孝襄高速公路施工监理投标书第十二章重点、难点分析及监理措施

孝襄高速公路施工监理投标书第十二章重点、难点分析及监理措施

第十二章本合同段工程监理工作的重点、难点分析及监理措施湖北省孝感、襄樊高速公路连接线监理合同段的施工监理工作，分为路基、路基防护工程、路面工程、桥涵、特大桥和安全设施等项目，针对本合同段的特点就监理工作重点、难点及监理措施作如下阐述:◆路线本合同段路线长点多，针对这种状况，我们在监理过程中，首先将严把施工放样这一关。尤其是对各控制点的放样，一定要严格审核。同时，我们将注意各控制点、构造物的连接部位的施工质量，确保连接段连接平顺、施工质量良好，不致出现薄弱段。我们将做好本监理合同段各控制点相邻承包商的协调工作，从宏观上确保本监理合同段路线的连续性。◆路基1、本合同段所在地区属亚热带季风性湿润气候，日照充足，降水丰富，年均降雨量超过1000mm。本合同段无膨胀土及软基，主要难点就是路基承受交通荷载的作用，同时还受到水文、气候条件影响。路基主要受大气降水、地表水、地下水的影响，使路基的强度发生季节性变化，致使路基强度降低，产生过量的变形。特别是高路堤，受水侵蚀路基的抗切强度显著降低，在交通荷载及路基、路面自重的综合作用下，使路基失稳，路基体内产生滑动破裂面和过大的位移，从而引起路面的变形与损坏，因此要求路基具有足够的水稳性。◆随州连接线特大桥施工随州连接线特大桥是本监理合同段的唯一的一座特大桥，监理工程师必须在施工过程中控制每一道工序，对于可能发生重大质量缺陷的一些施工环节应予以特别的重视。对施工准备阶段、基础施工阶段、n桥台墩台施工阶段、桥梁上部结构施工阶段、桥面结构施工阶段、桥台回填阶段以及施工结束阶段等项工序应做好的工作，已在本篇第四章第1.3节中做了详尽的阐述，在此不再赘述，现仅就下述问题作详细的论述。◆桥梁施工测量质量监理施工测量工序流程：基桩的复测和接收+建立施工测量控制网+施工放样+工程施工。如下:1、监理工作内容:(1)工地测量基桩的接受与交桩；(2)测量控制网的建立及其监理；(3)桥梁测量控制网的图形；(4)测量控制网的精度控制。按规范要求测量结束后，经平差计算，若测角，测边的闭合差，中误差及相对中误差都能满足规范规定的要求，控制网就被认为是合格的，可准予使用。2、控制网测量的监理工作程序承包人接收了监理工程师移交的基点桩标志后，应立即开始建立测量控制网的工作，控制网的埋桩、测量、建网和计算由承包人独立完成或委托专门的测量部门来完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。工作完成后，应书面向监理工程师提出报告和计算资料，并现场交桩。监理工程师接到报告后，要独立地组织复测检查，认为准确无误，精度符合要求后，可以批准使用。经检查批准的桩位标志，应责令承包人妥善保护，保证施工中和竣工验收时使用。批准使用的桩位应涂上鲜明的颜色以示区别。所有施工放样的测桩，都必须经过监理工程师检查批准，否则不能使用。控制网在施工过程中有可能被移动，应定期复测检查。复测检查以前停止使用有可能已被移动的桩位。n3、施工定位测量的监理控制网建立并经监理工程师批准后，可以开始作具体工程部位（包括桩位、墩台、上部结构等）的施工定位测量放样工作。应遵照下面的工作程序。(1)在测量放样开始前，承包人应提交一份测量放样方案。内容包括:a、测设部位；b、测设的方法。具体使用的置镜点，后视点的桩位编号；c、测设计算书。根据测放点位，置镜点后视计算出相应的偏角与边长；d、校核的方法。校核时用的置镜点，后视点桩位号及相应计算书。(2)由测量专业工程师对测量万案进行审核。测量方案应满足以下的要求:a、测量放样所有置镜点，后视点必须是控制网的桩点，不能用临时桩点或临时测放的桩点作为放样的置镜点或后视点，以避免误差积累和出现错误；b、测量方案必须能保证有足够的精度。