上海市轨道交通l4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件

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上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件投标书1.工程概况1.1工程项目名称：上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程1.2工程项目地点：位于浦东新区东方路与蓝村路交叉口1.3总投资：约4000万元1.4计划工期：自开工施工期至竣工接管加保修期，计划开工日期为2002年11月22日，主体结构工期要求为14个月，工程总工期为24个月。1.5工程概况：本工程位于浦东新区东方路与蓝村路交叉口处，平行并紧靠明珠线二期蓝村路站，车站设计里程AK19+819.6至AK20+019。车站呈南北向设置，全长197.4米，宽23.07米。包括车站及存车线两部分，为地下二层侧式车站，站台每侧宽7米。地下一层为设备用房与进入M4线蓝村路站的换乘通道，地下二层为站台层及存车用。车站全长范围内主体结构分别采用双层四跨，,双层三跨，双层单柱双跨，单层单柱双跨现浇钢筋砼箱型结构形式。2.监理范围和内容2.1监理范围本工程监理范围为车站土建工程(含出入口、风道及附属设施)，开工至竣工接管及保修期的施工质量、安全、文明施工监理。2.2监理内容(1)协助业主与承建商编写开工报告,协助业主办理开工手续。投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件(1)协助业主确认承建商选择的分包商。(2)参加施工图会审。(3)审查承建商提出的施工组织设计、施工技术方案、施工进度计划、施工质量保证体系和施工安全保证体系。(4)督促承建商严格执行工程承包合同和国家工程技术规范、标准，参与工程建设中承建商与其他横向有关单位的关系．(5)审核承建商材料、构配件和设计的数量及质量．(6)根据施工进度计划，审核经质量验收合格的工程量，并签证工程验收月报，参与业主进行工程竣工结算工作．(7)审查施工单位提交的施工总进度计划，审批承建商编制的年、季、月度施工计划，分阶段协调施工进度计划，及时提出调整意见，督促承建商实施监督计划，及时提出调整意见，督促承建商实施进度计划。(8)督促承建商严格按现行规范、规程、强制性质量控制标准和设计要求施工、控制工程质量。(9)督促、检查承建商落实施工安全保证措施。(10)组织分项工程和隐蔽工程的检查、验收、会签工程付款凭证。(11)参与负责施工现场签证。(12)督促承建商整理合同文件和技术档案资料。(13)参与工程竣工初步验收。(14)提出工程质量评估报告。(15)参加工程验收，参与业主审查工程结算。(16)检查工程状况，参与鉴定质量责任。投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件(1)督促承建商回访。(2)督促承建商及时完成未完工程尾项，维修工程出现的缺陷。投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件3.监理工作程序3.1监理工作计划总流程图组建监理班子进驻施工现场编制项目监理规划组织召开监理工作交底会编制项目监理实施细则实施工程监理(重点进行质量控制、合格工程量计量、安全、文明施工管理)协助业主组织工程初验编写工程评估报告协助业主组织竣工验收监理总结投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件3.2监理工作联系流程图承包商提出联系内容申报否磋商磋商重大问题报业主设计单位监理工程师审核同意同意可承包商实施投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件3.3开工申请核签流程图承包商签章批复申报与业主及各方面协调会总监理工程师提出初审意见提示总监理工程师办公室签章意见转发现场专业监理工程师投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件3.4设计交底及图纸会审一般流程图承包商、监理单位预先熟悉图纸，了解工程特点以及关键部位的质量要求，并对设计图纸进行会审监理单位协同业主组织设计单位向承包商进行设计交底承包商将图纸中问题及差错等汇总，在设计交底时提出，共同协商统一意见图纸会审记录由业主、设计单位、监理单位、承包商会签可作为施工的依据投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件3.5施工组织设计审批流程图承包商编制施工组织设计(施工工艺方案)，在自审手续齐全的基础上(即有编制人签名、技术负责人签名并加盖公章。主要设备安装工艺方案应经承接单位总工程师审批签名)，由承包商填写报审表报项目监理组项目监理组组织专业监理工程师审查并签署意见涉及增加工程措施费用的项目要征得业主同意否是总监理工程师审定并签署意见一份留在监理单位备案一份返还承包商执行一份呈送业主备案需要改动时，应报请监理单位同意。如擅自改动所发生的质量、安全等问题均由承包商负责实施完毕后，监理单位对实施效果做出评价向业主汇报投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件3.6协调会议纪要签发流程图现场监理工程师或总监理工程师主持协调会指定有关人员拟订会议纪要文稿征求有关方面包括业主意见现场监理工程师或总监理工程师审查、核定有修改无总监理工程师办公室签章、行文外发投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件3.7材料核定流程图承包商提出样品和技术资料申报否监理工程师审查可承包商采购附合格进场承包商抽样测试监理见证或独立抽查可投入使用投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件3.8工序交接检验流程图返修工序施工完毕不合格承包商自检、专职检初验通知驻现场监理工程师监理工程师会同现场检查试验室检验不合格合格?合格监理工程师签署质检合格意见进行下道工序投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件3.9单项工程验收流程图承包商提出单项工程验收申报表、各分项工程质量验收单返修核验质量验收单检查试验资料会同现场检查不合格合格?合格工程质量等级评定签署中间验收单投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件3.10质量事故处理流程图出现质量问题承包商调查、摸底分析提出质量问题报告、详情分析及处理方案重大质量事故一般质量事故按有关工程项目重大事故报告调查程序进行承包商填报工程质量事故报告单监理工程师现场调查初审事故处理方案必要时，邀请上级主管部门及有关专家参加业主、设计单位、监理单位听取事故单位汇报必要时,进一步分析，再次呈报事故处理方案承包商充分调查监理、设计、业主审定方案监理签发监理通知单，并督促实施承包商组织实施监理、设计、业主检查验收验收不合格承包商提交事故处理结论、报告，并提出复工申请投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件3.11竣工验收流程图承包商验收合格后提出预验申请否申报监理单位审查资料及现场预验可监理单位协助业主组织初验，施工、设计单位参加，监理单位就存在问题提出书面整改意见承包商整改否申报监理单位复验可承包商提交工程档案资料并提出竣工验收申请监理单位提出评估报告业主组织竣工验收，施工、监理设计及其他有关单位参加可进入保修阶段投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件竣工验收程序：l施工单位提出工程竣工验收书面报告，经监理单位检查、核实、认可签证后，由地铁建设有限公司现场项目管理部报地铁建设有限公司质量安全部。l施工单位在地铁建设有限公司质量安全部同意后，组织邀请设计单位、委托人、监理单位人员参加工程质量初验，同时提供自检记录，并通知质量监督单位。l验收人员根据工程实物，进行外观、实测实量抽检检查，并提出尚须整改意见及期限。同时，验收人员对初验报告单进行会签。l施工单位根据立项整改内容实施整改，监理单位在现场监督整改效果，逐项消项。l施工单位向地铁建设有限公司质量安全部提出工程竣工终验要求。地铁建设有限公司公司质量安全部组织初验时的人员进行工程质量终验。l终验认可，验收人员分别代表各方签署工程竣工终验报告或送交书面评价。施工单位同时送交工程保修书(暂由地铁建设公司质量安全部代为保管，以后移交接管单位)。l施工单位在工程竣工终验后一个月内把归档资料送交上海地铁建设公司质量安全部，进行档案验收。投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件4.监理依据(1)依法成立的本工程建设监理合同及其附件。(2)依法成立的本工程施工承包合同。(3)由委托人提供认可的本工程施工设计图纸、工程建设计划、《建设工程监理规范》GB50319-2000及其它文件。(4)经委托人审批同意的施工单位编制的施工组织设计。(5)委托人认可的监理实施大纲。(6)本招标文件所列的《技术要求》。(7)沪地铁建质(2000)第12号、15号、16号、17号、沪地铁建质(2001)第82号及其他有关规定。(8)上海市档案局88年34号文《基本建设项目档案材料归档范围》。(9)国家、地方及市政局颁发的工程建设的法令、法规、政策和规定。(10)必须执行国家及地方颁发的最新的强制性条文，标准、规范、竣工备案规定。投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件5.总监人选的基本情况和业绩拟派本项目总监为沈鸣高级工程师，是我院在编职工，若我院有幸中标，他将不再兼任其他项目总监。个人资料姓名：沈鸣性别：男出生年月：1957年6月民族：汉学历：同济大学本科学位：学士专业：地基基础专业资格高级工程师编号：97C1G00405国家注册监理工程师证号：建(沪)监工字第2K0176号获奖情况1991年在淮海路地铁施工方案竞赛中撰写的《环境保护与周围邻房加固方案》获一等奖1994年获院先进工作者1995年获上海建工(集团)总公司先进科技工作者投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件2001年获院先进生产(工作)者业绩介绍1.全面领导监理工作：沈鸣同志在担任总监理工程师期间，积极、严格贯彻上海市有关监理法规、技术标准。履行监理的义务：编写监理规划、监理实施细则，审核施工方案、施工组织设计，组织项目监理组人员严格控制工程质量和工程进度，带领项目组监理人员对工程施工质量进行跟踪监理，对施工单位既严格监督，又热情帮助，做到监帮结合。