【公路工程路面基层施工控制策略论文】公路工程路面施工组织设计

【公路工程路面基层施工控制策略论文】公路工程路面施工组织设计

本文格式为Word版，下载可任意编辑【公路工程路面基层施工控制策略论文】公路工程路面施工组织设计　　1路面基层施工前期预备工作　　(1)材料的选择标准和搅拌工作。　　在路面基层施工中，材料的选择是保障施工质量的前提。材料的质量好坏对路面基层的强度和稳定性都会有所影响。路面基层施工要对水泥的种类、型号严格选择，一般选择标号高于32．5的硅酸盐水泥。除此之外，对材料的混合搅拌也有要求。材料混合时，水泥要严格根据合理的比例进行混合，材料过多或者多少都会对工程质量有所影响。在配置之前，应先取样检测，通过试验部门的检测分析，看结果是否达到技术要求，假如没有达到标准，就要适当调整材料的比例，再次试验，直至到技术要求。调配之后，要对材料进行匀称的搅拌，工程中一般使用强制性稳定粒料拌和机搅拌。在搅拌过程中如需加水，则要考虑到材料本身的含水量，不能随便添加。　　(2)硬化拌合场地。　　材料拌合对拌合场地有肯定的要求，扫除拌合场地的泥土和沙砾，并对拌合场地进行硬化处理，以免影响质量。在搅拌之前，各种材料的不同种类要根据比例放置，禁止将材料混合放置。除此之外，要对材料进行防水预防，设置排水设备，避开雨水给材料质量带来的影响。　　(3)碾压碎石。第4页共4页n本文格式为Word版，下载可任意编辑　　在路面基层施工预备工作中，对碎石的压碎值有肯定要求，一般不能超过30%，与此同时，摊铺机的工作量不能大于拌和机的生产量。假如摊铺机的工作量大于拌和机的生产量，拌和机不能准时的输送生产材料，造成供需不足，这样不仅会使摊铺机的能量耗损严峻，也可能会延长施工的工期，在对摊铺机进行宽度调整时，摊铺的宽度要比大路的宽度小一米左右，为两侧的排水渠预留肯定的位置。除此之外，要合理配置压路机，保证压路机的质量不低于18吨，保障路面能够压实，提升路面的稳定性。每个路段在碾压路面时需要多台压路机协作进行。　　2路面基层施工中留意事项　　(1)路基的放样测量。　　在路面基层施工中，在摊铺水泥时，采纳放样测量方式对路基进行测量。摊铺稳定层时，需要人工与机械共同协作调整。但是大部分摊铺工作是由机械完成的，对于难度较大的地方，可以由施工人员对路段的平整度进行调整，尽量保证摊铺平整。在测量过程中，为了使指标桩和路面轨道能够保持平衡，结合放样状况安放指标桩。之后进行水准和平面的测量工作，并做好标记。方格网的设置要参照标桩布的位置，为确保每个方格网的面积均衡，方格网要根据规定的长度和宽度设置。在放料过程中，要有专业的施工人员对方格网进行检查，保证材料放置精确     无误。除此之外，还要对混合料的松铺系数进行核实，保证摊铺厚度。　　(2)材料缝隙的接缝处理及路面碾压。　　在对水泥稳定层摊铺的过程中，尽量加长每次摊铺的长度，削减消失的缝隙。在路面基层施工前期预备时间尽量缩短，每个步骤紧密相接。在材料摊铺之后，要修补粗料和细料存在的缝隙。之后使用压路机对路面进行碾压，对于机械施工粗糙的地方，施工人员应当准时调整。碾压过程中，要由轻到重，先使用重量较轻的压路机碾压，之后在使用重型的压路机碾压。每次碾压长度不超过80米。路面碾压过程中，要留意路段的形状，实行顺势碾压的方式碾压。初次碾压之后，换挡或者倒车都要尽量平稳，避开对路面产生影响。在已碾压过的地方倒车，避开影响基层拉动。压路机在施工作业时，要多台一起进行，避开消失部分区域漏压的现象。碾压过程中，施工人员与机械相互协作作业。多次碾压之后，对碾压状况进行检查，假如检查不合格，要连续碾压，保证路面碾压牢固、稳定。　　3路面基层施工后期维护工作　　(1)设置横缝。第4页共4页n本文格式为Word版，下载可任意编辑　　在路面基层施工中，对于中断的作业，每次手工后要设置横缝，横缝要与路面车道线垂直。通常在拌合材料到碾压路面时会延长一段时间，再进行下一道工序，保证每个工序能够有效连接。使用玻璃纤维对路基中消失的缝隙进行修补。当完成一段道路，进行下一段摊铺时，要将道路清扫洁净，并将水泥浆涂在铺层上。　　(2)路面基层裂缝处理。　　对于路面基层产生的裂缝，要分析裂缝产生的缘由。混合料配比不正确，施工工艺发生变化、上基层以及路床等缘由会造成路面基层消失纵缝。依据不同的裂缝缘由实行相应的措施。比如:上基层产生的裂缝，在对沥青喷洒透层和封闭透层之前，要对基层表面的泥沙进行扫除，保持路面基层的清洁。工作人员应具体记录裂缝产生的位置、裂缝的大小和长度等，在现场进行标记。假如裂缝较大，那么根据路线方向5m内的路面基层要重新施工，顺着路线方向大于5m的状况，要清理裂缝并浇灌沥青，做好这些工作之后，要经过工程师的实际考察认可后再做路面基层。　　(3)大路的养护工作。　　路面基层施工结束后，要对大路进行养护。依据天气、气温的变化实行肯定的措施保持水泥的稳定性。可以对基层路面进行洒水处理，对洒水量和洒水次数要合理掌握，洒水不能过多或过少，要维持水泥稳定层的潮湿状态。除此之外，可以将塑料薄膜铺设在路面基层上，由于塑料薄膜不透气，可以使路面处于潮湿状态。在大路养护阶段，设置“禁止通行”标识，禁止车辆通行，影响施工质量。　　(4)路面的后期完善，新旧道路基层接口处理。第4页共4页n本文格式为Word版，下载可任意编辑　　在完成上面的施工工序之后，要对完善路面的后期工作。在新路面和旧路面的接口处的不平整位置进行修补填平处理。详细处理方法是:用刨挖机将接口处的旧路面凿开，使新路面和旧路面能够紧密连接。在接口处进行浇水处理，之后喷洒水泥，使新阶层和旧阶层很好的连接在一起。之后进行碾压，在碾压过程中，依据路面的凹凸位置从高到低进行顺势碾压，对碾压不到的地方，使用小型碾压机进行碾压，保证新路面和旧路面接口处能够完整结合，使路面基层平坦。　　4结语　　路面基层的施工质量对大路工程施工建设有很大影响，其在大路工程中发挥着巨大作用。因此，在路面基层施工中，要做好材料的选择和搅拌、固定水泥层、碾压碎石等方面的施工前的预备工作，为路面基层施工质量供应保障。根据科学、合理的施工步骤进行施工，留意施工过程中的细节问题，有效开展相关工作。现阶段，路面的检测手段还处于比较基础的阶段，因此，在工程施工中，要不断完善质量监督系统，对路面质量进行严格的检查，保障路面基层质量，加快大路工程的开展进度。第4页共4页