在测量过程申应不受施工的干扰；c、所有定位放样的测量都必须有可靠的校核方法，以保证测量没有错误。保证误差在允许的范围之内；d、所有计算应准确无误；e、满足以上要求应准确无误。(3)承包人必须在得到监理工程师对测量方案的书面批准后方可进行测量放样，测量时必须有经过检验标定的仪器，监理人员应旁站以保证测读无误；(4)放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交现场监理工程师审阅签认；(5)桥梁水准测量的监理:na、桥梁水准测量的等级及其测量精度桥梁水准的等级选择和测量精度应满足设计要求。b、水准基点的布设施工水准点测设精度应不低于四等水准测量要求，桥头两岸应设置不少于二个水准点，每岸至少设一个稳固的水准点。根据施工需要及地质不良或易受破坏的地段应适当增设辅助水准点，其精度应符合五等水准要求，并须符合下列要求:转镜不超过2次，高差不超过2m和不在同一岩石或结构物的基础上。布设方法:特大桥施工水准点应根据设计单位测定的水准点测出，其高程偏差(Ah)不得超过：△h1＝±2O√L(mm)对单跨的连续梁，斜拉桥等的主程偏差不得超过:h2＝±1O√L(mm)式中:L—水准点间高程◆钢筋混凝土工程质量监理监理工作内容:钢筋混凝土施工工序主要有：模板、钢筋和混凝土。1、模板检查(1)模板制作的检查模板材料应根据工程质量需要采用木模、钢模、选用材料应得到监理工程师批准。防水胶合板等。模板制作允许偏差由设计和监理工程师规定，设计无规定时可参照交通部标准JTJO41-89执行。(2)模板安装的检查模板安装、拼装的允许偏差应按设计和监理工程师的要求控制，设计无规定时可按交通部标准JTJO41-89执行。检查模板及支架的结构稳定性。模板必须保证在灌注过程中不安形，不松动，不沉降。施工用的脚手架不应与模板相连接，以免施工时模板松动变形。n所有模板的连接缝、空隙必须堵塞严实和平整，可以用胶纸贴缝等方法防止漏浆，并保持外观平整。2、钢筋检查(1)钢筋材料检查监理工程师应要求承包人按规定的频率，对每批进场钢筋抽检。抽检的项目包括：强度、伸长量、冷弯、焊接试件和监理工程师认为需要而指定的试验项目。抽检合格后，方可加工并用在工程上。监理实验室也应随时抽检进场钢筋的性能。应要求承包人将钢筋表面的浮皮，铁锈清除干净。(2)各种钢筋接头的检查检查接头的搭接长度。绑扎搭接各种焊接接头有不同的搭接长度要求，应按规范要求的标准检查验收。搭接电弧焊接头焊缝长度:双面焊≮5d单面焊≮lOd帮条电弧焊接头焊缝长度:双面焊≮5d单面焊≮lOd在可能的条件下应优先采用焊接接头，并以双面焊接头为好。检查接头位置，钢筋接头的位置应在下料以前做好安排并满足以下条件：（a）接头应设置在内力较小部位，并错开布置。接头间距离不小于1.3倍搭接长度；（b）配置在搭接长度区段内的受力钢筋，接头的截面面积占总截面积的百分率应符合表4的规定；（c）接头位置离钢筋弯曲处的距离不应小于lOd；不要在构件最大弯矩位置做接头。(3)接头焊接质量检查:a、钢筋电弧焊所采用的焊条，其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条表准约有关规定，其牌号应符合设计要求，参照表5的规定使用；nb、操作电焊工应经过岗位培训，具有岗位操作合格证。上岗前应检查电焊工的焊接试件，试验合格后方可上岗操作；c、施焊场地应有适当的防风雨雪严寒的措施，环境在5～2O℃施焊时，应采取技术措施，低于-2O℃不得施焊；d、电弧焊接上不允许有裂缝或焊瘤，用小锤锤击时，声音清晰如同未焊接一样。闪光对焊接头应满足以下要求：（a）钢筋表面无横向裂纹。与电极接触的钢筋表面无明显烧伤；（b）接头处弯折，不得大于4°。被焊接钢筋轴线偏差＜0.1且≯2㎜；（c）每100～300个接头为一批，取6个试件做实验，3个做拉力试验，3个做冷弯试验，试验合格后方可用于工程；（d）闪光对焊接连接的钢筋面积不应超过钢筋总面积的50％。