检测站监理工作总结

检测站监理工作总结

杭州湾跨海大桥主线超限运输检测站工程监理工作总结报告宁波交通工程咨询监理有限公司二0—三年六月六日n一、监理工程概况二、工程质量管理三、计量支付、工程进度和合同管理四、各专业工程进展情况五、监理工作体会、建议n杭州湾跨海大桥主线超限运输检测站项目监理工作总结报告一、监理工作概况1.1监理组织宁波交通工程咨询监理有限公司承担了杭州湾跨海大桥主线超限运输检测站工程项目施工监理任务，监理办根据施工现场的实际情况和公司投标承诺的要求，按照监理招标文件规定，本项目设置一级监理机构，即监理工程师办公室，总监负责全线的监理协调和管理工作。1.2管理结构由于本工程涉及路桥房建等项目，综合性强、工期紧，因此驻地监理工程师由公司总经理朱庆弟兼任，代表监理公司全面履行监理合同规定的义务和责任，主持驻地办的一切日常工作，同时根据本工程监理任务的需要，下设试验检测、合同计量、测量、房建、安全等5个专业。各个专业监理及现场监理，服从总监的工作安排，担任旁站、巡视、工序验收等工作。驻地办还设专人负责内业资料的管理，为监理工作的正常开展提供了必要的保障。1.3人员投入具备开工条件后，根据工程的实际施工情况公司安排相关监理人员到位，符合监理投标文件承诺监理人员要求。二、工程质量管理2.1质量管理措施n为了实现监理规划中制定的监理工作目标，我们首先从源头抓起,严把材料关，对所有进场材料均按合同文件要求及施工规范进行抽样检验。本工程道桥材料常规性试验检测委托公司总部试验室进行，不能在总部试验室检测的，部分委托权威检测部门进行试验，在施工过程中治超站工程监理办有效的控制工程质量事故的发生。监理质量控制的理念、方法、准则、关系监理理念：事前预防，过程控制，规范施工，主动监理，工作方法：面抓规范，点抓样板，以点促面，面点俱优,行为准则：起点要高，质控要严，工作要实，作风要廉，监理关系：目标一致，职责不同，工作制约，荣辱与共,2.2施工过程中质量检查情况情况百年大计，质量第一。为保证本工程的质量，治超站监理办坚持对工程的重要工序和隐蔽工程实行监理人员旁站，在旁站过程中发现问题及时制止和改正。自开工3月8日以来，根据实际施工进度情况,监理办对本工程软土地基处理、灌注桩的施工、梁板预应力张拉、房建关键工序施工和腔浇筑及各结构物论浇筑等进行了有效的旁站监理。施工过程中狠抓质量意识教育和缺陷通病、薄弱环节，对质量差的工程要求进行返工整改，直至符合设计文件及合同文件要求。三、计量支付、工程进度和合同管理3.1计量支付本项目的工程计量和支付管理执行了《招标文件》或其它相关合同文件要求。截至目前为止，杭州湾跨海大桥主线超限运输检测站工程项目经n理部已收支付开工预付款一、二期共计504,9439万元；工程监理办已收支付开工动员预付款14.6880万元。本工程开工典礼场地填筑变更报告监理办已批复，上报业主。3.2工程进度管理监理办认识到杭州湾跨海大桥主线超限运输检测站工程项目进度管理的重要性及紧迫性。对承包商上报的总体施工进度计划、阶段性施工进度计划、月度施工计划，本监理办综合考虑合同工期要求，考虑对保证工程质量、安全有利原则，进行合理的调整性批复；针对完成计划所需要的合理人工、材料、机械投入，对承包商的保证计划完成的施工方案、保证完成计划的质量保障等，我们监理办都会详细的审阅后进行合理的调整性批复。3.3工程合同管理开工前认真研究并熟知《施工承包合同》（包括《设计图纸》、《投标书》文件等）、《施工监理合同》的条款，施工中严格按合同要求执行。施工监理过程中对承包商是否按投标文件要求投入相关人员、相关设备，是否挪用工程款等进行了合同履约性检查，确保了工程的顺利完成；在变更设计控制上，作到实事求是，在保证维护业主利益的同时也不损害承包商利益。四、试验、测量、房建、安全等专业工程进展情况试验工作：自开工以来，上半年试验主要有对项目部所提交的碗配合比进行验证，对进场原材进行抽检，钢筋频率100%,其他原材n料为30%,对碗试块抗压强度进行抽检均满足设计要求，对已安装的梁板进行回弹，结果均达到C50碇强度要求。