公路混凝土路面施工中存在的问题分析

公路混凝土路面施工中存在的问题分析

兰Q12生簋鱼塑i璺篁121塑)辽亘建堑茎至堡王堡公路混凝土路面施工中存在的问题分析熊志国(九江县远通公路工程有限公司，江西九江332100)摘要：本文笔者针对混凝土路面施工前的准备、摊铺等进行阐述，并提出水泥混凝土路面施工厚度及强度应注意的一些问题。关键词：公路水泥混凝土路面施工1施工前的准备工作施工前的准备工作是水泥混凝土路面施工的重要组成部分，准备工作是否充分直接关系到水泥路面的施工的质量好坏。关键有以下几点：(1)选取有责任心的人员并成立简洁高效的施工组织机构，明确各个部门及各人的岗位职责分工，各尽其职，各负其责。(2)原材料的选取及备料：水泥混凝土由水泥、粗细集料加水与外加剂组成，这些材料的规格及质量，直接关系到水泥混凝土的质量。水泥是混凝土的胶结材料，水泥混凝土在很大程度上取决于水泥的质量和数量，尽量采用大品牌和有保证的大厂家的水泥，在保证混凝土性能的前提下，应尽量节约水泥降低工程造价。水泥应采用强度高、干缩性小、耐磨性小好的硅酸盐或普·+一+一+—+一+一+-+一十一+一+一+一+一+-‘■一—+一—t一—·P在混合料摊铺完成后，首先振捣用振捣棒，振捣棒插入角度大概为30到45度，并在各个部位采用“品”字型均匀连续振捣，尤其是加强对水泥混凝土路面四角和边部的振捣，振捣时间以水泥浆泛出、表面不再冒气泡以及拌和物停止下沉为标准。为了避免模板被碰撞，导致出现混合料漏浆、分层、和离析现象，振捣棒不得猛插快拔，应该轻插慢提，严禁在拌和物中拖拉和推行振捣棒振捣。振捣棒振捣后用平板振动器拖振。平板振动器每次拖振时间应该大于15秒，纵横交错应重叠10至20厘米，人工找平振动过程中的对缺料部位。待混凝土全面振后，再用振动器拖振初平，振动器两端搁在模板顶上纵向拖振，前进速度以每分钟1至1．5米为宜。4混凝土收面(1)滚杠拖拉用直径12em的圆钢管进行，为增加自重，可在管内灌砂，两端封死，设轴承和拉绳可在混凝土表面反复滚动，通过用滚杠在混凝土表面左右呈扇形轻拍，进一步检查局部不平整的地方进行补料，然后进行反复拖拉提浆。(2)滚杠拉平后，即用人工用木抹子进行抹平压实，操作时用跳板，人员不得踩在混凝土表面上，抹平分两次进行，第一次进行大面抹平压实，待表面收水后，进行第二次压实，消除表面抹痕。(3)路面刻纹采用刻纹机进行，纹理按设计施工，切缝约在混凝土浇筑完后20小时内进行，先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝；养生一般在切缝2h以后开始，不断洒水保持湿通硅酸盐水泥。石料采用质地坚硬、耐久、洁净、尺寸符合规定要求的石料。细集料具有稳定的物理性能与化学性能不与水泥发生有害反应；有害杂质尽可能少；坚固耐久具有良好的颗粒形状。有适宜的颗粒级配和细度模数。但这些材料还要进行合理的级配，否则都能直接影响水泥混凝土路面的质量。水泥混凝土原材料进场前要进行物理性能与化学性能试验，一般需要对不同料场作出技术经济分析和比较，通过综合分析，确定既满足工程质量和进度要求又经济的料场。(3)配合比设计。在施工中往往会出现同一标号不同厂家生产的水泥或是同一厂家而不同生产日期生产的水泥，在配合比相同的情况下的弯拉强度波动较大。其原因主要是不同厂家生产的水泥质量不尽相同，同一厂家生产日期不同，但水泥质量也有差异。