为了配合进度，随叫随到，不管是白天还是夜晚，不管是严寒还是酷暑，都奋战在工程现场，保证了监理的服务质量。同时在工作中积极完善设计，解决施工技术工程问题，为业主出谋划策，当好业主参谋。2.保持廉洁监理作风：沈鸣同志严格坚持监理人员的“八不准”监理纪律，不参加施工单位和材料供应商的宴请，同时在平时的大小会议上多次说明监理的“八不准”纪律，要求施工单位不向监理送礼，配合并支持监理单位做到廉洁监理。由于廉洁工作做得好，监理工作就主动，监理通知单、备忘录提出的问题，施工单位立即整改，使监理工作达到事半功倍的效果。3.抓监理队伍技术素质，确保监理技术服务水平：为顺利完成监理任务，沈鸣同志还十分重视监理队伍建设。每一项工程开工之初，必先牢牢的抓住监理细则编制一关，专业监理工程师必须结合本工程的特点编制本专业监理细则，并在各项工程开工之前进行监理内部技术交底，组织监理人员学习有关规范、标准和《监理实施细则》等技术规定，在监理工程中不断组织监理人员学习新规范，使监理人员能熟悉掌握监理依据，正确运用监理手段和方法，保证了监理服务的技术水平。专业特长投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件长期从事建筑施工的技术研究及工程桩的动测、静载测试等工作，有多篇论文在各类施工杂志发表。监理经历上海市第八粮库工程专业监理工程师上海之江大厦专业监理工程师外滩.海琪园总监理工程师上安大厦总监理工程师外高桥保税区工业厂房总监理工程师轨道交通明珠线二期工程蓝村路地铁车站专业监理工程师投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件6.监理机构组织6.1监理工作人员安排根据监理范围和工程规模，我院将组织该项目监理组，并以总监理工程师为我院履行监理合同的全权负责人，履行监理合同乙方的职责。监理人员配备以满足工程现场监理需要，确保完成工程监理任务为原则，根据工程进展及专业需要，各专业人员先后陆续进驻或撤离。监理组实行项目总监理工程师负责制，监理组由总监理工程师、总监理工程师代表、各专业监理工程师、监理员组成。投标书/21n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件6.2监理机构组织图上海市建工设计研究院总监理工程师专家技术顾问组沈鸣施国璋方庆法高级工程师/国家注册监理工程师胡学括王琼总监理工程师代表(常务)吴忠连工程师/上海市监理工程师测量监理SMW监理主体结构材料见证工程计量电气安装安全监理信息管理¨张纪新¨刘永根¨吴忠连陆宁罗彬成嘉芝王仲权施凤丹王献忠冯文博吴庆林强正勤吴庆林孙宝发投标书/21nn上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件6.3监理人员简介序号姓名性别年龄职称职务专业监理证号监理简历及所获荣誉情况1吴忠连男55工程师总监理工程师代表(常务)工民建上海市监理工程师/沪建监字第0766号世界广场外高桥F12地块明珠线蓝村路地铁车站凯文服饰2001年获上海市轨道交通综合赛区建设功臣2张纪新男51技工测量监理员工程测量监理员/068836东方明珠电视塔中银大厦金色港湾共和新路高架12.1标3刘永根男61高级工程师桩基监理负责人地质监理师外滩海琪园徐家汇花园二期工程联洋小区4王献忠男34技工桩基监理员土建监理员/JY－16856锦绣江南花园晋元中学5强正勤男63高级工程师桩基监理工程师土建监理师/JS－3214光复西路211地块复兴佳苑投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件序号姓名性别年龄职称职务专业监理证号监理简历及所获荣誉情况6冯文博男63高级工程师结构监理工程师土建监理员/JY-14972共和新路12.1标7吴庆林男40技术员结构监理员土建监理员/JY-13121外高桥F-9地块联洋地区二标段海琪园8孙宝发男57工程师结构监理师土建监理师/CXJS-0064光复西路211工程新加坡领事馆明珠线蓝村路地铁车站9陆宁男29助工安全监理员工民建监理师/JL－3630安全监理员/沪安监字第0485号新上海国际大厦郁金香花苑明珠线二期蓝村路地铁车站10罗彬男39工程师工程计量工民建上海市监理工程师沪建监字第0756号国家造价工程师建（造）01310000620上海博物馆上海森茂大厦世界广场上海维他奶11成嘉芝女53助工电气监理师电气监理师上海大剧院历史博物馆浦东垃圾焚烧厂12王仲权男50助工安全监理员建筑机械沪安监字第0489号浦电路地铁车站蓝村路地铁车站投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件序号姓名性别年龄职称职务专业监理证号监理简历及所获荣誉情况13施凤丹女20技工信息管理信息管理监理员/JY－15090浦电路地铁车站投标书/80nn上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件7.监理大纲7.1监理方法1.选择熟悉本施工阶段监理的工作，具有丰富的施工监理经验、高素质的总监和监理人员。2.制订人员进场计划，配备符合本阶段监理工作需要的技术人员，成立项目监理组(见人员组织结构表)和进场计划表。3.熟悉工程监理的特点和合同要求，明确各方关系。4.制定监理规划，工作程序、监理措施和流程，报业主审查。5.针对每一监理对象制定监理实施细则(确定监控点和监理方式和手段等)。7.2质量监理控制措施1.控制方法(1)工程质量监理的控制方法可用下图来表示。图中所列的施工工艺控制和建筑材料控制两个目标，如果得到严格控制，实际上也就是控制了建筑工程的最重要部分。在这两个目标的实现过程中，图中所示的两种方法有机结合，交叉进行，并在项目监理组中配备各种专业的技术控制管理人员。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件工程质量控制管理具体目标建筑材料质量控制设备安装质量控制施工工艺方法试验室检验施工现场检验目测、手检抽样检查测试仪器、设备检验精确试验试验报告每天记录1.控制手段(1)巡视检查l监理工程师每天对施工现场进行巡视检查。¬承包商是否按经批准的施工组织设计进行施工。各部位的操作是否符合图纸及施工规程的要求，质量是否合格，是否按规定进行各项报审、检查和验收。l监理工程师在巡视检查中，要对工程实物质量进行抽查，并留下记录。l总监对夜间施工、节假日值班作出安排，确保施工现场人员到位、工作到位。(2)旁站检查投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件l监理工程师对工程的重点部位、关键工序实施全过程连续监控检查，下列施工项目必须实施旁站检查，并留下记录。¬首件、样板施工；°各种现场试验；±材料见证取样；²关键部位的防水工程。l总监对其他需要进行旁站检查的项目在监理规划上作出明确规定。(1)隐蔽工程验收(a)凡施工中经后道工序遮盖后不宜或不能再检查的工程内容均属隐蔽工程验收范围。(b)当前道工序完成被隐蔽之前，应进行隐蔽工程验收，施工单位在验收24小时之前通知监理单位。施工单位应先行自检、填表，经检查认可后由监理单位签字盖章，方可进行下道工序作业。(c)专业监理工程师应在承包商的隐蔽工程验收单上签署验收意见，并备份存档。(4)工程竣工验收l根据单位工程施工合同、已完成工作量的所有工程质量保证资料，在工程实物验收之前，由施工单位根据内业资料归档要求分类整理齐全，提请监理单位检查。监理单位针对施工单位提供的内业资料，提出书面整改意见，并检查认可后一并在工程实物的竣工验收前二个星期送交地铁建设有限公司质量安全部检查。并由质量安全部根据送交的意见资料出具整改清单，在约定的时间内整改完毕后，方能进行工程实物的竣工验收工作。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件l完成施工合同规定的全部工程量，工程现场做到工完场清。l监理单位同时应对工程质量写出评估报告及表明工程质量合格与否，并附监理单位竣工资料。1.控制措施(1)在施工过程中，当承包商对已批准的施工组织设计进行调整、补充或变动时，应经专业监理工程师审查，并由总监理工程师签认；(2)要求承包商报送重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施，审核同意后予以签认。(3)当承包商采用新材料、新工艺、新技术、新设备时，要求承包商报送相应的施工工艺措施和证明材料，组织专题论证，经审定后予以签认。(4)对承包商在施工过程中报送的施工测量放线成果进行复验和确认。(5)从以下五个方面对承包商的试验室进行考核：a)试验室的资质等级及其试验范围；b)法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明；c)试验室的管理制度；d)试验人员的资格证书；e)本工程的试验项目及其要求。(6)投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件对承包商报送的拟进场的工程材料、构配件和设备的工程材料、构配件、设备报审表及其质量证明资料进行审核，并对进场的实物按照委托监理合同约定及有关工程质量管理文件的规定的比例采用平行检验或见证取样的方式进行抽验。对未经监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件、设备，监理人员应拒绝签认，并应签发监理通知单，书面通知承包商限期将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。(1)定期检查承包商的直接工程质量的计量设备的技术状况。(2)总监理工程师安排监理人员对施工过程进行巡视和检查。对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检查的重点部位，安排监理员进行旁站。(3)根据承包商报送的隐蔽工程报验单和自检结果进行现场检查，符合要求予以签认。对未经监理人员验收或验收不合格的工序，监理人员将拒绝签认，并要求承包商严禁进行下一道工序的施工。(4)对承包商报送的分项工程质量验评资料进行审核，符合要求后予以签认；总监理工程师组织监理人员对承包商报送的分部工程和单位工程质量验评资料进行审核和现场检查，符合要求后予以签认。(5)对施工过程中出现的质量缺陷，应及时下达监理通知单要求承包商整改，并检查整改结果。(6)监理人员发现施工存在重大质量隐患，可能造成质量事故或已经造成质量事故时，应通过总监理工程师及时下达工程停工通知，要求承包商停工整改。整改完毕并经监理人员复查，符合规定要求后，总监理工程师及时签署工程复工报审表。总监理工程师下达工程停工通知和签署工程复工报审表时，应事先向业主报告。(7)对需要返工处理或加固补强的质量事故，总监理工程师责令承包商报送质量事故调查报告和经设计单位等相关单位认可的处理方案，监理人员应对质量事故的处理过程和处理结果进行跟踪检查和验收。