对现场检测按频率进行抽检，发现有质量问题及时通知项目部有关人员进行改正。下步工作安排，主要是对现场质量进行控制，加强抽检频率，提前做好有关试验工作，为施工提供科学数据。测量工作：在工程开工前，我监理办与施工单位测量人员首先对设计提供导线点、水准点等进行复测，并对先施工的部位道路场地进行复测，为顺利开工做好前期准备工作。工程开工后，由于道路、房建同时开工，测量工作量也比较大，为了不影响工程进度和测量工作的顺利进行，测量监理采取同步跟踪测量和抽检相结合工作方法，并对重点工程桥梁每道工序必须进行自检和抽检，这样可以发现问题及时解决。本项目房建测量工作主要采取旁站检查或用测量仪器对建筑物几何尺寸、平面位置及高程进行复核核对，这也是质量控制的重要手段。道路施工主要是抓好施工放样工作，同时经常到现场检查泡沬碗施工厚度，严格控制在设计要求范围内。当然在施工中也存在一些问题，施工单位报验不及时，测量资料整理工作也存在不及时现象。下步对这些存在的问题加强管理，并且要求不断总结经验，进一步做好测量工作，从根本上把好质量关。房建工程：东区执法大厅2013年4月18日开始基础开挖，6月6日房面支模架、模板拆除、主体框架已完成；西区综合楼4月13日开始管桩施工到6月6日已完成，一层柱子、钢筋模板施工。4月27日消防水池基槽开挖，到6月6日已完成主体，现开始防水粉刷,n防水卷材施工，6月4日已完成公共厕所、配电房、静压荷载试验。后期房建工作安排：东区执法大厅6月底砌体完成，7月底装修完成；西区综合楼7月15日前主体结顶，7月底砌体完成。9月30日前完成装修配电房，7月15日前结顶，7月底前砌前完成。8月底前完成装修、公共厕所，7月10日前结顶，7月20前砌体完成，8月15日前完成装修。房建方面存在问题：污水处理设备及基础图纸，请设计下发收费大棚、钢雨棚、玻璃幕墙相关图纸，请深化设计。安全工作:根据安全工作总目标，为确保治超站工程安全零危机、零伤亡、零事故目标，特总结监理办前阶段安全监理工作：一、本工程自3月8日开工至今，號工现场安全状况总体平稳，无发生安全责任事故。二、监理办安全管理体系已建立，能认真贯彻执行安全生产法律法规、政策和行业执行标准，安全生产目标明确，有计划，措施有力,及时完成业主交办的安全布置工作，安全台账较规范，安全监理月报、总结及时上报业主。三、及时召开施工安全会议，监理办召开安全会议4次，安全教育培训1次。在会中总结了前阶段安全工作情况，提出了存在的问题和下步计划，做到事前监理、过程监理。四、审批（论证）安全生产专项方案9项，并跟踪进行安全监督，编制了应急预案。n五、不定期组织安全检查6次，查处违章作业15处（现场予以整改）。六、日常巡查，发现一般安全隐患用口头或电话告知16次，予以纠正，对严重的安全隐患，发书面督查通知6次（10项）在限期内予以整改，并及时复查整改情况予以存档。施工区域班组多、人员杂、安全隐患无处不在，特别是三级教育，安全交底不及时，施工人员不戴安全帽、用电安全（配电箱、电缆线不规范、较杂乱现象有所存在）、高速公路边通车、边施工各种交通标牌齐全、摆放牢固和围护隔离有待进一步加强监管。五、监理工作体会、建议我们认为监理工作不仅仅是要管理好谁的问题，而更多的是要合作，只有和参建各单位同心协力，才是解决各种问题的最有效的手段。在工作中遇到问题该如何协调，是摆在我们面前的最大难题。解决这个症结的唯一办法就是各单位的密切合作，事实证明，协作好的单位办事效率就高，进度也快。否则，就寸步难行。在监理工作开展前制定好针对性的监理规划是搞好监理工作的基本条件。监理规划是监理工作的指导性文件，必须作到详实，有针对性。监理工作要有条不紊的进行下去，也只能按照规划开展。严格管理始终是作好监理工作的前提。没有严明的组织纪律，就不能打造出一支战无不胜的队伍。光有制度是不完整的，还必须落实到实处。否则就是一张白纸，就行同虚设，也就毫无意义。从监理执法角度看，监理人员素质十分重要，在实际监理工作（体n现在主动监理和有效监理方面）中距离业主的要求还存在一定差距。这些都有待于我们在今后的监理工作中去不断。