高(等级)速公路路面施工安全管理探析

高(等级)速公路路面施工安全管理探析

高（等级）速公路路面施工安全管理探析摘要：一般而言，本文所指高速公路泛指国省道设计时速80公里以上的干线公路。高等级公路由于施工车速快施工与管理方面均与低速公路有所不同，所以施工难度更大，施工屮受到各方因素的影响也颇多，这在很大程度上对公路的使用寿命和生命周期产生了不利的影响，严重的甚至会造成重大的经济和安全事故。所以要求相关道路部门和管理人员不仅要强化公路的质量管理，还应做好公路施工的安全管理，不断强化技术控制，有效提升公路工程项目建设质量。关键词：高（等级）速公路；路面施工；安全管理中图分类号：U412文献标识码：A引言：在公路的施工过程中，路面施工是相当重要的一部分，英性能结构和施工质量会直接影响行车舒适度、安全性与路面使用寿命。要达到这些要求，就必须对路面结构进行有效的控制，要达到提升路面稳定性的目标。但在实际的施工过程中，公路的路面施工会受很多因素的影响，它们不仅会影响公路的总体质量，还会因处理不当很可能导致后期隐患。对此必须耍采取有效技术和管理措施对其加强控制和深化。一、高（等级）速公路路面施工现状分析近些年以来，因为地势、天气等各项环境因索的影响，更重要的是国n省普通大公路设计与施工方案日益复杂化，工程项冃的实际施工难度也在这一过程中不断提高。另外，工程施工现场还存在着诸多方面的安全问题及隐患，这也是导致安全事故发生频繁的关键原因。在本文当中对工程施工现场所存在的各项安全问题进行仔细的分析与研究，进而总结出相应的对策措施，防范安全问题的发生。现阶段，随着国省普通人公路工程施工技术不断发展，许多等级较高的高速路有了线形设计与布局上的更高标准，因而公路设计也愈发复杂。国省普通大公路的建设质量获得提高，同时也相应的增加了各项工程的施工难度。近期以来，工程项冃的施工过程当中安全事故频发出现，已经给社会发展造成诸多负面影响。鉴于此，如何确保公路施工安全作为重耍课题已获得了社会各界高度的重视。由于公路工程的施工存在着相应的负责性，所以安全事故发生率极高。工程安全事故影响深远，不但威胁着施工人员生命安全，也在很大程度上对国家造成巨大损失。所以，公路工程施工安全的控制技术必须得到发展和提高。二、高（等级）速公路路面施工常见的安全问题1、工程施工管理人员的安全意识不够公路项目施工过程屮安全事故频发引起了大量施工单位重视，然而，部分施工单位管理人员安全意识不高的现象依然存在，无法形成对安全管理的足够重视。部分施工组织管理工作人员在质量安全的管理上责任心不强，没有对施工人员人身安全没有引起足够重视，在施工之前也并没有进行一线施工人员的安全教育的培训工作，并且在整个施工过程当中也没能对施工安全规范与技术规范做到严格的执行。甚至某些管理人员抱着侥幸的心理，在工程施工安全隐患的排查工作中不认真、不仔细，对于已存在安全隐患问题的工艺或工序也不采取相应的保障措施，极容易引发安全事故的发生。2、存在施工方违规操作现象在已出现的公路工程施工安全事故当中，通常导致事故出现的关键因素都并不是施工技术上的困难，真正安全事故发生的主耍原因往往都在于n施工人员的违规操作上。项目施工方不具备相应的安全技术规范与措施，在安全技术相关汇报工作中没有严格做到规范把关；施工单位过分追求经济效益与工程工期，没有从真正意义上认识到安全生产责任范围，以追赶进度为目的，往往容易进入违章指挥、违章作业的误区，致使施工过程中安全事故屡次发生，造成巨大的社会不良影响和财产损失。3、在施工设计上存在安全缺陷根据相关统计，除了安全意识缺乏与违规操作之外，有许多安全事故的发生是因为项冃设计与施工的准备工作不完善。在工程设计方面没有严格根据法律法规或相关工程标准进行,亦或者设计过程中对安全操作和安全防护方面的考虑相对缺乏，这些都有可能导致后期施工过程中安全事故的发生。有许多设计，对于施工安全的关键环节或者不合理处没有进行相应的注明，无法对安全事故的防范工作提供指导性的建议；对于所采用的新技术、新材料或者新的结构体系都没有形成较为完善的保障措施；在设计阶段后期的工程审核过程中，对设计的不足之处也没有进行及时有效的修改和补充。三、高（等级）速公路路面施工工艺探究1、沥青路面施工准备工作。首先是在铺筑沥青混合料之前，施工技术人员应检查基层或下卧沥青层的质量，从而确保质量控制得当。由于沥青类在联接下层表面时，很容易受到污水的污染，所以在使用前要清理干净，从而避免影响到路面结构和层间结合强度，以防后期发生质量问题。如果由于雨天或其他因索的影响，使桥头及通道两端慕层发生沉陷，施工技术人员就耍采取相应措施，对两端全宽范伟I内进行挖填处理，且两端有n一个适当的长度范围，线形向上不能超过3cm,这样才能有效确保线形,经过处理后的桥头及通道两端基层便可以喷泗透层油。其次是进行施工放样。它主要包括两方面的内容，其一是高程测定，冃的是将下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值进行确定,防止出现误差。其二是平面控制。