会使路面发生龟1.2裂缝型裂、沉降、坍塌等严重问题，这些问题时刻影响着沥青路面的服裂缝型主要是指网裂的产生，机理是半刚性的基层基顶结合务质量与道路使用寿命。为此必须要对病害原因进行深入的分料与从路表连通孔隙及裂缝处下渗的水相混合，再加上沥青路析，通过分析得出相应的防治策略。面上的车辆对其反复的挤压过程，形成了高速压力冲刷，冲刷主1市政道路沥青路面水损害的类型要作用在基顶，使得基顶形成灰浆。这种灰浆如果在裂缝中被挤出来的话就是我们平常见到的挤浆现象。如果结合料不断流失，1.1松散型那么沥青路面上的面层就会脱落，逐渐变为沉陷、网裂等现象。松散型主要是指市政道路中的沥青面在孔隙水压力的作用1.3变形型下，混合料丧失了粘合力导致沥青变软直到垮塌，垮塌之后的沥市政道路在行驶车辆的压力之下，会使粗集料表面覆盖的沥青膜就会从混合料表面脱落，出现麻面和松散的现象。混合料的含水量等，而粘土由于塑性指数相对较大，因此不常用于填料当识，建立相对完整的质量控制体系，加强路基施工技术的科学合中，如果要使用粘土，则控制好含水量是关键，同时还必须采取理性，才能在一定程度上确保公路路基质量，促进我国公路交通碾压的发生进行压实，在填筑中，如果发现周围有树根草丛，必事业的发展。须对其进行挖除清理。3.5加强对裂缝的防治参考文献我国公路普遍采取的是整体道床方式，而这种方式的使用通[1]宋红艳.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].中国科技信息，2014，06：常会导致两种裂缝的产生，主要有非载荷裂缝与网状裂缝，非载101~102.荷裂缝的产生主要是因反射性或者自身温差而导致的，网状裂[2]周玉良.公路工程路基施工的质量控制技术[J].黑龙江科技信息，2014，07：190.缝则是由于整体道床自身承受力无法继续承受而产生，而这些[3]胡好枝.公路工程路基施工作业质量控制技术研究[J].黑龙江交通科裂缝对于整个公路施工有着很大影响，因此防止裂缝的出现成技，2014，11：17+19.为当下我们必须解决的问题。[4]李建双.公路工程路基施工质量控制技术探讨[J].民营科技，2015，01：3.6公路路基的压实度183.压实度是质量控制中的重要指标，因此，在公路工程路基的[5]赵学忠，初丽平.浅谈公路工程路基施工质量控制技术控制措施[J].科施工中，我们必须严格控制公路路基的压实质量，对于不同种类技创新导报，2014，35：14+16.的填土进行实验时我们必须确定填土的最佳含水量，在填筑前，[6]赖学辉.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].低碳世界，2015，01：必须对路基的进行压实处理，解决碾压工艺与压实功能，其次，288~289.对于填料的含水量进行严格控制，以此确保路基的压实度，如果[7]吕海清，孔勇.公路工程路基施工质量控制技术分析[J].科技传播，填料的含水量相对较大，那么我们可以通过掺灰或晾晒等方式2013，04：48~49.进行处理，用这种方式来降低含水量，在施工时，必须对填筑进[8]尤耀彬.公路工程路基施工质量控制技术[J].中华建设，2014，09：126~127.行分层与碾压，确定好填土分层的压实度，加强压实均匀性。[9]李伟.公路工程路基施工质量的影响因素及处理办法[J].科技与企业，4小结2015，02：128.路基质量的优劣在一定程度上制约了整个工程的质量，因此，只有加强对路基质量的控制，培养员工的工程质量控制意收稿日期：2015-8-27·314·