钢筋的成形加工和绑扎的检查：钢筋的成形加工和邦扎应严格按图纸要求进行。3、混凝土浇筑旁站检查(1)混凝土生产的检查a、检查混凝土拌和前的配料称量。应严格按批准的配合比配料生产混凝土配合比，必须在生产前28天报监理工程师批准后，才能用于工程上；b、抽检混凝土坍落。承包人应按规定频率抽检混凝土拌和物的坍落度，发现不合要求的混凝土拌和物应退回重拌。监理工程师发现混凝土拌和物稠度不好时，可随时要求承包人做坍落度试验。并检查配料称量情况和拌和质量；c、混凝土生产应保证有足够的拌个时间；d、混凝土拌合后，必须在规定的时间内入仓浇筑，时间过长，开始初凝的混凝土拌和料应废弃；e、现场监理人员发现混凝土在运输过程中发生离析，严重泌水或坍落度不符合要求等现象时，应要求承包人退回作第二次搅拌，第二次搅合时，不得任意加水，可以加水泥净浆，使水灰比保持不变。n二次搅合后仍不符合要求则应废弃，不得使用。(2)混凝土浇筑，振捣的检查a、在浇筑前，监理人员应检查仓内基底或施工缝的处理情况。在混凝土入仓前，应对仓内进行彻底的清理。所有的杂物，积水，污垢都必须清除干净。施工缝的混凝土表面应凿毛，清除松动的混凝土及浮皮。预埋钢筋上沾污的混凝土，水泥浆块应清除；b、在浇筑前，施工缝的混凝土表面应湿润，并要求铺一层1～2cm厚l:2水泥砂浆；c、浇筑过程中，应要求承包人控制振捣时间和铺层厚度。防止漏振和过程，倾卸混凝土时要防止混凝土离析；d、浇筑过程中，监理工程师发现混凝土表面泌水过多时，应要求承包人再不扰动已浇筑混凝土的条件下将水吸干，以保证混凝土质量；e、浇筑过程中，现场监理人员应随时检查模板、钢筋、预埋件在施工过程中不发生移动和变形；(3)现场监理人员应做好施工纪录，纪录浇筑过程中的抽检数据和施工情况(起止时间、间断情况、事故等)(4)旁站抽样做混凝土试验，检查混凝土的强度4、混凝土构造物成品检查(1)检查构造物的轴线位置和外形尺寸(2)检查结构混凝土表面质量a、混凝土表面应密实、平整；b、如有蜂窝，麻面，其面积应不超过同侧面积的1％。外观要求较高的部位，应严格控制，具体标准可以由监理工程师规定；c、如有裂缝，应分析判断裂缝性质。因张拉、支架沉降导致的应力断裂必须会同设计采取补救措施，否则不能作为合格产品。由混凝土收缩或温度变化导致表面裂缝，其裂缝宽度应不大于设计，或规范规定，且宽度超过0.2㎜的裂缝应用环氧树脂修补；d、桩顶、桩头等重要部位不允许有掉边或蜂窝；ne、小型构件不应有翘曲现象；f、局部的蜂窝，麻面等质量缺陷应要求承包人凿除松弱层，刷洗干净，并经现场监理工程师检查认可后，用高标号水泥砂浆或混凝土修补好。(3)检查混凝土的抗压强度混凝土的抗压试验按试验规程进行。试验应由监理人员旁站，由承包人试验室进行。试块强度不合格时，可采取钻取试样，无破损检测等方法检查构造物混凝土的抗压强度。(4)检查发现构造有严重缺陷时，应通报业主，会同设计、施工有关人员研究处理。◆桩基础质量监理钻孔灌注桩质量监理工作要点:1、测量定位检查2、审批开工报告在灌注桩开工前，承包人应提交开工申请报告，并附有:(1)灌注桩施工的技术与组织设计；(2)所有桩位的坐标计算和测量定位方案；(3)到位的设备清单；(4)施工管理人员名单；(5)所有施工材料的检测试验报告；(6)混凝土配合比设计。承包人提交申请报告后，征得监理工程师同意可以先做试桩施工。试桩的目的是复核地层情况和检验施工技术方案的可靠性，确定护筒理深，泥浆比重等参数。试桩可以在桥位上进行，试桩成功经监理工程师检查验收，作为工程一部分。监理工程师应随时检查试桩的情况。若承包人申请的施工方案可以满足设计和规范的要求，试桩取得成功，可以批准开工。否则应修改、施工方案。3、护筒检查验收n(1)检查护筒中心位置，允许偏差为5cm；(2)检查筒顶标高。