针对这些情况，在施工前必须对不同厂家或不同生产日期生产的水泥单独进行配合比试验，以保证水泥混-+—+一+一+-+—+一+--4--+一+-+-+一+一+—+---,I-,--t---1--—+一+一+一—P-+·润即司。5伸缩缝的施工水泥混凝土路面伸缩缝的设置除了要保证缝宽20mm，横，纵向伸缩缝的间距小于6m，还应向缝内嵌填沥青处理松木条或者是沥青砂子。由于施工间歇而留设施工缝时，最好与伸缩缝一并考虑留设；如果不能与伸缩缝一并留设，就应该按照下面方法进行处理(1)如果施工间隙没有超过水泥初凝时间，可将新混凝土均匀倒人，盖满先浇注的混凝土，用振捣工具穿过新?昆凝土达到已浇混凝土层内50～100mm，然后再一并捣实新老混凝土，使之结成整体。(2)如果施工间隙已经超过水泥初凝时间，那么就要等到已浇注的混凝土强度大于1．2N／mm后才可以继续施工。(3)在已经硬化混凝土表面继续浇注新混凝土前必须把浮浆．垃圾、软弱混凝土面层和松动集料清除干净，然后将旧混凝土凿毛，用水冲洗充分涸湿。且连接钢筋周围的混凝土不能松动和损坏。还需清除钢筋上的砂浆、油污以及浮锈。6结语总而言之，公路水泥混凝土路面施工既有其特点，也存在路面工程的普遍特性，所以，在公路水泥混凝土路面施工过程中，要严格按上述工艺进行操作和控制，规范好各个工序的操作行为，并有针对I生采取一些质量控制措施，从而提高水泥混凝土路面的施工质量。使公路工程能一次性验收合格，达到标准。．197·n凝土的弯拉设计强度。2水泥混凝土摊铺水泥混凝土路面摊铺是施工中难度较大、技术要求较高的工序，从于摊铺前准备，摊铺机的合理运用，摊铺后养护等常被忽视的几个方面进行分析。2．1摊铺前的准备工作混凝土摊铺前的准备工作很多，首先强调一下摊铺前的洒水和卸料工序。洒水量要根据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定洒水量，即保证摊铺混凝土前基层湿润，而且尽可能洒布均匀，尤其在基层不平整之处禁止有存水现象，如果洒水处理不好会严重影响路面质量。从目前施工现场来看，大多数情况下是由于洒水不足，导致基层较干，铺筑后混凝土路面底部产生大量细小裂纹，有些小裂纹与混凝土本身收缩应力产生的裂纹重叠后使整个混凝土路面裂纹增多。另外自卸车的卸料也是常常不被重视的工序，在施工中经常发生摊铺机前堆料过多或过少的情况，料过多会使摊铺机行走困难，料过少使振捣箱内混凝土量不足，路面厚度得不到保证。摊铺机前这种混凝土忽多忽少现象严重影响混凝土路面的平整度。在施工过程中大多数施工者死板地间隔一定距离卸一车料，而忽视了基层不平整的变化。我国目前大部分施工企业的施工水平都不是很高，对路面和基层标高、平整度得控制都不是很好，这加大了混凝土路面施工的难度。在实际施工中，可对基层表面与面层基准标高线进行隔段实测来决定混凝土的卸料量，这样会避免卸料不均的问题。2．2混凝土摊铺机的合理使用混凝土摊铺机振捣器的间隔一般在厂家安装时均加以调整、确定，正是这一点使操作人员忽视了振捣器使用中的再定位。振捣器间隔距离会对混凝土的密实度产生直接影响，应根据不同混凝土的级配、和易性、坍落度以及摊铺后的密实度要求，对振捣器的间隔应做适当调整，尤其是两边的振捣器距侧模板的距离更应该常做出调整，以防止塌边。另外，液压式振捣器随着使用时间的加长，振捣能力有所下降，要根据实际情况做出调整。另外从目前的施工情况来看，大多数单位摊铺能力远远大于搅拌楼的生产能力。这主要是由于一般摊铺机最大摊铺能力均大于每小时500立方米，而混凝土生产能力只有每小时100立方米～200立方米，有些单位生产能力更小。