总监理工程师及时向业主及我院监理部提交有关质量事故的书面报告，并将完整的质量事故处理记录整理归档。7.3安全文明监理控制措施7.3.1安全监理控制措施(1)投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件对承包商的安全生产责任制、安全生产保证体系进行检查审核，并督促其建立完善。对承包商在施工过程中制定的各项安全技术措施进行检查、审核，对其具体的实施情况进行监理。(1)依照安全生产的法规、规定、标准及监理合同要求，督促协调承包商从管理着手，全面地在施工中执行各种规范，对可能发生的事故，采取预防措施，实施施工全过程的安全生产。及时制止和纠正各种违章作业，及时发现各种隐患、督促其整改。对其重大隐患和问题有权责令承包商停工整改。(2)对承包商施工机械设备的数量、性能、检修证及特种工种作业人员操作证等进行审核、监督，确保机械设备的正常运转，消除不安全隐患。(3)审查承包商提交的施工现场平面布置；督促承包商定期或不定期的检查用电，机械设备，临边防护消防等安全。(4)每周对施工现场的安全用电、动用明火、防护设施、消防器材的设置、设备安装、防火、防事故措施的落实情况进行一次综合性的检查。每月书面向委托人工程项目管理组反馈安全监理情况，重大信息及时汇报。7.3.2文明施工监理控制措施(1)检查督促承包商按规定做好施工区域与非施工区域之间分隔、路拦的设置。(2)检查本工地的排水设施，督促封堵排水管道的申报手续，以及检查督促对公用管线的保护措施和其他应急设施(包括防汛措施)的落实。(3)检查督促承包商保持施工沿线单位居民的出入口和道路的畅通、整洁，凡在施工道路的交叉路口要按规定设置交通标志牌，夜间设示警灯，防止事故发生。(4)检查督促承包商按规定落实各类材料及土方的堆放，做到整齐有序，不侵占人行道、车行道、消防通道。(5)检查督促承包商在施工中防止渣土洒落、泥浆废水流溢、粉尘飞扬。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件(1)检查督促承包商按规定做到工地设施齐全，建立各项管理制度，落实卫生包干责任制，搞好施工区域和生活区域的环境卫生。(2)工程竣工后，检查督促承包商在规定期限内完成现场的清场工作。(3)对检查中发现存在的问题，要以书面通知承包商，落实整改并及时向项目建设管理单位反馈。7.4合格工程量计量审核的控制措施1.已完合格工程量的审核步骤：工程量测量与统计提交已完工程量报告监理工程师核实并确认2.工程量测量与统计(1)广泛收集、准备各种资料，包括施工图纸、施工组织设计、施工方案、现行的建筑安装预算定额、取费标准、统一的工程量计算规则等。(2)工程量测量与统计内容：工程量清单中的全部项目；合同文件中规定的项目；工程变更项目。(3)对于承包商已完的工程，经过监理工程师检查，工程质量达到合同规定的标准后，由监理工程师签发质量合格证书，再予以测量与统计。(4)对于工程变更项目，由承包商在监理工程师的监督和管理下，采用实测实量方法进行测量和复核工程量。3.已完合格工程量确认已完合格工程量的确认，必须具备以下计量依据：(1)质量合格证书；(2)工程量清单前言和技术规范；投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件(1)计量的几何尺寸或图纸。7.5关键工序监理控制措施7.5.1工程施工测量监理控制措施根据我们ISO9000要求做好对测量仪器的控制，严格按“检验、测量和试验设备控制程序”的要求操作使设备、仪器全部有效(包括承包商)。1.在监理过程中使用的检验、测量设备(1)执行定机定人制度，使用时必须严格遵守操作规程；(2)项目监理组设专人负责管理和保养，确保正常使用；(3)对用于检验、测量的设备，应按规定的周期要求，按时送专门的机构进行校准复验或维修，并做好记录。经过校准、维修合格的检验、测量设备应带有其校准状态的识别标志。2.对承包商使用的检验、测量和设备(1)督促其保证检验、测量和试验设备的准确性，有关设备的等级、精确度应满足规范规定；(2)定期抽查其设备的使用、保养、检验情况和周期性校准、维修的记录；3.我们有专业测量队来实施工程监理的主要测量任务，现场土建监理工程师协助专业测量队来完成本项目的测量复检工作。复检内容有：(1)校测起始依据：校测红线桩、校测水准点(2)检测承包商测设的方格网及各方格网标高。(3)定位测量、轴线投测、高程传递、位移变形观测等进行复核检查。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件(1)对土建工程中预埋件、预留孔的位置、标高等施工数据进行抽查复核检查。7.5.2SMW工法围护结构质量目标：本工程围护结构可采用SMW工法（车站为Φ850，出入口为Φ650，内插H型钢），为确保围护体定位正确，墙体稳定，桩体不产生大面积湿迹和渗漏，以及周边环境的安全，对下述各点作重点控制：一、施工前的监理1、施工前，承包商需对本工程周边环境进行勘察以查明：(1)建筑物场地内的工程地质资料和水文地质资料；(2)影响范围内的建（构）筑物的结构类型、层数，基础类型、埋深，基础荷载大小及上部结构现状；(3)基坑周边的各类地下设施，包括上下水、电缆、煤气、污水、雨水等管线的分部情况；(4)场地周围和邻近地区的地表水汇流、排泄情况，地下水管渗漏情况；(5)查明工程周围道路的距离及车辆载重情况。2、审核承包商的资质和特殊工种上岗证3、核查分包单位的施工资质，经监理方资质审核同意后，方可进入现场从事相应施工；4、承包商现场的项目经理必须有上海市颁发的项目经理上岗证，安全员、技术员、专职电工和其他特殊工种人员上岗证，上述人员的执业证书等提供我方审核，留存(复印件)。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件5、核验承包商的计量和测量器具：现场使用的计量和测量器具必须经有关部门标定，方可在本工程中使用，承包商在使用前需将鉴定资料与器具提交监理核验；6、审核承包商的施工组织设计中有关SMW工法部分的详细内容，监理根据设计图纸，对其进行审核。施工组织设计应包括质量保证体系，主要质量保证措施，安全管理体系，主要安全管理措施，质量验收程序和施工机械配置等，施工组织设计一经批准，监理检查监督承包商严格付诸实施；7、标定承包商施工机械的施工参数，并根据地质情况确定浆液配比，施工工艺及施工参数，水泥浆拌制过程中应有可靠的计量装置，喷浆搅拌过程应有压力显示装置，搅拌头，提升过程中应有速度控制装置和措施；8、确认现场开工条件：监理确认现场机械到位并使用良好，管理人员和施工人员到位，施工前各项准备工作就绪，签发开工申报单，同意开工。二、施工中的监理1、建筑材料报审(1)承包商在水泥采购前需提交水泥供应商资质报审，只有获得水泥生产准用证的供应商才能被批准，水泥进场后，承包商首先需在监理见证员的见证下取样复试，复试合格后，填报建筑材料报审表，经专业监理工程师批准方可用在过程中；(2)H型钢按设计要求制作加工，焊接的H型钢进场时承包商提交钢板、焊条、焊剂和焊丝质保书，对接焊缝的探伤报告等质保资料，H型钢到场后，监理对实物做外形检测，控制型钢平整度及变形扭曲情况，若不合格退场返工处理，场内堆放重叠不能大于2层，底要用道木垫平，防止重压变形。(3)所有的SMW桩施工设备在进场前必须通过监理工程师检查和书面确认，监理工程师定期检查设备并督促承包商经常维护和保养，以确保设备完好和使用安全；2、测量报审投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件(1)承包商在现场通视情况良好的地方建立现场测量控制点和水准基点，监理由专业测量人员对其进行复核；(2)在每次定位导墙位置和硬地坪标高，监理现场人员需对其进行定位复核。(3)SMW工法施工宜制作混凝土导墙；(4)桩架定位：我方现场监理人员以定位型钢为依据复核每根桩的定位情况，偏差值不得大于1cm，复核桩架的垂直度应小于3‰，并严格控制相邻桩体的搭接长度；(5)钻进控制：为保证桩搅拌均匀应控制钻机的下沉和提升速度，根据具体机型确定速率(例如日本进口设备PAS－200VAR三轴搅拌桩下沉搅拌注浆速率1m/min，提升搅拌速率2m/min)，搅拌头上升和下沉过程中应有速度控制装置和措施；(6)配浆和注浆控制：水泥土桩按设计要求的水泥掺入量控制水泥浆拌制过程中应有可靠的计量装置，喷浆搅拌过程应有压力显示装置，监理在现场对浆液的配置用比重仪抽检检测，若与设计值不符应立即调整；(7)每根桩钻到设计标高后，由监理人员确认深度后方可提升，现场用水平仪控制标高，或在机架上做标记观察；3、H型钢的插入(1)H型钢的定位应制作定位架，插入过程中定位架应固定牢固；(2)H型钢的插入是一道重要的工序，H型钢插放必须垂直，现场用两台经纬仪双向校核其垂直度，调整机架位置(机架垂直度装置校核准确)，垂直度偏差应小于3‰和型钢插入过程中的转角小于1度型钢插入深度应符合设计要求；(3)H型钢靠自重进入水泥土搅拌桩内，垂直度难以保证，因此，考虑在型钢靠自重不能一次到位的情况下，采用吊挂振动锤将型钢振到设计标高，避免H型钢重复下插，达不到轴线偏差和垂直度控制要求。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件(4)相邻两根桩的施工间隔不得超过10小时，若遇特殊情况应在外围采取补桩措施或注浆封闭。三、工程质量检查1、承包商每个工作日对沟槽内的搅拌土进行取样，做试块，监理按比例平行抽检；2、按设计要求由专业单位进行钻孔取芯做试验，试验数量由设计确定；3、基坑开挖暴露SMW桩后，检查并记录SMW桩质量，并要求承包商对缺陷（如漏水、夹泥等）处采取修补措施。四、挖土支撑时的控制措施1、在基坑开挖过程中，承包商派驻专业防水人员对渗漏点进行堵漏，按《上海地铁基坑工程施工规程》执行，每层土的厚度、长度要严格按照设计要求施工，围檩支撑设置要及时达到“时空效应”要求，监理工程师旁站检查各项有关开挖、支撑、垫层、底板施工等的施工参数，并独立做好详细记录，对不符合规定的参数则应立即书面要求承包商整改；2、基坑开挖前督促承包商根据施工图纸及地质条件、建（构）筑物情况、地下管线情况和相邻的其它地铁工程的情况，制定详细施工组织设计。3、督促并协助承包商根据施工场地要求、交通组织要求，管线搬迁要求、环境保护要求、施工工期要求等要求，优选合理的开挖工法，如明挖法、逆作法或盖挖法等；4、基坑开挖前必须检查围护结构、地基加固、降水等工程是否达到设计要求，以及各项开挖准备工作是否满足开挖施工参数要求，在达到相应技术标准后方可书面批准承包商开挖；5、督促并协助承包商采取可靠措施确保周围建（构）筑物，地下管线及公共设施的安全；投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件6、监理工程师应及时分析监测数据，当监测数据达到或超过报警值时，监理工程师必须及时会同承包商采取合理的工程措施将施工风险消灭在萌芽状态；7、承包商必须对基坑开挖过程中每一段开挖边坡的养护和监测。