万开路基施工作业指导书

万开路基施工作业指导书

中隧集团有限公司第一工程处一公司万开工区万开高速公路E2合同段路基施工作业指导书编制：审核：批准：日期：n过程控制程序路基施工作业指导书1.1测量放线：路基施工前，测量组根据设计图、施工工艺和有关规定放出路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、截水沟等的具体桩位。每20m在距中心一定安全距离处设立控制桩，桩上标明桩号与路中心填挖高度，用（+）表示填方，用（一）表示挖方。边沟和截水沟放样时，宜先做成样板架检查，也可每隔10〜20m在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。1.2场地清理：开工前应将路基用地范围内的树木、灌木丛等砍伐或移植清理干净，疏干稻山内积水。1.3施工堑顶截水沟及路基边沟：为截排路堑上方地表水及引排路基范围内地下水，应先于路基施工之前施工路基盲沟、堑顶截水沟及路基边沟等防排水设施，排水沟的出口应通至涵洞进出口处,」排、截水沟挖出的废土应堆置在沟与路堑边坡顶一侧，并予以夯实。2路基施工2.1填方路堤施工2.1.1清除稻田原状土，换填强度、块径符合要求的石料，换填深度不小于30cm,并予以夯实，压实度不小于85%O2.1.2山坡路堤，地面横坡不陡于1：5时，路堤可直接修筑在天然的土基上。地血横坡陡于1：5时，原地面应挖成反向台阶，台阶宽度不小于2.0m,并有2〜4%向内倾斜的坡度，并用小型夯实机加以夯实。2.1.3路堤填筑采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分成水平层次向上填筑，每层松铺厚度不宜大于0.5mo如原地面不平，应由最低处或n最下一层台阶填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层,所有台阶填完之后，即可按一般填石进行。2.1.1填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌。当路堤高度小于或等于6m时，其码砌厚度不应小于lm,当高度大于6m吋,码砌厚度不应小于2mo2.1.2填石路堤的石料强度不应小于15MPa（用于护坡的不应小于30MPa）o填石路堤石料故大粒径不宜超过层厚的2/3,路堤压实度应符合质量耍求。2.1.3涵洞缺口处路堤每侧应预留不小于2倍涵洞孔径长度，待涵洞修好后回填。2.1.4路堤填土宽度每侧应大于设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。2.1.5填石路堤路床顶血以下50cm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm,填料最大粒径不得大于lOcmo2.1挖方路基施工2.2.1土方路堑开挖采用机械分层纵挖法施工，先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基设计标高。施工过程中应边开挖边修整、稳定边坡。2.2.2石方路基应根据岩石的类別、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对于软质和强风化岩石，能用机械直接开挖的应采用机械直接开挖,凡不能使用机械直接开挖的石方，则应采用爆破法开挖。2.2.2.1路堑石方开挖应充分重视挖方边坡稳定，应选用中小型爆破，开挖风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方，宜用小型排炮n微差爆破，小型排炮纱室距设计边坡线的水平距离，不应小于炮孔间距的1/2o2.2.2.2当岩层走向与路线走向基本一致，倾向大于15。且倾向公路或者开挖层边界线外有建筑物，施爆可能对建筑物地基造成影响时,应在开挖层边界，沿设计坡面打预裂孔，孔深同炮孔深度，孔内不装炸药和其他爆破材料，孔的距离不宜大于炮孔纵向间距的1/2。2.2.2.3开挖层靠边坡的两列炮孔，特别是靠顺层边坡的一列炮孔，宜采用减弱松动爆破。2.224在石方开挖区应注意施工排水，在纵向和横向形成坡面开挖面，其坡度应满足排水耍求，以确保爆出的石料不受积水浸泡。2.225炮眼位置选择应注意以下几点：(1)炮位设计应充分考虑岩石产状，类别，节理发育程度等，炮孔宜避开大的裂隙。(2)避免在两种岩石硬度相差很大的交界面处设置炮孔。(3)非群炮的单炮或数炮施爆，炮眼方向宜与岩石临空面在大致平行,炮孔宜选在抵抗线最小，临界面较多，且与各临空面大致距离相等的位置，同时为下次布设炮孔创造更多的临空面。,4)群炮炮眼间距宜根据地形、岩石类别、炮型等确定，并根据炮眼间距、岩石类别、地形、炮眼深度计算确定多个炮眼的装药量和炸药种类，对于群炮，宜分排或分段采用微差爆破。2.2.2.6炮眼深度应根据岩石的坚硬程度来确定，一般为岩层厚度的0.7〜1.15倍。2.2.2..7炮眼间距视岩右的类别、节理发育程度一般取最小抵抗线的1.2〜2.0倍。2.2.2.S炮眼的装药高度一般为炮孔深度的1/3-1/2,特殊情况下也不得超过2/3o对于松动爆破或减弱松动爆破，装约高度可降到炮孔深度的1/3〜l/4on2.2.2.9挖方边坡应从开挖面往下分级清刷，下挖2〜3m时，应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用小型爆破清刷边坡，同吋清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡不应陡于设计规定，清刷边坡后，凸出于设计边坡线的石块，其突出尺寸不应大于20cm,超爆凹进部分尺寸也不应大于20cm,对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均不应大丁10cm,否则应进行处理。右质路堑边坡如因过量超挖而影响上部边坡岩体稳定时，应用浆砌片石补砌超挖的坑槽。2.2.2.10右质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10〜15cm,装药时宜在孔底留5〜10cm空眼，装药量应按松动爆破计算，石质路堑路床底标高应符合设计及质量要求，如过高，应凿平；过低,应用开挖的石屑或灰土碎石填平并碾压密实。石质路床超挖大于10cm的坑洼，当有裂隙水时，应用纵横向渗沟连通，将水引出路基。3质量标准3.1土方路基允许偏差:检查项目允许偏差路基压实度（％）零填及路堑路床0〜30cm295%弯沉(0.01mm)不大于设计计算值纵断高程（mm）+10,-15中线偏位（mm）50宽度（mm）不小于设计值平整度（mm）W15横坡（％）±0.5边坡不陡于设计值3.2石方路基n3.2.1开炸石方应避免超量爆破，上边坡必须稳定；坡面的松石、危石必须清除干净。3.2.2路基表面应整修平整，边线直顺，曲线圆滑。3.2.3填方路基表面不得露有直径大于15cm的石块。3.2.4填石路堤的紧密程度在规定深度范围内,以通过12t以上振动压路机进行压实试验，当压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判为密实。3.2.5石方路基允许偏差：检查项冃允许偏差纵断高程（mm）+10,—20中线偏位（mm）50宽度（mm）不小于设计值平整度（mm）W15横坡（％）±0.5边坡不陡于设计值