因此摊铺机的摊铺速度没有必要开得很快，单方面的速度并不能提高施工进度。在施工中如果将摊铺速度控制在1～2m／min左右，就会使摊铺机运行平稳，路面平整度好，连续摊铺成为可能。而如果混凝土摊铺速度过快则会造成铺铺停停，不仅使每次起动时设备磨损大大增加，而且每次停机时的停机跳点不可避免，造成路面平整度很差。2．3摊铺后的养生水泥混凝土路面修整完毕后，应进行养生，使混凝土面板在开放交通前具备足够的强度，如果养护不好或养护不及时，混凝土发生脱水，会造成水泥板表面片状网裂或粒状剥落或断板，致使内部结构松散，尤其是水泥板表面强度大大降低，破坏了混凝土的整体强度和耐久性。由此可见，混凝土养生质量对路面的使用年限有直接关系，因此必须加强对混凝土的养生工作。养生期间，可采用湿治养生，水泥板上覆盖土工布，每天洒·198·水喷湿3—4次，高温时节适当增加次数。使用普通硅酸盐水泥应保养14天左右，使用不发热硅酸盐水泥应保养21天。在规定的养生期内，必须保证路面湿润，要避免重视初期养护，而忽视后期养护的作法。后期养生不好，同样对砼质量有影响，导致砼达不到设计强度。为此，必须保证养护时间。养护期间和填缝前应管制交通，防止人、畜、车辆破坏砼面板。2．4切缝时间的控制水泥混凝土板的切缝时间也是水泥混凝土路面施工中的重要关注点。这里切缝时间指混凝土抹平成型后所经历的时间，在一些施工规范中列出了切缝机开始切缝时间表，不难看出，这些表仅列出温度对切缝时间影响，但实际施工中影响混凝土铺筑后强度的不仅是温度这一个条件，还有湿度、风速、路面厚度以及混凝土添加剂等重要因素。所以切缝时间需要根据当地的气候、水泥路面的厚度、施工后的具体天气等因素综合考虑确定切缝时间。通常是切缝时间过晚，混凝土强度较高切割速度慢，切割机及刀片损坏度高。3混凝土板的厚度和混凝土的强度影响水泥混凝土路面寿命最重要的两个因素就是混凝土板的厚度和强度。(1)混凝土板内的应力同板厚的平方成反比，厚度的减少会引起板内应力较大的增加，而应力的变化同寿命(容许的轴载作用次数)的对比数成反比。有专家研究混凝土板厚度减薄将使用命急剧减少。例如，按规范的应力分析和疲劳方程，对于设计厚度为24em，抗弯拉强度为5．OMpa的混凝土路面，施工后实际路面厚度减少1cm，则应力将增加7．4％，而使用寿命将减少60．6％，也使用年限将由30年降为12年。(2)混凝土抗弯拉强度同厚度一样强度的变化与寿命对数成正比。增加混凝土弯拉强度，可以大大延长路面的使用寿命，取得十分显著的经济效益。因而弯拉强度下降可使路面寿命迅速减少。例：如果弯拉强度有4．5Npa降低5％，路面的使用寿命就会降低48．5％。因此，混凝土路面使用如何，使用质量如何，以上所谈问题都起着至关重要的作用。在施工中，为保证水泥混凝土的弯拉强度，必须注意水泥混凝土的配合比设计及原材料的基本要求。4总结混凝土路面施工是一个综合过程，水泥混凝土路面所用材料种类较多，工序复杂，并且对外界环境因素比较敏感，原材料的选择、配合比的设计、施工机械选择、施工工序、工艺水平及外界环境因素都直接影响路面工程的质量，所以在水泥混凝土路面的修筑中，要重点关注这些因素，选择优质材料，科学组织、文明合理施工，认真操作做到“精心组织、精心施工”。保证水泥路面的良好的使用性能。参考文献[1]崔永泽．水泥混凝土路面断板防治措施分析[J]．山西建筑，2005(31)．[2]杨传智．水泥混凝土路面面板脱空与压浆处治探讨[J]．山西建筑，2005(31)．[3]姜志新，程兴新．道路建筑材料[M]．北京：人民交通出版社。2005．