发现有失稳迹象，应立即会同承包商采取措施，消除隐患；8、承包商应采用合理的支撑材料如钢管支撑、型钢支撑或混凝土支撑等。监理工程师按有关质量标准对钢支撑及其预应力设备进行检验，合格后方可书面通知承包商进场使用；9、承包商必须针对雨季施工制定详细的施工方案，并检查防汛、防洪和防台的器材设备是否充足；10、在底板、中楼板和顶板的施工过程中，督促承包商按设计规定的步骤和时间拆除各道支撑；11、所用的开挖支撑施工设备在进场前必须通过监理工程师检查和书面确认。监理工程师定期检查设备并督促承包商经常维护和保养，以确保其完好和使用安全；12、基坑开挖后及时量测H型钢转角、垂直度、偏位情况，及时总结经验教训，改进施工工艺，不断提高施工质量。7.5.3钻孔灌注桩本工程的钻孔灌注桩采用Φ600桩长22米作为结构的抗拔桩，要有足够的抗回弹和抗沉降的安全度，所以监理应做好以下几点工作：一、施工前的质量监理：1、审核承包商和成品、半成品供应商的资质投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件查看承包商的营业执照、企业资质证书、有关许可证、企业介绍，调研承包商历年承包的主要工程、企业主要人员履历、本项目负责人履历等。凡在本市从事钻孔灌注桩的施工企业必须具有上海市钻孔灌注桩施工许可证，严格按照资质等级承接相应业务范围的钻孔灌注桩任务，为钻孔灌注桩提供商品混凝土的供应商必须获得商品混凝土准用证，而且必须按等级及业务范围承接工程。专业负责监理工程师和总监理工程师在全面调查和审核后签发“分包商资格报审表”和“成品、半成品供应单位资质报审表”。2、协助业主审定承包商的施工组织设计、施工方案和技术措施。监理单位根据工程的实际情况，协助业主审核施工方案和技术措施的必要性、适用性和完整性等，以各项规范为依据，确定质量控制指标，如一次清孔和二次清孔泥浆比重、混凝土坍落度测量频度和孔径、垂直度测量的数量等。统一确认和验收程序。审核完毕后，由总监理工程师签发施工组织设计报审表监A-01。3、审核开工条件、签发开工令总监理工程师组织现场监理组对开工前各项准备工作做检查，主要内容为：(1)现场布置是否符合施工组织设计，尤其是泥浆池容量和混凝土试块标准养护室;(2)劳动力是否按计划进场;(3)各类施工机械和设备是否完好，是否具有安全使用证，各类计量装置(包括测量仪器)是否完好并经定期标定;(4)施工管理人员是否到位,承包商的质量保证体系是否建立并能有效地运行;(5)开工前的各种手续是否已办妥。审核同意后由总监理工程师签发工程开工报审表监A-02。二、施工中的质量控制1、建筑材料的确认钻孔灌注桩原材料有钢材、水泥、黄砂、石料、外加剂和掺和料，所有材料在得到确认后方可使用。(1)钢材必须有出厂合格证或试验报告单，钢筋表面或每捆(盘)钢筋均应有标志，并应按国家有关标准做力学性能复试，合格后方可使用，进口热轧变形钢筋按《进口热轧变形钢筋应用若干规定》的规定执行。监理方应对原材料和焊接件进行见证取样,填写试验委托单。(2)水泥投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件所有水泥生产单位必须取得上海建材业管理办公室发放的建筑材料和建设机械产品准用证。进场后必须经复试，合格后方可使用。(3)石料应有建筑材料和建设机械产品准用证和产品合格证，进货时对照产品合格证进行验收，合格后方可使用，石料粒径不应大于40mm，宜优先采用5-25mm碎石。(4)黄砂应有建筑材料和建设机械产品准用证和产品合格证，进货时对照进行验收，合格后方可使用。(5)外加剂和掺和料应有产品合格证，进货时对照产品合格证进行验收，对c-e的材料性能有疑问时，应取样复验，确认合格后方可使用。(6)预拌混凝土预拌混凝土生产企业在供应混凝土前应向购货单位提供《预拌混凝土配合比报告》，在供应混凝土时应随车提供《预拌混凝土发货单》，混凝土强度检验后一周内应提供《预拌混凝土出厂质量证明书》。2、轴线定位和护筒埋设轴线定位和护筒埋设需验收签证，对于测量控制网由监理咨询部的专业测量人员到场复测，办理签证，另有工程项目测量监理细则。对于每个护筒的定位由现场监理人员按实际情况分批验收签证。3、试成孔每台钻机施工工程桩之前必须试成孔，钻头直径应等于设计孔径，试成孔需做好孔径、垂直度等检测工作。4、钻机就位及开钻钻机就位之前，检查钻头直径，检查频度由总监制定。开钻前，检查承包商的开孔单是否填写正确，签发开孔单。5、终孔和第一次清孔投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件第一次清孔结束后需验收签证，内容主要包括终孔深度、沉渣厚度和泥浆比重等。6、钢筋笼制作及下笼、焊接钢筋笼制作及下笼、焊接质量需验收签证，其允许偏差，主筋间距为±10mm，箍筋间距为±20mm，钢筋笼直径为±10mm，钢筋笼长度为±100mm。钢筋笼上应设置保护层垫块，设置数量每节钢筋笼不应少于2组，长度大于12米的，中间应增设1组，每组块数不得少于3块，且应均匀布置在同一截面的主筋上。检查电焊工操作证和合格证，钢筋笼制作后分批做好中间验收工作。对于下笼和节间焊接采取旁站的方式监理，其允许偏差±100mm。下笼中若遇阻不得强行下放。7、第二次清孔第二次清孔需验收签证，内容主要是沉渣厚度≤100mm和泥浆比重≤1.15。8、混凝土拌制和浇筑二次清孔结束后应在30分钟内开始灌注混凝土，否则应重新清孔、验收。对于自拌混凝土，混凝土拌制前，检查后台混凝土级配牌是否按实际情况由承包商的级配员进行了调整，砂、石料磅称上的读数是否与级配相符。混凝土拌制时，检查每车砂、石料是否都过磅，不允许用体积比，并随时检查进料顺序是否正确，按事先确定的频度检测混凝土的坍落度，不同品种、不同标号和不同生产厂家的水泥拌制的混凝土不能用于同一根桩内。对于商品混凝土，应检查《预拌混凝土发货单》是否与设计相符，检测预拌混凝土的坍落度。混凝土浇筑过程中，督促和检查混凝土浇灌记录，灌注过程中导管应始终埋在混凝土中，严禁将导管提出混凝土面。导管埋入混凝土面的深度以3-10米为宜，最小埋入深度不得小于2米，当混凝土灌注到规定标高时，即灌注高度比设计桩顶标高高出桩长的5%且不小于2米，监理人员需亲自确认混凝土面标高，符合要求后方可停止灌注。混凝土浇筑过程中应督促和检查承包商留好混凝土试块，并做好试块的养护工作。对于混凝土施工的一般规定有混凝土工程质量监理细则。9、质量问题和质量事故的处理投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件现场专业负责监理工程师负责处理现场一般质量问题。当发生孔壁大面积塌方，导管拔出混凝土面和混凝土浇筑过程中堵管等导致无法在原桩位成桩的质量事故时，由总监理工程师负责处理，承包商需提交情况汇报。三、过程验收1、汇集资料收集的资料为：(1)材料合格证及试验报告材料进场时和使用前收集(2)桩孔测试报告试成孔后及其他约定的时间收集(3)测量复核单；钢筋笼验收；一、二次清孔验收被验工序完成后下一道工序开始前签发并收集(4)混凝土试块报告；静荷载、动荷载试验报告试验完成后收集2、基坑开挖至设计标高后检查桩顶标高和桩的轴线偏差情况，填写实测项目检查记录表。3、由总监组织专业监理工程师编写质量评估报告，对工程质量作综合性评估，报送建设方、质检站和监理咨询部。7.5.4土体加固和降水的控制措施及监理要点7.5.4.1土体加固一、施工前的监理1、施工前承包商需对本工程周边环境进行勘察以查明：(1)建筑物场地内的工程地质资料和水文地质资料；(2)投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件影响范围内的建（构）筑物的结构类型、层数，基础类型、埋深，基础荷载大小及上部结构现状；(3)基坑周边的各类地下设施，包括上下水、电缆、煤气、污水、雨水等管线的分部情况；(4)场地周围和邻近地区的地表水汇流、排泄情况，地下水管渗漏情况；2、注浆施工前督促承包商进行水泥土的室内试验，并审批试验报告；3、注浆施工前督促承包商对浆液流量、喷浆压力等进行标定；4、督促并协助承包商根据地质和水文条件、场地的施工条件、周围环境条件。机具及材料供应等，合理地选用轻型井点、喷射井点、深井井点或真空井点等井点类型；二、施工中的监理1、建筑材料报审(1)承包商在原材料采购前需提交原材料供应商资质报审，只有获得生产准用证的供应商才能被批准，原材料进场后，承包商首先需在监理见证员的见证下取样复试，复试合格后，填报建筑材料报审表，经专业监理工程师批准方可用在过程中；(2)所有的施工设备在进场前必须通过监理工程师检查和书面确认，监理工程师定期检查设备并督促承包商经常维护和保养，以确保设备完好和使用安全；2、承包商按照拟定的地基加固方案进行现场试验，检测设计参数和处理效果；3、测量报审承包商在现场通视情况良好的地方建立现场测量控制点和水准基点，监理由专业测量人员对其进行复核；投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件4、监理工程师必须对地基加固中各个关键工序进行旁站监理，并独立做好监理记录，每道工序在得到监理工程师认可后方可进行下一道工序的施工；5、注浆过程中如发生地面冒浆等异常现象，监理工程师应立即会同并协助承包商采取可靠措施进行处理；6、降水过程若遇承压水，监理工程师督促承包商对基坑稳定性进行验算，并根据需要采用降承压水的措施，监理工程师将审核抗承压水计算结果并审查降承压水方案；三、施工后监理：1、注浆检查时间应在注浆结束28天后进行，可先用标准贯入，轻型动力触探或静力触探对加固地层进行检测。2、注浆检验点一般为注浆孔数的2～5%，当检查点合格率小于或等于80%，或大于80%但检验点的平均值达不到强度，应对不合格的注浆区实施重复注浆；7.5.4.2降水1、督促并协助承包商根据地质和水文条件、场地的施工条件、周围环境条件。机具及材料供应等，合理地选用轻型井点、喷射井点、深井井点或真空井点等井点类型；2、审核承包商的降水设计方案。根据场地水文地质条件、挖土和支撑施工方案和以往工程的施工经验，重点检查计算公式及选用参数是否准确，渗透系数应以野外抽水试验得出的K值为宜；降水井点的位置、数量、尺寸、间距和入土深度等是否满足要求；水位观测井和沉降观测点(坑内外)的布置是否合适，周围环境的保护措施是否可靠等。3、降水效果应以观测井的水位来进行验证，抽水泵规格型号的选择应以现场扬水试验所得参数而定。4、降水深度必须不超过地下连续墙墙底，宜在基坑底面以下3～4米，并在墙底以上2～3米，防止坑内降水时引起坑外水位降低。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件5、深井井点管布置密度不小于150～200平方米一根。6、砂滤层所用黄砂必须严格按要求选用，灌填高度应符合要求，灌填量不得小于计算值的95%。7、真空管路安装后要进行泵压检查，不得有漏气现象。8、土方开挖前必须保证一定的时间预抽水，一般从基坑开挖前20天开始到基础底板浇筑后7天结束。9、井点管抽出的地下水必须排到远离开挖面的地方，严禁排出的水回流到开挖面。