筒顶的标高以满足施工的需要为准则。筒顶标高还作为测量孔深的基准。4、钻孔、清孔检查（1）检查孔深（桩长）。在钻进过程中应注意地层变化，在地层发生变化时，应测孔深和推算地层界面的标高。在终孔后，应测孔深推算桩长。桩长应不小于设计要求，终孔测探时应检查护筒标；（2）检查孔径。终孔后，监理应用检孔器（孔规）检查孔径，检孔器为一钢筋制作的圆柱体，长度为4～6倍孔径，检孔器直径与设计孔径相同。能把检孔器沉到孔底（设计底标高位置）。即可认为孔径合格；（3）检查孔位偏差。孔位的准确位置应标在护筒周边上，并用十字线的交点显示孔的中心位置，检孔器的中心点与十字线的偏移即为孔位偏差；（4）检查孔底沉淀层厚度。终孔后，每个桩在灌注前都必须检查沉淀层厚度。沉淀层厚度用测绳拴上测锤检查；（5）检查泥浆比重。泥浆比重在终孔后检查，以满足混凝土灌注的要求为准。5、钢筋笼检查（1）在钢筋笼下沉之前，按常规检查钢筋笼的规格、绑扎、焊接等各个项目；（2）在钢筋下沉过程申检查钢筋笼各段对接的质量。所有的焊接缝要满足钢筋上下段应在同一直线上，下沉过程中应掌握钢筋笼的垂直和对中及周围保护层；（3）钢筋下沉完毕后，要检查钢筋笼的顶面标高和申心位置。位置调整后应固定好再开始混凝土灌注。6、水下混凝土灌注的旁站检查(1)按常规检查灌注桩混凝土的拌和与运输；(2)导管检查。导管接头不允许漏水。导管的孔底悬高应以25～n4Ocm为好。首盘混凝土灌注，导管的混凝土埋深不小于lm；（3）在灌注过程中要记录灌注的混凝土方量和混凝土顶面标高。导管理深保证不宜小于2m或大于6m；（4）记录灌注过程中有无故障和不正常现象。若出现卡管，坍孔等情况应及时采取措施防止断桩，一旦发生断桩，应及时通报业主；（5）灌注结束时，混凝土顶面应高于设计标高至少50～100cm；（6）检查钢筋笼是否上浮，采取措施防止继续上浮；7、测桩验收(1)测桩前，监理工程师应逐桩检查桩头，然后按设计要求频率指定测试桩位；(2)无破损检测一般委托专门的测试单位进行。测试前总监和总监代表应对测试单位的资质进行审查和认可；(3)测试应分批进行。测试时混凝土龄期应超过14天；(4)若无破损检测不合格，应进一步做钻芯取样，再做抗压试验，试验抗压强度符合设计要求，应认为桩身混凝土强度合格；(5)按常规要求作监理抽查复检。◆桥台、桥墩质量监理工作要点1、桥台、桥墩、承台都是起传递荷载作用的构造物。桥梁上部的荷载由此传递到基础顶面。因此，监理工程师必须要求承包人保证这部位构件的承包能力，保证强度达到设计的要求。2、桥台、桥墩、盖梁都是地面工程，不允许表面做任何装饰，因此监理工程师要特别注意混凝土的表面质量，控制标准通常应高出规范的一般要求。3、施工缝检查、施工缝要全面积凿毛，桩头要凿到混凝土坚实的部分，混有泥浆等杂质的劣质混凝土应凿除干净，并清除积泥，冲洗干净。4、测量定位的检查。5、模板检查按常规项目进行。n6、钢筋检查按常规项目进行。7、混凝土浇筑按常规项目进行。8、混凝土成品检验按常规项目进行。◆桥头回填、锥坡砌筑质量监理工作要点1、基底检查(1)桥台后边坡上，表面路基土未压实的部分应清除，直到压实度满足设计要求为止；(2)路基土的坡面应挖成台阶状。台背路线方向的长度，自台身起顶面应不小于桥台高度，底面不小于2m。2、审批开工报告回填前，承包人应提交开工报吉，应附有回填土料的击实试验报告，选用的最大干密度值，分层压实的施工工艺及机具等。开工报告由监理工程师审批。3、填土压实检查(1)填土须分层压实，每层松铺厚度应＜3Ocm。若采用小型压实工具后，每层压实厚度应＜l5cm；(2)监理工程师应逐层抽检填土压实度。压实度要求与路基相同。抽检点压实度须达到100％合格，否则不得填筑上一层；(3)锥坡坡面的填土应留出修坡宽度。4、枕梁、措板的检查应按常规检查枕梁搭板的模板、钢筋、混凝土浇筑、以及成品。