二者主耍是对无自控装置的摊铺机，通过采用适当垫块或定位螺旋进行位置的调整，从而方便施工技术人员掌握铺筑宽度和方向。2、沥青混合料运输。对于沥青混合料运输质量的控制主要包括以下几点内容:首先，由于沥青一旦冷却就会成为固体，将不适用于公路上，因此，热拌沥青混合料最为适宜。热拌沥青混合料在运输过程中需要用到较大的且合乎运输规则的运料车。同时在使用运料车前后耍确保其干净并在车厢侧板和地板可涂一层食用油，从而防止沥青混合料与车厢板粘结。3、沥青混合料摊铺。对于公路施工过程中的摊铺工艺，必须利用摊铺机进行操作。由于摊铺工艺直接影响沥青摊铺的均匀性,这就要求施工技术人员应缓慢、均匀并连续不断将其摊平。一旦出现波浪或裂缝等不合理的情况，施工技术人员应立即进行消除。所以，摊铺工艺的耍求就主要包括以下几点内容:首先应根据沥青混合料的种类选择适宜的摊铺机，对于高等级公路路面的铺筑宽度有一个严格要求，对于双车道的铺筑，其铺筑宽度不宜超过6in,如果是三车道则宽度不宜低于7.5mo其次是摊铺机需要在铺筑前提前至少1h的时间进行预热，英温度要依据气温情况而定。比如，气温过低时应选择提高温度，最好加热到100°C以上。另外，需要注意的一点是，公路施工人员在施工开始阶段较适宜采用较高温n度的混合料，这样才能保证摊铺机温度达到正常情况。4、碾压。影响碾压质量主要因素有碾压的温度、压实层的厚度、压实速度和遍数三方面的内容。首先对于碾压温度来说，将直接影响到沥青混合料的压实质量。如果碾压时温度过高则可以通过少量的碾压获得较好的效果。但是在碾压过程中，混合料极易粘在钢轮上，进而影响到压实质量。如果温度过低，碾压过程中就会留下车轮的痕迹，造成路面的不平整,影响路血的平整度。其次是压实的速度和遍数。由于在碾压过程屮，压实的速度和遍数直接影响到碾压的质量。如果碾压的速度过快则碾压的遍数将会相应增加，压实的生产力率得不到较好地提高。因此，只有适宜的碾压速度和遍数才能有效提高碾压的质量，确保作业的效率。最后是压路机振幅和频率。通常情况下，压路机振幅和频率直接影响到内部所产生的摩擦力，内部摩擦力减小则压实效果就越显著。因此，对于沥青混合料的碾压频率在33Hz-50IIz范围内最适宜。四、高（筹级）速公路建设中安全管理措施分析1、做好操作人员培训工作,必须达到持证上岗的普遍标准人为因索造成的安全事故占所有安全事故中的大部分，由于不规范操作引起的人生伤广事故以及机械事故时有发牛。操作人员在面临危急关头时是否能做出正确的处置措施，将直接关系到众多施工人员的生命安全以及巨大的财产损失。因此，加强对操作人员的安全培训对避免事故的发生可以起到至关重要的作用。对操作人员的培训必须具备一定的计划性和针对性。2、加强施工现场安全标志、标牌规范设置与管理，防止安全事故的n发生。加强对施工现场的安全监督管理。检查施工现场安全标志标牌准备是否规范齐全等；查看施工单位是否按国标规定在施工现场摆放施工安全标牌和安全设施；施工人员是否着反光标志服、是否随意穿行国省普通大公路；施工车辆是否设置明显施工标志和安装黄色示警灯、是否随意在中央隔离带调头、逆行和违章停车；安全员是否在岗并履行职责；施工机械、材料是否有乱堆乱放现象。发现安全隐患要及时下达整改通知书，坚持“安全第一、预防为主”的要求，及时消除安全隐患，确保道路安全畅通。3、加强公路施工现场安全管理。首先应重视施工的前期工作，编制切合实际的施工组织设计，制定出安全技术措施。技术方案应以安全预防为主；其次是根据施工现场的总平而图布置临时设矗，不得随意更改。着重做好，安全标志、标牌的规范设置。注重施工测量安全和施工场内道路的安全；再次是注意特殊季节和工序的现场管理工作，雨季做好防洪排涝工作，高温季节做好防暑降温措施，夜间施工要有照明设备，高处作业必须设有牢靠的安全防护措施，机械设备的操作人员必须持证上岗，进行统一调度，遵守施工现场安全规则。4、加强施工机械设备的维修与保养施工单位设备管理机构必须注重设备的维修与保养工作，及时了解并熟悉各工程项目施工设备信息及施工进度，做好操作过程当屮施工设备维护与保养工作的提前安排与准备，避免设备保养与设备使用之间产生矛盾。现如今，可以通过计算机相关系统来进行施工设备管理，利用网络对机械设备维护保养各项工作进行控制。务必安排定期定时的维护与保养计n划，通过专业的维护人员进行具体实施，并要求工程现场操作人员主动配合，起到相应的监督效果。结束语：高等级公路是我国当前基础设施建设的重要组成部分，近年来，随着工程施工要求进一步的提高，相应的施工难度不断加大。文章对高等级公路路面项冃施工安全及管理方面所面临的各项问题进行分析，并随后提出相应的应对措施，为公路施工的安全管理提供有效依据和有力保障。参考文献：[1]沈建波•分析影响公路路面施工质量因素的控制与管理[J]•江西建材,2013(03):205-206.[2]杨启敏•沥青混凝土路而施工接缝的处理措施分析[J]•中国科技博览,2012(19):144-146.[3]周华盛•水泥混凝土公路路面平整度的控制措施分析[J]・中国高新技术企业.2014(09):65-66.