10、降水过程必须与坑外水位监测密切配合，应在基坑地下连续墙外侧，靠近邻近建筑附近设置观测井，坑外观测水位比原地下水位下降深度不宜大于0.5米；在邻近的建筑物地面和地下管线处布置沉降观测点，每天进行观测，当接近报警值时应及时通报各方，并加密观测；当出现异常现象时，应立即停止坑内降水，查明原因后，采取地基加固、回灌等措施进行有效加固处理。11、督促承包商做好降水记录，及时审核水位和沉降监测报告。7.5.5土方开挖及支撑的控制措施及监理要点7.5.5.1土方开挖1、审核承包商的土方开挖施工组织设计。重点审核开挖支撑施工程序和每步开挖的空间尺寸和每步开挖和支撑所需时间等主要施工参数是否合理；挖土机械的性能、运输通道布置和土方驳运是否满足施工需要；挖土方法是否合理、便捷和安全；基坑和环境监测方案及控制指标是否可靠；基坑变形和周围环境的预防保护措施和应变措施是否有效等。2、施工准备工作的检查：(1)基坑开挖范围内的各种地下管线已拆迁、改移或采取悬吊措施。(2)投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件承包商各种挖土机械、运输车辆、支撑设备已准备就绪，弃、存土的场地已落实。(3)支撑钢立柱的钻孔灌注桩混凝土强度和深层搅拌桩水泥土强度已达到设计要求。(4)井点降水预抽水时间已符合要求，地下水位已降至坑底下0.5～1米。(5)按工程监测方案已做好测点及监测仪布设等工作，开挖前必须测得初读数。(6)基坑周围的地面排水沟必须畅通，沿基坑做好挡水埝，地表水不得流入坑内。3、检查和督促承包商严格按照设计工况和施工组织设计中的施工程序挖土；按照“分层、分段、随挖随撑和及时施加支撑预应力”的原则控制各工序的时限，减少开挖后土体暴露面积与时间。4、严格控制开挖段两头的土坡坡度，土坡坡度应经过抗滑移稳定性的验算，必要时应采取护坡措施，并应对暴雨及地面水流采用可靠的排水设施予以排除。5、严禁挖土机械碰撞支撑、立柱、井点管和围护墙。6、建筑物、地下管线及基坑两侧10米范围内不得存土。7、开挖过程中，对围护墙出现的渗漏应及时封堵。8、严禁超挖，分层开挖中每一层土层底面不得低于支撑的底面；最下层开挖中，在设计坑底标高以上30cm以内的土方督促承包商采取人工开挖修平。9、督促承包商做好坑底的排水工作，基底土质不得浸泡水中；挖土机械在坑底行走时，必须下铺路基箱，防止土被扰动。10、基底超挖、扰动或存在软弱土层时，应会同有关单位研究处理；超挖处严禁用入虚填。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件11、分段开挖到坑底标高后，基底经检查合格后，应及时基底浇筑混凝土垫层。7.5.5.2支撑本工程车站基坑标准段、端头井分设三、四道钢支撑（除第一道为F580钢支承外F609钢支撑），其余为，附属结构基坑设三道F580或F609钢支撑和钢围檩；支撑立柱桩可采用F800钻孔灌注桩，上插4×L120×10格构柱。1、格构柱和钢支撑进场后，监理应对其外观进行检查。格构柱需检查焊接质量、截面尺寸及柱身挠曲；F609钢管属常用的工具式支撑，主要检查钢管表面有无损伤变形，法兰连接面是否平整等。2、立柱桩定位偏差应符合要求，在桩中插入钢立柱时应控制立柱的轴线位置、垂直度和柱顶标高。3、支撑和围檩应在地面组装后吊入坑内进行安装，F609钢管拼装后两端支点中心线偏心不大于20mm，法兰连接面应密贴；围檩拼接应做到等强连接。4、施工中要严格控制支撑轴线的偏心，支撑端头同地下连续墙或围檩要均匀接触，必须重视斜支撑与地下连续墙(或围檩)的连接节点的构造和施工，确保传力可靠。5、钢支撑施加预应力应符合下列要求：(1)千斤顶必须有升量装置，且在标定有效期内。(2)支撑安装完毕后，应及时检查各节点的施工质量，经监理确认后方可施加预应力。(3)预应力值由设计确定，预应力应分级施加，并应减小加力的偏心影响。每板支撑施加的预应力值要记录备查。(4)在施加预应力的过程中，应注意观察墙体变形、墙后土体及已安装的支撑的状态，必要时应及时做适当调整。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件(5)预应力加至设计要求后，应再次检查各连接点的情况，必要时对节点进行加固，待应力稳定后予以锁定。(6)当出现支撑预应力损失或墙体水平位移速率超警戒值时，应复加支撑预应力。(7)支撑受力后，务必严格检查并杜绝因支撑和受压面不垂直而发生徐变，从而导致基坑挡墙水平位移持续增大，支撑失稳等现象的发生。(8)支撑上不得堆放材料或其他重物；发现变形、钢锲松动或支撑系统出现故障时，必须及时处理。(9)应尽量缩短基坑无支撑暴露时间，每一小段挖土、安装好该小段内的钢支撑并施加预应力的时间应不大于24小时。7.5.6钢筋及混凝土工程的控制措施及监理要点7.5.6.1钢筋工程1、材质核定程序：(1)承包商采购进场材料附有合格证及质量证明单，材料见证人对原材料进行抽样送检，复试合格后方可投入使用。(2)对原材料作外观检查，发现锈蚀严重、截面尺寸公差超标准的材料，严禁按原规格使用。如发现材料有夹层或分层等现象，一律做退货处理。(3)对使用进口钢材必须对其作化学成分试验，测定其可焊性。2、钢筋的加工质量控制：(1)钢筋加工的技术操作工人必须具备相应的技术等级后方可参与施工。(2)钢筋加工的形状、尺寸要符合设计及施工验收规范要求。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件(3)钢筋的弯折直径及角度、弯钩长度要符合结构抗震设计及施工验收规范要求。(4)对钢筋加工的成形尺寸进行实测检查，偏差在允许范围内方可投入工程绑扎安装。3、钢筋的焊接及连接质量控制：(1)对钢筋焊接(焊工)、电渣压力焊等操作工人的技术等级核查，具备相应特殊工种上岗证后方可上岗操作。(2)钢筋的焊接及连接，其接头形式、焊接工艺和质量标准应符合设计及验收规程和相关的技术标准。(3)对钢筋焊接及接头位置及所占截面钢筋面积的百分率应符合规范有关规定。(4)对接头进行现场抽样，进行拉伸、冷弯试验，合格后投入批量加工及生产(试验办法按JGJ/T27－2001执行)。4、钢筋的绑扎及安装质量控制：(1)钢筋在绑扎施工过程中应检查绑扎质量，发现不符设计及规范的部位予以指出。(2)检查构件中钢筋的规格及数量使用是否符合设计及规范要求(实敷、实测)。(3)检查钢筋的绑扎间距及骨架外形尺寸偏差是否符合规范要求。(4)检查钢筋的搭接长度及接头位置是否符合规范要求，受拉区不超过25%，受压区不超过50%，且接头间距不小于35d。(5)受力钢筋的保护层厚度要满足设计及规范要求，督促做好保护层垫块，架好马登确保结构有效断面。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件(6)钢筋工程必须经监理方隐蔽工程验收合格后，方可进行混凝土施工。7.5.6.2混凝土工程1、抽查混凝土原材料每盘称量的偏差，控制粗、细骨料的±3%，水泥、混合材料、水、外加剂为±2%。2、当采用泵送混凝土时，督促承包商做好混凝土的供应工作，保证输送混凝土的泵能连续工作。3、混凝土拌制完或运至浇筑地点后，督促承包商按照现行国家标准《普通混凝土拌合物性能试验方法》的规定测定坍落度。同时，监督承包商按照规范规定的取样原则进行制作混凝土试块，并在其标准养护和天然养护过程中进行监护，直至送至试验室。4、在混凝土浇筑过程中需严格控制如下几个方面：(1)混凝土自高处倾落的自由高度不应超过2m。(2)混凝土浇筑层的厚度应符合GB50204－2002规范规定。(3)浇筑混凝土应连续进行，当必须间歇时，其间歇时间宜缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。(4)混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过规定时间，当超过时应留置施工缝，施工缝宜留置在结构受剪力较小且便于施工的部位。5、在施工缝处继续浇筑混凝土时，需控制如下几个方面：(1)已浇筑的混凝土，其抗压深度不应小于1.2N/mm2。(2)在已硬化的混凝土表面上，应清除水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层，并加以充分湿润和冲洗干净，嵌缝不得积水。(3)投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件在浇筑混凝土前，应先在施工缝处铺一层水泥浆或与混凝土内成分相同的水泥砂浆。(4)混凝土细致捣实，使新旧混凝土紧密结合。6、采用振捣器混凝土需控制如下几个方面：(1)每一振点的振捣延续时间，应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落。(2)当采用插入式振捣器时，捣实普通混凝土的移动间距，不宜大于振捣器作用半径的1.5倍；振捣器与模板的距离，不应大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞钢筋、模板、芯管、吊环、预埋件或空心胶囊等，振捣器插入下层混凝土的深度应不小于50mm。(3)在混凝土浇筑过程中，经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞口情况，当发现有变形、移位时，应及时采取措施进行处理，同时严格控制混凝土表面标高。7.5.7诱导缝的控制措施及监理要点地铁车站工程一个控制重点就是防渗漏问题，尤其是施工缝、变形缝、诱导缝的防渗漏。设计图纸已经制定了各种防水措施，除了确立钢筋混凝土结构的自防水体系，特别对诱导缝防水，层层设防，底板、顶板诱导缝采用可注浆式钢板橡胶止水带，中板诱导缝设置遇水膨胀腻子止水条，另外，顶板除设置钢板橡胶止水带外，其迎水面设有嵌缝槽并以低模量聚硫或聚氨酯密封胶嵌填，顶板诱导缝下面设半园形工程塑料排水槽。因此诱导缝的防水处理的重要性可见一斑。为此，监理必须严格控制施工全过程，隐蔽验收不能疏漏，下面就监理控制要点作一一陈述：(1)对防水材料供货商资质进行审查，不具备生产条件的工厂生产的产品禁止用在工程上，产品各项性能指标必须符合设计要求，并经具备检测资质的检测单位检测合格。(2)可注浆式钢边橡胶止水带运输、安装过程要采取措施，防止扭曲变形、注浆处脱胶等质量问题发生。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件(3)底板诱导缝采用可注浆式钢边橡胶止水带，设置时应先以细铁丝固定于专门的钢筋夹或主钢筋上形成盒式安装（止水带与水平夹角在150－200）。止水带中心应置于二次混凝土浇筑的中心，防止设置偏位、止水带扭曲变形起不到止水作用等防水不利因素产生，可注浆式钢边橡胶止水带从底板、侧墙板到顶板为环绕成圈，施工周期长应对产品进行有效保护。(4)侧墙诱导缝除了设置钢边橡胶止水带外，还设置了过缝剪切杆（或钢筋及塑料套管），在内衬与地下墙之间，设置了外贴式止水带。设置过程监理实施旁站检查，督促承包商严格按照设计要求施工。