5、锥坡砌体的检查锥坡砌体一般由浆片石砌成，监理工程师检查的项目和要求，应按照墩台砌体的项目和要求进行检查。◆支座安装质量监理工作要点1、支座成品检查验收（1）支座成品应由指定厂家生产，应附有合格检验证明，并在监理工程师调查审批同意后再与指定厂家签约供货。必要时监理工程师应赴生产厂家调查生产情况和抽检产品质量；n（2）对已定型的支座型式，经过鉴定和工程实际应用，已证明支座的材料和工艺符合规范要求，可以不再要求做试验验收。否则应做抽样试验。2、测量的检查3、批开工支座成品和测量放样经过检验合格后，可以同意承包人设计和支座生产工厂要求的工艺安装支座。4、支座垫石的检查(1)支座垫石的顶面标高应精确测定，允许偏差为:连续梁±5mm顶面水平高差2mm(2)垫石的底面应凿毛，垫石砂浆或细石混凝土应满足设计要求，并大于墩柱的设计强度；(3)垫石的底面应划十字线标志支座中心位置，支座偏允许值为:梁长≤60m＜lOmm梁长＞60m＜2Omm5、支座安装的检查(1)支座安装时，日平均温度应为5～20℃；(2)支座的安装工艺应按设计和支座制造厂规定的要求进行、板式支座一般在预制梁吊装落梁时安放。盆式支座应在浇筑上部梁体时安装，并同时施工支座垫石；(3)盆式支座安装的允许偏差为。四角高差。≤50OOKN≯lmm＞50OOKN≯2mm(4)纵向活动的盆式支座导向挡块必须平行，最大交角≯5′。纵轴线必须对正，横轴线应根据安装时的温度与年平均最高，最低温度差计算确定错位距离。◆引桥现浇连续梁监理工作要点n1、审批承包人申报的施工工艺，混凝土配合比，支架及支架的压载方案。为防止地基下陷造成支架沉落，支架的支柱宜落在桥墩台基础襟边，或现浇混凝土基座上。2、为了减少支架的压缩变形造成模板和梁体的塌腰，浇筑混凝土前必须对支架进行预压。预压吨位及加载次数，应在支架设计时考虑。预压后根据沉落和反弹量决定预留拱度。3、为了梁体混凝土表面平整度，监理工程师必须把好模板检查关。应按JTJ041—89进行检查，检查标准见表22。4、非预应力钢筋的力学性能，必须符合GB1499—84要求，所有加工工艺和焊接均应按JTJO41—89规定。预埋件及预应力管位置必须正确，定位必须牢固，钢筋不允许超过偏差范围。5、浇筑混凝土所用的配合比必须是监理工程师批准的且在施工中不得有任何变动，砂石材料必须经过检查合格，水泥必须是进场经过检验，且库存不超过三个月、不受潮、无结块的水泥。计量必须正确，拌合时间应满足要求。运输和卸料时必须注意卸落高度，防止混凝土离析。6、混凝土入模振捣必须注意（a）不便预应力索道管、预埋件位移或上浮；(b)四角及周边必须振捣密实；(c)振捣时必须插入式和平板拖式振捣器相结合。7、穿钢绞线或钢丝束时，必须与波纹管顺茬送进，若管子有堵塞现象，应和监理工程师研究处理。8、已浇筑的混凝土任何地方出现疵病均不能私自修补和涂抹，对缺陷混凝土应在取得监理工程师同意或有监理工程师在场的情况下方能修补。9、施加预应力的千斤顶和压力表，事先须经过计量单位标定或有监理工程师在场时共同标定才能有效。施加预应力应符合规定。n10、孔道压浆是为了防止钢绞线或高强钢丝的锈蚀，因此，有必要控制压浆工序和质量。水泥水灰比一般在0.35，稠度宜控制在14～18s，泌水率最大不超过4％，拌和后3h内泌水率不得超过2％，24h泌水全部被浆吸回。11、孔道压浆必须每一工作班（或同一批）至少做砂浆试件3组，每束孔道宜从两端先后各压浆一次，两次压浆时间一般宜为30～45min。12、压浆时应控制水泥浆自出口溢出后立即封闭出口，持压3～5min，压力保持在5～6kg/cm2，长束保持在lOkg/cm2。连续梁浇筑前，必须观测支架下沉量，在施工中尚应不断观测，浇筑结束后应在24h内分三次观测，并做好记录。13、混凝土达到设计强度后才能落架，落架程序应按设计要求进行，卸落量宜先小后大，以免发生意外。