(5)中楼板设置遇水膨胀腻子止水带，先浇筑砼面在遇水膨胀腻子止水条处预设置30*7凹槽，以便后浇砼前设置止水带，监理要检查止水条是否固定牢固，防止脱落。中楼板嵌缝槽处采用低模量弹性密封胶，在嵌缝前监理应检查槽内垃圾是否清理干净。(6)顶板诱导缝设置排水槽，且要求尽量沿诱导缝贯通排设（梁或柱内预留塑料排水管），引入侧墙处的排水沟，可注浆或钢边橡胶止水带、过缝钢筋及塑料管，低模量弹性密封胶等防水工序的施工，监理在施工过程中要办妥各道工序隐蔽验收，若与设计不符应随即整改，不留隐患。7.5.8防水工程的控制措施及监理要点依照《地下防水工程质量验收规范》(GB50208－2002)进行施工质量控制和验收。要求承包商编制具体防水工程施工方案，报监理组审批，通过后再按批准方案进行实施和监督。一.混凝土结构自防水(1)根据设计要求选用低水化热水泥及砂、石和水，添加适量的粉煤灰或矿渣粉及具有高效减水功能与补偿收缩功能的外掺剂，通过试验选定防水混凝土的配合比，从而达到设计要求较低坍落度和抗渗要求。(2)投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件防水混凝土浇筑前检查所有的穿墙器具是否已采取止水措施，商品混凝土到现场后，及时索取配合比报告和出厂合格证，核对是否满足设计要求。(3)旁站监督防水混凝土浇筑过程，督促承包商振捣密实。并按规定留置抗渗试块，同时监理自己另行留设，委托不同的实验室进行试验。(4)严格控制施工缝留设位置。底板和楼板除诱导缝外，不得留设施工缝；墙体留设水平施工缝，位置不宜留在剪力与弯矩最大处或底板与侧壁交接处。(5)按照设计要求留设施工缝防水措施，如止水钢片、止水带或遇水膨胀腻子止水条等，并对所用材料进行抽样复试。(6)在施工缝处继续浇筑混凝土前，检查该处混凝土表面是否已凿毛，清理干净，并旁站监督接浆过程。(7)防水混凝土凝结后，督促承包商及时进行养护，统计养护时间，控制拆模时间，坚决制止提前拆模。(8)拆模后检查渗漏情况，若发现有渗漏现象，及时召集各方共同寻找原因并商讨修补措施，再由承包商书面报审监理，并及时落实修补。二.涂料防水层(1)审核专业防水施工队伍资质、特殊工种施工许可证、特殊工种上岗操作证等软件资料。(2)审核防水涂料质量证明书、试验报告和建筑材料准用证等，监理另行抽样复试。(3)共同确定验收标准和操作规程。(4)检查基层是否平整、密实、洁净，含水率是否满足涂层要求。(5)旁站监督涂刷过程，控制每层涂层厚度、涂层层数和两层间隔时间等施工要素。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件(6)督促承包商做好养护工作。(7)最后进行蓄水试验或经过一次大雨试验，若有问题及时处理，直至无渗漏为止，方可回填土。(8)督促检查涂料质量及其配合比；(9)基层处理、铺贴、搭接、收头，以及在变形缝、阴阳角、穿墙管周围、预埋管件等细部处理等关键工序的加强检查；三.接缝防水施工(1)重点审核诱导缝中埋式止水带、外贴式止水带和塑料排水槽的固定方式，使之更优化、合理、科学。(2)审核钢板橡胶止水带、橡胶止水带、低模量密封胶、塑料排水槽等原材料的质量保证书和试验报告，是否满足设计要求，对进场材料进行外观检查，若有不合格者，当即退货。并且监理另行抽样试验。(3)防水混凝土浇筑前，按照设计图纸和审批通过的施工方案检查，诱导缝中预埋止水带的位置是否准确、有无破损、是否干净、是否牢固等施工质量。(4)在嵌缝前，检查缝内是否清理干净、止水带有无破损、有无严重渗漏等质量问题，若存在需督促承包商修补后再嵌缝和安装排水槽等引流设施。(5)需进行渗排水时，应督促承包商根据有关规范和设计要求做好渗排水方案，经监理工程师审批后方可施工；(6)需要注浆堵漏时，应督促承包商根据不同阶段选择注浆材料、设备和工艺，并审查其施工组织设计，注浆时应进行旁站监理并独立做好施工记录；7.5.9工程监测的控制措施及监理要点投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件本工程基坑变形控制保护等级为一级，即围护墙最大水平位移≤0.14%H，地面最大沉降量0.1％H（H为开挖深度），Ks≥2.2。监测点位布置表监测项目布设范围埋设深度地下管线位移参见《上海地铁基坑工程施工规程》（SZ－08－2000）第4.2.1条及条文说明建筑物沉降参见《上海地铁基坑工程施工规程》（SZ－08－2000）第4.3.1条及条文说明坑周地表沉降不小于2倍基坑开挖深度范围内墙体水平位移每20～30米布设一个测斜孔为宜，并保证基坑每边上都有监测点。与围护墙体同深墙顶沉降1.与测斜孔同点；2.局部重要部位加密。－立柱沉降沿基坑纵向每开挖段（约25m）1个－支撑轴力沿基坑纵向每2个开挖段（约50m）1组，环境要求较高基坑较深时可适当加密。－土压力按设计要求定按围护墙体深度埋设土压力传感器基坑外侧地下水位沿基坑长边至少布置2个，环境要求较高时可适当加密。不低于降水深度坑底隆起按设计要求定埋设深度宜为基坑开挖深度两倍深层土体沉降按设计要求定埋设深度宜为基坑开挖深度两倍基坑内地下水位每400m2基坑面积设1个观测孔，降水要求高时可适当加密。不低于降水深度现场监测频率投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件基坑等级施工工况一级施工前至少测2次初值桩基施工3围护结构施工1地基加固和降水3开挖0～5m1开挖5～10m1开挖10～15m1开挖＞15m～浇垫层0.5浇好垫层～浇好底板1浇好底板后7d内1浇好底板后7d～30d内2浇好底板30d～180d7注：1〕“d”表示“天”2〕本表宜用于制定坑周建（构）筑物变形、邻近管线变形、坑周地表沉降以及基坑挡墙水平位移的监测频率。对其余监测项目的监测频率，尚应根据设计要求和现场实际情况选定。3〕若施工中出现变形速率超过警戒值的情况，应进一步加强监测，缩短监测时间间隔，为改进施工和实施变形控制措施提供必要的实测数据。应根据监测方案在施工前布置好各监测点，必须落实监测点的保护工作，重要测点破坏后应及时修复。必须紧跟每步工况进行监测，并建立迅速有效的信息反馈制度。应及时整理当天监测数据，发现观测值超过警戒值时，应及时会同承包商调整施工参数或实施备用的变形控制措施。7.6监理的信息管理做好信息管理是工作的关键，保证信息的及时、准确、真实、有效这对保证监理工作质量很重要，同时也是维护业主的利益。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件监理的方法是控制，控制基础是信息，而信息管理就是信息的收集、整理、处理、存储、传递与应用等一系列工作的总称，信息管理的目的是通过有组织的信息流通，使决策者能及时、准确地获得相应的信息，作出科学的决策。(1)建立施工阶段监理的信息管理制度和工作程序，使信息资料的收集、整理、存储、和检索有章可循。(2)督促参与施工的各单位及时提供有关工程施工的技术资料，做到与工程进度同步。(3)在施工阶段及时收集的有关合同、协议、附件、会议记要、简报、备忘录、有关技术文件、质量事故分析处理措施、设计变更通知书、隐蔽工程验收记录、设备验收报告等，工程竣工后按档案管理有关规定整理、移交。(4)检查和督促承包商对工程竣工图、竣工资料的收集和整理。(5)根据本工程特点，建立编码体系，运用计算机这一现代化管理工具进行施工监理工作信息综合管理。向业主提供有关本工程施工监理工作方面的信息服务。(6)建立有关会议制度，整理会议纪要，向有关单位提供各类工程施工监理的工作报表和会议纪要。(7)信息管理贯穿于工程监理的全过程，融合于“控制”过程中。7.7监理的组织协调组织协调与目标控制是密不可分的，协调的目标就是为了实现项目目标。一、组织协调任务：1、通过我们监理工作的组织协调，配合业主和承包商实现优良工程、争创市政金奖工程的质量控制目标；实现无重大伤亡事故、争创市文明工地、树爱民样板工程的安全、文明施工目标。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件2、通过组织协调，在项目监理组织内部人与人之间、项目监理组织与外部环境组织之间、以及与政府有关部门之间做好调合、联合和联结工作，以使大家在实现项目总目标上步调一致。3、通过组织协调，采用科学有效的方法，让项目系统内各子系统、各专业、各工种、各项资源以及时间、空间等方面实现有机的配合，使工程项目成为一体化运行的整体。二、组织协调方法：1、对经常性事项的协调加以程序化，事先确定协调内容、协调方式和具体的协调流程。2、经常通过监理组织系统和项目组织系统，利用责权体系，采用指令等方式进行协调。3、设置专门机场或专人进行协调。4、召开各种类型的会议进行协调。如每周工程质量例会；定期设计例会；特殊事项专题会议等。三、协助业主处理好与质量监督站关系轨道交通L4线工程蓝村路车站土建工程属上海市重大工程，重大工程由上海市工程质量监督总站负责监督。根据我院十年多来的监理经验，质量监督站侧重于利用行政管理的方法和手段，对工程质量进行阶段性的监督、检查、确认，并最终确认工程质量等级，属政府行为。因此市质监总站的工作性质、范围，工作深度、广度以及方法、手段等方面与监理有明显差异。而我们监理公司作为社会监理，在质量控制过程中做到事前、事中、事后控制，并根据工程需要，进行24小时跟踪旁站监理。在上海东方明珠电视塔、上海博物馆、上海大剧院、中央直属储备粮库以及浦东生活垃圾焚烧厂等重大工程的监理过程中，我们监理与市质监总站的工作合作比较成功，监理工作由此得到了市质监总站的信任与肯定。因此，我们与市质监总站的关系非常融洽。具体有以下几点体会：投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件1、开工前，业主和监理请市质监总站有关领导及本工程的主要监督人员到工程现场开会，业主介绍工程情况及进度、质量要求，总监介绍监理工作计划，希望得到市质监总站的配合与支持。同时这也有利于质监总站编制监督计划。2、在监理过程中，每月的监理月报送交市质监总站，能让市质监总站的监督人员及时了解工程现场的进度及质量等情况。3、平时及时向市质监总站负责本工程的监督人员汇报主要质量情况，做到及时与市质监总站的监督人员做好彼此之间的沟通工作。4、协助业主、承包商处理好与市质监总站的工作关系。5、平时严格、认真地把好工程质量关，特别是做好事前、事中控制，把工程质量隐患消灭在施工过程中，不留隐患，同时督促有关单位及时收集整理工程质量保证资料，保证资料的真实、齐全，让市质监总站放心。6、在市质监总站核定工程质量等级之前，监理人员客观真实地写好工程质量评估报告，作为市质监总站评定工程质量等级的依据之一。7.8安全生产及文明施工监理7.8.1安全施工的监理措施1、对承包商的安全生产责任制、安全生产保证体系进行检查审核，并督促其建立完善。对承包商在施工过程中制定的各项安全技术措施进行检查、审核，对其具体的实施情况进行监理。2、依照安全生产的法规、规定、标准及监理合同要求，督促协调承包商从管理着手，全面地在施工中执行各种规范，对可能发生的事故，采取预防措施，实施施工全过程的安全生产。及时制止和纠正各种违章作业，及时发现各种隐患、督促其整改。对其重大隐患和问题有权责令承包商停工整改。3、对承包商施工机械设备的数量、性能、检修证及特种工种作业人员操作证等进行审核、监督，确保机械设备的正常运转，消除不安全隐患。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件4、审查承包商提交的施工现场平面布置；督促承包商定期或不定期的检查用电，机械设备，临边防护消防等安全。5、每周对施工现场的安全用电、动用明火、防护设施、消防器材的设置、设备安装、防火、防事故措施的落实情况进行一次综合性的检查。每月书面向委托人工程项目管理组反馈安全监理情况，重大信息及时汇报。7.8.2文明施工的监理措施1、检查督促承包商按规定做好施工区域与非施工区域之间分隔、路拦的设置。2、检查本工地的排水设施，督促封堵排水管道的申报手续，以及检查督促对公用管线的保护措施和其他应急设施(包括防汛措施)的落实。3、检查督促承包商保持施工沿线单位居民的出入口和道路的畅通、整洁，凡在施工道路的交叉路口要按规定设置交通标志牌，夜间设示警灯，防止事故发生。4、检查督促承包商按规定落实各类材料及土方的堆放，做到整齐有序，不侵占人行道、车行道、消防通道。5、检查督促承包商在施工中防止渣土洒落、泥浆废水流溢、粉尘飞扬。6、检查督促承包商按规定做到工地设施齐全，建立各项管理制度，落实卫生包干责任制，搞好施工区域和生活区域的环境卫生。7、工程竣工后，检查督促承包商在规定期限内完成现场的清场工作。8、对检查中发现存在的问题，要以书面通知承包商，落实整改并及时向项目建设管理单位反馈。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件8.监理单位自备的监理设施、设备清单序号名称、规格数量备注1日本产索佳SOKKIASET-2C电子全站测距仪12瑞士产WILDT2经纬仪13瑞士产WILD-Na2精密自动安平水准仪142米铝合金尺1550米167.5米173米卷尺18塞尺19角尺110磁性线锤111铅球112水准尺113涂层测厚仪114卡钳115游标卡尺116586电脑117打印机118照相机1投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件9.提供监理优质服务的措施9.1监理指导思想和监理方针我院工程监理的指导思想是通过对工程建设参与者的行为进行监控、督导和评价，采取相应的组织措施、经济措施、技术措施、合同措施，保证工程建设行为符合国家法律、法规和有关政策，制止建设行为的随意性和盲目性，促使工程建设投资、进度、质量按合同实现，确保工程建设行为的合法性、科学性、合理性和经济性。本地铁车站工程监理主要以事前、事中控制为主，做好前期控制和跟踪旁站监理，把工程质量隐患消灭在施工过程中，不留隐患，保证本地铁车站施工质量达到优良标准，争创市政金奖工程，并力争创文明工地，树爱民样板工程。我院的质量方针是：精心设计、公正监理、诚信服务，向顾客提供满意的产品。质量目标是：向顾客提供优良的设计产品和监理服务。9.2监理目标9.2.1质量控制目标项目监理组按图纸要求，根据国家和地方现行的法规、规范、技术标准和合同条文，通过严密的监理组织，科学的监理方法，有效的监理手段，严格把关，使工程在目标工期和计划投资内，达到安全、适用、经济、美观等特性的综合要求，确保工程在质量上不留隐患，创造优良工程，并争创市政金奖工程。9.2.2安全、文明施工目标通过对现场安全施工的督促管理，促使承包商树立安全第一的生产思想，在确保安全生产的前提下，保证工程项目的质量、进度、投资目标达到预期目标。同时对施工生产中形成的不安全因素提出调整纠正措施，积极消除安全隐患，确保施工现场无重大伤亡事故，争创文明工地，树爱民样板工程。9.3监理制度要点投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件9.3.1监理例会和请示汇报制度(1)每周总监理工程师召集现场项目监理组全体组员开会，小结上周监理工作，根据工程进展情况布置下周监理工作和要求，讨论监理中有关的共性问题。(2)由各专业监理工程师定期向总监理工程师提交监理报表，报表的内容一般包括：已检查、验收的项目，验收结果以及在检查、验收过程中发现的问题和处理情况，工程进度情况等。(3)每月由各专业监理工程师编写监理月报表，月报表内容一般包括：本月监理人员、工程进度和计划情况，下阶段的工作设想、施工质量情况、本月验收的项目及结果、施工质量事故及处理，以及需要上报的其他问题。监理月报表经总监理工程师及项目办公室审核后及时上报业主。(4)总监理工程师定期召开由业主、设计和各承包商的施工例会，协调处理施工过程中出现的各种问题。(5)专业监理工程师参加现场定期召开的施工例会。(6)施工监理过程中的一般专业技术问题，由专业监理工程师负责处理，并及时将处理结果向总监理工程师汇报，一般的工程质量事故由总监理工程师负责处理，并及时将处理结果向项目办公室和业主汇报，重大质量事故由总监理工程师及时向业主汇报，由总监理工程师会同业主组织有关单位进行分析处理。9.3.2监理工作日记及考勤制度(1)由总监理工程师组织填写监理工作日记，记录工程监理主要问题。(2)各专业监理人员按专业监理情况随时记入专业工作日记。(3)工作日记应认真填写，以便日后查阅。(4)建立现场考勤制度：每月25投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件日前由总监理工程师将该月项目监理组考勤统计表报项目办公室。9.3.3项目监理组上岗交底及进场交底制度1.项目监理组成立后，项目办公室必须组织项目监理组全体监理人员进行上岗交底，内容主要包括：建设监理有关政策、法规、建筑项目工程概况、监理服务内容、监理人员分工及其职责、工程特殊要求、工作纪律、守则等，以达到统一思想，明确工作目标。2.项目监理组进驻施工现场后，即组织承包商、业主召开第一次工地会议，向被监理单位承包商、业主明确监理的工作内容、受权范围、工作程序和工作方法。9.3.4项目监理组考核制度1.项目总监必须对项目监理组监理人员在监理过程中的岗位能力、廉洁监理、工作态度、配合协调、出勤情况等方面每月进行一次考核，考核结果随后每月5日上报项目办公室。2.项目办公室每季度对各项目监理组进行一次考核，考核内容包括：(1)监理工作a.监理规划和监理实施细则的编制落实情况；b.施工组织设计和方案的审查和现场执行情况；c.原材料、半成品、成品质量的检查和审核情况；d.隐蔽工程验收、质量检验签证情况；e.现场测量、定位的复核、验收情况；f.停工通知单、监理通知单、监理备忘录和回复情况；投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件a.现场实测实量的记录情况；b.现场实测实量的记录情况c.对分包、供货单位的资质是否进行审查并有记录；d.往来文件的登记和发放是否及时、准确、有效；e.监理工作的依据(规范和图纸)是否有效；f.监理月报、监理评估报告编制是否充实、准确、完整和反映实际情况；g.监理表式、台账等各种资料的填写情况；(1)现场实物质量(2)现场安全文明情况a.现场安全、文明施工的情况和安全监理的检查、落实情况；b.现场监理办公室的布置和卫生情况；(3)收款情况(监理费是否按合同规定的日期及时计取)(4)业主评价9.3.5监理岗位职责制度l总监理工程师职责：由监理单位法定代表人书面授权，全面负责委托监理合同的履行、主持项目监理机构工作的监理工程师。　　1确定项目监理机构人员的分工和岗位职责；投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件　　2主持编写项目监理规划、审批项目监理实施细则，并负责管理项目监理机构的日常工作；　　3审查分包单位的资质，并提出审查意见；　　4检查和监督监理人员的工作，根据工程项目的进展情况可进行监理人员调配，对不称职的监理人员应调换其工作；　　5主持监理工作会议，签发项目监理机构的文件和指令；　　6审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划；　　7审核签署承包单位的申请、支付证书和竣工结算；　　8审查和处理工程变更；　　9主持或参与工程质量事故的调查；　　10调解建设单位与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期；　　11组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结；　　12审核签认分部工程和单位工程的质量检验评定资料，审查承包单位的竣工申请，组织监理人员对待验收的工程项目进行质量检查，参与工程项目的竣工验收；　　13主持整理工程项目的监理资料。l专业监理工程师职责：　　1负责编制本专业的监理实施细则；　　2负责本专业监理工作的具体实施；投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件　　3组织、指导、检查和监督本专业监理员的工作，当人员需要调整时，向总监理工程师提出建议；　　4审查承包单位提交的涉及本专业的计划、方案、申请、变更，并向总监理工程师提出报告；　　5负责本专业分项工程验收及隐蔽工程验收；　　6定期向总监理工程师提交本专业监理工作实施情况报告，对重大问题及时向总监理工程师汇报和请示；　　7根据本专业监理工作实施情况做好监理日记；　　8负责本专业监理资料的收集、汇总及整理，参与编写监理月报；　　9核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检测报告等质量证明文件及其质量情况，根据实际情况认为有必要时对进场材料、设备、构配件进行平行检验，合格时予以签认；　　10负责本专业的工程计量工作，审核工程计量的数据和原始凭证。l监理员职责：　　1在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作；　　2检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况，并做好检查记录；　　3复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证；　　4按设计图及有关标准，对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录；　　5担任旁站工作，发现问题及时指出并向专业监理工程师报告；投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件　　6做好监理日记和有关的监理记录。l施工现场安全监理员职责(1)与业主和承包商密切配合，经常开展安全生产教育活动，教育工人遵守安全条例，提高工人安全意识，确保施工安全。(2)督促承包商在施工前必须做好书面安全技术交底，并提供必要的安全劳保设施。(3)配合业主、承包商，经常检查安全设施，发现不符合安全规定之处，通知承包商纠正。(4)审查施工组织设计时，必须严格审查安全措施。监理员巡查时，同时要检查工人操作是否符合安全规程，特种工、机操工是否持证上岗，发现违规操作，及时予以纠正。9.3.6现场监理人员安全守则每个现场监理人员，都必须遵循“安全第一”的原则，重视和关心施工的安全。并严格遵守“现场监理人员安全守则”。(1)工程项目监理人员进驻现场应遵守施工现场规定的安全和保卫制度。(2)进入施工作业区必须戴带有监理标志的统一的安全帽，并扣好帽带。(3)不擅自进入无安全措施的作业区。(4)不准在高处起吊重物下停留或行走；不准在脚手架或防护栏上休息；不准在高处向下抛投物件。(5)高空检查、验收必须系好安全带。(6)严禁在禁烟区内吸烟。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件(1)现场办公室内不许使用电炉、灯泡取暖或烘物。9.3.7工程监理质量检验工作制度项目监理组各专业监理工程师和监理员对承包商的施工质量有监督管理的责任。1.各专业监理工程师、监理员每天必须对施工现场进行巡视检查，对重点部位、关键工序实施旁站监理，对隐蔽工程、进场材料进行验收，对施工测量控制网、定位测量、沉降观测、预埋件等进行复核检查。2.监理人员在检查工程中发现一般的质量问题，应随时通知承包商及时改正，并应及时记入监理日记，指明质量部位、问题及整改意见，限期纠正复验。对较严重的质量问题或已形成隐患的问题，应由专业监理工程师正式填写“不合格工程项目通知”，通知承包商，同时抄报业主，承包商按要求做出整改后，专业监理工程师必须复验并签认。如所发现工程质量问题已构成工程事故时，应按规定程序办理。(1)如检查结果不合格，或检查证实所填内容与实际不符，监理工程师应不予签证，并将意见记入施工日志簿内，待改正并重验合格后才能签证，同意继续下道工序施工。(2)特殊设计的、或者与原设计图变更较大的隐蔽工程，在通知承包商的同时，还应通知设计单位工地代表参加，与专业监理工程师共同检查签证。(3)隐蔽工程检查合格后，经长期停工，在复工前应重新组织检查签证，以防意外。3.如施工单位不及时改正，情节较严重的，监理工程师可在报请总监理工程师批准后，发出《工程部分暂停指令》，指令部分工程、单项工程或全部工程暂停施工。待施工单位改正后，报监理站进行复验，合格后发出《复工指令》。4.投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件分部分项工程、单项工程或分段全部工程完工后，经自检合格，可填写各种工程报验单，经监理工程师现场查验后，发给《分项、分部工程检验认可书》或《竣工证书》。1.监理工程师需要施工单位执行的事项，除口头通知外，可使用“监理通知”，催促施工单位执行。9.3.8监理单位建立台账内容1.标书、合同、施工组织设计及批复意见；监理计划及实施细则2.本工程所依据的工程质量验收规范及标准3.业务手册(各方面工作程序、质量保证安全保证体系运作记录)4.工程施工进度计划(调整计划)报审表5.成品、半成品供应单位资质报审表6.建筑材料报审表7.主要工程机具设备选型报审表；进场、退场、记录及场内使用情况记录8.工程停工通知单9.与委托人、承包单位、设计单位来往文件10.复工申请表11.工程变更费用申请单12.索赔报审表13.延长工期报审表14.技术核定报审表投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件1.工程报验单2.工程质量问题报告单3.工程预(结)算审核记录及付款签证记录4.监理月报5.施工图6.计量器具、帐、物、卡登记表7.材料进场记录、质保书及检验报告8.收发文登记记录9.其他监理归档资料9.3.9工程现场例会制度工程现场例会制度是工程项目各项管理制度中的一项重要制度，通过召开工程例会，可以充分暴露和揭示施工过程中出现或预期可能出现的各种问题，并通过与会各方集思广益，提出解决各类问题的方法和途径，与此同时，通过与会各方的意思表示。沟通信息，以实现各方在技术和组织关系方面的协调与控制，从而一定程度上确保工程项目顺利实施，完成既定目标。首次工程例会何时召开，主要解决什么问题：我们认为首次工程例会召开的时间原则上在可能的条件下越早越好，建议在施工总承包与业主签订合同之后、进场之前召开首次工程例会，例会内容应主要围绕如下二个方面的问题展开：1.开工前各项准备工作的落实(1)主要施工方案编制投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件(1)劳动力、机械、主要材料落实(2)开工前所必需申办的各项报批手续(施工许可、合同登记、报监等)(3)保证三个月施工图图纸到位(4)现场施工条件落实2.监理工作交底；建立项目管理模式，明确工作流程，建设各方管理职责和义务，以及工程项目管理各项规章制度，主要管理规章制度为：(1)工程例会制度(2)文件流转制度(3)工程技术专题例会制度(4)质量、安全保证金制度3.常规工地会议的召开方式：(1)常规工地会议可每周进行一次，具体时间在首次工地会议上明确；(2)常规工地会议可由监理单位主持，出席单位主要是项目总包分包单位和主要的材料供应商，业主可列席会议，设计单位代表是否出席就在上次会议中由与会各方决定，并由业主通知出席。4.常规工地会议主要解决以下问题：(1)工程质量：a.汇总上周施工过程中发现和存在的各类质量问题、隐患及缺陷，落实责任方限期进行整改，并在今后会议上对提出的问题进行削量处理；b.对本周施工质量管理之作提出建议和注意事项。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件(1)设计图纸a.对各参建单位在平时查看图纸中发现的问题在会议上向业主或设计单位代表提出，并寻求设计方的解答；b.设计方可就出图过程中所需的各类参数及应由业主提供的技术资料向业主方提出设计要求；c.就工程阶段图纸的出图时间进行讨论和协商，确定前后的出图日期。(2)工地安全文明施工a.对一周工地现场出现的各类安全事故苗子和隐患进行原因分析，并提出整改措施和要求；b.对工地现场文明施工中存在的问题提出整改要求。5.现场协调会的召开方式：(1)当工地现场出现需要召开专题协调会的情况时，可由参建各方在常规工地会议上提出或由相关单位以专题报告的形式向业主提出，如业主需召开类似会议，也可在会议上提出，并由各方确定召开的时间和列席的单位；(2)现场协调会原则上可由监理单位主持，并以会议纪要的形式抄送各与会单位；主要解决以下问题：a.技术质量协调会：解决工程开展中技术、质量各类过程中出现的漏洞等；b.解决材料供应商等与总包单位之间关于材料进场后的相应配合问题；c.设计协调会：集中解决图纸上出现的各工种之间发生矛盾的问题。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件9.4监理资料9.4.1监理文书资料是监理单位在项目实施过程中直接形成的，各种原始记录具有保存价值。9.4.2施工阶段监理工作基本表式有：9.4.2.1A类表（承包单位用表）A1工程开工/复工报审表A2施工组织设计（方案）报审表A3分包单位资格报审表A4报验申请表A5工程款支付申请表A6监理工程师通知回复单A7工程临时延期申请表A8费用索赔申请表A9工程材料/构配件/设备报审表A10工程竣工报验单9.4.2.2B类表（监理单位用表）B1监理工程师通知单B2工程暂停令投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件B3工程款支付证书B4工程临时延期审批表B5工程最终延期审批表B6费用索赔审批表9.4.2.3C类表（各方通用表）C1监理工作联系单C2工程变更单9.4.3现场监理组应设专人收集、管理监理(合格分供方名册)文书资料，并按专业、工种编号、分类、登记，确保监理文书资料科学化、规范化。9.4.4监理文书资料应真实可靠，字迹要清楚，签字要齐，不得弄虚作假，或擅自涂改原始记录，违者应予查处。9.4.5监理单位应加强对监理文书资料统一管理和统一领导，建立台账制度，确保监理文书资料完整、正确和有效利用，可让委托人随时抽查评估。9.4.6监理单位应建立监理档案管理的工作制度。工程竣工后应将监理文书资料整理归档。9.4.7工程竣工资料验收同时，监理资料也作为验收内容之一。9.4.8施工阶段的监理资料的主要内容：　　1施工合同文件及委托监理合同；　　2勘察设计文件；　　3监理规划；投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件　　4监理实施细则；　　5分包单位资格报审表；　　6设计交底与图纸会审会议纪要；　　7施工组织设计（方案）报审表；　　8工程开工/复工报审表及工程暂停令；　　9测量核验资料；　　10工程进度计划；　　11工程材料、构配件、设备的质量证明文件；　　12检查试验资料；　　13工程变更资料；　　14隐蔽工程验收资料；　　15工程计量单和工程款支付证书；　　16监理工程师通知单；　　17监理工作联系单；　　18报验申请表；　　19会议纪要；　　20来往函件；　　21监理日记；投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件　　22监理月报；　　23质量缺陷与事故的处理文件；　　24分部工程、单位工程等验收资料；　　25索赔文件资料；　　26竣工结算审核意见书；　　27工程项目施工阶段质量评估报告等专题报告；28监理工作总结。投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件10.监理取费一.报价依据：(1)参照“上海市工程建设施工监理实施细则”(沪建建管95第0200号)；(2)《上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理招标文件》上所明确的项目建设施工监理的内容和范围以及对监理单位的监理工作的要求；(3)我院拟在本工程监理上投入的人员力量及设备；二.监理计费：1.工程监理费率计取：根据招标文件，本工程投资规模约4000万元。按沪建建管(95)第200号文第二十七条(二)款第1条计算的费率系数(内插)及取费标准同意招标文件中明确的监理仅承担实施阶段的部分监理业务。本工程的监理取费费率为2.5%：则监理费为：4000万元×2.5%＝100万元为响应招标文件,我院在此报价基础上下浮10%，则最终报价为：100万元×(1－10%)=90万元人民币。11.投标单位必要的说明关于必要时对原材料、半成品、成品设备进行独立平行检测工作，将由我院长期合作单位：上海市建筑构件研究所检测站承担。原材料、半成品的抽检频率为施工单位自检数量的10%。上海市建工设计研究院投标书/80n上海市建工设计研究院上海市轨道交通L4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件二¡¡二年十月投标书/80